【經緯線】司機貴庚?
Рет қаралды 342,883
Жыл бұрын業界指，小巴、的士司機工時長、薪水低，甚少新人入行，一批年長職業司機在路上穿梭載客，他們的心境是怎樣？根據規定，七十歲或以上的司機，最長三年便要續牌一次，並且需要醫生簽發「體格檢驗證明書」，有司機指申領證明書並不困難，情況又是怎樣？
@likw00 Жыл бұрын
好佩服佢地7,80歲仲行得，走得，挨得 但亦覺得呢個年紀仲要拼搏係悲哀
@kwokhungng59 Жыл бұрын
呢的係香港嘅悲哀 人老仲要去揾錢! 真替老人家難过！
@user-jx9ip6jd9q Жыл бұрын
因为个人民政府明日大屿,港珠澳大桥,高铁罗,钱就系甘浪费
@EmilioCheng Жыл бұрын
致敬NOW新聞， 關心基層民生，良心媒體
@chuntunghui4674 Жыл бұрын
小弟啱啱24歲，Part Time揸咗半年的士。啲客周不時上車就講，司機你咁後生嘅。個人覺得part time周不時揸吓都仲可以嘅，全職就真係不了。辛苦，長時間喺馬路風險高，付出同收入唔太成正比。 況且好景啲就加租，家陣氣錢又貴，成本高。唔係自己車有的士牌，即係比車主摙住個春袋控制住高成本租金。 不過揸的士好處就係比較自由，同埋真係睇到好多人生百態嘅。😂
@eleeve6148 Жыл бұрын
的士好搵過小巴啩？
@lionsherkh Жыл бұрын
如果搵的士做正職 ， 唔好攪 ！ 的士司機正一雞肋 ， 時常遭人白眼 ！
@JC-yj5xn Жыл бұрын
的士同小巴係入石油氣，汽油幾錢根本唔關你事。
@chuntunghui4674 Жыл бұрын
@@JC-yj5xn 而家油價反而唔郁，氣錢係咁升喎
@chingfung9060 Жыл бұрын
識大把人渣的士4萬以上喎😂😂
@CircleFong6209 Жыл бұрын
係制度出咗問題，政府應該檢討下小巴、的士牌，真係想搵兩餐又要捱貴租，邊有後生肯入行㗎！
@amywong7790 10 ай бұрын
希望那些高齡司機，多注意身體狀況，在路上牽連好多人命，家庭包括自身，祝願大家身體健康
@angelafong8771 Жыл бұрын
經緯線是個很好👍👍👍的節目，真實又直！多謝🙏你們的努力💪
@vaguelyright-et1vh Жыл бұрын
咁個醫生都係想佢地仲可以做嘢姐，醫者父母心，但如果有醫生揸正嚟做都啱嘅，各人有各自難處。
@earnmoney1606 Жыл бұрын
所謂D模擬測試都係得啖笑，職業司機工時起碼10個鐘，個測試有冇10分鐘😂？炮台山嗰位師傅養足精神，乜測試都pass。人口老化，晚年退休，永遠係社會永遠嘅問題。
@u120903 Жыл бұрын
睇完即刻灰哂, 呢個年紀應該享受人生, 但仲要出黎搵食, 唉!
@dontdothat24 Жыл бұрын
行業敗壞有好多原因，唯一可以做的，就係希望乘客多多感恩每日載你上班的司機們。❤
@laoqiu32 Жыл бұрын
現今社会上懂感恩的人少之又少！！
@dontdothat24 Жыл бұрын
@@laoqiu32 絕對是，我們只能做好自己，感染身邊的人。
@donaldkwong3082 Жыл бұрын
橫掂係政府都話冇問題，救經濟，救就業，政府機構帶頭顧用高齡司機，接載高官出入，尤其是運輸處，你都比得個牌照佢即係冇問題，唔使驚！
@sourcecode999 Жыл бұрын
成個行業變晒尋租活動, 得啲無本錢/事嘅入去做, 後生先唔會受呢啲委屈
@PlumbingGuy123 Жыл бұрын
佩服及尊敬❤
@weifungchau1176 Жыл бұрын
這麽大年紀還在馬路開車,無論是私家車或是公共車輛都令人擔心!
