NUEVA ORBEA OIZ 2023 | REVIEW A FONDO | ¿MEJOR QUÉ LA ANTERIOR? | DANIEL RACE

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Daniel Race

Daniel Race

Күн бұрын

Nueva Orbea Oiz 2023. Review a fondo de la nueva mountain bike doble suspensión para cross country de la marca vasca.
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DANIEL RACE
ASM
Calle CAMPELLO, 1 nave 12. Polígono La Cala
03509 P.I. FINESTRAT (Alicante) España
Tel. 96.585.24.47
#mountainbike #mtb #orbeaoiz

Пікірлер: 415
@DanielRace8
@DanielRace8 Жыл бұрын
¿Qué nota le ponemos del 1 al 10? 🤔
@maxi1602
@maxi1602 Жыл бұрын
un 10
@madmaxtri6789
@madmaxtri6789 Жыл бұрын
al video 10+1!!!! la bici me parece igualmente un cohete 🚀 de 9.9 😅 dicho por parte de uno que sigue pedaleando con una Specy SJ HT del 2011🤪 Enjoy the MTBike!
@soletibmw-puroshow151
@soletibmw-puroshow151 Жыл бұрын
10mil euros 🥲
@FaZesebas9084
@FaZesebas9084 Жыл бұрын
9 somos de 100 milímetros
@FL3CHI
@FL3CHI Жыл бұрын
Un 7 ya que nos estan vendiendo un producto en el cual es sistema 120, 120 en muchos de los casos no le sacamos partido. Al final lo han sacado para que se pueda comercializar en otros países donde hay mas tramos técnicos.
@juanpablorodriguez3710
@juanpablorodriguez3710 Жыл бұрын
Al margen, de que la Orbea oiz ha dado un paso muy positivo este año. Quiero darte la enhorabuena personalmente por este vídeo Dani. Estás reviews son las que nos engancharon a ti desde hace años..además del trabajo de producción ahora, que es simplemente sublime. Sigue por este camino Dani.
@DanielRace8
@DanielRace8 Жыл бұрын
Muchas gracias Juan Pablo. Edu de Dronlimits y un servidor hemos puesto toda la carne en el asador para estas nuevas reviews. Se agradecen tus palabras.
@martin9495
@martin9495 Жыл бұрын
review y publicidad paga son dos cosas muy distintas jaja
@canga76
@canga76 Жыл бұрын
Orbea fue líder de ventas precisamente por el equilibro calidad-precio que tenia, ahora se les ha ido la olla con los precios, 1000€ más y peores componentes, ahora Orbea a pasado a estar a la cola de la bici que me compraría, por esos precios ya apuesto por marcas mucho más Top. Un saludo!
@Pablo-po9sg
@Pablo-po9sg Жыл бұрын
En mi opinión Orbea es marca Top a nivel mundial sin duda alguna. Quizá lo de casa lo valoramos menos….? Lo de los precios tienes toda la razón pero es generalizado, el ratio Kilo/€ de una bici, ya sea carretera o MTB, es más alto que lo que obtienes en un coche de super lujo tipo Ferrari o Porsche o alguno de estos. A las marcas se les ha ido la olla sin duda, la culpa nosotros que pagamos.
@canga76
@canga76 Жыл бұрын
@@Pablo-po9sg todas las marcas han subido precios entorno al 15% Orbea ha pasado de montar manillares, potencias y demás Ritchey o ruedas DT Swiss a montar periféricos OC e incluso este año redas OC que son basura y ha subido el precio de su tope gama 1000€, tu piensa lo que quieras, para mi es reírse de nosotros a la cara. Ni un € de mi bolsillo van a ver y lo de producto Nacionar lo hace incluso más insultante. Un saludo!
@JesusSangar
@JesusSangar Жыл бұрын
Se ha notado un salto de calidad en el vídeo. 👏👏👏👏 Buen trabajo!!!!
@DanielRace8
@DanielRace8 Жыл бұрын
Muchas gracias crack. Vamos en la línea de mejorar poco a poco. Se nota la mano de Edu de Dronlimits.
