Кукуха - МОБИЛЬ к новому ПУТЕШЕСТВИЮ #3 Она поехала

  Рет қаралды 449,527

Temnaya FAZA

Temnaya FAZA

2 жыл бұрын

World of Tanks собрал истории тех, кто не сдаётся. Заходи, вдохновляйся и танкуй: tanks.ly/2Zorgka
******************************************
Поддержать новый солнцемобиль:
- www.donationalerts.com/r/temn...
- Сбер Банк: 4276 5500 8566 0333
- Webmoney: Z405657684216 (тот, кто скидывает мне по 200$, выходи на связь))))
- BTC: 1LD5EDQ6oa66oZcShu6wzbpBU7ydohgM5A
Спасибо!

Пікірлер: 3 300
@andreymerka4227
@andreymerka4227 2 жыл бұрын
ванна слишком большая, тогда ставь унитаз. причем когда перестраиваешься перед камазом унитаз будет в тему
@informatorgg1607
@informatorgg1607 2 жыл бұрын
Согласен
@vasyampiustuprin4875
@vasyampiustuprin4875 2 жыл бұрын
А пол унитаз ёмкость чтобы вырабатывать метан
@user-xi4lf8os2u
@user-xi4lf8os2u 2 жыл бұрын
Газогенератор, блин)))) и из еды фасоль, горох, квашеная капуста)))) Хотя, там и без газогенератора, можно сказать на пердячем пару поедет)))))))
@wolkes5703
@wolkes5703 2 жыл бұрын
А как спать тогда? На земле?
@sandro-27
@sandro-27 2 жыл бұрын
Красава, огонь комент)))
@sheden1245
@sheden1245 2 жыл бұрын
Нельзя дропауты (это такая прорезь в передней вилке которая колесо держит) делать из ключей. Они максимум мотор в 250 ватт держат, 500 с трудом при аккуратной езде. 1.5 киловаттта отломают всё нафиг, рано или поздно. На электровелах сие очень больная тема и копеечное решение "а давайте усилим вилку ключём" 100 раз проходили. Очень уж последствия от отсоединения переднего колеса на ходу могут быть неприятные...
@user-kb4ci4gp5o
@user-kb4ci4gp5o 2 жыл бұрын
А еще у него тормозной диск не той сторонлй стоит
@user-jx3gn8qy2q
@user-jx3gn8qy2q 2 жыл бұрын
Вот кстати да, по факту, дропаут на переднем приводе всегда слабое место.
@The_Man_Who_Sold_the_World
@The_Man_Who_Sold_the_World 2 жыл бұрын
Не спорь с Никитой! Он же великий гений! Он даже как утверждает, переплюнул Сколково.
@sheden1245
@sheden1245 2 жыл бұрын
@@user-jx3gn8qy2q угу. даже на обычном велике (который весит 30 кг), даже с мотором 0.5 кВт, а тут здоровенная груженая бандура и движок в 1.5 киловатта... Я бы очень сильно усиливал данный узел.
@user-ut7hv7tp3w
@user-ut7hv7tp3w 2 жыл бұрын
Значит надо по три ключа на 10 с каждой стороны приделать😆
@ruzzia.is.r.i.p.9279
@ruzzia.is.r.i.p.9279 2 жыл бұрын
Чтобы Никита не делал, всё равно получается трехколесный велосипед с мотором )
@user-ob5nr6qo3w
@user-ob5nr6qo3w 2 жыл бұрын
Был уже четырехколесный велосипед с мотором
@sardaukar6478
@sardaukar6478 2 жыл бұрын
Вы не понимаете, никто не понимает гениев
@ruzzia.is.r.i.p.9279
@ruzzia.is.r.i.p.9279 2 жыл бұрын
@@sardaukar6478 Никитос - гений! Он на ней на марс полетит !!
@ZIlberbot
@ZIlberbot 2 жыл бұрын
как же это прекрасно, когда "Кукуха" едет ! 😁
@illbeback.baby.
@illbeback.baby. 2 жыл бұрын
"распилить эту часть пополам и надеяться что она выдержит" Хороший план, надёжный как Швейцарские часы
@privedmidved
@privedmidved 2 жыл бұрын
Великолепный план, Уолтер! Просто о*%енный, если я правильно понял. Надежный, бл*%ь, как швейцарские часы! =)))
@user-fn8cz2wo6p
@user-fn8cz2wo6p 2 жыл бұрын
Рука-лицццо
@user-cq5ke5hu4y
@user-cq5ke5hu4y 2 жыл бұрын
@@user-fn8cz2wo6p нога
@2yayca
@2yayca 2 жыл бұрын
потом будет ныть опять что вы накаркали
@alexon66
@alexon66 2 жыл бұрын
Х
@ramil4621
@ramil4621 2 жыл бұрын
Отправься в мини-путешествие и выяви все недостатки перед великим путешествием
@zalish5626
@zalish5626 2 жыл бұрын
Вот здесь я согласен, надо хотя бы пару сотен км проехать и выявить недостатки
@user-qu5ny6rp2e
@user-qu5ny6rp2e 2 жыл бұрын
Да я тоже об этом подумал
@n123v
@n123v 2 жыл бұрын
@@FermeyZZzz бред в каждом слове..особенно "1000км проехал и ничего не сломалось" хотя там всё сломалось
@RMLife.
@RMLife. 2 жыл бұрын
8 месяцев спустя где-то в пустыне: -Я не справлюсь, зачем я на это согласился! Нет!
@arthurqt4
@arthurqt4 2 жыл бұрын
С передней вилкой точно нужно что-то делать. Пилить и ставить ключи - это самоубийство. Тут в дороге уже ремнями не поимотаешь, если обломает. Нужно наращивать ось
@velzzer
@velzzer 2 жыл бұрын
Она будет продумана, на столько продумана - Вы офигеете! Он же: Меня осенило, чтобы ось не вращалась, "приколхозим" сюда гаечный ключ на "10" =)
@enriQUE-yc9jg
@enriQUE-yc9jg 2 жыл бұрын
Который переломится уже через первые 50 км
@user-ih6rk7dr2h
@user-ih6rk7dr2h 2 жыл бұрын
Он же говорит, что подберает концепцию, люди не понимают. Он вообще ванну взял для обтекаимости. Сейчас проработает каждый узел и будет собирать аппарат на пространственной раме, тут же всё ясно. Сто раз человек сказал ненадежно всё. Значит будет делать.
@user-zp1wd6pf7c
@user-zp1wd6pf7c 2 жыл бұрын
@@user-ih6rk7dr2h Подбирает
@user-ih6rk7dr2h
@user-ih6rk7dr2h 2 жыл бұрын
@@user-zp1wd6pf7c бер бира помню.
@Igornikolaev84
@Igornikolaev84 2 жыл бұрын
лопнит или открутит колесо :) контргайки? не, не слышал :)
@a326k
@a326k 2 жыл бұрын
Когда Никита говорит "я уверен" - у меня в голове мысль, что это точно сломается )
@Sacristy2024
@Sacristy2024 2 жыл бұрын
в этом его фишка)))
@strangeman8062
@strangeman8062 2 жыл бұрын
Да я думаю любой кто возьмет элетромотор один нормальный и поставит его вместо трех моторколес, будет ехать быстрее и надежнее чем куча контроллеров для каждого колеса, и кучи проводов лишних))) Достаточно 2 передачи сделать одну для подъема в гору а другую для разгона до разрешенной 45км в час скорости)
@user-hd7hq4lf4y
@user-hd7hq4lf4y 2 жыл бұрын
Никитос, исходя из предыдущего опыта рекомендую встроить датчики температуры (например DS18B20) в мотор-колеса. Сам поймешь почему если будут горы :)
@michaelbogdanov8261
@michaelbogdanov8261 2 жыл бұрын
Великие дела могут быть и будут сделаны в обычном гараже. Золотые слова!
