NUEVO TOYOTA COROLLA 2024. SUMA EQUIPAMIENTO Y SEGURIDAD. PIERDE LA CAJA MANUAL. (11.2023)

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NUEVO TOYOTA COROLLA 2024. SUMA EQUIPAMIENTO Y SEGURIDAD. PIERDE LA CAJA MANUAL. (11.2023)

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Eduardo Smok

Күн бұрын

Les mostramos los cambios del Corolla 2024. Qué sumó y que perdió la gama. El paquete Safety Sense es de serie.

Пікірлер: 680

@martinrossi3541 8 ай бұрын

En Brasil tiene techo solar y tiene cubiertas 215 50 17 lo que le da mas confort y menor consumo (bueno y unas luces led en el interior) una pena que no agregue eso aca..

@maxijoan100 6 ай бұрын

Si lo tiene. La versión XEi naftero 2024 lo trae, el resto de versiones no. Con respecto a los neumáticos solo los SE-G híbrido y naftero traen esas medidas el resto es 205-55-16. Los brasileños tienen una versión agregada que nosotros no tenemos, y si te pones a ver el XEi que se vende en Argentina es más equipado y más moderno que el XEi de Brasil

@martinsebastianbeniteztole4299 8 ай бұрын

Comentario off topic: cada vez que te veo Eduardo, pareciera que veo a mi viejo. Desde 1997 mirabamos juntos tu programa. Fuiste nuestro referente SIEMPRE a la hora de comprar un auto. Sigo tus videos como hace 27 años aunque ya no este mi padre para verlo! Un abrazo grande

@alfpacino1813 8 ай бұрын

Pensar que si un pintor de coches deja la diferencia de tono visible DE FÁBRICA entre el paragolpes y el resto de la carrocería, es casi denunciado... y con razón.

@fernandolegui2493 8 ай бұрын

QUE LASTIMA QUE TOYOTA ARGENTINA NUNCA TRAJO EL COROLLA HATCH QUE ES MUUUY BONITO (Y QUE SI SE VENDE EN MERCADOS COMO EL ESPAÑOL) Y ASI COMPETIR CON EL CRUZE 5 PUERTAS Y PARA QUE NOSOTROS TENGAMOS OTRA OPCION EN ESTE SEGMENTO..

@cepe107 8 ай бұрын

Cruze ya no se hace mas

@garramiro 8 ай бұрын

Mi viejo habia entrado un liftback en los 90, que hermoso era ese auto por dios

@colo729 8 ай бұрын

@@cepe107gracias a dios se dejo de hacer esa porqueria como todo chevrolet¡¡

@pedroarevalo6823 8 ай бұрын

Muy bueno Edu saludos del Chaco

@guidosantiago8147 8 ай бұрын

@@colo729foronguera

@FabioQuadrana 8 ай бұрын

Aguanten los sedanes, jamas tendre el engendro de las "SUV". Una pena que hayan sacado la opcion de caja manual.

@makecba 8 ай бұрын

Voy por el 2do Corolla línea 2020, primero tuve un xei naftero 2021, ahora un seg naftero retirado en agosto. La tenida en ruta que tiene, lo poco que gasta a velocidades legales y todo el pack Safety Sense hace inentendible para mi que haya gente que paga lo mismo por una Tracker premier o un Nivus Highline.

@1PokerMan 8 ай бұрын

Son cuestiones subjetivas, pero lamentablemente para muchas marcas esa gente hace bastante diferencia con respecto a numeros

@ramonbs6075 8 ай бұрын

Son dos segmentos distintos. Para rutear, muy bueno el Corolla. Para bajar a la tierra eventualmente, mejores las SUV.

@1PokerMan 8 ай бұрын

@@ramonbs6075hasta que punto? Al final, la suv solo es las alta en chapas, la altura del suelo al chasis es la misma que la del sedan

@ramonbs6075 8 ай бұрын

@@1PokerMan La altura el suelo es más grande en las SUV. Me parece que estás comparando entre la altura al suelo de una BMW X3 y un Renault Logan... ahí sí son parecidos los despejes.

@facundoseliz9634 8 ай бұрын

Estaba por licitar este lunes x un Yaris . Pero este Corolla esta buenísimo.. paso a corolla

@SantiagoPaleari 8 ай бұрын

Hermoso, banco todos los cambios que tuvo menos el de la caja automática para todos, porque por ejemplo, mi mamá no quiere un automático, le da miedo y no se termina de acostumbrar, y bueno, yo ya sabía de este cambio y le dije que se compre un Yaris, que es muy interior, pero no me parece mal auto. El tema es que Yaris tampoco viene manual ahora! Y un xs no me va... Lo mismo que con Cruze, opino que siempre debería haber una opción de caja manual, hay gente que (por algún motivo) le tiene pánico al automático

@TOYOTACOROLLAA 8 ай бұрын

Yaris XLS viene manual también además del XS. Sino despues tenes 208, onix, cronos, polo, virtus... tambien con opciones manuales.

@HernanM019 8 ай бұрын

La gente no le tiene panico al automatico, si ese fuera el caso no habria tanto mercado ni tantas opciones ahora. La gente las acepta y se han acostumbrado (por fin, yo no veia la hora de que eso sucediera). Quizas pueda servirle que de a poco la vayas introduciendo y enseñandole a manejar. Es hasta mas facil la caja automatica que la manual. Que se olvide del pie izquierdo completamente. Le llevara un par de dias practicar en algun lugar seguro hasta que se acostumbre y le tenga confianza. Lo cierto es que todas las manuales estan destinadas a desaparecer, mas con la llegada de autos cada vez mas hibridos o electricos completamente.

@SantiagoPaleari 8 ай бұрын

@@HernanM019 Creeme que en los 2 meses que lleva mi viejo con un Cruze premier, hemos intentado que lo maneje y no hay caso. No sé si le da miedo chocar un auto que no es suyo, o que está negada. Creo que es un 50/50 de las dos jajaja.

