【經緯線】上班難﹣第59集
Рет қаралды 332,446
7 жыл бұрын近年，新界人口不斷增長，但新建的道路遠遠追不上車輛數目的增加。多條連接新界和市區的主要載道，於繁忙時間塞車已經成為常態，而鐵路的載客率亦日趨飽和。在新界人的角度，上班究竟有多難呢？今集《經緯線》會從不同的居民個案，了解交通惡化的問題。
========================
經緯線
逢星期日 晚上10時30分 now財經台
逢星期一 下午1時30分 now新聞台
@user-ie4uc3im7e 3 жыл бұрын
香港人口密度太高，令人相當辛苦
@lenawyman4441 2 жыл бұрын
佢既步姿好搞笑
@socy8232 2 жыл бұрын
好似清朝d格格咁
@hoddieleung1848 2 жыл бұрын
笑到仆街
@albrli1145 2 жыл бұрын
@@socy8232 你形容得好似😂
@tat6101 2 жыл бұрын
唔洗戴口罩嘅日子真令人懷念
@user-dc5sp3kk8e 2 жыл бұрын
2017年的香港，我們都回不去了。不用載口罩，真是天堂啊﹗
@shufangzhen6953 Жыл бұрын
我每日上下班都开车40分钟，原本，已经觉得惨无人道，看到这条片，先知道，没有最惨，只有更惨😂
@cindytang141 5 жыл бұрын
開頭睇到我以為個mon有問題...
@francoyan5480 2 жыл бұрын
轉工啦屌😂😂
@user-mc9gy7mr7z 3 жыл бұрын
5:51 其實西鐵增加車卡唔係為咗載多啲人，而係港鐵屯馬線計劃中嘅其中一部份
@samzhong4054 3 жыл бұрын
16:44 切勿超速😐 點超🥵
@user-bx4uu3ih8u 3 жыл бұрын
辛苦了君姐揾食難加油
@NA-jy2ff 10 ай бұрын
就算有揸車都好怕去屯門，因為屯公經常撞車😢
@normanwong6129 2 жыл бұрын
Wow thats awful travelling 3hrs everyday just to go to work thats so hard all big cities are like that!!!
@karyli520 Жыл бұрын
至今年初又轉工季節，我本來起荃灣返工轉到沙田返工足足用兩個鐘頭（安定上輕鐵，到屯門站轉屯馬線坐到第一城落車😢）
@Heijn___ 2 жыл бұрын
移民住係外國上班去跨區17公里坐巴士,即便班次一小時一班都係用一個幾鐘時間,自己開車廿十分鐘都唔使,坐火車廿分鐘,時間上雖有别,無論用那一類交通工具,絕對無香港咁塞車,沿途不知幾舒服一啲壓力感都無...
@Lucas-rp9bn Жыл бұрын
聽起來像多倫多?
@72183 Жыл бұрын
@@Lucas-rp9bn 應該係啦不過就算係其他城市都係咁嘅情況黎喺香港咁特別遮 不過我本身身為大西北人都明白箇中情況但我想講你花時間去大欖隧道咪得囉
@ifsk4546 3 жыл бұрын
條友行都未識行喎
@codyyu4839 2 жыл бұрын
好心轉工吧啦！
@ipdavid1043 2 жыл бұрын
Everywhere is the same. LA, SF, Taipei, Seoul, NYC, Tokyo
@MrYauChun 3 жыл бұрын
阿均D咁嘅步行速度住邊都係咁慢，通常地鐵出入口排人龍就係多得D咁嘅人
@lepetitchat123 3 жыл бұрын
可能人哋對腳有問題呢😪
@MrYauChun 3 жыл бұрын
@@lepetitchat123 係就唔好賴西鐵咯，自己明明就係龜速
@lepetitchat123 3 жыл бұрын
Chun Yau 無論你的行路速度如何，搭西鐵都係咁難頂。總之喺香港搭長途交通工具就係惡夢
@hermitwong25 3 жыл бұрын
