Nuevo Peugeot 3008 Hybrid 4 - Prueba

Nuevo Peugeot 3008 Hybrid 4 - Prueba - Jose Luis Denari

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Жыл бұрын

El futuro llegó, los hibridos son una realidad y el nuevo Peugeot 3008 Hybrid 4 es uno de los mejores exponentes. Igualmente tiene algunas cosas para mejorar. Conocela.

Пікірлер: 48

@raultamezmartinez6417 Жыл бұрын

Me voy a comprar ese auto. Saludos cordiales desde Monterrey nuevo León México

@pepedeochao7055 Жыл бұрын

Buen informe José Luis saludos desde Bariloche cuidate

@ebol08 Жыл бұрын

Excelente review!

@previchaco Жыл бұрын

José Luis, no es el primer híbrido enchufable que llegó al país. Tengo una Mercedes Benz GLC350e modelo 2019. Esta opción creo es la mejor. Puedes realizar los modos de conducción que quieras, incluso en ruta economiza mucho, porque aunque la batería consuma toda su autonomía eléctrica, siempre queda un porcentaje, que hace que en recorridos largos, siempre un 15% lo haces de manera eléctrica. Otra cosa, por la disposición del motor térmico, eléctrico y caja de cambios, en la GLC350E siempre tendrás tracción 4x4, no así en el 3008 que si no tienes autonomía eléctrica el motor trasero no funcionará

@CABELLOCORTO Жыл бұрын

Hola muy buen video, es nuevo el modelo para nosotros, en europa ya sale de fabrica con el nuevo logo de la marca. Saludos

@clarod Жыл бұрын

Tremendo!! Gracias

@silbanosilba9874 Жыл бұрын

Es muuuuy fachero ese auto

@andrespg9908 Жыл бұрын

Todo muy lindo pero sin rueda de auxilio imposible. Un kit no te salva si agarras algo grande o si la cortas en un pozo. Si te pasa en un viaje largo te la regalo

@juliobenitez2933 Жыл бұрын

Buen video

@f970c Жыл бұрын

Excelente el resumen inicial de motores eléctricos. El informe del auto lo noto tendencioso, el sistema de audio no es bueno, a pesar de estar realizado por una marca prestigiosa del audio francés. En cuanto al precio no se comenta el terrible defasaje entre el precio de lista y el real, algo consentido por Peugeot Argentina.

@fernandoyconstanza4593 Жыл бұрын

Linda marca Peugeot

@jorgealbertofernandez5405 Жыл бұрын

Como roba miradas la 3008 desde su lanzamiento , premiados, innovador y exitoso desde q salio , muchos que usaban premium lo compraron...

@DanielFernandezSueldoLU4MCS Жыл бұрын

Gracias José Luis por tan excelente video . Tan excelente como el 3008 Hybrid 4. Una consulta Como activas Night Vision ?? Muchas gracias Daniel

@alvarobarrios4038 Жыл бұрын

Desde Colombia amigo es mejor con la transmisión integral

@sabalero800 Жыл бұрын

NO LO VEO EN LA ARENA, me imagino dejando pedacitos de plàstico en cada desnivel, jeje. muy fragil. y el THP que tampoco tiene fama por su durabilidad. Y finalmente el precio!!!!

@oskie148 Жыл бұрын

Muy buen video. Pregunta: los 520Nm o los 235Km/h que eroga durante cuánto tiempo los sostiene? mi duda es porque quiero saber si en prestaciones se le equipara al 308S GT. Saludos

@cristianfz16 Жыл бұрын

Donde se desechan las baterias cuando cumplen el ciclo de vida util?

@leandrovacherand8865 Жыл бұрын

Muy buen test Jose!!! Ahora, deja de romper conitos....Jajajaja Esta tecnología todavía es muy exclusiva...casi elitista diría $$$ 😔

@eberhumbertovelasquez9719 Жыл бұрын

boludo! que buena nave !! lastima que no tiene auxilio . osea no sirve .....

@reyes761 Жыл бұрын

Hola Luis! Excelente tus videos . Te pregunto tendremos la suerte de que se fabrique en la planta del Palomar la nueva 2008 2023 que ya se vende en México y Chile? Abrazo

@felixgarciadix6003 Жыл бұрын

Cuál es su desempeño cuando ya tiene 5 años???

@rubenalberti7210 Жыл бұрын

Piden más de 20 millones!! Todo muy lindo pero hay que pagar claramente por tener lo último... En una marca generalista claro esta.

@jorgealbertofernandez5405 Жыл бұрын

Siempre fue cuasipremium, por algo es la marca con más premio en europa( exigencias), en auto del año ... desde el 2010 con el 508 majestuosa empezó a pelearle a los premium de hecho se espera q llege la segunda generación del 508 tremenda berlina en el 2023, acordate q la rcz le ganó acá y otros lugares en ventas al audi tt, hasta 3 dakar consecutivo ganó hace poco luego de regresar después de 15 años en carreras ausentes... no te olvides que DC, citroen , opel es de león y el motor thp exitoso es conjunto con BMW, y no olvides que el el mejor motor diésel de la historia es el hdi por eso es la única marca q larga varias unidades con diésel cuando muchas automotriz ya diésel no hacen... peugeot esta sobre la generalistas por eso siempre fue caro...saludos.

