Новый гусеничный трактор для России! Сравнение тракторов ФЕРМЕР РБ-2103 и Кировец К-701!

  Рет қаралды 2,988,729

LandTech

LandTech

Күн бұрын

В данном видео будет показано небольшое сравнительное тяговое испытание двух тракторов, а именно нового гусеничного трактора ФЕРМЕР РБ-2103 (Беларус-2103) и широко известного трактора Кировец К-701.
Гусеничный трактор Беларус-2103 теперь будет собираться в России, а точнее в Республике Башкортостан на территории предприятия «Матрикс-Универсал», город Уфа.
Новый трактор получит ПСМ российского производства и именоваться он будет ФЕРМЕР РБ-2103!
Первые образцы трактора уже собраны и проходят испытания в хозяйствах.
Подробный обзор трактора Беларус-2103 уже был на канале: • В России начнут собира...
Гусеничный трактор ФЕРМЕР РБ-2103 может поставляться как на металлических гусеницах с резино-металлическим шарниром (РМШ), так и на резиноармированных гусеницах. В этом видео как раз показан именно такой трактор. Ширина резиноармированной гусеницы составляет 50 см, а среднее давление трактора на грунт на таких гусеницах составляет около 46 кПа, что на 6 кПа меньше, чем у металлической гусеницы (52 кПа). При этом, элементы ходовой системы остаются одинаковыми. На один и тот же трактор может быть установлена как металлическая, так и резиновая гусеница.
По умолчанию трактор оснащается гидромеханической ступенчатой коробкой передач, которая позволяет производить переключение четырех передач внутри каждого диапазона без разрыва потока мощности. Но по отдельному заказу трактор может оснащаться полностью механической коробкой передач.
Так же трактор может оснащаться подруливающим устройством.
В рамках демопоказа трактора Фермер РБ-2103 в КФХ Ермаков Юрий Иванович, расположенного в селе Богородское Мелеузовского района Республики Башкортостан, было решено провести сравнение тягово-сцепных качеств трактора ФЕРМЕР РБ-2103 и работающего в хозяйстве трактора К-701.
Напомню, что номинальная мощность двигателя ЯМЗ-240 трактора К-701 300 л.с., а его эксплуатационная масса составляет 13400 кг.
Номинальная мощность двигателя Д-260.4 S2 трактора ФЕРМЕР РБ-2103 212 л.с., а его эксплуатационная масса составляет 10500 кг.
Сравнение тягово-сцепных характеристик проводились с глубокорыхлителем КАМА ТГР-55,9-400 и чизельным плугом ПЧН-5КТ.
О результатах данного теста вы узнаете, досмотрев это видео до конца!
Официальный сайт компании "Матрикс-Универсал": matrix-rb.ru/
00:00 | Новый гусеничный трактор ФЕРМЕР РБ-2103
01:13 | Особенности трактора ФЕРМЕР РБ-2103
02:19 | Сравнение тракторов ФЕРМЕР РБ-2103 и К-701
11:52 | Глубокорыхлитель КАМА ТГР-55,9-400
14:21 | Плуг чизельный ПЧН-5КТ
16:30 | Вид из кабины трактора ФЕРМЕР РБ-2103 во время работы
18:58 | Итог сравнения тракторов
По вопросам сотрудничества пишите мне на почту: studentBSAU@yandex.ru
Донат в поддержку канала: 4276 0600 1819 7601 (Сбер, Денис Евгеньевич)
Обязательно подписывайся на другие платформы, чтобы не потеряться:
Канал LandTech на Яндекс-Дзен: zen.yandex.ru/id/5e8f675378fc...
Канал LandTech в Телеграмм: t.me/landtech_youtube
#трактор #гусеничный #мтз

Пікірлер: 2 100
@serjmihalchuck8689
@serjmihalchuck8689 3 ай бұрын
Гордость берет за Беларусь, спасибо Батьке, что не дал развалить наши заводы. Работники сельского хозяйства - самые лучшие и нужные люди! Россия и Беларусь навсегда! Слава Богу!
@user-ux2ws7pu8z
@user-ux2ws7pu8z 2 ай бұрын
Во что выйдет стоимость приморцу?!
@zovpredkov5427
@zovpredkov5427 Жыл бұрын
Вот, где настоящая жизнь, и настоящая элита народа - в производстве, в полях, в окопах. Помогай вам Бог!
@user-wy8fi3wb8u
@user-wy8fi3wb8u 2 ай бұрын
Вот удивительно , у батьки в беларуси все производится..и трактора и автомобили и автобусы и электробусы ..❤❤❤
@user-iw4eq5jl3e
@user-iw4eq5jl3e Жыл бұрын
Браво! Лучше трактора, чем танки! Мира и процветания, сельским жителям России!
@_TeaDj_
@_TeaDj_ 2 ай бұрын
Защищать свою страну от танков на тракторе будешь? Вперёд и с песней
@user-zh8fk6uu1l
@user-zh8fk6uu1l 2 ай бұрын
@@_TeaDj_ а я вам щас покажу, откуда на беларусь готовилось нападение! Не мы начали войну! Хорошо что начали : )))
@user-fl6gk4fq1b
@user-fl6gk4fq1b Ай бұрын
Не будет танков, не будет и тракторов, умник.
@In_gurman.
@In_gurman. 8 ай бұрын
Слава белорусам!Уважуха Батьке!❤
@user-yx2vv6jf9e
@user-yx2vv6jf9e Жыл бұрын
Я работал на гусеничных тракторах, надо развивать такую технику. Но киревец тоже трудяга, каждая техника выполняет свою работу. А так трактор хорош!
@user-wp2tu5jx6z
@user-wp2tu5jx6z Жыл бұрын
А чем он хорош тем что красный чтоб понять каков он нужно время я может быть ошибаюсь но предполагаю что мотор на нем особой надёжностью и неприхотливостью отличатся не будет
@user-do3jc7br7y
@user-do3jc7br7y Жыл бұрын
@@user-wp2tu5jx6z Если не надрывать,будет работать долго.
@ivansymonenko9285
@ivansymonenko9285 Жыл бұрын
Гусеничный трактор меньше утрамбовывает почву ,при меньшей мощности двигателя эффективно выполнит работу вместо К-700,значит меньше расход топлива, один недостаток гусеничных тракторов ресурс гусениц.
@user-do3jc7br7y
@user-do3jc7br7y Жыл бұрын
@@ivansymonenko9285 гусениц,звёздочек....И не только....
@ivansymonenko9285
@ivansymonenko9285 Жыл бұрын
@@user-do3jc7br7y согласен ,но на влажных грунтах гусеничный трактор просто незаменим .
@user-xu2qu2gy1f
@user-xu2qu2gy1f Жыл бұрын
У АТЗ г. Рубцовск в свое время была прекрасная разработка трактора в 90-е годы. Опытный образец ничем не уступал зарубежным, а по некоторым параметрам даже лучше был. Но завод разрушили и все наработки ушли в небытие. Город потерял несколько градообразующих предприятий. Перестроились "мать вашу"!
