УАЗ Патриот 3.0d таким он должен быть с завода!
Рет қаралды 364,196
2 жыл бұрынУстановка Дизеля М57 БМВ с акпп6 и оформлением в Патриот 1.5млн.р.
Цена актуальна на 2022г.
=======================================
Наши магазины Авито:
www.avito.ru/user/21d12ad66f1...
www.avito.ru/user/3f0f3f515d1...
Магазин Instagram / nvapartsmsk
С уважением, команда IIIINVA
+7-926-256-99-20 (доступны ЧАТы Viber, WhatsApp, Telegram)
Nva85@list.ru
Территориально: Московская область г. Домодедово. 12км от МКАД без пробок и светофоров.
Телеграмм t.me/s/nvamotors
Сайт nva-motors.ru/
Группа ВКонтакте nvamotors
Ответы на вопросы по ценам: topic-66509687_36109726
Инстаграм / nva_motors
@rinassharafutdinov 2 жыл бұрын
Вам нужно расширятся, брать с завода Патриоты без двигателя и Свапать такие движки.
@user-dj2eo1ue3q 2 жыл бұрын
Как мерс .бравус
@user-ec9wb2dz6p 2 жыл бұрын
То что там заводу что-то не понравится, это просто бредятина. Дело в цене. Сколько этот УАЗ с дизелем будет стоить? Миллиона 3? А кто его брать будет? Кому это гниющее ведро (хоть и с дизелем) нужно за такие бабки? Было в Ютубе видео про подобный проект, нивы на моторе 1.8 от Весты. И ценник там нифиговый получался. То ли 1.5млн, то ли 2млн.
@rinassharafutdinov 2 жыл бұрын
@@user-ec9wb2dz6p поэтому хотят Isuzu собирать в Ульяновске. Дизель, рама и современный кузов. Как раз в районе 3млн.
@user-gt2bw8wv9q 2 жыл бұрын
@@asgatmansurovich6204 ты сам себе противоречишь. Он будет дороже , это раз . Завод Хавал это два.
@user-fp9yv3gm3m 2 жыл бұрын
И без кузова
@user-ql4ey7ov5p 2 жыл бұрын
Уазовский тахометр идеально подходит к бмвэшному мотору)))
@bobah2107 2 жыл бұрын
@Yanchez он имел ввиду что дизель крутится так же как и змз
@4youfff 2 жыл бұрын
Удобно берёшь один движок n57 и его хватит на 6 - 7 уазиков.
@user-hl5hd3fj7n 2 жыл бұрын
Твой Х5 развалится в первую же поездку где обычно ездят на патриотах
@user-ms8dx3yy3u 2 жыл бұрын
N 57 покрышки от уаза стереть неспособен
@user-nm5gt5qv6s 2 жыл бұрын
Василию как всегда респект за хорошию работу и красивый рассказ
@user-zk8gd1is7f 2 жыл бұрын
Всё время с дизелем. Обожаю его звук.
@user-wi2qr4rf7b 2 жыл бұрын
Я уже 15 лет на дизелях. Вообще не понимаю зажигалки...
@user-xx6eb2vq6j Жыл бұрын
У меня ниссан ларго с тд 27,с мкпп, до этого был такойже бензиновый,так вот на подьем в горку еле еле зализал на 3 передаче,сейчас же на 5 спокойно залетаю,так что тоже стал фанатом дизеля.
@atomru9770 Жыл бұрын
Подскажите сталкивались ли вы с дизелем 2.2 санта фе и прочими карейцами ? Как сам двигатель?
@mikhailkhasanov9757 2 жыл бұрын
Молодцы,приятно и очень интересно смотреть 🤝
@BaroNN010 2 жыл бұрын
Проделана такая большая работа, успехов Вам ребята!!! Уазик 🔥🔥🔥
@kuzov-studio 2 жыл бұрын
3аехать бы на квотер с этой машиной на нашем ЗМЗ Турбо! М57- это один из лучших моторов для внедорожника. Молодцы, как всегда потрудились на славу!
@user-wy8dm1wt9t 2 жыл бұрын
Не видел ранее этот канал, теперь буду следить за техническими доводками. Нравится ведущий. Удачи.
@vasiliysuvorin6902 2 жыл бұрын
Тезка огромный Вам респект! Смотрю с огромным интересом, Вы молодцы! Так держать! Привет из Киева!