@edgardodelasotta
@edgardodelasotta Жыл бұрын
Daniel felicitaciones ... ha mejorado muchisimo tu canal ... llevo años siguiendote pero estuve 1 año sin ver videos de bici porque estaba dedicado a las motos ... y ahora que he vuelto me encuentro con un canal renovado y de mejor calidad ... me ha encantado ... felicitacionesssss
@joseantoniosanchezmartinez1089
@joseantoniosanchezmartinez1089 Жыл бұрын
Cúrrazo de vídeo, tu si que te has superado en la edición y en calidad de las imágenes con respecto a los anteriores vídeos, pero creo que para la zona del levante por el perfil más ratonero, al final me voy a decidir por la lince de Bh. Gracias por tu divulgación, a todos, nos ayudas a decidir qué es lo que mejor se puede adaptar a cada uno. Influénciese en toda regla.
@DanielRace8
@DanielRace8 Жыл бұрын
Muchas gracias por tus palabras Jose Antonio.
@lluisconde8704
@lluisconde8704 Жыл бұрын
T suele meter caña x la teletienda, pero cuando haces 1 video como este solo m queda q felicitarte y aplaudirte, es l mejor video review hasta la fecha, no lo tuyo sino d cualquier youtuber d bicis q sigo. Insisto espectacular
@DanielRace8
@DanielRace8 Жыл бұрын
Muchas gracias Lluis
@pedrojoseelcharles2390
@pedrojoseelcharles2390 Жыл бұрын
Estos son los videos que te diferencian de los demás. Si señor estos videos son los que molan!!! 💪💪💪 No cambien nunca.
@DanielRace8
@DanielRace8 Жыл бұрын
Muchas gracias Pedro
@manuelrocha9134
@manuelrocha9134 10 ай бұрын
Lo he vuelto a ver entero, es un análisis muy bueno.
@domingosanchezsanchez-port8757
@domingosanchezsanchez-port8757 Жыл бұрын
Enhorabuena Dani, el formato y montaje de vídeo impecable, has tenido un gran nivel como comunicador y el publirreportaje igualmente logrado.
@DanielRace8
@DanielRace8 Жыл бұрын
Gracias crack. Haciendo equipo con Edu de Dronlimits, todo es posible.
@juancoach4814
@juancoach4814 Жыл бұрын
El mejor video que he visto que has hecho realmente me encanto realmente he visto muchos pero como este es totalmente otro toque de tu parte saludos desde República Dominicana
@Abgt1
@Abgt1 Жыл бұрын
🤯🤯🤯Nos habría encantado ver un video como este, con la misma dedicación, ímpetu y análisis, pero con la Scott-Spark-RC 😞
@vicentiko2560
@vicentiko2560 Жыл бұрын
Somos muchos los que pensamos como tu.
@DanielRace8
@DanielRace8 Жыл бұрын
Lo tendréis, no lo dudes.
@juansalinas7120
@juansalinas7120 Жыл бұрын
@@DanielRace8 y el de la supercaliber?
@DanielRace8
@DanielRace8 Жыл бұрын
@@juansalinas7120 En un par de semanas, ya está grabado.
@rockbyron1960
@rockbyron1960 Жыл бұрын
Lo hizo con esa dedicación por que Orbea le pagó para hacerlo. Pero entonces se pierde la objetividad, que es lo caracterizaba a este canal👎🏿, Hay claros favoritismos. Y a la vez es un claro detractor de la Spark, pero ojo, sus videos hablando de SCOTT son muy vírales.
@MarianoPerezHernandez-sc6zf
@MarianoPerezHernandez-sc6zf 2 ай бұрын
Tengo la nueva Orbea de este año montada en Kashima y XT y lo estoy flipando, también decir que vengo de una Alma de Carbono y bien montada en XT, la OIZ es otro mundo.
@rubencrucescordero3760
@rubencrucescordero3760 Жыл бұрын
Buen vídeo Dani!!👌🏻 creo que eres de los mejores KZfaq en este segmento de presentación de nuevos modelos de bici😂😂😂 lo explicas todo detalladamente 👌🏻
@AMPJ08
@AMPJ08 Жыл бұрын
Análisis muy útil técnico y al grano. Muy agradecido por este contenido. 👏🏻
@Matraka2000
@Matraka2000 10 ай бұрын
No importa los reviews. Ve y prueba la bici y tu opinión es la que vale al final. Yo sigo usando mi Scott scale 920 2017. Claro jamás iré a la cape epic con ella. La uso para divertirme como todo un amateur y me encanta.
@raulmolina6609
@raulmolina6609 Жыл бұрын
Super video!! El montaje una pasada!! Estas a un súper nivel de Vídeo ya. La bici me encanta!!