@SantiagoPaleari 8 ай бұрын

@@TOYOTACOROLLAA Mepa que con la línea 2023 viene solo el xs en manual, pero voy a averiguar. Cronos a mi vieja no le gusta, el 208 me parece un poco claustrofobico atrás , y el onix y el polo eran los que estaban en debate, pero estéticamente a mi vieja le gusta más el Yaris. Aparte tiene mejor reventa, un airbag más, y más garantía. Hoy por hoy es la mejor compra de ese segmento en mi opinión

@tobiasmendez4389 8 ай бұрын

@SantiagoPaleari: Totalmente cierto lo que contas, a mi mamá tampoco le gustan las cajas automáticas, la opción de la caja manual tiene que seguir en oferta!. No me parece correcta esta decisión de parte de Toyota en nuestra región. Corolla es el auto más vendido del mundo, el caballo de batalla de la compañía japonesa, nació siendo un auto muy económico y accesible para las masas. Es verdad que el coche fue mejorado en sus sucesivas generaciones, pero la transmisión manual siempre formó parte del ADN de Corolla, concebido como un auto confiable y económico en su mantenimiento. Es real que la mayor tecnología y el confort antes solo estaba disponible en las gamas más altas de sus vehículos (Cressida o los grandiosos Crown de tracción trasera). Con el tiempo y las exigencias de los consumidores, las gamas medias y bajas (Corona, Carina, Camry o Corolla) se vieron beneficiadas, recibiendo tecnología y elementos de confort de sus hermanas de gamas altas, por ej: que existan salidas de aire y ventilación para las plazas traseras era un elemento de lujo, impensado para este caballito de batalla. Pero no hay que olvidar los orígenes de este grandioso producto. Corolla siempre fue sinónimo de sencillez, confiabilidad y durabilidad, es por ello que la caja manual tiene que seguir en oferta. No hace falta aclarar tanto el tema de las cajas, pero para el que no sabe, una transmisión manual es mucho más resistente, simple y confiable que una automática, está compuesta por muchas menos piezas (continente principalmente robustos engranajes)y carece de las partes que si traen las automáticas y que tarde o temprano se terminan rompiendo; por ejemplo: discos de fricción o embragues, electrónica, solenoides, convertidor de par, etc. El mantenimiento es mucho más económico en la manual, solo hay que reemplazar el lubricante cada x cantidad de tiempo o km y engrasar las varillas en el vano motor (pero eso nadie lo hace).

@ernestomonges8972 8 ай бұрын

Larga vida al sedan!!!!!!!!!!!!

@martinhadad2526 8 ай бұрын

Impecable Toyota poniendo la seguridad máxima en toda la gama. Muy buena la nota Eduardo.

@gustavoquinteiro9108 8 ай бұрын

Digamos que es casi una especie en extinción el segmento sedan C...Que lastima...con los autos lindos y buenos que había....Focus, 408 ...Fluence...

@billiken27 8 ай бұрын

Lastima que se perdieron de traer el 2.0h que trae el nuevo Prius. O al menos la misma versión del motor 1.8h que trae el Corolla en Europa.

@hugodavidmartinez5761 8 ай бұрын

Los sedanes son para enamorarse, muy lindo ese Corolla!! Y la caja automática una comodidad que no se paga con nada a mi gusto personal. Tengo un Honda New Civic automático y no me quiero bajar cada vez que subo. Ojala pueda en algún momento subirme a ese Toyota. Grande Eduardo!!

@diegobiondi9261 8 ай бұрын

Debería venir manual el xli y el gr. Si podés mostrar el xei va a venir muy interesante será el reemplazo de mi xei 2016. Saludos

@alexistobares8692 8 ай бұрын

Te vas a meter en plan?

@diegobiondi9261 8 ай бұрын

@@alexistobares8692 plan jamás.

@alexistobares8692 8 ай бұрын

@@diegobiondi9261 ahh bien ahí, yo igual tengo miedo de meterme en plan... Tengo un xei cvt 2018 y voy a esperar al año q viene para ver si se me da y puedo sacar un 0km, me da miedo el precio, tengo unos mangos ahorrados pero Toyota te toma los autos muy por debajo del precio, el mío está peritado con 150 puntos ok.. 70mil km. Y ponele que este año cuando averigue a principio de año por financiar solo 1millon y medio terminaba pagando 3,2millones en 12 cuotas... Una locura

@emanuelsmith1854 8 ай бұрын

El que tiene plata, tiene plata

@alexistobares8692 8 ай бұрын

@@emanuelsmith1854 seee, olvídate

@juanbarbieri8884 8 ай бұрын

Que buena nota Eduardo y que mejor al lado de este autazo!! Aunque sea el último que queda es excelente! Que lástima que el mercado no los demande, creo que al final nos vamos a dar cuenta como consumidores que un sedan C es mucho mejor que un "suv" B, esperemos que nos demos cuenta a tiempo... Muchas gracias por la información. Saludos!

@HernanM019 8 ай бұрын

Hola Eduardo! Muy buen video. Estoy en lista de espera para comprarme uno y no puedo estar mas a la expectativa de los test relacionados. Me alegra que Toyota siga apostando por el sedan y le agregue equipamiento incluso sabiendo que se queda sola en el segmento C.

@federicobalboa9145 5 ай бұрын

corolla y sentra, los últimos sedanes del segmento C que van quedando, que virus letal las SUV.

@nanoboy1986 5 ай бұрын

Hermoso el Sentra nuevo!!!

@stephaniecolman8466 2 ай бұрын

El cruze tmb compite

@federicobalboa9145 2 ай бұрын

@@stephaniecolman8466 si, pero ya no se fabrica lamentablemente, quedan remanentes en algunas concesionarias.

@SebastianOller 2 ай бұрын

El yaris con baúl también es un sedan y esta lindo

@PabloCorpo 2 ай бұрын

@@SebastianOller es otra categoria, como el del versa que es el mejor en esa cat

@lucasarielpinzolas8096 8 ай бұрын

Mi civic 98 tambien trae un solo portamapas en los asientos , se ve que es costumbre

@TOYOTACOROLLAA 8 ай бұрын

Edu fijate que la pantalla central es de 9', lo que tiene 12.3' es el tablero nuevo digital.

@davidcastillo9256 8 ай бұрын

Saludos desde México Eduardo, me gusta ver las reseñas de su país y comparar lo que nos ofrecen las Armadoras acá en México.

@emiliojt6289 8 ай бұрын

Cuando llegará el 140 o 186 h híbrido? Este dec122hp me parece que queda algo corto teniendo en cuenta el peso del auto

@hablemosdeatletismo1528 8 ай бұрын

Sedan del segmento C debería tener desde 200 HP para arriba con 300 NM torque hacia arriba.

