Это, наверно, единственный блогер, у которого я смотрю рекламу не пропуская, чтобы не портить ему статистику длительности просмотров, чтобы ютуб лучше продвигал его ролики)

Возьми колесо от гироскеутера, перемотай на 50-60 вольт и закрепи на нем лопасти , вот и будет готовый генератор, и крутиться сможет и сразу в акуум энергию без потерь, КПД будет гораздо выше

Никит, присмотрись к мотокосам,. Там передача момента двигателя идёт в трубе через вал. На этом же несущем кожухе можно придумать автоповорот при помощи крыла. Передачу момента на колесо оставь также на редукторе болгарки

Как же увлекательно смотреть за тем, как Никита делает все, чтобы его Кукуха поехала!

Слишком много потерь на трансмиссии, генератор должен быть на ветряке

Теперь я жду момента, когда появится видео с названием "Кукуха наконец-то поехала"

Мне одному кажется что с такими технологиями Никита и в следующем году не доедет?

Чтоб поехала кукуха, ;-) не забудь про педалюху и вторую прикрути, вдруг сгодяться на пути. Шар воздушный, или змей - с ним катиться веселей. А пропеллер нужен больше, Чтоб энергия пошла, ты его попробуй сделать , взяв огромных три весла. Не забудь прицеп колесный, Можно даже одноосный. В нем панелей сделай ряд - Будет солнечный заряд. Под панелями - аккумы. Как приладить - сам подумай. И контроллер туда брось, Разгрузив тем самым ось, На которой восседая, в белой ванной и руля, Ты помчишься по дороге Через горы и моря.

Странно видеть когда болгарку пилят болгаркой.)

Привет! Судя по ветру в прошлом путешествии его сломает сразу же. Надо стационарный ветряк, чтобы как панели ставился отдельно и штырями к земле крепился!

Это гениально - называть себя гением. И любую лабуду сделанную своими руками - гениальными изобретениями. И делать это несколько раз на протяжении всего ролика.

Никита, а если взять точно такое колесо как на телеге, вот тибе и генератор и вдруг чего запасное мотор колесо. А если два то воще огонь!!!! Залайкайте дельный совет. А кстате Никитоса ещё в креосане приметил и не разу не пожалел что подписан.

тот момент, когда видосы стали интереснее, чем у креосана!

Куча редукторов - больше масса, вероятность сломаться и трение. Меньше КПД. Очень тонкие лопасти хороши при сильном ветре. Хорошая идея все проверить и найти самую удачную конструкцию. Тем более время ещё есть.

Никита, какой же ты умничка! Очень жду следующие видео! А главное само путешествие! Работа над ошибками, это ооочень интересно!

Очень добротно, интересно. Всем добра без исключения.

Возьми колесо от гироскутера 6,5" 350 ват, облегчи его, сделай прямой привод прям на колесо и флюгер. Вес будет меньше чем все эти цепи, редуктора, звёздочки и т.д. Заодно поставь всё 6 лопастей.

13:57 - очень маленькая полезная площадь лопастей пропеллера!

Мне кажется когда это все соберется , это будет похоже на яхту из "Водного мира" с кучей всяких навесных механизмов, раскладывающегося паруса и опреснителем , а еще гарпуном на носу что бы цепляться за фуры ))) Молодец так держать )

Цыган молодец так держать ! Ты нас всегда удивляешь ! Твои видео залепательны смотрю с удовольствием.

Проблема в том, что теперь большая часть силы ветра уходит не на вращение генератора, а на вращение тяжеленного колеса с мотоциклетной резиной. Лучше бы ты взял отдельно генератор, и установил его на сам ветряк. Сам генератор большого веса не добавит, зато кпд будет намного выше. И взял бы два таких ветряка с собой. Заряжаться будешь не за 10-12 часов, а за 6-8.

Тот момент, когда ты понимаешь что, чувак физику проходил мимо по коридору. Все эти редуктора от болгарки - мусор! Чем меньше в ветряке деталей - тем выше КПД. В твоём случае КПД ближе к 0, чем к 1.

Приятное музыкальное сопровождение с 7 минуты 👍

Кайфую с видосов, и обожаю когда блогеры читают коменты)

Сделай киль для Ветряка! Он будет тебе сам направлять в сторону ветра! Так и делают ветряки подобные, я еще в детстве подобное творил, всегда по ветру будет крутить!

Для того чтобы ветряк крутился всю ночь, лопасти должны перенаправляться в сторону куда дует ветер, а для этого нужно сделать крутящуюся проставку.

Браво!))) Больше слов нет, одни эмоции!)))

спасибо что так часто выпускаешь ролики по больше бы таких моментов

Никита, это полная хрень, проще не завязывать ветряк на мотор колесо а сделать обычный разборный ветряк. у тебя ацкие потери на всех этих редукторах и очень низкая КПД

Для ветряка лучше собственный генератор на одной оси с винтом. Тогда и хвост можно сделать чтобы сам по ветру поворачивался.