@tomisnake91 Жыл бұрын

Jose Luis, te hago una consulta respecto la cual creo que todos se están equivocando, el motor no es el puretech? Vi que varios dicen que es el thp, pero en todo caso la forma más simple para ver si es efectivamente si es el thp es que sea cadenero y no con correa dentada cómo es el puretech

@leo221198 Жыл бұрын

Sigue siendo el EP6 solo que ahora le dicen puretech

@fpw2205076 Жыл бұрын

Se ve clarito que es el puretech, en este caso de 200 hp. El 3008 de 165 hp y eat6 es el que lleva el thp y, además, el 3008 GT de 180 hp eat8 también lleva el puretech. Slds.

@JMDGC Жыл бұрын

Lindo pero pagar más de 80 mil dólares físicos por un auto y en Argentina, o hay que estar loco o sobrarte el dinero y no saber como gastarlo.

@ferantar Жыл бұрын

estoy completamente de acuerdo con respecto al tablero, es lo unico que no me gusta y el precio!🤣

@paladinonicolas Жыл бұрын

Es hermosa pero llegan a pedir $24 millones , una locura…

@claudinapaztenoriodroguett1286 Жыл бұрын

A mí me costó $44.000.000 pero es una maravilla!!! Vale cada peso

@richisony Жыл бұрын

@@claudinapaztenoriodroguett1286 más de 140 dólares?? Una locura créeme que no lo vale 👍 felicitaciones por tu compra Claudia yo también tenia fichada esta nave pero a los valores que se manejan prefiero invertir en otro vehículo u otra marca.

@MauAlbarracin2311 6 ай бұрын

Felicitaciones por semejante máquina @@claudinapaztenoriodroguett1286

@juanmariadcristofaro3787 Жыл бұрын

No estamos prepardos para esta tecnologia, no hay estaciones de carga en todos lados y ademas lo que cuesta mantenerlo es una locura mas de $100.000 por cuota de patente en prov. Bs As

@previchaco Жыл бұрын

Por la autonomía en la parte eléctrica no necesita estaciones de carga.

@santucho63 Жыл бұрын

Un sueño.... Literalmente. Y todavía trae el logo viejo...???

@francoavila7673 Жыл бұрын

Cuál es la capacidad del tanque?

@will9917 7 ай бұрын

43 litros, es mas pequeño que un modelo solo gasolina o solo diesel, otro dato... el motor a gasolina 1.6 litros y 200 cv no es para nada muy eficiente que digamos... osea... si se te termina la batería que en realidad dura 46 km (no 58 como dicen en el video) el estanque de gasolina de 43 litros se te va a consumir muy rápido.

@marcknunez4770 Жыл бұрын

Y se han imaginado que pasa si vas en ruta y se atraviesa un animal silvestre y el freno automático se activa y detrás tuyo viene un trailer, que consecuencias tendría??? Se han puesto a pensar en eso??

@facundor1501 Жыл бұрын

No te frena de golpe jajaajajaja

@kassadinscreed7116 Жыл бұрын

El freno a cero se activa si vas a velocidad de ciudad (15-40km/h aprox) en la ruta te va a tirar a frenar un poco pero no te va a clavar el freno

@Ale1963 Жыл бұрын

mmm para la economia argentina ... lo que te ahorras en combustible lo gastas comprandolo o manteniendolo jejejeje pepe dame 2 ....

@JorgeCastro-wm7sw Жыл бұрын

Alejandro, permitime comentarte que en Pcia Bs.As. ARBA le cobra $114.430,- por cada una de las 5 cuotas, a esa patente... todavía por acá no está excento como en otras ciudades (CABA, por ejemplo) así que seguiremos soñando con los autos "verdes"...

@Ale1963 Жыл бұрын

@@JorgeCastro-wm7sw gran respuesta !!!!

@dardoporta5346 Жыл бұрын

Si este gobierno sigue, nadie más podrá comprar un auto en Argentina, hablan de 20 palos por un vehículo. Ya no hay ni berretas por menos de 3 millones. Un desastre.

@Fede_Altamari 6 ай бұрын

Excelente tu reflexión, pero nosotros los libermacristas no queremos que muchas personas compren este tipo de vehículos ,esto es para gente con estilo, superiores estéticamente,moralmente, algo que no comprenderias. Greetings!!

@michelillo33 Жыл бұрын

Sin ofender a nadie de Peugeot solo quiero DISTANCIAAAAAAAAAA !!!!

@will9917 7 ай бұрын

Esp de los 58 km de autonomía que entrega ña batería 100% cargada es falso, estas leyendo y repitiendo lo que dice el papel de las especificaciones del auto, en la realidad con una conducción relajada sin forzar para nada el acelerador la batería rinde entre 44 y 46 km.