@walteryolde3186 8 ай бұрын

Grande Edu!!! Sos el mejor Dios los bendiga en estos tiempos

@oneshoot7382 8 ай бұрын

Todo muy lindo pero voy ahora a comprar uno con la plata en la mano y me dicen. Te lo entregamos en abril al valor de cuando lo retires

@1PokerMan 8 ай бұрын

Hace años hacen eso

@nopuedoesconderlascanas4008 8 ай бұрын

Tengo un Toyota y queria comprar un Yaris mas por confianza en la marca qye que lo que ne gusta pero fui a ver el ultimo nissan versa y la verdad que me encanto pero no hay y si traen tenes que pagar lo que no vale

@1PokerMan 8 ай бұрын

Pasa con toyota tambien

@tobymax7792 8 ай бұрын

Qué vehículo tenés de Toyota no puedo esconder las canas? No vayas ni por Etios ni por Yaris, te recomiendo que vayas por un Corolla, aunque sea usado, son muchísimo más fuertes estructuralmente, en suspensiónes, tren delantero, calidad de acabados interiores, espuma de alta densidad en sus butacas (mucha vida útil), ergonomía. Corolla es la base de calidad con la que comienza a construir autos en serio Toyota, averigua. Un abrazo

@electronazul 8 ай бұрын

Buenaa tardes Eduardo me gustaria saber porque las automotrices ya casi no ofrecen autos, no todos tenemos la facilidad de adquirir una camioneta, gracias.

@gustavoquinteiro9108 8 ай бұрын

Venden lo que mas ganancia les deja. Asi de simple.

@nestorlopez6983 8 ай бұрын

No solo que muchos no pueden llegar a una SUV o pick-Up , no a todos los gustan estes vehiculos. Aqui en Argentina no ofrecen autos porque ganan menos y nos venden la historia que el mundo va por este lado .

@mariano.chiappini 8 ай бұрын

Excelente informe! Vendí mí Cruze 5p el mes pasado y estoy esperando un Corolla Cross. Desistí del Corolla auto por lo incómodo que es atrás, además que los sedanes no son muy de mi agrado. Si existiera un Corolla 5p me hubiera ido derecho por ese y que se jodan los de atrás 😂

@robertogudino1919 5 ай бұрын

El Sedán no debería desaparecer, siempre será una opción más que razonable. Espero que TOYOTA le dé continuidad al COROLLA por mucho tiempo, porque es un maquinón!

@luchois3rn 8 ай бұрын

Eduardo, la pantalla multimedia sigue siendo de 8", no aumento a 12.5" como comentaste en el video. Saludos!

@gcricardo 8 ай бұрын

La pantalla multimedia es de 9” , el tablero del SEG es de 12.3”

@mauriciogonzalez1770 8 ай бұрын

Con la globalización....quien no sabe que ese Corolla sedan es entrada de gama, los pibes yankees andan en corolla, aquí tenes que ser un ejecutivo...pero quien tiene la culpa, nos venden espejitos de colores!!! Trae un corolla 5 puertas!!! Pais Bananero el nuestrooo

@gabrielrocha6815 8 ай бұрын

Un vehículo que nunca va a desaparecer es el Corolla por ende es el vehículo de mayor confianza

@nicolasalejandrocravero2175 8 ай бұрын

Hola soy un fan de toyota y un fan de eduardo, hace muchos muchos años de los dos. Mi opinión es que relacion precio producto $11.915.00 = u$s 12.500 es insuperable, sedan segmento C a precio de sedan segmento B, mas 5 años de garantía, que mas pedir. Ese auto en brasil cuesta u$s28.000.

@cabetux 8 ай бұрын

En donde lo conseguis por ese precio? 12M... no existe ese precio. Es lo que sale un Focus Titanium 2018 con pocos kilometros... Este Corolla debe estar en 15 facil... (o topeado por el impuesto)

@cabetux 8 ай бұрын

Salta de 12 a 23M! Que corto me quede con los 15... jajaja ni el XLI que dice 12M en la pagina, creo que REAL salga eso. Ademas solo 100 MIL pesos de diferencia con el XEI? RARO

@claudioandole6107 8 ай бұрын

Esta tirado más a 30k que tirando a 15k usd jajajajaja tristisimo realmente

@pablokeller7873 8 ай бұрын

Por 12.500dls te podes comprar un usado 2017/2018. Un Corolla 0km no creo que baje de los 19/20.000dls reales

@nico2593 8 ай бұрын

Por mi SEG CVT linea 2018 están pidiendo de las páginas del ramo u$s 16.000/17.000. Imposible que el 0 km cueste $12.000.000 ni siendo el xli.

@nestorlopez6983 8 ай бұрын

Las terminales nos ofrecen lo que ellas quieren no lo que los consumidores argentinos queremos. En Europa, USA, Japon , Corea , Mexico se siguen ofreciendo bastantes obsiones de autos .

@agustinprystupa280 8 ай бұрын

Es cierto por ejemplo en Estados siguen ofreciendo la Nissan Pathfinder qué acá hace años no se ofrece

@ignaciomanchado 8 ай бұрын

Hubo un tiempo donde Toyota defendía o se excusaba porque el Corolla no tenía ESP, y ahora todo cambió para mejor y pone la máxima seguridad disponible desde el inicio de gama del auto. Como siempre Toyota un paso adelante y pensando en el cliente. Lo de la caja manual merece un editorial, para mi debería tenerla, obviamente no puede en un auto híbrido (salvo micro-híbrido).

@andresmm1979 8 ай бұрын

Lastima perder los autos manuales, no me gustan los automáticos, una pena

@santiagopollero6465 8 ай бұрын

Lo que van a romper neumaticos y llantas ,con este nuevo perfil

@carloswgramaj0 8 ай бұрын

Comparto. No hay como la caja manual, o la automática tradicional. La CVT parece explotar cuando aceleras.

@pablokeller7873 8 ай бұрын

@@santiagopollero6465 el SEG que se vende hace un par de años ya viene con cubiertas 225/45-17.... queda muy fachero pero me parece una ridiculez considerando las calles simil afganistan que tenemos en la región

@nico2593 8 ай бұрын

@@santiagopollero6465no es nuevo

@nico2593 8 ай бұрын

@@carloswgramaj0⁠¿Explotar? Cualquier cosa! 6 años de puro placer en la conducción. Ahora si vas al autódromo, usá un auto de carreras. Esto es un sedán familiar de servicio/placer. Cada cosa para lo que fue creada.

@DETODOUNPOCO-bh1dt 8 ай бұрын

Nunca voy a entender la moda de los Suvs...

@colo729 8 ай бұрын

Es para los estupidos que no saben apreciar un buen auto.

@francodisanti704 8 ай бұрын

Decirle camioneta a una Ford Ecosport no te parece motivo suficiente? Jajaja

@DETODOUNPOCO-bh1dt 8 ай бұрын

@@francodisanti704 jajaja! He hablado con personas que le dicen camioneta al Sandero Stepway....

