むちゃくちゃ為になりました〜〜！タイムリーです！😂AT免許しかない私、車中泊仕様にとエブリィ5AGS、4WDをヤフオクで購入したんですが、何せ遠くて！（やや後悔💦）来週福岡を出て長野市まで！自分で取りに行きます。がっ、5AGS燃費がいいらしいと決めたものの運転したことないからイメージがつかず、慣れない車で高速は怖いから下道通るにせよ、長野から富山にかけて日本アルプスのあの山道、果たして無事に運転できるのか自信なさすぎ〜〜涙目。何か参考になる動画はないものかと探していて、カーフレーバーさんのこちらの動画、ドンピシャでした！！！比喩がうまいから、イメージが湧きました。　プラス、別動画でヤフオク等で購入検討時のチェック項目の動画、あれも神です！もう有難くて有難くてメモ取りまくりました。カーフレーバーさん、ここ一年更新はないようですが、ひとまずありがとうございました！別の動画も少しづつ観させていただきますね！

最高な解りやすい説明ですね。買うと思います。😀

5AGSに乗って文句を言うオートマ乗りのひと、4AT売ってるじゃん。それ買えば。

今乗っているハイゼットカーゴが走行距離43万キロ走ってますので流石に乗り飽きたので5AGSに乗り換える事にしました！ 動画参考になりました。有難うございます！

とても興味深く見てました。動力性能も見当がつきました。NAながらなかなかのもんですね。 下りでアクセルチョン入れなくても勝手に5から4にエンブレ始まるんですか？ そして4から3も勝手にエンブレ始まるんですか？

平坦な道ですと４ATでいいのですが下り上がり坂はマニュアルモード欲しいですよね、あとコーナーとかもフットブレーキ使わないで２速落として曲がるとか

このレポートに燃費を入れて貰うと痒いところに手が届く

クラッチがないMTと考えれば自動シフトも使えるからお得な車ですね。ATでは山道は2速固定で走ってるから燃費はそれより良くなるはず。

わかりやすいありがとう。

カーフレーバーさんは凄くスムーズに5AGS車を操っておられますが要するに普通に走るときはドライブモードできびきび走りたいときはマニュアルモードでと言う事でしょうか？たまにはマニュアルモードで運転するのも運転好きには楽しいかもしれませんね。5AGS車にはターボ車は無いようですが普通に乗るのならターボ車でなくても十分でしょうか？

自転車ギア、理論。最高。そうだ！

エブリィ ジョイン5agsの4wdこの前購入したけど納車4月です。

坂道発進はサイド引くんですか？

皆さんこんにちは！5AGSは燃費が良いのはもうわかった！そんな事より楽しく安全に走らせたい！の方向性であまり難しくなくご紹介できればコレ幸いでございます！

山坂道はマニュアルが圧倒的に楽しい。ブレーキを極力使わずエンブレを有効に使ってギアチェンジを繰り返すこれが楽しい。

登録させて頂きました。 当方、旧型のエブリーバン５MTに乗っております。 走行距離が約１７万㌔に近づいてきましたので そろそろ買い換えを検討しております。 多分ですが、同型の５AGSになるかと思います！？ 今後とも、説明が分かりやすい動画楽しみにしております！

変速する時アクセル緩めますか？