@000Zritel 2 жыл бұрын
Чтобы сделать это современной машиной, надо обновлять всё - от фар до выхлопной трубы. О чем говорить, когда до сих пор используется рама по сути от 469 Уазика? Да и к сожалению, это всё умирает под чутким руководством местных менеджеров. Проект по созданию новой машины закрыли, готовятся к сборке Исузу.
@igorsimakov7149 2 жыл бұрын
Как всегда супер! Хотя у меня и Патриот на автомате, все равно мечтаю попасть к вам на «лёгенький» свап. Успехов вам!
@user-ru7fd3kq1h 2 жыл бұрын
Очень приятно слушать и смотреть грамотных людей!! Молодцы👍🔥🔥🔥
@user-rd9dc1lz2u 2 жыл бұрын
Супер. Такое двигло на газель бы и будет пушка.
@user-jf3xw5yp8q 2 жыл бұрын
Отлично! Это то, что уазику всегда не хватало.
@user-kq6rt2qx6l 2 жыл бұрын
Вы стали устанавливать дизель, приятно )))
@VSN74 2 жыл бұрын
Василий хотел вам напомнить про историю ВМW а именно машины ВМW комплектации alpina у вас с УАЗом может появится хорошее сотрудничество и появился бы уазик комплектации NVA. Спасибо за ваш труд, успехов👍
@user-rl8ps2js4j 2 жыл бұрын
Василий вам надо павильон сделать для вручения автомобилей клиентам! 💪👍🤩
@user-kb8sn4kn7i 2 жыл бұрын
Молодцы ребята хорошо сделали
@user-lb5se5eu6u 2 жыл бұрын
Парни спасибо за видео вы молодцы. Добра Вам.
@pavelv.vasilyev8970 2 жыл бұрын
Какой молодец! Респект и поздравления.
@user-tc2fw8tl4d 2 жыл бұрын
Как всегда достойная работа . Удачи и процветания.
@user-ui6oy7mm9j 7 ай бұрын
Вася вы и ваша команда красавцы. Удачи и успехов. Просто супер. ❤
@statsinfo2023 2 жыл бұрын
УАЗ сгниет быстрее, чем этот мотор. Классная работа!
@user-jm9cl4yw3p 2 жыл бұрын
Согласен полностью
@user-jm9cl4yw3p 2 жыл бұрын
Зачем ему такой мот
@michaelgo1100 2 жыл бұрын
увы
@ralex4447 2 жыл бұрын
@Yanchez ну тогда Буханку остаётся сварить из прямых листов)
@Privetttt777 2 жыл бұрын
@Yanchez, что-то я ни разу не видел гнилого УАЗа патриота.
@crazy-qx3xx 2 жыл бұрын
Вот странно как то. Я понимаю что машина так себе. Но почему он мне нравится внешне я так и не понимаю )))
@ralex4447 2 жыл бұрын
Жаль ещё, что "ГАЗ" Не довёл свой аналог патриота до конвейера в то время, было бы интересно. Конкуренция ведь - двигатель прогресса
@user-gs1yo4hv2u 2 жыл бұрын
@@ralex4447 кстати у Газика был подобный проект где-то давно в журналах видел, только не помню год журнала и само название прессы. P.S. очень давно видел
@ralex4447 2 жыл бұрын
@@user-gs1yo4hv2u Газ 3106. На драйве статья есть про него.
@alikalikov6467 2 жыл бұрын
Это от воздействия пропаганды.
@user-hy6se5cp6o 2 жыл бұрын
Мне визуально также нравится, три раза уже пытался его купить с каждым новым рестайлингом. Но только в салон попадал, понимал, что не моё
@alexanderschonknecht835 2 жыл бұрын
Василий, как всегда, на высоте!!!👍👍👍
@user-kr9rz7sz6y 2 жыл бұрын
Дааа, есть на что посмотреть и что послушать. Береги свю команду Вася, успехов и процветания 👋Ну и конечно же интересных проектов☝️
@user-xg9qt5kh2u 2 жыл бұрын
А зачем такой уазик? Вообще зачем человеку уазик?
@user-kr9rz7sz6y 2 жыл бұрын
@@user-xg9qt5kh2u Вот если бы ты регулярно смотрел, то не задавал бы такой вопрос, Вася там всё по полочкам разложил
@user-xg9qt5kh2u 2 жыл бұрын
@@user-kr9rz7sz6y просто живу в предгорьях саян. И немного знаю что такое уазик и зачем он нужен. Творение Васи это не уазик.
