откуда там 1,5 турбо и робот? сами не знаете, что тестируете, там обычный атмосферник на 103 л.с. и вариатор
@user-uf4qh6rp2n Жыл бұрын
С мотором и коробкой не угадал 😂
@artu_r6248 Жыл бұрын
Вариатор и 1,5 ) сразу снял первое впечатление , потом изучил характеристики ) следующий обзор будет детальней
@Dima_26 Жыл бұрын
@@artu_r6248 ой буду ждать новый выпуск)
@user-hj5wt2ht2p Жыл бұрын
Минусы:лёгкие двери(постоянно ляпают пассажиры, т. к не чувствуют их) и слабый двигатель.На газу и с включённым кондиционером хоть ты на буксир её бери, особенно в горку.На неровностях аварийка непроизвольно включиться может). Шумоизоляция ещё из-за резины китайской, т. к на небольших скоростях или на светофоре вообще не понятно - работает двигатель или нет).И необходимо спустить давление в шинах, т. к китайцы или наши "мастера" (по-крайней мере в r15) накачали по 2,9 бара. Вариатор переключает заметно и чувствуется(ты не прав, что не чувствуешь переключение).Да, ещё задняя передача с течением времени и пробега начинает все чаще с хрустом включаться, хоть ты педаль сцепления в землю воткни!) P. S. владею механикой 2 месяца с пробегом 4 тыс
@tilshvaiger2679 Жыл бұрын
Начали седаны появляться неплохие, но я больше к ARRIZO 8 склоняюсь. После тестя тиго 7 про и его лестных сказах о машине к чери симпатия появилась. Чери как я понимаю заботят не только продать, но чтобы потом владельцу было где обслужить, и чем. Да и с качеством у них всё ок
@keb77710 ай бұрын
Geely нужно зарегистрировать новый бренд - Geeguly/Джигули
@user-je2iz5of2w Жыл бұрын
Во-первых коробка не робот!!! А вариатор! И мотор не турбо!!! А атмосферник 1.5)))
@i_l_y_a10 ай бұрын
Навигации в медиа системе нет же да?
@user-rn6id6vb4u Жыл бұрын
Где это в поло шумка.?Её там нет вообще.
@romalllo Жыл бұрын
Так что лучше ? X line Rio ?
@user-vg9vk4vb8q Жыл бұрын
Оценка из Китая: двигатель и коробка передач плохие. Ускорить медленно. Расход топлива высок. не хорошо!
@user-ip6jr8fd2f Жыл бұрын
В поло вообще нет шумоизоляции. ))) Ну и обзор))
@user-bt4dx8jl4t Жыл бұрын
1.5 турбо и робот - это кулрей и атлас про, а тут овощной 1.5 на 100 л.с. уровень Соляриса с мотором 1.4...!
@MastaJedi Жыл бұрын
Ура! не только я обратил внимание, что двигатель в этих поджопниках дерьмовый. А расход 14 по городу - сказка! Мечта!
@i_l_y_a10 ай бұрын
6:56 откуда у тебя там турбо?)))))))))) Ты купил не зная что покупаешь?))))))
@Biboran. Жыл бұрын
Мне не понравился слишком тесно сравнивал веста св ларгус и свой газ-м20
@user-ip6jr8fd2f Жыл бұрын
Вариатор валенок. Какой робот?!
@user-xu2kk1xi2t Жыл бұрын
Я новую Весту с вариатором подожду
@label_maks8551 Жыл бұрын
Зачем?
@user-xu2kk1xi2t Жыл бұрын
@@label_maks8551 не дорогое обслуживание, да и машина вполне себе... Если будет хорошо ехать с вариком...
@spazero3288 Жыл бұрын
Хотя бы для того , чтобы понять , что не стоило этого делать))
@user-bf3hr8vw7k7 ай бұрын
там тенденция идет к конной тяге)
@user-dg6px5mg2g Жыл бұрын
А как люк открыть
@artu_r6248 Жыл бұрын
Управление люком на мониторе . Свайп сверху вниз
@pavelkurilo6943 Жыл бұрын
Перестал смотреть после робота…. Обзорщики, блин
@label_maks8551 Жыл бұрын
На 17 жёсткая
@user-id9wq6hr8c Жыл бұрын
Не жёсткая, мягче атласа 2020г.
@label_maks8551 Жыл бұрын
@@user-id9wq6hr8c я про то, что в бедной комплектации мягче машина
@Arhivn2711 ай бұрын
Чел взял машин из каршеринга, и говорит, что черные диски и хорошо смотрятся )аххахха Хотя, их обливает каршеринг чтобы были видны царапины ! Автор вообще не в курсе машины. Очень плохой, не объективный, суррогатный, ужасный обзор!