MODIF KIRIAN MATIC, GANJAL PELOR VS GANJAL RENG, MANA YANG LEBIH UNGGUL...?
Рет қаралды 872,028
3 жыл бұрынFollow instagram NUANSA Motor di / nuansamotor_tech
Kami dedikasikan untuk mekanik pemula dan siapa saja penggemar otomotif sebagai bahan perbandingan dalam memperbaiki, merawat dan memodifikasi mesin motor,sehingga mendapat khasanah pengetahuan lebih banyak lagi, yang kami sajikan adalah ilmu terapan yang langsung dapat di aplikasikan di bengkel atau pekerjaan kita.
Segala kritik dan saran silahkan di sampaikan lewat komentar yang membangun demi kemajuan dunia otomotif dan usaha kita,
Yang ingin praktek langsung silahkan datang dan bergabung di KURSUS MEKANIK NUANSA MOTOR ENGINEERING SCHOOL .
Untuk informasi seputar mesin silahkan kunjungi www.kursusmekaniknuansamotor.blogspot.com
#kursusmekanikNUANSAMOTORbungo#
Jln. Teuku umar no 09, kelurahan pasir Putih, Kecamatan Rimbo tengah, Kabupaten Bungo, JAMBI.
@KOSASHI23BUNDER 3 жыл бұрын
Alhamdulilah akhirnya Dapat pencerahan tentang akselerasi tenaga motor matic..terima kasih pak semoga berkah untuk anda dan keluarga..aamiin
@lilisparlina972 3 жыл бұрын
like bgt gw sm vidio ini bener2 aktual informasinya...👍makasih banyak om sdh berbagi ilmu yg aktual keren sukses trs bengkelnya om🙏🙏👍recomended
@didiksuhar7133 3 жыл бұрын
Nah ini bener " tehknisi semua akurasi di perjelas ngk kyk bengkel " lain bikin trotoril asal asal an ngk pake akurasi .lanjut bang mantap
@tonytalijiwo2136 2 жыл бұрын
Ini layak di sebut maja guru penjelasanya mudah di pahami & di mengerti singkat tepat berbobot.sehat se lalu maha guru
@adenmatsani2094 2 жыл бұрын
Terima kasih pak ilmunya sangat bermanfaat dan mudah dimengerti semoga sehat" selalu keluarga aminnn
@karkunbalap879 3 жыл бұрын
trimakasih bang, trimakasih banyak, jadi lebih paham memodifikasi motor matic, semiga abang tetap sehat dan sukses.
@muhammadazka4470 3 жыл бұрын
jelasss padat kalo ngsih pembelajaraan..poko'y gada 2'y..mantaappp hu..
@endangsriwahyuni217 Жыл бұрын
terimakasih om atas penjelasannya ,semoga NUANSA MOTOR tetap jaya,sukses selalu
@nandarobiansyah4415 3 жыл бұрын
Tetap sehat selalu bang.mudah2an ilmu yg diberikan kepada kita semua bisa bermanfaat sepanjang massa amin.dan diberikan hidayah kepada Abang a
@rickyeffendie4950 3 жыл бұрын
Makasih Ilmunya om....mantap
@prisyadhnolksta8859 3 жыл бұрын
mantap,penjelasannya mudah dimengerti dan bahasa yang digunakan ilmiah sekali.... sukses terus bang
@isnagaok2000 3 жыл бұрын
wah ini baru penjelasan yg oke. pak bos.. trims atas info nya muda2han sukses terus chanel nya....mantaaab
@rizwanhidayat2806 3 жыл бұрын
Sangat jelas om, thanks ilmunya semoga makin sukses 👍
@gambutt6467 3 жыл бұрын
Sangat setuju pak de..ane lbih suka ganjal ring..pakai pelor sangt lemot di putaran bawah
@argharocky Жыл бұрын
Berasa KULIAH + PRAKTEK ini mah, ilmu nya bisa bermanfaat untuk orang lain, arti nya hidup di dunia itu udh sukses untuk ber ilmu .
@Juragantanahh 3 жыл бұрын
Mantap om ilmunye mudah saya mengerti👍,Sehat terus om
@zhafirakuprutz8093 2 жыл бұрын
Pake pelor tanpa tutup resiko loncat di rpm tinggi... Saya pernah nyoba bang, pelor ambyar sampe per bengkok... Aman pake ring piston 😁
@muhayah2112 2 жыл бұрын
Bagi info bang kalo pake ring saher pake berapa ring,punya apa
@muhammadramadanitkj2612 3 жыл бұрын
Makasih pak ilmunya Bermanfaat👍
@parsusanto4749 3 жыл бұрын
Penjelasan yg sangat mudah untuk di pahami, terima kasih.
