НОВЫЙ Рено Дастер. Нужен ли 1.3 турбо? Renault Duster
Рет қаралды 400,000
3 жыл бұрынРено Дастер в базе или Нива Тревел в топе?
Узнать все лучшие предложения можно на Автоспот: autospot.ru/?u... Записаться на ТО по лучшей цене тут: autospot.ru/to/?...
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru
МОЙ СТРАХОВОЙ БРОКЕР: www.arezerv.ru
По рекламе и сотрудничеству: 7605339@mail.ru
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit
Я В ИНСТАГРАМ: / lisarulit
Здесь много про авто: auto.mail.ru/?from=lisa
-----------------------------------------------------
Всем привет, меня зовут Елена Лисовская и я автор проекта "Лиса рулит". Вся моя жизнь связана с авто. В своем блоге я делюсь знаниями о тачках, делаю интересные проекты, а также разоблачаю жуликов и перекупов. Подписывайтесь - не пожалеете! И не забудьте про колокольчик)
#новыйдастер #ренодастер #дастер #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская
@lenalisa33 3 жыл бұрын
Нужен ли Дастеру 1.3 турбо? Как к вариатору относитесь?
@12341374 3 жыл бұрын
Полагаю что этот турбо мотор полюбому пройдет тыс 100-150 только вопрос в том сколько масла туда придется подливать ... а вариаторы знаю что на кашкаях по 200-250 тыс выхаживают... но это все при том условии , что будет обычный спокойный режим эксплуатации
@Mikhail36r 3 жыл бұрын
Нужен, особенно для городов с плохими дорогами.
@shadowstone 3 жыл бұрын
Атмосферник и механика или автомат.
@Leon_702rus 3 жыл бұрын
Ну специально делают экономичнее по расходу топлива и евро показателям , снижают ресурс двигателя, тем самым стимулируя чтобы чаще брали авто по истечению ресурса , с одной стороны хорошо, меньше автохлама будет , с другой у многих нет столько, чтобы каждые три-пять лет менять авто ...
@user-de6yd4cw1s 3 жыл бұрын
Вариатор не к чему Дастеру мкп самое то и надёжная без проблемная
@user-cn4jx7sw7m 3 жыл бұрын
Светлая память конструктора экранопланов и судов на подводных крыльях Ростислава Алексеева!!!
@OlegaTor63 3 жыл бұрын
Куда вояки смотрят. Уже бы его в музей отбарабанили... им не стыдно? А говорят -«своих не бросают!»
@user-th5dt3qy7p 3 жыл бұрын
@@OlegaTor63 его и так от тарабанили в Дербент
@garidzadza 3 жыл бұрын
@@OlegaTor63 хотели сделать музей патриот, но при очередной транспортировке он начал тонуть и вроде как отказались от этой затеи
@user-gu1dm4de5o 3 жыл бұрын
Класс
@Lancetdrone 3 жыл бұрын
@@garidzadza да не, его как раз притащили туда где будет музей, в этом году должны начать строить
@user-nz6nk4bu8o 3 жыл бұрын
"Лунь" - легендарный советский экраноплан, построенный в 80-е годы. По тем временам, это был один из самых тяжелых в мире летательных аппаратов.
@nikkoleos7562 3 жыл бұрын
Ребята, а приятно кометы читать! Народ у Нас грамотный, технику Советскую помнит и знает! Всем хорошего настроения! Женщин с наступающим международным женским днём!
@user-wh3dz3xg8j 3 жыл бұрын
Дак вот почему энергетик никогда не стебется над оператором)
@VotEnot_ 3 жыл бұрын
Это остатки более высоко развитой цивилизации-экраноплан🤗🤗🤗
@user-zh5ru3nm3i 3 жыл бұрын
Как правильно сказано 👍
@vit0c 3 жыл бұрын
Артефакт, утерянные технологии.
@user-mx5wt1uf3j 3 жыл бұрын
Каспийский монстр, а то нам дичь втирают что СССР кроме калош нечего не умели делать.
@user-oq8ix5gj9z 3 жыл бұрын
Красиво сказано 👍
@IvanUskov 3 жыл бұрын
@@user-mx5wt1uf3j кроме галош и оружия
@user-tk9qj3nz7b 3 жыл бұрын
Ударный экраноплан "Лунь" проекта 903 был спущен на воду в 1986 году. Высота "Луня" составляла 19 метров, а длина 73 метра. Более того этот монстр был оснащён реактивными двигателями и развивал скорость до 500 км/ч. Цифры просто поражают.