@dikgoldwing
@dikgoldwing 2 жыл бұрын
Шедевр дендрофекального машиностроения.
@chelov809
@chelov809 2 жыл бұрын
Блять чел машину из говна и палок так описать я просто похлопаю
@user-jo1np4vb9h
@user-jo1np4vb9h 2 жыл бұрын
Ебать ты поэт
@Sacristy2024
@Sacristy2024 2 жыл бұрын
изощренно, но грубо (
@MOTOPEMOHT68
@MOTOPEMOHT68 2 жыл бұрын
@@Sacristy2024 фаза лойс поставил. Любит грубые извращения.
@strangeman8062
@strangeman8062 2 жыл бұрын
Интересно почему он использует мотор колеса а не просто мотор ? Мне кажется поставить мотор и "переключение передач" вместо всех трех мотор колес, на 1 едешь в гору, на 2 разгоняешься до 45км в час. А на 3 (секретной) до 200км в час)))
@brq_8993
@brq_8993 2 жыл бұрын
Кукуха действительно поехала, брат.
@ZadrotObzory
@ZadrotObzory 2 жыл бұрын
Скорее, только у тебя.
@user-mm3sd3uh6y
@user-mm3sd3uh6y 2 жыл бұрын
brq_ Галкин все никак не уймется))
@AlexKingBlood
@AlexKingBlood 2 жыл бұрын
🤣👍двусмысленно
@brq_8993
@brq_8993 2 жыл бұрын
@@ZadrotObzory чего так?
@user-um2di8js6z
@user-um2di8js6z 2 жыл бұрын
@@ZadrotObzory если сам читать не можешь, то напишу тебе отдельно - машина называется кукуха-мобиль, соответственно сегодня она поехала. Забавная игра слов.
@vladimirbulanov7268
@vladimirbulanov7268 2 жыл бұрын
Наконец-то он понял, что можно взять с собой палатку-самосборку )))
@NeyroSpace
@NeyroSpace 2 жыл бұрын
Как нравится смотреть на его целеустремленные глаза... Красавчик парень)
@mralex5885
@mralex5885 2 жыл бұрын
Никита электромобиль нужно делать по принципу минивена, чтобы ты мог во весь рост высыпаться ночью, должно быть целое единое пространство внутри без всяких перегородок. А на крыше этого минивена можно расположить больше солнечных панелей. И получать электричество во время движения в солнечные дни, твой предыдущий автомобиль в седане очень не продуман был в этом плане.
@user-ey5gq1pf9r
@user-ey5gq1pf9r 2 жыл бұрын
mini Van
@vladanikeev6018
@vladanikeev6018 2 жыл бұрын
Кстати хорошая идея. Также можно боковые части кузова сделать разборными, и вместо боковых стенок использовать солнечные панели которые будешь с собой тащить, так выйдет сэкономить массу и место. И как говорилось раньше, сделай одно пространство вместе с багажником если выйдет поместиться лёжа, будешь спать там в нормальных условиях. Также классная идея сделать подставку для ног на передней вилке, мне кажется будет вполне удобно
@dmitrij1579
@dmitrij1579 2 жыл бұрын
Поддерживаю. Надо большую площадь использовать под панели. Типа автономный дом на колёсах
@stig2267
@stig2267 2 жыл бұрын
Маленький микрик и двери из солнечных панелей чтоб открывались как крылья чайки открыл двери и сразу заряжается а не ставить упором панели чтоб снова улетели
@dettroxx
@dettroxx 2 жыл бұрын
поддерживаю. Вообще возможно ли сделать раму/корпус например из армированного стеклопластика или это будет ненадежно?
@urii45
@urii45 2 жыл бұрын
Ну да продумано, вместо того что бы идти к токарю за длинной осью, он режет вилку!
@driving._hhhhsss
@driving._hhhhsss 2 жыл бұрын
++
@privedmidved
@privedmidved 2 жыл бұрын
так за токарем надо идти, а токарь-зануда еще и чертеж потребует нарисовать) А тут болгарко под рукой =) Я бы вообще нафиг начал с проекта какого-нибудь адекватного каркаса из стекло- или углеволокна, вокруг него некий обвес, чтобы дизайн был нормальный, а не похожим на е*ало, пардон, зайца-робота из "Ну, погоди!", как выглядел солнцемобиль =)))) Время идет, и жаль наблюдать, как парень с запасом энергии большим, чем у ядерного реактора, этот запас и время молодости расходует на колхозные проекты и покатушки на них =) Так годам к 40-45 он оглянется и увидит, что ничего, собственно, толкового не сделал, времени потрачено уйма... ну да, поразвлекался от души, есть что вспомнить, но багажа для будущего не приобретено. А старость уже не за горами) Все же дельным занятием был бы продукт. А продукт хороший ценен некоторой законченностью в дизайне и техническом состоянии, безопасностью, надежностью и удобством использования. Ну и быстрой повторяемостью в производстве. Думаю, идти надо в эту сторону. И свой же опыт будет наращивать как специалист с неким системным мышлением, а не колхозник-самоучка =) з.ы. но такие вещи как первая поездка солнцемобиля - наоборот, поддерживаю. Без некоторого минимального количества колхоза и развлечений - никак нельзя.
@Andrei-mi1fr
@Andrei-mi1fr 2 жыл бұрын
Да ему сейчас смысла нет вообще куда-то идти и что-то заказывать) Он сейчас проводит испытания с габаритами электромобиля, с мощностью мотора, это всё примерки, Никита просчитывает всё!!) А в поездку поедет надёжная продуманная техника собранная по уму..
@ldodo8710
@ldodo8710 2 жыл бұрын
Это путеществия оставило глубокий след в душе цыгана
@user-ju7ff3um3q
@user-ju7ff3um3q Жыл бұрын
Такие энтузиасты. Возвращают интерес к жизни).Надо брать велик и в путешествие)
@kostacity1072
@kostacity1072 2 жыл бұрын
Вместо Спального" места, можно просто взять с собой лёгкую палатку и спальник с подстилкой. Удачи в постройке Солнцемобиля!✋👍
@1234osminog1
@1234osminog1 2 жыл бұрын
самый лучший вариант ! а то замудрил с ванной ... да у него бы ноги отекли в первые пару часов сна ... точно пишут что у него кукуха поехала
@jurybur_bobkov
@jurybur_bobkov 2 жыл бұрын
@@1234osminog1 ладно хоть гроб не поставил на колёса и не написал дракула пипед
@tuulispask6996
@tuulispask6996 2 жыл бұрын
@@jurybur_bobkov зря ты ему идеи даёшь.
@user-sb6xy3cz4y
@user-sb6xy3cz4y 2 жыл бұрын
Это уже кукухамобиль
@NoNameNoShame11
@NoNameNoShame11 2 жыл бұрын
@@jurybur_bobkov ахахахкха, смотри чтобы он это не увидил 🤣🤣🤣
@MrCans94
@MrCans94 2 жыл бұрын
Отчаянный парень, конечно ))) Но смотрю с удовольствием на всю эту дичь, спасибо за видео))
@alexnoor7689
@alexnoor7689 2 жыл бұрын
За фокус с котом ЛАЙЧИЩЕ ЛЮТЫЙ! Просто супер вытяжка!
