Nuova LANCIA YPSILON 2024 | Come va la IBRIDA da 100 cv?

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2 ай бұрын

Oggi guidiamo per la prima volta la nuova Lancia Ypsilon, il modello del rilancio della Casa che si appoggia sulla piattaforma comune alle altre compatte di segmento B Stellantis ma con un carattere decisamente premium, sia per il design esterno, che ha dettagli ispitato dall'heritage di Lancia come la Strato, sia all'interno, dove il top è la Edizione Cassina sviluppata per forme, colori e materiali con il noto interior design.
La Nuova Lancia Ypsilon, oltre che elettrica al 100%, offre la soluzione di un mild-hybrid 1.2 turbobenzina da 100 CV supportato da una unità elettrica da 21 kW/29CV integrata nel cambio a doppia frizione a sei rapporti che funge da booster e da starter. È probabile che, almeno in una fase iniziale, questa possa essere la versione più richiesta, che propone tre tipi di allestimento in un crescendo di equipaggiamenti, che arrivano persino alla guida assistita di livello 2.
La mild-hybrid ha sempre il motore a benzina spento in partenza e in manovra, per ridurre il consumo e muoversi in perfetto silenzio. Quanto ai consumi, la Nuova Lancia Ypsilon dichiara 21,7 km con un litro, lo scatto da 0 a 100 km/h si fa in 9,3 secondi e la velocità massima è di 190 km/h. Nel nostro test si arriva a 18 km/litro.
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Пікірлер: 1 300

@Jeberguen 2 ай бұрын

Il tavolino per la bamba è una genialata in stellantis hanno esperienza 🤣🤣🤣🤣

@tonyzaccaria3518 2 ай бұрын

Su consiglio di lapo

@davidueo 2 ай бұрын

studiata per l' Italia, ci si puo mettere un bel piatto di spaghetti ahaha

@filippob9430 2 ай бұрын

Testata e certificata personalmente da Lapo.

@yuricampaci8052 2 ай бұрын

In realtà non c'era il tavolino ma sulla Testa Rossa era di serie il posacenere con lo specchio 😂😂

@nicolacogito 2 ай бұрын

Il nonno Gianni… ha fatto scuola

@user-hz8fe3zt7w 2 ай бұрын

Vi giuro,io dovrei disperatamente cambiare auto ma ogni volta che vedo i vostri video e le porcherie che recensite da 30k a salire mi vien voglia di girare in bici,ma dico io con che coraggio!!

@fringussss 2 ай бұрын

Amico mio vai di usato e passa la paura fino al 2015-2016 le case automobilistiche avevano ancora un minimo di cura costruttiva (ho preso una serie 1 f20 restyling fine 2015 Diesel a poco più di 11k con 90k km e non potrei essere più contento, avrà pure 9 anni ma fa ancora la sua porca figura e soprattutto è solidissima

@stefanomacchi1977 2 ай бұрын

@@fringussss conoscevi il proprietario? perché quei 90k potrebbero essere molti di più altrimenti.... oltre al fatto che se invece di prendere auto vecchie di 10 anni ne vuoi una di 3 o 4 anni la paghi quasi come il nuovo... io ho una diesel di 10 anni con 100k km, ed ho voglia di cambiarla, non perché abbia il benché minimo problema, ma solo per sfizio e perché vorrei l'automatico, ma non trovo nulla di sensato o che possa permettermi...

@fringussss 2 ай бұрын

@@stefanomacchi1977 non lo conoscevo però la vettura è unico proprietario di un signore di 60 e passa anni…poi ho controllato sul sito aci lo storico delle revisioni e risultavano in linea con kilometraggio. Sicuramente nel prezzo ha influito il fattore Diesel in una città come Roma, anche essendo euro 6 dovrei essere apposto ancora per diversi anni, calcolando che a Roma girano ancora Diesel euro 4 senza alcun problema tranne nelle domeniche ecologiche. Per il discorso usato recente concordo, purtroppo i prezzi sono molto alti, ma onestamente di schermi schermini display Adas di secondo livello ecc mi importa poco, la mia ha cruise control e tanto mi basta per quando vado in autostrada.

@gvenom94 2 ай бұрын

@@fringussss se l'f20 è solida non oso immaginare un e46/92... dal 2012 in poi bmw scricchiola ovunque tranne che dalla serie 5 in su (e sticazzi, sono anche più di 70k di auto)

@fringussss 2 ай бұрын

@@gvenom94 no per carità su questo hai ragione, purtroppo scricchiolii ce ne sono però ecco rispetto alla Ford ka plus da cui sono passato…è oggettivamente un’altro mondo, per solida mi riferisco anche ad esempio alle portiere che pesano parecchio e danno l’idea di robusto anche in termini di sicurezza, quelle della Ford erano di carta velina tra un po’. Poi ovvio il segmento è quello con annessi e connessi.

@angelomaugeri4279 2 ай бұрын

Neanche nella mia grande punto del 2008 si stacca la luce di cortesia così, pazzesco. Questa è una vera recensione.

@davidetrentini4461 2 ай бұрын

Prova... È identica.

@F51361 2 ай бұрын

sulla mia del 2007 si stacca proprio così. Certo il soffitto è abbastanza più rigido, ma la luce la tiri giù con una mano. Ma anche alla mia vecchia 147 si staccava così.

@andreadoimo7503 2 ай бұрын

E non hai detto.del disco volante

@redazioneautomoto 2 ай бұрын

La plafoniera non si stacca da sola comunque..