@user-xg9qt5kh2u 2 жыл бұрын
@@user-kr9rz7sz6y сам в 93ем году на баме купил списанную буханку. Вот это уазик. Надёжная рабочая лошадка. Кормилица. А творения Васи даже и приспособить некуда. Одни понты.
@user-kr9rz7sz6y 2 жыл бұрын
@@user-xg9qt5kh2u согласен, не уазик, это творение
@user-gt3wz5hb2h 2 жыл бұрын
Василий здравствуйте. Спасибо за видео 👍🤝
@SWAPGARAGENALCHIK 2 жыл бұрын
Респект,хорошая работа👍👍👍
@Villagerus47 2 жыл бұрын
А вот такого я ещё не видел... 😉👍
@kambeysan 2 жыл бұрын
Молодцы! Отличный проект!
@seregagordinec9819 2 жыл бұрын
Аж слюна потекла 😁. Жаль финансы не позволяют такого удовольствия применить моему уазу
@user-sw9on4gm2y 2 жыл бұрын
Я о таком УАЗЕ просто мечтаю,вот то что я хочу..........
@user-lb1rl8fi8b 2 жыл бұрын
Аппарат СУПЕР👍👍👍😊 Молодцы!!!
@alexnabokov6526 2 жыл бұрын
Василий всех Благ хорошая работа!!!!!!!
@user-vf7tt8bl3w 2 жыл бұрын
Селектор лучше чем на заводском, выхлопная труба без насадки смотрится очень хорошо.
@user-vp4uj7ee9r 2 жыл бұрын
Уася ты и твоя команда😁 как всегда на высоте, делайте и радуйте народ дальше 😎
@nuelagabekov7908 2 жыл бұрын
Молодцы золотые руки 👍🏻
@user-sd1do6nt9o 2 жыл бұрын
Мотор BMW к УАЗу подошёл хорошо - это практично, поддерживаю.
@user-fc1mo3lf6r 2 жыл бұрын
Да уж оочень приятно смотреть такие вещи, владел 6 лет бмв е65 с таким мотором, двигло работало и летом и зимой без малейших признаков к болезням и продал я её, модет скажите сумашедший...но очень любою полный привод и купил Барса и теперь ночами не сплю и думаю какой дизель в него поставить, люблю этот звук и саму работу дизелей, увидев ваш ролик и м57 отлино подошёлбы в Барса...но увы копить буду долго...буду стремиться и обязательно с вами свяжусь!
@user-jp7br3et1g 7 ай бұрын
Здравствуйте я извиняюсь а что такое БАРС ?
@olegkhanov3118 4 ай бұрын
Это модель УАЗа.
@user-fu4iw9uj3i 2 жыл бұрын
Заманчивый проект,. Молодцы!
@user-so3hj6ql9x 2 жыл бұрын
Ахуительно!🛠️🔥👍
@user-qr8iv7bn2j 2 жыл бұрын
Отлично спасибо большое
@pskovdomrodnoi 2 жыл бұрын
Клаасная тачка вышла Василий ))) Вы как всегда удивили
@user-ut2rf9hb9k 2 жыл бұрын
Молодцы, парни! 👍
@ilfatbatuev7106 5 ай бұрын
Нравится все как Вы делаете ! Есть желание стать Вашим клиентом !
@perunvasin9813 2 жыл бұрын
Шикарно. ! Браво
@grey-ram 2 жыл бұрын
Уаз дизель! Это топ! Но я смотрю соболь 4х4 нн! Это будет бомба!
@user-VladK 2 жыл бұрын
Я тоже жду. Он он если будет 4х4 то через 2 года. Увы.
@mr.antmik9982 2 жыл бұрын
Браво с большой буквы
@RUS-jg2xo 2 жыл бұрын
Приятная машина) не обычно!)
@bacek1085 2 жыл бұрын
Когда Вася прокатится на правильно прошитом дизеле, ещё больше понравится.🙃
@rogerzerofive5116 2 жыл бұрын
С хорошей турбиной и метаном ещё )
@user-td7eq8oi6h 2 жыл бұрын
Как всегда супер. Екатеринбург.