@ardhithamrin7003 3 жыл бұрын
Mantep banget penjelasannya...auto sy coba..makasih ilmunya
@slrbar-bar8384 3 жыл бұрын
Om semisal pelor itu ada yg copot (lepas dari tempatnya), apa bahaya buat jalan, semisal gak tau kalo ada yang copot pas perjalanan jauh
@helenpurnomo5296 3 жыл бұрын
Buat sehari2 pake pelor👍.ijin om Salah ganjelnya om.pelor jngan langsung per.tpi pke tutup/corong per cvt dipotong.buat nahan.untuk antisipasi pelor lompat karena licin..nanti yg atas juga dipotong mengikuti yg bawah.
@agay21 2 жыл бұрын
mas klo.per racing harus pake penutup corong per juga gak? apa tanpa corong jg gpp?
@indrafauzi6870 3 жыл бұрын
Matur suwun ilmunya om. Sangat jelas sekali.
@klinikartomoromotor801 3 жыл бұрын
Mantab pakde ilmunya,saya nyimak ikut belajar pakde.mdah mudahan pakde sehat slalu amin
@aseppribadi9717 2 жыл бұрын
Saya setuju soal penjelasan bapak ... Karna saya sudah mencobanya ... Tapi kalau saya suka ganjel pake pelor karna rute di lingkungan saya jalan nya Lurus 😁... Terimakasih pak ilmunya
@dangdutloverskoplo9685 2 жыл бұрын
Joss tarikan nya gess
@saepulhidayat8010 2 жыл бұрын
@@dangdutloverskoplo9685 kok yang gw malah ngeden nya
@dangdutloverskoplo9685 2 жыл бұрын
@@saepulhidayat8010 nutup pelor cvt nya kebalik ga ? klo ane nutup nya kebalik soalnya ga ada tutup bawaan nya
@saepulhidayat8010 2 жыл бұрын
@@dangdutloverskoplo9685 tutup yng mn bng?
@dangdutloverskoplo9685 2 жыл бұрын
@@saepulhidayat8010 duh yg mana ya susah jelasin nya, coba Abang ikut tutor yg di yt, sy soalnya jg ikut tutor yt jg, udh di kasih gemuk banyak blm tapi bang?
@akuganteng1559 3 жыл бұрын
makasih Ilmunya Bosssss......mantap...meskipun hobi saya main komputer tapi saya suka liat2 orang bongkar mesin...
@gsurya6496 Жыл бұрын
makasih banyak ilmunya pak, sehat selalu. jadi dapat inspirasi & ilmu
@ujangsyahrudin355 2 жыл бұрын
Terimakasih om sangat bermanfaat ilmunya.sukses terus om .semoga sehat selalu 👍 Aamiin
@antonisitumorang5107 2 жыл бұрын
Klo pengalaman sy dibengkel, motor konsumen per nyangkut ke komponen lain krna dampak pelor tersebut. Lebih baik ganjel ring aja di bagian kipas roler. Itu sih pengalaman sy sebagai mekanik
@mr.arodam8162 Жыл бұрын
Berarti ganjell pelor salah kalau sampai nyangkut. Yang benar itu ada tahanannya sudah 8 tahun ganjel pelor di motor soul GT, aman2 saja dan motor lebih responsif.
