눈길 운전 쉽게 해주는 테크닉과 팁 총정리
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3 жыл бұрын며칠전 폭설에 다들 고생 하셨습니다. 언덕을 못올라 가는 차량도 많았고 차를 버리고 걸어가는 분도 있었죠. 그런데 몇 가지 겨울 운전 테크닉만 알고 있었다면 그렇게까지 도로가 막히지는 않았을 것이고 차와 함께 무사히 집에 간 분들이 많았을 것 같네요. 그래서 만들어 본 영상입니다. 이 정도만 알고 계신다면 눈길 운전이 아주 어렵지는 않을 것 같습니다. 그리고 시야를 확보할 수 있는 몇가지 팁을 추가했습니다. 영상을 보시는 분들 모두 안전하고 편한 겨울 운전 되시기를 기원합니다.
@user-gy8bm1qn7n Жыл бұрын
젛은 정보 감사드립니다
@Yakgwa_ 3 жыл бұрын
너무 이해가 잘되네요....감사합니다
@user-ow2cb6hr4o Жыл бұрын
눈오느날 영상 찍으시느라 고생 하셧겠네요~ 좋은 정보 감사 드립니다.... 부산 경남권에 살다 보니 눈 보기가 힘들지만 눈 오면 경남 사는 저는 멘붕 옵니다. 좋은 영상 잘보고 갑니다. 수고 하세요~~
@azmatgolf Жыл бұрын
그쪽은 워낙 눈이 안오다 보니 한번 제대로 오면 상황이 ㅎ 시청 감사합니다~
@user-de2fv2vb6h Жыл бұрын
사회 초년 운전 시작한지 조금 시간이 지나서 겨울철 운전 걱정이 많았는데 쉽고 편하게 좋은 정보 감사합니다
@azmatgolf Жыл бұрын
아하. 그러시군요. 안전운전되세요!!
@_Gukmul 3 жыл бұрын
밴드,카페에 아재맛님 영상 링크걸려있으면 엄청반가운건....뭐죠?ㅋㅋㅋ 항상 유익한정보 감사합니다!!^^
@azmatgolf 3 жыл бұрын
감사합니다. 더 좋은 내용으로 찾아뵙겠습니다!
@swc6517 2 ай бұрын
뭐든지 경험이 최고다
@RIP12382 Жыл бұрын
엔진브레이크가 불가능한 차량은 풋브레이크를 짧게 여러번 밟으면서 감속하면 안전함.
@joonykim3633 3 жыл бұрын
좋은 정보 잘 정리해주셔서 감사드립니다. 특히나 ESC버튼이 없어서 전 골프에 자세제어장치 조차도 없는 완전 깡통차인줄 오해하고 있었네요 ㅜ
@azmatgolf 3 жыл бұрын
다행히 있습니다. 그런데 영상에서처럼 미끄러짐 방지 기능(ASR)은 꺼지는데... ESC 전체가 다 꺼지는 것은 아닌것 같습니다. 물론 이거가고 서킷 갈 일은 없으니 큰 문제는 아니지만요 ㅎ
@Intellimin 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ중간에 뺨때리는 영상 뭐에요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 적절하게 웃겨요
@azmatgolf 3 жыл бұрын
감사합니다. 이 장면은 영화 에 나오는 장면입니다. 이 영화 꽤 재미있습니다 ㅎ
@palima3rd267 Жыл бұрын
눈길에서 한번 밀리면 엔진 브레이크도 소용없이 밀려내려감
@user-wy7eu5hg7j Жыл бұрын
눈길에 언덕길 어지간하면 그래서 피하네요 특히 큰 대교라던가 좁은골목 언덕길
@user-bw9lr9kw1l 2 жыл бұрын
눈 왔을때 아무도 없는 넓은 주차장에서 카운터스티어 연습하면 갓꿀잼 ㅎㅎ
@azmatgolf 2 жыл бұрын
그렇죠. 저도 그런 스팟이 있습니다 ㅎ
@mk-st2hm Жыл бұрын
지금철..숙지..
@user-zg9sb5di1b 3 жыл бұрын
히터코어편 답변 기다리고 있습니다 아재님 ㅠㅠ
@azmatgolf 3 жыл бұрын
원 질문에 답변드렸습니다. 늦어서 죄송합니다.
