Я уже 18 лет езжу на тентованном восьмиместном Газ-69 1966 года выпуска. Ко мне он попал с двигателем от 21-й «Волги», телескопическими амортизаторами, передними сиденьями от какой-то иномарки и главными парами от колхозных мостов 469-го уазика. Так как вы - человек городской, то я вас очень даже понимаю. Стоять в городских пробках и перемещаться короткими перебежками от светофора до светофора несомненно лучше на машине с автоматической коробкой переключения передач, кондиционером, подогревом сидений, хорошей шумоизоляцией, хорошим дисплеем, на котором в это время можно и кино посмотреть. Но когда вы отправляетесь за 250-300 км от порога собственного дома на рыбалку, из которых только 60-70 км по асфальту, а остальные по барханам, раскисшим суглинкам и другим прелестям бездорожья, где отсутствует интернет и сотовая связь, и при этом везёте с собой недельный запас провизии, питьевой воды, палатки и прочее, то если вы небогатый человек, которому не по карману после таких поездок менять дорогущие сайлентблоки и восстанавливать поцарапанное колючими кустами лакокрасочное покрытие машины, то Газ-69 - оптимальное решение вопроса.

Вася, не вини себя--- 80- тилетняя машина смотрится просто чудно!!! Класс!!! Чудо! Если бы такая тачка была бы у меня тогда, то народ повесился от зависти!!!! Спасибо, дорогой человек, за великое счастье видеть эти машины в таком виде--- на ходу, сильные и мощные, красивые и родные! Пусть воздастся сторицей за вашу прекрасную работу.

Василий по моему получился отличный автомобиль для поездок на природу!!! Не нужен там комфорт!!! Отличная работа!!! Класс 👍👍👍😊

Супер! Гигауважение Вам, как исполнителям, и мегауважение заказчику, за вкус и конструктивный подход к Вашим решениям! Огонь!

Василий и команда профи! И они заслуживают уважения!

A tutto il team NVA-motors, vivissime congratulazioni per il "capolavoro" costruito e per l'alta professionalità dimostrata!!

Машина Зверь !!! - Молодцы ребята . Удачи вам в других проектах !

Каждый ваш проект,это произведение искусства!!!👍👍👍

Смотрю каждый проект и охреневаю , как все сделано аккуратно , красиво, завод рядом не стоит )

Спасибо вам Василий за очередную удовольствие глядит ваших законченные проектов! Да ГАЗ 69 один из любимых моих внедорожников......я жду вашего нового проекта.... Спасибо и ваша команда профессионалов! Будьте здоровы!!!

Я на 69ом в армии ездил. Василий , ты сделал произведение искусства. Лайки...

Очень люб 69ый- он прекрасен свей формой и оригинальностью. Плюс - выдающиеся способности брутального, короткобазного внедорожника. При правильном подходе(доработке++) - ГАЗ69 мог- бы стать бестселлером. Буду ждать следующего++☑️ Движка 2.5- с головой хватит! Тойоты: рядная/4- 200сил👍

Хороший газик,когда я был маленьким их называли Бобик, привет из Сочи.

Да всё супер, отличный автомобиль, получился комбо авто, с современными деталями и уже основной из прошлого века!!! Золотые руки у вашей команды 👍

В любом случае ГАЗик получился отлично. Удачи на дорогах 🤝👋

Конечно внутри места мало, но наружный вид завораживает. Я тоже собрал ГАЗ69сдвигателем 4д56, кробкой даймос и венгерский мосты с блокировкой повышенного трения . Проходимость у ГАЗ 69 просто уникальная, в этом и его прелесть

Руль с эмблемой Мерседес смотрится, как чужеродное тело, а всё остальное заслуживает хорошей оценки. Молодцы мастера.

ЖЕЛАЮ ЭТОМУ КАНАЛУ МИЛЛИОН ПОДПИСЧИКОВ 🫵💪☝️🤘✊👌

Красива получился. Кто участвовал на востаналение УАЗ-69 всем здаровые и благ.

Классный проект, ГАЗ-69 легенда, с нетерпением ждем казахстанский вариант, команда NVA молодцы!!!

К машинаторам на изготовление крыши 😁,... тачка получилась супер 👍

Очень ждал финал по данному проекту. Лайк не глядя сразу.

Василий ,...ты просто "Балованый"....Так говорят у нас на Украине. Каждый автомобиль имеет своё предназначение, и этот тоже. для своего предназначения он прекрасен. Вы молодцы , Вы ему дали то что ему всегда нехватало, мощность ! Внешность тоже шикарная, а остальное для его предназначения не существенно. Творческих вам успехов..Одесса.