@muccamuccaa Ай бұрын

Mirror climbing 😂🤷‍♀️💃👠😘@@redazioneautomoto

@DPegasus 2 ай бұрын

Dopo avere visto come si stacca la plafoniera posteriore su 30K di macchina, la macchina si inserisce nel segmento CDS Cassonetto Della Spazzatura

@cenzino85 2 ай бұрын

Io direi da SAS subito allo sfascio...

@antonio83tube 2 ай бұрын

E' veramente incredibile come stiano aumentando i prezzi e come cali la qualità...a memoria non ricordo settori in cui succede questo e come facciano finta di volerci incular* senza dircelo!

@flaviomytube 2 ай бұрын

@@antonio83tubeidem nel mercato delle bici o dei cellulari ecc.

@romysmartadvance3758 2 ай бұрын

non superi i 30K la versione in prova costa 28K kzfaq.info/get/bejne/i6uSp8tmsKm8iJc.html

@flaviomytube 2 ай бұрын

@@romysmartadvance3758 Cavolo allora me la compro subito per "soli" 28k è un affare. 🤮🤮

@NFSracers1 2 ай бұрын

È un segmento B... Un segmento B...Un segmento Bidone.😅

@francescopo4630 2 ай бұрын

Gloria eterna al NEBU che riesce a bocciare un'auto senza dirlo.

@alessandrolococo666 2 ай бұрын

.... con la bocca! Ma le mani?

@stefanobattistella8271 2 ай бұрын

Grazie per non aver tagliato Nebu!

@nonick969 2 ай бұрын

Purtroppo Stellantis gliela farà pagare ad Automoto. I giornalisti non sono molto liberi

@danieleranalli4140 2 ай бұрын

Dopo la scena della plafoniera Stellantis manderà i Killer......

@Oooh_Damiaaa 2 ай бұрын

sticazzi raga qualcuno il dovere morale di fare na cosa lo deve trovare

@paride8984 2 ай бұрын

Il GLORIOSO marchio LANCIA ridotto ad una monnezza.... spero un giorno possa ritornare in italia nelle mani di talenti italiani per scrivere ancora pagine di storia.... (un appassionato Lancia dal cuore ferito)

@liviopenta6739 Ай бұрын

Vedremo se dopo il flop annunciato di una Ypsilonpeugeot208 da minmo 60 milioni di vecchie lire il mitico Tavaresh ( degno erede del marchionne che ha rovinato fiat-alfa-lancia ) si deciderà a vendere il marchio

@enrico3512 2 ай бұрын

La luce sul cielo che si stacca così..neanche le Dacia, poi comunque secondo me si vede troppo che è Peugeot..

@robertomazzone8388 2 ай бұрын

ma neanche la punto di 20 anni fà!!!!!!

@ldp1993 2 ай бұрын

@@robertomazzone8388 la Punto va meglio 😂😂

@anadalet9885 2 ай бұрын

Ma neanche la lada samara

@GameJizz 2 ай бұрын

Dopo che l’ho visto ho chiuso tutto

@poldon1968 2 ай бұрын

L'idea che sia un preserie,vedi anche anche la targa,non viene proprio eh

@marcogrimaldi7617 2 ай бұрын

E fu così che non gli fecero mai più provare automobili del gruppo Stellantis 😂

@guidoastolfoni 2 ай бұрын

Sono sempre dell'idea che questi prezzi per il segmento di appartenenza sono improponibili.

@i_am_still_human Ай бұрын

Concordo, una punto evo intermedia nel 2009 pagata 12.350€... Ok, son passati 15 anni, ma il mio stipendio mica è lievitato assieme ai prezzi... Per comprare questa dovrei lavorare quasi due anni... per una segmento B.... assurdo. Le auto stanno diventando beni di lusso.

@rohan_3128 Ай бұрын

E costa così perché stanno cercando di dare gli interni lussuosi nelle auto utilitarie

@79spike79 24 күн бұрын

@@i_am_still_human Esatto. Senza andare tanto indietro, nel 2017 con sta cifra compravi una Golf 7 Highline , 1400 TSI, full optional, con moquette nei vani portiera, plastica morbida ovunque, pelle vera su cambio, volante, portaoggetti refrigerato e moquettato, .... 5 posti e il ben più baule.

@r1cc606 2 ай бұрын

4:53 30k € ricordiamolo, spazzatura

@raffaelestellini7429 2 ай бұрын

PROPRIO UN BEL PASTICCIO se fuori è strana dentro è un incubo , forse se la vendessero a 16000 euro sarebbe accettabile .....

@Savadde1 2 ай бұрын

Mg x ora il top

@Micheleornotobe 2 ай бұрын

Io pensavo partisse da 9k 😅 utilitaria 1.2 a benzina

@flaviomytube 2 ай бұрын

Con i pannelli in cartone io non la comprerei nemmeno a 12k

@flaviomytube 2 ай бұрын

@@Micheleornotobesi nel 2007

@silurogt2066 2 ай бұрын

Povero Raffaele

@domepugliese 2 ай бұрын

4:49 MAAAAA 💀

@pqlrgl 2 ай бұрын

e fu così che il nostro caro Nebu si conquistò la gloria ma perse gli inviti stampa di Lancia...

@stemapo94 2 ай бұрын

tranquillo, è un segment B, BARACCA

@domepugliese 2 ай бұрын

@@stemapo94 diciamo che però non accade su altre B, come 208GT o A1 🫠

@stemapo94 2 ай бұрын

@@domepugliese ma infatti questo segmento B è diverso, è solo l abbreviazione di baracca

@GS_RS6 2 ай бұрын

@@stemapo94una semplice segmento B di 30.000€😂

@robertomazzone8388 2 ай бұрын

Con questi prezzi questa nuova Ypsilon non venderà nemmeno la metà del suo modello uscente! prezzi folli ma dove vogliono andare quelli di stellantis ? si sono bevuti il cervello.