@santzzzzz8948 8 ай бұрын

Son grandes e imponen más, a la gente le gusta por qué parecen más caras y de una categoría más "alta". También aplican a las pickups

@DETODOUNPOCO-bh1dt 8 ай бұрын

@@santzzzzz8948 seguro! Creen que tienen un auto de mayor prestigio.

@nicolasignaciosanchez8545 8 ай бұрын

Que no mueran los Sedanes. Me compre un Yaris, y estoy super contento. Es un muy fiel! Anda muy bien. La idea es saltar al Corolla. Pero el mercado tiende a los Suvs, y realmente.... no me gustan.

@hablemosdeatletismo1528 8 ай бұрын

Creo que tenemos que empezar a organizarnos como sociedad y rechazar a la SUV.

@kokou2be 8 ай бұрын

Gracias a TOYOTA por mantener la oferta en sedanes y con este gran producto 🤩

@rodozear3 8 ай бұрын

Que belleza de auto! Ojalá Argentina pueda volver a producir autos seg c como cruze, 308 ! No entiendo porque peug produce solamente en arg (y vende) solamente el 208 y la insegura partner! Teniendo en cuenta el 308 y otros q habían... en fin! Toyota creo q es la única compañía que tiene una imagen de reventa y garantía.. lo único que no comparto es la tasa exorbitante en su propia financiera..! Excelente informe como siempre..! Dato vi q en brasil sw vende una versión de partner ( fiorino base base.. más pelado que mi bolsillo ) solo con los logos de Peugeot... espero qno llegue eso acá ja

@marianooliva1101 8 ай бұрын

Vamos los sedanes!!!!!!

@NACHOOFF 8 ай бұрын

Hola Don Eduardo, cree que las cajas de cambio automaticas son realmente un pedido de la gente o son una imposicion de las marcas para tener un mayor margen de ganancia como ocurre con las SUV que las venden a un precio de segmento C cuando son B. Gracias, saldudos.

@eduardosmok4286 8 ай бұрын

@NACHOOFF : no tengo la verdad sobre el tema.

@tobiasmendez4389 8 ай бұрын

Querido Eduardo, espero que te encuentres muy bien 🙏 Está noticia del cese de producción de la caja manual me entristece. No me parece correcta esta decisión de parte de Toyota en nuestra región. Corolla es el auto más vendido del mundo, el caballo de batalla de la compañía japonesa, nació siendo un auto muy económico y accesible para las masas. Es verdad que el coche fue mejorado en sus sucesivas generaciones (la mía es la durísima 9° "Brad Pitt" del 2007) pero la transmisión manual siempre formó parte del ADN de Corolla, concebido como un auto confiable y y de bajo costo de mantenimiento. Es real que antes la mayor tecnología y el confort solo estaba disponible en las gamas más altas de sus vehículos (Cressida o los grandiosos Crown de tracción trasera). Con el tiempo y las exigencias de los consumidores, las gamas medias y bajas (Corona, Carina, Camry o Corolla) se vieron beneficiadas, recibiendo tecnología y elementos de confort de sus hermanas de gamas altas, por ej: Que existan salidas de aire y ventilación para las plazas traseras es un elemento de lujo, que hoy ganó este caballito de batalla. Pero no hay que olvidar los orígenes de este grandioso producto. Corolla siempre fue sinónimo de sencillez, confiabilidad y durabilidad, es por ello que la caja manual tiene que seguir en oferta. No hace falta aclarar tanto el tema de las mismas, pero para el que no sabe, una transmisión manual es mucho más resistente, simple y confiable que una automática, está compuesta por muchas menos piezas (continente principalmente robustos engranajes) y carece de las partes que si traen las automáticas y que tarde o temprano se terminan rompiendo; por ejemplo: discos de fricción o embragues, electrónica, solenoides, convertidor de par, etc. El mantenimiento es mucho más económico en la manual, solo hay que reemplazar el lubricante cada x cantidad de tiempo o km y engrasar las varillas en el vano motor (pero eso nadie lo hace).

@damianmeneses3330 8 ай бұрын

No va más la caja manual. Le das un palancazo mal, y podes romperla tambien. Usas el embrague de mas y lo podes quemar. Si las usas mal sea MT o AT se rompen de la misma manera. Mejor que vengan en todos los vehículos las AT asi los mecánicos dan el salto de calidad y aprendan a repararlas. Sino vamos a estar toda la vida perdiendo confort y gastando salud pasando cambios manualmente, lo cual no tiene sentido. Ademas se llena de gente haciendose el pistero con corsita ... no da. Automatico toda la vida. Y si es AT convencional, mucho mejor.

@tobiasmendez4389 8 ай бұрын

@@damianmeneses3330 Si va la manual, toda la vida, que a vos no te guste porque seguro no sabes manejarla, es tu problema. Las alternativas tienen que existir siempre para el consumidor, libertad. La cajas AT son el negocio para las compañías, son sumamente complejas respecto a las simples MT. Las AT están construidas con muchísimas piezas; algunas de las cuales son sensibles a los descuidos si no se les realiza un mantenimiento preventivo. Vas a llorar cuando se te rompa el convertidor de par, los solenoides, los discos de fricción, verás gotear algún retén desgastado, vas a tener que estar atento al kilometraje que le hagas, porque el filtro y el ATF sufren y mucho con la contaminación del paquete de discos de fricción (embragues). ANDA PA YA con la AT

@Emilioignaciobulaich. 8 ай бұрын

En algun momento en el futuro dejara de ofrecerce sobre todo cuando los electrifiquen

@lautaroduarte2534 8 ай бұрын

Una lastima que el mercado se poronguiso con la moda de los autitos aventureros del segmento b vendiendose al precio de uno del E😢

@cristianservin24 8 ай бұрын

Una pena, pero es lo le alcanza a la gente

@jorgemariomanfredi3425 8 ай бұрын

Cuanto verso con el medio ambiente,no ,,?