@vladand5718 3 жыл бұрын
та не.. это каспийский монстр это все знают :)
@vvs6627 3 жыл бұрын
Энергетик реально добрый , так сказать домашний теплой ламповой атмосферы человек )
@user-jv7gd7vr5u 3 жыл бұрын
"Если не хотите турбомотор, то берите дизель"! А дизель, что без турбины?!!!
@user-jg8fq4rk1k 3 жыл бұрын
Маркетинг он такой. А турбина это прекрасно. Это тяга и экономичность.
@user-jv7gd7vr5u 3 жыл бұрын
@@user-jg8fq4rk1k Я не против турбины, я против дурашлепства и "своеобразной" подачи информации, как то " Подвеска на Ладе может выйти из строя и на 20 тыс.км.", да конечно может, как и на любой другой машине в аналогичных условиях и "Подвеска на Логане прослужит 100 тыс. км., за исключением шаровых опор.", но шаровые, если "правильно", делать меняются вместе с рычагом, так получается не проходит 100 тыс.км, ну или рычаг не деталь подвески. В общем вроде и не соврали, но в заблуждение ввели.
@user-jg8fq4rk1k 3 жыл бұрын
@@user-jv7gd7vr5u последнее предложение твоего текста, перекликается с первым из моего. Маркетинг он такой. Я, до того как ты пояснил, тоже забывал, что дизель тоже с турбиной, но там ее почему то не боятся.)))) Приятно почитать думающего, внимательного человека. Я вообще хочу перестать смотреть автоблогеров, развелось их изрядно. Мозги промывают людям, сомнения вносят. Тест драйв вызвал симпатию, можно брать и ездить. А не слушать сказочников разных.
@user-jg8fq4rk1k 3 жыл бұрын
Еще меня удивляют короли логики, которые говорят что турбомотор перегружен, не может этого быть каждый мотор рассчитан на свои нагрузки. Ну не поставит производитель турбину, если коленвал не выдержит нагрузок. И рабочий объем здесь не причем. Наоборот у малокубатурника силы инерции тех же поршней меньше при одинаковых оборотах.
@user-jv7gd7vr5u 3 жыл бұрын
@@user-jg8fq4rk1k Обратили внимание: Лиса не сказала, что мотор "ужас, ужас", но все же вставила в ролик мнение инспектора ДПС, выразившего недоверие, исподволь подводя нас выводу, что что тут не так. А по поводу турбомотора, так они разные. Есть, спроектированные на основе атмосферника, и у таких встречаются проблемы, хотя и не у всех. А есть спроектированные с нуля, где нагрузка на узлы рассчитывается изначально, с учетом турбины. И такие двигатели, если их намеренно не губить, достаточно ресурсны. Лично для меня ТСе предпочтительней 2,0 атмосферника, а любителям ресурсных и ремонтопригодных агрегатов нужно ратовать за ЗМЗ 402, например, он легко проходит 200 тыс.км, до капиталки, а с учетом многократного его ремонта, на всю жизнь хватит.
@denis1382 3 жыл бұрын
это единственный в мире ракетный Экраноплан "ЛУНЬ"
@user-ef9nr4ux4y 3 жыл бұрын
Серëге "ЭНЕРГЕТИКУ" 👍🏻 лайк на него тоже подписан!
@user-eg5et3pm8b 3 жыл бұрын
Серëге "Энергетику" лайк!)
@klyaks6867 3 жыл бұрын
-Как вам задница? ДПС: -хорошая.. я про машину -я тоже ))))))
@user-iv8ry4hx9v 3 жыл бұрын
Это Кавказ))
@user-kj1cd4ej8l 3 жыл бұрын
Гаец сдел ролик :-)
@user-kp7pf1nw4p 3 жыл бұрын
Симпатичная
@matveystrelok8276 3 жыл бұрын
У Лисы задница что надо!
@sulla3946 3 жыл бұрын
ДПС с подмосковья прикомандированный.
@user-ly7dx9qi3k 3 жыл бұрын
Автоспот, предложил Террано за 1 200 000, поехал к диллеру купил 1 130 000. Ну нафиг их
@user-ir6yw4ci7c 3 жыл бұрын
Привет 👋🏻 Можешь указать какой дилер ?
