Pero si según el, está todavía recibiendo la alcaldía No ha hecho nada por el alto nivel de inseguridad, tiene las obras actuales con 40% de atraso y ahora está obra está en veremos

es necesaria. pero porque no esperan a que hagan primero el REGIOTRAM. y despues hacen la 13..

Muchas gracias por tu apoyo Luis Hernando. Un saludo!!

ustedes mismos lo permiten... les encatan los gobernantes ineptos desde alcaldias a presidencia... les fascina que les roben.

Ahora que lo pienso quien se encarga del desarrollo y proyectos de Bogotá? Es el alcalde o son contratistas privados?

Planeación.... hace estudios para construir, Pero tarda diez años en hacerlo . En esa época ya todo cambio, ya no sirve... Otro estudio🤦🤣🤣

Ya están ya se lícito el primer tramo faltan los otros 2 por licitar

@@david.morenotri Gracias por la respuesta. Pero tengo entendido que el IDU genera unos estudios y diseños para licitacion, y el Contratista los tiene que llevar a ingenieria FEED o Ingenieria de Detalle. Por eso se tiene una primera etapa (Pre-construccion) despues de ser adjudicados.

@@hernanfelipepulidohernande9596 Es correcto, ya están los diseños etapa 2 para licitación, luego si tienen que hacer los fase 3 o de detalle, aprobarlos y empezar la construcción, el problema es que cantan la licitación de los tramos más importantes y nadie se presenta, 😨 porque será?

@@david.morenotri Es algo que desde la primera vez que las licitaciones quedaron desiertas me quedo sonando, y como dijo un "honorable" ex-candidato a la presidencia "Plata es Plata". Aparentemente el nivel de riesgo de esos tramos es demasiado alto, y en las licitaciones presuntamente la mayor proporcion estaba en cabeza de los posibles oferentes, lo cual claramente no les comviene.

@@hernanfelipepulidohernande9596 si yo lo que veo que el riesgo más alto, son los predios y movimiento de redes, deberían al menos hacer la compra de todos los predios antes de licitar, esos procesos pueden demorar y frenar por años un proyecto

Quien sabe si en el 2060 seguiremos usando vias, de pronto ya hasta existiran los carros voladores 😂

Es que usted puede volar, igual que Petro??

Las licitaciónes que faltan están en veremos ya que el presupuesto del 70 % que debe aportar la nación al parecer se desapareció.

Con este gobierno de Petro que no tiene seriedad parece que no se hará nada, al menos con Duque si dejaba financiados los proyectos pero este nuevo presidente ahora está incumplimiento los contratos

@@david.morenotri Dilapido el presupuesto Petro con sus subsidios a los drogos que lo eligieron y ahora se acabo la plata!

Por supuesto que le preguntaron y él mencionó que iba a construir la nueva calle 13 al igual que el Regiotram de occidente.

Prefiere el sistema de transporte que teníamos antes??

@@luishernandocuellar4364 se nota que nunca te vomitaste en un cebollero ja ja ja, ese trasnporte era una porqueria

No hable bobadas, hermano

No quiero inmiscuirme en temas políticos pero este chiquero lo dejo peñalosa desde q metió los buses pegados dejando de lado el metro y lo termino de arruinar la nayib...... En ultimas la clase política sea de donde sea han venido arruinando esta bonita ciudad

@@TXIAGO el bobo es usted de je de ber tantas novelas y Bea más noticias por favor y formese y no able por ablar.

Esta haciendo un juicio con el higado, si vio el video se dará cuenta que Le adjudicaron las obras a Conconcreto una constructora que tiene la mayoria de obras en Bogotá, siempre se retrasan y piden más tiempo y el IDU no sabemos que hacen, pero son muy dociles, amables, laxos con ellos, no les exigen y les dan prorrogas, saben que trabajan mal y aun asi contratan con ellos. Ustedes harian lo mismo si fueran un jefe y su empleado no trabaja en los tiempos estrablecidos? Al cesar lo que es del cesar, el presidente no es de su agrado pero, ese va hacer el comodin para cada situación? donde esta la resposabilidad de alcaldes, gobernadores, contratistas...bien gracias ellos calladitos , ellos saben que se pueden lavar las manos por que en la calle andan diciendo "culpa de petro" eso es perfecto para mantener a la gente ocupada en otro objetivo que no sean ellos y raspar lo que más puedan del presupuesto.

la primera linea nos la robaron, nos mintieron diciendo que iba a ser mas rapida y barata que la linea subterranea pero fue mentira. el verdadero caprichito es el de los dueños e intermediarios de transmilenio. ¿No le parece raro que la troncal de la av 68 se licito super rapido y empezaron las obras en bombas mientras que el metro elevado no tiene aún estudios al mes de febrero de 2024? El metro elevado solo está pensado para enriquecer transmilenio y nos vendrá perjudicando a toda la ciudad. Vea nada más como dañaron la av 68 y 100, la deforestaron y la dejaron sin un arbol para meter los buses pegados

Otro que puede volar??

Si uno se pone a analizar la única forma de que amplíen o construyan es que le metan Transmilenio, de lo contrario no hacen ni mierda no hay recursos obviamente sería excelente sin Transmilenio pero que se va a hacer