Красота. Молодцы, команда nva

Василий привет! Главное что видите недочёты своей работы! Удачи в не лёгком труде!

ОХРЕНЕТЬ, Василий всегда хвалили себя с свою каманду . Я даже зауважал Василия за его ЧЕСТНОСТЬ и САМОКРЕТИЧНОСТЬ . Но газика хорош 👍 . УСПЕХОВ и ЗДОРОВЬЯ. Радуйте своими проектами.

Великолепный автомобиль, зря недоволен, мечта получилась!

Василий, благодарим за работу,💪💪 -ждем второй проект!

1983 до 1987 гг я работал на ГАЗ 69,Тогда били колхози, а я бил шофером парткома, били золотие времена, машину нет слов.

Идея автомобиля, заложенная первыми создателями, получилась крепкая. Поэтому переиграть её до конца не получилась, но то что сделано вызывает уважение и восхищение трудом и новых идей создателей. А неудовлетворение авторов говорит о том, что внутри дремлют новые перспективные идеи. Ностальгия хозяина автомобиля сыграла свою роль. Блин комом не получился!. Поздравляю!

Молодцы ребята!! Дай бог вам здоровья и удачи в дальнейшем.

А мне нравится. И движ помощнее, для обгона фур. Тем более, что он может. Мосты, да.. нужны другие. А тент- это фишка. Без него газон не газон. Машина- шедевр!

Василий спасибо вам, чут возвращалис в молодости. Тогда эти машини били супер. 70, 80 десятих годах.

Просто не всё стоит мерить на себя, я бы не то, я бы не это)) Нравится человеку именно так, и хорошо, что ему нравится! Значит всё сделали правильно. Не всем нужен комфорт, как в твоём понимании. Просто машина именно для эмоций, нажал педальку- обосрался сам, обосрались пассажиры и все довольны. + Этой машины - возможность родстера, просто сняв тент.

Что тут скажешь!? С огромным уваж.отношусь к мастерам, увлеченным своим делом, относящимся творчески к своей работе..Как правило это еще и хор.люди!!!

Я просто не представляю как бы выглядел мой пассат б2 универсал после тюнинга в этом волшебном гараже.... Дай Бог вам здоровья и удачи в ваших делах

Смотрел с большим интересом. С выводами полностью согласен, т.к. также делал 69-й кастом и первую версию на мостах разобрал и продал все, кроме оперения :) . Все были в шоке, но мне нужна была нормальная машина. Вторую версию собирал на базе подвески от Фронтеры и результат меня устроил более чем. Машину делал без верха, для лета: у нас тепло и дождей мало. Если делать верх, то композитный, из отдельных быстросъемных панелей. Удачи с казахстанским проектом!

Зря наговаривает автор! Прекрасное исполнение! Эта машина и должна быть такой. Респект.

Вася вы молодцы конечно газ 69 отличный получился

1985 году на заводе делали кап рем.газ-69 дело было в Казахстане достали на окружных военых складах мосты от БТР и уазовскую коробку и раздатку поменяли амартизаторы рычажные на телескопические поставили двига ель с сака газ 24 а тент утеплили в 2 слоя содатскими одеялами а во внутрь белую экранную тканнь в кино прокате заказывали когда все сделали обкатали ездили на рыбалку на озеро Чаны Новосибирская обл. На подледный лов скажу одно что уаз уступал иро проходимости и поскорости нива тоже.

УАЗ это хорошая машина, для своего времени и для нужд передвижения по полям лугам. Это хорошая машина.

Здравствуйте Василий! Давно вас смотрю, но пишу впервые. Есть автомобили-легенда! И вы это знаете лучше меня. Вот это как раз тот самый случай! Не нужен там комфорт. А достойный минимум удобства вы ему создали! Шикарный проект!

Ето самая лучшая машина в мире. Все надо будет такие. Браво. Красота.

Супер ! У меня стоит газик на даче , уж больше лет десяти или того больше не заводился . Есть мечта тоже восстановить . Но пока не дошли руки . Первая машина после армии . Много где поездил . Но стоит ждёт !

Василий добрый день. Отличный проект. Поздравляю с завершением данного проекта. Молодец! И команда твоя тоже молодцы ребята. А то, что не нравится: Это всегда так. Когда сам что-то создаешь, то видишь все недостатки. Другие их не видят. Это я на себе испытал. Сделал четыре самодельных автомобиля. И тоже видел в них свои косяки. Хотя другие люди утверждали, что всё огонь. С удовольствием посмотрел ролик. Жду завершения очередного проекта. А вам желаю удачи, здоровья и терпения.