@user-ye2pj4uq6j
@user-ye2pj4uq6j Жыл бұрын
В Волгограде (дт-75),В Липецке (т-40), ВО Владимире(Т25, т-16) полностью исчезли благодаря проплаченным властям- сволочи... На Алтае не знаю ситуации и в Челябинске сотки делали, тоже не знаю что там, но везде на стройках импорт, так легче пиздить деньги с бюджетов ит.д... Проссали страну, а вот батьке низкий поклон -все функционирует до мелочей и он умеет спросить с директоров, там по словам беллоруссов нет такой коррупции, сразу если что за сеточку...., а тут один другого хлеще и это то что всплывает , а сколько замято и умолчено...
@user-js1yi7qj9b
@user-js1yi7qj9b Жыл бұрын
Исчезновение гусеничных тракторов получилось из за исчезновений совхозов и покрытий дорог асфальтом
@user-qo4vd8xp2o
@user-qo4vd8xp2o Жыл бұрын
Наверное я не дождусь того момента, когда же у нас принципиально разберуться и накажут людей из верхнего эшелона по чьей вине целая страна оказалась в Ж.... Е.
@nikolajabakumov355
@nikolajabakumov355 Жыл бұрын
Я видел опытные образцы в 88-м (на шасси т-4 и на ходовой типа т-76),
@nikolajabakumov355
@nikolajabakumov355 Жыл бұрын
@@user-js1yi7qj9b правильно ,на мтз-80 можно по асфальту возить баскарму домой на обед в посёлке,а навоз отгребать бульдозером отпали за неимением оного на подворьях. Снег на дорогах лучше "Кировцем"...
@user-sj4wl5yo8b
@user-sj4wl5yo8b Жыл бұрын
Давно пора. Даёшь возраждения производства в стране! Как же это радует. Едешь и видешь, что поля стали обрабатывать. Низкий поклон людям, работающим на земле!
@user-wx9yr6um2f
@user-wx9yr6um2f Жыл бұрын
А по-моему можно и тяжёлые агрегаты использовать .Только и всего сзади агрегата два колеса при транспортировке а при работе поднимались
@kexx99
@kexx99 Жыл бұрын
Нравится мне Беларусь. Молодцы!
@user-yc5fl6cb7v
@user-yc5fl6cb7v Жыл бұрын
Купите за свои , через пару лет расскажите.
@kexx99
@kexx99 Жыл бұрын
@@user-yc5fl6cb7v Не понял. Что купить? Про что рассказать?
@user-vh6hz4fe1g
@user-vh6hz4fe1g Жыл бұрын
@@user-yc5fl6cb7v слушай леша я факты могу тебе предаставить точьно такойже мтз 2103 работает уже второй год в соседнем хозяйстве и скажу личьно тебе палет нармальный и тот кто работает доволен как слон после купания вот после дт 75 трясущего вообще вот и пашут и дискуют и культивируют и нечего такого непроизошло хотите верьте хотите нет вот несмотря что у них 3 т 150 гусеничьных2 алтайца каторым по 50 лет и дт 75 4 ед 3 к 700 так что на этом работают неплохо
@kexx99
@kexx99 Жыл бұрын
@PESA3 т, к, з?
@alexanderkramer5685
@alexanderkramer5685 Жыл бұрын
@PESA3 Херой тебе нужен другой канал, здесь не про это.
@user-ib7kp8us9e
@user-ib7kp8us9e Жыл бұрын
Молодцы белорусы!! Уважение им!!! Сегодня другой альтернативы нет и не будет! Надо рвать и метать и помогать развиваться внутри наших стран
@user-hw3ti3zw6l
@user-hw3ti3zw6l 10 ай бұрын
У на в Белоруссии этих тракторов нету.если богатый колхоз то джоники или итольяшки, а если бедный то белорус но белорусы последнего покаления сверх тежолые.сколь газ лажил по областям этих тракторов в поле не видял.у нас всё делают на экспорт а сами покупаем у других
@WLADI-WETROW
@WLADI-WETROW 8 ай бұрын
@@user-hw3ti3zw6l В Белоруссии и чернозёмов нет как в РФ.. - разницу понимаешь..? Обработку песчаников и чернозёмов - понимаешь.? Гусеничные в РБ и почти не нужны..! Это первое ..! Второе - для чего Беларусь покупала Джондиры, Комбайны импортные .., Энергонасыщенные трактора в 2000-ные тоже не понимаешь.!???? Тоже нужно объяснить.? - Чтобы произвести свои такие же - хотя бы примерно..!! Только бы поливать грязью.. А для чего делалось и делается - нет понятия
@user-kd3gz2qh1z
@user-kd3gz2qh1z 4 ай бұрын
@@WLADI-WETROW понял только что в бялоруси нет черноземов.взять у путина деньги и купить итальянские трактора.вот и вся белорусь.
@WLADI-WETROW
@WLADI-WETROW 4 ай бұрын
@@user-kd3gz2qh1z вы ничего не знаете о Белоруссии.., а 54 тонны золота в хранилищах Белоруссии тоже у Путина взяли.? для сравнения у добывающей золото Финляндии за 80 лет собрали только 49 тонн
@user-jm2ik9or5w
@user-jm2ik9or5w 3 ай бұрын
​@@user-kd3gz2qh1zкаждая буква вашего комментария, отлита золотом, так держать! Весь цинизм сделок "батьки" -- стяжательство России на шантаже буферной территорией между Европой и Россией, проституируя наслаждаясь, упиваясь " своей властью, перед ошибочной "наивностью" Путина, ДЕРЖАВОЙ, спрятав народ за спину от донбасских окоп!
@user-df5qq6de3d
@user-df5qq6de3d Жыл бұрын
При СССР К 700 применялся при пахоте осенью , весной работали гусиничные трактора во первых их хватало с избытком и давление на почву минимальное , кировец уплотняет грунт весной до 1, 5 метра в глубину ,
@user-ke7de3xi3v
@user-ke7de3xi3v Жыл бұрын
Вот в чем надо конкурировать, а не в том - кто кого покруче убьет!
@user-nb4rx5pw3h
@user-nb4rx5pw3h Жыл бұрын
В этом мире, если у тебя нет возможнлсти защищаться, то есть убивать - тебя затопчат,разорвут,убьют на конец. Выбирайте что лучше. Но сделают это не задумываясь, если не можешь защищаясь убивать быстрее и не отвратимее. Я понятно говорю?
@user-yj6vi8or4l
@user-yj6vi8or4l Жыл бұрын
А сможет быть бульдозером в зимнее время .
@user-dg9yu1ci6b
@user-dg9yu1ci6b 2 ай бұрын
А ты скажи это лично ему .
@user-jf9mh1vr9n
@user-jf9mh1vr9n Жыл бұрын
Посмотрел с удавольствием. Как хотелось бы, чтобы наша техника лидировала везде. Автору спасибо, за работу!
@user-nt7xn3cg6z
@user-nt7xn3cg6z Жыл бұрын
НАША ТЕХНИКА ЛИДЕР НОМЕР 1 С КОНЦА😂😂😂😂😂
@user-jh6ke6qc5r
@user-jh6ke6qc5r Жыл бұрын
Хотеть не вредно!
