Я говорит коробку рвать не буду а валил по взрослому😃

Правильно рассуждает,после нашего автопрома на корейца пересел,дальше больше и лучше)Успехов!

Адекватного человека приятно послушать, правильный выбор!!

лайк с меня, удачи в развитии!

Отличный обзор👍👍👍👍

Хорошее видео!Молодец,какой обзор смотрю,все владельцы хорошо объясняют без "мишуры" в голове.Очередная благодарность данному владельцу!от души,молодцы,ребята!

владею хендай кретой. иногда кажется те кто говорят что корейцы прям круты, просто оправдывают свой выбор. не нашел я чего то такого выдающегося в ней. единственное это подвеска и все

если вы живете в глубинке то берите приору или гранту при ремонте вы почувствуете разницу между вазом и солярисом как бы иномаркой а что бы ваз поехал быстрее и надрал их всех требуется небольшое количество денег и пусть рассматривают ваши стопсигналы

Хороший обзор лайк

Еслиб в гранту поросёнка по меньше, то у собяриса вообще ни одного шанса не было

при обрыве ремня ГРМ на Вестах и Грантах теперь клапана не гнет,завод ставит безвтыковые поршни

Грамотный обзор.... Салам из Буденновска

Молодцы ребята. Классный обзор по больше таких. Солярис отличная машина. Корейцы не виноваты что росс рубль такой дешевый. Отсюда и цена.

А где шумка капота??? Даже на четырки была)))

если владелец соляриса решит стать блоггером,подпишусь сразу.Очень хорошо и доступно обьясняет основываясь на свой опыт а не то что в интернете пишут,интересно послушать и посмотреть.

после того как он сказал что "решил попробовать иношмарку", сразу вспомнился Юра из Пензы. Он тоже попробовал.

Салярис лучше, как не крути и надёжнее

Самая большая ошибка подавляющего большинства людей, что они воспринимают "спорт" как разгон до 100 и кто быстрее по прямой, но ни кто не думает про трек, кольцо, вообщем подвеску и рулёжку. И если посмотреть результаты допустим гранты спорт в таких дисциплинах, то вы очень сильно удивитесь

И вообще оставьте Приору в покое все, ее нет она ушла на заслуженный покой. Солярис и Рио на Кавказе это просто машинки покупают их те кто хочет передвигаться из пункта а в пункт б и все продал и особо нечего вспоминать у отца Солярис 15 года знаю что говорю. А приора эта легенда машинка для души каких их только нет и пневма и разукрашенные и крутая музыка и турбо и огромные катки и пузом по асвальту я с отца Соляриса пересаживаться такое ощущения было что и приора радуется моему возвращению одним словом машина с душой я ее любил и она отвечала взаимность не подводила а вот Веста стала ближе к корейцам вроде всё есть а всё же чего то не хватает ...

Просто вдавливает, мощь!!!

Про лючок на Весте уже говорили. Это для авто с газовым оборудованием штатным сделано. Поэтому выштамповка такая под 2 горловины сразу)

Солярис конечно лучше !

красивый Саляра, на этих дисках

Колеса тяжёлые, тоже минус 1 сек. У меня рио на 15 литье едет 9.5

Единственная машина которая показала паспорт при разгоне. Я имею ввиду машины В класса. Объективный и честный обзор.

разница 200 тысяч сейчас в 19 году

Сделай гонку такой же солярис на автомате против весты 1.8 и гранты спорт , лайк чтоб увидел

8:48 этот велик реально испугал, как будто w8 у него там)) в точку ушел...

Солярис в сто разлучше

Найди такую же соляру только на автомате и замерь , и прошитую на автомате если найдеш , то сними , хотелось бы понять как она поедит чип плюс выхлоп на автомате , многие говорят что она медленая чем механика , но на сколько ? И что можно сделать чтоб поехала лучше и на сколько лучше , давно это интересовало меня , но не видел еше ролика об этом.

Классная тачка солярис) не просто так считается лучшей в классе)

товарищ на солярисе постоянно трогает подбородок, он в чём то не уверен?🙃

В лючке место где заправочка на весте большая для того чтобы газ туда поставить еще болваны!

