[초보운전탈출]☆ 눈길운전 언덕 올라가기 & 내려가기 안전운전 하는방법
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4 жыл бұрын제가 타이어에 짧은 못을 박는다고
설명한 부분에서 이해를 못하시는 분들이
너무 많아 윈터 타이어에 스파이크 못 박는
영상을 찾았습니다
• 스노우 타이어 스파이크건으로 스파이크 못...
#안쌤의 운전스쿨 #초보운전연수 #주차의 달인 #장롱면허
안녕하세요 안쌤입니다
무사고 운전경력 32년 200만km 이상운전
운전을 처음하는 초보분들의 빠른 적응을 위해
32년 운전 노하우를 최대한 쉽고 이해하기
편하게 여러분에게 전해 드리겠습니다
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• Video
• #120 Mirrors (Official)
@anssem.driving 3 жыл бұрын
안녕하세요 안쌤입니다 ^~^ 눈많이 오면 강릉 택시들은 타이어에 못을 박는다고 설명했는데 설명을 조금 더 디테일하게 하지 못한거 같아요.. 그래서 윈터 타이어에 스파이크 못 박는 영상을 찾았습니다 kzfaq.info/get/bejne/r9OKpc6ZztaVppc.html kzfaq.info/get/bejne/mbqAla2ZldPVqZs.html
@HenryMRoh 3 жыл бұрын
니로 하이브리드 같은 엔진브레이크가 없는 차량은 어찌하면 될까요?! (영동인데 아직 큰 눈은 안내렸지만 혹시나 배워뒀다가 대비할려고요:) 말씀하신대로 ESC도 끄고요, 근데 수동이 아니라서 ,단조절이 안되면 어떻게 해야할지.. p.s. 참고로 오토(DCT미션) & FF 전륜구동입니다.
@user-vs5vq8zr8y 3 жыл бұрын
강원도 정선쪽은 다 타이어 못박고 타고다녀요 최고임
@Eldtjsl 2 жыл бұрын
1.항상 기본 20-30으로 유지 2.오르막길 2단(esc끄기) , 내리막길 1단(esc키기) 3. 회전구간진입전 미리속도줄이기(회전시 브레이크 ,엑셀x)
@TV-be8tu 6 ай бұрын
차가 2013년 차라 ESC 그런기능이 없네여!
@Ryan_Kim_ Жыл бұрын
7:38 진짜 중요한 말..이건 꼭 지켜야 함
@user-ln4rw2yt6d 4 жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다!!
@hwalee5632 3 жыл бұрын
오늘 눈많이 와서 보러왔습니다~~^^ 감사합니다
@tv-cx8mm 3 жыл бұрын
좋은정보 알아갑니다 감사합니다 눈길운전 할일은 크게 없을꺼 같지만 조마간 눈길운전할 일이 생길꺼같아서 찾아봤는데 이해하기 쉽네여~
@yefamily 4 жыл бұрын
감사합니다!
@drink_water. Жыл бұрын
잘 배웠습니다. ! 초보운전인데 올겨울 사고없이 무사히 넘기길 기도합니다 ㅠㅠㅠㅠ
@hayoung_light 3 жыл бұрын
좋은 영상 잘 보고 가요. ㅎㅎ 보는 내내 심장 쫄깃하며 봣어여.ㅎ ㅠㅠ 눈길 운전에 잘 안하겠지만 유용한 정보 잘 보고 가용
@user-xj1tz6lq2x 3 жыл бұрын
잘봤습니다아잉~
@user-kg9zq7ru9l 3 жыл бұрын
눈길 운전 보는내내 심장이 쫄깃했네요..눈길운전으로 사고난적이 있어서ㅜㅜ 잘 배웠습니다~
@sook2giza 6 ай бұрын
딱 필요한 영상입니다 장롱면허 시작할 때 안쌤 영상 진짜 많이 봤는데 ^^ 오늘도 감사합니다
@HS-mc6wz 4 жыл бұрын
네에~~감사합니다~^^
@user-wm3hq8rc8y 4 жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다. 한번 가서 직접 체험해봐야겠습니다.