@kartikaedi7216 Жыл бұрын
@@mr.arodam8162di soul gt ada tutupnya gak bang punya saya xeon gak ada tutupnya
@yamahavixion1994 7 ай бұрын
IYA LAH..... PAKE CORONG.A BOS..... GAK BAKALAN KY GTU.... COBA LAH PAKE ILMU FISIKA.A...JANGAN ASAL PASANG
@azzamaulana1414 3 жыл бұрын
Mantap om kalo saya pernah ganjel pake pelor kalo gak ada pelor pakai bekas kabel gas bagian luarnya di kupas om lebih gampang di bulatkan untuk lebih bagus ny sih emang ganti per yg racing
@AdyRyd1001 2 жыл бұрын
Saya juga pakai kabel gas yg di kupas, kira² aman ga om? Soalnya baru pasang, ga pake pelor
@tarsijahpml5177 2 жыл бұрын
Penjelasannya mantap ga menjatuhkan sesama mekanik
@wildanbobell905 3 жыл бұрын
Benar benar jelas dan mudah untuk dipahami ✌
@supeermiracle 3 жыл бұрын
Menurut saya pribadi, dripada anda ragu2 atau mikir2 diganjal ring atau pelor. Lebih baik ganti 1500rpm karna tidak terlalu keras sprrti 2000,dan tidak terlalu lembut sprtti 800-1000. Ini menurut saya ya, kalau salah mohon maaf
@yuvanrizki3623 2 жыл бұрын
Ya bner mas.1500rpm ckup
@tukimunoyee4607 Жыл бұрын
Banyak yg dicopt ganti yg 1200 rpm ... kerass 1500 gerung mesinnya
@kangilang8346 Жыл бұрын
Kalo motor lu lebih dari 200cc gppa pke 1500
@JuliPermana-mw6xq Ай бұрын
goblok , ori nya aja 800 rpm ..diatas itu ya jadi ngeden motor tarikan awal wkwwm
@sinizuka 2 жыл бұрын
pada dasarnya standart lah yang paling benar karna sudah di perhitungkan
@arifmartapura 2 жыл бұрын
Anda betul hee
@madesatp2253 Жыл бұрын
Gredeg bang
@richirichhard8787 Жыл бұрын
@@madesatp2253 gredek it bukan kesalahan pabrik tp kesalahan vndor spareprt yg menyuplai area kopling
@jakapriyadi110 5 ай бұрын
Tapi saya beli ori tetap aja gredeg
@vaanwaan2255 Ай бұрын
Ya kalo lu hidup diarea perkotaan bisa bilang gitu. Coba lo makek matic tp rumah lu diarea pegunungan, ya nangis bos itu cvt an standart. Bisa sih bisa, tapi empot2an. Intinya sesuai kebutuhan aja. Kalo misal tu motor buat angkutan barang yg berat ya g ada salahnya dioprek tu cvt. Tp klo sbtas perkotaan y mending standart pabrik
@kautsartri5816 3 жыл бұрын
Subahanallah ilmu dan penjelasan ny SANGAT bermamfaat untuk bnyk orang mas.
@IrfanSt12 4 ай бұрын
Aslamualaikum
@ajiaminudin3424 3 жыл бұрын
Terimakasih bos ilmunya👍 semangat terus🙏
@matahariku221 3 жыл бұрын
Bagaimana klo kita menggunakan bearing seater bang selain pelor?
@rando88 2 жыл бұрын
Pakai ganjal ring saja lebih murah, manfaat sama. bearing seater mahal dan beresiko cepat rusak, terlalu banyak komponen.
@stanleyadventius9787 3 жыл бұрын
Topspeed bgmn om?berkurang ga?atau sama saja antara kedua nya
@fatmahamid6968 3 жыл бұрын
Top speed yg ane tau dari roller sudut derajat rumah roller sama gearbox belakang nya om
@agusmember5519 3 жыл бұрын
Sangat rekomendasi om..membatu..karna motor saya .kurang bertenga di tanjakan .berarti motor saya pernya perlu.. di ganjal.
@ilapinktam1702 3 жыл бұрын
Oh my god ? King disebelah bapak mantap
@aryaardian8276 3 жыл бұрын
Jossss👍
@diontm8364 3 жыл бұрын
Buat drag enak pake pelor apa ring pakde?
