Powiem tak: na podstawie tych testów zgodziłem się porzucić moja scanie z przebiegiem 500 tys na nowego Man'a Tgx z 2023 r. Tydzień trasy i co powiem? Żałuję że zostawilem scanie. Fajnie że dużo miejsca, pokrętło też spoko, ale jeździ się tym tak jak statkiem. Pomimo 60 KM więcej niż poprzednik zbiera się zdecydowanie gorzej. Rozpędza się na pasie rozpedowym niczym statek. Przy większych prędkościach buja i ciągle trzeba kontrować. Systemy bezpieczenstwa działają jak chcą. Są mało dokładne i nie ufam im do końca. System multimedialny jest do kitu:nie zawsze reaguje na ruchy pokrętłem tak jak trzeba rozłącza na postoju telefon/laptopa i nie jest w stanie odebrać dźwięku tylko mimo połączenia puszcza ciszę. Taka ami android auto:raz zadziała raz nie. Podczas jazdy słychać drzenia owiewiek na drzwiach. Jakoś wykonania:gdzie się spojrzy:raz ok i warto pochwalić innym tragedia bo zostawienie dla mnie dziur po opcjonalnym gniazdku jest tragedia. Tak samo śmieszy mnie "miejsce" na kolumne kierownicza w miejscu pasażera. Zamiast to zrobić jak trzeba wycięli dywaniki. Wszysto sprawia wrażenie surowego i z materiałów które nie mają być fajne tylko tanie i wytrzymałe. Kolejny minus to pozycja za kierownica a dokladnie fotel który zakłada że każdy będzie siedział na stołku. Chodzi regulacje wysokości. Na plus stolik na miejscu pasażera, fotel pasażera składany na stoik, przestrzeń, intuicyjność działania, schowki (wielkosc bo z wykonaniem nie poszalono) Ostatecznien 4/5 na zachętę

Mam nadzieje, że nie ma tam CB Radia bo będzie to najbardziej zwyklinany kierowca na drodze 🤪😂

Energociulowe opony twarde jak kamienie i niebezpieczne jak diabli na mokrym asfalcie

Mam pytanie ile kosztuje zakup identycznego Mana jakiego ty masz

te skoki żaby są ją w scaniach... w praktyce: już dawno wyłączyłem radioCB :-)

A jeśli ciągnik ma kaganiec na 85 to auto się rozpędzi do 88?

Sprzęgło do wieminy za 200000 km

Dynamiczne żeglowanie skończy się obiciem ryja na parkingu zazwyczaj ryj będzie obity na A6 na zakazie hahahhaha

kiedy test mana V8 bo jestem ciekaw prawdziwego spalania tego samochodu

Mam pytanie czy to zaglowanie mozna wyłączyć Pozdrawiam

Przy takim chorym systemie jak to żeglowanie to nie wiem jak kierowca może być wypoczęty walcząc całymi dniami z innymi kierowcami którzy będą trąbić i zajeżdżać drogę. Wszystkie nowe auta mają aktywny tempomat i teraz wszyscy tak jadą 88 i 83 to chore i powinno być zakazane... MAN jedzie super Eco bo ma silnik który lubi obciążenie a ja za nim jadę z 24ma tonami i mi norma rośnie jak i całej reszcie za mną. Przecież to strach na parkingu wysiadać. Albo na siłę trzeba jechać 86... A co kiedy tempomat mam na 86 a auto przede mną jedzie 84?włącza się funkcja żeglowania? Tryb max. Mocy.... Ok, ale zaraz będzie telefon z biura że jeździsz na takim trybie i straty dla firmy. Następna lipa to to pokrętło.. W Scanii S mam dotyk i mogę też obsługiwać za pomocą pokręteł przy radiu więc uniwersalność. Już mogli tam uchwyt na telefon zrobić.. No i ten retarder który trzeba "klikać" żeby zwiększyć siłę hamowania. W Scanii masz aktywację hamowania silnika i aktywację retardera. Włączone obie zawsze i wszędzie. Pociągasz za manetkę w dół (4)pozycje i nie myślisz o jakimś pykaniu i skupianiu się na czymś tak idiotycznym jak myślenie" ahh mam czas to pyknę 2razy tylko silnikiem wyhamuje"

skrzynia biegów katastrofa.

Masakra

Co z tego jaki ma zakres momentu skoro 99% kierowców myli moment obrotowy z moca...

Taka jazda skokiem żaby grozi gościu złamanym nosem przez wkurwionych kolegów jadących za tobą