可能係拍野要就鏡頭姐
@nancycarrillo4321 2 жыл бұрын
係香港呢個咩都要效率既城市行得慢就係錯
@mandyfu5640 2 жыл бұрын
好心阿君轉工喇
@user-ck9qx7du5f 3 жыл бұрын
😰行路像企鵝
@KL-gc2hx 2 жыл бұрын
w生每月租金汽車費加起來至少1萬3，要溫幾多錢一個月先得？
@siuchunkit2295 3 жыл бұрын
塞車本身唔係一個大問題 問題係唔知幾時塞 塞幾耐 同埋點解會塞，變相明知個問題係咩 但係根本解決唔到 無得贏
@xiangqiuyu6898 Жыл бұрын
一心-意
@kaichotang2631 2 жыл бұрын
道路網飽和鐵路又飽和根本要開兩線鐵路停車場停止私家車位月租就可解決
@danielholun8921 2 жыл бұрын
如果這樣我會考試出電單車或者私家車，不過真係接受唔到咁奈車程，我晚上8點就眼訓，9點幾10點就訓，6點半準時起身落街食早餐，7點坐地鐵兩個站7點半前準時番工（我番7點半收5點半）
@hiroogarden1917 2 жыл бұрын
👍👍 叻. 這才是叫生活。 但 有些人已覺奢侈 羨慕你了。 👏
@michaelchu6297 3 жыл бұрын
悲情城市
@yescivic 2 жыл бұрын
In LA, some co-workers live near-by tain stations take an hour to Downtown, another dirve 1-1.6 hours to work.
@flyingmeatball8905 3 жыл бұрын
Wilson ,無人叫你揸寶馬架，歐洲車不嬲都比日本車食油，真心想慳就買架平d日本車。
@shahonchen6661 2 жыл бұрын
So Wilson's monthly salary should be around HK$ 150,000.!
@jacksonmay153 3 жыл бұрын
Just like nyc!!!!
@Cie548 3 жыл бұрын
碟南瓜🎃⋯⋯好想嘔！！！！！
@user-sx4sp8rj9f 3 жыл бұрын
悲哀
@piusleung9390 Жыл бұрын
聞者傷心😂
@user-rj8zh7uh8d 3 жыл бұрын
洪福邨＜＞貨櫃碼頭 主角返工搭四程無效率，回程最有效率。 其實塞車皆因路面設計、司機駕駛態度及太多私家車。
@chungchung1007 2 жыл бұрын
洗鬼咩 63x一程到啦
@appledailyencore Жыл бұрын
其實佢可以去天水圍轉69M去葵芳
@madmunky8989 3 жыл бұрын
omg 3+ hours to travel to work must be difficult
@OPENFOREVER11 3 жыл бұрын
老實講啦阿君呢個例子你班打工仔忙到*咁淨係要返到公司都已經冇曬精神 遲到仲要畀老細表仲要簽信扣人工 你仲點同我鬥呀
@christymak3322 2 жыл бұрын
…..我覺得坐西鐵冇咩辛苦，自己揸車先可怕，要塞車，搖下搖下，仲要專心，搭車都可以魂遊😹😹😹
@boundless-vintage-music 3 жыл бұрын
洪水橋遲d有商廈 但我唔睇好
@anon_213 Жыл бұрын
有無新界北番港島東既同志😂
@tracyl6767 3 жыл бұрын
佢係貨櫃碼頭返工先咁轉折姐，佢依條路線仲耐過過海返工，大西北居民不嬲係西鐵沿線（荃灣、西九、紅磡、尖沙咀）同東涌線（中環、奧運）最就腳，但佢要揀份係貨櫃碼頭既工，有咩計？正如柴灣人去機場返工，唔通又要怨機場好遠？新界好多人的確要花好多時間搭車，大西北好北區都好，閒閒地一粒鐘單程走唔甩，但如果居住地點冇辦法改變，咪山不轉路轉，搵d就腳少少既工囉
@Howdo342 3 жыл бұрын