@user-hw1to5yt7q Жыл бұрын
잘 보고 갑니다 모두다 안전운전합니당~^^
@flostv3387 3 жыл бұрын
그저께 눈오고 잠깐 운전하다가 봉변당할뻔햤어요 ㅠㅠ 보니 이해가 되네요 다행이 당시에 눈 쓸던 남자분이 알려주셔서 탈출했지만 안계셨으면 정말 큰일날뻔 ㅠ 감사합니당 안쌤님!
@user-lx3wt3ku2f Жыл бұрын
정말 큰 도움이됬습니다 감사합니다!!
@user-gm5tl6lc1z 3 жыл бұрын
감사합니다~잉
@SeungHwa4078 3 жыл бұрын
좋은 정보 귀에쏙 구독 꾹 누르고갑니다.
@sy-pn8iq 2 жыл бұрын
최고입니다!!
@aurora_exi Жыл бұрын
방금 눈쌓인 오르막길에서 미끄러져서 급하게 검색해서 봤는데 정말 간단하고 정확한 설명 감사합니다!! 덕분에 살아서 집에 들어왔어요ㅠㅠㅠㅠ
@anssem.driving Жыл бұрын
감사합니다 고생하셨네요 ~
@leeseungmintv 3 жыл бұрын
감사합니다잉~~~ 이제서야 알게되었습니다잉~~~
@user-oh7ub5ji6q 2 жыл бұрын
겨울인데 잘봐습니다 감사 합니다 ~~
@user-vl9kr2nn5b 3 жыл бұрын
많이 도움됩니다 감사합니다
@user-hr2ky9os1i Жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다
@user-zb5it2bm5n 3 жыл бұрын
와우!! 저에 고향입니다 고향 떠나서 인천에 자리 잡은지 40여 년 이 되었는데 고향 정경을 보니 반갑다 못해 가슴이 뭉클 해 지네요 ㅋ 쌤님 눈길 영상 촬영해 주시느냐 고생 많으셨습니다 감사합니다~~^^
@user-kd9pz6wv1c 5 ай бұрын
감사합니다 덕분에 퇴근했습니다
@user-nz3mq6pd3f 3 жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다~
@user-pe9cf2ku9x 2 жыл бұрын
와 ... 눈때매 오르막 못올라가고 있어서 바로 쌤 영상보고 겨우 올라갔습니다 .휴 감사함당
@anssem.driving 2 жыл бұрын
감사합니다
@user-pt2bm3nq1b 3 жыл бұрын
감사드립니다
@user-lp5xx7td8e 3 жыл бұрын
선생님 말씀이 중독되네요..ㅋㅋㅋ '~했습니다잉'
@anssem.driving 3 жыл бұрын
ㅋㅋ
@user-ww6qf9hb9q 3 жыл бұрын
재밌네요 ㅎ
@user-if2vf5ks7v 3 жыл бұрын
감사합니다잉~
@ttff9978 2 жыл бұрын
눈이랑 비오는 날 괜히 다른 차량들이 느리게 가는게 아닙니다. 아무리 운전 뭐 30년 무사고 초고수여도 눈길 빗길 미끄러지는거 대처하는건 신의 영역이라 그런겁니다. 어떤 운전의 신도 눈길 빗길 한반 미끄러지먼 대처방법이 없습니다. 그러니까 눈오는 날은 무조건 느리게 다니면서 브레이크 안밟는게 중요. 눈오는 날 브레이크 = 미끄러짐
@user-ow6cq3eo9w 4 жыл бұрын
너무 좋은 영상입니다 ㅎ
@user-jt9gq7zo1s 3 жыл бұрын
반갑읍니다 꾸벅
@Naholro 3 жыл бұрын
.. 눈은 좋은데 겨울의 빙판길 눈은 너무 싫은 사람입니다 좋은 정보 감사합니다!^🙇♂️
@spy50123 Жыл бұрын
타이어 공기압 낮춰 주는 것도 좋아요..
@user-jq3hz9xf7n 5 ай бұрын
눈오는날 캠핑갔다가 오르막길에서 차가 계속 미끌려 이러지도 저러지도 못했는데 안쌤 영상보고 30분만에 죽을고비 넘겼습니다. 진심 생명의 은인이라고 해도 과언 아닙니다. 진심으로 감사합니다 2024년 행복 행운 가득하세요!
