Новый VW Buzz, стоит или нет?
Рет қаралды 145,952
Жыл бұрынНовый электрический Фольцваген, БУС или легковушка, какой запас хода и вообще стоит его покупать или нет?
Автомобили в наличии: destacar.de/avto-v-nalichii/
Нужна Авто-страховка в Германии? Вам сюда
Вопросы по автомобилям из Германии со мной лично или через наш сайт - destacar.de/contacts/
Электронная почта: office@destacar.de
Телефон: _+49_176_2377_1650
Для заказа автомобиля из Германии, заполни заявку на нашем сайте - destacar.de/zakaz
✔ Телеграм - t.me/Destacar
✔ Инстаграм - / destacar.de
✔ ВК - remdenis
✔ Фейсбук - / destacar
✔ Drive2 - www.drive2.ru/users/denisrem
На нашем канале мы подробно рассказываем о немецком автомобильном рынке. Осмотры, тест-драйвы, покупка авто и многое другое.
Не забывайте оценить наши видео и оставить свое мнение в комментариях! Подписка, добавление в избранное и перепосты - приветствуются! Нам будет очень приятно ощутить вашу поддержку!
@user-fx5vp8tx6x Жыл бұрын
Т4 думаю ещё больше подорожал после этого видео😂😂😂
@denreddevil Жыл бұрын
T2!!!
@cosuleanr2380 Жыл бұрын
Это в любом случае так, но т4 к большому сожалению хоть и культовая но старая машина...нужно бороться за достойное состояние
@alexbriket5817 Жыл бұрын
После таких новинок 23 года т4 будет переварен и покрашен в 3-4 раз и столько же уже пробег смотан Потом выставляют за 800к 96года, пишут что всю жизнь в одной семье, непропукан
@tomastomauskas1367 Жыл бұрын
@@denreddevil 😅😅😅😅ir
@pal_vin 11 ай бұрын
Сегодня иду его крутить в очередной раз. Это происходит часто но выбора нет
@Igor_Mark Жыл бұрын
Трёшка в Рязани с ремонтом и Бузовой на новоселье.
@procomp0 Жыл бұрын
За 80к это провал… красная цена 30-40к с такой батареей и расходом
@gsp5492 Жыл бұрын
Сейчас 30 тысяч VW Polo 1.0 tsi DSG стоит.
@igorbogd Жыл бұрын
@@gsp5492это такая инфляция за последние годы?
@vitek1828 Жыл бұрын
Я тоже не понял кайфа. Смотрел обзор дуга демуро на него. В штатах он как раз и стоит около 40 тысяч. Внимание вопрос. Какого хрена немецкий авто в Европе стоит вдвое дороже чем в штатах??!
@user-zv9ri6xf6s Жыл бұрын
@@vitek1828 добрый день, не может быть такого априори, американцы, как правило, любят жирные комплектации. Это означает разбег цен в более чем в 2 раза относительно Европы ? Верится с трудом, скиньте пожалуйста ссылку , где Вы видели такие ценники. Пс. А так полностью с вами согласен, что красная цена ему макс 40к.
@vitek1828 Жыл бұрын
@@user-zv9ri6xf6s kzfaq.info/get/bejne/nr6kZrZl3bnYfKM.html
@janukraina6734 Жыл бұрын
Езжу по всей Германии каждый день, и вижу все эти новинки. Особенно бмв, ну незнаю, что нюхали дизайнеры
@VovkinaFaso Жыл бұрын
Они нюхали подмыхи и писюны китаез
@stepa82 Жыл бұрын
Пытаются догнать китайцев 😂
@vladislavpeterpen8195 Жыл бұрын
в 80 годы у многих производителей тоже дизайн был экспериментальный и как следствие в большинстве своем неудачный, вспомнить тот же с3 кузов ауди или б2 пассат, думаю лет через 20 с дизайном снова будет получше
@andrei7568 Жыл бұрын
Сразу видно колхозника,голодранца нищего...Всю жизнь в дерьме,грязи
@Arnage98 Жыл бұрын
Если продажи идут. А судя по тому что вы пишите они есть. То все хорошо. Когда уже люди поймут что главное для производителя это не «нравится или Не нравится» а количество продаж.