@user-bs7ok9jy9o
@user-bs7ok9jy9o Жыл бұрын
Зачем?
@user-hh6cv4qd4z
@user-hh6cv4qd4z Жыл бұрын
ДТ-75.классный был.счас незнаю- название может то а суть пропала - возможно.за жёлтый широко -кабинный дт-75- вещь и сейчас.у кого есть в хоз- ве.
@gekxssdf
@gekxssdf Жыл бұрын
Только позор и смех у россии может лидировать везде 🤣😂👍
@user-jn4iv9bu6t
@user-jn4iv9bu6t Жыл бұрын
Эта работа красота ,новая техника очень нравится .
@alexeymeshcheryakov483
@alexeymeshcheryakov483 Жыл бұрын
Великолепный трактор да и навеска тоже Ну что сказать МОЛОДЦЫ
@user-bv6xb3bz9b
@user-bv6xb3bz9b Жыл бұрын
Спасибо Белоруссии и презеденту Лукашенко А.Г. , то бы пахали на коровах как после ВОВ.
@user-wn9no4xf7y
@user-wn9no4xf7y Жыл бұрын
Потом через месяц другой в конце смены смотреть на тракториста на его усталость и были ли за день поломки.
@user-co2oh2cs3n
@user-co2oh2cs3n Жыл бұрын
Глядя на этот трактор, душа радуется. Ничего не скажешь отличный трактор. А те кто хочет в кабине трактора спать, то я скажу, что в тракторе надо работать, а не спать. Вы не видели в каких тракторах мы работали в конце 60х, начале 70х. Это я вам скажу точно очень хорошо продуманная "игрушка".
@user-bx3rk5kp9v
@user-bx3rk5kp9v Жыл бұрын
Всё верно, на работе нужно трудиться, а не спать в кабине. Спать нужно дома, в кровати.
@user-Colhchim
@user-Colhchim Жыл бұрын
@@user-bx3rk5kp9v или валяться в грязи на земле,ремонтируя ДТ! Или пылью дышать.
@user-eu4sb4im3m
@user-eu4sb4im3m Жыл бұрын
И ходовая у них ещё с 70-х годов практически не изменена
@user-eu4sb4im3m
@user-eu4sb4im3m Жыл бұрын
@@user-bx3rk5kp9v тракторист трудится по 14-16 часов в день, и места для отдыха никто и никогда не предусматривает, попробуй остановись поссать, тут же прилетит начальник с вопросами чего встал... А вы про кровати тут разговариваете. Тут на ходу люди умудряются поспать
@user-bx3rk5kp9v
@user-bx3rk5kp9v Жыл бұрын
@@user-eu4sb4im3m Я немного в курсе, как работают в поле трактористы и комбайнеры - сам участвовал в пахате и уборке зерновых не один раз. В советское время.
@DmitryVG
@DmitryVG Жыл бұрын
Как я люблю звук К-701!
@user-wp2tu5jx6z
@user-wp2tu5jx6z Жыл бұрын
Звук мотора к701 т100 и т130 просто музыка и песня особенно под нагрузкой
@user-se5wo9cf7i
@user-se5wo9cf7i 2 ай бұрын
Хуетень а не звук
@solarblade8357
@solarblade8357 Жыл бұрын
👍трактор просто супер, тяговитый, проходимый, комфортный.
@user-uh9yy5ce9i
@user-uh9yy5ce9i Жыл бұрын
Купляйте беларуское!!! Всем привет из Минска!!!✊✊✊🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾
@user-vh2ry6sz3e
@user-vh2ry6sz3e Жыл бұрын
Привет из Смоленска я только за у нас на Смоленщени уже 2 месеца дождики через день солнышка он не обхадим для полей России я думаю 50 / 50 технике всем удачи
@user-hy2po9hb1v
@user-hy2po9hb1v Жыл бұрын
Слава Богу вспомнили , что в России должно быть объязательно свое тракторостроение и автомобилестроение и самолётостроение . Надеемся , что и до них дойдут .
@user-bv9gy7wu8z
@user-bv9gy7wu8z Жыл бұрын
😄
@user-kq9he4mc2c
@user-kq9he4mc2c Жыл бұрын
При этом режиме ничего не будет,посмотрите фото СТЗ во время ВОВ и современные фотографии этого завода,напрашивается вывод,что между путинизмом и гитлеризмом нельзя поставить даже знак "равно",гитлер свои заводы не рушил!
@user-wp2tu5jx6z
@user-wp2tu5jx6z Жыл бұрын
Вспомнили и сказали это не значит что что то сделают пора привыкнуть у нас чаще языком все правильно хлопают а как до дела доходит так ныряют в тину не для того все развалили чтоб восстановить
@yurysiberia4577
@yurysiberia4577 Жыл бұрын
Свое? Как москвич 3?
@user-hy2po9hb1v
@user-hy2po9hb1v Жыл бұрын
@@yurysiberia4577 Вы у меня это спрашиваете ? Я "Москвич 3" произвожу ?
@POZDNIAKOFF
@POZDNIAKOFF Жыл бұрын
Для разных условий разные трактора нужны
@NeoFotistos62
@NeoFotistos62 Жыл бұрын
От души посмотрел , и рад что такая техника появляется у нас 👍👍👍🙏
@user-xn6id8ho4o
@user-xn6id8ho4o Жыл бұрын
У кого у вас? Это изделие из Беларуси..
@user-qi8dg2yl4u
@user-qi8dg2yl4u Жыл бұрын
Так это ж Белоруссия развивается, а мы то где???? Даже в этом и то отстаём, когдаааа своим то гордиться будем, или только и можем что разваливать.
@user-tu1zc9wm8d
@user-tu1zc9wm8d Жыл бұрын
​@@user-xn6id8ho4o и что?
@user-rz4lq5iy6m
@user-rz4lq5iy6m Жыл бұрын
Автору уважуха! Хорошее дело делаете! Побольше надо такого контента!
@baldugzo5387
@baldugzo5387 Жыл бұрын
Татарстан, Башкирия развиты в сельском хозяйстве и было бы правильно построить пару заводов и выпускать тракторы большие, малые и совсем маленькие для ЛПХ, купив лицензию у японцев, американцев. Рядом металлургические гиганты, трудолюбивый народ и самое главное это возрождение машиностроения. Ведь что бы производить тракторы нужны и станки которых тоже надо иметь собственные.
@user-dq2xv6vb3v
@user-dq2xv6vb3v Жыл бұрын
Россия рада , что своя техника прогресиоует. Слава производителям. Молодцы так держать.
@Samson.2022.
@Samson.2022. Жыл бұрын
Крутой фермер - трактор, я на К - 701 работал,в 80-90 х. годах хорошая техника,но этот "фермер"заинтересовал меня, удачи тебе на полях.
