Новый Велобайк 2.0

Рет қаралды 8,392

Жыл бұрын

Меня пригласили на тестирование ПО новых электровелосипедов "Велобайк 2.0". Серийный запуск Велобайк 2.0 в Московском велопрокате запланирован на начало июня. Отечественное ПО для работы с новыми прокатными велосипедами было разработано из-за санкций на базе Web-приложения. Про сами электробайки 2.0 я уже рассказывал ранее, в ноябре 2022 года, когда они были впервые анонсированы:
• Новый Электро Велобайк...
На аналогичный электробайк от Whoosh с pedal-assist'ом как и у нового Велобайк 2.0 тоже есть обзор:
• Новый Whoosh bike 2023...

Пікірлер: 47

@Pupkin94 11 ай бұрын

Прикольная штука, лучше чем самокат. Жаль приложение не работает

@AlextheFox777 11 ай бұрын

Оно местами работает местами нет. Когда как. Это веб-версия.

@andreyle6885 9 ай бұрын

Хуже , самокаты везде а эти редко встречаются , обычно разряженные стоят.

@AlextheFox777 9 ай бұрын

Самокаты стоят как каршеринг. А на этих можно ездить сутки обнуляясь раз в пол часа всего за 5 рублей.

@andreyle6885 9 ай бұрын

Да и вело почти все разряженные стоят . Очень редко встречаю вело 2.0 на ходу .

@AlextheFox777 9 ай бұрын

@@andreyle6885 очень странно. У меня напротив если нахожу, то как правило, 60-100% заряженные. Но зато побитых уже много. То шатуны кривые, то скорости плохо работают, или не работают вовсе, то руль болтается, то фонарь задний разбит, то шины спущены.

@avakatti2704 9 ай бұрын

Забавно. Период тестирование вроде как прошел, А приложение ВТБ как было г...ом так и осталось... 30минут пытались припарковать(приложение не видит велосипед), даже в поддержку звонили (спойлер, они ничего не могут сделать, только предлагают вам приехать на другую парковку- другую, Карл. Как будто мы не в конкретное место хотели приехать а просто покататься. И да, до звонка в ТП мы уже опробовали припарковаться на 2 парковках до этого). ТП просто сказали- " вы не можете припарковать тут ибо наше приложение вас не видит, ищите другую парковку". Итого велосипеды может и нормальные (хотя тоже не факт - они как баржа и кататься не удобно), но то что их обслуживает ВТБ просто полностью убивает хорошие ощущения от катания - ИТ инфраструктура полный мусор. С яндексом все НАМНОГО удобнее! Видимо просто привыкли к хорошему, и такое низкое качество ВТБ просто не устраивает. Ты дольше паруешься чем катаешься!

@AlextheFox777 9 ай бұрын

Что есть то есть) Из 30 минут бесплатного катания нужно уделять не менее 10 минут на возможные косяки с завершением аренды. Нужно просто привыкнуть к тому что все идет не так как должно. Адаптироваться. В некоторых зонах парковки вообще невозможно припарковаться - не находит. Можно походить с телефоном вокруг парковки минут 5 часто нажимая кнопку определения локации и глядя на карту. В момент когда стрелочка будет наиболее близко к точке парковки на карте - быстро жать на завершение. Иногда успевает завершиться. Нервы иногда мотает этот все, но зато цена 5 рублей. А на самокатах где все без проблем (в 70% случаев) и цена выше во много раз. Попробуйте взять велосипед юрент в Сочи. Там тоже с их завершением большие проблемы.

@KatyaK001 11 ай бұрын

Класс! Хочу покататься! Я велики электрические больше люблю! На самокате не очень комфортно. Велик, любой , самое лучшее изобретение

@AlextheFox777 11 ай бұрын

Поддерживаю!) Электровелики - тема. Крутить педали все равно надо, однако едешь, без одышки, не потеешь и при этом на достойной скорости.

@andreyle6885 9 ай бұрын

Это чудо если вы найдёте работающий вело 2.0. по моим наблюдениям , только 1 из 5 вело рабочие .

@LebedevPromo 11 ай бұрын

Же ты не рассказал его принцип движения?! На старом электро можно было просто нажать кнопу. А на этом как? Можно ли ехать в гору? На какое расстояние "электродвижа" хватает крутиля педалей??

@AlextheFox777 11 ай бұрын

Нажать на кнопку и ехать можно было на очень старом Велобайке. Тех моделей уже давно нет. Те серые электровелики, которых нынче собираются заменить новыми оранжевыми, имеют такой же принцип как и у новых оранжевых: мотор только с педалями вместе работает. Пробег около 50 км. Зависит от качества дороги, уклонов, разгонов (частых или редких).

@alisamells 2 ай бұрын

Есть информация, какой фирмы эти велосипеды? Можно себе купить такой?)

@AlextheFox777 2 ай бұрын

Есть подозрение, что это Forward, потому что видел на складе как разгружают фуру с коробками с этим названием, а склад полон только моделями 2.0. Но доподлинно неизвестно, так как не видел как открывают коробки и что конкретно достают.

@alisamells 2 ай бұрын

@@AlextheFox777 спасибо!)

@alinzoloev 11 ай бұрын

А как приложение найти в APPStore???

@AlextheFox777 11 ай бұрын

Приложения вроде как и нет. Есть web-версия приложения на сайте pwa.velobike.ru для всех платформ. Пока так. Может позже что-то изменится.

