Nowa Kia Sorento - diesel nie ma sensu...

  Рет қаралды 196,468

Zachar OFF

Zachar OFF

3 жыл бұрын

✅ Link aktualny w 2024✅
mubi.pl/zachar
Najtańsze OC +150 zł cashback +do 2000 zł premii
Przejdź na surfshark.deals/ZACHAROFF - wprowadź kod rabatowy ZACHAROFF - otrzymasz 83% rabatu i 3 miesiące gratis!
Udało mi się "dorwać" nowe Sorento na 1 dzień - zapraszam na krótką relację z mojego pierwszego spotkania z czwartą generacją tego modelu.
Realizacja filmu: JDuczmalewski - jduczmalewski.com
Subskrybuj kanał Zachar OFF: kzfaq.info...
Zobacz co testuję teraz:
/ zacharoffpl
/ zachar_off

Пікірлер: 614
@ZacharOFF
@ZacharOFF 3 жыл бұрын
Przejdź na surfshark.deals/ZACHAROFF - wprowadź kod rabatowy ZACHAROFF - otrzymasz 83% rabatu i 3 miesiące gratis! Udało mi się "dorwać" nowe Sorento na 1 dzień - zapraszam na krótką relację z mojego pierwszego spotkania z czwartą generacją tego modelu. Subskrybuj kanał Zachar OFF: kzfaq.info Zobacz co testuję teraz: facebook.com/zacharoffpl instagram.com/zachar_off
@patrykdabrowski2025
@patrykdabrowski2025 3 жыл бұрын
A właśnie chcialem Cie zaprosić na test tego auta. Dobra robota 👍
@doberman0602
@doberman0602 3 жыл бұрын
W moim odczuciu to auto wygląda na żywo dużo lepiej niż na fotkach i filmie. Z ciekawych smaczków - tylna wycieraczka znikająca pod spojlerem.Na minus - II rzędzie zaskakująco mało miejsca na nogi ( przy 185 jako pasażer "za sobą" już miałbym ciasno) , nie regulowany wzdłużnie podłokietnik. Ciekaw jestem PHEV.
@jacekzebrowski3224
@jacekzebrowski3224 3 жыл бұрын
Sprawdz proszę jakie sa warunki serwisowania tego napędu - napedy hybdydowe KIA maja problemy z pokonywaniem krotkich dystansow w miescie, a olej z uwagi na rozrzedzanie benzyna trzeba zmieniac co 7500 km co jasno jest napisane w instrukcji a handlowiec w salonie o tym nie wspomni.
@Haveagutd
@Haveagutd 2 жыл бұрын
Poczytaj trochę ilości zatartych silników 2.2 diesla w USA koncernu Kia Hyundai. 1.2mln aut wezwano do serwisu a i tak masa aut ma zatarte silniki. Wstyd po 53 tys.mil padaja ludziom przy serwisowaniu jak w książce. Dziwi mnie że w Polsce jakos o tym się nie mówi. Może to kwestia akcyzy i tego ze jest w PL silnik 2.0? Jak ktoś wie napiszcie proszę czy też się tak nagminnie zacierają.
@olek9140
@olek9140 3 жыл бұрын
Tylne światła są rozdzielone, żeby w liftingu można było je połączyć i zaskoczyć wszystkich "powrotem do klasyki".
@pawesuder6058
@pawesuder6058 3 жыл бұрын
A ja myślałem jak zobaczyłem je pierwszy raz, że w prototyp wjechała Octavia III fl i tak zostało ;)...
@mateuszNiew
@mateuszNiew 3 жыл бұрын
Nie ściągaj tekstów od autowizji xD
@olek9140
@olek9140 3 жыл бұрын
@@mateuszNiew co to jest autowizja?
@aasdewqzc
@aasdewqzc 3 жыл бұрын
taniej jest tak zrobić 2 osobne klosze lamp bo w usa musza się świecić po podniesieniu klapy
@polmargliwice6268
@polmargliwice6268 3 жыл бұрын
bzdura kolego.... zobacz najpierw na jakim poziomie sprzedaży znajduje się KIA w USA , trochę doczytaj - widać że nie byłeś w NY - moim zdaniem to piekne nawiązanie do typowego amerykańca, SUPER
@Konxjom
@Konxjom 3 жыл бұрын
Zachar wyłącz te za głośne przerywniki "Zachar Off" w ciągu filmu bo mówisz cicho a tu nagle jeb
@mathouse123
@mathouse123 3 жыл бұрын
o to to to !
@krystiank.968
@krystiank.968 3 жыл бұрын
Zgadzam sie :) troche za głośno.
@Rafal.B
@Rafal.B 3 жыл бұрын
Zachar nie odpowiada ma komentarze więc się nie wysilaj i nie pisz do niego ;)
@Konxjom
@Konxjom 3 жыл бұрын
@@Rafal.B Ale ja wcale nie oczekuje, że mi odpisze moja uwaga jest od widza, nie od kolegi ;) A komentarze widzów czyta nawet gdy nie odpisuje.
@Rafal.B
@Rafal.B 3 жыл бұрын
Zachar to teraz wielka gwiazda, ale robi dobrą robotę ;)
@AndrzejBCH
@AndrzejBCH 3 жыл бұрын
Nareszcie Zachar po latach przestałeś się bać wyrażać opinię- co dobre,co złe,co miłe,co komfortowe. Bardzo mi się podobał ten materiał,brawo.
@beny307
@beny307 3 жыл бұрын
Gdy zobaczyłem te auto pierwszy raz pomyślałem "ale paskuda w szczególności tył " a teraz po czasie zaczyna mi się podobać
@__cr___pro__3589
@__cr___pro__3589 3 жыл бұрын
ja mam odwrotnie, opatrzyła mi się i jest przekombinowana, wolę bardziej zachowawcze auta.
@woocash2115
@woocash2115 3 жыл бұрын
ja też właśnie biorę w leasing
@mateuszsolinski4796
@mateuszsolinski4796 3 жыл бұрын
Nie dodałeś tego jedyny sens jaki ma diesel jak chcesz ciągnąć dużą przyczepę bo ma dwie i pół tony w ciągu, hybryda tonę mniej
@inspired_by_bimmer267
@inspired_by_bimmer267 3 жыл бұрын
dokladnie mialem to napisac.ale jednak ci co ciagna przyczepy sa w mniejszosci wiec i pewnie tak reklamowal hybryde Zahar.Choc tu u nas w Irlandii nie ma nagonki na diesle i diesel wciaz tanszy litr niz benzyna i tak od 20lat jak tu mieszkam,to samo podatek drogowy tanszy za diesla niz benzyniaka.Sam kupilem X7 diesla a nie 50i by ciagnela wlasnie przyczepe.
