Jeździłem dziś 1.6 w automacie. W normal miała lekką zawieszkę od dołu, ale w sporcie już wyrywa z miejsca. Na niskich obrotach kompletnie nie czuć tej mocy 200KM. Ale jeździło się mega przyjemnie i komfortowo. O dziwo bardzo mi się podobało.

Samochód jest bardzo interesujący. Jest "jakiś". Na pewno nie jest nudny wizualnie i to jest w tym bardzo fajne. A co do panelu klimatyzacji, to chyba się trochę czepiacie. Wszystko spełnia swoją funkcję. Nie dostrzegam tam niczego niewłaściwego. Aż nasuwa się do postawienia pytanie, jak konkretnie chcielibyście aby ten panel jak i całe wnętrze wyglądało?

Ciekawe czego niby brakuje na wyposażeniu tylnej części kabiny (patrząc na segment). Fontanny czy regulowanej elektrycznie kanapy wraz z żaluzjami w tylnych drzwiach, a może 48" ekranu z dostępem do sieci? Czepialstwo level hard.

genialne miejsce na lampy, najczęściej przycierane miejsce w aucie

Ale, że naprawdę czytelny panel klimy Ci przeszkadza? A co tam chciałeś mieć? Chińskie krzaczki, żeby wow zrobiło? Się zdecydujcie. Jak jest dotykowe to jest płacz, że nie praktyczne, a jak jest praktyczne, to pretensje, że stare🤦.

Co do kluczyka, możliwe że otwieranie bagażnika zrobili specjalnie na krawędzi, aby przez przypadek nie otworzyć go podczas noszenia kluczyka w kieszeni lub torebce. Łatwiej jest nacisnąć przycisk na płaskim niż na brzegu. Oczywiście samochód można też przypadkowo otworzyć ale wtedy i tak podczas deszczu nic się do środka nie naleje, natomiast z bagażnikiem jest gorzej :). Pozdrawiam.

Moim zdaniem nie ma lepszego samochodu w tej cenie. Jedynie T-Roc może się z nim porównywać, ale dochodzi do tego bardziej tradycyjny wygląd, trochę mniejszy komfort i 8 km mniej. 😜 Jeździłem obydwoma i wybieram Hyundaia. To będzie bestseller! 😄

Wszystkie lampy idealnie tam gdzie najczęściej można zarysować przy parkowaniu. Auto zdecydowanie nie na francuskie aglomeracje gdzie zderzaki są najważniejsze.

Dzięki za test Pozdrawiam

Eksperci testujący auta. O co chodzi z tym twardym wykończeniem elementów wnętrza ? Wszyscy zwracacie na to uwagę i twierdzicie że muszą być miękkie. Czy to ma być do spania?

Myślę że szłoby nazwać ten film „Czepianie się wszystkiego co się da”. Otwieranie bagażnika z guzika na krawędzi kluczyka? Serio? To jest problem??

Na kierownicy jest znaczek Hyundaia. Ten pasek z czterema wytłoczeniami w kodzie Morse’a oznacza literę H. Warto się poduczyć.

Ten Robocop mnie przekonał ;)

Mam nową Kone tydzień komfort jest niesamowity systemy bezpieczeństwa rzeczywiście irytują ale idzie się przyzwyczaić ( mam nadzieje że wprowadza aktualizacje która pozwoli wyłączyć tylko dźwięk powiadomień). Przy dynamicznej jeździe pali mi 8l przy oszczędnej schodzi poniżej 7l . Co do przycisków manualnych kokpitu może nie wyglądają ale są naprawdę praktyczne i przemyślane. Na tą chwilę mogę polecić ten samochód.

Jak już wspominacie o wymiarach auta podczas testu, to mówcie też o prześwicie, bo to bardzo niedoceniany parametr, a istotny na polskich drogach

Prowadzący nie wyczail trochę cyberpunkowego stylu samochodu. Ledów pixeli stylistyki lekko retro syntchwave. Widać to w nowych modelach marki. Plastiki w fotelach są idealne do czyszczenia przy dzieciach. 🎉

Dzisiaj obejrzałem kilka "recenzji" różnych aut. Tak właściwie mogę włączyć dowolną i tylko sluchac, bo o każdym aucie słyszę to samo.