Всё сделано профи, а главное с душой и творческим подходом. Так держать Василий, и единомышленники. Всем терпения и творческого фарту

Газик просто отличный!!! Василий, респект и уважуха тебе с твоей командой!!! Успехов, мира и здоровья!!!

Волговские часы на это панели просто высший пилотаж

Машина выглядеть великолепно.В России рождается хорошие машини,молодцы.

Василий, вашему заказчику на заметку. Есть такой автомобиль ГАЗ "Комбат". Он очень похож на то, что у вас получилось. Так вот у него можно подглядеть идею крыши. Очень красивый и гармоничный автомобиль, который в серию не пошёл. Кузов у него стеклопластиковый.

Снаружи тент а внутри ставят прошитый с утеплителем кожзам , экокожа и тд красиво,. вполне тепло и ничего от ветра не гуляет. Сам на таком командира возил еще в 88м.

Love these cars all the best to you from Scotland

Василий, проект получился! Да, он не для трассы, но ведь для охоты?))) А значит и тест нужно было подбирать под стать - буераки, лес и броды. И пусть он течёт и шумит, на ехать по лесу он будет прекрасно!)))) Ещё раз спасибо за отличный контент!

Лайк команде NVA! Но задняя часть не доделана, не завершена будто! Обрубок получился, тент и фонари с бампером! Чего то не хватает!

Смотреть приятно!!! ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ 😁😁😁😁😁😁👍👍👍👍👍👍

РЕБЯТА МОЛОДЦЫ РЕСПЕКТ ВАМ КРЕПКОЕ ЗДОРОВЬЕ ВАМ 👍👍👍👍👍

это не автомобиль,это просто шикардос какой то получился обалденный,и не спорьте товарищи.

КРАСАВА брат спасибо настальгия прелесть газ 69))) спасибо ещё раз!

супер автомобиль вырос на этих авто вы нва моторс сделали не возможное красавцы респект и уважуха вам когда если мне сверху откудато то свалятся на голову миллионы то я ваш клиент практически всю вашу работу смотрю не один год все ваши авто очень нравятся

Авто, супер! Ещё одним автомобилем на дорогах стало лучше! -несомненно!

Спасибо что вы есть

Хотя это тачка не комфортно я сам чисто городской но с уважением купил бы именно этот увазик.потому что мое отце была такое авто.я на нем вырос.кому то не нравится но меня болше нравится чем крузак..спасибо тому кто собрал этот легендарный советский гелик.если не трудно напишите адрес мастера.будте всем здорово.

Василий ЗДРАВСТВУЙТЕ. Ваше "недовольство" этим ГАЗ-69 говорит о том что ВЫ НА ПРАВИЛЬНОМ ПУТИ модернизации (усовершенства) своей мысли. И если-бы не жосткие ограничения заказчика, авто было-бы совершенно другим, таким каким вы его хотели-бы видеть. Возможно на казахстанском ГАЗике осуществится всё вами задуманное? УДАЧИ ВАМ И ВАШЕМУ Коллективу. С уважением. Хабаровск.

Настоящий мужской автомобиль!!🔥🔥🔥👍🏽

SUPER práca !!! decentné nárazníky od RIF a jednoduché riešenie celkovo vo vnútri. 👍👍

Я бы хотел такого зверя в свой автопарк. Класс👍

Моё почтение! Проект просто огонь! 🔥🔥🔥

Комфорт это когда ты получаешь удовольствие.а мне и подобным такой комфорт для рукастых мужчин.

Russische Autos liegen immer mehr im Trend, vor allem in Deutschland! Ich kenne den "GAS 69" noch von der NVA. Ich selbst fuhr einen "URAL". Das tolle an russischen Autos ist sein fast unverändertes Design, als Wiedererkennungseffekt, gepaart mit moderner, aber auch altbewährter Technik. Gebaut für härteste Strapazen! Einen "Landrover" oder "Jeep" erkennt man heute gar nicht mehr als solchen - den "GAS" allerdings schon! Mein persönlicher Favorit ist die "Buchanka", die würde ich mir gern zulegen...

