Nowa Toyota Camry 2024 | Toyota Insider News

Рет қаралды 88,881

Күн бұрын

Nowa Toyota Camry 2024 - ikona niezawodności, teraz jeszcze bardziej zaawansowana. Robert Mularczyk (PR Senior Manager Toyota Central Europe) prezentuje kluczowe cechy i innowacje, które wyróżniają nową Camry, a pomaga mu Tomasz Michalczewski (Manager Modelu Camry Toyota Central Europe).
Więcej o Camry - • Hybrydowa Toyota Camry...
Najważniejsze cechy nowej Camry 2024:
1. Napęd hybrydowy piątej generacji. Więcej mocy, mniejsze spalanie paliwa
2. Zaawansowane multimedia: nowe systemy multimedialne z funkcją asystentki głosowej i aktualizacjami z chmury
3. Wyciszenie wnętrza: ulepszenia w izolacji akustycznej oraz zmieniony design elementów karoserii, dla zwiększenia komfortu
4. Zmodernizowany design: nowe linie stylistyczne, w tym przednie lampy i klosze tylnych świateł, podkreślające nowoczesny charakter Camry
5. Funkcjonalność aplikacji MyToyota: zdalne sterowanie kluczowymi funkcjami samochodu dla zwiększenia wygody użytkowania.
6. Komfort i przestrzeń: jak zawsze przestronna kabina. W wersji Executive z interaktywnym podłokietnikiem umożliwiającym sterowanie systemem multimedialnym, klimatyzacją, podgrzewaniem tylnych foteli czy składaniem rolety tylnej szyby
7. Zmiany w kokpicie: całkowicie nowy wygląd panelu przedniego (dwa wyświetlacze 12,3 cala), kierownicy i tunelu centralnego, dostosowane do potrzeb kierowców.
Droga na skróty:
0:00 Wstęp
01:45 Zmiany w nowej Camry - wyciszenie, napęd hybrydowy, multimedia
02:19 Zmiany w bryle samochodu
03:09 Zmiany wnętrza
03:28 Tylna kanapa wersji Executive - interaktywny podłokietnik
04:20 Nowe multimedia
04:44 Camry i możliwości aplikacji My Toyota
05:08 Piąta generacja napędu hybrydowego
Subskrybuj nasz kanał, aby otrzymywać więcej informacji o najnowszych modelach samochodów i być na bieżąco z najświeższymi aktualizacjami. Toyota Camry 2024 - przekonaj się, co nowego.
#ToyotaCamry2024 #HybrydowaRewolucja #ToyotaPolska
---
SUBSKRYBUJ NASZ KANAŁ
---
Facebook:
/ toyotapolska
Instagram:
/ toyota.polska
/ robert.mularczyk
LinkedIn:
/ toyota-motor-poland
WWW:
www.toyota.pl
#LandCruiser250 #ToyotaLandCruiser250

Пікірлер: 123

@jolantanerwinska1045 Ай бұрын

Jeżdżę czwarty rok, jestem bardzo zadowolona ,komfort jazdy.Teraz jest nowa i wyciszona ,w środku miększe plastiki i mnóstwo nowej technologii. Napewno łapie za dwa lata nowy model. Podgrzewane fotele ,roleta ,pozatym piękna i super dynamiczna jak zawsze.Teraz jest bardziej wyciszona ,idealna .

@Kacpa2 3 ай бұрын

Powinno być kombi, a jak nie to chociaż liftback jak Skoda Superb albo BMW serii 4.

@bazzbazz 3 ай бұрын

Kombi niekoniecznie bo sedan wygląda dystyngowanie. Liftback owszem, tak bo bagażnik to słaby punkt Camry

@bazzbazz 3 ай бұрын

@@stefan3950 wolisz jeździć czymś modnym, czymś w kształcie kiosku z warzywami, Twój wybór

@stefan3950 3 ай бұрын

@@bazzbazz wolę jeździć japońskim sedanem

@godojoshi1550 3 ай бұрын

Zgadzam się że brakuje japońskiego kombi klasy D. Choć nie wiem ja te brzydactwo wyglądałoby w kombi ;) jakieś pomieszanie z poplątaniem tu wyszło. I żeby nie było... Jeżdżę Toyotami od 20 lat. Teraz mam Ave i Chr'a. I wkurza mnie brak kombi wielkości Avensisa. I to kłamstwo że zamiast tego jest Corolla albo Ravka.