@user-fu7iv6iv6x
@user-fu7iv6iv6x 2 жыл бұрын
@N1 а тебе не похуй? Человек деньги с рекламы зарабатывает, чтобы мы его ролики за бесплатно смотрели. Никита, думаю, не такой раскрученный, чтобы выбирать что ему хочется рекламировать, а что нет. Предложили - согласился.
@AntThinker
@AntThinker 2 жыл бұрын
15:24 "Да не отклоняйся, оно на меня тогда летит!" :D Действительно, неудобно. Но с выездом на дорогу на струбцинах полный трэш. Никита, не надо играть со смертью. Ну реально тупо же.
@user-cz4yx3vp5c
@user-cz4yx3vp5c 2 жыл бұрын
Да у него по любому запасной цыган есть🤣. Этот... Наверно этот цыган лям вольт же пережил в креосане
@alexnoor7689
@alexnoor7689 2 жыл бұрын
За фокус с котом ЛАЙЧИЩЕ ЛЮТЫЙ! Просто супер вытяжка!
@-triodon
@-triodon 2 жыл бұрын
Если разгоняться на переднем редукторном, то прямоприводные его будут тормозить, и на них нужно подавать напряжение, чтобы они не сопротивлялись качению. Лучше разгоняться на всех трёх колёсах, и только разогнавшись отключать переднее с редуктором, так как на холостом ходу у него нет сопротивления, как у прямоприводных колёс, а при подъезде к горке редукторное опять подключать
@Ostap..Bender
@Ostap..Bender 2 жыл бұрын
Да, обязательно нужно иметь в солнуемобиле² редукторные колёса, они спасут от сгорания всё остальное
@danielbogdanov2926
@danielbogdanov2926 2 жыл бұрын
@@Ostap..Bender от Никиты не спасут)))) он хочет ветряк воткнуть прямиком на колеса, когда акб зарядится бмс может отключить акб от зарядки, и вот в этот момент напряжение подскочит вольт эдак до 100 и выпалит нахрен всю электронику расчитанную на 48в, такие эксперименты проводили с рекуперативным торможением и это реальность. Тоже самое может произойти если на полностью заряженой батареи начать длинный спуск с рекуперативным торможением
@1252562246
@1252562246 2 жыл бұрын
@@danielbogdanov2926 Бмс не нужна, нужен только мощный балансир, и все
@tiwiarro8630
@tiwiarro8630 2 жыл бұрын
торможение от них пренебрежимо маленькое
@danielbogdanov2926
@danielbogdanov2926 2 жыл бұрын
@@tiwiarro8630 от контроллера зависит
@vsyozlo
@vsyozlo 2 жыл бұрын
Вот куда должен был двигаться Креосан, а не в тот треш, в который он свалился
@ANATOL1Y
@ANATOL1Y 2 жыл бұрын
я думаю автору канала виднее куда ему двигаться. Спрос рождает предложение, он бы не занимался тем, чем занимается, если бы это не смотрели
@dmitrywotwu
@dmitrywotwu 2 жыл бұрын
Никита тоже в треш движется, просто в другой треш
@user-pf4cd7kw1g
@user-pf4cd7kw1g 2 жыл бұрын
@@dmitrywotwu Треш под названием "я тебя слепила из того, что было" и "пальцем в небо"?
@dmitrywotwu
@dmitrywotwu 2 жыл бұрын
@@user-pf4cd7kw1g именно
@Eimrine
@Eimrine 2 жыл бұрын
Креос просто исписался, единственное что он умеет делать хорошо - корчить удивлённое литсо.
@Aleksandr-ot1mp
@Aleksandr-ot1mp 2 жыл бұрын
11:15 "Надо испытать максимальную скорость!"- говорит Никита с разбитой головой ))
@user-sz2gr2iv2t
@user-sz2gr2iv2t 2 жыл бұрын
Очень круто. Молодец. Думаю это может перерасти в целый ежегодный фестиваль транспорта на альтернативной энергии.
@vx_68
@vx_68 2 жыл бұрын
Жена: "Я тут наготовили всякого, приходи.." Никита: "Тут дождик сильный, я не пойду!" Так же Никита: "Тут ничего не закреплено, всё на струбцинах - значит едем в город, на четырехполосную дорогу :)"
@Ilya626
@Ilya626 2 жыл бұрын
Меняй дилера, мы тревожится за твоё психическое самочувствие))))
@user-gq4wf8mj2b
@user-gq4wf8mj2b 2 жыл бұрын
😂😂
@parafly76
@parafly76 2 жыл бұрын
Все дело в дозировке
@ixtiandrXyeB
@ixtiandrXyeB 2 жыл бұрын
не, Никита е*банулся по трезвой
@user-er5ye6xt6j
@user-er5ye6xt6j 2 жыл бұрын
Два пальца а розетку но энергия должна быть солнечной,токда чепляет
@-mrws-
@-mrws- 2 жыл бұрын
16:50 *Расстояние : Время = Понты* *_Понял Принял_* *Кибер-Цыган вступил в ШУЕ!*
@user-su8vl2dn7b
@user-su8vl2dn7b 2 жыл бұрын
Мне нравилась идея с ванной! Она легкая, длинная, в ней можно спать, можно еще одну сверху кинуть прорезать окна и кабина почти готова) Маневренность можно улучшить за счет большего выворота колеса, Никого не слушай делай так как считаешь нужным! В качестве силовой установки предлагаю рассмотреть «Мотор-колесо Дуюнова» его электродвигатели все рекорды бьют!
@user-ww8fl2qt1e
@user-ww8fl2qt1e 2 жыл бұрын
Рекорды пиздежа?
@user-ww8fl2qt1e
@user-ww8fl2qt1e 2 жыл бұрын
Рекорды пиздежа?
@user-lg8ip8pu6s
@user-lg8ip8pu6s 2 жыл бұрын
В конце ролика ты правильно высказался! Великие творческие идеи, воплощаются и создаются в гаражах!!! 100%
@igorekbig
@igorekbig 2 жыл бұрын
технические решения на грани маразма! Вместо изготовления простейшей оси пилим силовую часть. А потом варим вилку в степи Казахстана.
@user-il4be9bq8l
@user-il4be9bq8l 2 жыл бұрын
Вот именно! В первую очередь надо было ось удлиннить, а не ослаблять и без того слабое место в пере вилки! Но Цыган советам не внемлет, со временем он превратится в Креосана.... 😂😂😂😂
@user-pf4cd7kw1g
@user-pf4cd7kw1g 2 жыл бұрын
Я тоже подумал, что заказать тому же веломеханику можно было ось необходимой длины. Он бы сам на станке сделал или отдал спецам. Потом закалить, отпустить и была бы отличная ось. Как-то в спешке всё, суматошно получается.
@iKot
@iKot 2 жыл бұрын
Цыган любит страдать,а мы смотреть это и пить чаек с печеньками...!
@T.E.S.S.E.R.A.C.T
@T.E.S.S.E.R.A.C.T 2 жыл бұрын
@@user-il4be9bq8l не дай бог, там у них видимо совсем плохо...
@user-eu4xg5tj4e
@user-eu4xg5tj4e 2 жыл бұрын
ну дык если на то пошло, то это уже и не путешествие на солнечной энергии. ветер будет тоже помогать. слился цЫган)
@7niko777
@7niko777 2 жыл бұрын
Что-то подсказывает, что "приключения" повторятся - вилка спилена, колес стало меньше, значит нагрузка будет больше на одно колесо... и название такое себе - как вы яхту назовете, так она и поплывет, опять в степи куковать собрался, Никита?