Хороший аппарат!👍 Шумка для тента - армейское одеяло ;)

Машина 🔥🔥🔥👍👍👍я бы на такой с радостью катался

Супер аппарат... браво мужики.....все в тему кроме значка

Заказчик прав: шумы здесь - это и мера безопасности) и возможность слышать природу. Поэтому последние слова в видосе правильны 👍

Машина отличная, слабый мотор там на фиг не нужен, в таких авто, лошадей должно быть с избытком, моторный отсек просто идеален, нет пустых мест, всё компактно и красиво, тент, вы просто не поняли, его снял, свернул и бросил назад, и у вас кабриолет, машина для лета, для пляжа, для пикника, да и просто прокатится с ветерком, а в любом кабриолете слышно улицу, так что не наговаривайте, машину вы сделали очень хорошую.

Надо увидеть как он по снегу идёт. Очень интересно 👍👍👍

Не, не Василий, есть на дорогах. Мой ездить каждый день))) Хозяину удачи!!! Отличный ГАЗик получился!!!

Машина супер Я бы хотел такую респект !

Нынче 69й даже у нас в глубинке уже сворачивает шеи прохожим) А если он в состоянии конфетки, так тем более, будут и пропускать и "лайки" в потоке ставить)) Такие проекты они больше шоукары уже. Шум кстати нормальный. Если не надо орать на штурмана, то это уже не шумный😁

Салам алекум Василий отличная работа Ташкенть смотрить

Значок Мерседес в тему !! Ранний Гелик !!!) Отличный Ламповый проект , правильно , что приборку , мотор и исполнение дворников , откидное стекло !! Мне лично нравится ваш Заказчик , если бы не он походу проекта никто не увидел бы , единственное двигатель с перебором !!!

Василий !!! Отлично всё получилось . Класс !!!!

Не знаю ..не понимаю...😄а улыбка до ушей. Машина для души получилась👍

Вот есть такие люди которым нравится не прилизанный космический корабль, а вот такой вот квадратный трактор. Допустим вот мне нравится и газ 69 как выглядит, и газ 63, и пассифик 16, и запорожец горбатый. Этим и привлекают такие авто по типу газ 69(да и лично мое мнение-он имеет какую то свою индивидуальность, лицо, в отличии от 469, хантера и прочих уазиков, вот честно я был бы рад если бы возобновили производство модернизированного газ 69 или запорожца горбатого).

Piękny samochód! Gratulacje dla restauratorów! Brawooooooooooooooooooooooooooooooo!!!!!

Про УАЗ поддерживаю вас полностью.

Тент нужно делать как в кабриолета по таких же технологиям

Смотрится оооочень хорошо, для "специфических" задач, очень даже круто, молодцы!!!!!!

Хорошая машина получилась👍👍👍!!! Да с тентом нужно было поработать как то получше, возможно другой материал взять..., много складок как то портят картинку, может быть нужно было делать из нескольких частей, отдельно крышу верхние бока и остальной низ. На сколько помню все 469 с самодельными утеплителями гоняли. С голым брезентом практически не кто и не ездил.

Нет предела, совершенству. Всегда хочется сделать лучше))

в серийных газ-69 (69А) был двойной тент. летом основной - брезентовый, зимой сначала накидывалась байковая подстёжка, а сверху брезент.

Без комов,отличная машинка.

Это Произведение искусства!

Возможно установить на Газ 69 новые уазовские мосты (от буханки) с хорошим трансмиссионным маслом было бы лучше, чем старые тойотовские... Вибрация зависит так же от типа резины и типа дороги, от их соответствия друг другу. Если поставить резину для бездорожья и ехать по асфальту, ощущения не самые приятные... 1) резина должна соответствовать типу дороги и предполагаемой скорости движения, 2) мосты должны быть по возможности как можно новее, масло - сортветствующее состоянию начинки мостов и т.п. Машина получилась очень Красивая. Желаю Вам дальнейших творческих Успехов!

Даже не смотря сразу👍

Комфорт для бабушек и девочек, а Газ 69, он и должен быть таким. С открывающейся лобовой рамкой! Это надо прочувствовать! Это машина времени, а не спорткар. А двигатель и редуктор стеклоочистителя перевернут, и загромождает и без того узкий лобовик. Но эта машина отвечает требованиям большинства любителей ретро. 👍🔥💖🏆

Вася тый и твая каманда молодцы все четка и ясно👍👍👍🇰🇿

это шедэвр!!!!!!

Василий да машина просто 🔥🔥🔥!!!! Вы правы что вам не нравится как городскому жителю,но как говорят на вкус и цвет товарища нет! Заказчику нравится и слава богу!!! Руки у вас и ваших мастеров золотые!!!! Дай вам бог всего наилучшего!

Вася слов нет золотые руки дай тебе здоровье

Всё эти шумы, это естественные шумы, не спрятанные шумоизоляцией от слуха водителя и в этом тоже есть свой кайф)))))