@user-oq8rz4jl5j
@user-oq8rz4jl5j Жыл бұрын
Отличный трактор я механик 45летним стажем в сельском хозяйстве это то что надо и горючки по сравнению с. Дж дирами в этом же классе сельхоз орудий . Кировец в своё время был хороший трактор но условий комфорта не было шум жара холод времена меняются нужен не только надёжный трактор но комфорт чтобы у механизатора при работе на таком тракторе душа пела. В чем вы со мной не ❌согласны пишите
@user-nj8wi4eb2y
@user-nj8wi4eb2y 3 ай бұрын
🤝
@user-ic7ip3ev8h
@user-ic7ip3ev8h Жыл бұрын
спасибо белорусам , сохранили технологии и поделились с нами . в РСФСР было 82 тракторных завода а сколько их теперь осталось после разрухи ? так что и за это спасибо .
@user-dn9yh6xx6t
@user-dn9yh6xx6t Жыл бұрын
А можно перечислить все 82 завода? А то я с десяток-полтора всего знаю...
@user-vf9ue8ly9k
@user-vf9ue8ly9k Жыл бұрын
@@user-dn9yh6xx6t Имеется ввиду , видимо , вместе с поставщиками.
@user-dn9yh6xx6t
@user-dn9yh6xx6t Жыл бұрын
@@user-vf9ue8ly9k Вместе с поставщиками можно и 820 насчитать... и 8200...
@user-vf9ue8ly9k
@user-vf9ue8ly9k Жыл бұрын
@@user-dn9yh6xx6t Если у вас чешется , чешите в других ресурсах .
@user-dn9yh6xx6t
@user-dn9yh6xx6t Жыл бұрын
@@user-vf9ue8ly9k н-да, это клиника...
@user-hk5pt7bo7w
@user-hk5pt7bo7w Жыл бұрын
Как говорит папа, не долго проживет этот трактор, если над ним так издеватся.
@user-ek6ry8ef5z
@user-ek6ry8ef5z Жыл бұрын
Проживёт Проживёт, ещё и твоего папу переживёт.
@MegaRacer777
@MegaRacer777 Жыл бұрын
Это испытания.
@user-lx6ky5mc3b
@user-lx6ky5mc3b Жыл бұрын
@хрихорий,не выдержит трактор таких нагрузок,тем более новую технику по полной нельзя нагружать,да и старую тоже,если постоянно так будет работать всё поломается,само железо не выдержит,не говоря о двигателе и трансмиссии
@Daniel-zz4qr
@Daniel-zz4qr Жыл бұрын
@@user-lx6ky5mc3b что б ты знал, испытания так и проводятся, техника работает с перегрузом, чтобы выявить слабые места
@user-lx6ky5mc3b
@user-lx6ky5mc3b Жыл бұрын
@@Daniel-zz4qr ,типа ты знаешь,а мы тут незнайки
@user-ke7sk2hs8w
@user-ke7sk2hs8w Жыл бұрын
Спасибо огромное за ваш контент сам механизатор и всегда смотрю ваше видео с удовольствием!!
@user-yz1bl7wb2d
@user-yz1bl7wb2d Жыл бұрын
Трактор показал себя, но тут возникают вопросы: какой ресурс, расход топлива, цена запчастей, цена в целом, возможность сервисного обслуживания. В общем вопросов возникает много.
@imeprezime2591
@imeprezime2591 Жыл бұрын
Ти си у праву. Али то треба детаљно проверити и у следећм прилогу ткасативно набројати чињенице и извести правилне и поштене закључке.
@imeprezime2591
@imeprezime2591 Жыл бұрын
Ти си у праву. Али то треба детаљно проверити и у следећем прилогу такасативно набројати чињенице и извести правилне и поштене закључке.
@Nester19622
@Nester19622 Жыл бұрын
Час уже не интересует, что это не отечественный трактор (развалили заводы Липецка, Волгограда, Алтая). Бульбаши на коне - подшипниковый завод сохранили, тракторный, маз и тд. Эти убьюдки все машиностроение развалили..
@user-mm4zk4ru2h
@user-mm4zk4ru2h Жыл бұрын
В том то и дело, не показал он себя.Регулировки то разные.
@user-bs7ok9jy9o
@user-bs7ok9jy9o Жыл бұрын
@@Nester19622 МПЗ МАЗ МТЗ БМЗ они все убыточные, перекрой им дотации и они развалятся через год.
@user-gi6pn6pl4w
@user-gi6pn6pl4w Жыл бұрын
Трактор просто огонь!!!!!!
@user-gc3lh2vf2o
@user-gc3lh2vf2o Жыл бұрын
Отличный трактор. Многие хотели бы его в своё хозяйство. В РБ появилось ещё одно производство техники, это радует. Была бы доступна техника по деньгам была бы ещё лучше.
@denpopovez4824
@denpopovez4824 Жыл бұрын
С 2010 года 🇧🇾
@titan_forward
@titan_forward Жыл бұрын
Трактор можно было назвать"БелБаш"😄Шутка.
@user-vy2jr4kp4k
@user-vy2jr4kp4k Жыл бұрын
В Кировце можно жить - это главный и неоспоримый факт. В гусянке даже не поспать. И на мой взгляд - это главный недостаток.
@user-ck2yu2cd1o
@user-ck2yu2cd1o Жыл бұрын
@@user-vy2jr4kp4k А ты что в тракторе собираешся спать или оработать?
@user-ck2yu2cd1o
@user-ck2yu2cd1o Жыл бұрын
@PESA3 Ты конечно спору нет всех глупее и дурее!!!
@user-fo3dk1dd3y
@user-fo3dk1dd3y Жыл бұрын
Я от этого далека, не знаю как хорошо пашет, но бежит Беларус красивенько, справный трактор!
@user-mw3pb6qp1u
@user-mw3pb6qp1u Жыл бұрын
Очень хороший технологичный маневренный трактор.
@user-uy2uv6zo3g
@user-uy2uv6zo3g Жыл бұрын
Красавчики молодцы !!!! 👍🏻👍🏻👍🏻
@user-gk7dw4xh1f
@user-gk7dw4xh1f Жыл бұрын
Автор молодец!!! Всегда с удовольствием смотрю ваши видео!!!
@user-yd1xc2jg6p
@user-yd1xc2jg6p Жыл бұрын
Смотреть не пахать , или не в курсе ?
@user-si6ku3zy2s
@user-si6ku3zy2s Жыл бұрын
@@user-yd1xc2jg6p Хуже когда вообще не в курсе что происходит, автор отлично осветил тему, вы же об этом не создали ролик? А наши информационные каналы освещают только взрывы, убийства, ограбления, кто то помнит передачу "Время", кто то помнит что бы там показывали ограбления, аварии или террористов? НЕТ, там показывали, только достижения страны, а кто у нас сейчас достижения страны показывает, ну хоть какие то достижения? За то такие вот каналы начинают разбирать по косточкам. Да блин радоваться нужно что хоть какой то движняк пошёл в машиностроении, сельском хозяйстве, стране, между странами, совсем разучились радоваться мелочам, только гнобить и искать как под микроскопом всякие мелкие недочёты и не доработки, тьфу блин, противно таких комментаторов читать!!!
@user-iv8ux7qj8f
@user-iv8ux7qj8f Жыл бұрын
Беларуы красавцы!