@MBartonbikes
@MBartonbikes Жыл бұрын
Yo veo en crear la tendencia q a las marcas más le convienen de cara a coste de producción, al final son bicis problemáticas con altos costes de mantenimiento por crujidos. Nosotros los consumidores al final estamos comprando unas bicis por "modas" si me hablas de q hay pros q están con bicis corriendo con unos cambios los cuales no podemos ver como revalvulados de amortiguadores por ejemplo... y otras tantas cosas ocultas q no vemos... al final no llevamos las bicis q ellos tienen... el video muy bueno por cierto
@DanielRace8
@DanielRace8 Жыл бұрын
Completamente de acuerdo en el tema de los pros. Los tuneos que llevan ellos son otra cosa y lo peor de todo es que no se hace publico, podríamos aprender mucho de ellos.
@franciscolamoneda8500
@franciscolamoneda8500 Жыл бұрын
Hola. Me gusta mucho esta nueva Oiz, sobre todo por la integración de los 120 y el sistema regresivo. Pero quizás se te ha olvidado exponer uno de los aspectos negativos respecto a la anterior, que bajo mi punto de vista es la sustitución de periféricos de marca (FSA, Mavic, DT S, etc), por los de su marca (OC), incluso en los modelos tope de gama. Lo que para mi supone un aspecto negativo respecto a la anterior. Un saludo
@manuelalemany240
@manuelalemany240 Жыл бұрын
Peazo video🙌🏼🙌🏼. Cada día te superas. Gracias!
@pablocaldera1978
@pablocaldera1978 Жыл бұрын
Muy bien trabajado el vídeo, felicidades
@rafagorospe1987
@rafagorospe1987 Жыл бұрын
Diossss yo tenía el modelo anterior y como hecho de menos esos curveos sin mucha pendiente..... ahora llevo una scalpel se 1 y estoy encantado en todo lo demás excepto en el ratoneo.... gran apunte el amortiguador regresivo... a mi el squidlock me iba genial... Video cojonudo dani
@DanielRace8
@DanielRace8 Жыл бұрын
Gracias Rafa ... La Scalpel SE es muy alta de pipa de dirección por eso no ratonea tan bien como el resto. Un problema endémico de las 120mm.
@joseangelbastante2602
@joseangelbastante2602 Жыл бұрын
pedazo de video te acabas de marcar¡¡¡ enhorabuena
@j.m.8259
@j.m.8259 Жыл бұрын
La oiz tr 120 mm del 2022 tenía que ir bien cuando gano la cape epic con cuadro omr, Zugasti varios campeonatos … Pero la nueva tiene muy buena pinta.
@albertoleal9543
@albertoleal9543 Жыл бұрын
Currada de vídeo Daniel!!! 👌🏻👌🏻
@danielespinoza8
@danielespinoza8 Жыл бұрын
muy buen video, buenas tomas, buenas referencias visuales, buen trabajo.
@franciscodavidlimonestorre3713
@franciscodavidlimonestorre3713 Жыл бұрын
Gracias, Dani! Excelente vídeo. Saludos
@oscarvazquez4955
@oscarvazquez4955 Жыл бұрын
Enhorabuena con el nuevo formato de videos. Gran revisión y todo clarito.
@ignacioprada1786
@ignacioprada1786 Жыл бұрын
Gran trabajo! No hay dos bikers iguales y tampoco dos bicis iguales. Cuando pillé la nueva Spark lo hice como bici de XC y XCM, ni Down Country ni leches. El XC está abierto a estos recorridos y a los 100 gracias a los nuevos materiales y geometrías. Tienes pendiente un test a fondo de la Spark, que no se te olvide, jejeje.
@DanielRace8
@DanielRace8 Жыл бұрын
Apuntada está en la lista jeje. Gracias crack.
@jcarloscr9024
@jcarloscr9024 7 ай бұрын
Apenas he comprado la mía, estoy a la espera de que llegue. De rígida cambio a esta, estoy seguro de que no me arrepentiré. Saludos desde México.
@jonic882
@jonic882 Жыл бұрын
Enhorabuena por el video, un currazo!!! Se ha notado mucho el cambio audiovisual y la edición, sobretodo al principio, me he quedado con un WoW, se ha notado un gran salto de calidad tanto de la Orbea Oiz como de tu vídeo.