@madetyson Жыл бұрын
自力更生,值得尊重
@yiuming110583 Жыл бұрын
問題係咁老對他人傷害比例更高，昨日又一單啦
@chocolate3176 Жыл бұрын
希望你要自力更生到90歲，我都想你俾人尊重下❤
@donaldkwong3082 Жыл бұрын
人地條命唔使尊重
@harold3142 Жыл бұрын
@@chocolate3176 咁總有老人家係想自食其力，唔想淨係拎政府援助。
@hkpfalldie Жыл бұрын
係呀，前幾日先車死咗個
@user-cu8qq7rq3p Жыл бұрын
台灣目前也是有這樣的現象 開計程車 小巴的司機平均年齡超過60歲
@yukichoi1637 Жыл бұрын
新加坡的士司機體檢要求嚴謹啲 Age 50 - 64: Medical Examination - Every 2 years. Age 65 - 69: Medical Examination - Annually. Age 70: Medical Examination and Assessment on Fitness to Drive. Age 71 - 72: Medical Examination - Annually. Age 73 - 74: Medical Examination and Assessment on Fitness to Drive - Annually.
@annaanna-bt1mo Жыл бұрын
歸根究底，問題係點解咁大年紀，仲要出去做嘢？ 退休，老年，保障制度嘅缺憾？！
@MrNineChun Жыл бұрын
另一個問題係依D 交通工具冇人揸
@kidsng333 Жыл бұрын
當你老咗，就會明點解要一直做野，唔做野好快入院
@edwinac431 Жыл бұрын
@@kidsng333 的確係，屋企長輩60歲退休，唔使幾年就有初步腦退化症狀，退左休就係屋企坐，真係會退化得勁快
@annaanna-bt1mo Жыл бұрын
@@kidsng333 退咗休乜都唔做梗係好易打柴啦！問題係退休可以做自己能力範圍有興趣做嘅活動、學習、娛樂。 咁先至係一個充實嘅晚年！ 現時嘅退休保障制度大部分人可行嗎？
@kidsng333 Жыл бұрын
香港啊，65歲退休一定唔可行，唔好話保障，食都是問題
@kennethko325 Жыл бұрын
好簡單。睇下D租車租🤣🤣行業係有錢搵的👍🏻比D車主食曬.
@benleung4199 Жыл бұрын
市場上大部份的士小巴牌都係車行持有!壟斷了市場！前線司機收入很少
@kennethko325 Жыл бұрын
@Siu Wong 受害人？賺錢個時就就嬴家！輸錢時就叫受害人！🤣🤣🤣你肯因為上述情況收少D錢金嗎？銀行要你供🤣！夠唔夠膽免一個月租金！減輕司機壓力！夠唔夠膽立法限制租金！增加司機賺錢能力！吸引更多人入行！減低意外！做唔到唔好扮受害人
@sklai1907 Жыл бұрын
保險一唔保就上唔到车. 慢慢阴乾呢班老司机, 不过无呢班司机,少十几%可唔可以有足夠人手.之後无人做加薪又要加价.