@Unerty
@Unerty 2 жыл бұрын
Кукуха - на то она и кукуха, чтобы поехать
@user-sz6jo8mq2u
@user-sz6jo8mq2u 2 жыл бұрын
он сказал, что потом переделаем, это пока тестовая кукуха
@Stanislav_M
@Stanislav_M 2 жыл бұрын
Кукуха поедет, это точно.
@user-mk5rn1xz6f
@user-mk5rn1xz6f 2 жыл бұрын
Ну контент надо продолжать снимать, вот пока кукухой занимается) ближе к весне возмётся за более серьезные дела)
@The_Man_Who_Sold_the_World
@The_Man_Who_Sold_the_World 2 жыл бұрын
@@Stanislav_M Кукуха уже давно поехала, это было видно еще со времён совмсетных роликов с Креосан.
@Tpyxao
@Tpyxao 2 жыл бұрын
Скилл "Из говна и палок" достиг 100 уровня. Получена ачивка "Палки не обязательны".
@r4hhu225
@r4hhu225 2 жыл бұрын
Никита здравствуй! Я думаю укоротив колёсную базу,не будет лишним расширить заднюю колею,это даст и дополнительную устойчивость при боковом ветре или уклоне,а также добавит полезного пространства.И еще можно задний свес чуть чуть увеличить и тогда ванна влезет целиком не смотря на укороченную базу.Тебе нравится передняя подвеска,так сделай и сзади такую же мягкую,по типу переднеприводных авто,задняя трапеция опирающаяся на раму через пружины и амортизаторы.Это добавит комфорта и разгрузит подвеску,колеса не будут разваливаться.Удачи тебе,верю что все получится!
@user-gb1wi6nt8q
@user-gb1wi6nt8q 2 жыл бұрын
Никита, велосипедный тормоз не подходит, такой тоненький диск не будет держать такую массу. Будет скрипеть, перегреваться и в итоге сломается. Я вначале у себя тоже велосипедные ставил, пришлось в итоге перейти на скутерные гидравлические. Также, рад что ты внял совету поставить редукторное мотор-колесо для хорошей тяги.
@bmopi
@bmopi 2 жыл бұрын
все будет хорошо!!! Может быть только с горки, но и то с горки можно на рекуперации все время катится и заряжаться, а все остальное время нафиг они не нужны, он едет весь день и ему тормоза нужны раза три. НЕ забывайте про рекуперацию, торможение двигателями. У меня электровелосипед у самого и стоят ободные тормоза(не дисковые) фиг знает каких времен(велику лет десять уже, и ничего, справляются. Я 70 и вел почти полтос. 3 года катаюсь и нормально)))
@user-eb8ul1hc9w
@user-eb8ul1hc9w 2 жыл бұрын
Понял? Их много!
@user-gb1wi6nt8q
@user-gb1wi6nt8q 2 жыл бұрын
@@bmopi велосипед с тяжелым трайком не путай. Я тебе говорю как практик у которого трайк где то на 120 кг был. У Никиты машина примерно столько же будет. Тормоза это такая вещь которую нельзя ставить на авось. Малейшая неполадка - и смерть. Все от того что подумал "ой да ладно, все будет хорошо". Откажут в самый неподходящий момент.
@tormozzzful
@tormozzzful 2 жыл бұрын
У редукторного нет рекуперации, что очень не очень
@user-gb1wi6nt8q
@user-gb1wi6nt8q 2 жыл бұрын
@@tormozzzful рекуперация не нужна. нужна тяга.
@99percents
@99percents 2 жыл бұрын
Сомневаюсь в надежности фиксации оси ключем, за 3000км,это всё разобьёт и провернет. Площадь контакта больше нужна. ТО редуктору тоже бы не помешала(и по пути тоже) . Удачи!
@user-ir4zp7qt8v
@user-ir4zp7qt8v 2 жыл бұрын
Никита не знаю читаешь или нет, смотрю с удовольствием. Позвольте от диванного сообщества высказать несколько наблюдений: 0) на крыше 3 солнечные панели должны быть постоянно подключены... 1) обязательно секционировать АКБ ( одна питает колеса, вторую малым током подзаряжают 3 батареи из п. 0) 2) хотябы два дня посвяти своей безопасности... не до подушек... но что бы углов лишних не было, либо маломальский каркас безопасности. 3) форму крыши сделать достаточную для размещения 3 панелей, машина будет как "универсал" багажник получится норм. 4) поставить предохранители в токовых цепях ( и взять запас предохранителей)
@MrMishelove
@MrMishelove 2 жыл бұрын
Никита, если реально хочешь уехать далеко, то: 1. Готовь две больших батареи; 2. Готовься заряжаться не только от солнца, но и от ветра, от воды; 3. Рассмотри вариант движения на мускульной тяге. Это поможет существенно экономить заряд и даже ехать только на педалях, пусть и медленно; 4. Делай крышу из солнечных панелей, наподобие как у Александра Сипетого. Это и защита от солнца и дождя, но и зарядка батареи в движении; Удачи!
@pashastul4985
@pashastul4985 2 жыл бұрын
Велотормоза быстро сожрёт! Никита, не повторяй ошибок( не только своих) - поставь от скутера. Лучше барабаны чем такие диски
@user-ed6cj9kv2f
@user-ed6cj9kv2f 2 жыл бұрын
Это аварийный тормоз. В основном тормозить будет рекуперацией
@dmitrywotwu
@dmitrywotwu 2 жыл бұрын
@@user-ed6cj9kv2f тем более, аварийный тормоз должен быть надежным
@alexboy9797
@alexboy9797 2 жыл бұрын
чушь, у меня электровел (42 кг) с велотормозами. На 1000 км с лихвой хватает.
@danielbogdanov2926
@danielbogdanov2926 2 жыл бұрын
@@user-ed6cj9kv2f но не долго
@user-ed6cj9kv2f
@user-ed6cj9kv2f 2 жыл бұрын
@@danielbogdanov2926 да. Тормозить рекуперацией это как в автомобильном мире-двигателем:сначала бампером радиаторм а только потом двигателем
@russkiy78
@russkiy78 2 жыл бұрын
"теперь эту ось придется пилить пополам..." (с) Н-Надежность! К черту сопромат!
@fury5836
@fury5836 2 жыл бұрын
Я один увидел в конце ролика свежую, кровавую шишку на правом виске Никиты? Видать Камаз который сигналил остановился!!!
@mrf5407
@mrf5407 2 жыл бұрын
- Я танкист! - Я никогда не сдаюсь! - Я мощный! Напала кошка: - Аааааааааа! 😂😂😂
@krukodil
@krukodil 2 жыл бұрын
Никита, аллюминий+карбоновая ткань или стеклоткань+эпоксидная смола. Это тебе прямой намек из чего лучше сделать кузов электромобиля
@user-pw3tw9ep9r
@user-pw3tw9ep9r 2 жыл бұрын
Никита и карбон, насмешил😂
@CHARGER1991i
@CHARGER1991i 2 жыл бұрын
Кузов из карбона - это 5-10к зелени,а смысла в этом случае 0. Там тормоз на колесе самый дешевый худший из всех существующих в мире.
@krukodil
@krukodil 2 жыл бұрын
@@CHARGER1991i если карбон, то да, а если стеклоткань, то не дорого. А можно сделать по той же технологии как изготавливаются акриловые ванны. Это простая и не дорогая технология
@user-ek4fn7hz6t
@user-ek4fn7hz6t 2 жыл бұрын
Не он ванну акриловую приспособит
@CHARGER1991i
@CHARGER1991i 2 жыл бұрын
@@krukodil стекловолокно тоже трудоемкий процесс,учитывая изначальную колхозность этого транспорта - из листов пластмасы слепить бутку лучше всего,дешево,быстро и вес немного меньше чем у стекловолокна и карбона.