@DanielRace8
@DanielRace8 Жыл бұрын
Muchas gracias crack, celebro que te gustase
@alejandroleiva8121
@alejandroleiva8121 Жыл бұрын
Seria genial! Yo quiero igual por la h10 2023 y me mola la idea de un test 🤯
@gabigranados4990
@gabigranados4990 Жыл бұрын
Mi parecer tanto Scott como Orbea dentro de su cuadro de carbono más ligero en 120 mm como no sea la tope de gama te vas a 11.30 o 12 kilos de bici o mas
@robertrodriguezFhortune
@robertrodriguezFhortune Жыл бұрын
Pedazo vídeo! Vaya curro! 👏👏👏
@ianrico1311
@ianrico1311 Жыл бұрын
Sin duda un gran salto de calidad en tus vídeos Dani 👏👏 aunque esto ya parece que no te pasan una,que si la Scott no le diste tanta cosa ,pues señores comprende la que más le guste Dani eres un excelente probador/comunicador sigue así 💪🔥
@DanielRace8
@DanielRace8 Жыл бұрын
Muchas gracias por tus comentarios. Un abrazo.
@choquito9260
@choquito9260 Ай бұрын
Acabo de comprar una pero aun no la probé de verdad aunque ya las primeras sensaciones has sibo muy buenas . Vengo de una Mérida ninety six con lo que si tengo esa experiencia de bici doble . En cuanto lo haga te cuento. El vídeo es muy bueno . Muchas gracias por todas las explicaciones
@MrTiruliru
@MrTiruliru Жыл бұрын
Los datos son claros, mas larga de vainas, mas distancia entre ejes, pedalier mas alto, angulo de direccion mas lanzado ..... Bici mas torpe que la anterior, tambien se le puede llamar aplomo o menos ratonera, lo de la diferencia de comportamineto del amortiguador merece un video solo para eso no a quedado claro si es que fox hace un amortiguador especial para este modelo o es la geometria del basculante y la bieleta quien hace esa magia.
@goncalvesjohnny
@goncalvesjohnny Жыл бұрын
Orbea te puso a tu disposición toda su maquinaria de marketing para hacer este fabuloso video 📸
@marcelov30
@marcelov30 Жыл бұрын
Creo que un 9 se merece. Felicitaciones por el vídeo Dani, se ha notado la calidad de la edición
@11pajaro
@11pajaro Жыл бұрын
Hola Dani........una cosa que no entiendo es pones como competidora con la Oiz a la Scott Spark y no a otra monopivote de 120mm como la KTM SCARP MT PRIME, que creo que sería una bueno comparativa por el tema de especificaciones de las dos. Excelente video por cierto, se nota un salto de calidad, eso se llama trabajo bien hecho.
@DanielRace8
@DanielRace8 Жыл бұрын
Actualmente la máxima competidora es la Scott Spark, porque es un monopivote y porque también es una plataforma especifica de 120mm. Scarp, Lux, Mako, etc son competidoras, pero de una generación anterior, digámoslos así.
@JavierPereiraMTB
@JavierPereiraMTB Жыл бұрын
@@DanielRace8 Entiendo tu explicación, supongo que entonces no la compararas con la KTM ni con la Lux 😞
@flyriviera
@flyriviera Жыл бұрын
Enhorabuena por el nuevo formato! Conciso, bien explicado y con unas imágenes impresionantes! Me encanta que muestres vistas de la costa (jolín, que te patrocine la consejería de turismo de Alicante, por favor!). Seguid en esta línea. De la bici... poco puedo hablar.
@DanielRace8
@DanielRace8 Жыл бұрын
Muchas gracias crack. Seria estupendo un patrocinio del patronato de turismo jejeje
@flyriviera
@flyriviera Жыл бұрын
​@@DanielRace8 ¡pues no es tontería! Entre el hotel cap negret en Altea, tus senderos por Benidorm y Alfas del Pi, y las vistas desde el dron, cambia mucho el punto de vista para quien quiere ir al Mediterráneo y dejar de pensar en ese "Miami" de rascacielos en que se ha convertido.
@jesuscamposmayo4910
@jesuscamposmayo4910 Жыл бұрын
Buenas tardes Dani! Me ha encantado el vídeo y la bici. Un saludo desde Sevilla.
@DanielRace8
@DanielRace8 Жыл бұрын
Un abrazo para Sevilla
@davidros1613
@davidros1613 Жыл бұрын
Espectacular el vídeo 👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Lo único malo que le veo a esta bici y a casi todas es el precio desorbitado. Por lo demás tope gama 👍🏻
@DanielRace8
@DanielRace8 Жыл бұрын
gracias crack. Ojala el tiempo ponga solución al tema de los precios ...