@Mas_Apri. 2 жыл бұрын
Pelor kayanya bagus bos
@RyuGagah 3 жыл бұрын
ok sy langsung paham om, makasi ilmunya....🙏🙏
@dhecimaryati3956 2 жыл бұрын
Enak bnr ksh tau ny, mantap om lanjut trs Vidio ny
@endahrahmiofficial8189 3 жыл бұрын
Om bikin updte CVT vario 150 donk biar lebih jos
@fildanmubarok 3 жыл бұрын
Up
@nimanganim2093 3 жыл бұрын
Gas
@pinky_919 3 жыл бұрын
tanpa ganjel pelor. berikut adalah penomena per cvt aftermarket. banyak laporan per cvt aftermarket jadi tidak sekeras saat beli baru. ini dapat ditunjuk ke penyebabnya. 1. jumlah ulir per cvt aftermarket ada yang kurang jumlah ulirnya, bahkan 2 ulir, dari jumlah ulir per cvt pabrik motor. 2. arah ulir per cvt yang belawanan arah jarum jam. sehingga saat tarik gas, per tersebut mengembang, bukan mengerut seperti per cvt suzuki. saat tanpa ganjel pelor, analogi per cvt aftermarket dengan transmisi manual, saat tanjakan atau meluncur dengan beban tambahan - gigi nya lambat turun dari gigi 3 ke gigi 2. saat buka gas - sudah banyak istilah2 dari pengendara motor. salam
@ramadani7529 3 жыл бұрын
Boss kalo per cvt yang racing bisa kh di ganjal pelor nd ad rusak kah
@rosgun 2 жыл бұрын
Ini bahas matic kan
@denanugraha9871 Жыл бұрын
ngawur lu stan emang motor matic ada gigi 3 dan gigi 2?
@qoharful 4 ай бұрын
@@denanugraha9871perumpamaan
@OzieZie-qz1ol 26 күн бұрын
@@ramadani7529 klo analisan diatas,,, klo mw diganjal itu harus per standar bawaan motor,,, bukan untuk yg racing, klo yg racing sudah ada ukurannya masing2,dari 1000rpm, 15000rpm bahkan 2000rpm... Jadi klo mw diganjal usahakan pakai per standar
@Andrean945 Жыл бұрын
Terimakasih banyak om atas ilmunya saya rencana nya mau ganjal ring seher @Nuansa motor
@dedisetiawan4645 3 жыл бұрын
Sangat jelas om terimakasih atas manfaat nya..
@dodorival845 3 жыл бұрын
OM KALAU BUAT SCOOPY FI LOLER PAKE BERAPA GRAM? PULYNYA BBUT BERAPA DERAJAT OM? THNKS. BAGI ILMUNYA PLISE
@mhmdluhjen2127 3 жыл бұрын
Pake loler 9 ama 11 gram mas saling sama per cvt 1500 bubut 13,5 semoga membantuuu jan lupa rumah loler di keruk pas jalur loler ya dan pully di bolonginok
@Ferdi-yv6up 2 жыл бұрын
Klo pakai pelor celah antar pelornya dikasih gres biar gesekan sesama pelornya gak kasar ,. supaya lebih awet
@dadanghidayat1987 Жыл бұрын
Gres kena panas mencair mas,...loncat semua gres nya,..kena v belt/kampas..amsyong...
@aguscahlechannel8321 2 жыл бұрын
Terimakasih ilmunya semoga sukses n jaya terus...
@ahsanmariaban600 3 ай бұрын
Mantap pak penjelasanx di sertai praktek. Jadi faham aq skrg antara ganjal pelor dn ring. 👍👍
@darispurnama9354 2 жыл бұрын
Ganjel ring atau pelor kayanya sama aja om. Karena yg bergerak untuk membuka kan puley bagian dalam Mohon maaf kalo salah 🙏
@abuhibban1277 Жыл бұрын
Anda gagap paham
@Takdudung202 3 жыл бұрын
Bener juga sih, tapi..... Gw dah pake pelor 2 taun lebih, emang lebih enak kalau buat touring dan jalan lurus...
@abbasy2691 3 жыл бұрын
bener sy pakai pelor tetap aman , vbelt jgk tak mudah rusak
@amirjhobest 2 жыл бұрын
Sy pake pelor udh 4 tahun, masih mantap, mio smile
@sobatsimul. 2 ай бұрын
saya pengalaman pribadi pakai pelor enak untuk datar sehari hari ok, pas di coba ke luar kota seperti ke dieng efek ganjal pelor motor jadi lemot karena bukaan pulley cepat ke ratio kecil, benar sekali pakde untuk pembahasaanya dan ilmunya, jadi ganjal pelor atau tanpa pelor sesuaikan kebutuhan saja, terimakasih.
@junaidibalangan1723 2 жыл бұрын
Jelas dan bermanfaat,, mantappppp 👍👍👍 trmksh ilmumnya.
@iqbalardian5848 2 жыл бұрын
Terimakasih ilmunya Bang Sangat membantu 🙏
@masgatz 3 жыл бұрын
Ganjal pelor ajaran Si*0*n Ganjal Ring ex per CVT ajaran Nuansa Motor 👍 Sy pilih Nuansa Motor
@Santoso88 3 жыл бұрын
Tonk sonic juga ada toturial begini bro...