@user-mo5fs3of3t 2 жыл бұрын
По нашим горам самое то💪
@user-rd1zr6jv9k 2 жыл бұрын
Василий, как всегда, на высоте!!!
@user-rd1zr6jv9k 2 жыл бұрын
@@alexeygayvorontcev6265 не нравиттся, не смотри, не читай. Я, к человеку, обращался...
@user-rd1zr6jv9k 2 жыл бұрын
Я, за свои слова, отвечаю.
@user-pm2bg7tp1o 2 жыл бұрын
Эээй Вуася ты как всегда красаучик😅 всегда смотрю с удовольствием вас🙏
@Olegpoch 2 жыл бұрын
Детон это взрывное сгорание топлива, а дизель это воспламенение от сжатия. Разница в скорости горения.
@user-ts8nz9pe7y 2 жыл бұрын
Как ВСЕГДА ВСЁ СУПЕР!!!Дай Бог Вам успехов в вашей работе !!!!
@user-ky8te2nz8j 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@iljakurak1967 2 жыл бұрын
Василий и команде 👍😁
@Gulo1967 2 жыл бұрын
У меня с завода двигатель Ивеко 1FA машина 2011 года выпуска, доволен автомобилем на 100%. Эксплуатация при -56. Убрал фильтр губой очистки под капот. Пропустил подачу топлива через антифриз на зиму. Установил бензиновую Вебасто. На зиму короткий ремень.
@user-sm6wv8fg7r 2 жыл бұрын
Вот что ему надо молодцы 👍
@alexnadeev7661 2 жыл бұрын
Уазику нужно ещё на заводе кузов делать из качественного металла, делать его руками, а не ногами, проводить качественную подготовку и покраску, качественную антикоррозионную обработку, правильно его собирать и двигатель дизельный ставить хороший! Остальное нафиг ему нужно! А лучше купить крузак!
@UAZbk 2 жыл бұрын
В нынешних реалиях цен на металл это невыполнимая задача
@user-ni1uh1vn6k 2 жыл бұрын
На этом 6ти летнем авто ржи нет.. А вы купите крузак... 120й прадик.. Они в хлам гнилые )))
@crewman6788 2 жыл бұрын
@@user-ni1uh1vn6k особенно рама
@user-VladK 2 жыл бұрын
По мне, проекты с М57 на УАЗик и Соболь самые актуальные. Вопрос, выдержит ли раздатка и мосты такую мощность?
@user-oberon61 2 жыл бұрын
ну если не топить тапок в пол ...то почему и не выдержит...
@ognevdv 2 жыл бұрын
@@user-oberon61 зачем топить? На блокировках поймал сцепление буксующего колеса и привет полуоси
@user-tj9hg7jy2g 2 жыл бұрын
Оксиома! Одно тащит за собой другое
@user-tj9hg7jy2g 2 жыл бұрын
@@ognevdv Вот по этой причине я блокировку и не поставил! А поставил просто лебёдку 12 тонн! И всё. Никого не насилую и не спешу ни куда!
@user-nq3cr1xv5u Жыл бұрын
Раздатка Деймос не выдержит точно крутящий момент
@MrANOSHIN 2 жыл бұрын
Идеальное сочетание.
@Lenin177 2 жыл бұрын
Сюда бы ещё газ 5G Тогда бы Василию поправилось)
@user-wi1mp4vq5h 2 жыл бұрын
Классно сделанно
@major124RUS 2 жыл бұрын
Хороший свап,удачный.Прямо вот как надо...Прямо вот не прибавить,не отнять...Молодцы.
@user-dh5dy9es8s 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Василий я смотрю ваше видео. Я давно искал себе УАЗ дизель. У меня был на бензине продал. Теперь думаю что купить.
@iam9676 2 жыл бұрын
молодцы!!!
@user-yo7gl1nt3e 2 жыл бұрын
Руки золотые-Светлые головы👍
@user-ek7ym3oi7o 2 жыл бұрын
Вася как всегда на высоте
@martinvolnov7394 2 жыл бұрын
Василий молодец 👍
@user-og3qh8tp5r 2 жыл бұрын
Это супер 👍👍👍👍👍 молодцы
@user-vs7is9sl9p 2 жыл бұрын
Дизель это, то что доктор прописал к внедорожнику
@tymoha82 2 жыл бұрын
Красавцы!
@AndreySanktPetersburg 2 жыл бұрын
Ещё оцинкованный кузов нужен как на Пежо и Ситроен.