5:45 надо было под 120 градусов сверлить отверстия, а не покупать еще один комплект лопастей

Видосы просто бомба 💣 жду новых и новых везде ставлю лайк красава Бро 😎 всё на высшем уровне

Кпд этой конструкции крайне низкий. На ветряк надо ставить отдельный генератор и он под нормальным ветром будет тебе в районе киловатта давать. Но для этого придется или моторколесо перемотать или старый генератор автомобиля.

Сделай оперение на пропеллере, как у флюгера, он сам будет поворачиваться на ветер.

С редукторами болгарок тут мое почтенье, идея хорошая))

Человек, который знает физику, математику, сопромат и тд. ограничен рамками формул, законов, теорем, а тут никаких ограничений - чистое безграничное творчество! :D

Эта пайка отвалится в пути 100%) надо нормально швы проваривать.А в данном случае ерунда

Никита придумывает как добыть энергию а я тут придумываю как быстро и оккуратно копать картошку

[Илон] - Никита, просчитай все параметры на бумаге! [Никита] - Никита не теоретик, Никита великий практик! Хи-хи....

Привет! Никита, лови идею для твоего ваномобиля, идея следующая : берёшь три мотор колеса два из которых используешь как обычные стандартные двигатели для движения твоей чудомашины, а одно колесо ставишь на перёд в качестве генератора и кидаешь от него источник тока на аккумулятор, но аккумулятора должно быть два, на первом аккумуляторе ты едешь, а в это время заряжается второй аккумулятор от генератор колеса, желательно использовать индикатор заряда аккумуляторов, как только первый аккумулятор садиться ты переключаешься на второй аккумулятор и едешь дальше, а тем временем первый будет заряжаться, ты должен сделать переключатель подачи тока между аккумуляторами. И тебе не нужен не ветер не солнечные батареи. Если хочешь ещё брать энергию на аккум от ветра, тогда ставь опять генератор с малыми лопастями и крепи его у себя над задней частью выше головы так чтобы он был не подвижен, ты когда будешь ехать ты своей скоростью ветра будешь вращать лопасти генератора и будет тебе ещё один источник тока для чудомашины.

Для такой передачи на колесо, ветряк должен быть вдвое большего диаметра с лопастями на быстросьемах

Спасибо тебе за твоё творчество! Благодарю

Сильный ветер согнёт эту ось и всё заклинит

Круто! Давай больше таких изобретений!

Лопасти какие-то слишком узкие. Мало будут ветра ловить. Мимо них вся сила пройдет. Это же очевидно.

Никита, используй не мотор - колесо, а электродвигатель и коробку (например от велосипеда) чтобы более рационально двигаться по горной местности.

отличное видео! наверное, лучшее, что я видел на твоем канале. оч нравится. Цыган, жги!!

Никита, попробую рассказать о мельничке, которую я однажды сделал. Там был и хвост-флюгер. Поворачивался он и уводил от ветропотока крыльчатку. Изготовил два вала, на один из них установил лопасти, а второй, поставил на 90", относительно первого. Насадил подшипники на оба и соединил вместе валы через пружину, которую надел на кончики валов. Далее, на второй конец другого вала присоединил тросик от автоспидометра. Генератор вращался довольно шустро.

Лям подписчиков) Поздравляю, Никитос)))

А если сделать чтоб генератор крутился от лапостей и вот будет тебе энергия даже при езде и стоя, днем и ночью, независимо откуда дует ветер, поставьте лайк чтоб Никита увидел и воплотил это

Можно сделать лопасти длиной в солнцемобиль. Сделать их разборные. В собранном виде, ветрогенератор будет большим, следовательно, будет больше мощности выдавать.

Можно использовать парус как у Кусто на корабле. Парус он же и ветряк

Нормальный контент Галкин стал пилить)

Чувак, уже писал, но сделай мобиль с корпусом из стретч-пленки с каркасом из АСП-арматуры. Главное уменьшить вес до минимума. И попробуй все-таки перейти на гибкие солнечные панели, которые дохрена много стоят (относительно) и дохрена мало весят.

ОООО прогресс!!!! Наконец то появились защитные очечи при работе с болгаркой!!

Лайкос неглядя любому видео этому чуваку!

11:40 1. Вряд ли ветер будет крутить колесо с такой скоростью как шуруповерт! 2. Вряд ли этим лопастям хватит мощности чтобы крутить 1.5 кВт-ное колесо под нагрузкой. 3. Генератор для ветряка нужно делать отдельно с определенными характеристиками.

Никита, поставь отдельный датчик на ветряк, посмотрим сколько рекуперацией она выработала тебе энергии

Распиздяйству нет предела👍

Никита! Я придумал очень простое решение проблемы подёма на крутую горку! Нужно немного удлиннить маятники задних колёс, и непосредственно в маятник ближе к оси маятника установить редукторное мотор-колесо на 500Вт (только мотор, без колеса). На этот мотор цепляеш малую звездочку, а на прямоприводное колесо большую звездочку и кидаеш обычную велоцепь. Когда надо будет ехать вверх подрубаеш редукторные моторы и с двойной редукцией (одна в моторе, другая - цепь) медленно, но уверенно ползеш под любую горку!!! Залайкайте чтоб Никита увидел)))

лайк как обычно и благодарность когда многие спят у экранов ты толкаеш прогресс вперед

Да, мне тоже кажется, отдельная мачта с генератором будет проще. Не надо городить креплений и редукторов, проводами можно энергию легче передать.