@anssem.driving 5 ай бұрын
고생하셨네요 겨울캠핑 다니시면 체인 꼭 준비해 다니는게 좋아요 ~
@user-jd8it8jc2l 3 жыл бұрын
선생님~! 변속기어 2단이나 3단으로 가는데 조금 완만한 오르막으로 바꼈을때 자동으로 1단으로 변경되고 다시 오르막이 심해질때 화살표 모양이 뜨던데요 그래서 다시 +변경해서 2단으로 가곤 하는데 문제 없는 걸까요? 원래 저절로 기어가 바뀌나요? 그리고 기어변속시 엔진소리?차소리가 웅웅~크게 나는데 문제 없는 걸까요? 차종은 티볼리 15년식 입니다
@anssem.driving 3 жыл бұрын
정상입니다.. 요즘차들은 정지하면 1단으로 기어가 자동내려갑니다
@user-hg1lp9ep8k 3 жыл бұрын
@@anssem.driving 선생님 스포티지ql은 평지서 2단출발을 할수없는차량인디 이럴땐 어찌해야하나요?
@qwesk 6 ай бұрын
덕분에 강원도 화천/철원지나 집에 갈수 있었습니다..ㅠㅠ 사랑해요❤ 감사합니다.🙃🙃🙃
@user-pc2ks5mx5g Жыл бұрын
감사합니다
@user-wh7qg1tq2n Жыл бұрын
ㅜㅜ 방금 타이어 갈리는 냄새 맡으며 덕분에 살았네요
@user-yl2vd3mk2h 2 жыл бұрын
올라갈때는 2단 내려갈떄는 1단 올라갈때 미끄러우면 차체제어장치는 끄고?? 아니면 무조건 올라간다싶은길나오면 끄는게 좋은가요? 커브돌때는 브레이크말고 기어내려서 회전 노브렠 노악셀
@anssem.driving 2 жыл бұрын
Ok
@topiazoo611 6 ай бұрын
오늘 제설작업 안 된 오르막에서 미끄러지길래,급하게 2단 바꿨는데도 오히려 더 미끄럽게 느껴졌어요.왜 그랬을까요?중간에 바꿔서 그런가요? 그동안 쌤 영상 많이 봐온 덕에 살살 액셀이랑 브레이크 조절해서 무사히 집에 왔네요.휴~감사합니다 😂
@htrac3806 4 жыл бұрын
이런영상 좋습니다,,, 간단하지만 모르는사람들 많이 있지요,,,,, 그리고 오른쪽 스티어링 리모컨 휑한거 보고있으니.. 오토크루져 장착해드리고 싶다,,,,
@anssem.driving 4 жыл бұрын
댓글 감사합니다
@Sunset_vesper Жыл бұрын
전 패들쉬프트인 차량을 운전하는데 시속 10km이상 속도를 내야 단수를 바꿀수있더라고요 처음엔 당황했지만 에코모드+esc를 끄고 운전해보니 차가 무사히 눈길을 빠져나가더라고요 패틀쉬프트인 차량들은 esc꺼도 안되면 에코모드로 설정후에 한번 운전해보세요~
@user-qu7vk3fj1r 3 жыл бұрын
대형버스 및 대형 화물차를 오래 운전한 경력자로서 유튜버님께서 젊으신분이 제대로 알고계시고 정확한 설명을 하시네요. 한가지 추가할 내용은 대부분 차들이 일정 차로를 주행합니다. 그러다보니 노면에 턱 경계가 생기는데, 겨울철에는 추월을 안하는것이 좋지만 불가피한 추월시 속도를 줄이지 않은 상태에서 턱 경계를 이동시 바로 미끄러집니다. 특히 주의 해야합니다. 속도를 완전히 줄여서 해야합니다. 참고 바랍니다.
@anssem.driving 3 жыл бұрын
감사합니다
@user-nk2zl8ho4w 3 жыл бұрын
턱경계가 정확히어디죠?