@adamkaleta1847
@adamkaleta1847 3 жыл бұрын
Zgodnie z Polskimi przepisami, przy przyczepie z hamulcem najazdowym i tak w tym dieslu pociągniesz max 1954 kg żeby było full legalnie. Tak więc różnica 300 kg. Znaczy wiadomo, przy Policji raczej ta przyczepa 2500 przejdzie. Ale ITD się nie nabierze
@TheGrucha79
@TheGrucha79 3 жыл бұрын
@@inspired_by_bimmer267 Irlandia to w ogóle kraj diesli,benzyn tu praktycznie nie ma, chodzi mi o nowsze roczniki,nie wiem czemu Irlandczycy tak kochają diesle,sam bylem zmuszony kupic diesla bo ciekawych benzyn praktycznie nie ma
@inspired_by_bimmer267
@inspired_by_bimmer267 3 жыл бұрын
@piotr piotrowski chyba mnie z kims mylisz kolego.Mialem i mam procz X7 tylko i wylacznie serie 5 BMW wiec nie wiem skad ty wziales te g12 i x5 i nie wiem co tam jeszcze masz w glowie jakie serie.A czym ise juz tu chwalic.Seria 5 BMW???Toz to zwykla klase wyzsza i nic wiecej.Za to tak z X7 jestem zadowolony.Zarobilismy na to z zona ciezka praca i nauka.
@inspired_by_bimmer267
@inspired_by_bimmer267 3 жыл бұрын
@@TheGrucha79 to prawda choc juz nie jest taka ilosc sprzedanych diesli do benzyn jak dawniej ,gdzie bylo 70%diesli.Teraz juz to prawie sie wyrownuje tzn jak sprawdzalem chyba rok 2018 czy 2019 to sprzedaz ilosci diesli nad benzynami to bylo cos okolo 15.000 wiecej diesli niz benzyniakow.ale np volvo cross country tylko w dieslu tu jest d4 i d5 a benzyniaka zadnego nie ma do wyboru na stronie volvo w Irlandii a niby takie Volvo chce byc ECO.
@adamdominiak2929
@adamdominiak2929 3 жыл бұрын
Bardzo sensowny samochód! Mnie też przypomina RR. Myślę, że SUV trojaczki VAGa mogą zacząć się bać. Wróżę tej generacji największy sukces z wszystkich dotychczasowych Sorento. KIA zabierze też klientów Toyoty. BRAWO KIA! STINGER, PROCEED, XCEED, a teraz Sorento. Trzymam kciuki za dobrą sprzedaż!
@dariuszstaniszewski5786
@dariuszstaniszewski5786 3 жыл бұрын
Pierwsze Sorento nie było smutne, a świetnie zaprojektowanym autem. W tamtym czasie ta stylistyka była ciekawsza np.od droższego mercedesa ml czy BMW x5
@Merlin6
@Merlin6 3 жыл бұрын
Muszę przyznać, że ta Kia wygląda świetnie. Jeszcze kilka lat temu, nawet nie przyszłoby mi do głowy, że coś podobnego powiem o aucie tej marki. 👍😉
@maksiu11
@maksiu11 3 жыл бұрын
chyba kilkanaście
@jacekzebrowski3224
@jacekzebrowski3224 3 жыл бұрын
@Zachar OFF Sprawdz proszę jakie sa warunki serwisowania tego napędu - napedy hybdydowe KIA maja problemy z pokonywaniem krotkich dystansow w miescie, a olej z uwagi na rozrzedzanie benzyna trzeba zmieniac co 7500 km co jasno jest napisane w instrukcji a handlowiec w salonie o tym nie wspomni.
@mariankulturalny6532
@mariankulturalny6532 3 жыл бұрын
21:46 Bo żeby otworzyć drzwi przyciskiem w klamce, trzeba mieć kluczyk przy sobie, który zazwyczaj ma kierowca, a jeżeli dziecko chce się dostać do tylnej części auta, ojciec lub matka może otworzyć auta przyciskiem w kluczyku.
@tomek9581
@tomek9581 3 жыл бұрын
Chyba chodziło o to, że rodzic najpierw sadza dziecko na tylnej kanapie np. w foteliku i stąd najpierw otwiera tylne drzwi
@NiezyKanal
@NiezyKanal 3 жыл бұрын
Diesel ma większy uciąg przyczepy 2,5t a hybryda 1,6t więc jak ktoś będzie nim ciągał łódź, przyczepy z koniem albo auta z Niemiec to diesel mu się może bardziej przydać 😉 Diesla 2.2 to pewnie z 10%-15% klientów wybierze max. Co do samego auta to mega mi się podoba.
@adamc3930
@adamc3930 3 жыл бұрын
Auto i tak projektowane w Niemczech we Frankfurcie, przez Niemców ;-) Ale bajer z kamerkami lusterek świetny. No i spalanie też oraz cena.
@mariankulturalny6532
@mariankulturalny6532 3 жыл бұрын
Ten bajer dawno już miały auta KIA, ale te na rynek USA.
@TheKruchy_88
@TheKruchy_88 3 жыл бұрын
Cena akurat jest w huj za duża. 220k za kie. Dzięki postoje
@mariankulturalny6532
@mariankulturalny6532 3 жыл бұрын
@@TheKruchy_88 Uzasadnij. To nie jest podstawowa wersja. Pokaż mi co dostanie u konkurencji za ta kasę w tym segmencie.