@user-qu4li8gz1j 27 күн бұрын

Nieee kombi to dramat, jak masz dzieci to bierzesz suv-a albo van-a, sedan jest dla ludzi bez "uwiązania". Dużo ludzi nie chce na rynku tylko hatchback, kombi, suv, van. Właśnie Camry tylko w takiej odsłonie powinno pozostać. Jak dla mnie kombi nie powinno być na rynku, wygląda jak karawan.

@kamilstodulski9912 3 ай бұрын

Jeżdżę Camry z 2019 roku i muszę powiedzieć że jeździ mi się dobrze ale Toyota mogła by w Europie dać swoim klientom trochę więcej wyboru... a mianowicie co do pakietu stylistycznego jaki i napędu E-Four czy chociażby z dwa warianty mocowe... Mam nadzieję że chociaż przednie reflektory są adaptacyjne bo ten plastikowy dyfuzor tylni wygląda strasznie żenująco... No nic ,trzeba czekać aż będą możliwe jazdy próbne i mam nadzieję że się mile zaskocze. Pozdro

@Adam-dq6ce 2 ай бұрын

Wyprofilowanie zderzaków i drzwii niewiele pomoże w wygluszeniu. Komora silnika powinna być wyciszona bo motor dość głośny. Te wszystkie elektro bayery są fajne, ale pewnie występują w jakiejs wersji luxury czy coś do której trzeba mocno dopłacić. W podstawie jest taka bieda, że aż nie przystoi autu tej klasy wypuszczać go na rynek. Chociażby materialy obiciowe foteli, brak doświetlania zakrętów, podłokietnik u konkurencji od dawna dzielony na pół. Sprzęt audio jak Cię mogę, ale system nagłośnienia gra jak w octavii 1. No i najlepsze kratki nawiewu powietrza w tylnym rzędzie, wyciągniete niczym z jakiegoś berlingo czy kangura. To już chyba wszyscy producenci robią ładniejsze nawet w Indiach. Brak zdalnego opuszczania/podnoszenia szyb, brak leaving home/coming home. Bieda i jeszcze raz bieda.

@AdamHolubek 3 ай бұрын

Piękny samochód. Mnie w poprzedniej generacji przeszkadzał tylko system cyfrowy z głównym ekranem z dawnej epoki. Fajnie że to zmieniliście. Powodzenia!

@CermyAndroidGameplay 3 ай бұрын

Najs. Zamiast wyciszenia drzwi, wyciszono... Klamki 🤣 Super premium luxury, they said

@Super_swinia_bojowa 3 ай бұрын

Nikt nie mowi ze to samochod luksusowy

@Gastrey 3 ай бұрын

To samo chciałem napisać, wyciszone klamki, brak słów.. dawno większej głupoty nie słyszałem

@Super_swinia_bojowa 3 ай бұрын

@@Gastrey akurat wyciszenie klamek jest przydatne, sam mercedes nie ma w klasie C wyciszenia klamek ale drzwi juz tak

@damijanicki 3 ай бұрын

Czy można fabrycznie zamontować hak? Jaki ma uciąg? Czy można w salonie zakupić bagażnik dachowy do uchwytów montażowych?

@jebakapisd1838 2 ай бұрын

toyota bardzo pomocna.

@damijanicki 2 ай бұрын

@@jebakapisd1838 bo odpowiedź byłaby żenująca

@jolantanerwinska1045 Ай бұрын

Tak mam hak ,lecz jest możliwość tylko na rowery.

@Lukas-oe5jn 3 ай бұрын

Przyszły sukces Camry już wygrała wczoraj przedsezonowy wyścig NASCAR 2024 - Coliseum Brawo Toyota TRD !

@christophhohensalzer3766 3 ай бұрын

ulepszona wersja cieszy...ale naj najbardziej by ucieszyla jeszcze wersja Camry KOMBI

@kamilstodulski9912 3 ай бұрын

"@dariesto" Masz rację kolego japońska wersja wygląda 3 razy bardziej Premium niż ta w Europie. Toyota robi to specjalnie, nie dają innych opcji wyboru ani więcej komfortu ponieważ za bardzo wtedy wchodziła by na teren Lexusa ES przy niższej cenie. Taka jest polityka Toyoty a najbardziej wkurzające jest to że wszystkie mniejsze modele mają dużo więcej opcji silnikowych czy tez wyposażenia nie wspominając o wersjach GR. Toyota liczy sie tylko z rynkiem Amerykańskim bo tam to auto doslownie mozna "uszyc na miare" a w europie z zalozenia ma byc dziadkowozem.😢

@slavs229 Ай бұрын

Nie do końca. Wiem że w USA można kupić taniej i masz więcej opcji, ale nawet w wyższej wersji możesz mieć stalowe felgi i za Alu musisz dopłacić. Inny rynek inne zasady i podatki. Zastanawiałem się nad wersją z USA ale jednak Europejczyk w mojej ocenia wcale nie odstaje i wybrałem nasz rynek .