@mashiro84 2 ай бұрын

La loro idea sarebbe quella di vendere un terzo del modello precedente facendo il triplo del margine per ogni singolo veicolo. Vedremo se ce la faranno.A me sembra davvero inacquistabile: design bruttarello e costo decisamente troppo elevato. Il pezzo della luce in abitacolo che si sgancia solo toccandolo non è un buon segno.

@Lasergun74 2 ай бұрын

Hanno deciso tutti ormai di alzare il posizionamento. Sta diventando fighetta pure la Dacia Duster, figuriamoci. E pure la Panda adesso diventerà elettrica e costosissima. Chi vuole un’utilitaria cittadina dovrà per forza rivolgersi solo ai cinesi: Dr/EVO, MG e compagnia. Fine della nostra competitività sulle utilitarie, che a suo tempo fece la fortuna dell’Italia

@mustanghino 2 ай бұрын

le Lancia sono costate sempre un 20% 25% in più della concorrenza di segmento, sia quella in casa che fuori casa: basta rivedere i tempi dei listini di y vs punto, o musa vs idea, o dedra vs tempra

@lilietto1 2 ай бұрын

@@Lasergun74 Già, hanno detto tutti ciao ciao alle gamme economiche.... "Il popolo non puo' comprare le auto in contanti ? che facciano un leasing" semi-cit... Poi pero' ti devi sentire in colpa se non compri europeo.

@M4V35 2 ай бұрын

@@Lasergun74 c'è la suzuki, che con ignis e swift, offre tutto quello che serve e il prezzo è sui 20k

@marcodemori845 2 ай бұрын

Diciamo subito che ne vedremo poche di questa auto solo il prezzo è da folli.

@giuliopedrali4794 2 ай бұрын

In effetti la vecchia Ypsilon sarà stata su una base del 1800 e di un segmento più basso ma quella vendeva.

@Asdurbale007 2 ай бұрын

@@giuliopedrali4794beh vendeva ma non ci si spiega il perché... Veniva venduta a prezzi di quasi 20k nonostante fosse un auto vecchissima...

@giuliopedrali4794 2 ай бұрын

@@Asdurbale007 Però non essendoci più la Punto e piacendo alle donne si capiva, poi vecchia si ma molto indovinata a parte gli spazi, bisognava rinnovarla ingrandendola, rendendola più sicura e purtroppo ovviamente più costosa ma senza eccedere, invece con questa nuova è aumentata si la sicurezza, finalmente degna di un'auto del 2024, poco gli spazi e tantissimo i prezzi e non ci siamo proprio, era da armonizzare di più il tutto, anche se in realtà la grande novità sarebbe stata una nuova Punto: spazi buoni, prezzo medio basso e più pratica.

@Asdurbale007 2 ай бұрын

@@giuliopedrali4794 massi almeno stellantis ha rimodernato il parco auto, ma ha fatto auto "moderne" ma care per quello che alla fine sono... La versione elettrica è invendibile per il prezzo e arretrata rispetto a tesla e altre concorrenti europee e cinesi...

@giuliopedrali4794 2 ай бұрын

@@Asdurbale007 Infatti

@Lasergun74 2 ай бұрын

30k per un segmento B Mild Hybrid. Con i pezzi che si staccano. Mi tengo il mio scassone di 18 anni, fortunatamente non abito in una grande città con i giochetti dei blocchi traffico

@MrRoberto984 2 ай бұрын

Beato te..qua a milano senza vasellina proprio😅

@Lasergun74 2 ай бұрын

@@MrRoberto984 eh lo so, vivo in Brianza. Ho l’auto aziendale con cui viaggio per lavoro, ma la macchina di mia moglie è ormai come dicevo molto vecchia. Però ha relativamente pochi Km, le ho installato io una radio con viva voce bluetooth con cui telefona a mani libere e ascolta la musica in streaming. È Euro4 benzina per cui va ancora relativamente dappertutto, è in ordine e consuma poco. Per cambiarla con una di pari segmento oggi mi ci andrebbero oltre 40K, chi me lo fa fare???

@anadalet9885 2 ай бұрын

@@Lasergun74 se proprio volete cambiare andate su Mazda 3, vettura bella, affidabile e che costa ben sotto i 30 mila. Per curiosità che auto è la vostra?

@MrRoberto984 2 ай бұрын

@@anadalet9885 avevo Ford Fiesta tdci del 2005 euro 3 ( un carro armato ) e 207 cc benza 1.6...le ho date via entrambe e preso chr Toyota ex aziendale...sulle lunghe tratte il duratorq Ford era un macina km ..in citta e sotto i 90...Toyota tanta roba

@Lasergun74 2 ай бұрын

@@anadalet9885 avendo io auto aziendale, la seconda auto personale di cui parlo è un po’ da sfizio, una A4 B7 cabriolet 2.0 TFSI, una delle ultime prodotte prima che uscisse la A5. È un fine 2007, Euro4, comprata a Km zero da un conce di Trento, ora ha 140.000Km.

@francescomaiano 2 ай бұрын

La plafoniera che si stacca è per nascondere la bamba da sniffare sul tavolino?