@user-ml5pz5fo6y
@user-ml5pz5fo6y Жыл бұрын
Дай Бог этим конструкторам здоровья!!! Мы всё сможем, если захотим!!!! 👍👍👍👍👍👌😎
@user-sm3qz4vd4u
@user-sm3qz4vd4u Жыл бұрын
Хороший трактор, мне понравился надеюсь получит распространение в хозяйствах
@user-rc6ye4hl4j
@user-rc6ye4hl4j Жыл бұрын
Если смогут купить.
@user-ws5qb7hg4n
@user-ws5qb7hg4n Жыл бұрын
Спасибо за познавательный материал. Но не пойму зачем ставить в ряд колёсный трктор и гусеничный? И не специалисту очевидно ,что у гсеницы сцепление с грунтом больше. Ка 700 старый ветеран целины,он в своё время не имел себе равных. А сейчас морально устаревший трактор сравнивают с новым и другого класса. Сравните фермера с таким же но импортным, тогда глянем. Без обид но так будет справедливо.
@alaverduxasimovith4307
@alaverduxasimovith4307 Жыл бұрын
Ну да сравнить БТР и БМП
@user-fo7nk6np7x
@user-fo7nk6np7x Жыл бұрын
Не о каком сравнении речи не идёт. Идёт просто показ какой трактор как тянет и всё! А насчёт с импортным сравнивать так оба трактора засунут в штаны! Без обид!
@BriGandCat
@BriGandCat Жыл бұрын
@@user-fo7nk6np7x идёт именно сравнение! причем ооочень стрёмное! почему не вышли на дорогу? не у всех поле 10к га... у многих оно кусками,и как "ЭТО" на гуслях будет бегать меж полями... и с другими навесами!
@markusadranikus82
@markusadranikus82 Жыл бұрын
@@user-fo7nk6np7x этот глупости Импортные наказание компьютерных и электронных системах....а вообще то хлам
@ElenaBobko
@ElenaBobko Жыл бұрын
Ооочень интересное видео. Спасибо! 🇧🇾🇷🇺💪👍👍
@user-hj1og3gs3z
@user-hj1og3gs3z Жыл бұрын
🇸🇮🐷🤮😁😁😁
@user-gw1dd4lk8b
@user-gw1dd4lk8b Жыл бұрын
Видео отличное ,радует что легендарный Дт 75 ещё жив в новых модефикациях!Он стал лучше ,красивее!А почему поменяли кабину?,мне больше нравится кабина на тракторе ВТ-90,но осуждать конструкторов не имею права,они умней им виднее!Хозяину канала РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ!!
@user-fz7jk3qw5c
@user-fz7jk3qw5c Жыл бұрын
В две смены в предгорье кавказа были станции по испытанию тракторов и сх техники и в серию он нужен спасибо за ролик
@user-yz7bp3gk4y
@user-yz7bp3gk4y Жыл бұрын
На резинометаллической гусенице можно и по асфальту, лишь бы пробуксовки не было.
@user-mx7iy9iz1s
@user-mx7iy9iz1s Жыл бұрын
ДАЙ ВАМ БОГ СИЛ И ЗДОРОВЬЯ, ДЕРЗАЙТЕ!
@user-jg2pl7xk7k
@user-jg2pl7xk7k Жыл бұрын
Слава героям ,мирной войны,пахарям земли!Молодым инженерам Беларусии,и не только! ,святое дело,землю возделывать!
@user-vm8gp1ue8c
@user-vm8gp1ue8c Жыл бұрын
Трактористу целый день в поле , а «шумка» слабовата, 21-й век все таки)). А трактор очень понравился. Автору благодарность за видео. Кстати я подписался на канал.👍
@juancarlosmunoz6127
@juancarlosmunoz6127 Жыл бұрын
Exporten a México su estupenda maquinaria! 🇲🇽🚜
@sabtalkady3003
@sabtalkady3003 Жыл бұрын
Хорошая техника, понадобится куплю.
@user-fo3gp8ef7t
@user-fo3gp8ef7t Жыл бұрын
Но конечно комфорт , ездиш обалденно , круто молодец Белоруссии
@landtechnikmv-agriculturalvide
@landtechnikmv-agriculturalvide Жыл бұрын
Great video and nice machines. Greets Stefan
@user-ch9sj2mb6u
@user-ch9sj2mb6u Жыл бұрын
Отличный трактор,кто-бы что не говорил!И если он будет надёжным и долговечным,то это очень хорошо!
@user-wx9yr6um2f
@user-wx9yr6um2f Жыл бұрын
Да долговечный был трактор Т 100М двигатель малооборотистый 1070 оборотов и ходил этот движок 5 ...6 лет без ремонта и расход топлива при повышенных нагрузках 10литров в час.Сейчас высоко оборотистые с турбонаддувами жрут как крокодилы и износ в 2 раза быстрей.Т100м при перегрузке кажется вот заглохнет ан нет все равно движется,а нынешние турбонаддувные перегруз и сразу глохнет.
@user-ch9sj2mb6u
@user-ch9sj2mb6u Жыл бұрын
@@user-wx9yr6um2f Это точно!
@user-bs7ok9jy9o
@user-bs7ok9jy9o Жыл бұрын
@@user-wx9yr6um2f катерпиллеры по 30 тыс. моточасов выезжают с оборотами 1500-1700. Все зависит от качества и конструктива.
@user-wx9yr6um2f
@user-wx9yr6um2f Жыл бұрын
@@user-bs7ok9jy9o Малооборотистый двигатели самые выносливые.А то что сейчас придумали для земляных работ устанавливать на тракторах двигатели высокообортистые да ещё и с турбонаддувом ,а это быстрый износ и хуже тяговые усилия.На пахотные трактора нужно устанавливать двигатели типа Т100м Челябинского завода.Это неубиваемый и мощный движок причем экономный на расход топлива и масла двигателя.С мощностью двигателя 108 лошадей ,он этого Фермера утащит без проблем.Хотя у Фермера 212 но жеребчиков. Конструкторы не могут понять что турбонаддувные высокообортистые движки нужны для скорости движения ,т.е.транспортной технике.
@user-bs7ok9jy9o
@user-bs7ok9jy9o Жыл бұрын
@@user-wx9yr6um2f Д-108 это модернизация КДМ -46 катерпиллер. Как и сам трактор С-80. Из конструктива выжали 180 л.с. это мощность ямз 236 без наддува. Для современных энергонасыщенных тракторов это очень мало. А по тому увеличивают обороты, дабы при неизменном крутящем моменте повысить мощность. А кдм-46 это довоенная разработка, уже пора бы что-то новое придумать.
@user-zn7oh3vh7b
@user-zn7oh3vh7b 10 ай бұрын
Горжусь своей родной а ещё своей республикой😊
@user-er7lu8dl5u
@user-er7lu8dl5u Жыл бұрын
Трактор +механизотор =хлеб. Все отечественный, радость и гордость.
@user-sz6hc9uw4f
@user-sz6hc9uw4f Жыл бұрын
Сразу видно что геометрия сцепки не походит для Кирова. Место крепления центральной тяги сделано для иномарок. Кировцу надо повыше и тогда все будет хорошо. Я сам этой проблемой сталкивался.