@user-ly7dx9qi3k 3 жыл бұрын
@@user-ir6yw4ci7c В Магнитогорске, не помню как называется
@user-qb3jd8gk1n 3 жыл бұрын
экраноплан "ЛУНЬ", в настоящее время стоит неподалеку от Дербента, дагестанская достопримечательность
@nab_zdel 3 жыл бұрын
Сергею Энергетику и его супруге - однозначно лайк!
@nab_zdel 3 жыл бұрын
@@ksgo3447А кто сказал, что Энергетик - муж Лисы?
@akimka23 3 жыл бұрын
Лена, это не штука, это гордость Каспийской флотилии в советское время. Это единственный в мире экраноплан Лунь. Раньше базировался в городе Астрахань, но теперь будет стоять в древнейшем городе России Дербенте в образовательно-развлекательном комплексе. И судя по видео, его наконец смогли вытащить на берег, а то бедолага стоял на мелководье и его не могли затащить на берег.
@adamnewman2856 3 жыл бұрын
В Астрахани не стоял он, был на плавбазе погранвойск фсб в Каспийске
@user-pv7sm9zr1o 3 жыл бұрын
Лена,хватит нахваливть в каждом видео avtospot с его брехливыми ценами.
@ArtKanzas123 3 жыл бұрын
Наепывают?
@user-vg9vu3rh9q 3 жыл бұрын
это лучше чем , когда она пирамиды рекламировала
@kiany-609 3 жыл бұрын
Я даже повёлся на слова что нет слова ,,от ",а по факту Автоспот , совершенно не нужное звено!Пожелаю Вам Елена, найти более порядочного рекламодателя!У меня к Вам очень доверительное отношения,но Автоспот всё портит!
@eugenepavlov2122 3 жыл бұрын
Полная мыльница((
@demidpozdeev2686 3 жыл бұрын
"Каспийский монстр" Военный экраноплан Самолёт который парит над водой
@sashglavnii8489 3 жыл бұрын
Это останки более развитой цивилизации
@metrjohn 3 жыл бұрын
Ну это не самолёт, а именно экрано план, принцип "полета" совершенно другой
@user-bn3kq7rh8x 3 жыл бұрын
Каспийский монстр утонул после аварии при испытаниях. Это Лунь.
@Rico074 3 жыл бұрын
Каспийский монстр утонул при испытаниях. При чем такое название дал ему Запад. Официальное название км-1 (корабль макет 1). То что находится в Дагестане это экраноплан Лунь
@user-rc1gw8gb7y 3 жыл бұрын
Это корабль, который может низенько летать )))
@StarCraft9060 3 жыл бұрын
Что вы морочите всем голову, самый нормальный вариант это 1.5 дизель (проверено)!
@alexmelkov6759 3 жыл бұрын
Ему бы шестиступенчатый гидроавтомат! Был бы лидером продаж!
@valandre6806 3 жыл бұрын
1.3 проверил??
@StarCraft9060 3 жыл бұрын
@@valandre6806 дизель по умолчанию внеконккренцыи!
@korotoff 3 жыл бұрын
Спасибо Елена, классный обзор!
@user-xo1bf8xb1k 3 жыл бұрын
"Лайк" Сергею и его Елене👍
@user-sq1ut1rl3f 3 жыл бұрын
- Лиса: "Вам нравится задница?" - Гаишник: "Симпатичная, я про машину". Ха ха ха
@musician121212 3 жыл бұрын
Ну да, шутка в похабном мусорском стиле
@Stelyders 3 жыл бұрын
@@musician121212 нечем вам не угодишь
@blackback9671 3 жыл бұрын
так у лисы и нету задницы, она плоская, как доска, как и у машины она плоская
@m1ha1l35 3 жыл бұрын
Не понимаю на х... писать, что произнесли в видео?
@sva5280 3 жыл бұрын
Есть у лисы попка, что вы:)
@iRus_ 3 жыл бұрын
Сергей кстати один из немногих кто делает обзор именно для потребителя, а не так просто интересно посмотреть
@user-ti4kc9ye5r 3 жыл бұрын
Это просто Советская махина "Экраноплан", когда с армии домой ехал в Каспийск заезжал и впервые увидел.
@user-ts5cu8lp5o 3 жыл бұрын
Это одна из советских ГАЛОШ! 😁
@petrokpv4086 3 жыл бұрын
Лайкос Энергетику и его замечательной жене!