@creoloop Жыл бұрын
Тачка из переработанных пластиковых бутылок за 80к € 😮
@chrisposnax7312 Жыл бұрын
этот бус выглядит так дёшево ,просто жесть, всё пластмассе за 64.000 Офигеть ,за что .
@dssix Жыл бұрын
Сейчас все так выглядит, а ценники конские.. пластик продают как дерево или какой то дорогой метал. Просто пипец как народ наеб***
@duality_91 Жыл бұрын
За е@учую батарею платить 64.000 евро, это ж мать его какой экологичный транспорт
@STALNOI001 Жыл бұрын
Etot 80 T a ne 65
@leoniddenisov33 Жыл бұрын
Запретят эксплуатацию авто с ДВС и сделают цену на зарядках за 1КВт 2€...
@Wowka83 Жыл бұрын
Данный немецкий электромобиль, на фоне современных китайских электромобилей, смотрится как китайский Чери Амулет в 2008 году, на фоне тех же немецких авто с ДВС.
@MAKSHOOLIGAN Жыл бұрын
@@123lost39не смеши, производителей батарей на пальцах пересчитать можно, даже тесла покупает батареи у BYD.
@user-bf5jx5tp9h Жыл бұрын
Бусик Скуби Ду прям точ в точ . Короче годится как выставочный образец.
@OlegSchatz Жыл бұрын
Страшно, куда двигается будущее 😢
@UNIQUEMEN100 Жыл бұрын
да эта машина для веганов
@alexbriket5817 Жыл бұрын
В (_*_)
@dssix Жыл бұрын
Везде только бизнес, как можно больше получать выгоду. Электроника дорогая, вот и экономят на чем могут.
@Master--G 11 ай бұрын
Это страшно когда такие как ты не развиваются.
@dssix 10 ай бұрын
@@Master--G страшно когда развитие идет не на пользу человеку, а на выгоду. Ты сам же потом попадаешь в эту ловушку …
@yakubkrai5369 Жыл бұрын
Мне кажется что внешка у него просто пушка!
@taras_dankov36 Жыл бұрын
Эта полка для спальника. При складывании дивана будет ровный пол, на который можно положить матрас. А третий ряд будет на удлиненных версиях для рынка США
@user-ks7zg6qm3r Жыл бұрын
Денис спасибо за обзор, интересно было посмотреть. Думаю дальше данный бус доработают и будет топчик 👌👍
@FaustGotte Жыл бұрын
Тот момент когда лучше посмотреть о рыбалке, где нибудь в Сибири, люди, сало, гречка и чудесная речка
@dredmobile105 Жыл бұрын
Тачка бомба(интерьер и экстерьер), но характеристики за такую цену очень слабенькие. Либо цена должна быть 1,5-2 раза меньше.
@vladislavpeterpen8195 Жыл бұрын
экстерьер бомба? коммент то отредачь как протрезвеешь😁
@dredmobile105 Жыл бұрын
@@vladislavpeterpen8195 очки надень) живьем внешне тачка бомба в салатовом цвете, как сказали угарная, в этом ее фишка, не каждый поймет, особенно если очки нужны)) Чем-то похож на первый легендарный VW Transporter.
@NightDentist Жыл бұрын
Никакая цена не заставит купить этот автомобиль с таким маленьким запасом расхода )
@user-hn2je3yv5l Жыл бұрын
Буханка рестайлинг !😅
@Yerlan7799 11 ай бұрын
Здравствуйте Денис. В видео на канале 808 был показан автомобиль Skoda enyaq iv 220. Скажите пожалуйста, какие с ним могут возникнуть проблемы или вопросы в России и Белоруссии?
@lugesta Жыл бұрын
Смотрю я на это г... и вспоминаю Швабские мЭмуары о том что автомобили будут только для избранных . Был у меня РУМСТЕР (шкода) с 1.9 TDI новый цена около 20.000+ евро был . Бак залил 55л и 1000+ км (мой рекорд по трассе 1280км) и смотрю на эти электрички и 50.000-70.000 + евро практически по цене энерготоплива полного бака дизеля но на 400км с геморной заправкой . Это же как людей ИПУТ чтобы все думали про мнимую экологию и захлёбывались в системе потребления и траты своих денег и времени .
