【FinChat】Uber合法化

Рет қаралды 18,392

Now 財經新聞

3 жыл бұрын

【Now財經台】汽車共乘服務平台Uber喺5月時，曾計劃將位於新加坡的亞太區總部搬至香港，最終付諸流水。究竟呢6年Uber同政府討論共乘合法化進展係點呢？未來有冇機會重提搬總部到香港呢？
#Uber #Uber合法化
#Now財經台

Пікірлер: 40

@waishingsuen3080 3 жыл бұрын

你唔好收足25%，俾返12%係政府嘅咁咪噏頭應承合法

@waichoi 3 ай бұрын

點解永遠都係商家，政府話事，市民冇得say,的士成日炒車，相反Uber 小之有小。

@jcchee7138 2 жыл бұрын

收返曬的士牌唔係幾百一個的士牌唔會衍生咁多問題出嚟保障自己利益嗎

@terryngtn Ай бұрын

其實唔單止的士，好多行業都應該增加竟争，

@jcchee7138 2 жыл бұрын

點解叫做99 疫情已經表現咗出嚟啦龜速慢駛汽車遊行交請願信反對uber 點解今次登記uber 手停口停面對現實那些年遊行課金嘅金主去咗邊呀？

@Fightback2023 2 жыл бұрын

又唔肯俾牌費又想攞著數.

@samwong7061 2 жыл бұрын

向司機收佣金等於要政府免費送上的士牌

@wailam686 3 жыл бұрын

每日出入都係Uber,好方便

@thl444 Ай бұрын

深圳的士服務十年前已完勝

@3066961 Жыл бұрын

車禍點計？

@waichoi 3 ай бұрын

的士玩到泰加保險執笠

@kumatodan 3 жыл бұрын

每單25%佣金俾Uber真係食水太深

@waimingchan772 2 жыл бұрын

食水咁深都仲有人做？我建議再多啲人入行做，到時再3幾個呢啲平台，分薄佢，睇吓佢仲有冇本事食水深。

@user-ei3ev1tz3r 2 ай бұрын

冇第三保不會坐，只坐的士

@ericlam4924 3 жыл бұрын

進展就係沒不准

@BernardTan-lx8ef 29 күн бұрын

UB係美國大公司，吾需要同你班HKL講法律，只要人人肯課金30%過美國做報酬，UB就會繼續派單

@user-fi3eo5lh1r 7 ай бұрын

此人讀法律，卻替香港Uber 打工，Uber 己被裁定Uber 收酬白牌車不合法，而且涉案司機亦己判刑。一個讀過法律的人幫Uber 做非法生意，係一個最佳反面教材。寫信去澳洲揭發佢，吊銷佢個律師執照先得。

@manfailo8432 2 жыл бұрын

合法化啦，香港政府唔進步（廢)

@kwanchiyu9082 3 жыл бұрын

0:00 -4:30

@user-fi3eo5lh1r 7 ай бұрын

Uber 己被香港終審法院裁定不合法。因為是最終裁决，所以Uber 永遠不會合法。

@waichoi 4 ай бұрын

咁最终受害嘅咪又係市民。

@calvinsun855 2 жыл бұрын

如果Uber合法化，政府需要修改法例這需要經過多個不同的程序政府需要諮詢，向市民收集不同的意見之後，需要經立法会的投票部分議員投贊成票，部分投反對票，部分棄權；部分沒有出席 2派出現不同的意見有時出現流会或拉布這出現拖拖拉拉最後，需要有凸首的簽署

@deepvoice3854 Ай бұрын

Uber 有乜科技？你講啦。犯法都係有個様既，你睇吓Uber呢条友個賊樣。

@SanSan-lr5ys Жыл бұрын

*你俾啲咩意見政府先啦首先你跟唔跟佢嘅規管同埋法例如果你諗住唔受規管嘅冇用傾你們市民嘅意見你平我一定係好㗎我幫你弄斷咗之後你覺唔覺補到50年價格不變呢政府領領匯回一次嘅政府睇緊公共交通工具係要有一個平衡要做到一個幾多車幾大流量收費政府離監管如果唔係你呢啲毫無監管底下如果如果十幾萬架私家車嚟你嗰度你咁係歡迎㗎香港嘅交通網符合唔到呢今日香港私家車發牌係無限㗎相反的士小巴巴士係有限㗎如果咁樣做法香港嘅交通咪日日都變成中秋節同埋年三十晚囉保險問題也更大鑊聽聞的士小巴呢個第三者保險呢係去到一億如果司機或者乘客出咗事你要 Uber 負唔負都係呢個責任你公司有幾大嘅資產去負呢個責任寫個程式用辦法避開法律責任咁就想賺到盡所謂嗰啲idea梗係好啦對你公司嚟講一個一個社會呢講真拗就大喎如果有一個人客坐uber車出時甚至乎死亡交通條例離港司機就一定要咩㗎啦民事追數嚟講包括保險乘客同司機都有可能係犯咗法但根據現時香港法例 uber作為一個中介人嘅公司佢又有冇犯法咩

@lukethewall8267 2 жыл бұрын

不進則退，香港好落後呀! 咁不如叫滴滴嚟香港!

@user-ei3ev1tz3r 2 ай бұрын

已控制Uber。唔係政府一早拉哂佢哋

@SanSan-lr5ys Жыл бұрын

慳啲啦你公平嘅競爭手法嚟搶人生意而家知道嗰招行唔通嘅嬲人哋加入講你出香港生態回復正常嗎多個香爐多隻鬼簡單到你嚟嘅啫做乜要做單生意交保護費呢

@SanSan-lr5ys Жыл бұрын

你講咩幫人的士司機你唔抽佣呀講到好似無條件畀錢個有需要幫嘅人嗰啲嘢叫做幫你攏斷咗市場乘客落車要畀錢司機接柯打要幾錢知唔知點解呀的士接唔到一架甚至同司機鬧咗交友衝突冇搭過第二個呀但係如果你同一間number已經壟斷咗有衝突投訴風呢個將會一個禮拜啲大時大節呀嚇人呀仲慘的士仲可以喺街接單宜家150你咪再次搭車呀你又係咩的士加你錢法例監管按錶收費係唔受法例監管香港人好清楚領匯嘅出現乜嘢人受苦呀買橙食嘅貴咗賣橙嘅有賺少咗