@sultanshurtaev8616 3 жыл бұрын
Лайк Семье Серёги Экергетику.
@user-wf7bh7pu4j 3 жыл бұрын
СПАСИБО. ХОРОШО ПОКАТАЛИСЬ. ИНТЕРЕСНЫЙ РОЛИК !!!!
@user-dw5sz2zd3d 3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Девчонки молодцы.
@feldsher791 3 жыл бұрын
Лайк энергетику и его супруге. Они молодцы! Лисе спасибо, что его супругу наконц то показала!))
@user-uo4zo2kc7s 3 жыл бұрын
Это экраноплан.
@alexnikaba9857 3 жыл бұрын
"Если смущает турбо, то берите дизель!" А разве дизель не турбо?
@user-ul6uc7fb9u 3 жыл бұрын
@@user-bf2jv2qk6v кто тебе сказал что 3 цилиндра? Вот это и есть потенциальные покупатели. Ничего не знает и пытается ещё своё мнение высказать... Тоска
@user-lz6vh7yr3d 3 жыл бұрын
@@user-bu9wb8di2h Круиз зажали там не понятно почему
@ustkonst 3 жыл бұрын
@сергей медведев, маркетинг.... В аркане он есть
@user-lz6vh7yr3d 3 жыл бұрын
@@ustkonst Здесь он тоже есть ,но в дизельной версии его зажали хотя на предыдущем поколении он был
@glalexal 3 жыл бұрын
@@user-lz6vh7yr3d ну хоть кто-то обратил на это внимание!!! Тоже негодую, ну как так... причём Рено вообще одними из первых пихали пассивный круиз во все модели, даже бюджетные
@andreivetrov5620 3 жыл бұрын
«Если вас смущает турбомотор, то можете взять дизель» А дизель там не турбовый чтоль???
@user-yh3zz1el3t 3 жыл бұрын
Я тоже заметил
@evgenybohr 3 жыл бұрын
Да турбовый, но дизель это дизель. Это совсем другой двигатель
@user-kk5qf1qt8n 3 жыл бұрын
Леночка, не в теме))
@naum213 3 жыл бұрын
Дизель 1,5 а здесь 1,3 двигатель от мопеда только с турбиной. Скоро в кроссовер засунут двигатель от бензопилы с огромной турбиной.
@user-kk5qf1qt8n 3 жыл бұрын
@@naum213 1,5 дизель турбовый
@user-qk8jo5bf1y 3 жыл бұрын
Оранжевый атакама с обвесом. 1.5 дизель на механике, и люкс комплектация. Вот мое желание
@user-kd7gz8fg7k 3 жыл бұрын
лайк Энергетику)) реально классно работает. у них семейный подряд)
@user-og6yt2hx2r 3 жыл бұрын
Каспийский монстр» - советский экспериментальный экраноплан, разработанный в конструкторском бюро Р. Е. Алексеева.
@TheInfa60 3 жыл бұрын
Это Лунь, а не каспийский монстр
@user-og6yt2hx2r 3 жыл бұрын
@@TheInfa60 каспийский монстр это аббревиатура для Запода
@TheInfa60 3 жыл бұрын
@@user-og6yt2hx2r каспийский монстр это другой корабль абсолютно, и он лежит где-то на дне каспийского моря
@user-ub8zi6sq7r 3 жыл бұрын
@@user-og6yt2hx2r это разные корабли
@qwer28351 3 жыл бұрын
Сергею "Энергетику" лайк!Елена спасибо за видос!
@New-Duster-2021-CREW 3 жыл бұрын
Елена! Подскажите пожалуйста какого цвета у вас на тесте был бензиновый Дастер. Сейчас заказываю онлайн. И хочу как на видео. На выбор есть два Тёмно серый и Серо-коричневый. Буду признателен если подскажите.
@user-tv2jc9dt8x 3 жыл бұрын
Энергетику лайк однозначно, смотрю, подписан, жду выхода его репортажа тоже.
@user-nq1in2rp1f 3 жыл бұрын
Какая красивая природа! Спасибо Вам что показали такую красоту!
@nab_zdel 3 жыл бұрын
Отдельное спасибо за восхитительную природу!
@user-tl7rw5rz5p 3 жыл бұрын
Только дизель,всё остальное это так по няньчиться и бросить.Дизель-папа,был,есть и будет.