Moim zdaniem test malkontenta. Kluczyk ma 4 przyciski w wersji z zdalnym parkowaniem. Na kierownicy są łopatki do zmiany biegów z przekładnią automatyczna - to odnośnie przyspiedzenia. Tylna kanapa dzielona, można przewozić narty. Siedzenia z regulacją elektryczną, z pamięcią dla dwóch osób.

Jest już bardzo mało kanałów, które robią testy samochodów. Większość to lans prowadzącego, wyścigi na mniej lub bardziej udane bon moty albo 10 minutowe opowieści o krzywiźnie karoserii jakbyśmy oczu nie mieli. Koszmar.

Jeśli system ostrzegania uwagi można włączyć i wyłączyć to luz. Na pewno na autostradzie w 15h godzinie jazdy się przyda ;-)

Domyślam się, że w bagażniku zmieści się przynajmniej koło dojazdowe.

Tak na dobrą sprawę to wymiarami Konie blisko do Qashqai'a 2gen. Ale imo to zaleta - optymalne wymiary na miasto.

Troche nie bardzo rozumiem zarzut w strone działania systemów bezpieczeństwa. Niby denerwujące jest to, że powiadamia żeby patrzec na drogę gdy na nią nie patrzymy bo wiemy, że nie patrzymy. WTF, to wg redaktora ma powiadamiac gdy patrzymy na drogę? Ktoś tu chyba nie rozumie jak i w jakim celu jest ten system, który nota bene działa dokładnie tak samo u każdego producenta.

Panie redaktorze. Brzydka deska rozdzielcza i zegary?? To niech Pan zobaczy badziew w nowym BMW M2. Opowiadając o skrzyni biegów, to w trybie sport reakcja na kikdown jest zdecydowanie lepsza niż w normal, nie mówiąc o eko. Jechałem i sprawdziłem. Powtarzałem testowanie kilkanaście razy. Rewelacyjny jest system wykrywania pieszego i hamowania. Uratował rowerzystę, który nie oglądając się na nic wjechał na PRZEJŚCIE DLA PIESZYCH ZE SPORĄ PRĘDKOŚCIĄ. Asystujący mi przedstawiciel dilera zaskoczony zawisł na pasie bezpieczeństwa i zbladł. Auto zachamowało SAMO!!! Odejście z miejsca przy kikdownie i 4WD z hamulca jest naprawdę solidne i sądzę, dane producenta od 0 do 100 są niedoszacowane. Zero uślizgu kół. Tylko solidny kopniak w plecy.

Auto jest super🎉

Całkiem fajny jakby nie taki plastikowy. Ale jakby zmienili nazwę na Konan było by już całkiem inne znaczenie 💪

Bardzo dobrze się Ciebie słucha, gratulacje za rozwój. Tak trzymać !

Mam Kone z tym silnikiem i DSG7 poprzedniej wersji, auto zbiera się bardzo dobrze ale w trybie Sport, ja i tak wolę Eko bo łatwo stracić prawko w mieście 😊 ja mam spalanie za ostatnie 15tys km 7,6 litra według tankowań i 8 litrów według komputera w Koninie... Nie wiem z czego to wynika ale jest różnica.

A jaknprównasz responsywność skrzyni w Twoim procku do hyundaia?Czy w procku jest z tym lepiej?Czy jest bardsiej zrywny?

Co to jest z lewej strony zegarów ? Jakiś głośnik ?

Nastepny test bez zachara. Niestety ale zegnam juz moj ulubiony kanal. Jakos ci goscie mi nie pasuja. Zachar lepiej wszysto przeprowadzal. Milo bylo ale sie skonczylo.

Znaczek Hyundaia jest!! 4 kropki na kierownicy to H morsem…

Dla mnie auto jest piękne ale faktycznie w środku trochę mankamentów w wykończeniu jest, kluczyk wydaje się ogromny. Cena jest za wysoka ;(

Fajny test, dobrze przedstawione plusy i minusy modelu, dobrze się oglądało👏👏🙏🙏🙂🙂👍👍👍🙂❤❤💚💚 Nadwozie starszej wersji bardziej mi się podoba, wnętrze nowej może być

Kona w hybrydzie w wersji Executive plus pakiet tech czy Tucson w najtańszej wersji Modern tez w hybrydzie? Cena ta sama praktycznie teraz.

Super prezentacja Bez owijania w bawełnę Dużo minusów. Ale krótko i na temat. Pozdrawiam 👍

Bez piano black duży plus.