@eduardocastrov970
@eduardocastrov970 Жыл бұрын
Felicidades dani, lo que más me llamó la atención fue el upgrade en la calidad de relato y video. Saludos
@DanielRace8
@DanielRace8 Жыл бұрын
Muchas gracias Eduardo
@dferrerll
@dferrerll Жыл бұрын
Muy buen formato del review, de tus mejores... Felicidades! Solo te falta volver a la spark 2022
@Dr.Ignazio
@Dr.Ignazio 7 ай бұрын
Hola Dani. Un apunte. La TR 2022 es casi idéntica ya que la altura pedalier es la misma y las vainas son solo 2mm menores (vamos que ni se nota). Dónde viene el cambio es en el ángulo de dirección que es de 67 vs 68 de la TR y VS 69 de la oiz normal de 100. La Tr en este caso me gusta más porque tiene un mayor compromiso entre estabilidad y no se nota tanto lo del “ratoneo”. Es más la oiz de siempre vamos! Pero si. Es un pepino. Las mejoras respecto a la TR son más bien pocas. Vs la oiz normal de 100. Todas!! Un saludo
@miguelcaceres1583
@miguelcaceres1583 Жыл бұрын
Pedazo de video y no por la bici, sino por lo bien elaborado que esta! BRUTAL… tremendo trabajo 👏🏻👏🏻👏🏻 Y sobre la información de la nueva Oiz, es todo lo que un comprador meticuloso necesita saber para hacerse de una de estas NAVEZOTAS! Saludos desde Panamà 👍🏻✌🏻🇵🇦
@sergiboada
@sergiboada Жыл бұрын
Uauuu Dani!! Video muy top!! En cuanto a la bici, para el uso que le daría yo y las nuevas geometrias, está en el numero 1. La gente de Orbea han hecho un trabajazo!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Gaaaaas als pedals y los nuevos modelos!
@DanielRace8
@DanielRace8 Жыл бұрын
Merci Sergi. Un abraç crack.
@SalvaFreee
@SalvaFreee Жыл бұрын
Salto de calidad en este video! me gusta 😁
@DanielRace8
@DanielRace8 Жыл бұрын
Gracias crack
@pellejerito
@pellejerito Жыл бұрын
Si la nueva Oiz ha mejorado este vídeo ha mejorado y mucho lo que suelen ser tus vídeos review, y no es que los otros sean malos, esque este está mucho más conseguido a todos los niveles. Gracias por enseñarnos así las bicis, ahora a ver las comparativas con las demás
@oscaranson8231
@oscaranson8231 Жыл бұрын
Es la primera vegada que deixo la meva opinió, el vídeo espectacular, tant de continguts,( que sempre ho són) com sobretot de producció, el millor que he vist en temps. Genial
@DanielRace8
@DanielRace8 Жыл бұрын
moltes gràcies òscar!!!
@curromoli2788
@curromoli2788 Жыл бұрын
Impresionante este nuevo modelo de review enhorabuena.
@DanielRace8
@DanielRace8 Жыл бұрын
Muchas gracias crack
@juancarlosgonzalezpachon7018
@juancarlosgonzalezpachon7018 Жыл бұрын
Me gustaria una comparacion esta contra la BH lynx evo del Quipo Bh templo cafes 120mm
@DJCO82
@DJCO82 Жыл бұрын
solo la edición del vídeo es para dar like. muy muy buen trabajo!!!
@davidmartinezmartinez5932
@davidmartinezmartinez5932 Жыл бұрын
Enhorabuena por el vídeo, gran salto de calidad 👏🏼👏🏼 Respecto a la Oiz, una evolución de la anterior, no una revolución. Yo sigo con mi KTM scarp de 120mm que me va de lujo.
@2901kali
@2901kali Жыл бұрын
VIDEAZO!!!!! Tremenda calidad de tomas!!! Un aplauso cerrado!!!! 👏👏👏👏👏👏
@ripafe87
@ripafe87 Жыл бұрын
que video tan chingon Daniel🙌, felicitaciones 👌
@JavierPereiraMTB
@JavierPereiraMTB Жыл бұрын
Me gusta, en mi mente tengo la Canyon Lux Trail y veo ciertas similitudes, me encantaría que las comparases. La Canyon me gusta por si geometría cómoda para rodar maratón y disfrutar, ¿y ésta Oiz? ¿cuál es más rodadora?¿y subidora? Te animo a que las compares (y si la comparas con más marcas, mejor 😉)
@vicenteroyogarcia3987
@vicenteroyogarcia3987 Жыл бұрын
En las review a fondo eres el N 1 Increible como lo explicas y gran producción del video
@DanielRace8
@DanielRace8 Жыл бұрын
Muchas gracias Vicente
@j.m.8259
@j.m.8259 Жыл бұрын
Pedazo del vídeo de la oiz !! Impresionante como te lo curras !! Grande!! Yo ya tengo la mía pedida y esperando que me llegue💪🏻
@davids.f.8959
@davids.f.8959 Жыл бұрын
Pedazo producción has creado, esto es una review a fondo y con un trabajazo.