@twinklelo-re2wv Жыл бұрын
其實一次過揭露幾個問題 做香港人真係好慘
@user-zt9kh3fd3n Жыл бұрын
關乎人命 政府切勿拖字訣
@stawong Жыл бұрын
要檢討入線費呢D先，政府唔應該比人利用黎搶錢的
@RickyNg-nk3ye Ай бұрын
看著社會轉變，十年如一載 如今十年特別差，人口老化漸高 舊時代的人讀書差，新時代已電子化 很難進入新時代，加上人工不段下滑，物價高漲 健康問題就要自己留意飲食習慣😅
@mingchan-tq8hb Жыл бұрын
黃伯好厲害，但真心心酸😢
@user-dy3hb1ld9k 11 ай бұрын
1句講晒，香港無退休保障，唔做無錢開饭又無錢睇病
@kiara1018__ Жыл бұрын
85都仲要揸 問政府點解 唔揸點生活 ？？ 見到真係好心痛
@sklai1907 Жыл бұрын
个司机外國返來, 真係為过日神咋
@hkpfalldie Жыл бұрын
你點知佢後生嗰陣係咪好快活，你咁心痛，咁你係咪支持pay as you go退休計劃？
@hippolam6935 Жыл бұрын
自由市場有價就有人做
@chiuwalter Жыл бұрын
車租太貴啦，應因應時局減租啦，政府應帶頭減牌費增補貼刺激
@ffddabc104 Жыл бұрын
不停請人，但兼職又諸多規定，永遠請唔夠人是正常。,
@Sam-zn3qf Жыл бұрын
85歲仲揸小巴，係因為唔想好似公園d伯怕咁無聊👉👈 😖😒... 年紀大未必一定好危險，不過阿伯心態加埋其它因數，咁就隨時仆街了 仲話諗住搶燈😒都果頭近，阿伯你仲搶乜春~出了事就好多人會好無辜 阿伯最後講果幾句就最出事：政苦比到我100 歲，我就捱到一百歲，***我唔係唔得㗎嘛。 😒阿伯想証明你掂，就要夾硬找人睇你表現？
@Sam-zn3qf Жыл бұрын
睇下係咪可以研究下d誘因，要果d 耆英交番d牌出來，及可否考慮下要收緊 年齡限制，到某年紀職業司機不可接載乘客及一些大型車輛， 就算出事都無咁大鑊
@mm3269youtuification Жыл бұрын
又要叫人交番個牌出嚟，後生又話冇經驗 屌唔見你出嚟揸 你唔好話你未撚考牌呀
@louisleungification Жыл бұрын
香港運輸署兩個字「無能」！特首辦，應該出嚟做吓嘢
@zerodesu5248 3 ай бұрын
其實⋯係咪車租太貴？$400一日，黃伯返工已排第四，即一日至少有4人租，一年365日，每日有4個人租，收租嗰個有成58萬一年。
@RaymondLWP Жыл бұрын
工作是為了實踐自我價值
@donaldkwong3082 Жыл бұрын
成八十歲實踐自我價值，揾人地條命黎玩，比你撞死果個係要養家，屋企有老有嫩點算啊，
@EmilioCheng Жыл бұрын
X, 實踐嘅係你嘅價值，定係習總的價值？
@ffsze2 Жыл бұрын
得返啲老韭菜係度比牌主日捽夜捽😂
@vicky25154 10 ай бұрын
普通保安都有年齡限制，反而司機（安全至上）的工作，就無限制😂
@kelly-_-bb7273 Жыл бұрын
模擬駕駛唔應該用嚟測試駕駛者，因為比真車較難睇位，距離感冇咁好
@cya4679 Жыл бұрын
$200一日？食埋飯一日白做 原來人工低到咁
@unclemarco2372 Жыл бұрын
問過啲司機 做綠頂時薪約$65 一日工時約7小時
@honda1129 Жыл бұрын
綠巴未必請
@tsangpopojp Жыл бұрын
同d的士佬個個都話自己5舊一日咁jar ma，講多d咪比人知佢地瞞税？
@rayzc9506 Жыл бұрын