@grzesikkrzysztof7527 14 күн бұрын

Ja mam tylko jedne pytanie. Czy Camry nadal ma niecynkowane blachy? Kiedyś byłem napalony na to auto, ale mni przeszło po informacji z blachami.

@marlonooo 3 ай бұрын

Czy bedzie można zamontować bagażnik dachowy?

@trajtar 3 ай бұрын

Nie rozumiem polityki braku wersji kombi w tej klasie. Tłumaczenie, że jest Corolla TS jest... co najmniej dziwne. To dużo mniejszy samochód a "kreatywna księgowość" w podawaniu litrażu jego bagażnika jest przezabawna, gdy postawi się go klapa w klapę np. z Vectrą C Caravan, która ma "na papierze" mniejszy bagażnik... :)

@SuperTrepek 3 ай бұрын

Bedzie mozliwosc zamontowania haka?

@Super_swinia_bojowa 3 ай бұрын

Nie

@SuperTrepek 3 ай бұрын

@@Super_swinia_bojowa jest to informacja pewna? Szkoda. W Camry sprzed liftu mozna bylo zamontowac uchwyt na rower.

@Kacpa2 3 ай бұрын

@@SuperTrepek Lepiej chwycić Lexusa ISa, a jak na praktyczną stronę to Corolle touring w najwyższej wersji.

@Super_swinia_bojowa 3 ай бұрын

@@Kacpa2 szkoda ze nowy is nie jest dostepny w polsce i z silnikiem hybrydowym...

@cezarykruczynski8130 3 ай бұрын

Zwróćcie uwagę na spasowanie drzwi w górnej części słupka B, strona prawa, widoczne na 6:48

@Bartez.Lorych 3 ай бұрын

Może drzwi były niedomknięte.

@slavs229 Ай бұрын

Przecież drzwi są nie domknięte 😂

@michakrzysik83 2 ай бұрын

Czy poziomowanie reflektorów jest automatyczne? (samopoziomujące czy pokrętło do regulacji tam widać po lewej stronie kierownicy, bliżej drzwi?)

@michakondratowicz754 3 ай бұрын

Czy w Polsce bedzie wersja awd-i ? Czy tylko na usa ?

@maciejwalczak4968 3 ай бұрын

Podbijam to pytanie! Wersja AWD-i byłaby świetną opcją :)

@rafalby 3 ай бұрын

świetna oprawa muzyczna, z przyjemnością się ogląda, momentami musiałem sobie cofać ;D

@ASsass1Nsb 3 ай бұрын

mam podwyższony stan oleju w Highlander , czuć w nim paliwo , mam się tym martwić ? słyszałem o takim problemie ale wydaje mi się ze to raczej nie jest dobre dla silnika ;)

@tomaszgierczyk3531 3 ай бұрын

Na czym polega problem z uzyskaniem homologacji na hak i bagażnik dachowy ?

@NTSB211 2 ай бұрын

Będą i one :) Toyota słucha klientów :)

@slavosobkowiak4696 2 ай бұрын

a Pan Mularczyk w tym filmie bez maseczki na ustach? w filmie w linku poniżej dodaje mu ta szata tajemniczości - magia kina

@przemysawmucha5011 3 ай бұрын

Czy ma może wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy?

@dywannowy333 3 ай бұрын

Czy tylne siedzenia się składają?

@ukaszkowalski1426 3 ай бұрын

Jest bardzo udana piękna ma normalne klamki ładny ekran i wnętrze, jednym minusikiem dźwignia zmiany biegów mógłby być joystick jak w Mirai ❤❤❤

@wojciechczupta9185 3 ай бұрын

Większość komentarzy dotyczy wersji combi. Czyli nie tylko ja szukam

@mariomarcucholek998 3 ай бұрын

Ma palić jeszcze mniej ? Czyli ile w porównaniu do poprzedniczki ?

@PKwong-xq9ze 21 күн бұрын

How come this bronze color is not being offered in the US productions of the Camry?