@pawepawe5094
@pawepawe5094 3 жыл бұрын
@@mariankulturalny6532 cztery koła, silnik i karoserię ;D
@migi1114
@migi1114 3 жыл бұрын
@@TheKruchy_88 220k to według Ciebie za dużo za tak duży i porządnie wyposażony samochód? To lepiej za tą cenę kupić 2x mniejsze Audi A3 z belką zamiast wielowahacza? :D Byle było ''premium'' bo wstyd pokazać się na osiedlu w Kia/Hyunadiau/Fordzie/Mazdzie? Mam wielu znajomych i zauważyłem pewną tendencję, ci co nie mają zbyt dużo ani w głowie ani w portfelu to głównie jeżdżą używanymi markami PREMIUM, natomiast ci co już w życiu do czegoś doszli, myślą zupełnie inaczej. Przypadek? : D
@adamczyzewski1644
@adamczyzewski1644 3 жыл бұрын
Przód wygląda świetnie, zwlaszcza te reflektory,ale ten tył wygląda jak zaprojektowany przez Ssangyonga
3 жыл бұрын
To właśnie tył wygląda świetnie
@AgeDee34
@AgeDee34 3 жыл бұрын
mi troche przypomina volvo i faktycznie jest troche dziwny, ale przynajmniej nie ma odgrzewanego kotleta jak w innych markach. Moze musimy sie przyzwyczaic
@Adam-ck7go
@Adam-ck7go 3 жыл бұрын
Myślałem, że tylko ja to widzę. Samochód z przodu wygląda świetnie, bok z tym udawanym plastikowym wlotem wygląda też nieźle, ale już tył to jednak wg mnie słabiutko. Szkoda też, że nie możemy mieć np 2.0 benzyny + hybryda powiedzmy 260 - 280 km, wówczas to byłoby idealnie. A tak 1.6 owszem daje radę ale auto jest bardzo ciężkie i powyżej 90 km/h zaczyna być słabo, a weź wtedy wyprzedź "TIR"a np. Poza tym świetna fura, a cena najbardziej wypasionej wersji z kilkoma dodatkami to ok 220 tys zł. Za tyle kupowałem swoją C klasę a gdzie jej przestrzenią do tego kolosa.
@kpzmb5493
@kpzmb5493 3 жыл бұрын
Czyli kosztuje tyle samo co nowy Golf albo Audi A3. Teraz się zastanówcie nad polityką cenową VAGa.
@__cr___pro__3589
@__cr___pro__3589 3 жыл бұрын
haahahh golf w full opcji a tu golas tyle kosztuje, poza tym VW to lepsza marka niż kia.
@slawrolrol4338
@slawrolrol4338 3 жыл бұрын
@@__cr___pro__3589 VW lepsza bo padnę ze śmiechu chyba nie siedziałeś w nowych kia , awaryjny vieśwagen niema nawet startu
@__cr___pro__3589
@__cr___pro__3589 3 жыл бұрын
@@slawrolrol4338 ty też chyba jesteś nie na czasie bo vw zajmuje szczyty rankingów bezawaryjności, a po za tym VW ma silniki o większej pojemności w polo niż ta 5 metrowa krowa i 1.6 pod maską... lepiej pomyśl ile taki silnik w tej kii pochodzi
@kpzmb5493
@kpzmb5493 3 жыл бұрын
@@__cr___pro__3589 nie ośmieszaj się tym 1.0 tsi od VW. U mnie ten silnik sprawdza się tylko w kosiarce do trawy.
@ivory2136
@ivory2136 3 жыл бұрын
Sebastian Lesisz a co mnie to obchodzi jak zamawiam nowe auto i oddaje po 3-4 latach jazdy ? ten okres wytrzyma na bank a co później to wyje****. Tak wszyscy narzekają i szerzą tezę ze 1.6 wytrzyma niewiele...Clio z 3 cylindrowym silniczkiem pod noga znajomego mi handlowca wytrzymuje cieeeeeeeezka nogę, ma 200+km przebiegu i zero awarii...takie pierdzielenie bez jakichkolwiek argumentów. VAG to koncern który pod pozorem marki premium sprzedaje Ci auta pokroju KIA...a zreszta, narzekajcie, nie kupujcie, plujcie jadem ale wiedzcie ze to dzięki Wam ludzie mogą kupić auto marki KIA z najbogatszym wyposażeniem za cenę biednej wersji Gulfa czy innego Tiguana :) także hejtujcie i nie kupujcie!
@wolversky
@wolversky 3 жыл бұрын
kratki nawiewów kojarzą mi się z filmami Star Wars ;)
@Tabis128
@Tabis128 3 жыл бұрын
12:50 A jak ze spalaniem tej hybrydy przy 140 w porównaniu do diesla, gdzie już nie wspomaga jej silnik elektryczny?
@TestCheckPL
@TestCheckPL 3 жыл бұрын
Rozumiem ze 140 to twoja prędkość podstawowa i "nawet"więcej poniżej 140km/h nie schodzisz?e to spoko. Mieszkasz przy autostradzie i wszystkie uslugi urzędy tez masz przy autostradzie extra też tak bym chciał. ;-) pozdro z fartem z tym dizlem w życiu ;-)
@Tabis128
@Tabis128 3 жыл бұрын
@@TestCheckPL No nie, ale auta staram się używać głównie na większych dystansach, gdzie hybryda dostaje zadyszki ;) immo. nadal wolę diesla bo nie ma takiej rozbieżności w średnim spalaniu między pierwszą a każdą kolejną setką kilometrów. Z jakiegoś powodu nie słyszymy o zbyt wielu ciężarówkach hybrydowych a to głównie ten typ pojazdu jest tworzony z myślą o dużych przebiegach
@AleksanderWilkowski
@AleksanderWilkowski 3 жыл бұрын
@@Tabis128 Tu nie ma żadnych rozbieżności, bo to nie jest plug in. Jak ktoś potrzebuje jeździć po autostradach, to kupuje diesla - proste. Ale pytanie, czy ma sens kupowanie Sorento na autostrady...
@Tabis128
@Tabis128 3 жыл бұрын
@@TestCheckPL Btw. Zerknij sobie na instastory Zachara, tam pięknie pokazał spalanie hybrydy na trasie ;)
@Tabis128
@Tabis128 3 жыл бұрын
@@AleksanderWilkowski Cóż są i tacy ludzie,co po prostu wolą siedzieć wyżej i tyle co do sensu wyboru Suv'a. Zgadzam się że w większości przypadków Suv jest mało opłacalnym rozwiązaniem, kosztuje więcej i pali więcej niż porównywalna "cywilna" osobówka.
@jacekkawa7285
@jacekkawa7285 3 жыл бұрын
Jak tego o czym piszesz dodasz fakt, że cena ta zawiera już gwarancje 150 000km lub 7 lat (jak do każdej innej nowej KIA)... to ta cena jest jeszcze fajniejsza.