@ompongofficial2320 3 жыл бұрын
Saya ganjal Pelor 3 tahun, klo ring saya belum coba, pengen buktiin sendiri enakan pelor atau ring
@bocahxpdchannel 3 жыл бұрын
Ini jelas padat berisi setiap omongan nya..bukan asal buat.video.ini baru mekanik..bisa menjabarkan setiap detail.. Chanel rekomendasi..dan Chanel master tjendana
@Santoso88 3 жыл бұрын
@@ompongofficial2320 ring utk nanjak dan jalan lurus juga oke...pelor di jalan lurus suka lemot tapi ada enak utk menengah utk nanjak lumayan lah gak lemot2 sekali kedua media sama2 bikin ringan,tetapi tergantung fisik kendaraan juga.
@symphonymusic8132 3 жыл бұрын
@@bocahxpdchannel betul sekali👍👍
@achmadchanel3785 3 жыл бұрын
Sya sdah membktikan, klo pelor lebih bgus dari pada ring mtor x ride sya jdi ngacir.. Slam dari sulsel
@ghailantsani2285 3 жыл бұрын
efek yang terasa apa om ketika diganjel pelor dan ketika diganjel ring. kebetulan saya juga pake pelor di xride saya. cuma penasaran perbedaan yang terasa ketika didanjel pelor atau ring.
@g_mcod3889 3 жыл бұрын
mio ku aku ganjel pakai ring , efeknya tarikan bawah sampai atas menuju 60kpj panjang gag gamapng selip di v belt karna tekanan kan bertambah dari ring ganjelnya
@marioaza7830 3 жыл бұрын
punya saya ganjal pelor tarikan awal ngeden,nanjak ngerung dulu🤕
@wongblakraan4901 3 жыл бұрын
Joss saya uda cbak pke kabel sentring rem spdah ontel hasilnya responsif baik lapang maupun tanjakn...mtr sya scoopy 2021 sama pake roller spin 12 gr
@jarlissankpenyabar4845 3 жыл бұрын
inie bagus semua ganjel pelor n.ganjel reng.. terima pak boos ..
@gemboslovers4642 3 жыл бұрын
Bang motor saya selip pas bagian mangkok ganda .pulley depan udah di bubut racing bolong² 13.5 derajat, belakang vario karbu, mangkok modif bolong², kampas daytona.
@ekosetyawan9675 3 жыл бұрын
mtrnya std ya bang?
@gemboslovers4642 3 жыл бұрын
@@ekosetyawan9675 150 tu
@rikoputra4422 3 жыл бұрын
OM KALO PAKE PELOR APAKAH BOLEH JUMLAH NYA FULL , ATAU HARUS ADA RENGGANG NYA KOSONG DIKIT SEPERTI DI VIDEO?
@iyosafhatmarbun1053 2 жыл бұрын
Harus dikasih celah 1 biji plor
@ganimargani7402 Жыл бұрын
Mudah dipahami dan logis. Terimakasih pak 👍
@rasahomongae9901 2 жыл бұрын
Makasih om mantap gak pelit ilmu 🙏🙏
@irfansholeh5525 3 жыл бұрын
Tanya pak, Kok bisa ketika di kasi ganjal pelor bisa menyebabkan rugi itu gimana,ruginya di bagian mana???.....
@serano659 3 жыл бұрын
kan tadi udah dijelasin bro,untuk jalan nanjak atau macet2 gtu maka puley belakang akan cepat bergerak karena licin pengaruh pelor jadi ibaratnya dari gigi satu langsung ke tiga efeknya otomatis jd berat,,keuntungannya ya buat track lurus jalan datar.
@rafirjp3153 3 жыл бұрын
Rugi di puley cpt berputar, tujuan ganjalkan biar puler ketahan berputar nya alias lambat puley buka nya biar puley kuat ngegigit v belt nya dan tenaga auto jos
@mrjinz5284 3 жыл бұрын
@@serano659 bener kalo di perkotaan pake pelor cocok.. saya pernah coba di v125 buat tanjakan lemot.
@marioaza7830 3 жыл бұрын
@@rafirjp3153 berarti harus ngegas tinggi dulu ya baru baru dapat tenaga nya?