@_IRON_MAN_4_
@_IRON_MAN_4_ Жыл бұрын
Вот вот
@user-in1lv7iy6t
@user-in1lv7iy6t Жыл бұрын
Стране нужны миллионы тракторов .недорогих и надёжных. Давайте братья
@user-ci1no9gn7s
@user-ci1no9gn7s Жыл бұрын
миллиарды, чоуш
@user-bn9nx3jx4x
@user-bn9nx3jx4x Жыл бұрын
Хорошая реклама хорошего трактора, но не более, так как сравнетие не корректно, нельзя сравнивать колесную и гусеничную версию, видите что к-700 буксует, площадь сцепления с грунтом очень и очень разная, корректно было бы сравнивать гусеничную версию К-700 есть такая у тех же нефтянников как минимум гусеничный т-150 хотя он и легче чем рекламируемый, даже старенький с-100 ЧТЗ хоть медленно но поволок такой агрегат, здесь нужно учитывать не только мощность двигателя но и вес, да и площадь сцепления, к слову сказать что К-700 когда буксовал, даже дымка из выхлопной не вышло, значит либо новый двигатель и новая топливная аппаратура, либо хороший механник которому дают запчасти, сам начинал кататья и пахать на Д-54 (отец работал на нем) затем Д-74, потом Д-75, за тем Т-150 колесный и гусеничную версию
@user-zy6it8cs4l
@user-zy6it8cs4l Жыл бұрын
Для к701 все агрегаты заглубляют больше, почти по максимуму. Чувствуется, между строк реклама, и предвзятое отношение.
@_IRON_MAN_4_
@_IRON_MAN_4_ Жыл бұрын
Вот вот
@user-wd3ce7gf7e
@user-wd3ce7gf7e Жыл бұрын
Какой-то подвох был в этих сражениях. В обоих сценах у гусеничного опорные колеса висели в воздухе. У Кировца навеска не подошла к второму агрегату, регулировка так себе. Для данного гусеничного эти агрегаты тоже великоваты. Сто метров пробежаться это еще не показатель.
@user-op8ej5sz9u
@user-op8ej5sz9u Жыл бұрын
Да все верно замечано,с такой нагрузкой д260 на сезон не хватить
@user-et3yp3zo6f
@user-et3yp3zo6f Жыл бұрын
Ка701 давно в утиль пора списать марально устарел.
@grenadelingus7966
@grenadelingus7966 Жыл бұрын
@@user-op8ej5sz9u у меня тоже сомнения на счёт этого движка.
@grenadelingus7966
@grenadelingus7966 Жыл бұрын
Кирюхе бы по шире колеса,или спарку.
@user-wp2tu5jx6z
@user-wp2tu5jx6z Жыл бұрын
Красивая реклама блестящей игрушки расчитанаяна девчонок только время и практика покажут что это за машина
@user-pe8pv9ms9y
@user-pe8pv9ms9y Жыл бұрын
Классно было одно удовольствие
@user-df5ru2bk9w
@user-df5ru2bk9w Жыл бұрын
Не знаю как насчёт наполнения влагой,но плодородный слой 10-15 ,хорошо что еще додумались безотвально,а трактор понравился.
@jurik6151
@jurik6151 Жыл бұрын
Мощно 👍
@user-dt7wo6bz3b
@user-dt7wo6bz3b Жыл бұрын
Не зря в советское время на полях работали только на гусеничных тракторах
@antiliberas
@antiliberas Жыл бұрын
А что тогда на Кировцах делали?
@user-kd5sz7wc3s
@user-kd5sz7wc3s Жыл бұрын
@@antiliberas Силос и солому с поля вывозили и ещё снег зимой по колхозу чистили
@minatuteshov7822
@minatuteshov7822 Жыл бұрын
Кировец без коментариев ,всех порвёт
@user-fd7gx8sg3j
@user-fd7gx8sg3j Жыл бұрын
@@minatuteshov7822 лучше бы ему плуг повесили и тогда белорус ловил бы его по полю
@htc-tm6bj
@htc-tm6bj Жыл бұрын
@@minatuteshov7822 как только будет за что зацепиться,а на смоченном поле и на всю глубину увы,он армейский тягач
@amix959
@amix959 Жыл бұрын
Перспективный Трактор! 🚜
@user-gi7jy9wl7b
@user-gi7jy9wl7b Жыл бұрын
Хорош, трансмиссия ваще супер.
@alex4259100
@alex4259100 Жыл бұрын
Молодцы белорусы!!! Отличная машина получилась. И понятно, что у Фермера площадь сцепления с почвой гораздо больше, отсюда и та легкость, с которой он тащит за собой агрегаты. А у Кировца мощи хватает, а вот сцепления с почвой маловато. По сухому он потащит элементарно, а тут земля немного влажновата, отсюда и проблемы. Вывод- гусеницы более практичны. Не зря наши предки в колхозы брали гусеничные трактора. Только меня вопрос интересует- как управляется Фермер? Рычагов-то нет, обыкновенное рулевое колесо. Ну не гусеницы же поворачиваются.
@user-wx9yr6um2f
@user-wx9yr6um2f Жыл бұрын
Гидравлика с помощью руля управляет фрикционами гусенниц.Фрикцион типа муфты сцепления но только дисков много разжимает и гусеница пробуксовывать.
@user-mp7hi6kj8q
@user-mp7hi6kj8q Жыл бұрын
Белорусы молодцы !!! Правда в тракторе основные узлы из Европы!!!
@user-wx9yr6um2f
@user-wx9yr6um2f Жыл бұрын
@@olegOSos Гусеничные трактора с рулевым управлением с помощью гидравлики отжимают фрикцион,если правый значит поворот вправо.Бортовые фрикционы это набор дисков 10 с накладками и 9чисто стальные.Без накладок зубьями на внуТрений барабан ,с накладками на наружный барабан зубьями и работает по принципу муфты сцепления.
@qwertyytre9460
@qwertyytre9460 Жыл бұрын
Pzkv-4 наизнанку вывернули (я про хлдовую)
@user-wm7dd6zs9s
@user-wm7dd6zs9s Жыл бұрын
А Кировец делали не для того чтобы пашню пахать, пашня это не главное. Первым делом была оборона. Кировцы должны были на тралах, перебрасывать танки и другую тяжёлую военную технику. В мирное время работали в народном хозяйстве.
@user-jn8gk3bq5n
@user-jn8gk3bq5n Жыл бұрын
К 701 снова впереди планеты всей,ура товарищи
@kleodyli
@kleodyli Жыл бұрын
😅😅😊ù in
@josuemirandadeoliveira8324
@josuemirandadeoliveira8324 Жыл бұрын
The best tractor Bielorrússia!
@motogoofy59
@motogoofy59 Жыл бұрын
Лучший канал по обзорам с/х машин 💜🤙
@haydaral-assadi8946
@haydaral-assadi8946 2 ай бұрын
Большое спасибо за это замечательное видео.Мы надеемся договориться с такими странами как Ирак,Сирия,Ливан,Тунис,Алжир,Ливия,Марокко,Египет,а также Йемен,чтобы экспортировать эту продукцию.Многим из этих стран необходимо эти продукты для того, чтобы укрепить экономические отношения и служить обществу.Экономические отношения должны быть установлены, и мы надеемся на правительство этих стран.Укрепление экономических и политических отношений, торговля в местной валюте, поддержка сельского хозяйства и промышленности и поощрение общества к участию в сельское хозяйство и промышленность.Это будущее.Всем мое уважение и признательность.