@jakefinnegan1932
@jakefinnegan1932 2 жыл бұрын
Слушай, с таким конфигом можно поставить удобное кресло и ехать как царь, выпрямив ноги. А спать лучше всё же в палатке, я думаю.
@frkt
@frkt 2 жыл бұрын
ночью очень холодно
@buterbroder84
@buterbroder84 2 жыл бұрын
@@frkt Для этого в палатку кладут пенку и залезают в спальник... Я ходил в зимний поход. Палатка защитит от ветра (если не сломается)
@user-pp1fp2ej7m
@user-pp1fp2ej7m 2 жыл бұрын
По факту
@nihonam
@nihonam 2 жыл бұрын
пока будет спать в палатке, тарантас сопрут :))))))
@sepochka76
@sepochka76 2 жыл бұрын
@@nihonam сделает центральный замок и поставит сигналку аххахаха
@user-xo9ks9bc6j
@user-xo9ks9bc6j 2 жыл бұрын
давайте все поддержим нашего юного изобретателя . пусть все получится
@lookoutbbb3221
@lookoutbbb3221 2 жыл бұрын
Питер - город блогеров-механиков! Молодцы! Надо в это путешествие на электромобилях отправить Комбат Крю и Гараж 54
@zdarova_69
@zdarova_69 2 жыл бұрын
8:30 а потом он жалуется,что все ломается)
@azamatsansyzbaev1037
@azamatsansyzbaev1037 2 жыл бұрын
Предложи свое шоу в телеканалы Казахстана. Такого еще не было. Пусть участвуют команды с самодельными машинами на чистой энергии. Это будет бомба. Я тоже с удовольствием участвую. Прикинь, традиционным турниром станет. В СНГ такого еще не было. И для развития туризма, науки повлияет. За такой контент телеканалы глотку друг другу порвут. Глааное написать нескольким ТК сразу и ждать коммерческое предложение. С тебя только идея, дальше менеджеры, рекламщики, студии, режиссеры подхватят. В Казахстане энтузиастов очень много. В случае успеха-турнир можно сделать международным.И локации можно менять каждый год.Например в этом году с Алматы в Астану,на следующий год с Борового на Каспий. P. S. Я знаю что не разрешили установить зарядку в городе, но это было госучреждение. А все телеканалы коммерческие и за каждый просмотр им капает. Лайк что б увидел. Еще раз говорю, 3000км мало. Давай 10к)
@maximzinchenko9428
@maximzinchenko9428 2 жыл бұрын
Это шикарная идея!!! 👍👍👍
@sanya-slonik
@sanya-slonik 2 жыл бұрын
Может ещё попросите три раза проехать вокруг земного шара?
@azamatsansyzbaev1037
@azamatsansyzbaev1037 2 жыл бұрын
@@sanya-slonik пару таких путешествии и он окончательно когда рассудок потеряет, тогда можно ему предложить)
@maximzinchenko9428
@maximzinchenko9428 2 жыл бұрын
@@sanya-slonik Никите проехать кругосветку - только подпоясаться.
@user-wq8rk8qg3d
@user-wq8rk8qg3d 2 жыл бұрын
Попути шахматные турниры как у комбинатора Нур-Васюки и всё такое..?
@Acmen
@Acmen 2 жыл бұрын
С каждым выпуском это все больше напоминает игру Hill Climb! А Никита в роли Билла) Надо ещё улучшить подвеску и поставить ракетный ускоритель! И нужно больше мощности, чтобы лучше ехать в гору!
@Acmen
@Acmen 2 жыл бұрын
И да, рекорд пробега с каждым выпуском растёт!
@karabay4911
@karabay4911 2 жыл бұрын
Кто бы что ни говорил, Никита очень светлый и хороший человек, смотрю его видео с улыбкой, мало таких людей, в основном хитрожопые везде)) Счастья,здоровья тебе Никита и пусть все твои планы сбудутся, успехов в твоих начинаниях, дай Бог тебе всего наилучшего!
@stanki-cnc
@stanki-cnc 2 жыл бұрын
можно на каждое мотор- колесо поставить бесконтактный датчик температуры и значение каждого выводить на смартфон, или дисплей. Это нужно, чтоб мотор-колесо не перегрелось и не вышло из строя. Поддержите лайком, я считаю, что это очень важно))
@danielbogdanov2926
@danielbogdanov2926 2 жыл бұрын
да какая разница я почти на 100% уверен что он спалит контроллеры быстрее чем колеса
@dettroxx
@dettroxx 2 жыл бұрын
@@danielbogdanov2926я не пойму у этих контроллеров что нет защиты от перегрузок? типа при привышении чтобы они отрубались или срабатывала "отсечка" не позволяя выходить за пределы нормальной мощности
@user-bo3ej6kf3s
@user-bo3ej6kf3s 2 жыл бұрын
@@dettroxx хоть это и прям "китай", но защита по току у них есть. А вот по температуре нет, и просто норм охлад надо, а не обогревать салон😅
@Eimrine
@Eimrine 2 жыл бұрын
АААХАХАХАХ бесконтактный датчик температуры, я счас усцусь-усрусь от смеха! Потому что в моём детстве мы такие проблемы решали с помощью транзистора КТ "Хрен Припаяешь" 315 буква любая.
@-mrws-
@-mrws- 2 жыл бұрын
а можно посчитать сколько *мощности* нужно на определённую *массу* и поставить заранее нужные контроллеры/моторы/батарею, т.к. смотреть температуру и останавливаться чтобы всё остыло - ну такое себе... но раз дизайн это понты, то да, можно и так)) а ещё поставить бесконтактные датчики в контроллер, батарею, и в пылающюю от батхёрта задницу, чтоб видить на дисплей - как от этого всего подгорает
@user-eh1hh9rw7x
@user-eh1hh9rw7x 2 жыл бұрын
Круто! Я пенсионерка, но тоже смотрю твои ролики постоянно. Дерзай - у тебя все получится! Обязательно сделай хоть какой - то навес, чтобы укрываться от дождя и яркого солнца. А спать можно и в палатке. И придумай удобное сиденье, чтобы во время езды не уставал.
@scvirel90
@scvirel90 2 жыл бұрын
Поставить геймерское кресло.
@user-vb4tt4wl8d
@user-vb4tt4wl8d 2 жыл бұрын
@@scvirel90 будет хорошая реклама производителям кресел :D
@vikspirin5709
@vikspirin5709 2 жыл бұрын
@@scvirel90 нет, надо анатомическое кресло от нормальной иномарки, спина не казённая, и долгий путь на лавке губительно сказывается на ней. Даже на москвиче-412 когда ехал 2000км, спина отваливалась после первой тысячи км. А позже ездил на хундайке эту же дорогу, гораздо легче переносится долгое сидение. Геймерское кресло не дышит, дерьмантин... Сопреет весь, особенно летом.