@birthright94 9 ай бұрын
Как подвеска у него? Комфортная? Или жесткая как у остальных фольцов?
@linartx Жыл бұрын
Сколько-сколько у вас стоит киловат на зарядных станциях? 60-70 центов?
@igoryershov3287 5 ай бұрын
25 kw на 100 Дальше умножаем на заряд и как может быть в уровень с дизелем? Если не прав подскажите.
@user-lf3yb2wl1t Жыл бұрын
Обзор хороший, дизайн удачный, характеристики/цена, за такую цену большого спроса не будет. Даёшь за 50 тысяч полный привод, как опция и запас хода 600км+ очередь за ним будет.
@rulevski3164 Жыл бұрын
За 80к я бы взял BMW iX. Сейчас сам катаюсь на BMW X5 edrive, ещё года 3-4 подожду, что бы пересесть на 100% электрокар. Думаю за это время доведут всё до ума.
@ylcsl4378 Жыл бұрын
Уже с 2015 года все доводят и никак не могут довезти, четверть зарядок сломана и большинство стоят дороже обычного полного бака (если считать по километру)
@Artemius350Z Жыл бұрын
Какой пробег у Вас? Батарея жива? Сам думаю насчет икса гибридного.
@rulevski3164 Жыл бұрын
@@Artemius350Z 118к. Батарея жива. В прошлом году был заводской отзыв именно по батарее. Сказали что всё проверили и всё норм. У меня знакомый автомеханик, сказал, что даже если всё было бы плохо и они заменили бы всю батарею, всё равно сказали бы что всё было хорошо, ничего менять не надо было. Такой указ от головного офиса.
@Artemius350Z Жыл бұрын
@@rulevski3164 спасибо.
@user-rq9up1zk9e Жыл бұрын
Выглядит классно, практичность, цена, расход-лажа! Спасибо Денис!!!
@user-xi8cf5df3k 8 ай бұрын
Чётко видно то что немцы теперь пытаются угодить Китаю , потому что Китай как минимум это 25% рынка . Тогда как Китай уже обошёл Германию по качеству . Тот же Хан, Зикр, Ли Л9 и т.д.
@user-jw9cv2vv9m Жыл бұрын
Здравствуйте Денис как связаться с вами на счет подбор авто
@user-jg7px9nt1p Жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть на авто которые редко увидишь в странах снг если есть что-то редкое или на внутренний рынок только
@oleksiybabych6425 Жыл бұрын
Грета Тунберг в нем будет счастлива, ну и Шваб и Гейтс и Ко...
@user-gt1zt4dp6d Жыл бұрын
как всегда детальный обзор на интересную машину. Расход конечно приличный. На тесле у меня летом 13 квт
@dedd.7909 Жыл бұрын
По идеии поставить Дисплей один вместо куча спидометра,тахометра и т.д. должно себестоимость быть ниже а тачки все дорожают
@ylcsl4378 Жыл бұрын
Потому что первичный покупатель всё равно хавает
@user-ss6ko4gz1m Жыл бұрын
Денис покажи новый Volkswagen Multivan T7
@artyrtenen3137 Жыл бұрын
Цена,конечно она завышена.Думаю это провал,машину вря-дли будут покупать,за 80 штук есть огромный выбор...
@AndreiS777 Жыл бұрын
А мне понравился"бус",цена конечно пугает,но сам авто стильный!
@user-fl9ve7gm9d Жыл бұрын
А VW Buzz позиционирует себя как премиум - сегмент? По-моему, это автомобиль, олицетворяющий собой лёгкость и простоту. Для людей, не искушённых дороговизной отделки, засильем опций и сложностью технических решений.
@sergeb1207 11 ай бұрын
У него нет изофикса на среднем сиденье сзади?
@alimed9729 Жыл бұрын
Красивее смотрелось бы если передние фары были бы круглыми
@Krasav4 Жыл бұрын
Спасибо за ролик, я вот заметил, что ты не когда не говоришь про музыку в машинах, типа как звучит и т.д.
@user-jj9fd6oi1p Жыл бұрын
Обзор супер👍👍👍
@user-dh6re7mt7i Жыл бұрын
Так а диски то какие 20" за 3К или всё-таки 21" за 4К ??