@NiTWO2
@NiTWO2 Жыл бұрын
Se entiende entonces que la bici con sistema regresivo, depende del amortiguador, no del cuadro en sí. Es decir para que las demás marcas tuvieran ese sistema, a priori mejor, bastaría con cambiar el amortiguador a la luz, Kenta...
@alexkodish
@alexkodish Жыл бұрын
Muy profesional la producción y edición del vídeo. Posiblemente el mejor del canal en este sentido 👏👏👏
@HHH0178
@HHH0178 Жыл бұрын
Que buena review, yo tengo ebike y no voy a comprar una Oiz, pero me he tragado el video entero solo por gusto. Cada vez te explicas mejor, hablas mejor y editas los vídeos mejor Mis dies jeje
@DanielRace8
@DanielRace8 Жыл бұрын
Gracias crack, en este caso lo ha editado dronlimits jeje de ahí la mejora.
@yostintrejos9346
@yostintrejos9346 Жыл бұрын
Lo que si está buenísimo el vídeo, es una producción de vídeo de súper calidad
@juanjocoyote
@juanjocoyote Жыл бұрын
Yo acabo de comprarme la BH Lynx Race EVO TL de 120/120, y bueno, solo ver el sistema de funcionamiento del amortiguador y split pivot es mas complicado y funciona mejor q un simple amortiguador y bieleta una monopivote. Viendo ambos sistemas no entiendo pq luego es mas cara una orbea con lo mismo. Entiendo lo del marketing y todo pero simplemente queria expresar eso pq al final lo q hace la marca es su cuadro. Que conste qno lo digo por ser antiorbea, al contrario, la he probado y es una bici muy buena tambien
@NicolasLopez-oo6xe
@NicolasLopez-oo6xe Жыл бұрын
Enhorabuena por el video Dani videazo! Uno de los mejores que has hecho pero seguro. Muy currado todo y lo que dice alguno por alli, nos ha sabido a poco jejejjeje👌 un 10 para ti y para el colega Dronlimits. Podrías averiguar cuanto pesa la Oiz H10 2023? Y otra cosa molaría que hicieras algún review de alguna doble de aluminio también o que compararas entre la oiz de carbono y la de aluminio. Un abrazo grande! Sigue así
@DanielRace8
@DanielRace8 Жыл бұрын
Muchas gracias Nicolás. Me apunto tus peticiones. Intentaré traer al canal esta info.
@davidcervera33
@davidcervera33 Жыл бұрын
Supu… tres escalones “parriba” con este tipo de videos Dani. Brutal no lo siguiente, otro nivel.
@AntonioSanchez-gp1gz
@AntonioSanchez-gp1gz Жыл бұрын
Buenas Dani se echaba de menos un video de estos que hacías antes
@DanielRace8
@DanielRace8 Жыл бұрын
Pues ahora vienen unos cuantos así jeje
@sergiop1193
@sergiop1193 Жыл бұрын
Muy buena review. Un gran salto de calidad en la explicación! Enhorabuena
@ivanburguillos5111
@ivanburguillos5111 Жыл бұрын
Enhorabuena por el vídeo Dani ,esta de pm!!! Sigue así👏🏻👏🏻👏🏻
@DanielRace8
@DanielRace8 Жыл бұрын
Así seguiremos
@mauriciomana1606
@mauriciomana1606 Жыл бұрын
Muy buen video Dani!!! Estoy encantado con la nueva oiz lastima que veo dificil que llegue a argentina y si trasladamos el precio a peso argentino mas lejos de adquirirla jajaj
@DanielRace8
@DanielRace8 Жыл бұрын
Gracias crack ... ojalá algún día puedas hacerte con una
@benjapais1858
@benjapais1858 Жыл бұрын
Hola Dani muyyy buen video, saludos desde argentina Tucumán
@andresguzman5689
@andresguzman5689 Жыл бұрын
Dani que buen vídeo, muchas gracias 🙏 y una excelente trabajo! 😎
@paudeverdonces7327
@paudeverdonces7327 Жыл бұрын
Con este video has puesto el liston audiovisual muy alto. A nivel de bici, es una gran bicicleta faltaría poderla probar.