@tatasuryana6881 3 жыл бұрын
Masang pelor klo bgtu salah om,sblum d pasang kena per di kasih ring LG,,klo pasang lngs kaya tadi ya pelor pasti lari dan copot berantakan donk😀
@BaheBahe-xd2os Жыл бұрын
Tu kan cuma perumpamaan atau contoh
@muhammadrizalrizal685 5 ай бұрын
3³3333³³³³@@BaheBahe-xd2os
@bayuanggrayanasamudera8466 2 жыл бұрын
Thax pakde... kulo ganjel mawon .... nek mudik pacitan naik turun gunung
@nurintang5679 Жыл бұрын
Khusus beat fi pakai bosh k44 krn agak panjang dr kzl terus tambah pelor dan pakai per orinya datar dakian pasti jos trims
@allyciachanel2424 3 жыл бұрын
Suaranya mirip mbah Sunan. 🙏🙏🙏👍👍
@mamansulaiman909 3 жыл бұрын
Itu reng buat ganjal cvt di jual gak bang?..beli sudah jadi dimana?..mohon infonya..
@rafirjp3153 3 жыл бұрын
Cari aja per cvt yg lama gak kepake, terus potong bagian bulat nya bikin kan ring
@djunaedichannel1596 3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/bKikeLaZxrKnhZ8.html
@rafirjp3153 3 жыл бұрын
@@djunaedichannel1596 promo dong🤣🤣👍
@alfarohmah8856 3 жыл бұрын
Mtrswun, penjelasannya sngat bagus.. dg tekanan peer yg lbh kuat (diganjal ring) mka vbelt di puly blkg tdk cpt masuk, shg beban mesin utk memutar roda jd lbh ringan. Hnya sja, sya msh ada yg blm paham, apa motor yg kuat ditanjakan itu jg bsa dibuat responsif? Krna dibbrpa channel youtube mnjlaskan klau mtor pngin responsif maka pully dpan hrs dibubut dikurangi drjatnya, shg vbelt lbh cepat naik, yg otomatis jg cepat masuk dipully blkg. Mhn pncerahannya 🙏
@Boqiz 4 ай бұрын
Saya memperhatikannya pk sampai selesai Sngt bermanfaat bagi saya yg kurang paham Trmksih pk, sukses selalu Aouto subscribe deh
@dikhabassist6559 3 жыл бұрын
om pelor sama bearing seater smaa aja kan kinerja fungsi nya....
@indra7409 3 жыл бұрын
Sama aja bos sama"pakek bantaralan nya cuka beda bulat sama lonjong aja
@jksdargo6655 3 жыл бұрын
P
@berbagitotorial9917 3 жыл бұрын
itulah mengapa saya suka suzuki 👍
@yantofebri8342 3 жыл бұрын
suzuki tuh part nya kuat
@berbagitotorial9917 3 жыл бұрын
@@yantofebri8342 iya dari dulu emng suzuki ga diragukan lagi dari mesin dan part" nya kuat, cuman dari segi body aja agak nyeleneh😅
@TheJustjunz 3 жыл бұрын
@@berbagitotorial9917 Masih pake skywave nih om, hahaa.. Tapi banyak anak SW malah d potong cantolannya, trus dipasangin pelor 😅
@antoecrotoe8681 2 жыл бұрын
akhirnya lepas pelor ganti reng... 🙏🙇 mksh suhu..
@demuraofficial7703 3 жыл бұрын
The Best Nuansa Motor 😍
@geryobetff650 3 жыл бұрын
Pelor bekas apa tu om
@jons1384 3 жыл бұрын
Komstir
@bapakrizki7276 3 жыл бұрын
Selain pelor komstir bsa gg om.. Pake nye harus pnuh ape kga om pelor nye
@dennypras6614 2 жыл бұрын
Pernah pakai pelor sama diganjal, enak pertamanya aja seminggu kemudian mesin jd bunyi aneh,
@rintianaandi4697 2 жыл бұрын
Kirain motor saya aja om yg bunyinya jadi aneh setelah gajal pelor 🤣
@adamzulfa8057 2 жыл бұрын
punya masnya di ganjal ring apa pelor mas?
@adamzulfa8057 2 жыл бұрын
@@rintianaandi4697 diganjal ring apa pelor mas?
