На подобном Уазике , надо возить Ген.директора завода , он этого достоин .

И при этом они придумали проверять японские авто на соотвествие требованиям безопасности😂😂😂

В тойоту лендкрузер было внесено 160 доработок , уазик сразу заебись получился😂😂😂

- Папа, папа! На чем ездил мой прадед? - На Буханке, сынок. - Папа, папа! А как эта машина выглядела? - Пойдем в автосалон - покажу

Судя по табличкам на двери "на себя", эта машина сделана для людей, которые могут пытаться открыть дверь внутрь машины.

Это результат безнаказанности, разгильдяйства, коруппции не только в автопроме, а в любой сфере

Не имеет аналогов в мире. Про этот уаз можно сказать с увереностью😊

Поговаривают хотят выпустить новую буханку, в ней будет полотенце,,, Слёзы вытирать о потраченных миллионах.

Этот экземпляр собран на уроке труда в средней школе , с пьяным трудовиком )))

Каким-то чудом существует этот завод и всё его руководство на свободе и в шоколаде.

Не стареет уаз буханка . Столько лет прошло , а он все еще молодой. Даже сварщики видимо те же работают .

То чувство, когда возьмёшь Toyota Хайс 90-х и не ошибаешься,😀

На руль ещё наклейки нужно "влево- вправо"

Хотел назвать консервной банкой, но вот только консервные банки гораздо аккуратней сделаны...

Я служил в СА 1988-90 года, на буханке, точнее таблетке, швы там были нормальные! Да, уголок порога также видно было что приваривался отдельно, но без такого ужаса. Просто не сварщики, а рукожопы в это уаз работают.

Вот путин сказал сейчас чиновников на наши машины пересадить.., вот на это их всех и надо пересадить

Восхитительная машина... Одной рукой рулишь, другой слёзы счастья вытираешь😢

Когда то давно , я один раз ехал на таком автомобиле , это была "Скорая помощь " . С тех пор я себя берегу и стараюсь не болеть ....

В военное время некогда было заёбываться такими мелочами, как качество и аккуратность сварного шва. Теперь это оправдание собственного распиздяйства снова стало актуальным.

За рулём этой (машины) одной рукой руль держишь, другой слёзы вытираешь.

Что даже электроды прилипшие к кузову, ни где не оставили?! Качество УАЗа растёт с каждым годом! Браво!👍🤣🤣🤣

За эти машины надо платить рублями распечатанными на принтере.

Они их будут в таком состоянии делать вечно если вы их покупаете...

Тойота Ленд Крузер появилась в 1956 году. За всё время еë модернизировали порядка 130 раз! УАЗ "буханка" появился в 1958 году. Он сразу получился идеальным!

УАЗ это тот уникальный случай когда чтобы сделать настолько хуево нужно сильно постараться, нужно прям приложить усилия

Зарплату уазиками надо выдавать нашим футболистам.

Для деревенского катафалка вполне сойдёт...,если снизить цену в 10 раз!

Это тот случай когда нужен ремонт покраска, и говоришь мастеру можно мне не как с завода сделать 😂😂😂😂

Я видел когда- то телерепортаж, как кооператив по изготовлению розеток, выключателей и т.п., трудоустраивает незрячих людей. И они наощупь, по памяти, собирают данные изделия. Судя по сварочным швам, в Ульяновске решили перенять опыт....

УАЗ характеризует всю нашу действительность и нашу страну докатываем все что осталось от СССР а в перед тишина....

Самое крутое это надпись на двери - на себя! Есть наверное авто где двери от себя открываются?

Однако, 2002 г. Такой же УАЗ был куплен в автосалоне. Кузов имел точно такие сварочные швы. Только двигатель не создавал проблем. Всё остальное кошмар.

Оказывается я первый раз варил сваркой, лучше, чем сварщики УАЗ.

Буханку и Лендкрузер начали выпускать в 50х годах, Крузер претерпел более 150 рестайлов, Буханка сразу пиндатой получилась).

С 58 года не поддается модернизации вышел идеальный

С таким качеством его цена должна быть в 3 - 4 раза ниже. Эта не работа, это брак. А брак не должен оплачиваться.

Ручной труд.Жестяещик с помощью ножниц и киянки вручную выбивает кузов. А сварщик ученик,учитель забухал.

Я бы взял такую за 200к.+-10%. P.S хотелось бы посмотреть на состояние этого УАЗика в июле 2023 года, через два года эксплутации

У меня буханка 93 года , все швы супер:)

идеальный слоган для уаза ,УАЗ сделано на глаз

Нам запретили покупать распил. При аварии распил на две части развалиться, а это гавно на сотни

Еще наклейки на дверных ручках "На себя"🤣🤣🤣 Ок! Спасибо что подсказали🙏 А если серьезно - за такое произведение исскуства садить нужно как за саботаж отечественной промышленности

Я покупал себе такой УАЗ за 650 тыс.руб. около 10 лет назад и через год продал. Намучался с ним. И дело даже не в качестве кузова и сварки и не в том, что он быстро корродирует, нет. С ходовой много проблем, с тормозами, с двигателем. Один раз проведешь и надо все смотреть, подкручивать, настраивать, прокачивать. Без ключей и отвёртки не поедешь на УАЗе.

