NURBURGRING en 15 MINUTOS ⏱️ | Tutorial GT3

NURBURGRING en 15 MINUTOS ⏱️ | Tutorial GT3 - IRacing

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Күн бұрын

En el siguiente Drive pódes encontrar la vuelta completa y sin cortes desde la cámara Onboard y la Chase, junto con el archivo .replay para que puedas mirarla directamente en tu simulador:
drive.google.com/drive/folder...
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Atajos:
00:00 Intro
00:12 Información del Circuito
00:53 Recomendaciones
01:36 Grand Prix
04:09 Sector 1
06:26 Sector 2
08:57 Sector 3
10:40 Sector 4
12:32 Sector 5
14:55 Outro

Пікірлер: 33

@gabrielottonello1853 26 күн бұрын

Cuantos sufrimos con este circuito y como nunca a nadie se le había ocurrido un video así! Buenísimo, nuevo suscriptor!!

@arielmaximiliano28 7 күн бұрын

Excelente explicación ojalá todas guías fueran así

@43fary 25 күн бұрын

Excelente tu dicción, dialéctica y cadencia. Tenes mucho talento para la comunicación .Ojala tengas mucho exito. Lo mereces !! Sdos. Pedro

@CarlosRC979 8 күн бұрын

Gran video explicativo compi ¡¡ muy interesante y muy bien explicado.

@jaguerra10 22 күн бұрын

Muy bien explicado. No solo la info sino también las palabras, y la entonación.

@reyderdrap9531 22 күн бұрын

el mejor video, buena explicacion y un edit de la ostia, like comparto y nuevo sub

@El_Gentuzo 18 күн бұрын

Wow nunca habia visto una guia asi bien hecha! Magnifico 👌 No habia visto tu canal tienens mas guias! Me suscribo apenas voy empezando en esto del simracing pero siempre he jugado juegos de carreras y ya extrañaba jugar en este circuito que ya tenia años sin correr en el.

@laebt6780 14 сағат бұрын

De verdad que calidad de video es immpresionante

@jaguerra10 22 күн бұрын

Y debo decir, que luego de conseguir esa satisfacción de dar vueltas a un ritmo digno en este circuitazo, me di cuenta que este ejercicio me sirvió para ser más constante cualquier circuito. No sé si a alguien más le pasó

@Xolayer 6 күн бұрын

Muy top esta guia, nuevo sub y muchos exitos!

@zepekenho 25 күн бұрын

Descubrí el canal en una noche aburrida en el curro viendo vídeos de iracing y solo decirte que gracias por tus guías. A los paquetes como yo jos ayuda bastante ver esas referencias y poder hacer mejor los circuitos. Sigue así!!

@XYGMA.RACING 25 күн бұрын

Muchísimas gracias! Me alegra mucho leer este tipo de comentarios. Un abrazo!

@Lehuan55 17 күн бұрын

IDOLO CRACK MAESTRO GRACIAS !

@Damian_Guerrero 22 күн бұрын

¡Maravilloso Trabajo! Acabo de encontrar tu canal , tienes una Edición y explicación fenomenales ! Ojalá puedas seguir subiendo más guías sobre circuitos y categorías como F4 , Súper Fórmula , Etc Saludos desde México ! 🇲🇽 +1 Sub :)

@luciamoss 25 күн бұрын

Está vez, la guía empieza mi día. ❤

@fedelasherino 17 күн бұрын

Buenísimo el vídeo. Nuevo sub capo

@migueltennis 26 күн бұрын

Muy bueno. yo hago 8:23 y pense que andaba rapido jajajaj.. exelente explicacion!.

@canho25vargas25 25 күн бұрын

Yo lo hago en 8:11 ,cuando vi a los top en 8:06 pillé depresión 😂

@Juanignition 26 күн бұрын

26km de pura adrenalina, el mejor circuito del mundo ❤️

@willyfog8636 26 күн бұрын

Impresionante, de lo mejor que he visto en mucho tiempo

@kyel 26 күн бұрын

Que buen buzo

@MR_Mazza 26 күн бұрын

Espectacular el Video!!!!

@jcdiezdemedina 26 күн бұрын

Gracias!!!

@FuZiiz 23 күн бұрын

Buenisimo el video como siempre, aunque creo que podrías subirlos en 2K para que no se comprima el bitrate y tengan mejor calidad

@XYGMA.RACING 23 күн бұрын

Muchisimas gracias! Tenés razón, lo voy a tener en cuenta 💪🏻

@Ringmeister85 25 күн бұрын

Desde la salida del Karrussel , pasando por hohe acht , wippermann , eschbach y brúnnchen se hace a fondo y se utilizan los pianos para cortar la curva antes del límite del " out " que el algoritmo de iracing da como sanción .-

@XYGMA.RACING 25 күн бұрын

Hola! No es posible hacer las curvas que decís a fondo en un gt3 si venís rápido de la parte anterior, si o si tenés que frenar para meter el auto o terminas derecho en las barreras. Ni hablar si le pifias al piano! Se pierde menos tiempo saliendo bien de cada curva que peleando con el auto para acomodarlo en salida. Saludos!

@Juanignition 25 күн бұрын

@@XYGMA.RACING Hola, lo hice a fondo y terminé con la pierna quebrada en la curva de KZfaq, alguien me viene a remolcar?

@Ringmeister85 25 күн бұрын

@@XYGMA.RACING creo me expresè mal , ... se hace dosificando la velocidad entre 4ta marcha , 5ta y sexta , no es necesario hacer frenadas entre el borde de los pianos y la pista antes de frenar , de hecho se utilizan los pianos obligadamente para ganar tiempo ,obvio siempre y cuando tengas los compuestos en condiciones y esto cambia dependiendo si vas atacando o defendiendo teniendo en cuenta los cambios de flujo de aire en la aerodinamia del coche .-

@lluisoOo 20 күн бұрын

Gracias por el tutorial crack, hay alguna forma de ver los parciales con la replay?para poder comparar y ver asi donde peor esta uno?Y otra pregunta es el tema setup,supongo que llevaras una ,cuanto de importante es?cual es la diferencia en nur de una setup baseline con una "perfecta" Gracias por todo de antemano !

@XYGMA.RACING 20 күн бұрын

Hola! No creo que sea posible ver los parciales en la replay, lo mejor sería ver la telemetría en garage 61 y ahí comparar lo que necesites. Y el setup en este circuito en particular es bastante importante, sobre todo porque es largo y cada décima cuenta. No he probado cuánta diferencia hay entre el que te da IRacing y el que usé yo, pero es probable que sea de unos segundos. Por si te sirve, el setup es de VRS. Un saludo!