Mateusz daje rade ,ale niestety zasięgów takich jak były już niestety nie będzie chyba :(

Co do kluczyka- te dwa "puste pola" w innej wersji służą do sterowania zdalnego samochodem podczas wjeżdżania i wyjeżdżania z parkingu.

Kto w ogole dotyka deski rozidzleczej w miejscach innych niz przyciski? Skad ta krytyka twardego plastiku w miejscu gdzie nigdy go sie nie dotyka? Wole zeby byl twardy ale solidny zwarty i nie skrzypiacy

Czepiasz się nie wiadomo czego. Kup V W tej klasy i czy będzie lepiej? Logo Hyundaia jest, tylko trzeba wiedzieć o co chodzi 😂 Uważam to co Hyundai proponuje za taką kwotę jest ok. Żaden Niemiec ci tego nie da. Następny razem weź lekcje od Zachara przed reprezentacją. Pozdrawiam

Przod ciekawy. Wnętrze - dramat I świetny test. Najlepszy chyba obecnie prowadzący na kanale :)

na kierownicy jest logo tej marki proszę pana prezentera

Robocop, to taki iron-man dla ubogich :P

W języku staronordyckim , w którym mówiono tysiąc lat temu na Islandii KONA znaczy kobieta . Hyundai kobieta . Pięknie .

Mnie ta stylistyka nie powala. Przód mógłby być tyłem pojazdu i na odwrót. Zaczerpnęli z elektryków co nie jest dobrym pomysłem, bo wieje nudą. Chyba projektował księgowy? Reszta, w tym wnętrze jest ok.

Przecież dziś nie wszystko się klepie i lakieruje. Pewne czasy już się skończyły.

Kona czy Niro ??

Coraz dziwniejsze te hultaje pokazują

Nowy prowadzący SUPER! Bardzo profesjonalnie. Zaimponował mi, gdy włączając się do ruchu dwukrotnie sprawdził czy nic nie jedzie a następnie jeszcze raz spojrzał w lusterko, jednocześnie nie przerywając "gadanka". Pozdro Mateusz

Ciekawe auto ale nie z tym silnikiem. Powinien tu byc mocny diesel. Mala benzyna jak tu z turbo zawsze bedzie duzo palic. Toyota wie to juz od dawna. Koreanczycy jeszcze tego nie zalapali no ale toyota to inna ( wyzsza) liga. O co szanownemu redaktorowi chodzi z tym panelem klimy... 🤔 Czytelny i uzyteczny. Jaki ma byc ten wyswietlacz ? Ten tu jest ok

Te auto ma dwa problemy: przednie reflektory oraz cena. Umiejscowienie przednich reflektorów bardzo naraża ich na obtarcia. A cena ? Spójrzcie sobie na aktualne promocje Tucsona - za te same kwoty albo niewiele większe można mieć po prostu większego Suva jakim jest Tucson. W zależności od danej wersji.

Jarałem się tym samochodem to dnia kiedy pojechałem do salonu Hyundai… ten podłokietnik to chyba lata tak w każdym, wygląd nawiewu z tyłu jak w PKS-ie, a ilość plastiku to jest jakieś nieporozumienie ( już chyba w dacii jest mniej ). Gdy otworzymy dach i słońce pada na ekrany to życzę powodzenia w obsłudze🤣

Tylko samochody spalinowe i to kilkuletnie lub nawet kilkunastoletnie

Ziomek, pierwszy raz Cię oglądam i wytrzymałem 7 min. Nie da się Ciebie słuchać przede wszystkim

Odpaliłem twój test audi i volvo xc60 w audi plastiki w w oparciu fotela 0 narzekania brak. Cupholdera itp … całkiem spoko stwierdzasz a tu hejt ? Rzetelność ? Obiektywizm ? No nie ….

Doceniam H/K za odważne projekty nadwozi, ale Kona mi się kompletnie nie podoba. Najgorzej wygląda tył ze światłami "w nadkolach", wyglądają jak doczepione dodatki z AliExpress. Na plus kolor tapicerki - jest idealny. Ładny, praktyczny (nie widać kurzu) szary kolor który szybko się nie znudzi. No i szara podsufitka, BRAWO Hyundai za nie podążanie głupią modą na czarne sufity, które nie dość że nie wyglądają "fajniej" to jeszcze zaciemniają wnętrze tworząc z niego bunkier.