Бенгальскими огнями варили)))

Я думал что я плохо варю 😁 Оказывается я СВАРЩИК! 😁😁

Почему их не садят за унижение госудврства. Надеюсь есть такая статья.

Да, слов нет. Технологии удешевляются, формфактор старый, а цена улетает в небеса. Сколько интересно работяги там почучают.

Такое ощущение, что это не завод, а большой гараж по сборке из говна и палок

Качество сборки хуже чем в военные годы, когда у станков дети и женщины стояли.

Обидно, что люди так равнодушно относятся к сборке автомашины😢. Причем, кажется, контроля качества либо вообще нет либо он покрывает только невидимые части.

ОАО УАЗ- эта частная контора,которая производит продукцию. Покупать или нет такую продукцию решает потребитель. Государство не имеет к нему ни какого отношения. Это наш выбор

Поменять всё руководство ещё в прошлом веке надо. Дармоеды и паразиты. И новаторов не пустят в свою " приватезированную" хлебницу.. Успехов каналу

Как сказал один известный человек " Я спешу рассмеяться , что бы не заплакать " .

Как поётся в песне " Я тебя слепила из того что было " , 21 век на дворе а УАЗовцы до сих пор производят продукцию с технологиями начала 20 века .

Для своих сойдёт... У нас нет сварщиков, у нас есть юристы, экономисты, охранники и пр.братия.

Если такие авто производят, значит мы их достойны! Иначе бы не брали...

комплектация не полная! нет электродов!!!

На буханке нет косяков, она сама один большой косяк. В глухозимье ремонтирую, с весны до зимы езжу. Все переделать под себя невозможно, но я пытаюсь.

Такое ощущение, что кузов сделан и проварен как говорят на коленках. Всё хорошо народ, держитесь.

Вау!!!Наконец то я увидел новую модель УАЗа буханки!!Ну завод просто безумствует и рвет весь мир невиданным дизайном этого шедевра!!Что же за звериный монстр под капотом у этого крутого вездехода?Сейчас глянем..Ааа круть!!Мега вездеходу добавили высоскооборотистый движек!!Супер!!!Теперь сидя на тубаретке можно разгоняться до 170..ти..А в грязи он даже на пониженной будет глохнуть!!Но это не важно!!Разогнавшему Буху до максимальных скоростей..можно сразу давать две премии Дарвина!!Первую за то что все другие агрегаты бухи не расчитаны на эту скорость..Второе что у нее нет никакой бехлпасности..а качество сборки и деталей говорит о том,что что нибудь отломиться может в любой момент...даже колесо.У Путина в руках ручка у патриота отломилась!!И это не случайность !

Эта “буханка”-лакмусовая бумажка нашей жизни. В любой сфере,каждый из нас лепит свою “буханку”.

Одно видео в кратце описывает состояние всех дел в стране. Живем одномоментно в прошлом, в настоящем и скорее всего в будущем😢

Замечательный уютный домик для карозии . В дальнейшем все это можно будет руками отшелушивать и выгребать.

Всем доброго времени суток! За десять лет работы разобрал порядка 300-т буханочек), ещё 100-150-т перепродал, были разных поколений Авто, наизусть знаю все дефекты кузова которые появляются при недолгой эксплуатации, это просто ужас, не буду перечислять, вывод один, это беспредел по отношению к нам людям, потребителям этого недоразумения, однозначно лиц ответственных за качество нужно садить на эти автомобили, и пусть эксплуатируют и видят как на глазах трескается кузов, как покрывается ржавчиной, и задумались какие идиоты создают такую технику!!! Это позор 😢

Это конструктор,для отправки в Японию🙃 , а указатель скорости надо ещё ближе к пассажиру установить,чтобы водителю не так страшно было разгоняться на этом корыте.

Позор нации!!! Руководство завода при этом нибось на мерсах отжигает,а должно на шконке тюремной загарать. Цена этого позора 1500000 рублей сейчас. 65 лет модель без изменений.😢

Мужик, прошло два года, и ничего не поменялось, кроме цены. Он стал ДОРОЖЕ.😢😢😢

Смотрел одно видео где в Японии один японец купил уаз таблетку может кто нибудь смотрел?🤣🤣🤣и от него жена ушла и друзья отвернулись начали думать что он болен на голову🤣🤣🤣

Взгляд из 2024: какое качество сборки! Какая доступная цена и льготные кредиты!!!

Всех депутатов пересадить на эти уазики и сделать им зарплату ежемесячную 22000.

Самое главное - ежегодный "рестайлинг"... ежегодно - новые модели... наклейка "на себя" - уже новая модель... капот тряпкой обклеили - вот еще модель. И так год за годом, на протяжении 50 лет!