@amigogomez4727 8 ай бұрын

Totalmente, mientras tanto, en las grandes ciudades europeas ya hay restricciones de circulación para ciertos vehículos de combustión, pero las industrias siguen quemando combustibles fósiles o carbón para generar energía eléctrica, para abastecer a los autitos descartables eléctricos, la otra cara no te la quieren contar; es todo una mentira por parte de los grandes intereses.... Ni siquiera hablan del desastre ambiental que nos están dejando en la Cordillera de los Andes, estamos en el triángulo del litio, la mayor reserva del planeta que compartimos con Bolivia y Chile. Lamentablemente se están llevando todo de forma indiscriminada por estos gobiernos de 4ta K

@tobymax7792 8 ай бұрын

Es lo que nos quieren vender los mafiosos, al igual que el auto eléctrico, pero no cuentan cuánto contaminan para generar la electricidad para abastecer esas baterías que no se puede reciclar, pero claro, ellos queman carbon, o combustibles fósiles para generar esa electricidad (si no tienen energía limpia con los molinos eólicos y las represas hidroeléctricas). No te dicen cuando contaminan las fábricas, las industrias, los barcos y aviones con el JP1, a nosotros nos quieren vender el circo del auto eléctrico y nos están destruyendo la Cordillera de los Andes, tenemos la mayor reserva de litio del mundo compartida con Chile y Bolivia, pero se están llevando todos los amiguitos de Musk, una vergüenza.

@cadasurt 8 ай бұрын

Eduardo. La incógnita es que pasara con el precio del corolla cuando no tenga rival en Argentina ? Espero no se desmadren

@azad2096 8 ай бұрын

si se desmadran nadie lo va a comprar, simple

@1PokerMan 8 ай бұрын

Dejara de ofrecerse, por que la gente se ira a los suv, por lo pronto esta el Sentra que este es superior, y para el año llega el nuevo civic

@cadasurt 8 ай бұрын

@@1PokerMan no creo, habiendo nicho las fábricas ofrecen. Civic no va a vender nunca lo que vende corolla con sus políticas de marca y precios. Podrán decirme que es más auto pero todo lo que quieran, tiyota ha sabido siempre desde que esta en argentina, interpretar el mercado interno y adaptarse. Ojalá y haya competencia !

@nestorflandua5353 8 ай бұрын

Hola Edu. Q mal q no traigan techo corredizo los hibridos cuando en Brasil si lo tienen. En Europa tienen un hibrido con mas potencia y la rural y el hatch q son hermosos. Si los llegan a fabricar en Brasil se quedan con el 70% del mercado de esa categoria

@sebapolver 8 ай бұрын

Es una lastima que no hayan incorporado las motorizaciones hibridas de 5ta generacion con 140cv... 😢

@Leira081 3 ай бұрын

Lo único que le falta al híbrido es el techo solar. Es el único motivo por lo que desisto de comprarlo.

@GJM- 8 ай бұрын

Se me revuelve el estómago al escuchar que eliminaron la opción de la caja manual. La oferta del mercado argentino me da ASCO.

@francodisanti704 8 ай бұрын

Pescado que lucha contra la corriente muere electrocutado jajaja

@santzzzzz8948 8 ай бұрын

Es una comodidad para el usuario promedio, para ellos no es tan malo solamente automático

@GJM- 8 ай бұрын

@@francodisanti704 Es una muerte digna si el sentido que lleva la corriente es la desaparición de la caja manual.

@GJM- 8 ай бұрын

@@santzzzzz8948 Probablemente. No es mi caso, eso sí.

@azad2096 8 ай бұрын

está comprobado que los fundamentalistas de la caja manual son miembrocorto

@juliosantillan9341 8 ай бұрын

Que grande Edu !!! todo un profesional aclarando todas las dudas ,,un abrazo Julio de Mar del plata

@marianoq 8 ай бұрын

Y la versión rural? Y el hatch? Dale Toyota ponete las pilas

@fdsuarez 8 ай бұрын

No y no

@HernanM019 8 ай бұрын

Pues de pedo tenemos sedanes, imaginate las rurales. Estan todas muertas. Me encantaria igual, en España aun se vende el GOLF Variant, aca ni por chiste conseguis nada.

@davidsimonetta 8 ай бұрын

Es una pena la destrucción de este segmento, y entiendo que no ha sido por falta de demanda, sino por una cuestión de márgenes de la industria. Las SUV son más rentables. Pero al mismo tiempo Toyota deja un producto bueno ahí. Particularmente, bajar de un segmento C a uno B, por más SUV que sea, es perder en varios puntos. Pero en muchas marcas no queda otra, pues un segmento C SUV te lo ponen muy arriba en precio. Ni hablar de la invasión de correas bañadas en aceite que se puso de moda...

@ramonbs6075 8 ай бұрын

Es notable la diferencia de color entre los paneles plásticos y los paneles metálicos. Y no me considero alguien hábil con los colores. Ojalá mejoren eso.

@1PokerMan 8 ай бұрын

El corolla siempre tuvo ese inconveniente, materiales y encastres de calidad mediocre

@diegoscattarella6371 6 ай бұрын

Toyota es Toyota ❤

@luisr614 8 ай бұрын

Se acerca el Adios a los sedanes...suv y camionetas van a quedar..buee..ya nos quedamos sin chapa para las patentes asi que 😂

@f3dm4r15 8 ай бұрын

🤣🤣🤣 con papelitos pegados por todos lados con lo de las patentes ahora.! Por Dios, que cosa de locos!

@ramonbs6075 8 ай бұрын

Con estas rutas, es muy difícil tener sedanes. Se supone que son para viajar, y no conseguís 500 km seguidos de ruta buena en ningún lado.

@Juego862 5 ай бұрын

Hola Eduardo soy de concordia entre ríos, estoy en un diseño que quiero presentar si me la aceptan, algo que voy hacer por primera ves en mi vida. Cómo podría presentarlo una ves terminado.?

@marianomorrone2359 8 ай бұрын

La gente de Toyota me informaron que los hibridos mo venian con techo por el tema de peso de las baterias sumado al peso del techo como que quedaría muy pesado.

@RenatajuegaRoblox 8 ай бұрын

Por el "peso $"

@carlosamendez1 8 ай бұрын

Lastima q en esa unidad los plasticos de los paragolpes tienen diferente color al resto de la carrocería.

@ramonbs6075 8 ай бұрын

También lo vi. Un desastre. Te comprás un 0km y parece repintado

@matuwalrus Ай бұрын

Consulta. Estoy viendo al Corolla híbrido. En mi caso, 2 o 3 veces por año viajo a las sierras. La pregunta es si cargado con 5 personas baja el despeje y toca los desniveles.