Jak ja nie znoszę takich zblazowanych testerów !!!

Te przednie światła są żywcem skopiowane z chińskiego Li Auto L9

bryła spoko, szczegóły na zewnątrz okropne, w środku ok, spalanie za wysokie. Progi nie są osłonięte, a już mogłyby być. Lepiej brać Tucsona lub inną markę.

Uuuu ale hejt na Hyundaia 😬

Te głupie lampy w nadkolach będą bardzo często uszkadzane.

Lubić

Pare elementow za ktore mozna szarpac😂😂😂

P2008 fajniejszy

Gościu zrzędzi jakby to miało być auto premium a nie budżetówka w swojej klasie

A ja jak na kobietę przystało.. jaki to kolor?🙈

Skoro mowa o nowych BMW to styliści czerpali inspiracje z bajki świnka Peppa.

Ciekawe jak z dostępnością przednich i tylnych lamp? No bo pod marketami najgłupsza przycierka będzie się wiązała z wymianą lampy. Ogólnie moim zdaniem najbrzydsze aktualnie oferowane auto.

Hyundai i Toyota po poprzednim modelu Tucsona, Kony, nowej RAV IV, Corolli Cross, Yaris Cross, robią coraz brzydsze samochody! 😢 Zamiast poprawić na lepsze, robią coraz większe paskudy! 🤮👎

Strasznie brzydki na żywo..niestety.Plastic fantastic w środku

I to jest test. A nie pierdolenie Maćka ani o dupie ani o zupie

Niestety prowadzący wprowadza widzów w błąd i nie posiada wiedzy merytorycznej. Silnik w nowym Hyundai Kona i innych Hyundaiach nie ma nic wspólnego z silnikiem z Kia Proceed. Pozdrawiam

Wygląda jak auto koncepcyjne, które nie skończyło jak auto koncepcyjne i powstało naprawdę :)

Lubię odważny design ale ten samochód do mnie kompletnie nie trafia. Potworek aczkolwiek konsekwentny stylistycznie. Wstydziłbym się tym jeździć i nie, nie jestem miłośnikiem niemieckiej nudy, a np Ioniqi mi się podobają. Pozbyli się tych świateł na nadkolach z tylu, dali normalny kształt nadkoli i byłoby super. Za dużo tu się dzieje.

Siedziałem w kilku "suvach" klasy b, zwanych crosoverami. Dlaczego nikt z dziennikarzy nie mówi o idiotycznej, skulonej pozycji za kierownicą, która jest jakby na kolanach. Taboret. Dalsza jazda tym czymś to abstrakcja. Miałem też kilka dni takie coś jako auto zastępcze, po odbiorze mojego kombi klasy D poczułem się jak w bentleyu. A suvy klasy C są tylko nieco lepsze. Wiem, bo 10 lat nimi jeździłem oszukując sam siebie! To wszystko nie nadaje się do dłuższej jazdy. Do tego wysokie ramię wychyłu ciała, zwłaszcza głowy na nierównościach przy utwardzonym zawieszeniu, to nie ma praktycznie amortyzacji. Ile razy jadę czymś takim, to jestem w szoku ile ns ulicach jest dziur, przez które moje zwykłe kombi niemal przelatuje a nie jest to samochód ani francuski ani z pneumatyką. Kończcie ludzie z tymi suvami, ja wyrosłem i chwalę! Przyspieszenie, wygoda, przestrzeń, tego w suvach klasy a i c nie ma. Klasa d tylko premium, dla mnie ceny zaporowe.

Nie stać cię typie na to auto i dlatego ujadasz 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

po ch..j ci te miękkie plastiki, i nie drap się po głowie ciągle

Te wszystkie auta to pomyłka w porównaniu do taksuwek angielskich bo są krótsze a styłu pół metra od kolan do fotela przedniego

W dzisiejszych czasach silnik jest nie wazny. Tylko wyglad sie liczy.

Sorki ale coraz bardziej odjechane te auta jaki i nowa Kia tak i Hyundai mi się nie podobają 🤦 co z tymi światłami 😑

Gdzie jesteś Zachar, nie da się Ciebie słuchać 👎👎👎👎

Czyli jak mieszkałeś u rodziców ,a to było miesiąc temu madralo.