@user-kl8im4tb4i 3 жыл бұрын
또 차종 마다 틀립니다
@y____d6457 3 жыл бұрын
@@user-nk2zl8ho4w 차들이 일정 차선으로 다니니까 그 부분만 녹고 그 가쪽으로는 턱이 생겨있다는 말 아닐까요? 그래서 그 턱을 밟고 추월을 할때 얘기같아요
@love-_-97 Жыл бұрын
@@y____d6457 ㅇㅇ
@kesther3102 3 жыл бұрын
생각만해도 아찔합니다. 몇년전 눈 많이 왔을때 새벽에 차들도 안다니는 눈길을 운전하다가 내리막길에서 브레이크를 약간 밟았는데 순간 옆으로 45 도로 미끄러지면서 갓길쪽으로 겨우 멈췄던 기억이 생행합니다, 그후 류마티스 관절염이 발병되어 지금까지 고생하고 있습니다. ㅠㅠ
@user-ee2ik2wt1x 3 жыл бұрын
눈길에 속도를 내고 브레이크를 잡으시면 차가 팽이처럼 돌죠 눈길에 천천히 다녀야 합니다 앞차의거리두 많이 두시고 자동차로 배달하는 직원한테 물어보시면 더 잘갈쳐줍니다 폭설 재설 하기전에 배달하는분들 많아요 눈밭에서 딩굴고 배달한 경력은 승용차처럼 눈오면 버스타고 다니지 안아서 요령근방터득합니다
@user-cm2mt8gx9f 3 жыл бұрын
지금 눈이 너무 많이 와서 ㅠㅠ 걱정이예요 운전초보인데
@user-gw1ir7lu9u 3 жыл бұрын
감사합니다이
@coffeefield7692 3 жыл бұрын
운전면허학원 선생님 목소리톤이네여 ㅋㅋㅋㅋ
@jyk2417 Жыл бұрын
👍👍👍
@udjung7150 3 жыл бұрын
1.2단 물론 필요하잉.... 중요한건 슬립안나게 살살 밟는거지잉.....
@Off-White. 3 жыл бұрын
집앞에 언덕이 심한데 눈길 택시 미끄러져서 옆차들이받고 난리가 아니였는데 저혼자 스포츠 모드로 풀악셀 밟고 올라간 기억이 나네요 추천은 안합니다만 빙판길 오도가도 못할때 스포츠모드 풀악셀도 대안입니다 다만 스티어링 조작이 쉽지 않다는게 함정이죠
@anssem.driving 3 жыл бұрын
체인장착이 정답입니다
@hazime79 3 жыл бұрын
절대감속이 답이군요
@user-md6ih9ys9h 3 жыл бұрын
선생님 안녕하세요 제 차량이 싼타페인데 이번에 오르막길 올라가는 길에 미끄러져서 못 올라가더라구요. 보통 텐션 받아서 속도 올려서 가라던데 그렇게 가는것보다는 수동2단으로 변경후 미끄럼방지 끄고 가는게 더 나은건가요?
@anssem.driving 3 жыл бұрын
2단으로 탄력받아서 가면 더 좋아요
@user-md6ih9ys9h 3 жыл бұрын
@@anssem.driving 2단으로 속도를 내면 엔진소리만 커지고 차가 일정 속도 이상 안 나가는것같던데 상관없나요?
@blueskychoe 3 жыл бұрын
후륜이라서, 윈터 타이어 장착하고 저속 주행하려고 하는데..후륜은 정말 노답인가요?작년에 내리막길에서 차들 미끄러져서 뒤엉켜 있는거 보고 눈길 운전이 무서워 졌네요.동영상 잘 참고 했어요.
@user-ek7hk1xf5y 3 жыл бұрын
후륜은 오르막에서만 좀힘들고 내리막은 전차동일하게 스케이팅됩니다. 전륜 후륜 사륜 대형트럭까지도 무조건적인 저속통과만이 답이에요
@user-ip5uf1ie9q 3 жыл бұрын
유익한 정보입니다. 감사합니다. 그런데 제차는 수동기어인데 눈길 오르막에서 2단 기어로 출발이 가능할지 모르겠네요. 눈이 내리면 한적한 오르막길 찾아서 연습해 보겠습니다.
@anssem.driving 3 жыл бұрын
완만한 경사는 2단으로 출발할수 있어요.. 수동차 모델 ?? 지역이 서울이신가요 ?? 제가 수동차 영상이 없어서 물어봅니다
@hryun3591 3 жыл бұрын
저희 아버지는 눈길에서는 무조건 1단으로 해놔야 안 미끄러진다던데 그건 또 아닌가보네요...오르막에서는 2단 내리막에서는 1단. 브레이크는 살살살. 꼭 기억하겠습니다.
@khsd90 2 жыл бұрын
esc버튼 없으면 수동2단으로 주행해야 하나요?