@rajski431 3 ай бұрын

Przesiadłem się przed chwilą ma Camry - najważniejsza wada- kamera cofania praktycznie bezużyteczna gdyż jest ciągle zabrudzona i nic nie widać. VW chowa kamerę w znaczek i otwiera przy wstecznym biegu dlatego zawsze jest czysty i dobrze widać drogę / rewelacyjna pomoc dla kierowcy /. Moja sugestia - skorzystać z tej opcji. Czytanie znaków drogowych niestety zbyt często się myli - nie umiem powiedzieć dlaczego, nie ma idealnych rozwiązań ale mam wrażenie że system w Camry zbyt lekko podchodzi do tematu a muszę się przyznać że przy poprzednim samochodzie nauczyłem się wierzyć w to co widzę na wyświetlaczu, obecnie jestem zmuszony wrócić do kontrolowania pojazdu- prośba o zmiany. Ostatni temat - dobrze słyszeć że nowa Camry będzie bardziej wyciszona. Życzę sukcesów.

@joshu1981 Ай бұрын

Będzie moja!

@andrzejgrabowski5741 2 ай бұрын

co z fotelami kierowcy i pasażera, miały być wydłużone czyt. wygodniejsze

@PIWO2237 3 ай бұрын

Czyli rozumiem ze jednak to bedzie 2wd i brak mozliwosci podlaczania haka jak w poprzedniku?

@chucktechnorris 3 ай бұрын

Co cieszy? To że moc układu hybrydowego oraz wyciszenie poprawiono. A co smuci? Że tylko TROSZECZKĘ… Niemniej jednak BEZAWARYJNOŚĆ oraz EFEKTYWNOŚĆ napędu (relacja moc/zużycie paliwa) pozostaje na poziomie SENSEI - arcymistrz! Piękny samochód :-)

@Kacpa2 3 ай бұрын

Brak innego nadwozia czy to kombi czy chociażby liftbacka, wtedy nadal jak sedan by wyglądał, ale niebyłby bezużytecznym samochodem rodzinnym. Robienie z Camry pseudo luksusu gdy mamy Lexusa jest bezsensowną decyzją, gdy u toyoty brak dużego kombi czy liftbacka pokroju serii 5 czy E klasy.

@chucktechnorris 3 ай бұрын

@@Kacpa2 bardzo słuszna uwaga! Miejmy nadzieję że TOYOTA wczytuje się w komentarze. :-)

@Kacpa2 3 ай бұрын

@@chucktechnorris Podobnie jest z Corollą touring. Zrobili wersję z sionikiem z Yarisa GR-Four ale tylko na stany i tylko w hatchbacku. Mogliby powojować z BMW i mercedesem jakby zrobili wersje kombi z manualną skrzynią. Ale niestety tak jak subaru chyba wolą być roxczarowujący(Subaru miało doskonałe warunki by zrobić podobnie z Levorgiem, ale ani manualnej skrzyni ani silnika z WRXa u nas nie oferowali tylko cvt. Dla upartego i bogatego łatwo sklecić by byłp jedno i drugie ale kupowanie dwóch samochodów do takich zabaw w przekładki to przesada, a toyotę i Subaru kosztowało by to grosze bo wymaga to zero wkładu od ich strony, zwłaszcza dla Subaru, ale niestety... Zaraz już w ogóle takich aut robić nie będą mogli, i jest to frustrujące, że nawet nie próbują...

@rafaelo78kali18 3 ай бұрын

Oczywiście brak wygłuszenia.

@jankb 3 ай бұрын

Nie do końca, są przecież dywaniki a jak to za mało kup lexusa, tam dodatkowo jest pianka w drzwiach przyklejona do blachy ma 5x10cm :)

@dwusiarczekmolibdenu3024 3 ай бұрын

@@jankbW podobnej cenie, poszedłbym po vw passata. Materiały dużo lepszej jakości i na autostradzie jest przyjemność z jazdy.