@lorenzolenti 2 ай бұрын

😂😂

@matteocaporusso8396 Ай бұрын

AO GUARDA CHE CI STA

@federicogoss3809 2 ай бұрын

Ma al di la della macchina e del segmento, bisogna dire che è inaccettabile la finitura del cielo e della plafoniera, altrimenti è inutile guardare delle recensioni se poi ognuno deve tirare le proprie conclusioni. Questo è proprio un errore nel fare le recensioni senza voler mai parlare male di niente e lasciando solo intendere. È imbarazzante un dettaglio così. E che cavolo Bisogna anche che le case inizino di nuovo a rispettare un po chi decide di spendere i proprio soldi in un determinato modello, altro che segmento b, con la fatica che si fa a comprare ste auto ormai. Se la consideriamo utilitaria allora non deve costare quella cifra, mi sembra un enorme presa in giro.

@Leonardo23307 2 ай бұрын

Un altro pezzo da museo degli orrori, con prezzi da rigurgito. Annamo bene!!!

@marcusonegranata2013 2 ай бұрын

Se costasse 16.000 euro sarebbe forse una buona vettura...ma il prezzo reale è spaventoso per quello che offre questa Peugeot 208...ops volevo dire Opel Corsa ops...Lancia Y!

@lorenzodiaco8694 2 ай бұрын

Ops c3

@enzoscoditti853 2 ай бұрын

Un mix tra un 208 e un opel corsa e la vecchia c 3 ,già che viene fatta in Spagna non è italiana come la 600 ,e la junior che vengono fatte in Polonia e in Italia gli operai sono in cassa integrazione che se la comprasse.loro lui tanto di cappello e bravissimo,.

@ivangianpierodecarli7979 2 ай бұрын

Ma la novità dove si trova? Un led in più? un tavolino inutile? Mah... sarò limitato io ma tutto questo NUOVO nel mondo dell'auto non lo trovo. Grazie per il video sempre top.

@valerianog.6214 2 ай бұрын

Lancia R.I.P. 🪦

@Angel-xc4vc 2 ай бұрын

Ma che schifo la platfoniera posteriore che si stacca e che si muove il cielo quando si accende la luce 😫😫😫😫.

@arnautdaniel8361 2 ай бұрын

Effettivamente manco Fiat arrivava a tanto

@robertobevilacqua3840 2 ай бұрын

Oltre la plafoniera faccio notare la copertura del bagagliaio, un pezzo di cartone male tagliato privo di maniglia!

@romysmartadvance3758 2 ай бұрын

@@arnautdaniel8361 hai smontato la prlafoniera della Fiat Panda??? stesso identico sistema... sia l'ultima che quella precedente... hai mai smontato quella della golf??? quel sistema era identico sulla golf 6 ma già sulla golf 7.5 era già piu difficile e meno effetto plasticona messa a caso...

@romysmartadvance3758 2 ай бұрын

@@robertobevilacqua3840 che ti asetti per 23 K di macchina??? al giorno d'oggi ti compri una cinesona con quei soldi...

@giuseppe5206 2 ай бұрын

A mio parere un auto che non rende assolutamente giustizia alla storia prestigiosa della Lancia.

@egidioromagnolo4335 2 ай бұрын

Difatti una volta si chiamava Autobianchi Y10.

@silurogt2066 2 ай бұрын

Meglio della vecchia sicuramente

@fabriziochiavassa Ай бұрын

Meglio la vecchia @@silurogt2066

@f.v.90 2 ай бұрын

E pensare che 20 anni fa ci fu chi disse che la thesis era brutta, non potevano immaginare questo scempio. Vedendo questa Y, anche la Lancia gamma o la prisma risultano essere degli eccellenti esercizi stilistici

@justgoldman1826 2 ай бұрын

Beh la tua opinione è evidentemente faziosa, di aspetto non è assolutamente una brutta auto, semplicemente non vale mai il prezzo

@f.v.90 2 ай бұрын

@@justgoldman1826 non è essere fazioso e che conosco le lancia dalla Thema in poi, ed alcune come la thesis la k la lybra potevano essere discutibili o meno ma avevano l'essenza lancia. Anche la nuova Thema che tutti avevano soprannominato la 300c con lo stemma lancia era sicuramente meglio di questa a mio avviso. Poi ti dico la verità ho fatto scorrere il video 3 minuti forse neanche quindi al prezzo non ci sono arrivato, ma neanche mi interessa perché per una macchina che non mi piace già a vederla non mi fermo neanche a guardare il costo perché già so che non farà parte dei miei interessi

@ottavianos9216 2 ай бұрын

@@f.v.90 la thesis è più bella ora che quando uscì, soprattutto il posteriore con le strisce minimaliste come va di moda ora

@f.v.90 2 ай бұрын

@@ottavianos9216 a me sinceramente piaceva 20 anni fa e piace ancora adesso. Sicuramente andava capita, ma in molti hanno preferito le tedesche alla thesis. Il risultato è stato che chi all' epoca comprò una a6 o serie 5 del 2002, che adesso è un rottame, adesso è disposto a prendere la thesis anche allo sfascio pur di averla in garage

@flbel4045 2 ай бұрын

La Prisma era equilibrata, solida, sobria e nel complesso molto bella, e la Gamma, specie la coupè, era originale e filante, per pochi. Altro che...

@sparviero81 2 ай бұрын

apprezzo sempre la tua schiettezza

@Giuseppe121 2 ай бұрын

Per quello che offre dovrebbe costare la metà

@F51361 2 ай бұрын

come tutte. Perchè anhe le giappo... la mazda 2 (non la copia della yaris) in versione ibrida, e quelle è proprio il finto ibrido che non serve a niente, con un pò di accessori costa appena meno di questa ed è a cambio manuale. Certo almeno ha un motore 4 cilindro assolutamente dignitoso.

@giampaolospagnolo1438 2 ай бұрын

Questa macchina è la massima realizzazione del caos !