@Tlqkf0192 Жыл бұрын
-그러군요-
@user-so2fy9jn4b Жыл бұрын
1:54 엔진 브레이크 쓰면서 내려와도 결국 제동은 브레이크와 타이어 마찰력으로 인한 정지임 평지라면 멈추겟지만 내리막에서 타이어 접지가 없다면 브레이크든 엔진 브레이크든 못멈춤
@83sdrive Жыл бұрын
비오는 날 잔디 없는 진흙길에서 씐나게 달리면 도움 많이 됩니다.
@azmatgolf Жыл бұрын
ㅎㅎ 맞습니다.
@tv-cd7sc Жыл бұрын
오 글쿤요
@tv-cd7sc Жыл бұрын
전 사실 어릴때 교통사고 를 본뒤론 왠지 운전이 싫더라구요
@user-sg7je8pv8q Жыл бұрын
좋은정보 감사합니다 미끄럼 표시되어 있는것을 평소에 켜두고 다니고 오르막길에서 못올라갈때만 꺼면된다는 말씀인가요
@azmatgolf Жыл бұрын
예. 정확합네다. 그렇게 하심 됩니다
@BERSERK.G77 Жыл бұрын
스노우타이어만 껴도 안전운전에 확실히 도움이 되지않을까여... 패들쉬프트를 여기에 이용하면돼겟군요.. 패들쉬프트 한번도 안써봣는데...
@azmatgolf Жыл бұрын
맞습니다. 스노우타이어만 해도 큰 도움이 되죠. 아울러 패들 시프트로 쉬프트 업다운하면 됩니다
@user-ye4sj9ow3x 3 ай бұрын
눈길 운전은 서행과 안전거리 확보, 급브레이크 금지 외에 특별한 방법은..,.
@MustangKim Жыл бұрын
2:46 6세대 GTI 차주인데 제꺼는 매뉴얼일때 다운시프트는 알피엠을 아무리 내려도 끝까지 안되고 업시프트가 레드존 도달할때 자동으로 되는데 7세대는 이와 반대로 작용하나보네요
@azmatgolf Жыл бұрын
아... 로직이 다른가 보네요. 좋은 정보 감사합니다
@sangwoopark4564 3 жыл бұрын
어제 와이프 차량(골프7세대) 운행하면서 조수석쪽 히터가 나오지 않는 증상이 있더라구요, 히터코어?? 플립모터?? 부품 교체를 얘기하던데 아재맛골프에서도 이 부분 한번 다뤄주셨으면 좋겠어요,,,
@azmatgolf 3 жыл бұрын
바람이 안나온다면 모터, 찬바람이라면 히터코어일 가능성이 높습니다. 히터코어 부분은 한 번 했습니다. 이거 때문에 제가 꽤 큰 돈을 쓴지라 ㅠㅠ 그리고 국산차량들은 히터코어가 병렬로 연결되어 있어 문제가 생겨도 찬바람 나오는 정도인데... 골프7세대는 히터코어 문제가 생기면 냉각수 부족 문제까지 가버립니다. 자세한 내용은 아래 영상에 정리해 두었습니다. kzfaq.info/get/bejne/geB2qdGIytycqJ8.html
@_Gukmul 3 жыл бұрын
저는 히터 전체가 안나와서 타밍벨트와 히터코어 교체했는데 교환한지 얼마안되서 조수석쪽이 안나오는 중입니다ㅠㅠ 서비스센터에서는 박상우님이 언급하신 플립모터(조수석쪽) 확인해봐야 한다고 하더라구요...
@user-vj8yq4xi4n 4 ай бұрын
Esc?같은 경우 자주 쓰는 기능이 아니다보니 잊어버리고 오르막에서 헤매게 되요
@user-ub6xi9gb4x 2 жыл бұрын
멈출때 엔진브레이크1단으로 두고 속도줄이는 건가요??
@azmatgolf 2 жыл бұрын
기본적으로 고단에서 저단으로 기어를 내리면, RPM이 올라가면서 속도가 줄어듭니다. 이걸 엔진브레이크라고 합니다. 풋프레이크가 아닌 이걸로 속도를 줄이는 거죠. 앞차가 섰기 때문에 서야 한다면... 멀리서부터 기어 1단으로 천천히 움직이다 낮은 속도에서 풋브레이크를 밟아 멈추면 됩니다. 이때는 속도가 아주 낮기 때문에 풋브레이크를 사용해도 미끄러지지 않습니다.
@user-mq5oy2tk4c Жыл бұрын
눈길엔 테크닉은 없다가 정답
@azmatgolf Жыл бұрын
있습니다. 제대로 회피를 하느냐 못하냐의 문제죠
@hhss9309 Жыл бұрын
00:50
@user-fx8mq2ji9p Жыл бұрын
사이드미러 열선이 안되는데 방법이 있을까요?