@igoymelvin5640 Жыл бұрын
Head cepet panas wkwk
@lukmansah4603 Жыл бұрын
Bit saya ganjal ring sudah 2thn g ada yg aneh,,,,harus bisa ngotak ngatik sendiri,jangan terlalu bergantung pada bengkel hhhh😁
@warnawarnilirik49 2 жыл бұрын
Mantaaapp omm, sangat bermanfaat 🙏 nuhunn nya 🤩
@muhammadyozaf608 2 жыл бұрын
Mantap pa,,,dapat dimengerti banget 👍👍👍👍👍
@adymarsono7882 3 жыл бұрын
Ring ny pakai bekas apa om
@vikinurafandi209 3 жыл бұрын
Pke per cvt bekas bro lalu di potong
@haechalsatriyo4650 3 жыл бұрын
03:15 Gokil, wadah pelor aja pake piston 🤣
@muhammadabdulrohim2964 3 жыл бұрын
Terima kasih ilmunya... Pak kalau boleh tau bpk Tinggal dimana? 🙏🙏
@ariefsanjaya5206 3 жыл бұрын
Mantap bang ok saya akan coba di Vario sendiri 👍👍
@mechanicerwin 3 жыл бұрын
Terima kasih om tutorialnya bermanfaat
@ompongofficial2320 3 жыл бұрын
Dari Pada Di perdebatkan Mendingan Bawaan Pabrik:v Tergantung Kalian Mau Pakai Pelor Atau Ring:) Ga Salah Kok, Ini Kan Tutorial Siapa Aja Boleh Mencoba Dan Membuktikan sendiri
@awandraparfum3662 3 жыл бұрын
Cetek lu MAN...
@novasuryantoko1449 3 жыл бұрын
Tidak ada pengaruhnya mau diksh pelur atau ring...krn itu tidak memutar sama sekali karena tertekan pir, itu juga cuman mangkokan bagian dalam hnya bergeser sedikit itu juga geseenya mangkok bersatu dengan pir nya, bagiku cukup pir diperpanjang krn semakin panjang semakin cepet nutupnya dan juga tekanan semakin cepet jadi semakin kenceng setrengnya otomatis motor semakin enak lajunya...
@jokoriyanto8451 2 жыл бұрын
Betul semakin panjang per akan boros pemakaian vbeltnya
@kentossp7063 Ай бұрын
Makasih abangku pencerahannya sangat mudah di pahami bagi saya pemula masku
@bengkelsepedaminion9845 3 жыл бұрын
mantap penjelasannya dengan menambahkan data angka
@virgiliusstanleykp2924 3 жыл бұрын
assalamualaikum saya mau bertanya om, klo pakai ganjal pelor tapi saya pakai per aftermarket 1500rpm kira2 bagaimana ya om terimakasih
@stanleypermadi6383 3 жыл бұрын
kalo gitu gimana om?
@romigumilang3672 3 жыл бұрын
Nah
@zuanzm666 3 жыл бұрын
Penjelasan nya mudah dimengerti. 👌
@ahmadhermawan56 3 жыл бұрын
Trima kasih pak atas ulasanya Mantap...
@adysanjaya7191 3 жыл бұрын
Semua punya kelebihan masing2 bos
@ikunbae6840 3 жыл бұрын
Maturnuwun ... Akhirnya cercerahkan
@iksantobintobin542 Жыл бұрын
Sangat bermanfaat totorial x pak🙏🏻🙏🏻
@RodihSukari 3 жыл бұрын
Terus berbagi...akuh jadi paham
@crisjhonwilly9241 3 жыл бұрын
Terimakasih ilmu y bos🙏🏻👍
@fahmifurniture2907 2 жыл бұрын
Trimakasih infonya pak, smoga brmanfaat
@jaitjaitmtr266 3 жыл бұрын
Mantap bang infonya,,, sangat bermamfaat buat sya yg masih belajar..
@agusbudiono9595 Жыл бұрын
Trimakasih infonya pak, sangat bermanfaat.
@BangOgahExplore16 Жыл бұрын
mantap bosku..terimakaasih ilmu nya
daffakaye
Рет қаралды 1,8 МЛН
MODIFIKA TV
Рет қаралды 447 М.
Европа Плюс
Рет қаралды 874 М.
Контент
Рет қаралды 9 МЛН
360-VIDEO
Рет қаралды 1,7 МЛН
Technical Asif
Рет қаралды 2,8 МЛН
Европа Плюс
Рет қаралды 874 М.