@user-qt2nz5lc3l
@user-qt2nz5lc3l 2 жыл бұрын
Ё мобиль мы так и не дождались НО неожиданно появилась КУКУХА
@user-oq5eh2ye2g
@user-oq5eh2ye2g 2 жыл бұрын
Безумец Никитос)🔥 Душой с тобой и за тебя 🇰🇿🔥
@TheNwmd
@TheNwmd 2 жыл бұрын
4:22 Никита угрожает зрителям, что будет страдать ещё невыносимее! "Это лайк, господа!" =D
@user-pf4cd7kw1g
@user-pf4cd7kw1g 2 жыл бұрын
Может, это его путь? Через страдания к совершенству? 🤔😌😏😄
@EVGpro
@EVGpro 2 жыл бұрын
Стив Джобс конечно тоже в гараже начинал, но ставить вместо ванной унитаз он не додумался)
@user-yu1is8ty7s
@user-yu1is8ty7s 2 жыл бұрын
Евг и ты тут😁
@PodpivasCkalmarom
@PodpivasCkalmarom 2 жыл бұрын
@@user-yu1is8ty7s Он тут все серии путешествия этого цыгана по Казахстану
@ruslankhasanov2199
@ruslankhasanov2199 2 жыл бұрын
Он вроде унитаз ещё не поставил
@__Uzer_11111__
@__Uzer_11111__ 2 жыл бұрын
👍🏻👍🏻Да, ХарлиДэвидсон тоже с гаража начанался!
@user-ru4ze2wg2y
@user-ru4ze2wg2y 2 жыл бұрын
Жаль такое только в сказках про гараж.
@user-nb3wy9rc2p
@user-nb3wy9rc2p 2 жыл бұрын
О класс, не знал,что есть игра настоящие танки! Теперь всю жизнь буду в них играть!
@user-tp8lp7xt1i
@user-tp8lp7xt1i 2 жыл бұрын
Какой-то странный запах , мне кажется это запах успешного проекта!
@infinityalf
@infinityalf 2 жыл бұрын
Никита, сделай металлический каркас и обтяни его стеклотканью с пропиткой эпоксидкой! Тем самым, ты сделаешь максимально легкую конструкцию, придашь ей любую форму, усилишь где надо, и облегчишь где не требуется.
@nn-sw3mp
@nn-sw3mp 2 жыл бұрын
+
@DEFORMATOR7
@DEFORMATOR7 2 жыл бұрын
Именно так и нужно сделать
@infinityalf
@infinityalf 2 жыл бұрын
@@DEFORMATOR7 Да. Можно долго придумывать. Но все уже придумано до нас
@THE-XNT
@THE-XNT 2 жыл бұрын
Зачем? Тогда он спокойно проедет и не хайпанет. Лучше пусть идет 40км по пустыне с этой тележкой, питается кузнечиками, нечаянно ломает панели солнечные, может даже на него бандиты нападут. Больше трэша для хомячков.
@user-jm2xl2mw7p
@user-jm2xl2mw7p 2 жыл бұрын
Мне кажется он не захочет так париться, хотя идея топ. Но зная его он максимум сделает раму и обтянет ее пищевой плёнкой 😂😂
@user-mg3dc7xl4n
@user-mg3dc7xl4n 2 жыл бұрын
Смотрю, когда Никита выехал из гаража на голове приличная свежая царапина. Потом вспомнил конструкцию на 6:45 минуте, улыбнуло, потому что знал что так и будет =)
@AMNUSA
@AMNUSA 2 жыл бұрын
Слушай, Никита, ванна была классной идеей. Только что бы твоя постройка не была такой длинной, попробовать можно поиграть с шириной, вместо длины. Вернуть ванну, по бокам ванны закрепить оборудование (на подобии того, как устроены мото багажники боковые), а сзади вместо огромного тяжелего ящика оставить ящик поменьше. Комфорт вернется вместе с ванной )) все же ванна, в плане части каркаса твоего авто - большое дело 👍
@user-ps2li1wf1o
@user-ps2li1wf1o 2 жыл бұрын
Она развалится
@AMNUSA
@AMNUSA 2 жыл бұрын
@@user-ps2li1wf1o тут логика простая - значит нужно 2 ванны ))
@user-yq2pr1dq1d
@user-yq2pr1dq1d 2 жыл бұрын
Поздно он уже отпилял кусок рамы
@user-ps2li1wf1o
@user-ps2li1wf1o 2 жыл бұрын
@@AMNUSA А что вы не предложили к Чугунной всё это прикрутить ?)))
@juraassem9035
@juraassem9035 2 жыл бұрын
Капец, AMN, живете в США, а смотрите русские каналы))
@madjek2665
@madjek2665 2 жыл бұрын
Спасибо '! Очень интересно!
@heresy636
@heresy636 2 жыл бұрын
Эта штуковина завалится на бок при первом повороте на чуть большей скорости
@PodpivasCkalmarom
@PodpivasCkalmarom 2 жыл бұрын
А должна разве? Ведь в будущем она и вес приобретет и явно задняя ось не будет пустой, там всякие батарейки, вещи, пища
@olegmaster5866
@olegmaster5866 2 жыл бұрын
надо 4 колесную делать. 3 колесная изначально тупость.
@konraft
@konraft 2 жыл бұрын
@@olegmaster5866 не, трёхколёсная экономичнее и надёжнее, я в том плане, что из-за четырёх колёс у него ломались колёса на передней оси
@olegmaster5866
@olegmaster5866 2 жыл бұрын
@@konraft а куда он будет вешать солнечные панели? Они как то должны вписаться в этот дизайн
@AJ2channel
@AJ2channel 2 жыл бұрын
Согласен, кто ездил на муравее тот знает что в поворот надо входить очень медленно ))
@user-br3wx8id3i
@user-br3wx8id3i 2 жыл бұрын
Делай по типу закрытой от дождя Рикшу, а спать в палатке, в спальном мешке, еды и питья, - чтоб хватило до нужного* магазина, запчасти, - чтоб хватило, но не пришлось применять!
@sergeyrink3003
@sergeyrink3003 2 жыл бұрын
А я вот выбрал маршрут "Из варяг в греки" - 3000км, из Питера в Севастополь. Две недели с посещением Новгорода, Москвы и т.д. Так то получше будет, не жарко, много велодорожек и магазинов, а в конце можно искупаться в Черном море и отмыться от дорожной пыли. Электровелосипед, байкпакинг и 2кв метра солнечных панелей. Что бы отдыхать, а не страдать и ремонтироваться. А СТОЙКИМ и УПЕРТЫМ желаю удачи :))
@igorermakov4453
@igorermakov4453 2 жыл бұрын
Голова работает, руки правильные, образован! Все получится!
@MrBasta83
@MrBasta83 2 жыл бұрын
Он говорил про первое место в гонке. В гонке с кукухой? Никита доказывает, что он начинает выигрывать эту гонку🤯
@glebelkin
@glebelkin 2 жыл бұрын
Круто, что не скатился как креосан. Успехов, Никита!