😂好明顯係份工做左好耐，中間上到樓搬左去洪福邨啦
@lepetitchat123 3 жыл бұрын
有好多嘢你控制唔到的，講就易做就難。
@s419148 3 жыл бұрын
我也是跨區工作，真的很辛苦，但是租屋房價高，且工作不穩定
@lepetitchat123 3 жыл бұрын
千祈唔好生仔
@alvinip3832 2 жыл бұрын
@@lepetitchat123 生多D快上公屋呀
@lepetitchat123 2 жыл бұрын
Alvin Ip 呢班人最仆街
@chacechang Жыл бұрын
7:06 KJ2197😭懷念
@bigfishking6255 3 жыл бұрын
👍
@michaelchu6297 3 жыл бұрын
愛一個人讓她來香港，這裡是天堂，恨你一個人讓她來香港，這裏是地獄！
@vicky25154 3 жыл бұрын
輕鐵洪水橋去天水圍 吾洗15 分鐘。
@Theyyyyh Жыл бұрын
😮😮
@ccbb6125 3 жыл бұрын
累不累
@codyyu4839 2 жыл бұрын
地少人多就是這樣的代價
@chuck4977 3 жыл бұрын
這個鐵路陰謀早在40年前計劃出來
@karyli520 Жыл бұрын
新界西人的😢悲歌
@jacksoncheung7796 2 жыл бұрын
大佬⋯慢車ja ma 係度怨天怨地 對比喺北京上海呢啲濕濕碎啦⋯⋯
@fatbinbin 2 жыл бұрын
直线距离（我知道这样不准确）相当于罗湖到南山，连深圳市区都未出。根本不值一提，要怪就怪基建发展慢，另外就怪政府不规划多个就业中心
@xca889 2 жыл бұрын
@@fatbinbin 对
@leoli444 3 жыл бұрын
何不不翻工？！
@shupuifong7944 3 жыл бұрын
47,941 次
@ckwing 2 жыл бұрын
點解屯門鐵路 一定要經元朗? 俾九巴要賺錢? 官商勾結?
@winhui1610 3 жыл бұрын
新界區黎講 住將軍澳既最幸福 過海都只係幾個站就到
@lepetitchat123 3 жыл бұрын
垃圾區
@morgankwok5403 3 жыл бұрын
你知唔知將軍澳隧道塞到咩樣
@rayanlo4185 2 жыл бұрын
大圍都係呀。
@laa1005 2 жыл бұрын
大埔幸福D
@frank817 3 жыл бұрын
根本成個非都會區，即係荃葵青以外既新界，都唔應該再發展住宅，尤其公屋。
@hazesu85 2 жыл бұрын
这主题我有同感，但我在美国湾区，面临同样问题！现在想到的解决方法就是租房间，哎！
@zerochung91 3 жыл бұрын
第一個搭63x去到葵涌交滙處站落車車程45分左右行過碼頭都唔洗30分鐘 第2個仲奇怪月租6千 揸車開支9千，點解唔比萬5住市區？
@lepetitchat123 3 жыл бұрын
如果星期六日放假， 揸車都係6000幾姐，可能佢要住近親人呢
@dogma308 3 жыл бұрын
村屋700呎, 巿區萬5未必做到
@edchiang 2 жыл бұрын
哈哈，等你地試試係New Jersey 住，返去NY downtown返工需要嘅時間。。。同埋LONDON ZONE 5 返 CITY 夏天逼 tube嘅味道先講啦，其實香港好幸福了。有本事就搬出去市區囉，冇本事就真係唯有接受現實。
@jacky6566 2 жыл бұрын
道路有上限量 但私家車數量就無限 咁起乜都死啦 你睇下屯公塞車最能多係咩車
@II-tj5eg 2 жыл бұрын
港人确实很积极主动，有干劲
@Cheong1999110 3 жыл бұрын
轉工得唔得
@lepetitchat123 3 жыл бұрын
我寧願喺樓下做超級市場都唔會去市區做寫字樓工！
@chikitchan0929 Жыл бұрын