@keloniomannamoinolk7153 Ай бұрын

Toca en todos lados

@enzoobenee7166 8 ай бұрын

Ya no le falta nada a ese auto, no le podes pedir mas nada, diseño, motorizacion, equipamiento, suspencion. Terreble nave

@cabetux 6 ай бұрын

Podrian subirle unos cm el despeje al suelo y la altura del techo, son BAJOS en todo sentido, sobre todo despeje y altura del techo si medis 1.85 por ej (es sedan, ta bien... busca performance, pero en arg se pone dificil entre altura y ruedas perfil bajo)

@aft14 8 ай бұрын

Gracias por la info Eduardo. Te voy a hacer caso voy por el naftero .no el Híbrido. Ya que hago todo ruta .en diciembre lo voy a licitar hasta que me toque 😂😂 saludos

@rogearchilla95 6 ай бұрын

Al fin caja automáticas para toda la versiones 🙌

@MrMatanga 8 ай бұрын

Compré un corola en octubre, todavía estoy esperando

@ignaciohombre1026 8 ай бұрын

6 meses aprox

@Vertice7Bariloche 8 ай бұрын

Yo en septiembre, será mi segundo Corolla, una maquina

@pizzatimeee 8 ай бұрын

Probablemente en febrero o marzo lo tengas

@sergionerome9423 8 ай бұрын

compraste? @@pizzatimeee

@pizzatimeee 8 ай бұрын

Si, 120 días aprox

@adrianferro6839 8 ай бұрын

El competidor directo sera el Sentra. Espero que mejore la situacion con las importaciones. Y espero ver novedades del sentra 2024 en la costa!

@1PokerMan 8 ай бұрын

Con el nuevo gobierno van a entrar miles de unidades

@ramonbs6075 8 ай бұрын

El Sentra, para mí, está por debajo. El Vento GLI compite mejor.

@adrianferro6839 8 ай бұрын

@@ramonbs6075 competiria contra el vento que ya no se vende aca, con el 1.4t. El 2.0t ya se excede mucho en potencia.

@francodisanti704 8 ай бұрын

@@1PokerMana un dólar más alto de importación que no vamos a poder comprar. 😅

@namaargentina5257 8 ай бұрын

Si conseguís un xei 2.0 avísame!!! Estoy en plan y hace 6 meses que no está disponible la unidad!!!!!! Un desastre

@franciscopelerati9037 8 ай бұрын

Xei hace meses que no seconsigue. Xli. De tu plan viene mas equipado. No te vas arrepentir. Tengo un My24. Hace 3 dias

@wilfridoleon9721 7 ай бұрын

Hola fran, Gane la adjudicacion por el corolla 2024 y ahorita en febrero tengo que pedir la unidad. Estoy por cambiar a XEI pero veo que hay muchas demoras al parecer.? Que version te entregaron y cuanto tiempo tardaron en entregarte el auto desde que pagaste el flete. Yo estoy con Kansai Central@@franciscopelerati9037

@franciscopelerati9037 6 ай бұрын

Lo mio fue una venta directa dsps de estar 15 meses anotado en 1 lista de espera

@maxijoan100 6 ай бұрын

@@wilfridoleon9721dada la diferencia de valor entre el xli y el xei me tiraría a un xei, tienen sensores de estacionamiento, el equipamiento Bi-LED en luces delanteras, techo solar, que eso es a gusto, climatizador automático digital Bi-Zona y otro adicional más. Actualmente la diferencia sería menor a 800.000 pesos.

@reyelacademico 8 ай бұрын

Hermosas las presentaciones y todo, pero el problema de este auto es que no existe en las agencias, varios meses de espera…

@federiconasute3150 3 күн бұрын

muy buen video Eduardo!! sabes que parlantes traen? que opinion tenes de ellos? gracias saludos

@eduardosmok4286 3 күн бұрын

@federiconasute3150 : no lo se, yo escucho radio AM en los autos...

@federiconasute3150 2 күн бұрын

@@eduardosmok4286 la radio AM no sale por los parlantes del auto…?

@danielvera33571 8 ай бұрын

Eduardo no están entregando unidades x más que tengas la guita. Están especulando cuanto cobrarla qué no hay disponibles.

@azad2096 8 ай бұрын

falso

@franciscopelerati9037 8 ай бұрын

Falso. Yo retire un My24 hace 3 dias

@eebg1 8 ай бұрын

@@franciscopelerati9037buenas!! En cual concesionario retiraste? Lo hiciste por plan? Gracias

@franciscopelerati9037 8 ай бұрын

Audec. Venta convencionsl

@lucasescribe 8 ай бұрын

puede no tener 2 porta mapas, aunque tiene 4 manijitas sobre las puertas 😊

@joseailtondesouzatita9025 8 ай бұрын

Pará Mimi melhor veículo de todas os..tempos eu..morou em..João Pessoa na paraiba cidade Bayeux bairro tambay tenha um adorai o..Toyota coroLLa 20,21 xe XEI..emaqina..câmbio maravilhoso

@doubleclutchvw 8 ай бұрын

te puedo aceptar que vengan automaticos solamente ahora. pero que poco a poco vaya desapareciendo los sedanes eso es doloroso. la caja manual además q está sobrevalorada a morir los unicos q las defienden son aquellos que no comprarán un 0km. buena nota!

@eaRamone 8 ай бұрын

Amo este auto❤

@torneriavasquez1083 5 ай бұрын

Hola Eduardo cuando testeas corolla 2024, queremos saber el consumo con la nueva calibración de motor. cambian mucho las prestaciones. XEI ? viene con crucero y corrección de carril etc. abrazo

@eduardosmok4286 5 ай бұрын

@torneriavasquez1083 ; esperando hace meses que Toyota nos diga que está disponible, mientras tanto ya tenemos ocupado el calendario hasta abril...

@eduardoaguilera9788 7 ай бұрын

Corolla, cosa bien hecha.❤

@gonzalo_458 8 ай бұрын

5:50 NOOOO QUE NO DESAPAREZCAN LOS SEDANES 😭 un auto no es un auto con todas las letras..si no tiene baúl grande y que pueda llevar a 4 adultos cómodamente

@cabetux 6 ай бұрын

Ojo que para llevar 4 adultos, comodamente.... es mejor el SUV! Prefiero el sedan, pero es realmente bajo con el techo y sobre toooodo, atras. Es hermoso, pero muyyyy bajo en serio.