@Grzechoo
@Grzechoo 3 жыл бұрын
Co do parametrów silnika - obawiam się, że przy załadowaniu 7 osobowej rodziny, to będzie się mu ciężko oderwać z miejsca przy takim zestawie napędowym. W tej kwestii dieselek będzie zdecydowanie lepszy. A najlepiej, gdyby wstawili tam 3.3 V6 ze Stingera 😎
@robertduklus6555
@robertduklus6555 3 жыл бұрын
beda wersje 2.5 turbo 280 hp, nie na EU, 3.5 V6 tez jest np na AUS
@infeltk
@infeltk 3 жыл бұрын
7 osobowa rodzina to on, ona i lekkie gówniaki. Nastolatki nie jeżdzą z rodzicami
@jorgeguedes8947
@jorgeguedes8947 3 жыл бұрын
Uwielbiam ten model Sorento. Koreańczycy naprawdę włożyli serce w to👌🏾
@piotr7192
@piotr7192 3 жыл бұрын
Wybaczcie, ale testowanie samochodu na zasadzie subiektywnej oceny miekkosci i struktury plastikow zupelnie do mnie nie przemawia. Nie wspominajac o tym czy cos trzeszczy czy nie trzeszczy, wydaje dzwieki lub nie wydaje... Sa. samochody w ktorych trzeszczy od nowego i przejezdzaja one 300 do 500 tys. Km, jest tez odwrotnie. Zmierzam do tego ze test powinien miec jakas strukture, mozliwosc porownywalnosci, obiektywnosc, ale w ogole powinien na poczatku skupiac sie na odniesieniu do walorow uzytkowych, ocenie technologii, podstawowych parametrow, wymiarow wnetrza chociazby np. aspekt zwiany z przewozeniem dzieci - czy tak duze auto jest w stanie pomiescic 3 osoby na tylnej kanapie, czy na tylnej kanapie sa 2 czy 3 isofixy, czy przeswit nadwozia to 15 czy moze 20 cm.itd, no dajcie cos czego nie podaja w katalogach marketingowcy i co wyroznia dany samochod na plus lub minus na tle konkurencji. Sorry za haotyczny wpis, ale mozna sie bylo do tej prezentacji nieco lepiej przygotowac, a tak mam 15 min zycia nie do konca efektywnie wykorzystane
@Eremitha1982
@Eremitha1982 3 жыл бұрын
A jak wygląda żywotność silnika hybrydy w porównaniu do diesla ?
@marek7501
@marek7501 3 жыл бұрын
Czekałem za testem tego auta 👍 Niesamowicie ciekawe / fajne auto .
@polmargliwice6268
@polmargliwice6268 3 жыл бұрын
POPIERAM. TO JEST TYLKO OKOLICA 210 TYS..... ZŁ ..... ZA TAKIE PLN NIE ZNAJDZIESZ NIC, DOSŁOWNIE NIC Z SUVA Z TYM WYPOSAŻENIEM.... ALE ZAWSZE MOŻESZ DOŁOŻYĆ OK, 150 TYS I JEŹDZIĆ NIEMCEM, KTÓRY DA CI MAX 2 LATA GWARANCJI PODCZAS KTÓREJ BEDZIESZ CZĘSTYM GOŚCIEM W SERWISIE. WIEM COŚ O TYM PO ZAKUPIE NOWEGO BMW 7 I W 3 MIESIĄCU PO GWARANCJI ROZPADŁ SIĘ SILNIK PRZY PRZEBIEGO 76 TYS KM.... SAMOCHÓD W PROMOCJI ZA JEDYNE 540 TYS....
@rafaw4266
@rafaw4266 3 жыл бұрын
Fajnie analogowe regulowanie temp.👍👍 Ładne zegary, można widać sie da. Jak pomyślę o Bmw to odrazu mi słabo z tymi gównianymi nieczytelnymi zegarami 😁😝😝😉
@karolzabielski
@karolzabielski 3 жыл бұрын
Z niecierpliwością czekałem kiedy powiesz jaka tam siedzieć skrzynia. Z niedowierzaniem ucieszyłem się że tradycyjny hydrokinetyk 😁 Auto jak najbardziej jest na mojej liście aut które będę brał pod uwagę za rok podczas zmiany auta. Dzięki Zachar
@mariuszzielinski3932
@mariuszzielinski3932 3 жыл бұрын
Idealnie wpasował się w polskie warunki płacowe....trzymajcie mnie bo pęknę ze śmiechu 😄 poza tym wygląd to kwestia gustu , wyposażenie i technologia super , za 10 lat jak znalazł .
@maciejnowak2768
@maciejnowak2768 3 жыл бұрын
Jakby był za 10% kwoty docelowej tj.15700 PLN na pewno miałby wzięcie ;-)
3 жыл бұрын
Przyciski do zamykania centralnego zamka w drzwiach tylnych - identyczna sytuacja jest w bezpośredniej konkurencji (Kodiaq i Tiguan Allspace). W nowym Tiguanie 2021 dopiero odkryli, że warto to dodać ..
@leonpenduick924
@leonpenduick924 3 жыл бұрын
@14.10 KIA ma ciągle problem z widocznym stroboskopem w LEDach czy tutaj to efekt 'video'? Pytam bo rozstałem się z tą marka po 3 krotnej konieczności wymiany reflektorów, w okresie gwarancji, w KIA Ceed 2..
@dinozaur77
@dinozaur77 3 жыл бұрын
Niezagospodarowana część ramki z lewej strony zegarów to przemyślany zabieg. Miałaby zastosowanie w wersji benzyna z Lpg. Gdzieś kontrolkę gazu będzie trzeba umieścić 🔥 No, ale w hybrydach, sidłach to evt miejsce na ładną naklejkę. Swoją droga jak ktoś gustuje w tego typu autach to jest to bardzo ładna propozycja. Materiał jak zawsze 👌👌👌
@The0Kuki
@The0Kuki 3 жыл бұрын
a okno dachowe przy dużej prędkości sie rozszczelnia czy nie ? bo takie się pojawiają informacje
@tomekm788
@tomekm788 3 жыл бұрын
Tył auta przypomina mi range rovera oczywiście tych starych
@pabl0o821
@pabl0o821 3 жыл бұрын
Te auto z każdej strony jest śliczne. Przyciąga wzrok i nie ważne że ma coś z dsa czy nie. W porównaniu do oklepanych nudnych wieswagenów to majstersztyk. Nie jesteś obiektywny. Zachwycales się nudnym Q5 po lifcie... Ach te achy i ochy nad wagami. Pokazujesz że z tyłu mało miejsca a zapomiałes dodać że fotel przy wysiadaniu przesuwa się maksymalnie do tyłu...
@marcinknapik2612
@marcinknapik2612 3 жыл бұрын
Telefonu nie można używać ale dotykowy panel już tak. Niebezpieczne i bzdurne!