@prosiaq666 2 ай бұрын

no ale passat nie jest tak trwały jak toyota ;) @@dwusiarczekmolibdenu3024

@slavs229 Ай бұрын

@@dwusiarczekmolibdenu3024Ty tak serio. Passata chcesz mieć , króla wiosek. Rozumiem że jesteś miłośnikiem VAG-ów? Szkoda tego komentować😂😂😂😂

@dwusiarczekmolibdenu3024 Ай бұрын

@@slavs229 Nie jestem żadnym królem vagów. Ja mieszkam w USA i korzystam z motoryzacji lokalnej. Po prostu napisałem co wybrałbym mieszkając w Polsce. Na urlopie w Polsce wynajmuję samochody z lotniska i tylko takie mam porównanie między Toyota a vw. Zawsze chciałem mieć samochód japoński, tyle że ja nie mam samochodu dłużej niż 2-4 lata, to co w tym okresie od nowości ma się popsuć? Wiem że w Polsce są firmy które zajmują się konserwacją pojazdu jak i wyciszeniem pojazdu. Gdybym kupował w Polsce to może bym wybrał toyota tyle że po tych zabiegach. W USA też są takie firmy tyle że po co mi to stosować na nowym samochodzie. Pozdrawiam

@gregor1255 3 ай бұрын

Chcemy KOMBI!!!!!!!!!!!!! I AWD !!!!!!!!

@gramy008 3 ай бұрын

No i V6 pod maską

@ukasz8366 3 ай бұрын

Od 6:49 to jest takie spasowanie listwy czy drzwi niedomknięte?

@jebakapisd1838 3 ай бұрын

Drzwi niedomknięte

@kamil9178 3 ай бұрын

fajne, że model camry jest rozwijany. miałem wziąść camry w liczbie sztuk 2 w tym roku ale przez to że nie możłiwości montażu haka czy relingów dachowych ponieważ producent nie dał świadectwa homolagcji musiałem wybraćkonkurencję. Ale muszę przyznać, iż na jeździe testowej była jazda porównywalna konfortem do bmw czy audi. Jedyny minus. brak haka. niestety. może coś uda wam się zrobić w nastęnej generacji camry. W corolli obecnie można zamówić hak..

@Frost67915 3 ай бұрын

2:57 bardzo ładne auto, ale szkoda, że nie udało się przeprowadzić jeszcze jednej małej zmiany dotyczącej tylnego zderzaka w kolorze oraz końcówki wydechu, która w tej formie wygląda niezbyt estetycznie (chociaż plus, że nie ma sztucznych niby końcówek)

@kris7205 3 ай бұрын

Czy wiadomo coś czy w 2024 będzie jakaś zmiana w RAV4. I drugie pytanie jakiej generacji jest hybryda w RAV4 rok produkcji 2024

@Daniel-ez3jd 3 ай бұрын

4 generacji

@MrTomahawk5000 3 ай бұрын

A na brak haka czy relingów nikt nie narzekał?!

@user-qu4li8gz1j 27 күн бұрын

Przynajmniej z zachodu nikt na lawecie 5 aut tym nie przyciągnie.

@adampopawski6460 3 ай бұрын

W końcu wygląda pięknie, jak samochód, a nie jak słoń który się rozpędził i natrafił na mur.

@ukaszkowalski1426 3 ай бұрын

Mega piękna

@wojciechczupta9185 3 ай бұрын

dajcie znać jak tylko pojawi się combi

@orshabal1000 3 ай бұрын

Niestety raczej nie będzie

@wojciechczupta9185 3 ай бұрын

Klienci głównie narzekali na brak wersji combi. Niestety toyota nie wykorzystała tej szansy...

@sebusiek 24 күн бұрын

„Camry w kombi” to trochę jak „samochód terenowy Tesli” - po prostu nie pasują do siebie.

@wojciechczupta9185 23 күн бұрын

@@sebusiek zwykly utylitarny, ale uczciwy samochód. aż prosi się o kombi. było jeszcze w latach 90tych bardzo fajne kombi camry

@tomaszc.8845 28 күн бұрын

"Cenniki pojawią się już w kwietniu" - jesteście niezawodni jak Toyota :P

@Miszczu118 3 ай бұрын

Jak dla mnie skrzynia Cvt czy jak ona się na żywa w toyotach zabija przyjemność z jazdy przynajmniej tej dynamicznej. Testowałem corollę 2.0 gri camry 2,5 . Na papierze wszystko się zgadza liczba koni czy przyspieszenie do 100. Tylko ze w praktyce mam takie odczucie ze te auta nie chcą przyspieszać wyjące silniki z ta skrzynia. Zaraz po testach toyoty miałem jazdę próbna BMW 318i z 150 koni ( czyli najsłabsza wersja) ale odczucie z jazdy czy nawet przyspieszenia było dużo lepsze .

@krystianbaszanowski8424 3 ай бұрын

Facet z Toyoty twierdzi, że można rozłożyć fotele z tyłu😂 Pokażcie to koniecznie.