@HS-mc6wz 4 жыл бұрын
이제야~사용법을알았네요,,아시는 분들에겐 암것두 아니지만, +. - 의미를..감사합니다
@user-ck4pt6bp7f 4 жыл бұрын
플러스 머꼬 마이너스 또 머꼬 ?
@user-er3tl5qb1k 3 жыл бұрын
@@user-ck4pt6bp7f 기어박스에 있는 + - 말하는건데 기어봉을 좌우로 움직이면 메뉴얼로 바뀌는데 +는 기어를 올리는거고 -는 기어를 내리는겁니다
@smileboy2740 3 жыл бұрын
@@user-er3tl5qb1k +가 2단이고 -가 1단인가요?
@user-er3tl5qb1k 3 жыл бұрын
@@smileboy2740 매뉴얼 모드로 놓으면 게기판에 D가 숫자로 바껴요 +는 한단씩 올리는거고 -는 내리는거
@user-yq7dr1ip3j 3 жыл бұрын
아반떼 무단변속기인데 내리막길어서 메뉴얼모드로 저단변속해도 속도가 막올라가는것 같더라고요. 내리막길에서 vvt는 어떻게 조작해야하나요?
@user-wo5xv3jm9v 3 жыл бұрын
후진으로 다니세요...
@highend8096 3 жыл бұрын
오토트럭인데 영어로 스노우 라는 버튼이 있는데, 이게 눈올때 버튼누르고 가면되는거죠? 그리고 스노우버튼 누르고, 2단까지 넣어서 가두되나요?
@anssem.driving 3 жыл бұрын
트럭은 트럭 유튜버에게 물어보는게 좋지 않을까 싶네요
@user-tz6iy3ru9c 6 ай бұрын
어제 재설작업 안된 동네 오르막 못올라가서 옆차선 후진해서 내려왔어여;;
@user-410.J 3 жыл бұрын
쌤~ 모닝에 D3 D2 D1 요거 활용하라는 말씀이시져? 내리막에선 1. 오르막에선2 맞죠잉?
@anssem.driving 3 жыл бұрын
맞아요 ... 영상 끝부분에 있는 엔진브레이크 사용법 꼭 보세요
@Mooii._.o 3 жыл бұрын
아반떼md로 D에 놓고 오르막 올라가다 차 헛바퀴 돌고 뒤로 밀려서 건물 박을 뻔 했습니다 md로도 가능하겠죠?
@user-ef3jw4ow9f 4 жыл бұрын
눈길운전 맘 졸이며 봤어요 저는 언제 운전 할 수 있으려나...ㅜㅠ
@user-ck4pt6bp7f 4 жыл бұрын
면허 땃어요?
@user-ct5fu5fr6j 3 жыл бұрын
며칠전 양구갔다가 아주 혼났네요 오르막 2단출발 알았는데 오랫동안 안써먹어니 잊어버렸네요 잘 기억하겠습니다
@user-ew3bj9ek2w 3 жыл бұрын
아 그냥 d에서 밟으니깐 안올가지는거였구나..
@user-qh5kk6ul9b 3 жыл бұрын
안쌤님 혹시 가솔린인가요 아님 디젤인가요.? 연비가 좋네요.!
@anssem.driving 3 жыл бұрын
가솔린 입니다
@user-qh5kk6ul9b 3 жыл бұрын
@@anssem.driving 네 ^^
@user-rv4rf9si3o 3 жыл бұрын
3~4년전에 초보운전일때 눈길에서 차 뒤집힐뻔한거 생각나네...ㅋㅋㅋ
@user-zj5mb8ni3l 3 жыл бұрын
스노우타이어하고 잘올라가갑니다 스파크타이어는 더 좋고 근데 스파크 타이어가지고 코너링돌면 큰일날수있으니 감속 제동도 많이밀리니 감속주행주의하시고 다니시고요
@anssem.driving 3 жыл бұрын
댓글 감사합니다 ^^
@user-yv6sy7lg9w 4 жыл бұрын
3:52 이럴때 1단으로 놓고 가면 안되나요??
@anssem.driving 4 жыл бұрын
경사가 너무 높고 눈이 많아서 1단으로도 못 올라갑니다 4륜으로는 올라갈수 있는데 4륜도 눈이 많아서 내리막은 위험합니다 ..^^
@user-yv6sy7lg9w 4 жыл бұрын
감사합니다 !!