@rafaw4266
@rafaw4266 3 жыл бұрын
Fajna bryka hybryda super💪👍😉 Ciekawe ile by palił jakby był diesel hybryda 👍😉
@tommy81777
@tommy81777 3 жыл бұрын
Świetne auto, jeździłbym 👍 Tył jest mega, przód również. Wogóle bardzo dobra alternatywa dla niektórych kiepsko kojarzących się aut z segmentu premium... Pozdro
@jacekw6372
@jacekw6372 3 жыл бұрын
12:02 Tu jest pokazana wada tego modelu. W starszym Sorento pod podłogą bagażnika jest miejsce na schowanie rolety bagażnika, gdy chce się korzystać z foteli 3 rzędu. A w nowej hybrydzie roletę trzeba zostawić w garażu
@obywatelwu5515
@obywatelwu5515 3 жыл бұрын
Można, roleta mieści się zaraz za 3cim rzędem, wiec nie trzeba jej zostawiać, chyba że... potrzebujesz całe dostępne pozostałe miejsce w bagażniku... - dobrze pokazał to test auto wizji :)
@ZacharOFF
@ZacharOFF 3 жыл бұрын
W specyfikacji samochodu widać że różnica pomiędzy hybrydą a dieslem jest paredziesiąt litrów pojemności właśnie tego schowka
@krystiank.968
@krystiank.968 3 жыл бұрын
Czy przypadkiem po włączeniu kierunku, na zegarach w tych kółkach, nie widać "martwego pola" a nie dokładnie tego co w lusterku ?
@nobodynemoq
@nobodynemoq 3 жыл бұрын
dokładnie tak. Testowałem przez weekend taką właśnie wersję i to wyświetlanie martwego pola jest GENIALNE
@pietja0
@pietja0 3 жыл бұрын
Dopiero co widzialem film pokazujacy jak pracuje serwis Kia. Mowa o regulowanym tylnym napedzie ktore nie dzialalo i nie domykajacym sie oknie dachowym. Polecam obejzec
@krzysztofklyszcz3150
@krzysztofklyszcz3150 3 жыл бұрын
tez widzę mocna inspiracje DS7:D
@jakubbl2395
@jakubbl2395 3 жыл бұрын
Czy powaznie ta hybryda ma wiekszy zasieg w trasie niz Diesel?
@pawekowalski7469
@pawekowalski7469 3 жыл бұрын
Zachar jak działa system poziomowania nieomalże w tym aucie ????
@piotrszem757
@piotrszem757 3 жыл бұрын
Witam serdecznie Zachar, dzisiaj dużo marek wygląda albo podpatruje od siebie i wyglądają jakoś znajomo, nie będę już wymieniał, ale do setna, wydaję mi się że mówienie że podobny jest do DS to akurat uważam za komplet
@arrasprodakszyn6853
@arrasprodakszyn6853 3 жыл бұрын
Widzę, że używamy takich samych, najlepszych, dobrze skalkulowanych telefonów 😃👍
@karolcz.1656
@karolcz.1656 3 жыл бұрын
Dosyć przyjemnie Pan opowiada o tym aucie, widać wyraźnie, że w tej wersji silnikowej jest to samochód dla rodziny która jeździ wolno i blisko.
@luciacia8888
@luciacia8888 3 жыл бұрын
W tej wersji silnikowej jeździ wolno? Ale diesel jest wolniejszy....
@karolcz.1656
@karolcz.1656 3 жыл бұрын
@@luciacia8888 Miałem na myśli ogólnie jazdę z małymi prędkościami. Domyślam się, że ta wersja silnikowa przy przelotach autostradowych spalanie ma grubo powyżej 10 litrów. No chyba że jedzie ktoś jak ten Pan testujący 90 /h. w trybie Eco. Wiem co potrafi diesel....
@kansuketakemura6712
@kansuketakemura6712 3 жыл бұрын
Jaki ma sens porównywanie tego samochodu do samochodów klasy premium? Lepiej byś porównał do bezpośrednich konkurentów i wtedy dyskusja o cenie ma sens. To tam jest to wspomniane przez Ciebie 40%.
@walusiowie05
@walusiowie05 3 жыл бұрын
Od początku widać było że Zachar nie pała do tego samochodu sympatią - generalnie na odpieprz, nawet mylił się w detalach co słabo o nim świadczy . Trzeba się jednak przygotować . Ale rozumiem że tak rozpoznawalny dziennikarz motoryzacyjny który do testów dostaje auta typu BMW i Mercedesy nie pochyli się nad klasą średnią a szkoda bo moim i nie tylko moim zdaniem ( choć oczywiście subiektywnym) autko bardzo ciekawe i warte uwagi. Nie chcę atakować Zachara choć staram się oglądać jego opinie to uważam - zejdź na ziemię .
@rysiudrifter2670
@rysiudrifter2670 3 жыл бұрын
Mi tył tej Kii przypomina tył Rolls Royce'a Cullinana
@AgeDee34
@AgeDee34 3 жыл бұрын
wygląd moze mi sie jakos szczegolnie nie podoba, ale zdecydowanie dzieje sie tam coś nowego i za to plus. Brałbym
@wawaparka2
@wawaparka2 Жыл бұрын
Wszystko wygląda pięknie. Dziękuję za test. Ciekawe, ile taka KIA spali na autostradzie np. do Warszawy i z powrotem ? Czy jest możliwy do zrobienia taki wiarygodny przejazd ze stała szybkością 140 km/h ? Z wielką przyjemnością popatrzyłbym na taki test autostradowy Kia Diesel 2,2 vs Kia 1,6T 265 KM AWD PHEV !
@seb_wrx06
@seb_wrx06 3 жыл бұрын
@zachar off jakie auto można odblokować przez tylne drzwi z przycisku na klamce?
@ZacharOFF
@ZacharOFF 3 жыл бұрын
Każde które ma tam przycisk
@Mike-er2ih
@Mike-er2ih 3 жыл бұрын
2:40 Jakiś mistrz drugiego planu :)
@tomazwo
@tomazwo 3 жыл бұрын
Sorento w tej chwili pobiło designem konkurencję "premium" :D Odbiór oczywiście może być bardzo różny, dla mnie na przykład tylne światła i ogólnie tył to najlepszy element designu w tym aucie. Cena jest świetna i dzięki temu model może powtórzyć sukces Sportage'a sprzed lat :) Mimo całej mojej niechęci do aut typu SUV... brałbym :P
@tfarfolini9742
@tfarfolini9742 3 жыл бұрын
U mnie w Sportage 2.0 D tryb sport działa bardzo dobrze, jest spora różnica. Powinien być na kierownicy, bo np. chcąc skorzystać przy wyprzedzaniu trzeba szukać na dole... Tu widzę jeszcze więcej zabawy, żeby przełączyć - kompletnie bez sensu.