@stopcar3522 Жыл бұрын
дизайн не плох. Но бус должен преобладать по запасу хода над седанами. они же для путешествий в основном.
@vladimirklovatskiy3625 11 ай бұрын
Как с вами связаться?
@Seregaseregin_123 11 ай бұрын
Приветствую Ден, очень мало видео стало на канале😢
@user-ze2id8pp5g Жыл бұрын
Хороший обзор
@alexnl3027 Жыл бұрын
Денис, такой вопрос. На продаже в Питере стоит с класс. В прошлом году пригнали из Германии. Как можно пробить ее историю в Германии, особеннонаходитсяона в лизинге или нет? Вин WDD2052151F862073.
@adelkharisov 10 ай бұрын
Дилеру немецкому емаил напишите.
@deniskorobski Жыл бұрын
А мне дизайн снаружи и внутри очень нравится . Он однозначно новее и свежее выглядит , чем EQV . Что такое EQV - это V class на электромоторах . Да и в принципе его , если и сравнивать с EQV , то с короткобазным ! Лично меня не устраивает в нем две вещи - это цена ( 80 тыс Ойро ) за эту комплектацию и за такой объем батареи , задний привод , за такую мощность - 150 KW - это перебор ! И второе - это запас хода - смотрел по другим тестам , он больше 200 км не проезжает , а это печаль ! Если брать габаритные данные - то они близки к Tesla Model Y - которая с такой компоновкой (мотор , привод , комплектация ... , а это SR стоит в районе 45 тыс Ойро двигатель которого гораздо экономичнее ! Ну и куда ?
@taras_dankov36 Жыл бұрын
А спереди, видимо, места пустого много для безопасности, типа зона сминания кузова при столкновении
@yuriylazarenko42 Жыл бұрын
Типа на остальных моделях Т4 они делают небезопасные модели
@taras_dankov36 Жыл бұрын
@@yuriylazarenko42 там все таки больше расстояние от бампера до туловища человека (если бы в в этом бусе подвинули пассажиров прям к стеклу). Она бы ничем не отличалась от старых, типа Т1 или буханки. А так стойки хорошо спасают, и ноги не на бампере стоят
@user-sg2sb1wu3i Жыл бұрын
В Лидле, Альди, других супермаркетах где раньше бесплатно было, киловатт стоит 29ц. type2
@aleksushakov Жыл бұрын
Привет Ден из Алматы!лайк всегда!
@shinmaster4869 11 ай бұрын
Спасибо за обзор. Пришел с видео от 808. Подписка + лайк Интересная подача. Буду смотреть в будущем. Удачи и развития каналу 👍
@sergeb1207 11 ай бұрын
Непонятно почему нельзя было просто электрифицировать Т7. Понятно что внешне прикол с отсылкой к Т2 но бас с практичностью хуже чем гольф вариант это чтото странное.
@Andris_Briedis Жыл бұрын
В одной азиатской стране даже мопеды могут подъехать к аккумуляторной стойке и обменять разряженную батарею на полную. 5 минут и вперед. Конечно, у такой системы много проблем, в основном человеческих. Но если будет спрос, дети уже не смогут наслаждаться разряженным аккумулятором во время езды на море. Вам придется сидеть в машине непрерывно в течение 8 часов.
@safepro8662 Жыл бұрын
Денис, когда обзор на новый XM?
@user-jg8gr4mv5d Жыл бұрын
Дэн,на 21 секунде начинается музончик классный....Вы раньше,помнится,ссылочки на музыку оставляли...)
@user-kn4ht2ub6h 7 ай бұрын
Беспроводная зарядка есть там, где 2 type c, в кармане прямо.
@alexbriket5817 Жыл бұрын
Есть европейская комедия, фильм Каникулы про голубой минивэн, не совсем то, но есть какая то несуразица И Фольц в начале 2000 пытался выпустить минивэн в паре к битлу, назывался он VW Microbus, вот как будто фейслифтинг провели и выпульнули
@inzhener-psiholog Жыл бұрын
Классные педали! В остальном мне непонять. Видимо это для другого покаления машина. Если бы у меня были акции ВАГа я бы задумался о продаже...