@user-pb9tk7up5g Жыл бұрын
없는 차도 있어요.
@user-py7gq2hy2m Жыл бұрын
엔진브랙도 잘못하면 자 확 돕니다..
@azmatgolf Жыл бұрын
눈길에서는 뭐든 급조작은 그럴 위험이 있죠
@f5jubg823 5 ай бұрын
생업아니면 그냥 대중교통 이용하세요
@vegar1781 4 ай бұрын
일본 북해도 일주일 여행갓는데 ... 온통눈길...그런데시속 60~70km는 보통으로 달리더구만... 고속도로는 100km... 그일주일동안 한번도 쳐박혀 있는 차를 구경도 못했음.... 그런데 거의다 스노우타이어 장착하고 있더구만...
@dodizi-qv4hu Жыл бұрын
윈터타이어.. 끼면 후륜도 문제없죠
@azmatgolf Жыл бұрын
맞습니다. 의외로 독일차 순정 타이어가 서머타이어고 이게 눈길에 쥐약이란걸 모르는 분들이 많죠. '이 차가 얼만데 왜 눈길을 못올라가냐고!!'란 분들도 많고 ㅎ
@dodizi-qv4hu Жыл бұрын
@@azmatgolf ㅋㅋ 전 골프 오너로서 아쉬워하며 잘보고있습니다. 저는 1.4tsi 였어요
@user-xu4lc9bp2o Жыл бұрын
전륜구동차량에 왜 눈길엔진브레이크 필요할까요?(1)보통 고하중차량도아니고 (2)전륜이 구동륜이자 조향인데(3)후륜은 엔진브레이크가 뒤에서 끌어주는 작용이 있어요..전륜은??(4)엔진브레이크 정밀하게 걸수있는 운전자라면 궂이 풋브레이크로도 가능합니다.
@user-bw2tj1vv3v Жыл бұрын
천천히다님된다
@user-jc3bz9lc5w Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/jtB6lZBezNe9gqs.html 이런거 눈이 올때도 사용간능 눈이 없을 때도 가능 빙판길도 가능
@NTS_1 Жыл бұрын
골프는ESC 끄는걸 저렇게 끄나요? 최악이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@azmatgolf Жыл бұрын
무릎 스위치에있는 차량도 있는데... 이건 다리 옮기다 꺼버릴 수 있는 위치죠 ㅎ 평상시에는 켜두는게 안전하고, 아주 잠깐만 꺼야 하다면 골프 같은 방식이 더 좋죠. 귀차니즘 때문에 끌 생각을 안한다는 것도 안전에 도움이 되고요. 물론 공도를 서킷처럼 주행한다면야 한번에 끌 수 있는게 좋겠지만요
@user-uy1ug3oi5k 5 ай бұрын
다리 옮기다 절대 끌수 없는 위치 입니다..오히러 온 오프 작동이 간편해서 더 좋지요..
@kimu_in_tokyo 2 жыл бұрын
눈길에서 기어를 낮추면 좋다는 얘기죠?
@azmatgolf 2 жыл бұрын
아. 그것 보다는... 브레이크를 밟아서 속도를 줄이는 경우 노면 상태에 따라 차가 미끄러질 수 있으니, 엔진브레이크를 이용하자는 것이죠. 이걸 쓰는 방법이 기어 단수를 낮추는 것이구요.
@ibgg892 Жыл бұрын
무슨 골프7세대에만 시간을 얼마를 할애하는겨 이럴거면 골프7세대만 보라고 써놓던가
@kkc3316 Жыл бұрын
그냥 겨울철에 윈터끼고 평상시 처럼 운전하면 됨. 타이어 갈 돈 없으면 이짓저짓 하면서 벌벌기어가지말고 대중교통 이용하고 도로 방해좀 하지 마라. 겨울철엔 무조건 윈터 끼는데 눈온다고 중간중간 차간격 벌리면서 벌벌 기어가는데 난 그 사이로 칼치기 하느라 답답하더라..
@user-fb8id9mc6k Жыл бұрын
칼치기 하고 다니는 게 더 민폐로 보임.
@kkc3316 Жыл бұрын
@@user-fb8id9mc6k말이 칼치기지 다른 차들은 그냥 거의 가격 벌려 서 있으니 민폐가 아님. 워험하려면 서로 움직여야 하는데 다른 차들은 따라오질 못하니 위험하지도 않음.
@jmt3444 Жыл бұрын
그냥 윈터 타이어를 끼우면 이런 영상 안봐도 됩니다
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