Нифига. АвтоВАЗ изначально продумал отверстия под кронштейн для нулевика?) зачем?)
@topb1rd18 күн бұрын
Просто так, без перегородок, без турбины, без желания чистить его перед каждым запуском толку от него нет
@user-rr1sq2bi6p18 күн бұрын
Плздравляю ,теперь весь теплый воздух будет нулевик забирать в себя и забрасывать всю грязь
@BABAFEEL2 күн бұрын
Этот фильтр нужно обслуживать (мыть с зубной щеткой, сушить и пропитывать специальной пропиткой, и чем чаще - тем лучше. Раз в 5к км, но можно и раньше. С ним лучше не гонять по полям. Но... Исчезает кислородное голодание двигателя на высоких оборотах, из-за чего машина легче набирает. Не нужно покупать новый каждое ТО. Становится больше места под капотом - во многих машинах воздухан может мешать подлезть к чему-то, нулевик может сэкономить время на откручивании воздухана или кастрюли. Хватит писать бред про задиры, смерть двигателя через пару тысяч км и прочий смех. При грамотном использовании он никаким образом не навредит. Вы думаете, что в ваших коробках/кастрюлях чистота весь срок службы фильтра и вечно холодный воздух? Лишнего горячего воздуха он не насосет, ну а так и любому ясно, что его нужно пытаться грамотно размещать ради максимального эффекта. Для тех, кто говорит про отсутствие эффекта - эффект будет даже на Жигулях. Просто вы валенки, либо даже не использовали его. Только вот в чём самое дело. Если вы крутите двигатель больше трех тысяч оборотов (разница чувствуется начиная примерно отсюда) раз - два в неделю, то вам незачем устанавливать это. Хотите верьте, хотите нет, но у меня в двух машинах установлен нулевик. Причём ни карбюратор, ни дмрв у меня за пару дней в грязи не оказывались. Вспоминайте американские малскары, которые с такими фильтрами пол ляма откатывали и больше
@user-wi4ms6jo4f3 ай бұрын
Не делайте так!
@olegka_skuter64385 күн бұрын
Почему?
@smetana74282 күн бұрын
@@olegka_skuter6438 мощность упадет
@DKenny28828 күн бұрын
Кто-то еще занимается этим колхозом? Я думал уже давно все знают, как твс готовится.
@ArtemDmitriev-qk7de23 күн бұрын
Жди появления задиров) гонщик
@user-bl3mz2mo7q14 күн бұрын
Какие задиры 🤦♂️🤦♂️я две недели без фильтра ездил и нечего нет
@user-bl3mz2mo7q14 күн бұрын
Просто стук чуть чуть но не критично
@ArtemDmitriev-qk7de12 күн бұрын
@@user-bl3mz2mo7q дуракам везёт
@Avgustone9 күн бұрын
@@user-bl3mz2mo7qахах, ездить то с задирами тебе ни кто не помешает😂 а вот ресурс ты нормально так укоротил
@HOME_CHEMP2 ай бұрын
Смысла ставить его нету , только убьёшь мотор .....
@Ympalymp0709Ай бұрын
С чего такой вывод?
@slawok441504Ай бұрын
Прямиком летит все через него , на стенки быль не успевает задерживаться лучше взять нулевик в корпусе где штатный фильтр , получаеться слишком сильное завихрение с этим нулификом и не успевает ловить частицы пыли
@KrepterАй бұрын
@@slawok441504 его надо пропиткой обрабатывать и всё он будет ловить. Воздух проходит через фильтр, пропитка ловит частицы пыли.
@mishaushurov643820 күн бұрын
@@Krepterага каждую поездку надо пропитывать иначе толку не будет збс проблем накидывать самому себе
@XILEX64618 күн бұрын
Ну да потом всю эту пропитку вместе с пылью засасывает и размазывает по трубе@@Krepter
@user-fn8rq6iw5r2 күн бұрын
Прошивка нады жы
@lvestar292423 күн бұрын
Ставить его нужно когда мотор на валах, чтобы продувку увеличить, иначе приход будет меньше, в ином случае одни минусы
@samp377512 күн бұрын
Я смотрел тесты и никакого прироста мощности даже на машине с 2.6 мотором не было никакой разницы
@Mr.rrrobotАй бұрын
Только вред...
@Radist_R4SAT2 ай бұрын
Мне кажется, от него нет особой пользы
@STREETRACER0927 күн бұрын
Да, на заводском двигателе нет, нужно ставить вместе со спортивным впускным коллектором и увеличенной дроссельной заслонкой и тогда вместе с ОНЛАЙН-прошивкой он прям, прям даст. Ну или хотя бы вот такие люди с Прошивкой его устанавливали, нет просто портят двигатель.
@usver-glup2 күн бұрын
Маслом то че не смазал клоун 😂 Учи матчасть, где и когда применялись такие фильтры 😂
@user-bv9jx5lk8vАй бұрын
Пока пока двс 😂😂😂
@NIKITAchanal63Ай бұрын
Нет
@samp377512 күн бұрын
@@NIKITAchanal63Ну смысла от него нету хоть и не будет хана мотору
@user-zw3nf1wh9m14 күн бұрын
Толку от этого фильтра нет
@garrik313 күн бұрын
Бесполезная трата денег и времени
@shawarma630523 күн бұрын
Бесполезная хрень для обычного двигателя
@user-rv5rb3wx9o20 күн бұрын
🤦🤦🤦
@user-sf1fz9el6k9 ай бұрын
И чем нулевик поможет на 8кл😂
@dvizheniya9 ай бұрын
Красиво, просторно под капотом, мощность не особо добавляет
@user-sf1fz9el6k9 ай бұрын
@@dvizheniya у меня был, его нужно постоянно держать чистым, а загрезняется он быстрее чем обычный, красиво не спорю.
@ansterdreg63059 ай бұрын
быстрее двигателю закончиться
@Alexander_1827 ай бұрын
Это если че шеснарь
@doloren88863 ай бұрын
Он на оборот мощности убавит, так какое стоит рядом с двигателем и когда двигатель прогреется он начнет сосать горячий воздух в двигатель, что убавит мощность и прибавит расход топлива. Этот фильтр нужно ставить выводя в наружу из под капотного пространства