@Xixikin
@Xixikin 2 жыл бұрын
А к чему скатился креосан? По моему у него все хорошо, и видосы в трендах висят
@user-ky9dg4hl6e
@user-ky9dg4hl6e 2 жыл бұрын
@@Xixikin с какими то поехавшими связался kzfaq.info/get/bejne/Z8iUmdF0tp7YgHU.html
@Xixikin
@Xixikin 2 жыл бұрын
@@user-ky9dg4hl6e их связка вполне органична, потому что сам креосан немного поехавший, ну и видно что креосан сменил немного тематику и больше уже по чернобылю снимает и по другим сталкам. На самом деле что креосан, что никита занимают нишу деревенских инженеров где главенствует треш, сейчас уйма блогеров, которые делают техно-креатив на профессиональном уровне, где приятно глазу смотреть, так что эта ниша заполнена, а вот ниша рукожопых изобретателей заполнена не полностью, так что ждем от никиты и креосана новых пёрлов! А к креосану претензий нет, он уже не молодой, за идею бороться время прошло, нужно на пенсию себе копить капитал, вот и трудится в угоду мейнстриму и трендам
@user-ky9dg4hl6e
@user-ky9dg4hl6e 2 жыл бұрын
@@Xixikin какую нишу, с таким вот?)) kzfaq.info/get/bejne/irCCaJmdlb2paY0.html
@MrFirst-tv3pm
@MrFirst-tv3pm 2 жыл бұрын
Уровень рукожопства зашкаливает, но это прекрасно ))
@pavelyakovlev9626
@pavelyakovlev9626 2 жыл бұрын
Никита, ты далеко не дурачек.. Хороший канал у тебя, интересные видосы 👍👍👍👍👍 всегда поддерживаю лайкосом и комент ом
@mefistich1
@mefistich1 2 жыл бұрын
Чувствую вернется все к старой модели. Но с некими доработками. В плане формы лучшей аэродинамики при лобовом ветре и максимально прямой при попутном ветре
@yuryyury6471
@yuryyury6471 2 жыл бұрын
Никита любит по изобретать велосипед :р
@sovaneljet569
@sovaneljet569 2 жыл бұрын
Кстати да, у него должна быть закрытая кабина, все ведь помнят сколько насекомых ночью? А вот Никита кажется уже забыл
@user-wr2dt9lm8q
@user-wr2dt9lm8q 2 жыл бұрын
Никита, я так решил проблему установки мотор колеса на мопедные перья. Сделал выпил с низу пера вдоль оси шириной 10 мм чтобы устанавливать мотор колесо. Рассверлил отверстия с 12 на 14. У токаря заказал длинные втулки-гайки. Втулка диаметром 14 с шестигранной шляпкой на 22 и ими затянул колесо. А чтоб оно не прокручивалось просверлил отверстие в пере чуть ниже оси мотор колеса и вставил болт-клин по принципу педального клина на русских великах.
@user-uk8gj1lm6b
@user-uk8gj1lm6b 2 жыл бұрын
Тож о таком же подумал
@alexko6183
@alexko6183 2 жыл бұрын
9:38 Ржу нимагу!!!! ))))))
@user-uq4xn4fo9f
@user-uq4xn4fo9f 2 жыл бұрын
Никита , ты молодец . Таким маленьким поступком у тебя удалось подтолкнуть многих желающих к участию в проекте и построению инженерии солцемобилей
@anatoliy8804
@anatoliy8804 2 жыл бұрын
Увидев как создаётся этот мобиль, я не думал, что буду настолько сильно переживать за человека, которого я ни разу не видел вживую…
@some_man_video
@some_man_video 2 жыл бұрын
Я тоже строю "Кукуху" но твоя похоже поедет раньше :)
@lolkapizdabolka
@lolkapizdabolka 2 жыл бұрын
Так у вас ещё 3 месяца минимум...
@vercase9307
@vercase9307 2 жыл бұрын
@@lolkapizdabolka до лета ещё долго
@globeshow214
@globeshow214 2 жыл бұрын
а ,как участники гонки связались с ним?
@beini2011
@beini2011 2 жыл бұрын
Хорошо, что друг Никиты пьёт не такой крепкий чай, как Никита)) и переживает за соблюдение ПДД (таксист)
@SemVor
@SemVor 2 жыл бұрын
Молодец ты безбашенный самодельщик! Так держать!
@user-ei3cu9co9e
@user-ei3cu9co9e 2 жыл бұрын
Из под стула достаёт он чёрного кота: "Как дела, усатый мой проказник!"
@suineg1
@suineg1 2 жыл бұрын
Растяжно басом пропел ваш комент! =)
@aa-sz2qb
@aa-sz2qb 2 жыл бұрын
Очень понравился мужик, который велики переделывает. Побольше бы таких добрых людей!
@BlYur
@BlYur 2 жыл бұрын
Плати бабки и будет тебе доброта. Бабло побеждает зло.
@hydraulicpressrussia1298
@hydraulicpressrussia1298 2 жыл бұрын
Это он перед Никитой такой добрый, рекламка там и т.д)
@user-cu9hd7no4n
@user-cu9hd7no4n 2 жыл бұрын
Наивный такой!))))) он продаёт свои услуги каким он должен быть?(((нахер ты припёрся не снимай меня ? Я чай пью иди в очеред))))))
@user-ht4wd6ld3r
@user-ht4wd6ld3r 2 жыл бұрын
Получилась колесница) Можно взять за базу обычный лежачий велосипед с прицепом, ну или трехколесный велосипед, будет легче и надежней, тут какое-то изобретение велосипеда)))
@Dimati009
@Dimati009 2 жыл бұрын
Я аж покраснел когда он по дороге ехал
@user-qi7rz9dc6z
@user-qi7rz9dc6z 2 жыл бұрын
Больше бы таких удивительных людей как Никита. Прям интересно наблюдать за Никитой. Не пропускаю рекламу и не перематываю сам ролик, чтобы максимально весь KZfaq увидел Никитоса)
@dimakost9900
@dimakost9900 2 жыл бұрын
Давайте называть вещи своими именами, он неунывающий идиот с большим количеством свободного времени. Да, наблюдать интересно
@user-dt2gs8jx7h
@user-dt2gs8jx7h 2 жыл бұрын
Не Никита,а Максим.Макс
@W00dss
@W00dss 2 жыл бұрын
Установи youtube vanced и не биби мозги с рекламой
@velikotvorthik
@velikotvorthik 2 жыл бұрын
когда ты и сам Никита
@daniillebedev4035
@daniillebedev4035 2 жыл бұрын
Если центр тяжести будет сзади, то переднее тяговитое колесо не сильно поможет, что бы оно нагружалось по полной нужно центр тяжести перенести в перёд.
@user-dd6yh2lx9z
@user-dd6yh2lx9z 2 жыл бұрын
Ну вапщето спереди Сидит Никита
@Y3ypn-am0p17
@Y3ypn-am0p17 2 жыл бұрын
@@user-dd6yh2lx9z и колесо это не на 100л.с. а на 1.5кВт, хоть и "тяговитое"
@user-dd6yh2lx9z
@user-dd6yh2lx9z 2 жыл бұрын
@@Y3ypn-am0p17 ага
@avotaramoja2937
@avotaramoja2937 2 жыл бұрын
Не парься, колесо просто слабое, на реализацию его мощности нагрузки хватит с перекрытием (у мопедной покрышки очень хорошее сцепление). Я посмотрел на Али что там за колесо такое: очень неплохой мотор (похоже на самом деле 1 кВт т.к. у mxus больше киловатта на редукторое не бывает, и маркировка схожая...) На этом диаметре колеса должен был разогнать до 35-37, почему не осилил не ясно. Может на самом деле это мотор 500-1000, этот при тех-же оборотах в 2 раза слабее.
@user-cf6xw8ii6d
@user-cf6xw8ii6d 2 жыл бұрын
Этот парень был из тех, кто просто любит жизнь....)
@user-qp4dz8jy5e
@user-qp4dz8jy5e 2 жыл бұрын
Снова в трендах. Просто респект. Удачи в начинаниях
@LOWPOWERCARS
@LOWPOWERCARS 2 жыл бұрын
Ну если делать 3 колеса, то надо делать сзади одно, и спереди 2, сидеть полулёжа чтобы основной вес приходился на передние колеса, а конструкция должна быть как у тачек-капель из экомарафона (ну плюс минус).
@The_Man_Who_Sold_the_World
@The_Man_Who_Sold_the_World 2 жыл бұрын
Кукуха уже давно поехала, это было видно еще со времён совмсетных роликов с Креосан.