@gonzalo_458 6 ай бұрын

@@cabetux y todos los autos tienen algo que le falta al otro..por ejemplo las SUV tienen el centro de gravedad más alto y son más inestables en ruta..el sedan para cruceriar a 120 y agarrar curvas más rápido es mejor ( dentro de un sedan no? Si queres andar a 200 y agarrar una curva a 150 están los deportivos )

@cabetux 6 ай бұрын

@@gonzalo_458 coincido... solo decia que para llevar 4 adultos comodamente... el SUV contra el sedan no tiene punto de comparacion. Perdes todo lo otro que decis, pero es mas comodo. Por eso es que se venden mucho mas que sedanes

@gonzalo_458 6 ай бұрын

@@cabetux si seguramente sea más cómodo..eso los fabricantes lo saben..hacen justamente lo que te decía antes..uno tiene lo que le falta al otro y viceversa..eso para vender todos los vehículos..el día que hagan el auto perfecto se acabó el mercado..todos vamos a comprar el mismo auto..y eso nunca va a suceder..saludos amigo 👍👍

@Juan-xn2nt 2 ай бұрын

El año pasado entré en plan de ahorro para la version base por la caja manual, ahora no me la van a dar?

@waltermedina2575 Ай бұрын

Hola Juan..cuanto estas pagando de cuota?

@Emilioignaciobulaich. Ай бұрын

si hau inudades si ,sino pagaras la misma version que ya pagabas pero automatica supongo

@ignacioquiroga6387 10 күн бұрын

No te van a dar la manual simplemente por qué no existe en la nueva gama.

@imgamba 8 ай бұрын

Nunca escuché alguien quejarse de Toyota (más allá de algún detalle de equipamiento). Sería bueno que siga habiendo competencia en ese segmento porque monopolizar un modelo de vehículo no está bueno en cuestión de mejoras.

@marianoallmemories6607 8 ай бұрын

Yo me queje varias veces. Tuve un Corolla y no volveria a comprarlo. Son autos muy generalistas de calidad peor a la competencia, demasiado generalista en todo. Todo muy lindo por fuera, pero nisiquiera pintan el caño que tiene el torpedo.

@1PokerMan 8 ай бұрын

Claro, pero eso no implica que no tenga problemas, claro que corolla tiene varias fallas mecanicas

@user-oc9dy4fq2w 7 ай бұрын

Hola Eduardo, soy usuario de corolla desde 3 autos propios para atras 2010, 2015 y 2017 respectivamente, lo que veo en toyota es una caida en equipamiento y calidades, el 2010 a mi criterio lo aplasta a todos los otros.... es asi que fui a la concesionaria a ver corolla y sentra no para mi pero adivina que paso un amigo que usaba corolla por mi asesoramiento termino comprando un Nissan Sentra SR, y sabes que lo que me dijo este auto no tiene nada que ver con el corolla en quipamiento lineas motor ....todo terminaciones detalles camara 360 adas etc,,,, osea es probable que mi proximo auto sea un Nissan.....a reaccionar Sres Toyota

@azad2096 7 ай бұрын

andá máquina nomás, nada te detiene

@maxijoan100 6 ай бұрын

El líder del mercado mundial es Toyota, por algo será. Corolla es el símbolo por historia. Hoy en día teniendo en cuenta lo que es motor entre un Nissan Sentra y un Toyota Corolla, Toyota lo supera. Ponele que si buscas audio de calidad anda a pagar la versión exclusive de Sentra. Pero por calidad precio Corolla es la mejor opción. Si vas por durabilidad, uno todavía no sabe que decir sobre esta versión, pero mejor que los de la década de los 90' no hay. A nivel nacional y podría decir Mercosur, Corolla es el líder de los sedanes.

@hugogarcia8116 6 ай бұрын

Nissan sentra tiene problemas con la caja Cvt.

@robertogudino1919 5 ай бұрын

No confundir equipamiento con calidad. TOYOTA es TOYOTA!

@PabloCorpo 2 ай бұрын

@@maxijoan100 estas equivocadisimo, bueno, es normal por el desconocimiento, el Sentra se fabrica en Mexico, el motor, que es el MR20, se fabrica en la planta japonesa de Yokohama, el motor es fabricado en japon, el del corolla no, la fabricacion brasilera (del corolla) es muy inferior a la calidad de ensamble mexicano, toyota es toyota, como Nissan es Nissan, evidentemente jamas te subiste a un Sentra, por eso crees que el corolla es superior, pero es al reves, yo en un momento de mi vida pense como vos, te invido a ir a verlo sin el pensamiento de fanboy de una marca, y vas a ver que el Sentra es superior en todo al corolla, es de otra categoria superior

@juanmartin.bregazzi 6 ай бұрын

Impecable Toyota!

@andresdeballester4596 8 ай бұрын

Excelente!

@javierguzzo 8 ай бұрын

Edu, la Corolla Cross también va a traer las novedades?

@lukas0081 8 ай бұрын

Sería bueno saber por qué no se traslada la misma configuración que en Brasil, donde el perfil pasó a ser 50 y hasta se mejoró en consumo con ese cambio.

@maxijoan100 6 ай бұрын

El motor del xli, xei y seg sigue siendo el mismo, teniendo en cuenta el vídeo del test del 2020 demuestra que los consumos son muy buenas. No creo que 1 cv más haga la diferencia

@sergiogabrielalecha6625 8 ай бұрын

excelente como siempre,un lujo escucharte.

@maximilianoalves3743 6 ай бұрын

Que medida de auxilio trae esta versión?

@sandqwert 8 ай бұрын

Me llama mucho la atención la diferencia de color de los paragolpes y zócalos con respecto al resto del auto... Si así se ve con luz artificial, no me imagino como se verá con luz natural...

@juliosantillan9341 8 ай бұрын

Es por que paragolpes y sócalos son de plástico y no toma exactamente el mis color que la carrocería de chapa

@sandqwert 8 ай бұрын

Si si, lo sé, pero me parece muy alevoso el cambio. Tengo un auto gris claro metalizado y pueeeeede ser que quizás le notes diferencia dependiendo como le de la luz natural, pero no tan alevoso como eso... Por eso el comentario, si con luz artificial se ve tan diferente, no me quiero imaginar como se ve bajo luz natural... @@juliosantillan9341

@1PokerMan 8 ай бұрын

Creo que la fabricacion brasilera no esta a la altura

@gabrielrocha6815 8 ай бұрын

Dijiste que cambio la pantalla en pulgadas pero no dijiste que sacaron la carcaza de televisor antiguo.

@ArielAguilar 8 ай бұрын

Eso lo sacaron en el modelo 2022

@DavidHernandez-oz4me 3 ай бұрын

Odio las cvt me hace sentir como una abuelita al volante. Cero diversión. Mala aceleración.

