Здравствуйте! Да😃

4

ошибаешся копания Сания заехала . за место компании Джонн Дир.и соответственно и во все магозины и базы Джондира забоали компания Сани

​@@user-cv2yh6dc4t вот эти дилеры джондира и будут цены на запчасти ломить Для джондиров они совсем не копейки стоили, каждый дилер привык хорошо жить На массовые марки китайцев запчасти давно на каждом шагу продаются Если Завтра импортёр Санни схлопнется - сроки доставки запчастей растянутся до неприличных

Для таких считающих скорость должна быть на груженой не более 60😁

78 км/ч

Закажи другие мосты и никаких проблем. На90 ограничения но 100 едет легко

Здравствуйте! Мы со всеми марками работаем. Шакман уже, можно сказать, народный. А Sany - новая марка, созданная с учетом потребностей российских водителей!

Здравствуйте! А какие еще вопросы остались? Что вы хотели бы узнать, чего нет в видео?

Здравствуйте! все открылось нормально, не сочиняйте. Качество достойное, как и цена - доступная. Грузовики европейских марок также ломаются. Не надо идеализировать их.

@@Europlan_Official где открылось нормально? Я указал время, где в ролики это видно. Капот до конца не открылся, а остался на уровне глаз, далее идёт склейка где капот открыт полностью и ведущий продолжил рассказывать

@@popkorn05 возможно, мы так неудачно смонтировали, видимо, был какой-то шум на фоне, вырезали кусочек. Поверьте, капот открывается как надо!

Здравствуйте! Проблем с запчастями не будет, все отлично налажено.

Здравствуйте! Все самосвалы Sany оборудованы автономной системой отопления кабины в базе.

@@Europlan_Official это хороший показатель 👍

Там как на легковушках, вкручиваеться

Здравствуйте! Вот цены, независимо от способа покупки, можете ориентироваться на них: europlan.ru/special-offers/sany

Почему нельзя по дорогам общего пользования?

@@4rubashka потому что нагрузка на трëхосный составляет 25 тонн

@@user-jz4du1fk8v и? Он что больше 25 тонн сейчас весит? Зачем вы глупости пишите? Кому надо ездить с перегрузом решают сами, кому надо ездить в легале, возят по пол кузова.

@@4rubashka разговор идёт о правилах ПДД общая масса не должна превышать 32 тонн общей, у меня камаз разрешëнная масса 14.5 а по факту я могу везти 11тонн если больше у меня оси пробьют, а дураки и по сто тонн возят и что всем надо возить. Читаем внимательно ПДД. У нас в России действуют свои правила нагрузки на ося, в Китае свои в Европе свои.

@@user-jz4du1fk8v так и я говорю про ПДД в РФ. На вопрос ответьте плз. Почему я не могу ездить на этом самосвале по дорогам общего пользования?

Здравствуйте! горный тормоз - моторный

Горный у него на много лучше чем у шакмана, очень хорошо тормозит, сам ездил на таком педалью тормоза только для полной остановки пользовался

Самое то, что нужно. 2000 момента с прямой полкой идеально для такой машины

Если быть точным, у этого двигателя около 2200 нм при 1100-1500 об/мин. Это достойно.

Здравствуйте! В видео менеджер компании Sany. Он ничего себе не присваивал, а сообщил, что при проектировании данной модели учтены потребности российских водителей.

@@Europlan_Official не одну мою потребность в даном авто не учли

Здравствуйте! Резина Triangle

Здравствуйте! Завод-изготовитель расход топлива не декларирует. Это связано с тем, что география использования самосвала и профессионализм водителей всегда отличается.

Расход будет около 40 л. И выше

55-60 литров

Расход реальный 50😅

Коробки часто гробят при перегоне - китайская трансмисионка замерзает Повезет если умрет у продавца и он новую поставит

Ну про кпп ты походу прогнал 😅

Кто вам сказал, что именно так? Что в вашей формуле 1,6?

@@4rubashka 19,3 м3 кузов 1,6 умножаешь)(плотность грунта скальног, песок глина скала) =30,88 Это соответствует автовесам Если с горки то и вес под 35 тонн. Есть другие матерьялы более плотные и тяжёлые, а есть менее плотные и лёгкие. Так что 1,6 это коофецент. Скальный грунт.

@@4rubashka Ховик 6х4 19,3 м3 По документам он 20 Это чтоб пошлина меньше была , а по факту 30 если меньше 30 везешь он не чувствует За 30 ему хорошо до 35, а свыше уже наченает чувствовать.

Александр, какой-то поток сознания льется из вашей головы. Сразу видно, что вы заслыный писатель. Но ничего, я вам сейчас всё объясню и вы не будете делать больше таких позорных ошибок. Начнем с полной массы ТС и его максимальной, технической грузоподъёмности. Итак: полная масса ТС складывается из сумм нагрузок на оси. Грузоподъёмность это полная масса минус собственный вес. Дальше кузов, при чем тут ваши 19,3м3, если кузов 20м3? Дальше вы утверждаете, что на Хово г/п 30 тонн, даже если предположить, что хово ставит такие же оси как на Сани 9500+32000, то получается, что вес самого самосвала 11500 кг…. Он, что сделан из картона? Слишком быстро развалится. И да, изучите таможенное законодательство и как происходит растаможка… смешно пишите

@@4rubashka поверь Ховик не разволился и не чего сним не случилось пробег за сотку, трудится на строительстве Федеральной трассы. Своевременное обслуживание то Замена масел, фильтров и Шприцовка. Это информация из моей практике. Унего кузов 19,3 А этот автомобиль я незнаю и про него нечего сказать немогу. Шакманы это тоже трудяги И также за 30 возят и не разваливается. Всё на зделке трудятся, и возят за 30+++

ты что ли этим мусором там торговало пока из России тебя не выгнали

Да)))

Здравствуйте! Вы пишите о высокой стоимости грузовиков? Она формируется разными факторами.

Ну, это очень лестное сравнение))

Здравствуйте! Это не комментатор, а сотрудник компании Sany. Он продает эти грузовики и, конечно, он все понимает

Все познаётся в сравнение. Кабина лучше чем К2

Здравствуйте! У каждого грузовика свои преимущества. Хорошо, что есть выбор.

Да потому что камаз это не машина

@@uriyneo А что по твоему машина?

@@uriyneo это учебный автомобиль,кто не ездил на камазе тот не знает как гайки и болты выглядят😂

Абсолютно нормальный грузовик . Получше многих других .

Кто так думает о Китайской промышленности тот отстал от жизни, посмотри на видос с фабрик Сани, европейские фабрики всосут по уровню автоматизации и размаху, Китай выпускает более половины МИРОВЫХ объемов стали, у Китая самое большое число Ковочных прессов всех типов, самые огромные прокатные станы и винтовые прессы высочайшей точности, некоторые заводы Китая размером с города. Они набиты самым дорогим оборудованием от самых серьезных производителей. Поэтому считать Китай ведром может только глупец, современная Китайская техника именно высокой ценовой категории(не дешевая херня) не уступает западной ничем. У Сани есть гусеничный кран , который гораздо мощнее чем самый топовый кран от Либхер так к слову, можно много примеров привести. Но факт остается фактом, Китай это промышленное чудовище и думать о их продукции как о чем то хреновом может только дилетант. Один знакомый рассказывал что бурильные установки от Сани херачили мерзлый грунт в -50 и при этом европейские стояли и "курили" в этот момент

Ведро у тебя на плечах, и оно пустое

@@TS-ct4sp5kh2d Рот закрой ты походу слаще китайского дерьма ничего не пробовал.