@Petti516 2 ай бұрын

Ma come si fa a sorvolare??!! 27900€ e usano il cartone??!! Se c'è in una può benissimo essere un modus operandi per tutte. "Ci sta". Ma come si fa a dirlo? Ci sta che in vetture di nuova generazione da quasi 30k si metta del cartone da pacchi come isolante del tetto??

@mattiabertero 2 ай бұрын

Se fosse almeno messo bene!! Qui sembra attaccato con lo sputo.

@samuele5931 Ай бұрын

Beh, sì, non è cartone da pacchi. Ci sta. La Apple ha convinto tutti che alluminio e vetro erano meglio del policarbonato (un tipo di plastica) contro ogni evidenza. Tutto questo anche se costava di più, era più fragile e bloccava il segnale. Perché il cartone non dovrebbe essere meglio?

@79spike79 24 күн бұрын

@@samuele5931 Perchè NON lo è. Fino a pochi anni fa, a cifre del genere c'era moquette, fonoassorbenti, studio ergonomico dei comandi (fisici, ora con un touch screen cinese da 20e risolvono tutto), pelle VERA...e non parlo di 30 anni fa e nemmeno di 20.... Vuoi usare il cartone perchè ti costa 1/10 rispetto a materiali migliori ? Bene, allora NON POSSO giustificarti 30k di costo.

@Angurioo 2 ай бұрын

Finalmente uno che parla dritto. Bravissimo

@giuseppecollevecchio9671 2 ай бұрын

" per fortuna...." sei un grande :)))) Ormai io vedo solo le tue recensioni. Bravo!

@v.r 2 ай бұрын

Bella la nuova Duna!

@kalimba_mbuto 2 ай бұрын

Proprio oggi ho revisionato la mia Astra TD del 2012. Per altri 2 anni sono a posto. Con 30k la potrò riparare per tanti anni ancora. Per l'uso che ne faccio basta e avanza.

@ImpiantoFacile 2 ай бұрын

È una Peugeot 208 con scritto Lancia sopra e interni diversi. Povera Lancia...

@alessandrolococo666 2 ай бұрын

Esattamente come quando compri A1 e sotto c'è la SKODA Fabia.....

@ImpiantoFacile 2 ай бұрын

@@alessandrolococo666 Si ma alla Skoda non si sfila la plafoniera se la tocchi però

@egidioromagnolo4335 2 ай бұрын

A me sembra la Opel Corsa . Praticamente la stessa auto.

@diesis4you 2 ай бұрын

@@egidioromagnolo4335esatto, più che una 208 lateralmente ed il taglio portiere è identico alla corsa

@alessandrolococo666 2 ай бұрын

@@ImpiantoFacile Nebuloni è molto critico ma quella plafoniera è venuta via troppo facilmente quindi servirebbe fare una controprova con un altro esemplare.... per scoprire se è un problema relativo a quella. Per togliere quella della mia panda serve un cacciavite.... non serve tirare con il rischio di rovinare l'imperiale.

@aversaenrico1120 2 ай бұрын

Sei un grande 😂

@Alessandro-vk3ej 2 ай бұрын

Per questa auto gli posso dare massimo 8000€ e ci sto rimettendo...

@lorenzome 2 ай бұрын

Mi fa venire i brividi. John Elkann andrebbe arrestato

@renatobonasorte3251 2 ай бұрын

Direi che è tutto tranne che una Lancia, vero festival di plasticopoli. Complimenti a Stellantis per aver definitivamente ucciso questo glorioso marchio.

@paolonuzzolese6858 2 ай бұрын

Sei un eroe stima.

@BluCobalto 2 ай бұрын

Pollice in sù solo per il buon NEBU (sulla fiducia!) ma per la macchina stendiamo un velo pietoso....anzi cemento a presa rapida!! (il video lo vedremo con calma stasera...)

@Qwerty10254 2 ай бұрын

Preparati a ridere fortissimo, non ti spoilero nulla

@BluCobalto 2 ай бұрын

@@Qwerty10254 incredibile...è proprio vero che anche questa macchina è fatta con "pezzi" PSA: li puoi separare uno ad uno. Mai riso tanto!

@QTX23 2 ай бұрын

Quando hai estratto la plafoniera dal cielo in stile Indiana Jones e il tempio maledetto mi è venuto un coccolone 😭😱

@marcoviniciotordoni7430 2 ай бұрын

Un coccolone già vedere il cielo che si muoveva, poi la plafoniera.. volevo chiudere ma ho visto tutto il video..

@mauriziolacedonia6906 2 ай бұрын

A parte i prezzi, se non ho visto male il video mancano le maniglie per i passeggeri e non ha il cambio manuale. Voi bravi come sempre.

@alessandromurgia8276 2 ай бұрын

Design bello ed originale...se fossi interessato ad un auto di questo segmento la considererei senz'altro. Nebu sempre piacevole e professionale

@matteosaini2283 2 ай бұрын

Speriamo che il mercato crolli a picco.

@giuseppebozzi9265 2 ай бұрын

Dopo la plafoniera sono convinto che le auto stanno salendo di prezzo e calando vistosamente di qualità!!!

@lorenzodiaco8694 2 ай бұрын

Te ne sei accorto solo ora😂😂😂😂😂😂

@gaetanobevilacqua428 Ай бұрын

Sei mitico. Punto!

@rudez_595 2 ай бұрын

Questa recensione è stupenda 😂😂😂😂

@giovannidifede3322 2 ай бұрын

Che fine che ha fatto Lancia...

@MobileCanal 2 ай бұрын

L'unica che ha il tavolino per la bamba, inimitabile.