@user-vp9zo2dd2b
@user-vp9zo2dd2b Жыл бұрын
Слов нет, отличная машина, обработка -- идеальная... От добра - добра не ищут. Удачи. Но!!!... В погоне за прибылью, поднимут цену заоблачную и многим мелким хозяйствам она практический станет недоступной... Первые 5-6 лет прибыль уйдет на окупаемость этой теники, а там уже и ресурсы закончиться... Только гос.субсидии могут выручит...
@user-cb6oq4yk7y
@user-cb6oq4yk7y Жыл бұрын
Вот какого президента надо в России так что в Белоруссии всё работает как любо смотреть работу этого красавца я бесконечно рад что этот трактор будет производится у нас в Башкирии
@user-yz7bp3gk4y
@user-yz7bp3gk4y Жыл бұрын
Чем тяжелее навесные агрегаты, тем больше должно быть противовесов.
@ieroglif958
@ieroglif958 Жыл бұрын
Чем тяжелее навесные агрегаты то и должны применятся с более производительными машинами
@AndrejGavriluk
@AndrejGavriluk Жыл бұрын
Сейчас навесных орудий мало . В основном прицепные .
@ieroglif958
@ieroglif958 Жыл бұрын
@@AndrejGavriluk Любых хватает
@user-wx9yr6um2f
@user-wx9yr6um2f Жыл бұрын
Николай,не тяжести навешивать а дополнительную опору в виде транспортных колес,которые при вспашке поднимать.А лишний груз будет быстрее разбивать ходовую.
@user-wx9yr6um2f
@user-wx9yr6um2f Жыл бұрын
@@AndrejGavriluk Ну не скажи ,наоборот почти все орудия на гидроподвеске ,а при работе гидравлика на плавающем режиме.
@zaourikorelidis5000
@zaourikorelidis5000 Жыл бұрын
Видео интересно,но....Зачем сравнивать К-701,колёсный тягач с гусеничным трактором?Кировцы изначально были созданы для транспортировки,а не пахоты.
@user-yc5fl6cb7v
@user-yc5fl6cb7v Жыл бұрын
Кировец отпахал уже не один год , сможет ли продержаться столько же этот рб2103?
@user-qv5ch3uv7g
@user-qv5ch3uv7g Жыл бұрын
Не выдержит.. к700 конструкция модульная узловая потому и живет долго.. на к700 какой только двс не ставили кпп меняется мосты..😂😂😂😂 а на фермер? Только то что с завода . А то что на видео это не о чем . Гусеничный всегда на поле лучше.. но сможет ли гусеничный в транспорте с прицепами к700 работать?😂😂 К 700 уневерсальный трактор.. а гусеничный узко специализированный.. и какой ресурс гуслей и их цена.?
@user-fb2yk1ne3l
@user-fb2yk1ne3l Жыл бұрын
@@user-qv5ch3uv7g Белорусы молодцы что производят технику разного класса тяги ! Что делает кировец ,технику для крупных хозяйств!!!
@user-qv5ch3uv7g
@user-qv5ch3uv7g Жыл бұрын
@@user-fb2yk1ne3l я про белорусов ничего против не имею... просто показуха заведомо разных тракторов по уровню и классу с предсказуемым результатом.. это есть жульничество.. поставте одинаковые по ходовке и по годам трактора и тогда будет справедливый результат.. здесь напрашивался атл5 в соперники.. а не к701 . или джон дир или классс с резиновой ходовой лентой. А то что гусеничный в поле предпочтительней колесного.. это любой грамотный спец скажет..это давно всеми способами доказано. и отказ от них пошел не по тому что они уступают.. а потому что заводы что их выпускали помиру пошли а по миру пошли из за устаревших конструкций тракторов не конкурентных в условиях рынка.. без гос поддержки.. А батька сохранил и развил... этот сектор. 😂😂 потому как он батька а не ебн..
@user-ck2yu2cd1o
@user-ck2yu2cd1o Жыл бұрын
@@user-qv5ch3uv7g Совершенно верно! Ленин онже англо геманский шпиен был
@6niva3
@6niva3 Жыл бұрын
@@user-qv5ch3uv7g по миру пошли из-за политики партии(ЕдРа) и правительства, которые распродавали, а не развивали!.. Шкуры, живущие одним днём, думающие только инстинктами!..
@user-uh6fm4cw7y
@user-uh6fm4cw7y Жыл бұрын
3-5 лет эксплуатации в разных регионах надо, потом только ясно будет хороший трактор или нет, вылезут его недостатки и достоинства, сейчас вся техника дорогая и ошибаться хозяйствам нельзя.
@antiliberas
@antiliberas Жыл бұрын
Хорошо что ты нам глаза открыл!)))Вообще-то этот трактор уже лет 10 как минимум выпускается.
@user-no4qj4my3r
@user-no4qj4my3r Жыл бұрын
@@antiliberas малыми партиями
@user-ds7ih8kv2d
@user-ds7ih8kv2d Жыл бұрын
Согласен надо проверить во всех регионах
@user-ur3tl4ff2g
@user-ur3tl4ff2g Жыл бұрын
Прекрасная техника, надо только больше и в новый социализм.
@user-nw7me8tq8d
@user-nw7me8tq8d 9 ай бұрын
очень интересный трактор
@user-ik7ri5fw2c
@user-ik7ri5fw2c Жыл бұрын
Мотор в сильной нагрузке в отличии от кировца, это издевательство, поставь на кирюху колеса как у Савелькина и проблема уйдёт, я считаю что белорусская дэтушка, должна работать в своей категории, иначе на сезон не хватит, или мотор отрыгнет или кпп
@denpopovez4824
@denpopovez4824 Жыл бұрын
🤡🤮
@user-kw5vj2ug9i
@user-kw5vj2ug9i Жыл бұрын
Дела в другом на его можно и лущильник, бдт, плуг, культиватор зацепить от кировца он попрёт но сколько он будет работать в таких условиях при таких нагрузках 100гиктар и все в гараж с дуру можно и х.й сломать сцепление всегда лучше у гуслей, а кировце он и в Африке кировце и без разницы какие там калеса как у савелькина или фиг пойми у кого, с такими огрегатами работают в засуху когда земля сухая,было бы сухо кировце попёр бы даже на 50см глубину, тут земля мокрая соответственно преимущество у гусинец.
@user-ik7ri5fw2c
@user-ik7ri5fw2c Жыл бұрын
@@user-kw5vj2ug9i соглашусь, про погоду как бэ вообще без вопросов
@user-dq1fb1hu9z
@user-dq1fb1hu9z Жыл бұрын
У кировского агрегата заглублеа видно поколесам агрегата угусеничного колеса агрегата приподнята навеской некрутилис по земле
@user-uj1xp5kq5q
@user-uj1xp5kq5q Жыл бұрын
Норм всё... Исправят
@6niva3
@6niva3 Жыл бұрын
Если давление в шинах «Кировца» снизить, то у него повысятся тагово-сцепные характеристики. )
@_IRON_MAN_4_
@_IRON_MAN_4_ Жыл бұрын
Да можно и воду в них наливать, тогда точно потянет
@user-kp1lz3ed7j
@user-kp1lz3ed7j Жыл бұрын
Если да кабы, много с такими тупыми доработками работают в полях?