@grzegorzn6022
@grzegorzn6022 3 жыл бұрын
Dlaczego te przednie ledy do jazdy dziennej tak non stop migają?
@sebastianbartosik4148
@sebastianbartosik4148 3 жыл бұрын
Diesel zawsze ma sens.
@MrJatzeq
@MrJatzeq Жыл бұрын
Dla eco zjebow juz nie ....mimo ze diesel nadal najczystszy najbardziej ekonomiczny i mocniejszy
@Peliozaur
@Peliozaur 3 жыл бұрын
Czy można spodziewać się niedługo testu i30 po lifcie z nowym 1.5t?
@__cr___pro__3589
@__cr___pro__3589 3 жыл бұрын
jakim lifcie... wnętrze i30 jak było plastikowe tak jest tylko większy tablet dali oczywiście a z zewnątrz czyba nic się nie zmieniło więc po co test i30...
@Peliozaur
@Peliozaur 3 жыл бұрын
@@__cr___pro__3589 nowy silnik 1.5t z mild hybrid
@eljotsky-net1643
@eljotsky-net1643 3 жыл бұрын
super auto i niezla recenzja, trzeba poczekac na pierwsze usterki ;)
@allegaraz6335
@allegaraz6335 3 жыл бұрын
Usterki są i to nie jedna, a serwis KMP okazuje się fatalny. Oglądałem ostatnio taki materiał: kzfaq.info/get/bejne/h6uUgdhmxN_GZJs.html
@eljotsky-net1643
@eljotsky-net1643 3 жыл бұрын
@@allegaraz6335 tez widzialem, to juz niestety zalezy od kraju, w Irlandii nie ma problemu, mam Sorento z 2016 i byl problem z nawigacja, w zeszlym tygodniu zrobili update calego softwaru bez zadnego problemu. Teraz kazde auto ma usterki, znajomy kupil nowego Golfa Gti i juz po kilku dniach tylna klapa sie zaciela, wiec nie ma juz aut bez wad..
@maciejemil5090
@maciejemil5090 3 жыл бұрын
Super auto sztos🔝💯🖤
@wquad6805
@wquad6805 3 жыл бұрын
nie niemieckie więc Zachar marudzi,,, jakby tam był znaczek audi to by się na każdym kroku podniecał...
@mikoajs1210
@mikoajs1210 3 жыл бұрын
dokladnie to samo pomyślałem, takie kie hiundaie i inne doganiają niemieckie auta jakością przy dużo niższej cenie. Nie mówię, że są lepsze, czy coś, żeby ktoś się zaraz nie zesrał, ale są jakościowo podobne (mniej lub bardziej, zależy od konkretnego porównania), a cenowo wypadają o niebo atrakcyjniej... a zachar by dostał po kieszeni gdyby nie krytykował konkurencji grupy vag, więc robi co musi
@MRLukieer
@MRLukieer 3 жыл бұрын
jakie realne spalanie do 120 i do 140 autostradzie?? i jaka dynamika od 100 do 140??
@mateuszleszczynski2343
@mateuszleszczynski2343 3 жыл бұрын
tego się nie dowiesz, ponieważ wtedy hybryda nie jest taka wspaniała. Wtedy też tytuł nie ma sensu a nie diesel.
@jacekkokocinski4246
@jacekkokocinski4246 3 жыл бұрын
120-140 około 9-11l . Dynamika od 100 nie ma tragedii ale to nie jest rakieta:)
@akademiasiedliskapodlipami7464
@akademiasiedliskapodlipami7464 3 ай бұрын
Jeżdżę poprzednia wersją Sorento. Diesel , duże prędkości, autostrada . Nigdy nie przekroczyło 9 l na sto
@rafakoscinski5319
@rafakoscinski5319 3 жыл бұрын
Mam poprzednią wersję Sorento i jakoś mi się bardziej podoba. Jakoś ta strasznie mało zgrabnie wygląda i poprzednia wersja jakoś tak bardziej była zgrabna. No ale wszystko to rzecz gustu. Co do przodu to mi się bardziej kojarzy z VW Tiguanem :) Reszta gadżetów spoko. Tutaj jeszcze komentarz co do diesle'a. Z materiałów prasowych gdzieś tam wyczytałem, że ma mieć dwusprzęgłową skrzynię biegów. Co prawda nie wiem jak one się sprawują ponieważ ja mam jeszcze hydrokinetyczną ale już 8 stopniową. Może to przekonać, ale na papierze jeśli chodzi o osiągi, które także widziałem we wspomnianych materiałach to rzeczywiście nie wiele się zmienia. A szkoda bo gdyby tak np miał moc zbliżoną do powiedzmy Skody Kodiaq RS to już by miało sens :) Oczywiście jak zawsze to moja subiektywna opinia.
@bartekpragapr2389
@bartekpragapr2389 3 жыл бұрын
Bajer z kamerkami widziałem już na testach Douga w USA, ale mam pytanie: czy ten obraz odzwierciedla widok w lusterku 1 do 1, czy jednak pokazuje to, co w martwym polu?
@ZacharOFF
@ZacharOFF 3 жыл бұрын
pokazuje nieco szerszy obraz ale z trochę innej perspektywy tak spod lusterka - trzeba się przyzwyczaić, ale myślę że się da
@nobodynemoq
@nobodynemoq 3 жыл бұрын
pokazuje więcej, bardzo fajna sprawa
@kuba_cichocki
@kuba_cichocki 3 жыл бұрын
Miałem poprzednie Sorento, ładne, brązowe, cieszyło oko z tyłu i z przodu (oczywiście subiektywnie). Oszczędny bezawaryjny diesel 2.0 185km. To tutaj nowe to jakiś nieudany pokracz. Przód jeszcze do przełknięcia, tył okropny. Silnik słychać, że wyje podczas przyspieszania. Chciałby zobaczyć spalanie i hałas przy 140-160. W środku za dużo twardych srebrnych plastików. Odważnie, ale IMO nieudanie. Szkoda. Tylko cena dobra.