@silvanosganzerla3347 2 ай бұрын

Complimenti si capisce la tua difficoltà nel spiegare il sanitario

@paolopalazzi7000 2 ай бұрын

È stato un piacere incontrarla al controllo bagagli al metal detector,se vuole fare un servizio sulla decarbonizzazione motori con idrogeno sono disponibile,oltre a fare sicurezza areoportuale mi occupo anche di quello.saulti

@Wild_Cat_Hendrix 2 ай бұрын

La voglio subito, dov’è che trovi un ripostiglio così sopra la plafoniera ?

@marcobellegotti5593 2 ай бұрын

Gran bella finitura la plafoniera una curiosità chi sono i progettisti Lancia e dove si trova la sede Lancia Finiture direi economiche

@albyz7321 2 ай бұрын

Nebu hai guidato la yaris,la clio e ora questa sempre in hybrid,qual è la migliore? senza supercazzole però,giudizio netto🤣grazie anticipato

@Santinic14 2 ай бұрын

Grande Nebu. Senza pelli sulla lingua e sincero sulla macchina👌🏻. Comunque si è perso il controllo sui prezzi delle macchine.

@f4llengel 2 ай бұрын

Il design non mi dispiace, andrò controcorrente probabilmente. Per il resto, purtroppo anche in questo caso un’auto a marchio italiano ben poco italiana… ma era intuibile vista l’assenza di una piattaforma moderna compatta nel gruppo FCA da tanti anni… Ps la plafoniera che si stacca e quel rivestimento cartonato sono qualcosa di agghiacciante 😅

@alessandroiviglia9667 2 ай бұрын

è un segmento B che costa come una VW Golf, con la plafoniera luci che si stacca prendendo un dosso artificiale in centro a Torino. Scusate ma questa cosa è inaccettabile! Rivoglio la prima serie elefantino rosso!!!

@robertocostantini4867 2 ай бұрын

Il design della vettura è piacevole sia fuori che dentro, forme geometriche inusuali rompono gli schemi con i classicheggianti design del passato, la classe di Lancia è presente a tutto tondo... anche nel prezzo, ma a dire il vero l'allestimento e le dotazioni su questa vettura sono in linea con le altre auto del segmento! Ottime le motorizzazioni. Avrà successo? A mio giudizio dobbiamo attendere qualche anno!

@PoliDonutz 2 ай бұрын

Ahahahahahaha idolo!!! Farò una scorpacciata di tue recensioni

@Basileus8 2 ай бұрын

Giustificare la luce che si stacca col fatto che è un segmento b è troppo. Questo è riferito ovviamente a Lancia/Stellantis e non a Nebu (si vede che non l'ha digerita bene anche lui). Non vorrei dire, ok segmento b, ma costa come un c. Non è possibile. Piuttosto uno si prende una Dacia a quelle cifre.

@Asdurbale007 2 ай бұрын

A molto molto meno c'è mg 3 full Hybrid con 195cv, telecamere 360 ecc. O se proprio uno preferisce rimanere sulle europee/jappo c'è allo stesso prezzo Yaris 130cv (cmq cara per quello che è) o Renault Clio full Hybrid (costa decisamente molto meno di questa)😅

@Pinash1970 2 ай бұрын

Corretto ‼️

@fastfurious3097 2 ай бұрын

la luce non si staccava se non la tirava lui con forza....non sapeva accenderla 🤣😂🤣

@silurogt2066 2 ай бұрын

Perchè la Dacia qualità superiore secondo te 😂😂😂

@redazioneautomoto 2 ай бұрын

Attenzione però. La plafoniera non si stacca da sola ma, come vedete, per un mio gesto

@amabilenicoletta843 2 ай бұрын

Ovviamente siamo nel segmento B e quindi è normale la plasticaccia.....peccato che parte da 30k quindi mi chiedo dove vanno a finire sti soldi

@f4llengel 2 ай бұрын

30k elettrica

@Podzzy 2 ай бұрын

24.900 € l'ibrida, 34.900 € l'elettrica. Dove avete guardato i listini? 🤨

@diegosperanza9064 2 ай бұрын

@@Podzzy con quell'accrocco di platica è già tanto se la paghi la metà. Non giustifichiamo queste mafie, per cortesia.

@Podzzy 2 ай бұрын

@@diegosperanza9064 Non ho parlato di correttezza dei prezzi. Immagino che per determinarli avranno fatto i loro calcoli di mercato.

@silurogt2066 2 ай бұрын

Non parte da 30k, forse sei sordo.

@Oooh_Damiaaa 2 ай бұрын

grazie nebu per averci detto la verità anche senza aprire la bocca

@giuliocalcio360 2 ай бұрын

Presa nuova a 10900 nel 2020 con gli incentivi ... ora 24 mila. Ne prendevo 2. Complimenti per l'innovazione .. del PREZZO.

@silurogt2066 2 ай бұрын

Hai comprata na macchina del 2010 però

@giuliocalcio360 2 ай бұрын

@@silurogt2066 non proprio nel libretto è ibrida ... Euro 6 ... Poi auto piccole per la città servono .. e soprattutto a un prezzo accessibile al popolo...

@silurogt2066 2 ай бұрын

@@giuliocalcio360 Questa probabilmente la prenderesti a 19.000 Euro con gli incentivi, sono tanti ma se si considera il cambio di segmento e i prezzi della concorrenza sono in linea con il mercato attuale.