@DanielRace8
@DanielRace8 Жыл бұрын
Gracias crack
@sjbike4733
@sjbike4733 Жыл бұрын
Espectacular video te felicito daniii .. bendiciones
@DanielRace8
@DanielRace8 Жыл бұрын
Gracias crack
@SebastianM-uy1tg
@SebastianM-uy1tg Жыл бұрын
Muy bueno el video - alta calidad de produccion. @Daniel Race - como describirias el "sizing" de esta bicicleta? particularmente teniendo en cuenta las nuevas medidas de un reach mas largo. Algunas marcas tienden a quedar mas pequenas (por ejemplo cannondale), y otras marcas tienen a quedar un poco mas grandes (canyon). Tengo estatura de 181cm - lo cual me coloca en un frame Large. Con bicicletas tradicionales y medidas de reach tradicionales, usaria un frame en Large - pero con esa nueva geomtria de bicis modenas, estoy dudando si deberia usar Medium. Por contexto, hago competencias de Rally, soy flexible, el terreno donde pedaleo es tecnico. Mil gracias!
@DanielRace8
@DanielRace8 Жыл бұрын
En mi opinión estas medidas son "standard". Para mi 175cm la M me iba clavada. Probablemente para tu 181 una L sea buena elección. La bici se siente más larga que el modelo anterior pero de forma natural. Yo no iria a buscar una talla más pequeña para "compensar" el reach largo, en mi opinión sería un error.
@allalentota
@allalentota Жыл бұрын
De los mejores vídeos que te visto top 🔝, como dicen los compañeros, nos gustaría uno así de la spark!!!
@TheBikerMen22
@TheBikerMen22 Жыл бұрын
hazle un contrato fijo al editor del video. Joder si llega a durar 3 horas me las veo tan tranquilo. asi da gusto sacar videos y ver bicicletas, que en resumen es nuedtra pasión. Gran trabajo Dani y por lo de la bici habría que vernos dando pedales pero a la de aluminio. Asi que me quedo con la mia de 100 de carbono que para la gente normal nos sobra
@DanielRace8
@DanielRace8 Жыл бұрын
Muchas gracias tocayoooo
@TheBikerMen22
@TheBikerMen22 Жыл бұрын
@@DanielRace8 gracias a ti por avanzar en el contenido y ser diferenciador. Para mi ver, as pillado el buen camino.
@kaoos
@kaoos Жыл бұрын
Uauuu llevo 1 minutos de vídeo y ya estoy flipando con la edición!!! Bravo 🙌🏻
@Lordstigma13
@Lordstigma13 Жыл бұрын
Muy Buen trabajo de edición, el fornato de vídeo mola mucho 👏🏻
@candidofernandezrodriguez2922
@candidofernandezrodriguez2922 Жыл бұрын
Espectacular video Dani, enhorabuena. Me ha venido de perilla pues va a ser mi próxima adquisición.
@pinkyvic1
@pinkyvic1 Жыл бұрын
Nunca habia visto un vídeo de Daniel Race y he caído al querer ver un anàlisis de la Orbea Oiz nueva. Ya estoy suscrito, fantástico vídeo, Gran análisis! Gracias!
@ANDBIKE7
@ANDBIKE7 Жыл бұрын
La cinemática es regresiva y el amortiguador de aire es progresivo, por lo que el resultado es un comportamiento que tiende a ser lineal como el de un sistema de muelle.
@djpherikrememberformulasou3626
@djpherikrememberformulasou3626 Жыл бұрын
Vaya pedazo de videos que te marcas Dani!! Enhorabuena por todo lo que haces y por toda la información que compartes, eres un crack 🙌
@bernischez9214
@bernischez9214 11 ай бұрын
Hola Gran video Mi experiencia en la O.Oiz de mi chica, recién comprada: Modelo -1 del tope de gama, la tija telescopiaca no baja con su peso (55kg) y en talla S no entra el bote del 2o portabidon, solo le cabe una lata de 33. Por lo demás un 10
@felipefelipe9421
@felipefelipe9421 Ай бұрын
Hola!!! problemas con el basculante o pasador?