@damianonderko3237
@damianonderko3237 3 жыл бұрын
kierunkowskazy z przodu jak peuget 508 polift
@dymitri7282
@dymitri7282 3 жыл бұрын
Jak myślisz Zachar, jest sens dopłacać do napędu AWD, jeśli raczej nie myśli się o jeździe poza asfaltem? P.S. 20" felgi są tylko w dieslu ;)
@hebvdvdbdb5108
@hebvdvdbdb5108 3 жыл бұрын
Bardzo ładne autko nie chcesz być złośliwy ale jesteś jak jest ładnie zrobione to Gatka ze zaladne przekąbinowane no chyba że to by był Niemiec albo Francuz to było by trafione w gust ale ze Kia sory ale jestem szczery a i apropo za 10 lat Niemieckie i Francuski psujące się graty będą KIA-ce teczki nosić
@dudekdudikowski5616
@dudekdudikowski5616 3 жыл бұрын
Zachar czekamy na test Ford transit 185 km😁🙋‍♂️🏁
@michakulesza4293
@michakulesza4293 3 жыл бұрын
Jaka jest dynamika powyżej 100 czy 120 km ?
@__cr___pro__3589
@__cr___pro__3589 3 жыл бұрын
koszmarna...
@punisher3959
@punisher3959 3 жыл бұрын
Jaka dynamika?!
@marcin5656
@marcin5656 3 жыл бұрын
Jak wygląda spalanie na autostradzie przy jeździe ok. 160km/h? Diesla kupuje się właśnie do jazdy w trasie, więc jestem ciekaw jak wygląda przy tym hybryda. No i jak się zbiera przy takich prędkościach.
@mateuszleszczynski2343
@mateuszleszczynski2343 3 жыл бұрын
gdyby tu była odpowiedź to tytuł nie miałby sensu.
@robertkoscielny1087
@robertkoscielny1087 3 жыл бұрын
Rav4 czy Sorento co byś wybrał.
@tomaszsz5343
@tomaszsz5343 3 жыл бұрын
O pieniądzach zwykło się nie dyskutować (produkt wart swojej ceny), o gustach też (ogólnie bardzo dobre wrażenie), o wiek też nie pytamy (technologia XXI wieku). Kupić czy nie...?
@Peronsky1983
@Peronsky1983 3 жыл бұрын
Gdy pojawił się Sportage mk3, tylnie światła mi się bardzo nie podobały. Po 3 latach kupiłem to auto i do dziś uważam, że tył jest bardzo dobrze skomponowany i charakterystyczny:)
@nobodynemoq
@nobodynemoq 3 жыл бұрын
za to mk4 jest przepaskudne, zwłaszcza z przodu 😕
@millsidedistillery8198
@millsidedistillery8198 2 жыл бұрын
Diesel nie ma sensu? 🙈😃 Przed zakupem miałem okazję jeździć zarówno hybrydą jak i dieslem...no i diesel miażdży tę hybrydę! To nieprawda, że hybryda szybsza i mocniejsza! Koni w hybrydzie się nie sumuje! Podobnie z niutami. Tylko diesel !
@karolokon5750
@karolokon5750 3 жыл бұрын
Mi w ogóle nie przypomina DS7. Kia zrobiła super auto , jeszcze tylko ten znaczek na grillu zmienić i będzie ok 2😄
@rafcze96
@rafcze96 3 жыл бұрын
Zachar, czekamy test nowego Hyundaia i30 160KM mild hybrid, najlepiej w kombi i n line 😁
@Robert.N
@Robert.N 3 жыл бұрын
9 :50 Cena testowej wersji z lakierem a bez lakieru będzie taniej ;)
@rafaello7582
@rafaello7582 3 жыл бұрын
Nie rozumiem tego testu szarpania i naciskania plastików!!?!?! dla mnie logicznym jest że naciskając jakieś tworzywo z którego są zrobione i połączone elementy wyda dziek "BYCIA ZWYCZAJNIE" przecież to nie jest zbrojone i zabetonowane niczym bunkier słynnego akwarerysty w wilczym szańcu 😉
@Kr1staff
@Kr1staff 3 жыл бұрын
Już Ci Zachar tłumaczę, dlaczego diesel ma sens. Masa przyczepy dla wersji hybrydowej - 1650kg. Masa przyczepy dla wersji diesel - 2500kg. ;-) Pozdro!!
@derooctagon
@derooctagon 3 жыл бұрын
Co z końcówkami wydechu? Atrapy?
@ZacharOFF
@ZacharOFF 3 жыл бұрын
Pewnie
@theottergames1969
@theottergames1969 3 жыл бұрын
Kurcze fajna ta KIA ale 220k to sporo siana. Kolejna sprawa SUV bez 4x4 w standardzie to trochę śmieszna sprawa o prawdziwym AWD nie będę pisał bo w opcji nie ma tego nawet. Inna sprawa, fajnie by było gdybyś SUVy brał w teren nawet jakiś lekki ale mimo wszystko.
@mateuszkurek5256
@mateuszkurek5256 3 жыл бұрын
A mi tyl przypomina trochę Rolls Royca Culinana xd
@__cr___pro__3589
@__cr___pro__3589 3 жыл бұрын
czyli nic pozytywnego
@barto777
@barto777 3 жыл бұрын
Sebastian Lesisz Bo?
@evpl712
@evpl712 3 жыл бұрын
Świetne: „muszę uczepić się tej klamki” 😂😂😂😂😂😎
@k-g1896
@k-g1896 3 жыл бұрын
Ciekawe jak się popsuje jaki koszt będzie w porównaniu do disla
@polmargliwice6268
@polmargliwice6268 3 жыл бұрын
zauważ że masz 7 lat gwarancji, a nikt z Was o tym nie pisze...
@brummiebiker76
@brummiebiker76 3 жыл бұрын
zawsze jak wsiadam do samochodu szarpie za deske rozdzielcza czy aby nie piszcza plastiki
@bartoszwilczak4429
@bartoszwilczak4429 3 жыл бұрын
A ja szarpie za podłokietnik jak taki pojad go posiada , niestety mój van służbowy nie ma podłokietnika i problem znika 😂💪🤓🥳🤓🤷🏻‍♂️👏🏻
@brummiebiker76
@brummiebiker76 3 жыл бұрын
Ja jak widze ze w klamce tylnych drzwi nie ma guzika to nie zabieram dzieci
@rafalkociemski5997
@rafalkociemski5997 3 жыл бұрын
Prosimy o test wersji PHEV - dziękuję.