@user-tl7rw5rz5p 3 жыл бұрын
@всеволд баранов видимо ты не дизелист и понятие не имеешь за дизель.Обьясню примером,что лучше карбюратор или форсунки?вот то то и оно,что карбюратор все мозги про ест,а форсы работают в 10раз дольше чем карбюратор,хотя когда пришли они на замену карбу,все боялись их почему-то.Тут то же самое.ТНВД хорош на немного пока он новый и грамотно отрепетирован,жрёт в 2 раза больше,не хочу просто здесь всё писать.У меня машины одни дизеля,всякие были и с простой топливной и с замудренной,всё было,и да же имею свой тягач езжу на нём сам,поверь о дизеле я расскажу больше чем сам Рудольф Дизель😁
@olegalekseev832 2 жыл бұрын
Если бы только на дастере был доступен дизель нормального объема...
@shvert 3 жыл бұрын
Экраноплан "Лунь" Гибрид корабля и самолета
@user-cm4pq1mo9z 3 жыл бұрын
Лайк Энергетику! Теперь мы знаем его оператора!))
@grayz3917 3 жыл бұрын
Леночка как всегда СУПЕР !!!
@mmk0775 3 жыл бұрын
красивый видос! 👍 спасибо!!)) (получил удовольствие)
@MNB1972 3 жыл бұрын
Смотрел с удовольствием! Инспектору отдельный лайк👍😁
@nevremonter5530 3 жыл бұрын
Лайк Энергетику! Тоже смотрим:)
@AncitRus_01 3 жыл бұрын
Я влюбился в новый дастер, но только 2,0 бензин + механика.
@sergeydudich9108 3 жыл бұрын
Живёшь явно не в городе
@olegalekseev832 2 жыл бұрын
Купил себе такой. К сожалению в кредит, всем очень доволен. Ручку в городе только устаешь дергать на 6 ступенчатой коробке
@user-up2ie9ni4v 3 жыл бұрын
Счастья и здоровья Всем! Мира и процветания! Благополучия и добра!
@user-gf8uz5ct5q 3 жыл бұрын
Это гордость былого СССР! Каспийский монстр!
@user-zu9dx1vu2p 3 жыл бұрын
Хороший ролик . Отдельное спасибо , что показали экраноплан "Лунь"
@vitaliyoffroad4660 3 жыл бұрын
Зачётный аппарат !!! Думаю что с 1,3 турбо (и с вариатором тоже) ОН будет весьма востребованным ... а также, Очень хорошо, что отставили тяговитый надёжный двс 1,5D, он становиться всё более и более популярным... у нас в южных регионах , уж точно.
@user-ke2nk7ix2v 3 жыл бұрын
Дагестанская достопримечательность! Экраноплан "Лунь". Музей несбывшихся советских надежд!
@losiniiostrov 3 жыл бұрын
Лайк Энергетику!
@rsti7960 3 жыл бұрын
Ракетный экраноплан "Лунь". Ген конструктор Алексеев, если не ошибаюсь.
@user-hb2jn1ub6r 3 жыл бұрын
Лайк и Сергею и вам за труды! если будет выбор что купить, то возьму либо 1.3 мкпп или 2 мкпп.
@sergeydudich9108 3 жыл бұрын
Бенз нынче дорогой, если не собираешься наваливать и убивать, а также менять масло раз в 5 тыс, то 1.3 сэкономит денег
@neuvonenaleksey6951 3 жыл бұрын
Спасибо. Нюансы Дастера не замалчиваются, а грамотно подчёркиваются с небольшими оговорками. Хороший обзор.
@muradmenlyakaev379 3 жыл бұрын
))) это Дагестан! Моя родина! Но интересного там кроме дорог очень много! Спасибо за хороший обзор дастера! Живу в Сургуте, давно не был на родине спасибо хоть взглядом ощутил себя там.)))
@user-vc2gn4ij2n 3 жыл бұрын
Я вот живу в Норильске, и мне после твоего рассказа, прям захотелось Дастера. ☺️
@venevecc 3 жыл бұрын
Не ведитесь.Хрень.
@kalyakalya5924 2 жыл бұрын
Отличный обзор и природа класс! И вот прошел год, и я на Дастере кайфую 😀
@user-ji2qp7ri4n 3 жыл бұрын
С 8 марта Елена!!!С праздничком!Добра вам и вашей семье.