@youtubechannel1713 2 жыл бұрын
Если они будут такие с завода, цена будет как у ТЛК300...
@andreas8558 2 жыл бұрын
Супер 👍👍👍👍
@user-ni1nw6hi8r 2 жыл бұрын
Хорошая машинка получилась!
@user-xc6dw1do2l 3 ай бұрын
Раньше тоже боялся дизелей в мороз. Но со временем понял нет в них ни чего страшного. Хоть в минус сорок можно запустить без проблем. И большие возможности для дороботки турбин.
@user-ui6jh1fe7o 2 жыл бұрын
Доброго времени суток однозначно лайк,,,, , а мерсовские дизеля ставите
@user-dm2wy9nf1j 2 жыл бұрын
Радиаторы ags тоже на год хватает мой личный опыт на патриоте ровно год без вранья ванночки огонь а соты начинают бежать
@user-gk7lo7wj5r 6 ай бұрын
Я бы сделал такой себе УАЗ Крутая тачка получилась.круть.
@kalugafisher4302 2 жыл бұрын
Огонь! Но только без блокировок. Полуоси порвёт на раз.
@goshawknisuss2283 2 жыл бұрын
Классно!!!!
@user-yl1qf1ub8t 2 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите по Патрику вы и мосты можете поставить крузаковские.
@user-un4sq3mf4k 2 жыл бұрын
Слесаря в комплект включить надо с завода!
@alexp.7231 2 жыл бұрын
Круто, молодцы!!!Можно поставить к примеру 4d 190 сил от bmw??
@ZAVych 2 жыл бұрын
3л дизель миром признан идеальным для таких машин. у всех производителей
@user-og5cr4wj3c 2 жыл бұрын
А на дастер дизельный полный привод можно коробку автомат поставить?
@user-hx3ih3ze5d Жыл бұрын
Молодцы!
@BlackTemplaer 2 жыл бұрын
2:17 справа внизу. прикольно смотрится. Т- тюнинг?
@user-gv1qb4dk5j 2 жыл бұрын
Стоковый двигатель с 150 л с мне нравится
@user-sf6ic9jz7g 2 жыл бұрын
Сколько будет стоить такая переделка вместе с мотором
@Svklifekanal 2 жыл бұрын
Да миллион уже не так и много....) Помню пять лет учился... Написал диплом на 5- ть, правда защитил на 4- ре... Но не суть ... Пошел на работу по этому образованию... Там давали два раза в месяц по 6 тыс. ) 🤸♂️🙏 5:30
@Biboran. 2 жыл бұрын
А каминс с газели войдёт или нужно колхозить дополнительно ?
@user-jc5se1fz7y 2 жыл бұрын
Блин я тоже такой хочу 👍👍👍
@MrAllleeexxxander 2 жыл бұрын
Какие конкретно косяки д1 го мотора пофиксили в д2 ?
@user-nw5qz3ws9u 2 жыл бұрын
А мне нравится дизеля мы с отцом их ремонтируем люблю свист турбины
@turbotroika 2 жыл бұрын
Конечно,это же ваш хлеб,если бы не топливная аппаратура они бы и не ломались,а то поди плохо то поршни трескаются,то гбц,экономия прям для владельца никакущая.
@user-nw5qz3ws9u 2 жыл бұрын
@@turbotroika ну самое главное соляру дешевую не лить и в место воды антифриз заливать
@turbotroika 2 жыл бұрын
@@user-nw5qz3ws9u не угадаешь что тебе зальют на заправке.Да и сами владельцы порой покупают с рук печное топливо ради мнимой экономии.
@user-nw5qz3ws9u 2 жыл бұрын
@@turbotroika дешевую соляру можна по запаху узнать у нас камазы какое тока гавно не льют
@user-pc7ih8ww6l 2 жыл бұрын
@@turbotroika экономия значительная по сравнению с бензинками бмв и их задирами масло жором проблемами с ваносом и т.д. чего не дизелях нет
@olegkhanov3118 4 ай бұрын
А ведь не так давно на Патриот ставили дизель ИВЕКО, не плохой был тандем!
NVA-Motors
Рет қаралды 126 М.
Dharni
Рет қаралды 26 МЛН
Grosstractor
Рет қаралды 357 М.
Клубный сервис
Рет қаралды 1,5 МЛН