唔洗擔心，2023年啦，香港人口會愈來愈少，搭車舒服好多
@marcusbuschannel9373 7 ай бұрын
有新香港人來緊
@m4a17878 3 жыл бұрын
為左唔搭交通工具 所以每日使多3百蚊... 一個月番20幾日，一年都過十萬...癲
@boblau123 3 жыл бұрын
逼過交通工具就知幾痛苦...有能力都自己渣車
@m4a17878 3 жыл бұрын
@@boblau123 你見唔見佢開車，都唔見得好理想同真係快好多，又會遲，又要打醒十二分精神，雖然我唔可以用人地角度睇，300蚊開一日車...中午食餐好野仲好
@boblau123 3 жыл бұрын
@@m4a17878 咁佢自己渣車一定係舒服過同快過巴士既,當然你角度可能拎300蚊做其他野會仲有效益,但我相信事主仲維持住渣車返工證明佢覺得呢300蚊得適得其用,活在當下,佢自己過得爽又有能力負擔到就OK
@lukalau4087 3 жыл бұрын
可能人地一個月十萬人工
@lepetitchat123 3 жыл бұрын
我寧願住返旺角算
@WCH-tj6dt 3 жыл бұрын
浩嵐?10:24
@dennislui116 3 жыл бұрын
點解西鐵當初唔喺葵芳設站呢？又近葵芳地鐵站
@notspecify 2 жыл бұрын
你諗下葵芳附近地基環境，又葵芳邨又新都會，西邊工廈密麻麻，俾唔俾到你再起到一個百幾米深既地下城市先？就算有地俾你起到，都要去到貨櫃碼頭附近，到時仲會方便咩？而且，荃灣西起步之後唔夠一分鐘又要停車？西鐵當初建路原意就係想喺"邊陲地帶"位做中繼發展架啦，你睇下元朗，天水圍，錦上路，荃灣，柯士甸，南昌？
@cheliu564 3 жыл бұрын
9:34 wilson 6K+10K =16K 响官塘租到500呎啦， 行路返工，每日瞓多2粒鐘好過啦
@lepetitchat123 3 жыл бұрын
觀塘空氣差，租九龍其他地方好D。平啲土瓜灣都OK呀
@goodsrvideo 2 жыл бұрын
改變唔到呢個思想害死佢自己,思維唔識變,生活難好轉
@peterso7965 Жыл бұрын
市區無地 新界就喺建屋嘅地方； 所以要住遠啲 無辦法！不能鬥政府！😪😪😭😭😭😭
@kimlee2119 2 жыл бұрын
係香港塞車有乜出奇，由港英政府塞到去特區政府，直到永遠。
@RaymondLWP 5 жыл бұрын
突然覺得我住馬鞍山都幾好
@HK123567 3 жыл бұрын
馬鞍山其實好方便，交通工具四通八達
@ABCTEST213 2 жыл бұрын
揀個咁山卡啦既地方番工, 好痴線 如果揀鐵路沿線輕鬆好多
@siewken-oh9mv 11 ай бұрын
香港人 ❤
@ConniSabrih 2 жыл бұрын
屯马开通真滴好兴奋
@winfredleung5403 3 жыл бұрын
63X>58M/67M好過啦 應該快過地鐵🥱
@zivankachan3614 3 жыл бұрын
為咗做個節目比你睇，搭296d出到城隧口，再轉轉
@niro5494 2 жыл бұрын
字太小
@lockyleung1 2 жыл бұрын
唔明正苦規劃，仲要跨區工作嘅？？ 幾時可以問責？
@alvinip3832 2 жыл бұрын
你哋D後生真係唔捱得
@tht92 2 жыл бұрын
@@alvinip3832 社會進步要係政府政策既改善，而唔係市民既退讓。
@kingytaibusYTISCOOL 2 жыл бұрын
ATR 3ASV HUGE
@stellachan4569 2 жыл бұрын
我記得之前九龍城返觀塘，都要逼，有時要等兩班，又塞車🙈
@lc2953 2 жыл бұрын
我的爸爸又是住在元朗和他又是在觀塘飯
@lc2953 2 жыл бұрын
有兩份工在觀塘他又住在元朗
@user-cj8iw4fb9u 3 жыл бұрын
3:35-3:44其實後面一直好多位坐....
