Поездка и мнение о новом виде транспорта в нашем городе. Плюсы и минусы электровелосипедов Whoosh!
Пікірлер: 22
@Sibiryk1987Ай бұрын
Надо будет попробовать
@Spageti-westernsАй бұрын
Вот это вещь! Самое то для доставки продуктов с пятëрочки 😅
@Aimad126Ай бұрын
Прикольно
@mrdoctor7034Ай бұрын
На пешеходном переходе пешком надо переходить вася!
@MrEliteGCАй бұрын
Без тебя разберусь и сам решу, петя!😉
@krim_eucАй бұрын
Не доверяю я спидометру, нужно по GPS проверить.
@MrEliteGCАй бұрын
По gps сегодня 33 разогнал, вчера с горки 39
@Renologon2012Ай бұрын
Первыйййй
@MrBuzzyBumbleАй бұрын
Если жители города, как автор видео, будут гонять тридцатку по тротуарам, и не спешиваться на пешеходных переходах, то Пермь останется не только без шеринговых электросамокатов, но и без электовелосипедов. Как едут на этих велосипедах вдвоём (и не кукарекают) я уже видел.
@MrEliteGCАй бұрын
Тридцатка это мало, я на своём по Ленина 50-ку разгоняюсь. А если серьёзно, то дело не в скорости или спешивании. Про пешеходные переходы и спешивание на них я сделаю как нибудь отдельный видос, где спокойно аргументирую, почему в 80% случаев это правило является абсурдным и бесполезным. А скорость высокая только в тех случаях, когда это безопасно, около пешеходов сбрасываю до 20 и меньше. Ну а езду в двоем осуждаю и не одобряю в любом случае, потому что это опасно в независимости от того, насколько хорошо умеешь ездить
@MrEliteGCАй бұрын
@@homelesscat-if7rp ну первое, это моё предпочтение, второе, это то, что максималка моего самоката 45-48км/ч, для дороги этого недостаточно, чтобы ехать в потоке. Третье, это то что у меня нету прав и езжу без эквипа, по этому на дорогах мне нечего делать, разве что где нибудь редко по полупустой или односторонке. Это про свой самокат. А про аренду тем более, что делать на дороге на драндулете, который 25-30 максимум едет?
@MrEliteGCАй бұрын
@@homelesscat-if7rp я не представляю опасности для пешеходов) за 12 лет вело/самокатной езды ни одного наезда или травмы пешеходам. А вот пешеходов, идущих в потоке СИМ по велодорожке на Ленина, надо сажать под арест на 15 суток, чтобы не создавали аварийность там, где их не должно быть по действующему пдд. Самокаты никогда не запретят, даже в думах наши думцы понимают, что за этим будущее и удобство
@MrEliteGCАй бұрын
@@homelesscat-if7rpможно ограничиться баранами на велодорожках и всякими яжмамками со своими танками, больше никто не мешает
@user-ml9ql6eq1xАй бұрын
Про петушаринг главное не забыть упомянуть было))) А насчет электро, электровелосипед 2.0 получше будет, чем вуш, вуш тупо смотрит нагрузку, а в 2.0 можно по лайту вращать и сам держит 25кмч.
@MrEliteGCАй бұрын
😄 Так у вуш также, если крутить по лайту, он 25 и будет ехать, там буквально весом своих ног нажимаешь, это просто я люблю разгоны и выше 25 его разгонял уже ногами
@user-ml9ql6eq1xАй бұрын
@@MrEliteGC А у вас нету новых типа электро 2? которые в Москве щя? У вуша там стоит торк сенсор, ну то есть отзыв соответствует нажатию, а в 2.0 можно вообще крутить не сильно давя, прям конкретный расслабон - по парку самое то. Насчет выше 25кмч - это вы сами уже ножками набрали, никто фиксить это не будет, все прошивки в мск стоят такие же уже 2 года, ну и подвески само собой нету, чисто город же. То есть, что выше 25 набрал - все твое, не будет как в самокатах после 26кмч - рекуп врубаться.
@MrEliteGCАй бұрын
@@user-ml9ql6eq1x нету новых, эти то появились 4 дня назад. Ну плюс в том, что да, хотя бы а горки он не оттормаживается рекупом, как тот же самокат, и в принципе тяга помощнее будет
@user-ml9ql6eq1xАй бұрын
@@MrEliteGC Само собой помощнее, хотя движки одинаковые с найнботом, но педалями добавляется 200-300ватт от ног, не так плохо вполне.
@matvi7372Ай бұрын
Только справились с самокатами, теперь эта фигня....
@MrEliteGCАй бұрын
Зачем бороться с неизбежными благами цивилизации?) самокаты обязательно вернутся, Пермь нарушила федеральный закон о СИМ, убрав самокаты, Вуш уже судятся с правительством города
@van1shko371Ай бұрын
Крутить педали надо :(
@MrEliteGCАй бұрын
Да, хотелось чтобы был курок газа отдельно от педалей, но увы. А педали были бы как помощь в разгоне