Nueva Fiat Toro 2024 | ¿Qué cambió? | Precios, versiones, motores y equipamiento.

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8 ай бұрын

Te contamos todos los detalles de la renovación planteada por Fiat para su pickup del segmento compacto.
#Fiat #FiatToro #Toro

Пікірлер: 39

@gerardoabarth3834 8 ай бұрын

La mejor chata en su segmento, robusta, confiable, carga una tonelada y con un muy buen despeje para algo de off road.

@marcelonorry3136 8 ай бұрын

Cuando algo tiene éxito y es un producto muy bueno es mejor no cambiar mucho, exelente decisión, mas aún cuando los competidores estan lejos de tener algo tan bueno.

@adrianpenza7336 8 ай бұрын

Muy linda, realmente una buena opción para quien tiene ganas de una pickup y debe optar por una compacta por el espacio que ocupa.

@HNZ. Ай бұрын

excelente video, dura competencia 3 rivales similares y muy distintos, sumado RAM rampage, otro nicho donde Stellantis seguramente dominará el segmento a nivel Mercosur.

@marceloperri4176 6 ай бұрын

me interesa mas el control de estabilidad ,seguridad etc que una costura de color

@martinsebastianbeniteztole4299 3 ай бұрын

Por eso elegí una Toro 2020 y no una Ranger xls 2014.

@JoseSanchez-by5ci Ай бұрын

Cuando llegará a colombia

@EriveltonBarboza-tr8bb 8 ай бұрын

No brasil o segmento e muito mais popular

@diegorositto7917 8 ай бұрын

Cómo estan cebadas todas las marcas con ese gris es-pan-to-so, color poxipol overol de segba que afea todos los modelos .

@pabloarcas92 8 ай бұрын

La mejor version es la diesel, lastima el addblue, no me da confianza.

@SebastianTT7 8 ай бұрын

Es Hermosa Pero Por Ese Precio Me Compró Una Hilux Usada!

@claudiabruno7554 4 ай бұрын

Eso dice mi esposo por eso yo me compre el 208 tiptronic esta mortal y el va por una usada no de ese monto mucho más viejita 😊

@furtox7024 4 ай бұрын

Pregunta, es el mismo motor q el Cronos, no? Se comporta bien con este peso?

@ArgentinaMotor 4 ай бұрын

El 1.8 E Torque es el mismo que el que traía el Cronos, exactamente. Las prestaciones con esa mecánica son muy ajustadas producto de que, a pesar de su nombre, la entrega de torque no es tan contundente y el peso no colabora. Pero tampoco es un vehículo desagradable de manejar. Si estas pensando adquirir una Toro 1.8 AT6, te recomendamos realizar un test drive primero.

@furtox7024 4 ай бұрын

@@ArgentinaMotor muchas gracias!

@martinsebastianbeniteztole4299 3 ай бұрын

Tengo una 1.8 año 2020...en ruta sobrepaso solamente cuando está 100% despejada la ruta

@furtox7024 3 ай бұрын

@@martinsebastianbeniteztole4299 Yo tengo un Cronos 1.8. Me interesó la Toro pero al ver el motor y el peso me dejó pensando la verdad. Gracias. Saludo

@JoseRoberto-ps5yv 7 ай бұрын

Este video tiene un mes , en argentina un mes es una eternidad , de 27 millones la ultra se fue por lo menos a 37 millones 😮😮😮

@LC33151 6 ай бұрын

40 palos ??????? Un disparate. No se si será momento de comprar un vehículo o esperar.

@claudiabruno7554 4 ай бұрын

Si marzo 2024 la fredoon 28 millones la otra ni pregunte pero a comparación con una tracker ltz 28 millones esta esta mortal

@claudiabruno7554 4 ай бұрын

In 208 tope de gama 22 millones

@JaiberDoria 2 ай бұрын

Viene 4*4

@ArgentinaMotor 2 ай бұрын

Sí. Las versiones turbodiesel son 4x4.

@marianoblanda 8 ай бұрын

La Maverik es sin duda la reina del segmento

@marcelonorry3136 8 ай бұрын

La maverick no puede pasar por los cominos dónde trabajo , por su despeje es más un auto con caja , la Toro se la banca muy bien .

@discepolin 8 ай бұрын

En motor gana la maverick… pero tiene menos despeje y menos equipamiento. Mucho mas plastico que la toro…

@marcelonorry3136 8 ай бұрын

@@discepolin el motor es naftero, para una camioneta de trabajo siempre es mejor una diesel y el motor de la Toro no consume mucho y es muy confiable.

@fedecuello2110 4 ай бұрын

😂😂ram rampage es la mejor opción..

@marianoblanda 4 ай бұрын

@@fedecuello2110 hace 4 meses no estaba la ram amigo