@makssikorskyi9251
@makssikorskyi9251 3 жыл бұрын
Muzyka - ARTEM KAROKOZ, Zachar wie o co chodzi 👍😎
@bioorganika_nowolipki
@bioorganika_nowolipki 3 жыл бұрын
Czekałem z niecierpliwością na ten szybki test. Jak oglądałem polską premierę Sorento na yt to myślałem że to żart, na szczęście na Tobie się nie zawiodłem. Ps. I już wiem dlaczego tak mo się podoba ta kia. To rzeczywiście taki większy DS ;)
@waldemarpeter4368
@waldemarpeter4368 3 жыл бұрын
jakie jest zdanie na temat pseudo gwarancji kia
@wiktorjokiel8959
@wiktorjokiel8959 3 жыл бұрын
Ciekawe jaką przyczepę ciężką pociągnie
@filipczesnik498
@filipczesnik498 3 жыл бұрын
No bardziej kojarzyłem je z dieslami, rav4 z hybrydami jeżeli chodzi o suvy. Mają je lepiej dopracowane
@bazejprzynoga2169
@bazejprzynoga2169 3 жыл бұрын
Zrób proszę test Sorento diesla!! Bo może się mylę ale nie jest tak jak twierdzisz. Proszę
@agencjareklamykiar6916
@agencjareklamykiar6916 3 жыл бұрын
Od czego są te przyciski na fotelu pasażera na boczku ? ;p
@ZacharOFF
@ZacharOFF 3 жыл бұрын
od regulacji fotela z przodu przez pasażera z tyłu
@kubakarewicz2258
@kubakarewicz2258 3 жыл бұрын
Mi też te światła z tyłu nie pasują ale cała reszta jest poprostu epicka
@parafiniukentertainmentstu4145
@parafiniukentertainmentstu4145 3 жыл бұрын
jak wszystko było to czemu nikt nie zrobił suva wyglądającego jak Concept Koleosa albo jak Vel Satis
@Mario248l
@Mario248l 3 жыл бұрын
Bardzo fajne auto, ale przydałaby się jeszcze jakaś V6 do wyboru.
@user-gh6vg8ok3f
@user-gh6vg8ok3f 3 жыл бұрын
Bardzo fajne auto 👌👌👌
@DarekSlim84
@DarekSlim84 3 жыл бұрын
Przód piekny, tył tak średnio, lampy mi sie nie podobają, no ale środek super i całość jak najbardziej się broni. Takie Q7 za 1/3 ceny !Brawo !
@bartoszwilczak4429
@bartoszwilczak4429 3 жыл бұрын
Q7 to aspirująca do klasy premium audi a kia to auto bez polotu, wolałbym jezdzic q7 niż tym czymś 💪😂✅🤣🤓👏🏻🤓🥂ciekawe ile ta kia lat pojeździ , czy po 10 latach bedzie wart zainteresowania a jak ze skrzypieniem z plastikami i skóra jeśli taka bedzie , nie mówiąc o zawieszeniu i blaszce - czy ruda nie bedzie ja chrupać po 10 latach . To jest test auta jak po 10 latach auto wyglada jak dwu letnie a nie jak gruz ✅💪🤣😂🤓🤷🏻‍♂️👏🏻🥂
@DarekSlim84
@DarekSlim84 3 жыл бұрын
@@bartoszwilczak4429 Tak się składa że mam kia 7 letnia i do tego 6 letniego volkswagena i niestety ale Koreańczycy już Niemców przeskoczyli. Co do Audi to oczywiście że jest lepsze ale kosztuje 600 a nie 200 tys. z tym wyposażeniem i jakoś audi nie daje 7 lat gwarancji... Ciekawe
@mateuszleszczynski2343
@mateuszleszczynski2343 3 жыл бұрын
@@bartoszwilczak4429 10 lat nie przejedzie, już drugi właściciel (jak nie pierwszy) strzeli dacha przy zjeździe z autostrady.
@irenakepska
@irenakepska 3 жыл бұрын
Będą pomiary hałasu diesla i hybrydy? Mam wrażenie że hybryda to straszny wyjec przy przyśpieszaniu 🤷‍♀️
@antekstan7268
@antekstan7268 3 жыл бұрын
Fanatykom hybrydy proponuję test. To auto 7-osobowe, ale na wyjazdy rodzinne zdecydowanie częściej będzie używane w konfiguracji 4/5-osobowej plus bagaże. Zapakujcie ekwiwalent wagowy i zróbcie trasę 300-500km, do tego parę górek, serpentyn, podjazdów do hotelu po kiepskiej drodze itp przeszkód. Na koniec zobaczymy, która wersja silnikowa ma większy sens. Jeżeli ktoś kupuje tego niemal 2-tonowego kloca do samotnego pomykania głównie po mieście, to dla takich oryginałów jest specjalne miejsce w piekle... ;) Powodzenia.
@xy6497
@xy6497 3 жыл бұрын
Wczoraj widziałem go na ulicy, naprawdę świetnie wygląda.
Kia Sorento 1.6 T-GDI 2023 TEST pl | Rodzinny TYP
20:42
AutoMotoVlog
Рет қаралды 29 М.
когда повзрослела // EVA mash
00:40
EVA mash
Рет қаралды 2,9 МЛН
Survival skills: A great idea with duct tape #survival #lifehacks #camping
00:27
Auta bez ściemy - jaka jest nowa Kia Sorento?
21:59
Auto Świat
Рет қаралды 26 М.
Kia Sorento 2019 GT Line test PL Pertyn Ględzi
11:00
Pertyn Ględzi
Рет қаралды 45 М.
Kia Sportage 1.7 CRDi Manual, 115hp, 2013
2:59
Auta Szwecja
Рет қаралды 330
Kia Sorento 2.0 CRDI GT Line (2018) - test [PL]
9:19
Blog PGD
Рет қаралды 61 М.
Bez prawka na 3 kołach - 2 Microcary za 30 tys. zł
24:57
Zachar OFF
Рет қаралды 30 М.
KIA Sorento II - Trafia w europejskie gusta? | Test OTOMOTO TV
15:32
Kia Stinger GT - shut up and take my money
28:03
Zachar OFF
Рет қаралды 341 М.
KIA Sorento 2016 (PL) - test i jazda próbna
14:45
Marek Drives
Рет қаралды 137 М.
KIA Sorento Hybrid 1.6 T-GDi 230 KM - TEST PL - 2021
18:54
Eco-driver
Рет қаралды 44 М.
metallic body HULNA excavator truck
0:13
Excavator Technology
Рет қаралды 9 МЛН
Самое идиотское ДТП года
0:13
Новостной Гусь
Рет қаралды 1,4 МЛН
Реактор
0:56
SIDDES Shorts
Рет қаралды 12 МЛН