@user-hh2by9tm9p 3 жыл бұрын
눈길. 밟은자리보다 안밟은자리가 더 안미끄러져요
@user-xv3hu7md5p 6 ай бұрын
TCS VDC끄시면 눈길 출발 가능합니다
@user-zu5ss6ut7r 4 жыл бұрын
영상 잘봤습니다. 7분쯤 BGM 뭔지 알수있을까요??
@anssem.driving 4 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/e9eRadOErNGdfXU.html 한참 찾았습니다 ㅎㅎ
@user-dn5hn6fe4q 3 жыл бұрын
쏘렌토mq4 다이얼 기어인데 2단주행 어떻게 해야하나요? 엔진브레이크는 어떻게 밟는거에요?
@anssem.driving 3 жыл бұрын
영상 끝부분에 엔진브레이크 영상 찾아보세요
@suvely-hip 2 жыл бұрын
⭐️⭐️눈오는날 눈깔린 도로 절대 과속금지‼️ 20-30으로 달리기, 코너에선 절대 브레이크 밟지말기 느리면 느그들이 추월해 가거라~~하는 마음으로 운전하기!!! 영상 무한반복하기⭐️⭐️ 직장이 조금 외진곳에 있고 언덕이 조금 있고 덤프트럭이 많이 다녀서 겨울 눈 걱정하고 있었는데 영상보니 도움이 많이 될것 같아요!!!! 감사합니다
@commentno3153 3 жыл бұрын
오늘 눈사태로 대부분의 외제차들은 엿들을 먹었고, 전륜구동 차량이 최종승자입니다. 심지어 전륜차량도 힘차게 풀악셀을 밟아서 공전해버린 분도 있더라구요 ㄷㄷㄷ
@user-mj4jl8mb5j 3 жыл бұрын
그냥 눈길에는 운전안하는게 답입니다잉 저런씩으로 언젠가는 한번 크게 골로갑니다잉 눈길운전은 대도록이면 안하는게 맞습니다잉ㅋㅋ
@liao8221 3 жыл бұрын
ㅜㅜ하고싶어서 하나요 ㅠ 어쩔수없이 해야하니 하는거죠.. 모두 조심운전!
@user-fk6ju8bp2t 3 жыл бұрын
누가 모르나요 어쩔수없이 라는경우 알아둬야죠 그럼 걸어가나요?
@user-mo8uv6ew5b 3 жыл бұрын
기어가 버튼식이면 어떻게 엔진브레이크를 사용하나요?
@anssem.driving 3 жыл бұрын
패들쉬프트 찾아보세요
@user-jj6il2wt4q 3 жыл бұрын
아 저 사이드미러 보조거울 저도 꼭 하는건데 차 타는사람마다 거울이 많다고 한마디 꼭 함 ㅋㅋㅋ 그래도 운전해보고서는 저거 편하다고 하지 불편하다고 하는 사람 아무도 못 봤음
@anssem.driving 3 жыл бұрын
그렇죠 ~
@brute122ify 2 жыл бұрын
2021년형 sm6 re LPe esc차체자세제어장치 어디에서 끄나요 끄는 버튼이 없습니다
@user-yl9qo1vf6c 3 жыл бұрын
제차가 쉐보레스파크인데 미션에 플러스마이너스도 없고 D밑에 L하나있는데 어떻게 2단을 넣죠?ㅠ
@anssem.driving 3 жыл бұрын
2단이 없으면 어쩔수 없죠 ㅠㅠ
@user-dz5ts9dn6p 3 жыл бұрын
L 놓고 올라가세요.
@wss3061 Жыл бұрын
잠 알겠습니다~~잉
@aaa-hs7qi 3 жыл бұрын
벤츠는어케해요? 패들쉬프드쓰면되나여
@anssem.driving 3 жыл бұрын
패들쉬프트 사용하면 됩니다
@user-jc5pq7up9n 5 ай бұрын
내리막 경사가 심하지도 않네요 눈길이 심하지도 않아요 내리막에서 는 어떠한 방법도 안됩니다. 안가는게 맞는거 같네요.
