Mimo, że jest to kanał dotyczący jednej marki aut, to oglądam z zaciekawieniem i oczywiście subskrybuje. Jako pasjonat elektromobilności największą uwagę przykładam do filmów związanych z tą tematyką, również na tym kanale, dlatego z niecierpliwością czekam na prezentacje nowej Niro w wersji EV, ale też duuużo jazd próbnych. Czekam też z niecierpliwością na vloga z podróży po Europie EV6, gdyż jest to auto elektryczne w moim top 3 aut elektrycznych. Co do samego prowadzenia kanału to widać, że jako pracownik KIA jesteś przekonany do produktu, który prezentujesz, a to duża zaleta. Jednocześnie nie boisz się pokazać mniej udane rozwiązania, albo takie, które mogą wywoływać obawy u klienta (tak jak info o obawach dotyczących panelu klimatyzacji w EV6 podczas podróży) co ja osobiście doceniam. Powodzenia w dalszych produkcjach, dzięki za świetną pracę.

Dobra robota jak zwykle Pozdrawiam

Klamki wewnętrzne z przodu jak kije golfowe. Podoba mi się ten wóz.

te nowe Niro bardziej mi się podobają niż te stare, zresztą wyglądają dla mnie najlepiej ze wszystkich samochodów (wiem, mam dziwny gust😁)

Jak zawsze konkrek 👍 jaki czas oczekiwania na taka konfigurację? Czy wyższa konfiguracja tj do BL wydłużylaby czas oczekiwania?

Na panelu centralnym po włączeniu ,,tryb hybrydowy'' wyświetla się z lewej strony średnie spalanie benzyny i moc silnika elektrycznego w kW. Ta ostatnia wartość zmienia się co jakiś czas bardzo nieprzewidywalnie i skokowo np z wartości 2,7 na 0,4. Co więc tak naprawdę oznacza ta wartość? Czy jest ktoś kto może mi to wytłumaczyć, bo wertowanie instrukcji obsługi przez ponad godzinę nie dało mi odpowiedzi na to pytanie?

Piękna. Taki sam kolor zamówiłem 😎.

Nareszcie auto jest na żywo, Niro jest niedocenione a to świetne autko. Ja zamieniłam Sportage na Niro w hybrydzie i nie żałuję, w środku dużo miejsca pełen komfort a spalanie około 4l.

Jak wygląda sprawa awaryjności skrzyni? Też zamówiłem nowr Niro Hev ze względu na małe spalanie w mieście jednak wyczytałem DCT w mieście szybciej się zużywa, czy faktycznie tak jest ?

Auto super. Dobrze że nie ma tej wstawki z tyłu w czarnym kolorze. Ale cena jak przewidziałem powalająca. Coraz mniej ludzi będzie na to stać.

gdyby miała kierownicę i panel z dżwignią biegów jak w xceed ,to byłby ideał-pozdrawiam . Super prezantacje

Uwielbiam te neonowe zegary 😃 na tylnym siedzeniu laseczki z tapirowanymi włosami, z głośników "szklana pogoda" w miejscu na kubki 2x Tonic i mamy lata 80-te w nowoczesnym Niro. Czerwony kolor i jeździmy po NowejHucie w Krakowie 😎

I kierunki w zderzaku... 🤦‍♂️ja się pytam dlaczego?

Pytanie mam odnośnie modeli Kia z układem plug-in. Czy w tych modelach jest to połączone ze skrzynia dct? Czy może hydrokinetycznym układem?

W środku jest wiecej miejsca niz w ceedzie czy tam proceedzie?? Zbliża sie rozmiarem do sportage? Szerokość w srodku i miejsce na nogi?

Pytanie jeszcze o rok modelowy - czy rok modelowy Kia Niro HEV 2022 a 2023 różni się czymkolwiek?

Jaki czas oczekiwania na dokładnie taką konfigurację?

Chyba jednak zamówię Niro bo zależy mi na małym spalaniu choć sportage mi też leży ale koszt większy z 40-50 tyś ten ma więcej w podstawie.

Ciekawi mnie jak prezentuję się Niro w kolorze Orange Delight 😉

Świetny filmik, ciekawe ile to realnie będzie palić tylko w mieście średno ok 400km codziennie ?

Kierownica przypomina Skodę 120 :)

Na żywo kolor dobrze wygląda? Wiele osób twierdzi, że najlepszy dla niej MIneral blue, sam nie mogę się zdecydować między tymi dwoma :)

1:40 W tym układzie napędowym zawsze był.....realizowany za pomocą silnika EV. Tak miałem w Ioniqu i jestem pewien, że zawsze tak było nawet Niro.

Kiedy pełny elektryk ?

Wiadomo kiedy EV w salonach?

Ciekawe czasy nastały. To nie Kia goni konkurencję, ale konkurencja próbuje dogonić Kię :-)

Światła z regulacja wysokości ??? Czy dla Kia jest to technologia nie do rozwiązania???

Jak hybryda to tylko jedna marka japońska, a i urodą to coś nie grzeszy

Fajny tylko za dużo tego piano, od razu ppf okleić

Szkoda że producent nie dał chociaż 17 felg, 16 kołpaki w aucie za 135tys nie przystoi. Skkoda też że kia po 6latach niro na rynku nie dorzuciła nic więcej mocy, będzie ten sam mułek na drodze mimo że sekundę lepiej przyśpiesza to nadal będzie wolne auto. Te koła chociaż żeby były większe (17 jak w elektryku) nie każdy chce dopłacać do 18 bo to już za szeroki kapeć do takiego auta i osiągi spadają i zużycie paliwa wyższe a w hev przecież chodzi o spalanie. Niestety na kołpakach 16 wygląda przeciętnie. Szkoda też że prześwit w tym aucie jest taki jak w ceedzie a przecież to crossover.

Składanie lusterek mnie ujęło, cena niekoniecznie.