@ylcsl4378 Жыл бұрын
Авто для веганов хипстеров
@63..51 Жыл бұрын
Уже давно ,лет 10 известно ,что эта авто закончилась. Наступает эра аэродронов. Китайцы уже сделали первые шаги. Осталось за малым ,чем подымать дроны ,батарейками или двс .
@user-ne8vp2pg1u Жыл бұрын
Спорный автомобиль конечно,но найдутся и его ценители)..
@amazing-experiments 11 ай бұрын
Безпроводная зарядка на передней панели на полке там где разъемы юсб
@hansacean Жыл бұрын
Еслиб цена за эту погремуху была 25-30к я бы ещё подумал!
@maximeichner Жыл бұрын
В ЛКВ 7.5 т батарея 100% на 350/400 км. Но есть и с двумя батареями. Нормальный расход.
@Ingvar_Gatis 11 ай бұрын
Мы уже посмотрели на канале 808)) и действительно поняли что так себе, особенно за такие деньги
@NightDentist Жыл бұрын
С запасом хода 700 отличный авто. Красивый, не такой как все ) но с запасом 300км конечно мало. Для города такой авто не нужен. Для загородных поездок маленький запас.
@alekskonon8366 Жыл бұрын
Юзал такой зимой в Финке. Просто полный шлак. Батарея садиться очень быстро при -15.
@ZengdaJgutikNSK Жыл бұрын
Это берут?
@user-qr7jr7di3u Жыл бұрын
В этой тачке чисто курить и кататься от подъезда до подъезда с пацанами на районе 😂
@Skyi_A Жыл бұрын
Денис, расскажите лучше про Ауди А4 B6 которая на заднем фоне мелькает, это более народный автомобиль которых очень много на дорогах Германии
@ironchannelproducedby13tonn Жыл бұрын
На данный момент электро только город и пригород. При условии, что заряжаешь дома собственной зарядкой.
@user-sk9rn8mv5w Жыл бұрын
дизельный бы такой)
@user-yy7kr9pd4f Жыл бұрын
Евро 0
@Zilviaks Жыл бұрын
После злого видоса, я бы сказал, что 30 000 можно платить :D 😅 Sorry, зто издевательство, буссик, который может проехать 200-300 км. Ну зто как в раз таксист за смену проезжает, на зарядку, и тогда следующий. Но с такими материалами машина через пол года будет выглядеть, как потенциал в Африку за 150 денег 😅😅😅 Крч, не знаю, кто тут цельный покупатель..
@RS-rm9sr Жыл бұрын
Денис рассказывал вообще без настроения, а сама тачка точно не для путешествий, а для города, развозить грузы, или таксовать.
@user-bu1zn6ty8v Жыл бұрын
Верно подметил про двух чуваков😅😂
@user-ri4wg6qi2c 6 ай бұрын
Впервые на канале, лайк за честность, подписываюсь не задумываясь.
@alexkrutnrg Жыл бұрын
Киму привет)) 👍🏻808 респект. Ждем новый выпуск
@mgtre3 Жыл бұрын
Мультиван новый такой же почти , только побольше))
@sokol.. Жыл бұрын
Вот еще вариант есть он шустрый бусик Hyundai Staria
@Giovanni_Petrovich 9 ай бұрын
Когда раньше электричество стоило дёшево, было понятно почему электрички стоят дороже чем обычные авто. В нынешних реалиях эти теслы и прочие элекроавто невыгодны и безполезны.
@amazing-experiments 11 ай бұрын
Мужик эта полка в богажнике это дополнитея опция, если ты с подругой решил попутешествовать то ты можешь разложить задние сиденья и благодаря этой полке у тебя будет полноценное спальное место
@adelkharisov 10 ай бұрын
Тогда под ней должен быть выдвижной ящик на направляющих полного выдвижения с доводчиками. Такую полку с ящиком делают себе многие владельцы больших багажников без порога. Например, крузаков 200/300. И еще под потолком и в багажнике и над лобовым нужна полка, как в Рено Кангу.