Снимай заезды )))

Саляра крутая машина и очень-очень недооценена в плане спорта, если сделать на ней грамотный чип и поставить выхлоп то будет уделывать полики с 1.4 турбо и даже Октавии 1.8 турбо на стейдж 3!!!!

150000 переплатить чтобы взять солярис потому что коробка не шумит как у Весты и мотор более мощный? Да Веста со своими плюсами даже при одинаковой цене лучше.

Солярис супер машина в плане надежности

Рус , быстрее твой федя чем солярис по замерам?

АвтоВАЗ это бренд который в мире никем не признан.лучшее высказывание что я слышал 😆. Не то что в мире его в России до сих пор не признают.🤣

Многие меня закритикуют но за эти 800 Рубасов взял бы Веста не в бомже и ездил бы 3 года на гарантии и продал бы востребовано потом ...потому что это отечественный автомобиль и он востребован больше чем солярка да и Веста высше больше 1.8 если взять думаю не будет хуже чем солярка да и запчасти ребят ,там вазовский проверный двиган...в соляре двигало с китая и тут смотрите сами ) сам на теане езжу 7 года если буду продавать возьму Весту ) сугубо личное мнение не хочу не кого зацепить так как нынешние цены на запчасти иномарок это мрак а ваз в любом садике собирешь

На счёт качества и ходимости движков корейцев посмотрите канал "гараж квазара" по-моему так называется они специализируются на корейцах. А насчёт ваз если кому то жалко раз в 30-50т ролики ГРМ поменять зная что это слабое место то точно не берите ваз, хотя и их сейчас безвтыковые делают. И есть психология иномарки, когда мой отец на калине универсал ездил он все на ней возил когда дома ремонт делали и в горы ездил, и багажник на крыше постоянно был. Как купил Солярис все, ничего не возит в горах редко бывает на ней и только в хорошую погоду, меня напрягает сначала на Приоре теперь на весте. Так вот, таким образом отца калина два таких солярисах переживет.

Где взяли такие диски и как называется???

Polo GT все равно лидер в классе. Я в 18 году в апреле его купил за 760 т.р. не капли не жалею, турбина дует как надо.

Не в обиду водетелю гранты спорт,но он один равняет по весу все нюансы с газом и пассажиром в солярисе).

Конечно интересно посмотреть какая машина быстрее, но по большому счету начиная от обычной приоры, гранты16v, гранты спорт, весты, весты1.8, соляриса, рио, поло, рапида и заканчивая т.п. все они едут почти одинаково и разница в мощи мизирная и смысла спорить кто быстрее нет, даже иной раз где то можно списать на человеческий фактор!!! Сам ездил на Приоре, а сейчас на Весте 1.6, и понимаю что приора была шитая и рвала любой Солярис, рио, фокус 2 1.8, и т.п., но смысл донести хочу такой, что поймити вы уже, что купив Солярис или Весту вы берете их не для гонок!!!

Такой дядя в гранте сидит ))) забавно выглядит

Между Вестой и Хендаем ~200 тр, разница должна быть...в одинаковых компл.

У Весты есть один большой плюс-это кузов универсал.У конкурентов в этой цене даже близко нет такого кузова.Двс приора конечно старье,но за 10 тыс.рублей можно поменять поршни на безвтык и катать до упора-это примерно 300км.

Не знаю почему это так , но с моей приорой не едет не одна из них , у меня стоит полный выхлоп и 127 двигатель, ну в общем это получается максимум 112 кобыл, у меня тоже стоит гбо и много музыки , в сумме это как минимум 100-110 кг , я со старта уезжаю от обоих , и чем дальше тем больше

Солярис не едит не фига. Но мне по барабану поэтому езжу на солярисе.

У меня Рио на автомате и я обгонял Ладу гранту спорт, было смешно)

Качество подвески лучше у Соляры, где лучше, на Луне?

Как ни крути солярис надежнее..