@HS-mc6wz 4 жыл бұрын
안쌤~!! 제차는 1단 2단 없는데요. 쉐보레 트랙스1.8예요 . 제가 차를 잘 모르고. 초보예요..ㅠ
@anssem.driving 4 жыл бұрын
잘 찾아보세요 ?? 없는차 없어요
@anssem.driving 4 жыл бұрын
M에넣고 기어봉 옆에 + ㅡ 있네요
@x5m60i 3 жыл бұрын
쉐보레는 지정 단수 넣는거 불가합니다. m 메뉴얼이아닌 L 리밋입니다 2단 설정하면 1~2단까지 사용합니다. 6단설정하면1~ 6단 사이에서 변속됩니다. 그래서 쉐보레는 윈터 모드가있어요. 윈터모드가 2륜출발입니다.
@user-hk1uf8zu6t 2 жыл бұрын
아반떼 AD
@user-rg9fc4qs2k 3 жыл бұрын
내차에도 esc 달려있는데..esc 불이 들어오면 그게 끄는거라던데..맞나요? 차 시동 걸고 esc 불이 안들어오면 그게 켜져있는거라던데..
@anssem.driving 3 жыл бұрын
맞아요 ~
@user-rg9fc4qs2k 3 жыл бұрын
@@anssem.driving 감사합니다. 안운하세요.
@rwndasb 3 жыл бұрын
내리막길에서 esc끄는 이유와 오르막길에서 eac켜는 이유가 무엇인가요?
@rwndasb 3 жыл бұрын
답변 부탁드려요
@anssem.driving 3 жыл бұрын
올라갈때 한쪽바퀴가 미끄러지면 Esc가 개입을해 바퀴바란스를 맞쳐줘서 차가 더 미끄러집니다 내려갈때는 한쪽이 미끄러지면 차가 돌아버릴수 있어요.. 그럴때는 esc 작동을 하는게 더 좋을거 같아요 ~
@user-bi6yz7fj1x Жыл бұрын
아고 이틀전 눈내릴때 언덕 겅사로에서 바퀴헛돌면서 미끄러지면서 못올라가고 후진해서 내려온적 있네요.ㅜㅜ
@anssem.driving Жыл бұрын
경사각이 높은곳은 2단으로도 못올라갑니다
@user-ic8jg6vp1n 3 жыл бұрын
체인이 최고이고 다음이 스노우타이어
@user-cf3hj9yz8u 3 жыл бұрын
내 차는 2단이없고 1단과 드라이브 뿐인데 그럼 어떻게해요?
@anssem.driving 3 жыл бұрын
차종이 뭔가요..??
@dredr7610 3 жыл бұрын
왜 오르막에선 ECS를 끄는게 좋고 내리막에선 켜는게 좋은지 자세한 설명 부탁 드리겠습니다
@anssem.driving 3 жыл бұрын
Ecs 켜고 한쪽 바퀴가 미끄러지면 이시스템이 개입을 해서 다른쪽 바퀴까지 미끄러질수 있어 눈길언덕에서 올라갈때는 해지하고 올라가는게 더 좋아요
@dredr7610 3 жыл бұрын
@@anssem.driving 답변 감사드립니다^^
@Trust600. 2 жыл бұрын
트럭도 2단~3단으로 가나요?
@anssem.driving 2 жыл бұрын
짐 안실었을때는 2단출발 가능합니다
@user-rx9ob5kt8w Жыл бұрын
오르막 1단출발하면 왜 미끄러지나요? 1단이 저속에서 힘이 더 좋은거 아닌가요? 잘몰라서요
@anssem.driving Жыл бұрын
힘이 좋아서 미끄러져요..
@user-rx9ob5kt8w Жыл бұрын
@@anssem.driving 선생님 그럼 수동1단이 저속에 힘이 젤좋고 단수가 올라갈수록 힘이 떨어지고 고속인가요?
@user-wo5xv3jm9v 3 жыл бұрын
오토라면 눈길에서는 수동 2단두고 출발하면됨...아니라면 후진으로 올라가면 됨...이 방법은 우체부 생활의 달인이 4륜 차량도 못가는 언덕길에서 정말 잘 올라감...
@noeoe-h 3 жыл бұрын
esp esc중 뭐가 맞나요?
@anssem.driving 3 жыл бұрын
Esp Esc Tcs 네이버에 검색해 찾아보세요 ~~
@user-ck8yz6dr4u Жыл бұрын
운전 차량은 무엇인가요? 승용차 소나타 인가요?
@anssem.driving Жыл бұрын
아반떼 에요 ..
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