@cucuwaa5632 2 жыл бұрын
所以屯天元幾便宜租金都唔會住，上班下班的時間都係返到，好浪費時間！
@kaiyipchan2541 2 жыл бұрын
現在新界都唔平啦！又要同人逼車，揸車又塞，無撚謂。
@loril4391 3 жыл бұрын
粉嶺北返灣仔真係...☹️
@user-us5bh7uv3s 3 жыл бұрын
身邊有人天水圍返北角
@loril4391 Жыл бұрын
@Solo Leung 唔啱路
@princewilliam3281 Жыл бұрын
@@user-us5bh7uv3s 我
@kingytaibusYTISCOOL 3 жыл бұрын
坐輕鐵轉69M
@georgelam473 3 жыл бұрын
去不到葵芳wo
@hokh6710 2 жыл бұрын
係轉車站轉57M/67M應該快好多,其實西鐵好慢,除非住元郎,冇理由搭到美孚再搭返轉頭
@lps1642 2 жыл бұрын
明明有九巴直達葵芳 偏要搭西鐵轉巴士
@daifa6765 2 жыл бұрын
Quit the job and stay home or move to a different area!
@shupuifong7944 3 жыл бұрын
回歷1442年2月3日
@tsun1906 2 жыл бұрын
其實每果城市都係甘架啦.......相同問題.......倒轉想想......你是公司老闆.....你會唔會在天水圍開office 先?!!!!
@francoyan5480 2 жыл бұрын
Karen 😘😘
@anotherbemani4701 2 жыл бұрын
阿君做乜唔坐269M，起碼可以訓一個鐘到葵芳轉車
@alvinchor 2 жыл бұрын
我睇完都完全拗爆頭，天水圍出葵芳都唔使轉車嘅
@tabs6samsung742 2 жыл бұрын
@@alvinchor 佢話搭鐵路時間最好計(唔會塞車)
@anotherbemani4701 2 жыл бұрын
@@tabs6samsung742 搭69M / 269m其實唔洗塞博愛，欖隧出屯公都係行一小段落荃灣，基本安然無恙（擠塞路段可能只有國瑞路迴旋處和入大連排道車龍）
@tailiu223 2 жыл бұрын
Thousands and thousands of families and businesses in Hong Kong went bankrupt because of these 'freedom fighters'.
@user-hs4yd8px7x 2 жыл бұрын
10:56呢架垃圾車要30萬 ？
@parrolet5774 Жыл бұрын
如果一手唔貴
@kennethwong4370 2 жыл бұрын
人生本就困難！只係各有各難吧！凡事怨天怨地心態活得唔開心，想一得二係人性！
@angusangus7850 2 жыл бұрын
你都痴撚線 咁你搬入去住囉
@tinlunauyeung3210 3 жыл бұрын
，
@1pak444 2 жыл бұрын
信政府唔驚
@dogcents2504 2 жыл бұрын
好彩我系大陆人 如果生活系香港 日日叫我甘上班 我情愿做街友
@fatbinbin 2 жыл бұрын
北京跨省上班族了解一下？片中这种程度的通勤在大陆不值一提，纯粹是规划失败
@dogcents2504 2 жыл бұрын
@@fatbinbin 我又不算北京人 关我什么事
@AC-pk5qo 3 жыл бұрын
4:29 接家姐？咪即係加埋家姐生咗五個仔女😧
@lepetitchat123 3 жыл бұрын
窮撚就係咁鍾意生仔🤮
@seanlochiyat5335 3 жыл бұрын
3:38 嗰度咪有個位囉，又唔去坐
@notspecify 2 жыл бұрын
呢個節目為咗凝造出一個低下階層市民好慘既形象俾你睇，然後曲線抽擊無能政府既嘢，你懂的。
@alvinip3832 2 жыл бұрын
返大灣区洗厕所, 唔好留在香港迫, 既然咁辛苦
@2047gc9 2 жыл бұрын
住mk啦
@jonathanngai5956 2 жыл бұрын
very on9
@holfau947 2 жыл бұрын
第一位小姐， 算啦有樓住已經好好大把人無樓住瞓街， 我都係早上七點出門口返工都要一個鐘， 其實大把香港人都係咁樣，為生存無計
@lepetitchat123 3 жыл бұрын
呢啲咁仆街大西北地區啲樓都賣幾百萬一層，香港人真係攞嚟賤
Immersed
Рет қаралды 93 МЛН