佢講你又信，係咁低邊有錢去滾
@happy-pq5vo Жыл бұрын
如果咁小佢地拎老綜啦，仲會同你咁早起身去開工咩
@lungkwutan3007 Жыл бұрын
本人是７3歲是退休人仕，運輸署都唔俾續牌呀！本人續個牌並不是駕駛車輛賺錢餋老，因為續牌做時做節前往上灘祠堂拜祭祖及有時間前往家父家母的墓地打掃野草，當秋分二祭當日都沒有時間清理雜草並且唔使兒辛苦，他們要返工，當老人家身體容許就幫下手，等到每年當日秋分二祭都是兒子做駕駛者。
@user-qb2ey9yy1i Жыл бұрын
我個人應為！香港交通太繁忙！70歲，就不能做職業司機啦！運輸署，責務旁貸！坐在寫字樓！話知你幾多歲！願意做就有牌的了！。
@sthdk7725 Жыл бұрын
需求同供應問題
@pchiu7984 Жыл бұрын
社會既可悲🥲
@shiushiu9327 Жыл бұрын
政府唔做野啫，70以上要每三個月做體檢，80以上強制收回駕駛執照。等耐D車好過發生交通意外。
@kchan4083 Жыл бұрын
我是73歲司機，我有好多朋友都是死在駄盤上，因個個有糖尿病，因而誤解日常要底糖尿度數，所以早上不吃早餐又食降糖尿藥，因而底糖引至休克而死，醫生有時會誤導患者。😂😂😂😂😂
@uuachan3913 Жыл бұрын
減返油錢加埋租/入線費又要傷神，連行車時間兩個鐘先得90蚊，重衰過最低工資...😢
@chansinneipearl7938 Жыл бұрын
黃伯好搞笑😅
@raymondchow106 Жыл бұрын
Road safety concerns with a 85 year old behind the wheel. 🤔😞😱
@fvvf9569 Жыл бұрын
先見之明
@lionsherkh Жыл бұрын
仲話請外勞， 130蚊一日， 邊個肯做 ？
@kitkit2115 Жыл бұрын
依啲醫生真係正仆街！累死人
@wangwang2048 Жыл бұрын
I hope Hong Kong can give a lot of Opportunity to the green leaves ( Elderly) peoples
@honkeiy2000 Жыл бұрын
85歲仲做得.身體自然好好.羨慕都黎唔徹,
@Chung94 Жыл бұрын
老又話老，後生仔又嫌人無經驗，香港人永遠有野怨
@harold3142 Жыл бұрын
推動銀髮族就業，其實冇乜問題。唔通坐晒係度冇野撈好咩？ 司機未必有怨，嘈最大聲既咪公會同揸牌果堆。佢地梗係想有後生入行，推高個牌價 同 㩒低人工啦(阿媽係女人
@tsangpopojp Жыл бұрын
最主要係香港顧主唔願用銀髮族，你去日本旅行會發現好多時見到服務員都係銀髮族。（日本既平均年金成萬銀個月，人地班銀髮族真係為有d野做下，唔似香港果班老到咁仲要搵食）
@mm3269youtuification Жыл бұрын
@@tsangpopojp 你打圓場唔好打得咁撚核突啦
@vaguelyright-et1vh Жыл бұрын
所謂政策唔可以一刀切，人口老化，唔可以完全唔俾某個年紀以上做嘢
@leonmo9491 Жыл бұрын
唔係唔俾做野，係唔可以攞其他人條命靠非，做清潔唔會死人掛！
@liberalstudiesmaterials899 Жыл бұрын
應研究他們為何仍要做, 要交貴租, 偵貴樓?
@leochen7067 Жыл бұрын
冇事做
@katylo5466 Жыл бұрын
👍
@cheungwa7189 Жыл бұрын
日日新鮮 日日甘
@laucarlton3978 Жыл бұрын
返8個鐘紅巴，最後得120蚊落袋？！...
