Nowy Mercedes KLASA E 2024 - Przyszłość luksusu i technologii

Nowy Mercedes KLASA E 2024 - Przyszłość luksusu i technologii | Cartografia

Рет қаралды 17,860

Күн бұрын

Zapraszam na prezentację nowej generacji Mercedesa Klasy E.
Już od 75 lat Klasa E gości na drogach i wyznacza standardy luksusowych limuzyn klasy średniej wyższej. A nowe wcielenie Klasy E W 214 (2023/2024) to przykład połączenia klasycznej bryły nadwozia z nowoczesnymi rozwiązaniami.
Nowa Klasa E będzie pojawi się sprzedaży w Europie już latem tego roku.
► Subskrybuj kanał Cartografia i kliknij ikonę dzwoneczka, aby być na bieżąco z nowymi filmami: bit.ly/3iCVWpx
🎯 Odwiedź oficjalne profile #Cartografia:
Facebook: / cartografiapl
Instagram: / cartografiapl
___________
Spis treści:
0:00 Intro
0:25 Stylistyka
1:52 Wnętrze
2:35 Oświetlenie ambientowe
3:10 Ciekawostki technologiczne
4:00 Aplikacje stron trzecich (TikTok, Zoom, Webex)
5:15 Wykorzystanie AI
5:53 Program Welness
6:42 Systemy bezpieczeństwa
7:55 Silniki
9:52 Zawieszenie
10:00 Ceny i dostępność w Polsce
10:25 Podsumowanie i ocena
#mercedeseclass
#mercedesklasae
#2024mercedeseclass
#mercedesbenzeclass
#cartografia
__________________________
Song: Elliot Kings, Riggs - Paper Walls (with Mykyl) [NCS Release] Music provided by NoCopyrightSounds
Free Download/Stream: ncs.io/PaperWalls
Watch: ncs.lnk.to/PaperWallsAT/youtube
Song: Jéja - Bad Habit (feat. Zaug) [NCS Release] Music provided by NoCopyrightSounds
Free Download/Stream: ncs.io/badhabit
Watch: youtu.be/
Song: Toxic Joy & SRY - Walk Away [Arcade Release] Music provided by NoCopyrightSounds Free Download/Stream: ncs.io/toxicjoysry Watch: youtu.be/

Пікірлер: 15

@MichalovPakistan 10 ай бұрын

W mojej opini jest to najpiękniejszy mercedes jaki wyszedł od roku 2000, ten przód jest cudny

@wojciechw6152 15 күн бұрын

Super auto uważam szczególnie zasługuje na pochwałę silnik 220 D 197 KM jest rewelacyjny , oszczędny . Jedyny minus to tylko dyskoteka ledowa w środku.

@grzesikkrzysztof7527 Жыл бұрын

Nadeszły straszne czasy. Praktycznie wszyscy w testach zamiast mówić o walorach jezdnych itd opowiadają o gadżetach. MASAKRA

@michaz6691 Жыл бұрын

Najważniejsze są Tiktoki, 100m listwy ledowej w kabinie i internet 5G... , a ani słowem o komforcie, wyciszeniu i tego typu rzeczach, które definiowały kiedyś samochody tej klasy.

@user-do7iy3lk4l Жыл бұрын

🤟💪

@professionalbonker8759 Жыл бұрын

A wiadomo coś o wersjach e63/63s i e53?

@dudekdudikowski5616 Жыл бұрын

🙋‍♂️👊😄👍

@CARINGOPL Жыл бұрын

👊💪

@RoadMonkey34 10 ай бұрын

Odpalenie poduszki pasażera to bedzie dramat

@RD-iu4uz Жыл бұрын

jak na Czarlsa doskonale mowisz po polsku ... ps.pozdrowisz mnie w nastepnym filmiku ? pozdrawiam. Dżon

@CARINGOPL Жыл бұрын

A pozdrowię!

@piotrd.r7027 Жыл бұрын

alez cacko cena niebagatelna i nie dla zwyklego smiertelnika nie wykluczam ze go przetestuje w realu

@CARINGOPL Жыл бұрын

Na pewno tanio nie będzie. W końcu to Mercedes - klasa premium. Ale wizualnie i technologicznie na pewno jest warta uwagi. Nawet na krótką jazdę testową.

@mdarek70 8 ай бұрын

W wewnątrz zbyt "bogato". Zbyt dużo guziczków, przełączników, dźwigni. Człowiek się w tym gubi i wszystkiego musi się uczyć. Powinno to iść w tym kierunku co Tesla, szczególnie nowa Tesla 3 Highland. Zero dźwigni, mechanicznych guzików, przełączników. Tylko ekran z przemyślanym i intuicyjnym menu. Tak samo oświetlenie ambilight. Za dużo to tego. Jeden pasek LED ambilight przez całe wnętrze auta wystarczy. Jeszcze jedna wada: te "wyskakujące" klamki. Ciekawe czy po wypadku to zadziała bo jak nie to jak te klamki szarpnąć aby wyrwać drzwi dla ratowania ludzi wewnątrz. Klasyczne, mechaniczne rozwiązanie jest dużo lepsze, prostsze i pewniejsze.

@tomaszsmolinski6596 8 ай бұрын

To są dwa światy. Świat badziewia rodem z Ikea i świat tradycji. Super spam 🎉