Классно), молодец. Интересно смотреть.

Никита, посчитай1 по весу, не легче ли будет сразу подобрать генератор, что будет работать напрямую. Без редукторов как минимум надёжней.

Все мы фиксируем свою маленькую ось в трубе большего диаметра

Разогнав по дороге приличную массу, ты используя рекуперацию тормозишь, получается нехилая инерция. С ветряком не прокатит такое, там инерция гораздо меньше, и 10 ампер не будет.

Приветствую!! Благодарю за видео!!! 👍👍👍 Респект и уважение!! Лучше заниматься в гараже,чем дома на диване и перед зомбоящеком !!!

8:36 👍🏼 Как в песне КиШ "Я ведь не из робких Всё мне по плечу Сильный я и ловкий Ветра проучу"©

250 полуляхов из 250-ти (шутка), как по мне это гений своего времени

Занимательно, но я думал, что первая поездка даст свой результат и Никита откажется от технологии "говна и палок", сопромат не победил, а жаль. Трэшак в контент и ветер в спину.

Всё видео ржал,спасибо!

Плюс в том что у тебя крыша квадратная, можно со всех 4 сторон поставить по такому генератору (от гироскутера) которые можно (разбирать и собирать), а так же использовать как колеса для дополнительной мощности когда в горку ехать, да и фиксировать между друг другом чтоб более жесткая получилась конструкция и не разлетелось. Ну и посчитать сколько энергии с панелей снимал + с 4х генераторов и под них собирать акб , чтоб лишнего не возить , все равно больше емкости не зальешь )))

Топ контент подъехал)👍

10:10 Так вот как выглядит звезда смерти🤣🤣

Прошлая машина в любом случае лучше, ты просто понял что на этом можно делать деньги и сильно не заморачиваешься

Никита наконец научился очками пользоваться во время работы болгаркой👏🏻😎

0:58 момент с несовместимостью круглого и квадратного напомнил тот самый знаменитый момент из одного фильма)))

Еще одна идея - это добавить возможность дополнительного заряда от вращения педалей) пока на остановке например смотришь ютуб на ноуте или делаешь что - то еще то таким образом ускоряешь зарядку батарей. Или например в пасмурную погоду вместо того чтобы заряжать 16 часов и спать потом всего 4 часа - помогаешь педалями и заряжаешься быстрее

Может быть я не правильно понимаю. Но можно было использовать штангу от бензокосилки, на нее редукторы найти просто. Вал там стальной, подшипники запрессованы.

Супер классный видосик. Лайк 100%

Недавно начал тебя смотреть, очень нравится твой контент, у тебя талант

И нужен станочный парк, стапеля, кондукторы.... без токарки фрезеровки, нормальные высокотехнологичные, высокоресурсные изделия не сделаешь. Все что сварено на коленке долго не прослужит и призвано утешить сиюминутный творческий порыв

Так непривычно слышать "Глаза" и остаться с ушами, после того как посмотрел доктора дью

С прошедшым днем рождения тебя Никита 🥳🥳🥳 удачи во всех делах! Любви и терпения тебе с Настей! (Позовёш на свадьбу) и розвития тебе во всем! )

если поход будет совершаться летом, я бы использовал двигатель стирлинга с солнечным концентратором, но ветер есть всегда)

Красава Никита! Ты гениййй)

Вместо трубы для ветряка. Используй штангу газонокосилки

Все круто, продолжай в том же духе

Надо брать с собой запаску, с мотор колесом и чтобы его можно было поднять и использовать как генератор. Можно между спицами закрепить листы под углами.

Лучше бы сделал педальный генератор, или педальную тягу

Кукуха-мобиль - гениальный ход! Он едет, когда у водителя едет..... Видимо, определённые вещества могут этому способствовать. Колёса тоже могут....

Лютый чел жги слежу смотрю и ты реально поднимаешь настроение

Никита так всегда круто радуется,что это передаётся через экран 😅🤗

Чем больше смотрю Никиту, тем больше вижу ошибок в его самоделках. Надеюсь, что это всё-таки троллинг с его стороны...

Молодец! Позитивно смотрит на трудности.

Никитос красава. Ждем еще 2 варика ветряка!

Ветер крутит колесо-колесо путем рекуперации мотор-опять энергия. Гениально. Только не забывай, что закон сохранения энергии никто не отменял. И с учётом потерь все совсем печально

11:07 можно поставить две звездочки; на случай сильного ветра использовать большую

Никита, ты сумашедший гений! Не переставай изобретать, потом найдутся люди, которы смогут вложиться в твои дела и тебя увековечат в истории.

Обожаю этот канал!