вообщем разница в 150 000 руб... не оправдана! потому что у весты есть очень хорошие плюсы по сравнению с солярисом: во первых это клиренс 178 мм, во вторых это пространство в салоне, и кстати спереди она просторнее чем солярис, в -третьих, солярис жестковат, веста более плавная машина, ну она все таки тяжелее, на трассе на высоких скоростях держит дорогу несмотряр на клиренс значительно лучше чем солярис, и главное шумка у соляриса не чуть не хуже, ее просто вообще нет, арки шумят так что в гранте тои же значительно тише, шумоизоляция соляриса это полное гавнище.. ТО на весту стоит 5 000 руб. на солярис 10 000 руб. что касается вторички, весты 2016 года продаются в пределах 500-550 руб, но ведь таже веста кофорт в 2016 году новая стоила 545 000 руб, получается что сеичас владельцы их продают практически не теряя ничего либо это где-то в пределах 50 000 руб,.а вот солярис купленныи за такие деньги переоборудованныи на газ за 700 000 никогда никто не купит, это очень сомнительная затея покупать машину с китаиским двигателем на газу с пробегом 50 000км,... говорить что хендэ солярисэто брэнд, это очень глупо... ведь авто собирается в россии двигатель собирается в китае, комплектующи етоже от туда, эта машина для стран 3 мира, я к примеру не видел в германии не одного соляриса, но зато встретил очень много нив и калину... владелец хэндэ говорит что у соляриса цепь, но она имеет также свойство растягиваться и перескакивать и это большой ремонт двигателя... хотя у него были вазы и он не сказал что ремень у него рвался. с 2019 года поидут весты с новои поршневои, при обрыве ремня ничего страшного происходить не будет..кстати по подвеске уже все устранили по этим резинкам...да и очень многие иномарки жалуются на резинки. да и говорить что веста это отечественныи авто тоже не правильно, автовазом владеет рено-ниссан, веста создавалась рено-ниссан, там отечественное только двигатель, и 2019 года повится двигатель нисан 1.6 в паре с коробкои вариатор ниссан... там солярис более отечественныи чем веста.. хорошии ижирныи плюс соляриса и рио эо хорошая современныи автомат 6 ст. был бы такои на весте она бы порвала соляриса в продажах, хотя смотрел обзор за июль 2018 года веста встала по продажам на 1 месо в россии, это говорит о многом!!!

в гранте надо поменять прокладку между рулем и сиденьем)) и все!

Бл.яяя что я не взял солярис 🙄 ребята один вопрос у меня веста купил в начале 18 года у неё поршня безвтык? Или гнёт при обрыве?

По личному опыту скажу,что ремень грм,ролики и помпу на весте 1,6 лучше менять через каждые 70 тыс.Я менял все это на пробеге 65,так там помпа только вызывала вопросы,в смысле прокладка прогорела и скоро началась бы течь.Ремень и ролики отходили бы спокойно еще тысяч 30.

92ой и этим все сказано .Был бы 95 с места ушел бы.

Сказали что, 18_19года на Солярисах двигатель мало ресурсный, чем 15года,это правда?

Под пятигорском?

А что в солярис 92 ой льёш? Разве не 95 ый полагается?

У соляриса кпп 6 ступеней, передачи короткие грех не выиграть

10.1 с горки, ровная поверхность)

Мы мерили Рио новую 1.6 меха. Из 10 выезжает стабильно. Можно было даже лучше проехать )))

гранта спорт имеет помимо катализатора наитупейшую программу управления. прошивка придаст чудес

Никто не рассказал за ГП на солярисе и ряд КПП. А почему этот замечательный автомобиль, брендовый, не продают в Европе, а веста продаётся?

Руслан моя Веста крутит до 7000 тыс об недавно со Шкодой рапид 1.4 турбо на трассе 190 игрались я на весте а сиестам до 155 шкода меня не взяла 3-4 корпуса я был в переди и что Веста едит . У корейца под копотям максимум 112 лс а не 123 и это Факт

Такой же Солярис 9-9.1 на чипе с катализатором и на мокром асфальте (0-100) 9.6-9.8 сток(0-100).

Хоть и не разбираюсь в ценовой политике корейцев или что жто,но блеать 800 за новую солярку это пиз.ец. Сейчас не зная рынка,мне кажется, б у столько не стоит спустя 5 лет.

Надо брать то что нравится, я знаю два случая на новых Рио полезли рыжики, так что эти марамойки не далеко ушли от наших)))

Солярис 2012 года пробег 410 тыс менял только один раз цепь которая стоит 2.800 рублей 😂

Наш автоваз... где он наш?!Не буду говорит наступать на те же грабли... и берет Солярис... Спорткары нашли гонять на этих бричках навстречу костлявой...

Что за трек в начале?