@bernischez9214
@bernischez9214 Ай бұрын
Hola Se afloja. De momento le hemos puesto un trocito de cinta aislante negra para evitar que se afloje. Supongo que se soluciona con un poco de sellador antiaflojamiento
@PepePascualdeCastro
@PepePascualdeCastro Жыл бұрын
Muy top el video. Me gusta el giro y se que habrá dado un curro tremendo . La bici deseando probarla 👌
@oscargonzalez9549
@oscargonzalez9549 Жыл бұрын
para mi orbea sabe muy bien lo que hace y mejorar lo que ya de por si era muy bueno es complicado pero creo k lo han conseguido para mi sin duda un 10 grande orbea
@DanielRace8
@DanielRace8 Жыл бұрын
Mantén lo que funciona y soluciona los puntos débiles
@manuelrocha9134
@manuelrocha9134 Жыл бұрын
La nota te la pongo a ti, un 10 sobre 10, has conseguido que me interesen tus videos y así mismo las musculares que antes me importaban un pimiento, yo soy de eléctricas.
@jeremiasechevarria4984
@jeremiasechevarria4984 Жыл бұрын
Pero muy bien currado el vídeo, imágenes y comentarios encima de la bici 👍
@antoniomartinezcases
@antoniomartinezcases Жыл бұрын
Espero que en fiabilidad sea mejor porque los anteriores cuadros ,tela con las roturas
@antoniorebollo8454
@antoniorebollo8454 Жыл бұрын
Grande Dani. Muy buen trabajo de grabación y edición. Un salto de calidad 👍👍👍
@DanielRace8
@DanielRace8 Жыл бұрын
Edu de Dronlimits a los mandos de la cámara y la edición
@Sergio-lc9uj
@Sergio-lc9uj Жыл бұрын
Muy buen video! Te estás superando cada vez más! Un saludo desde Salamanca!! Sigue así!
@andrescorrea6801
@andrescorrea6801 Жыл бұрын
Te felicito Dani por el video y verte dando pedal a tope saca una sonrisa
@kleberleonardoborborrezava3657
@kleberleonardoborborrezava3657 Жыл бұрын
Me fascina la Orbea rígida
@josefelixmulagonzalez7594
@josefelixmulagonzalez7594 Жыл бұрын
¿Que diferencia interna hay entre un amortiguador progresivo y un regresivo? ¿Es posible hacer un amortiguador regresivo a partir d en progresivo y viceversa? A seguir dándonos estos pedazos de videos 💪💪
@DanielRace8
@DanielRace8 Жыл бұрын
Buena pregunta ... voy a preguntarlo a mi mecánico de confianza que maneja de suspensiones. Pero hay que tener en cuenta que todo el sistema es progresivo o regresivo (Amortiguador + cuadro). Meter un amortiguador regresivo a un sistema progresivo puede no salir bien en todos los casos o viceversa.
@Moonsean24
@Moonsean24 Жыл бұрын
Claro que se puede , por eso existen los reductores de volumen que como dice el nombre reducen el volumen de la camara y los convierten en mucho mas progresivos, si eliminas los reductores el amortiguador sera mas lineal. Normalmente ya todas las marcas entregan las bicis con amortiguadores tarados segun el sistema pero hay margen para hacer ajustes. No obstante no existen amortiguadores regresivos por ende, se puede ciompensar un sistema muy progresivo con un amortiguador mas lineal.
@BorjaAOS
@BorjaAOS Жыл бұрын
Salto de Calidad en el vídeo sustancial. Guapísima review, para mi gusto son los vídeos que mejor haces
@fernandogil8827
@fernandogil8827 Жыл бұрын
Gran review!!!! La producción del video a ganado en calidad, y con respecto a la Orbea Oiz, estuve apunto de pillar un TR justo el dia que salio la nueva y me eche para atras, esperando la nueva. Problema que tiene el modelo de 2023... que han subido los precios unos 200€ o más (según modelo) y han bajado el nivel del equipamiento en cuanto a transmisión.
@sergiowestlopez
@sergiowestlopez Жыл бұрын
Excelente video. Ya 😎 👍
@gonxme4
@gonxme4 Жыл бұрын
Video genial!! Una nota 10 al video! Sobre la oiz, me sigue pareciendo una máquina de corrida genial.
@josecarlosrodriguez8017
@josecarlosrodriguez8017 Жыл бұрын
Una presentación, explicación y reportaje espectacular. Gran trabajo!. Personalmente, prefiero un dirección más lanzada, como es el caso, y menos ratonera, que se puede intentar compensar con una mayor presión en el neumático trasero y mejor uso al picar frenos. Por otra parte, al ser más regresiva, ¿ no compensaría para ser más ratonera del tren trasero y entrada en curva?. Un saludo!!
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