@6niva3
@6niva3 Жыл бұрын
@@_IRON_MAN_4_ физику учите.. ) На таких грунтах не масса важна, а количество контактирующих с поверхностью грунтозацепов..
@6niva3
@6niva3 Жыл бұрын
@@user-kp1lz3ed7j а много у нас вообще грамотно работают где-либо?.. )) Неужели не можете различить тупо рекламу? Чего-то нам не договаривают!.. )
@_IRON_MAN_4_
@_IRON_MAN_4_ Жыл бұрын
@@6niva3 если внимательно посмотрите то увидите что не догружаеться жопа кировца, надо или бетонной блок сверху задней полурами или воду в колесах. Но да, сцепления с грунтом ето може не хватает. Но и по правде говоря он ту борону загонял по симу раму
@Sergey_Epifanov
@Sergey_Epifanov Жыл бұрын
привет земляк как всегда отличный видос
@user-kl1vf7ii3t
@user-kl1vf7ii3t Жыл бұрын
Интеерсно, насколько экономичнее он получается и ресонтопригодность
@tadeuszlutostanski7274
@tadeuszlutostanski7274 Жыл бұрын
🇵🇱🇵🇱🇵🇱❤️❤️Super traktor chciałbym nim pojeździć.!!!!!😀❤️❤️🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱
@user-cc7gb5kt6i
@user-cc7gb5kt6i Жыл бұрын
Я думаю у вас там будет и по лучше, но намного дороже тем более с нынешней ситуацией))))
@user-se6xn7tu5o
@user-se6xn7tu5o 4 ай бұрын
Made in Belarus !
@user-uj5iw2lf1g
@user-uj5iw2lf1g 3 ай бұрын
Наконец то для сельчан нормальную технику стали делать надо больше такой техники чтобы сельхоз производителям было удобно работать с комфортом и другую технику делать для работяг .
@user-wl1oo8kq1h
@user-wl1oo8kq1h Жыл бұрын
Отличное видео.👍
@Hujtebe-
@Hujtebe- Жыл бұрын
Ребята, вы ошалели!!! Так трактор рвать!!! Гусеницы очень дорогие!!!
@Murzik547
@Murzik547 Жыл бұрын
так они специально во все тяжкие и пускают чтобы знать слабые места
@user-wx9yr6um2f
@user-wx9yr6um2f Жыл бұрын
Пензячка Гусеницы гораздо дольше ходят чем колеса резиновые.
@Hujtebe-
@Hujtebe- Жыл бұрын
@@user-wx9yr6um2f волгоградским аграриям об этом расскажите, вместе посмеётесь!!!
@user-sm1sd9ie3u
@user-sm1sd9ie3u Жыл бұрын
Интересное видео!
@werement
@werement Жыл бұрын
Не зря на гусянках землицу пахали , более качественная обработка землицы.
@user-jb8hh4fn5e
@user-jb8hh4fn5e Жыл бұрын
работал на дт75 со 100сильным моторои -безотказная и надежная машина ,простая в обслуживании!
@user-cx8br6ks7b
@user-cx8br6ks7b Жыл бұрын
О! Белорусы молодцы!!! Развиваются!!!!! Только удачи!!! У нас тоже молодцы Волгоградский тракторный проеб....ли!!! Как и многое другое!!!!!
@user-mm4zk4ru2h
@user-mm4zk4ru2h Жыл бұрын
Если внимательно смотреть , на фермере колеса землю не задевали,на к 700 в землю утонули,хорошо что не взорвались. Сразу видно регулировки разные.
@edgarantoniocastrosoto4745
@edgarantoniocastrosoto4745 Жыл бұрын
elegante tractor agricola saludos desde los mochis sinaloa mexico
@viktarpazniakovich5709
@viktarpazniakovich5709 Жыл бұрын
Трактор великолепный конструкторы отлично поработали над трактором особенно перевес передней двигательного отдела для сохранения боласта с подвестным оборудованием
@EvilInside-vv2co
@EvilInside-vv2co Жыл бұрын
Сразу видно "специалиста" по тракторам
@user-cy5bj1ls4m
@user-cy5bj1ls4m Жыл бұрын
Агромаш Руслан покажите про него, тоже интересно. Самое главное ремонтопригодность и эксплуатационные характеристики спустя 2000-3000 мото часов.
@user-tr1pr6yk6c
@user-tr1pr6yk6c Жыл бұрын
Молодцы!!!
@user-ei1yt5os7t
@user-ei1yt5os7t 8 ай бұрын
Красавцы❤❤❤. МИРУ МИР❤❤❤ Аминь
@user-sf2rd6mi8j
@user-sf2rd6mi8j Жыл бұрын
5:57 один пашет,а семеро руками машут!!!!😄👻👻👻😄😊
@Sergey_Savelkin
@Sergey_Savelkin Жыл бұрын
Фермер конечно с читерил, как сейчас модно выражаться, перед кировцем, видно же что с гусеничным орудия идут не горизонтально, а передние опорные колёса висят практически, а у кировца наоборот, передние тонут и перед чизеля идёт глубже и на много нагрузка возрастает. Навески не настроены. Так что условия были не равные. Но гусеничный всё равно красавчик, идёт уверенно.
@user-ep4er9ce3f
@user-ep4er9ce3f Жыл бұрын
Раз уж зашла тема за гусеничные трактора, можно обзор от автора на Агромаш "Руслан", только бы по подробней за КПП, ДВС да и вообще как себя показал в хозяйствах и какие отзывы. Ну а что, тоже отечественный, тоже гусеничный хоть и мелко серийный и другого тягового класса. А то информации на него ну очень мало, только выставки и внешность. Заранее спасибо, Да и спасибо за наглядный обзор на МТЗ. Отличный формат в сравнении👍
The magical amulet of the cross! #clown #小丑 #shorts
00:54
好人小丑
Рет қаралды 19 МЛН
Teenagers Show Kindness by Repairing Grandmother's Old Fence #shorts
00:37
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 35 МЛН
This is the most powerful TRACTOR: $600,000!
13:28
808
Рет қаралды 1 МЛН
ЭТО ШОК!! ОНИ ЗАМЕНЯТ КИРОВЦА??
23:08
Пряник 71
Рет қаралды 383 М.
АГРОМАШ 90 ТГ Катаюсь на новом тракторе!
32:52
ГАЗ-53 на максималках #авто #газ #пикап #грузовик #кастом
1:01
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 1,8 МЛН
Грузовик-монстр Тонар-7502 #тонар #грузовик #якутия
0:12
Алексей Жирухин / Путешествия со смыслом
Рет қаралды 1,2 МЛН
Check before driving 🥰👻
0:35
Ben Meryem
Рет қаралды 1,5 МЛН