@etl7761 Жыл бұрын
政府可補貼紅Van專門接載60歲以上老人，限速，可助改善人口老化問題，助司機可就業，不再有關愛座問題出現！點解政府高官高薪厚職唔諗下呢啲問題，反正都要補助乘車兩蚊津貼！
@justinleung814 Жыл бұрын
所以十分期待將來會有完全自動駕駛,連司機位同軚盤都冇的公共交通工具…
@user-er7zr6kt1e Жыл бұрын
就業崗位保障底層活命，當然如果能保障人人退休無憂，亦可以。
@Marco-lm6ev Жыл бұрын
要全部車都統一自動駕駛 唔係私家車實有人玩野 仲有自動車都會比人亂禁緊急制 小朋友或者無站點想落車既人 如果無緊急制你坐埋我個份
@user-lr7dw2hp9v Жыл бұрын
扣掉成本剩119.....
@zerodesu5248 3 ай бұрын
車租太貴了吧⋯
@ykng1636 Жыл бұрын
Sad😢
@marekzajac5876 Жыл бұрын
特衰政府國安法，什麼都管，老年人退休生活就不管。
@MF7153 Жыл бұрын
社會的悲哀
@yuenlingcheung6411 Жыл бұрын
佢哋之所以頻頻撲撲就係因為車租實在太貴，好老實講，政府難詞其夠！政府應該說服晒全香港嘅小巴商會，將全部小班上市，整一隻股票，任何司機只要有一萬股，就可以免費租使用小巴，全香港咁多個小巴司機，每人有一萬股😊嗰隻股票一定會升得好犀利，到時小巴商會賺到錢，小巴司機無本生利，咁就皆大歡喜了😊而且去到司機退休，嗰一萬股就係佢哋嘅退休金！😊希望政府真係可以做啲嘢
@lionsherkh Жыл бұрын
大部份身體檢查都係好兒戲 ！
@h.cheungk94 Жыл бұрын
無新人應該係因為多人入左Uber等出租車
@simon196429 Жыл бұрын
😢
@ngwaifung2372 Жыл бұрын
已經有曬人幫政府諗點樣解決年長職業司機應該可以點做，但政府都係廢到一個點
@user-yp6hb4we8n Жыл бұрын
都要的人不廢
@auwkeung Жыл бұрын
一日做11個鐘先賺百幾二百蚊，食飯都已經無左一半，點解香港仲唔實行全民退保？
@lt3mony Жыл бұрын
social security net cost $$$$$$$$$$$$$$$$. Only when people are ready to pay up, it won't happen any time.
@honkeiy2000 Жыл бұрын
養仔女做乜?到老都係要靠自己搵錢過活,婚姻真係食屎,將之前養佢地既錢儲起.六十歲都唔駛做了.
@dralpharyderistheone Жыл бұрын
而家d 巴士咁靚咁舒服, 又平過小巴咁多. 小巴基本上沒有吸引力.
@louisss666 Жыл бұрын
你啱，但唔係所有情況都適用！ 小巴適合去鄉村，或者跑山 例如荔景山嗰邊，路窄又斜，巴士入唔倒，所以小巴仍然有存在價值
@user-cp5ek1vn8j Жыл бұрын
巴士路徑長、站多，我覺得小巴比較快，而家仲有得睇等車時間
@263184710126 Жыл бұрын
小巴次次都要爆人先走得 永遠唔知等幾耐先齊人 唔爆就係咁兜 計下計下分分鐘巴士都快過佢
@JC-yj5xn Жыл бұрын
巴士慢呢，長期3-4x km/h 加上停站多唔係上高速只比公路單車快少少，當你巴士一個鐘車程你搭的士自己揸車可能15-20分鐘既事，而小巴算係比較接近私家車的士速度。
@gnuhnoop8920 Жыл бұрын
@@JC-yj5xn 小巴要等客開車又要落客，有時兜路車客，點可能同私家車比
@chilinwong4298 Жыл бұрын
綠色專線小巴都起碼五六百蚊請人一日啦
@wongyukting5630 Жыл бұрын
D人嘈話甘老唔好揸車，但係無人揸無人入行搵鬼做？到時唔夠車，阻到人返工返學到時d人咪又話要放寬返。屌😢d人只係識批判，唔用腦諗下。
@donaldkwong3082 Жыл бұрын
咁你點解唔用下腦諗下，點解冇人入行，揾唔到食囉，用你嘅邏輯係咪要重新發牌比人力車呢，因為佢地都係人工低，冇人入行咪要自動消失，依家冇人力車，咪一樣返工返學，現行嘅係市場經濟，汰弱留强，冇理由揾人地條命黎較非架。
@user-er3jk6zb8n Жыл бұрын
係土瓜環😞
@laoqiu32 Жыл бұрын
小巴司机有沒有年岁限制？？
@kkt888 Жыл бұрын
85 and working....admirable, but for the safety of all should not drive.....and really not earning much, way below minimum wage...