@Zigrey Жыл бұрын

Получается чисто на электроприводе нельзя ездить? Только помощь при кручении педалей?

@AlextheFox777 Жыл бұрын

Да, только с ногами. Спорт - сила!)) Мотор только помогает и делает это неплохо

@Rjcntn 11 ай бұрын

@@AlextheFox777 Это тогда гибрид, а не электровелик.

@AlextheFox777 11 ай бұрын

@@Rjcntn ну это к велобайку вопрос почему они так называют

@VanDerDeken666 7 ай бұрын

@@Rjcntnе-байк это общее понятие. Это велосипед, оснащённый электро - приводом. Конкретно этот конечно можно назвать велогибрид, но и электро-велосипедом тоже правильно, что более привычно и понятно для всех. Кто то напротив, называют те, что от ручки газа ездят - електромопедами.

@Katypaprika Жыл бұрын

Где такие велосипеды стоят?? Мне в поддержке сказали, что они еще в разработке …. 🤨

@AlextheFox777 Жыл бұрын

Все верно, они еще в разработке. Вот и разрабатываем ;) Скоро появятся.

@AdventurerTravel Жыл бұрын

На Киевском вокзале уже можно брать

@AlextheFox777 Жыл бұрын

@@AdventurerTravel да, скоро их растащат по всему городу.

@andreyle6885 9 ай бұрын

Метро Пушкинская 4 из 4 разряженные стоят. Казалось бы центр , хотя бы здесь меняли вовремя батареи, так нет .

@sergey_borshkov Жыл бұрын

А если на этой штуке попробовать выехать за МКАД? Что будет?

@AlextheFox777 Жыл бұрын

Думаю поедут как обычно)) Возможно не будет поддержки электромотора. В худшем случае остановятся, но не думаю

@AlextheFox777 8 ай бұрын

Пробовал выезжать. Ничего. Всё работает. Мотор крутит по-прежнему. Сигнал ловит. Можно с мобильника активировать/деактивировать электронный замок если нужно велик оставить где-то ненадолго.

@user-vu9rv5pb1i Жыл бұрын

Они легче чем старые модели?

@AlextheFox777 Жыл бұрын

Боюсь, что нет.

@stratoSFERAx 8 ай бұрын

На любую велопарковку можно?

@AlextheFox777 8 ай бұрын

На те, что отмечены на карте на сайте Велобайка.

@RomaRomanMoscow 10 ай бұрын

А в чём отличия от первого поколения?

@user-sv3tu8kw6j 10 ай бұрын

Очень легко крутить педали и парковаться можно на любых городских велопарковках)

@perfekta_channel 2 ай бұрын

Сама идея элетровелосипедов АБСУРДНА! Люди которым надо быстро доехать - возьмут самокат, а люди которые хотят дать физическую нагрузку возьмут велик. Весь смысл велосипедов это спорт! Зачем вообще нужен электровелосипед???

@AlextheFox777 2 ай бұрын

Путешествия по городу в кайф. Вот для чего. Без чрезмерных физических нагрузок на больших колесах, сидя в седле, а не стоя. У велосипеда лучше ходовые качества. Полный привод всё-таки. И насчёт физических нагрузок тут уточню: на электровелосипеде этом мотор сам по себе не крутит если не использовать педали. Педали обязательно нужно крутить, причем с усилием. Другое дело, что это вращение педалей не столь интенсивное как на обычном велосипеде и позволяет при схожих физических нагрузках ехать на скорости до 25 км/ч. При таких же нагрузках на обычном велосипеде можно разогнаться до 15-18 км/ч. Разница невелика если ехать недалеко, от дома до метро например. А если ехать километров 60? Я вот проезжал на этом электровелосипеде 2.0 такое расстояние и не устал. Конечно, все может измениться если введут поминутную оплату, а не так как в прошлом году - 5 рублей сутки. Это все изменит :)

@bazlof Ай бұрын

Не путай х@й с трамвайной ручкой😂: У велосипеда есть ассистент фактически ты крутишь педали без нагрузки один раз в пол оборота крутанул педальку и велосипед поехал 2/3 раза крутанул велосипед едет 10/15 км/ч. И да это круче чем самокат. Есть с чем сравнивать, у самого Kugo G Booster. Сегодня ехал от дома до магазина. Закинул сумку в корзину и очень быстро доехал даже не вспотел. Электровелосипед реально очень резвый. Что не скажешь про велосипеды от вело байка на которых только ноги качать😂

@AlextheFox777 Ай бұрын

@@bazlof кстати, да, как грузовой велотранспорт для поездок в магазин за продуктами Велобайк, особенно 2.0 очень хороши)) Корзина вместительная, широкая. И так как она спереди находится перед рулём, то во время поездки не переживаешь что что-то выпадет из корзины. А моторчик помогает взбираться в горки. Жаль на пятый этаж без лифта по ступенькам не может довозить. Цены бы не было ))))

@andreyle6885 9 ай бұрын

Они не работают . Почти все всегда разряженные стоят .

@AlextheFox777 9 ай бұрын

Видимо не везет. Мне всегда попадаются только заряженные. Полностью севших не встречал в этом сезоне. Зато довелось видеть ушатанные велосипеды 2.0. Такие новые и уже гнутые-битые-кривые.