ЧТОБ СВАРОЧНЫЕ ШВЫ БЫЛИ ХОРОШИЕ НУЖНО СПЕЦИАЛИСТОВ ДЕРЖАТЬ И ПЛАТИТЬ ИМ ДЕНЬГИ

Месяц назад смотрел буханку в салоне.... Полтора миллиона.... Менеджер сказал, что на уазе аллергия на качество и иммунитет к совести

Нет, а серьезно. Как можно получить такое качество сборки на заводе при массовом производстве? Там же уже из штампованных деталей собирают? Их же даже специально так не получится наляпать! Или они утром завозят алкашей из местного вытрезвителя, дают им кувалду и несколько листов жести, электроды 5-ку, и пока они не соберут буханку им не дают опохмелиться?

Я работал сварщиком на автозаводе Шкода в России и там мы выпускали модели для Чехии и прочих стран. Там было высочайшее требования к сварке, зачистке, рихтовки и качеству в целом. Малейшее отклонение от нормы или микрозазор, детали браковали сразу. Тут же швы мало того, что незачищенные, всюду брызги и отсутствие рихтовки как таковой, так еще местами видны микропоры. Вот вам результат того как делают для других и как делают для своих. Все это, вы не поверите стоит 1.500.000. За этот кусок говна! Который выгоняя с завода, можно сразу откатывать на помойку.

Надо сравнивать 2 поколения, как было и как стало! Найти машину 80 годов и эту, вот тогда получится обзорчик 👍

Как она делалась для армии 93 года назад так и делается до сих пор, я бы посоветовал конструкторам на крыше люк сделать и крепление для пулемёта.😊

Прихватили камни в почке пока доехали до горбольницы, где то 50км, они рассыпались и вышел песок. Так что на этой скорой я домой и поехал, вот как то так

Недавно варил первый раз в жизни ворота на даче, у меня примерно такие швы получались , хотя местами даже лучше

Швы в идеальном исполнении, салон на высшем уровне. Дыра и стыки это так задумано. Главное колёса не квадратные .

В 80годах качество было на порядок выше. А директору только карманы набить деньгами, качество автомобилей его волнует меньше всего.

Деньги в производство не вкладывают, только выжимают как и из всей страны, и менты продажные не трогают их, воспитывают эффективных менеджеров, а они потом до этого доводят производство и всё остальное, у них убыточное.

Больше всешо меня поразили наклейки "на себя", просто гениально! 😂

Внутри на дверях не хватает таблички. От себя....😂

А хорошо бы поговорить с теми кто их вот так собирает, а то может: какая зарплата, такая работа, цену ведь выставляет не работник конвейера, хорошо бы разобраться.

у ручек дверей наклейка "на себя". Если усердствовать и давить внутрь то кузов по швам треснет. Похоже были случаи.

Мы на работе тоже сравнивали нулевую буханку и буханку нашего коллеги 1978 года, так разница просто колоссальная по кузову и раме, правда у нас новая буханка в максимальной комплектации была-задние двери открыли а там электрод торчит кусок, покрашенный, мы сначала опешили а потом ржали минут 40, единственное что там нормальное так это двигатель, это было в 2010м году, буханочка та ездит еще, правда кузов развалился весь, варенный переваренный уже, а мотор еще бодрячком, 350 тыщ пробежал, еще не дымит и масло не жрет даже, цепи меняри раза три-четыре, а так ничего с ним толком не делали, навесное не считаю, стартер, генератор, ролики, радиатор меняли несколько раз, но это дежурка наша, на ней 4 человека работают по суткам

Клей момент очень быстро застывает, поэтому и видно. Саморезы класс. Не ржавеют. К рулю привязываешь подушку и готово.

Пилять, когда вижу эту морду, такое ощущение что она смотрит прям мне в душу, и шепчет - убеееей меняяяя.

Работаю установщиуом стекла уже много лет. Я уж молчу про Буханку, там слов нет. Но самая ужасная в плане сборке машина - это Патриот. Все дешево, не поодуманно при разборке, ужасно!!! Ульяновский завод - это "Дно Машиностроения в мире"!!! ВАЗ на 3 головы выше. Эти машины новые должны стоить тысяч так 300, не больше. Никому не советую.

Все чиновники должны ездить только на таких чудах.

Эта машина для охоты,рыбалки,а не для понтов.

"Раз в неделю с ветерком и неделю с молотком!!!"😂😂😂

Посмотрите ролик про японца который купил буханку, запомнились его слова : от меня ушла жена и остался без друзей ...

Если они думают, что они нам платят, то пусть думают, что мы работаем...! (работник завода)

Какие нахрен иномарки... Вот "Шедевр" из Шедевров! 😉😂🤣

Зато пройдет 30 лет после покупки, покрасил прям кисточкой кузов и он КАК НОВЫЙ 😁

Сам работаю на буханке в селе. Едешь и плачешь, новая машина пробег 2000 т к сцепление поменял , тормозную систему перебрал течет из всех щелей ну и конечно дикий скрип это не машина это просто чудо инженерной мысли!😂😂😂😂😂😂 Спасибо за чудесную технику! А так все чудесно день с ветерком и неделю с молотком😂😂😂😂

Это позор!Я не понимаю, как завод, может выпускать такие автомобили. Я хоть и не сварщик, так насрать, но если даже захочу так сделать, у меня не получится) особенно латка на прихватках понравилась, это шедевр.

Какя страна , такая и культура производства. За что боролись на то и напоролись.