Единственное лишнее в этом всем это слово Sport!))Корейци до такого маркетинга хоть пока не додумались а молча клепают эти 1,6 и им хорошо и люди ездят на них и не парятся по 300-500тыс !) В остальном все норм!

Низковат Солярис не смотря там на 16 по моему см, при мне Солярис на проселочной дороге сильно задел порог, хотя там нормальная дорога была и все лады проезжали. У всех солярисов старых очень слабые бампера и по пластику и по креплениям, многие ездят с полуоторванными, такое не допустимо считаю.

Я бы сказал Солярис и Рио на вторичке у нас на ручке вообще плохо продаются, новые 1.6 ваз не втыковые, а насчёт бухания подвески, не знаю как там на гранте но на Приоре подвеска ее сильная сторона, было две новые приоры не было у меня никаких шумов подвески. А на весте стойки стабилизаторов слабое место. Ну эти 50кг водитель кампенсирует на гранте) и видно он не может с места нормально разогнаться... И да не рви коробку у них механика слабое место и дешёво как на тазике не обойдется.

Если конец 17 года там уже 3.9 пара

В гранте один водитель весит как сама машина😊

Я тоже на тазах наездился,вернее наремонтировался.приомотор с 20т пробега начал поршни задирать.можно купить,если денег совсем нет,но ваз стоит теперь как машина

веста спорт его вздрючит как стоячего...да что там, его даже веста с 1.8 объедет, бонусом будет то,что кровь из ушей не потечет из-за отсутствия шумки как на солярисе.

Весты на вторичке, в обще цена летит....за один год 150-200к

Хундай солярис это бренд?)))) А в чем брендовость проявляется? В отсутствии шумки? В разваливающихся катализаторах? В неудобных сидениях? Может бренд в том, что в максималке даже нет круиза? В максималке то машина стоит за миллион. Или в чем то ошибся? Ни в коем случае не пытаюсь как то принизить Солярис. Просто считаю бесполезным весь этот автосрач. Сам уже покатался и на Рио, и на поло - тоже самое, с небольшими вариациями.)

За 150т можно 3 раза откапиталить мотор,2раза откапиталить коробку и полную шумку воткнуть на Весту)))

Солярик жёсткий как телега, а так норм тачка.

Старый Солярис с большим косяком в плане управляемости и безопасности. А так шустрый у нее мотор да. Но больше 250 таксисты на них обычно не ездят из-за проблем появляющихся. Сам спрашивал.

Я на днях ехал на такси,салярис был и посмотрел на одометр. 417 000 км у него пробег!!!

Руслан у меня много всяких машин было ещё ни один солярис меня не миг обойти

А кто он по национальности

У весты двс надёжнее, а у корейца одноразовый 200к пробег и всё)

На Кавказе любят и умеют быстро ездить. Понятно что Веста с своей управляемостью даст 100 очков вперёд Соляриса и поимеет его. Красивая , стремительная машина. Но вот что интересно. Какова мотивация человека купившего Солярис? ? Куда на нем ездить, в салон педикюр делать? КПП не шумит? Как гламурненько. Только она и у Весты не шумит. И цилиндры как у Соляриса к 100к не задирает. И качеством сегодня уже получше этих дешёвых корейцев. Странный человек.

солярис отличная машина

30л газа весят 30кг? Это что, вода?

Ха, учитывая что сам Солярис тяжелее Гранты, да + 50 кг. в багажнике и всё равно Солярис уезжает от Гранты спорт... Вопрос: на какую машину больше подходит этот шильдик "спорт"?

Восьмиклапанная гранта объедет соляру?

В принципе для начинающего видеоблогера норм ход, разделяй и властвуй, хайп что ваз хуже всех и постоянно мутные имхо от владельцев других марок. Просмотры, срач в комментариях, лайки дизлайки и успех гарантирован ))))

Руслан я так понял ты с Кмв?

Ну дык Веста 1.8 10.5 до 100 едет,это ведро примерно так же.

А ты чё на драйве в черный список меня добавил чтоли? Не помню чем я тебя обидел когда-то.

Надо было 1.4 брать едет тоже хорошо,там гидреки стоят

Не совсем объективный тест. Так вот примерно и тесты шин делаются, водителя помедленней ставят на шины которые бабки не платят.