@giuliocalcio360 2 ай бұрын

@@silurogt2066 appunto cambio di segmento... Se la lancia YPSILON dopo la panda era una di quelle più vendute ... Il marchio LANCIA è stato tenuto a galla solo da questo segmento, toglierlo dal mercato per me è uno sbaglio enorme, magari mi sbaglio è

@silurogt2066 2 ай бұрын

@@giuliocalcio360 Vedremo, non ti so dire.

@gigibegni9714 2 ай бұрын

Quattro metri abbondanti ha diversi concorrenti. Visto come è sono contento di aver scelto A1 allo stesso prezzo.

@gabrimotors1344 2 ай бұрын

Direi.. sicuramente Audi offre una meccanica superiore e un auto solida che non si rompe in mano,poi se vuoi ha anche i 4 cilindri seri

@gigibegni9714 2 ай бұрын

@@gabrimotors1344 infatti sono sceso dal 110 cavalli con cui ho fatto 60k con assoluto piacere e ottimi consumi...lungo periodo 5,5 ogni 100 km...pagata tre anni fa full optional cambio manuale 26k euro. Ritirata una settimana fa la 150 cavalli cambio automatico full optional....una autentica sorpresa come prestazioni e consumi visto che a parità di velocità consuma meno del mille....il problema è che ti invoglia alle prestazioni 🤣🤣 33,4k€ con ritiro di 19 della mia non so quanti altri marchi tengono così alto valore usato.

@silurogt2066 2 ай бұрын

@@gabrimotors1344Audi meccanica superiore 😂😂😂

@lucaambrogi2239 2 ай бұрын

Secondo me i disegnatori di lancia ultimamente soffrono di dissenteria costante..come quelli dell'alfa romeo...mi sa che siamo made in Francia..

@anadalet9885 2 ай бұрын

Si è disegnata da Ploué, francese doc noto per disegni quali la Citroen C6

@normaluser5755 2 ай бұрын

@@anadalet9885Recentemente hanno scelto Gianni Colonello come responsabile per i prossimi disegni Lancia. Non male, considerando che è la persona dietro agli interni di questa nuova Ypsilon, che per me è l'unica parte riuscita dell'intera vettura....

@anadalet9885 2 ай бұрын

@@normaluser5755 speriamo in uno stile meno barocco perché qui è veramente molto francese: molte linee e molti dettagli

@normaluser5755 2 ай бұрын

@@anadalet9885 d'accordo al 100%. È un disastro. Mi aspettavo molto di più, dopo tutti quei video "bla bla italianità, storia bla bla, semplicità". Ma come ho detto prima, almeno il disegno degli interni è decente.

@casualarrogance 2 ай бұрын

@@normaluser5755 Decente? Ma se è un accrocchio di plastiche varie messe a caso? 🤦🏻‍♂️

@Dany1974- 2 ай бұрын

I ragazzi di Lancia! 😱

@nonialem Ай бұрын

Onesto 👏

@Gameincrash 2 ай бұрын

un altro brand ucciso da Tavares con la sua fissazione di uniformare la piattaforma, per non parlare che è condivisa tra elettrico e termico, perfetto per sfruttare al peggio entrambi i mondi, almeno facesse due piattaforme distinte, poi la qualità pari ad una cinese che costa la metà, poi si stupiscono delle cinesi che vendono sempre più, stanno a fa auto tanto per sopravvivere

@LaF1dimenticata 2 ай бұрын

4:49 Nebu hai preso la Lancia Baracca Super? [cit.]

@fabrizfabriz2512 2 ай бұрын

Bravo su Sala. Bella come design (dentro però troppe superfici orizzontali che raccolgono solo polvere, errore di progettazione sul lungo periodo). 16.000 Euri e devo sborsare un sacco di soldi in più per pagarmi 100 CV quando la mia ne ha 60 , è leggera ed è una scheggetta, invece a causa di appesantimenti successivi ora le devi muovere con 100, con tutti i dissanguamenti bollo/assicurazione correlati e mi sto solo "affacciando" a un gruppo B... ma se io compro una macchina di entrata nel segmento B e lavoro a un call.center voglio magari risparmiare e non me ne frega di arrivare quasi a 200 all'ora che tanto mi inqulano di multe dappertutto)... hanno perso ogni contatto con la realtà. 10:20 hanno messo "molti fonoassorbenti nel vano motore" per non fare sentire il rumore...appunto i tre cilindri concepiti dai francesi... il nostro Firefly si equilibra da solo e non aveva bisogno di troppi orpelli per avere la stessa silenziosità ma loro devono vendere i propri e affossare i nostri!... Vuoi vedere che le prossime auto ancora a motore, indiane, della Tata che invaderanno la Europa dopo che qui ci sarà solo spazio per elettrico dopo il 2025 le porti a casa con 9.000 Euri e avranno 75/80 cavalli?.... e poi è una Lancia che non è neppure costruita in Italia e non dà lavoro ai nostri.

@mariorossi1244 2 ай бұрын

Mia madre ha avuto tutti i modelli Y, qlc anno fa ha preso l'ultimo modello pagando 11k tra sconti e rottamazione della vecchia. Ovviamente ora a 25/30K non comprerà più la Y e come lei tantissima altra gente. Si torna al solito commento, stipendi/pensioni sempre uguali e prodotti come le auto che raddoppiano il prezzo. Addio Lancia Y a mai più.

@mustanghino 2 ай бұрын

la y all'inizio costava cara, poi con il tempo hanno ammortizzato i costi di produzione

@enricogarro5884 2 ай бұрын

Quando vedo utilitarie normalissime come questa vendute a 30mila euro (manco avessero gli interni di una classe S) spero in una crisi vera del mercato dell'auto. Ormai si è raggiunto il ridicolo

@silurogt2066 2 ай бұрын

Non ha detto 30 k ma vabbè, esageriamo.