@grzesikkrzysztof7527 14 күн бұрын

aaaaaa i na tylnej kanapie nie ma miejsca pod siedzeniami co tragicznie obniża komfort jazdy. NIe ma gdzie trzymać stóp.

@user-tf8yf2lk7k 2 ай бұрын

Skolko dziegow ? 😢

@kumir_ 3 ай бұрын

masaż foteli? jakikolwiek!?

@user-dj4xu1rx7m 3 ай бұрын

Szkoda, że wersji kombi nie ma tylko ten skrajnie niepraktyczny sedan

@damijanicki 3 ай бұрын

Typowe miejskie auto. Brak homologacji na hak i bagażnik dachowy. Nadaje się do wożenia zakupów z Lidla (ewentualnie Biedronki). Wyjazd dalsze wyjazdy nieporozumienie. A szkoda.

@capitalm1257 3 ай бұрын

Czy skrzynia dalej wyje?Zabezpieczenie antykorozyjne?Ciagle bez wygluszenia? No i oczywiscie wszyscy czekamy na nowa wyzsza cene😅

@ukaszguzek3375 29 күн бұрын

Wyluzuj lewusie

@CASCH-ONLY 2 ай бұрын

Aj jaj jaj taka marka i el dachu nie ma nawet w opcji. Co za czasy w USA ma.☹️Nie rozprawili się z wadami szanowny panie.Ja osobiscie auta bez dachu el nie kupie.

@andrzejbudzynski9237 3 ай бұрын

Start od 189? Moze nie byc sukcesu

@Super_swinia_bojowa 3 ай бұрын

Skąd wiesz ze od 189k zł skoro cennik będzie dostępny od kwietnia?

@andrzejbudzynski9237 3 ай бұрын

@@Super_swinia_bojowa tam stoi znak zapytania…

@bartoszholdenmajer1383 3 ай бұрын

potem wyprzedaż rocznika i spokojnie za 160k się złapie :D póki co ludzie tutaj coś oglądają, komentują brak haka i wygłuszenie a ja Camry jeżdżę i jestem bardzo szczęśliwy, ty chyba Andrzej również ?

@Super_swinia_bojowa 3 ай бұрын

@@bartoszholdenmajer1383 wiesz.. ludzie po prostu za te pieniądze oczekują czegoś wiecej w dodatku tego co ma konkurencja za te same pieniądze.

@andrzejbudzynski9237 3 ай бұрын

@@bartoszholdenmajer1383 jestem zadowlony. Pod koniec lutego moja Camry bedzie w uzywanych na Caroserii.

@gaby1980 2 ай бұрын

Varianta de China E mult mai frumoasă.

@metalic1990 3 ай бұрын

Przód jest paskudny. Zawsze lubiłem ten styl azjatyckiego samochodu dla ludu, bo taka ta marka jest. Te nowoczesne bajery są tak mi potrzebne jak młot pneumatyczny bawiąc się w snycerstwo. Mam aktualnie Toyotę z USA z tradycyjnym silnikiem i wyposażeniem base. W przyszłości jeszcze będzie Toyota ale z Japonii i tu będzie polowanie na bogate wyposażenie ale auta na rynek japoński to zupełnie inna liga niż to z czego cieszą się europejscy klienci.

@chooyatam 3 ай бұрын

Jak widać pozostało mało miejsca nad głową, nadal nie ma w ogóle kombi i nie będzie w Europie wersji AWD. Toyota niezawodne auto które sprawia zawód zanim jeszcze je kupisz

@jarekast754 20 күн бұрын

Przestańcie szaleć z cenami. Niedługo Polaków nie będzie stać nawet na Toyoty.

@user-pl3rc8he3g 3 ай бұрын

Dobrze że poprawili wyciszenie, dobrze że wprowadzili nowy napęd hybrydowy 5- tej generacji, dobrze że będzie więcej koni i lepsze przyśpieszenie, ale mam nadzieję że chociaż nowa RAV 4 nie dostanie takich kretyńskich świateł.

@dariesto 3 ай бұрын

w Japonii, nowa Camry, ma wnętrze nowocześniejsze i ładniejsze kzfaq.info/get/bejne/gJ-WqpR1rZ6nZWg.html a szyby akustyczne na ich rynek były już w aktualnej generacji, tak samo wirtualne zegary

@panfistach9618 3 ай бұрын

A co tu bardziej nowoczesnego? Ja widzę tylko zamiast przycisków panel dotykowy, na którym w Europie psy wieszają. Dla mnie też to na minus