@ZMEY-1985 3 жыл бұрын
"Каспийский монстр "-экраноплан, наследие великого СССР!
@sa492 3 жыл бұрын
На последнем Мурано вариатор jf017 цепь, на дастере jf016 ремень.
@user-xv3pz1jc6e 3 жыл бұрын
Ракетный корабль-экраноплан проекта 903 «Лунь»
@user-xg4sj6yt3c 3 жыл бұрын
Ещё рз добрдень конечно же Энергетику Сергею большой респект и большой -ЛАЙК. Его ролики тоже интересны и познавательны.
@user-ld9rx1ku2g 3 жыл бұрын
Лайк Энергетику)) как просила...
@user-zh4fw1xg4r 3 жыл бұрын
Елена! я работаю на дилере Рено))) у нас аркана в салоне потекла с этим мотором просто стояла!)))) с утра пришли а под ней лужа масла))) меняли мотор по гарантии!)
@luckyel2446 3 жыл бұрын
Лайк Энергетику!!!!
@dievotarnas1039 3 жыл бұрын
Каспийский монстр! Экраноплан. Жаль что он так на песке лежит гниёт. Я думал он в более хороших условиях хранится.
@DON-im8ch 3 жыл бұрын
Лайк Сергею.
@user_Stas 3 жыл бұрын
«Лунь» уже почтенный пенсионер. Его называли «убийцей авианосцев», он был скоростным и его не видели радары. Эдакий настоящий «летучий корабль». До того как его перевезли сюда, стоял ракетоносец-экраноплан в Каспийске около тридцати лет. Этот экземпляр, ставший единственным законченным из «Луней», был заложен в 1983 году на заводе «Волга» в Нижнем Новгороде, а спустя три года передан Каспийской флотилии. Опытная эксплуатация началась в 1991 году. ЭТО ЛЕГЕНДА.
@anton3378 3 жыл бұрын
Лена,тебе 40 лет и ты не знаешь что это такое?)) Это то,что разрушил Меченый и продал Алкаш! Люди в комментариях уже написали что это.
@belkovserg 3 жыл бұрын
Увы и ах, извстные и популярные люди часто обладают весьма узким кругозором. То есть в своей сфере они суперспециалисты, а что за этой сферой - терра инкогнита. У Диброва гости часто "плывут" на элементарнейших, казалось бы, вопросах. Видимо, основное дело и работа отнимают все время, и просто некогда постигать "ненужную" информацию... ))
@fastex_a 3 жыл бұрын
Лайкос зачётный Энергетику!👍
@WolfosDady 3 жыл бұрын
Ракетоносец "Лунь". Единственный экземпляр. У меня тоже Дастер 2.0 :)
@WolfosDady 3 жыл бұрын
@@petertraveling436 город 14 - зима 13 - лето. трасса 6 - лето. Автомат
@user-ew8gm2sf8l 3 жыл бұрын
Это в Дагестане у каспийского море.
@user-sw7qw4kr5g 3 жыл бұрын
Каспийский монстр👍👍👍
@user-qx8ly8kg4f 3 жыл бұрын
У меня МB GLK 220. В городе расход 7. На трассе если постараться меньше 5 выходит 😉
@damiryakupov4934 3 жыл бұрын
Добрый вечер. Классные обзоры. На пляже экраноплан. Лунь или его аналог.
@user-kz8ok1en9i 3 жыл бұрын
Лайк Энергетику! Но Дастер не стоит своих денег! Изменений никаких, дорогу плохо держит, фейслифт небольшой - просто не некоторые кузовные детали с логана! За такие деньги лучше купить что то другое!!!
@user-ez7qg1zp8r 3 жыл бұрын
Какие варианты автомобилей можешь предложить за такую стоимость если выбирать только полноприводные авто?
@user-kz8ok1en9i 3 жыл бұрын
@@user-ez7qg1zp8r АВТОВАЗ, корейцы или китайцы!!!
@user-ye5zo4zv8n 3 жыл бұрын
Лайк Энргетику!!!
@Pa36ouHuK 3 жыл бұрын
Интересно какой будет спрос на дустеры 1.3 с вариатором после 100 тысяч пробега.
@milvi.v 3 жыл бұрын
Смущает то, что он в этом кузове в европе продается уже 2 года, а для России его пиарят, как авто новой разработки...