@hungwaicheung1691 Жыл бұрын
80歲應該是退休享受餘生。。。。
@user-et1ig2wk3b 7 ай бұрын
唔怪得泰加保險執笠！！
@ngvincent1577 Жыл бұрын
85歲!
@andywang3171 Жыл бұрын
台灣方面職業駕照只能用到70歲
@leonmo9491 Жыл бұрын
唔好話年紀，連行動不便都可以做小巴司機，雖然傷殘人士都可以駕駛，但係做小巴司機真係咪話唔驚！
@jdjbudbdk3624 Жыл бұрын
盡快普及自動駕駛
@jc-ms2gx Жыл бұрын
每人的體質都不同 同1年齡都有很大的差别 不可以以年齡分别可唔可以駕駛車輛
@heunglau9827 Жыл бұрын
有啲後生及老人唔想做嘢食軟飯，有啲做嘢嘅只想唔駛做等出糧！都係政府嘅錯，因為綜援金、救濟金過高，高過日日做嘢十幾個鐘嘅低收入家庭，邊個做嘢！
@user-yp6hb4we8n Жыл бұрын
自動駕駛
@chilinwong4298 7 күн бұрын
車租太貴
@testhello3077 Жыл бұрын
add oil
@kkkalfred5491 Жыл бұрын
揸公眾車都有咁嘅情況
@sealsleung Жыл бұрын
太過嚴，姐係迫司機退休
@dcs270470 Жыл бұрын
做唔係問題但咪撚害到街上既人，明未
@Nick1977Lau Жыл бұрын
85歲開工揸小巴10個鐘得一百幾十，咁點揾人入行？
@dannylee1454 Жыл бұрын
政府係咪要審視全民退休保障計劃。
@tsangpopojp Жыл бұрын
回水5千（仲要係分期既消費券）都講到皇恩浩蕩咁既政府你覺得佢地會推哩d？🤣
@hkpfalldie Жыл бұрын
千祈唔好，啲錢又俾政府攞咗去，你睇下中國社保就知
@terrytang1216 Жыл бұрын
能力評估部機冇體感好難玩
@nisang3715 Жыл бұрын
痴線，時間，收入完全脱離現實。我foodpanda 2個鐘都有呢個收入.
@Cie548 Жыл бұрын
身體檢查即係求鳩期啦⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@jessili3465 Жыл бұрын
血壓180可以過關🫢
@terrywong2633 Жыл бұрын
车租雜費要司機負責？🤔
@laoqiu32 Жыл бұрын
看Now,还是看「大紀元」好！！！
@ABCTEST213 Жыл бұрын
條片好細聲
港人移居委內瑞拉43年 EP1｜選美冠軍老婆 90年代買地開大型超市 直擊免費公屋冇人住！窮人每日排隊買全球最平電油HKD 0.4/升 700萬人離家出走 石油經濟天堂與地獄Venezuela EP1
怡富Iwalkutake
Рет қаралды 1,2 МЛН
香港01
Рет қаралды 267 М.