@matiaschacon9474 2 ай бұрын

La cvt del 2.0 tiene un mecanismo diferente, y no presenta ese problema. Tiene una buena aceleración

@santiagohalberstadt5681 2 ай бұрын

@@matiaschacon9474mas o menos, tiene una primer marcha convencional q si es más ágil y da una salida algo mejor, es a muy bajas velocidades 0-50/60kmh, desp sigue siendo una cvt normal con todo lo malo/bueno q implica

@matiaschacon9474 2 ай бұрын

@@santiagohalberstadt5681 por lo que entendí, el mecanismo es diferente. Ya que la cinta no es lisa y va como haciendo “saltos" pq lo que al acelerar revoluciona más el motor y da una buena respuesta. También dicen que al conducirlo se puede sentir que va haciendo cambios, no cómo una cvt normal.

@nicaseros 2 ай бұрын

Se nota que no te miraste ningún review del auto

@PabloCorpo 2 ай бұрын

@@matiaschacon9474 pues te mintieron, la cvt es por friccion y toyota no cambiará eso, es igual que la de otros japoneses

@user-im4up9hr9z 5 ай бұрын

Muy buen video Eduardo, con que celular fue grabado el mismo? Samsung galaxy a52s ó a73 ?

@juliobenitez2933 8 ай бұрын

Buen video

@davidmartinezcl 2 ай бұрын

¡Excelente Eduardo! Muy buena info

@orlandocarlosalfonso1091 5 ай бұрын

Es verdad lo que decís Eduardo. Que utilicen un marketing sucio para llevar los precios de un "suv" del segmento B a casi o más que los precios de los sedanes del segmento C. Es engañar al consumidor. Más altura pero menos calidad y equipamiento en los vehículos.

@serviciosecretodelinterior645 3 ай бұрын

Señor un SUV es mas que simplemente altura es toda la electronica y mecanismo que la hace un SUV de tracción a las 4 ruedas y eso cuesta un plus. Los SUV se han puesto de moda y muchos no lo necesitan rara vez salen de viaje con el auto y si salen viajan por caminos asfaltados pero vaya que a veces un SUV te puede sacar de un aprieto. Saludos.

@orlandocarlosalfonso1091 3 ай бұрын

@@serviciosecretodelinterior645 claro señor, a eso me refiero, un verdadero SUV (Sport Utility Vehicle) es 4x4. Y lo que hace el marketing de mercado es incluir suspensión elevada a vehículos del segmento B y hacerlos pasar por SUV. Es una mentira...

@serviciosecretodelinterior645 3 ай бұрын

@@orlandocarlosalfonso1091 Si eso pasa en Argentina se le llama aqui o en la China ESTAFA. Porque un SUV como minimo deberia de ofrecer 4x2 si en Argentina te venden un "SUV" solo con suspension elevada y te la quieren vender como un SUV verdadero , les estan viendo la cara. Quejense con Milei. Viva la libertad carajo

@eleneszepedasergiohumberto8253 8 ай бұрын

Utiliza este Corolla 2024 la trasmisión automática Direct Shift CVT?

@1PokerMan 8 ай бұрын

@hjaspe18 8 ай бұрын

Hola, tienes alguna información del por qué toyota abandonó las cajas automaticas convencionales y se casó con las controvertidas cvt, no entiendo como una marca que conocida como de gran calidad pone en riesgo su calidad historica al fabricar todas las lineas de autos urbanos solo con cajas cvt

@emilianoleonardelli963 8 ай бұрын

Controvertidas??? Son las cajas mas efectivas y con mejor funcionamiento del mercado

@amigogomez4727 8 ай бұрын

@emilianoleonardelli963: Las cajas automáticas CVT son las que tienen menor vida útil respecto a las clásicas de convertidor de par, utilizadas hoy por hoy en los vehículos de mayor potencia (Hilux, SW4, Prado, Land Cruiser) las cajas automáticas de verdad son con convertidor de par. Lamentablemente hoy por hoy Toyota ya no las ofrece en su gama de vehículos livianos y de menor potencia. No te olvides que Hatsa no hace muchos años, Corolla ofrecía una Aisin de 4 vel (Etios también la incorporó). Caja Indestructible si las hay, pero la criticaban por sus relaciones largas, bueno ahí tenés, ahora todo es CVT. Ajo y agua.

@alexistobares8692 6 ай бұрын

@@amigogomez4727cuando vi que escribiste "automática cvt" deje de leer en el instante, se nota que no sabes nada

@amigogomez4727 6 ай бұрын

@@alexistobares8692 Tas sano?😂 Que creés que una CVT no es una caja automática? Ahora contame tu historieta para que la sepamos todos...

@vivalalibertad82 8 ай бұрын

La trompa es distinta al corolla 2024 que se vende en USA y en MEXICO :-(

@aldohenry71 6 ай бұрын

Qué bueno y pudiente es el que puede cambiar cada 5 años el auto (ya que pasa la garantía).

@MercuryAR Ай бұрын

Eduardo dos preguntas, ¿en octubre 2024 saldrá la versión 13 del Corolla? ¿El Corolla Cross es segmento B o C? Muchas Gracias.

@eduardosmok4286 Ай бұрын

@MercuryAR: Corolla no tendrá novedades este año. Corolla Cross es C-

@silviafernandez8346 8 ай бұрын

hola me podes explicar porque desaparece el sedan?? no entiendo la suv es mas vendido porque?? capacidad del baúl No!!! porque consume menos NO!!! porque el interior es mejor Tampoco y entonces ?? porque es mas alto se sube mejor y se baja mejor y entonces porque hacen los sedanes cada vez mas bajos??? si en la suv no importa el consumo a comparación del sedan???si los sedanes serian mas altos las suv con mayor consumo menor cajuela y mas caros serian menos vendibles espero tu explicación Gracias

@nestorlopez6983 8 ай бұрын

Las terminales cada vez ofrecen menos autos porque vendiendo SUV y ni te cuento las basuras de las pick-up ganan mucho mas . Asi le taladran el bocho al consumidor que estas obsiones son mejores que un auto.

@nico2593 8 ай бұрын

Por moda

@cabetux 6 ай бұрын

Comodidad interior (sobre todo atras)... mas comodo para subir/bajar.... el despeje al suelo mayor (para las rutas y caminos argentinos, escencial). Es por eso. Despues es todo desventaja. Por "comodidad solamente... (y algo de moda, tambien)

@user-nq3vr3hf8w 8 ай бұрын

Eduardo hoy me comentó un muchacho que trabaja para un autopartista que fábrica piezas para terminales su sueldo es $225.000 neto por mes.Como puede ser que ganen tan poco? es la camioneta que tenés arriba en el techo..