@BARBOSSA77 3 жыл бұрын
Целую, обнимаю! Лайкос
@user-nk7em7iw6m 3 жыл бұрын
Не понятно обзор Луня был или Дастера? Одни коменты про Луня. 😂
@peterkorobov1372 3 жыл бұрын
Потому что вкусняшку предложили
@user-ew1xr1ho7s 3 жыл бұрын
Ну а как можно обсуждать румынскую = цыганскую бричку.
@Chokoricardo 3 жыл бұрын
советский экраноплан Лунь, его для парка туда притаранили, по телеку даж показывали
@Oleg-popov 3 жыл бұрын
Энергетику лайк, мужик классный
@user-fy6ke7rq3d 3 жыл бұрын
Очень красивый обзор Дагестана😍
@user-es1st4sc6y 3 жыл бұрын
Это экраноплан "Лунь", выпускался в городе Каспийске Дагестан
@user-we4bx9zl8q 3 жыл бұрын
Лайк энергетику)))
@user-rq1oz5rh3z 3 жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите пожалуйста защита днища(картера,муфты,бака и т.д.) у нового дастера 4×4 такая же как на предыдущей модели?
@sborisov 3 жыл бұрын
Респект за обзор. Хотелось бы про расход на этих моторах услышать?
@andrusiki 2 жыл бұрын
2 литра жрет бензин как не в себя, остальные вполне себе экономичные
@gorau2946 3 жыл бұрын
Самое интересное с темой нового дастера это как себя будет вести комбинация 1,3 с вариатором на бездорожье и как на долго этой комбинации хватит?
@Denis_Russia_ 3 жыл бұрын
Лайк энергетику!
@moscowgraphy 3 жыл бұрын
Неплохой блог-турчик получился. И виды шикарные, и колонна Дастеров интересная. Нам, как пятилетним дастероводам, было интересно, спасибо.
@user-cg1ct4gr2y 3 жыл бұрын
Экраноплан, каспийский монстр! Разработан конструкторским бюро Алексеева Р.Е.
@Askar--Evgenyi 3 жыл бұрын
Дастер надо включать трогаться со второй скорости. В паспорте написано.. читайте.. а первая для грязи .
@user-sf5kl9do3n 2 жыл бұрын
Какое охлаждение турбины масленное или охлаждающая жидкость и какое масло надо лить?
@user-sr8us1ts4w 3 жыл бұрын
в районе г. Каспийска на берегу моря тоже такой стоял самолет, там была воинская часть я там служил 2003г.-2005г.и утром на зарядке бегали по берегу моря мимо этого "Монстра", он просто огромный.
@tymuroren 3 жыл бұрын
Энергетику однозначно лайк
@user-oc1ki4hx4b 3 жыл бұрын
лайк Энергетику!!!!
@user-sc1vb7zt6c 3 жыл бұрын
Елена здравствуйте. Может быть Вы украсите свой следующий ролик ответами на вопросы: 1) у прошлого дизельного дастера для замены топливного фильтра надо было снять правое переднее колесо и защиту арки. Пофантазируйте: возможно ли зимой, в дороге, когда на морозе выпал парафин в осадок, фильтр забился и надо выбросить старый, поставить новый.. . Что изменилось? 2) в прошлой топ комплектации (2017 Lux) мне пришлось докупить: жабо, коврики в салон, защиту картера и арок, мухобойку, уплотнитель под капот и защитные плёнки на выступы задних арок. Что изменилось? Что мне в новинке понравилось, так это эволюция кондея в климат контроль. Остальное: не навредили - вот и молодцы, спасибо.
@Wild_Vyatka 3 жыл бұрын
Заказал 1,3 cvt, надеюсь проблем не будет
@user-we6ts4mi5j 3 жыл бұрын
КМ , "Корабль-макет", Каспийский монстр. Экраноплан конструкции Алексеева. База была в г. Каспийск, Дагестан.
Михаил Кульдяев
Рет қаралды 285 М.
Diana Belitskay
Рет қаралды 40 МЛН
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 225 М.
За рулем
Рет қаралды 1,2 МЛН
R Drive
Рет қаралды 196 М.
АВТОПАНОРАМА TV
Рет қаралды 36 М.
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 480 М.
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 188 М.
Nâu Vlog
Рет қаралды 1,5 МЛН
Nâu Vlog
Рет қаралды 1,5 МЛН
Нефтьмагистраль
Рет қаралды 2,1 МЛН