@user-tx4rq2zb4w Жыл бұрын
День добрый смотрю вас давно это что то с чём-то (нет просто нет совсем) по поводу машины а вам хорошей работы
@Love-Money-2024 Жыл бұрын
Денис, ты машину сломал, как она теперь поедет? Ты чего??? 19:40-19:53
@redwings2315 Жыл бұрын
Зачем нужна 265 - тая резина, это сопротивление, которое сжирает килловаты !
@GHArchitect Жыл бұрын
Там где два тайп-си, там должна быть беспроводная зарядка.
@Andris_Briedis Жыл бұрын
Если бы была удобная 7-местная машина и меньшие, более разумные шины, я бы взял ее, если бы пришлось. Мне нравится снаружи.
@dmytrogorbatko1880 Жыл бұрын
Может я не прав, поправьте если чё. Но мне кажется, что электрические авто с Li-Ion батареей-это именно тот момент, когда человечество( мировой автопром) повернули не туда!!🤔
@johannkuehfuss2486 Жыл бұрын
А что зря Югославию бомбили , чтобы тот литий добывать ?!
@user-xf7bb8cp6o Жыл бұрын
Приветствую Да сто лет он не нужен на бусе в лес на природу дня на три а-то и больше и где его там заряжать???👎
@vladimirv2608 Жыл бұрын
Полностью с тобой Денис согласен…((( Может после обновления что то изменится в лучшую сторону, а так пока сильно разочирован, особенно что 5 мест а не 7…зачем???😢😢😢
@hochlovtimofey7194 11 ай бұрын
Может разочарован ?
@vladimirv2608 11 ай бұрын
@@hochlovtimofey7194 Да, разочарован…))) бывает и такое!
@x-perd6470 Жыл бұрын
Игрушка для богаты, за эти деньги можно взять топовую каравеллу на дизеле и в ус не дуть. По трассе у каравеллы расход в районе 6-7 литров.
@user-cc8kh6xt9o Жыл бұрын
Денис здравствуйте. Как по мне не очень. V класс электро сними если будет. Спасибо
@Rossia777 Жыл бұрын
денис закажи себе карточку mobiliti+ никаких проблем с зарядкоми не будет я уже год ездию на эликтрички. а с приложениями часто бывает проблемы
@grandotel3394 Жыл бұрын
Больше таких машин в городах и будем дышать не CO2 а чистым воздухом
@sergiosergio7527 Жыл бұрын
Денис ! Спасибо за обзор ! )) Нам такой Фолксвагэн не нужно !
@isasolt4129 11 ай бұрын
Ооо какие люди. Давно не видел тебя Денис😎
@Spec-Diam-ru Жыл бұрын
А ведь даже не предъявить на счёт качества , что китайщина
@rolkistr17 Жыл бұрын
Мноооого чего надо дорабатывать 🙂
@imran_khatsiev Жыл бұрын
Мне кажется это оооочень сыро и не доработано, не зря половину фольксвагена кто занимался этим направлением разогнали
@E.Petrov Жыл бұрын
Лично я ещё бы не решился брать електро, рановато.
@dublenki_toscana_enterfino Жыл бұрын
давно мечтал о так форм факторе и электро седаны и купе эти для школы а Рандж пока мне не доступный , но цена не адекватная
@user-zn6ko4fd9p Жыл бұрын
Да за такие бабки берешь LIXIANG L8 или L9 и радуешся жизни. По уровню комфорта не хуже и может даже лучше премиум немцев. Последовательный гибрид - идеальный вариант для дальних путешествий.
@adelkharisov 10 ай бұрын
Под полкой в багажнике должен быть выдвижной ящик на направляющих полного выдвижения с доводчиками. Такую полку с ящиком делают себе многие владельцы больших багажников без порога. Например, крузаков 200/300. И еще под потолком и в багажнике и над лобовым нужна полка, как в Рено Кангу. Сделай пожалуйста обзор на Рено. WV проснитесь! Вы лепите горбатого! Вы даже ручки потолочные у задних пассажиров убрали! Причем еще в прядущем поколении Caddy вы вместо ручек начала заглушки ставить.
@waldemarhuck6257 Жыл бұрын
Я в шоке. Что будет дальше?
Oddly Satisfying
Рет қаралды 131 МЛН
Stenni Тест Драйв
Рет қаралды 202 М.
НОВЫЕ ВАЙНЫ
Рет қаралды 509 М.