@fantech9508
@fantech9508 2 жыл бұрын
Если Снейк здесь, то где Райден?
@evgeniy_tvp
@evgeniy_tvp 2 жыл бұрын
Ждём с нетерпением следующего лета и новый раунд страданий Никиты 😄👍
@user-kh7tv4mh8v
@user-kh7tv4mh8v 2 жыл бұрын
Давай Никита! Мы все в предвкушении. Полностью с тобой согласен, гараж в помощь. У этой кукухи нет крыши. Прихвати дождевик.
@user-zw7zg9ue3i
@user-zw7zg9ue3i 2 жыл бұрын
2:30 - не делай глупости. Сначала обдумай, начерти чёртеж, выбрось его, начерти новый. И лишь потом лепи. Твой подход имеет место быть, но он гараздо более времени и ресурсов затратит. И борись за вес. Каждый грам - это лишняя минута в движении, это лишний ватт енергии.
@user-ey5gq1pf9r
@user-ey5gq1pf9r 2 жыл бұрын
Где-то плачет Негода со своим болидом.
@user-zw7zg9ue3i
@user-zw7zg9ue3i 2 жыл бұрын
@@user-ey5gq1pf9r вово с титановыми болтами за пару косарей ради пару сотен грам
@user-ox7vp1yl5e
@user-ox7vp1yl5e 2 жыл бұрын
@@user-ey5gq1pf9r игорь бы принял участие с денисом механиком
@user-ey5gq1pf9r
@user-ey5gq1pf9r 2 жыл бұрын
@@user-ox7vp1yl5e у них график полюбому забит
@0sipenko
@0sipenko 2 жыл бұрын
Никита, ты молодец конечно, и у тебя очень интересный проект, но! Ты изначально делаешь не то, апгрейдить это нет смысла, строй однообьемный кузов, рама должна быть вокруг тебя, и держать панели сверху, ни какого капота! Так ты получишь максимальный полезный объем и площадь сверху, и это будет прочная и лёгкая конструкциия)
@TomskikhAA
@TomskikhAA 2 жыл бұрын
Я ему писал почти такое же, Предлагал ему в форме треугольника (и парус сзади, и спереди низкое сопротивление), но думаю без пофигизма будет скучное видео.
@user-be2zp3ee2e
@user-be2zp3ee2e 2 жыл бұрын
Какой молодец! Как увлечён своим делом! Побольше бы такой молодёжи!
@deniss1919
@deniss1919 2 жыл бұрын
Если с таким подходом (на струпцинах на дорогу), будет все меньше такой молодежи. Хотя бы на болтовое соединение собрал, начиная от прочности болтов 8.8. А то смотреть страшно. То что увлечен, это похвально, но то что клал на технику безопасности и халатность к конструкциям, это огорчает. Но в любом случае желаю успехов ему!
@White_and_Black_studio
@White_and_Black_studio Жыл бұрын
Уххх... Вернул же ты мне мотивацию лодью прадеда залатать и заколхозить.... За пупсика прям респект
@maz_6317
@maz_6317 2 жыл бұрын
Сделай съёмные педали, чтобы можно было их крутить и машина заряжалась.
@byutiklive
@byutiklive 2 жыл бұрын
не плюсу а умножай
@alexmoos6858
@alexmoos6858 2 жыл бұрын
И что в итоге: Ты за..баный акумы не заряжены 👍😆
@Tolasik
@Tolasik 2 жыл бұрын
Сначало он хотел только на солнечной энергии.теперь ветрогенератор.еще педали.да пусть уже двс поставит и голову не морочит.
@gradovvladimir4315
@gradovvladimir4315 2 жыл бұрын
@@Tolasik , двс для слабаков
@Leiba_fon_Katz
@Leiba_fon_Katz 2 жыл бұрын
Лучше ишака сзади привязать - будет тащить когда всё сломается. :)))
@TX_Texnik
@TX_Texnik 2 жыл бұрын
Обязательно возьми в Трип колодки тормозные. В грязь они стираются очень быстро, можно стереть за пару дней. При том дучше металлические или металлокерамические
@user-yf7kl9is6b
@user-yf7kl9is6b 2 жыл бұрын
Я в этой конструкции вижу большой недостаток, это одно колесо впереди. Всю дорогу нужно будет ехать и держать внимательно руль, вьедешь на скорости в ямку или колею и тебя вышвырнет или развернет на скорости. И если подведет подвеска спереди, может вообще плохо закончиться. Делай 4 колеса и 4wd привод. Обтекаемый корпус в форме сигары для уменьшения сопротивления воздуха. Надежную просчитанную раму и подвеску. Никаких прицепов и полуприцепов - они тебя могут развернуть на спусках. Дальше остается только придумать, как это заряжать и сколько солнечных панелей брать с собой.
@verbof2527
@verbof2527 2 жыл бұрын
Воо, теперь все норм, идея мототрайка самая оптимальная, развивай её, у тебя все получится, как ты и говорил, треугольник - самая крепкая конструкция. Дальше все зависит от мощи и нагрузки, мощи больше, чтоб аш на 3 колеса, а нагрузки меньше, вот этот вопрос как раз и самый важный, на который и надо убивать оставшиееся до марафона время, а раму можно в любой момент усилить, ты правильно сказал, спасибо, что прислушиваешься к своим подписчикам 💪 а ванную можно и дома поставить или расширить текущую до джакузи 🛁 по вторичным вопросам: тормоз нужен от мотоцикла двухпоршневой, гидравлика естессно, думаю хватит, в идеале ,конечно, должна быть дублирующая тормозная система. Вилку зря сгоряча отболгарил, надо было всего лишь найти ось толще и длиннее твоей и отдать знакомому токарю, мой вердикт - вилку под замену, не выдержит, говорю как мотоциклист со стажем
@verbof2527
@verbof2527 2 жыл бұрын
По поводу марофона. Оптимальная тактика - зарядка от солнца днём , езда когда солнца нет. Ветрогенератор пустить отдельным контуром со своими АКБ, ветряк так и так много заряда не даст, но какой-то бонус в виде доп аккумов всегда будет, и днём и ночью. Рекуперация -это сферический конь в вакууме, накат всегда побеждает. По солнечным панелям - правильный выбор это отказаться от зарядки во время езды, не надо будет задумываться о том, как обвесить весь аппарат панелями и не тревожиться об их целостности во время езды, панели можно собрать самостоятельно из пластин так, чтобы они компактно собирались, наподобие пачки керамической плитки из строительного магазина, это поможет избежать такого лютого износа и механических повреждений, как в твоём прошлом марафоне.
Follow @karina-kola please 🙏🥺
00:21
Andrey Grechka
Рет қаралды 11 МЛН
Зомби Апокалипсис  часть 1 🤯#shorts
00:29
INNA SERG
Рет қаралды 6 МЛН
GADGETS VS HACKS || Random Useful Tools For your child #hacks #gadgets
00:35
Всё, приехали! Отбирают купленные автомобили!
23:57
Что можно купить в американском сэконд-хэнд ? Я в шоке
33:17
Кукуха - МОБИЛЬ к новому ПУТЕШЕСТВИЮ #1
18:33
Путешествие на мопеде в Дагестан. Часть 8
25:37
Двадцать 28 Восемь
Рет қаралды 3,6 М.
Samsung or iPhone
0:19
rishton vines😇
Рет қаралды 5 МЛН
Пленка или защитное стекло: что лучше?
0:52
Слава 100пудово!
Рет қаралды 1,5 МЛН