@nicoloarena3593 2 ай бұрын

Sucuramente una macchina molto valida , dipende da cosa si cerca

@franco4913 26 күн бұрын

Un marchio storico, rispettato per i successi ottenuti nel mondo delle corse e per i design splendidi delle sue prime auto, abbattuto da una multinazionale che ritiene possa reggersi su un solo modello. Non è questa la fine che meritava di fare il marchio Lancia.

@marconardi6854 2 ай бұрын

Per diventare un marchio premium ci vuole ben altro che due sedili e un listino , secondo me , gonfiato

@mattiabertero 2 ай бұрын

Mio dio, quella luce interna posteriore tolta e rimessa con una mano.... Non avevo mai visto niente del genere, ma nemmeno sulla peggiore Segmento A!! Solo questo dettaglio mi basterebbe per non comprarla.

@RobertoRuozzi-qy2yb 2 ай бұрын

Grazie per la prova, ma nel tempo devo girare con l'attak e rincollare gli interni?

@albertomattoni8736 2 ай бұрын

Se scendo da una carriola e salgo su una motozappa si sente la differenza!

@antonioferragina612 2 ай бұрын

Bello il porta pizze... di certo la distingue da peugeot 208

@giuseppedellosso3630 2 ай бұрын

Interni a dir poco scadenti, fari anteriori sporgenti e agli angoli dell'auto....oltre al prezzo, quanto ci vorrà in pezzi di ricambi tra Interni ed esterni?

@enricopagani1477 2 ай бұрын

Vorrei conoscere il parere di Emiliano su quel 3 cilindri 😂, quella plafoniere comunque non si può vedere, è vero che è un segmento B, ma premium. Comunque in generale la macchina è carina, soprattutto rispetto al nulla precedente, come ci hai fatto giustamente notare. A quel prezzo mi sembra funzionare.

@davidecamuffo3757 2 ай бұрын

Grande... Sei il numero uno... Da italiano medio c'è già la possibilità di fare scarico e centralina!!! Il 1.2 e' lo stesso della Alfapsa junior?? Il fatto che questo motore e' nella sua seconda generazione quindi con le lacune limate o risolte conforta... Secondo tè meglio il 1.5 da 130 o 160 cavalli fiat o il 1.2 da 100 o 136 cavalli??? Grazie ciaoooo

@roberto-pz2hs 2 ай бұрын

Ho già le patatine pronte per la recensione del bidone "finto " Alfa Romeo junior !

@stefanobattistino2441 2 ай бұрын

Pubblicizzano ma tanto non cambia nulla.

@icemanskin5954 2 ай бұрын

l'unica cosa che si avvicina alla lancia qui dentro è il termine "delta" usato dal tizio per indiare la differenza di prezzo. Per il resto questa è e rimane solo una peggiot a cui hanno appiccicato un davanzale sul muso e uno in coda

@DDfox Ай бұрын

Ordinata martedì, la versione LX. Vista dal vivo é stupenda

@rovi8483 10 күн бұрын

Per cambiare la lucina nella mia plafoniera chiamo te...a me fa piacere che in questa vettura, per me comunque bellissima e ben costruita, sia così facile. Nella mia Honda non sono mai riuscito a farlo e la lucina resta lì, fulminata da sempre! Comunque giusto per dire tutto, la mia Honda Civic 1.0del 2017 si è guastata tantissimo nel motore. Resta comunque una macchina... discreta.

@savidany 2 ай бұрын

MOLTO BELLA ESTETICAMENTE.

@albertomattoni8736 2 ай бұрын

Quanto costaaa? Ma mi faccia il piacere voi siete fuori! Con 3000€ ripristino la mia vecchia y del 2007 a gpl!

@Leonardo23307 2 ай бұрын

4 cilindri.....

@paolomassimoredaelli Ай бұрын

Se non abiti a Milano o in qualche altra area metropolitana,ok fai benissimo. Diversamente tra area B e divieti vari,circolare con un ottima auto a benzina, GPL o peggio diesel di pochi anni diventerà impossibile.

@ryszardsikorski8425 2 ай бұрын

Bellissima macchina che farà rinascere il marchio Lancia.

@antonio83tube 2 ай бұрын

E' veramente incredibile come stiano aumentando i prezzi e come cali la qualità...a memoria non ricordo settori in cui succede questo e come facciano finta di volerci incular* senza dircelo!

@eredir468 2 ай бұрын

Insomma Valè, è un gran bidone dal prezzo pompato. L'unica cosa bella sono i sedili.

@ogm99 2 ай бұрын

Per la cinghia vorrei dissentire in quanto le vecchie fiat jtd 95 la catena data a 200mila km la sostituzione la maggior parte non riusciva ad arrivare a 60mila km quindi oltre lo sfacelo del motore PSA speriamo che questo sia esente da questo grave difetto

@ArmonyJazzStudio 2 ай бұрын

Infatti non avevano la catena... Ma la cinghia

@cenzino85 2 ай бұрын

Se intendi il 1.3 Multijet le catene si spezzavano prima per via della cattiva manutenzione, non diciamo castronerie...

@santealoise4429 2 ай бұрын

Sono passati alla catena in acciaio..🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@ogm99 2 ай бұрын

@@cenzino85Con la mia punto ho sempre messo olio e filtro olio originali. Mai tirata a freddo é durata 80mila km. In officina ne ho viste tante con lo stesso problema

@cenzino85 2 ай бұрын

@@ogm99 ripeto cattiva manutenzione, ho un parente con la punto con quel motore con 190000km e la catena è ancora quella originale...