ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905 - Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94

"Почему я выбрал именно январь???"... Да потому что у меня есть братюня-настройщик!!! 😁😁 Шарящий настройщик на вес золота, это 500% успеха, в первую очередь надо думать про это, а потом уже про модель мозга, которую покупать)) Спасибо за материал, успехов вам🤝

Про январь снял видео..... Про 16рь сам Бог велел снимать))) ждуууу очень

Ваня молодец, у нас 3 авто на его компах. Круто что он старается сделать тюнинг более доступным и более простым в подключении.

Парни: Роман, Иван вы красавчики! У меня восторг от того что вы делаете. Вы по сути как первооткрыватели/изыскатели. Это чистое творчество для удовольствия. Сам хочу бросить работу и заняться тем что просто хочу делать и кайфовать. Здоровенный лайк

Пасаны, вы ушли далеко вперёд своим подходом и настройками. Ваще огнище!

🔥🔥🔥 ждём видео про приборочку! Удачи в работе!

Параллельно с системой M1.5.4, АвтоВАЗ совместно с «ЭЛКАР» спроектировал функциональный аналог блока M1.5.4, который получил название Январь‑5. Первоначально были выпущены варианты под нормы Евро‑2 (2112 - 1411020-41) имеющие в своем составе датчик кислорода, каталитический нейтрализатор и адсорбер. Позже началось серийное производство и установка систем на базе блоков управления «Январь‑5.1.2» для 16-ти (2112 - 1411020-71) и Январь‑5.1.1 для 8‑ми (2111 - 1411020-71) клапанных двигателей под нормы России. Все эти блоки имеют ПО и калибровки разработки ОАО «АвтоВАЗ». Это первый из серии блоков, считывание/запись которых производится без разборки блока. В данных модификациях используется процессор Siemens Infineon C509, тактовая частота 16 Мгц. ПО и калибровки записаны в Flash ёмкостью 128 кб, что позволяет записывать в них, после соответствующей доработки, 2 разные программы, например, эконом + динамик и оперативно переключаться между ними во время движения. Схемотехнически ЭБУ Январь - 2112 - 41 (2112 - 71) могут несколько отличаться друг от друга, в первую очередь применением других сильноточных драйверов. В новых реализациях блоков микросхемы - драйверов фирмы Motorola MC33385, вместо привычных TLE5216. Эти микросхемы различаются протоколом считывания драйверной диагностики. Поэтому ПО поддерживающее драйверную диагностику, написанное под TLE5216 будет некорректно диагностироваться на блоках, где управление форсунками реализовано на м/сх Motorola и, соответственно, наоборот. Блоки Bosch и Январь это два разных блока и разной аппаратной реализацией с разными процессорами и драйверами! ЭСУД Январь 5.1 Российское изобретение конкретно под вазовский двигатель, блок вышел настолько удачным что до сих пор пользуется спросом у тюнеров.

Новых открытий ребятам вам👍. Не мало ответов вы мне дали на мои вопросы возникающим

Какой красивый скай. Ещё бы фары отполировать - бомба будет

как всегда всё огонь ! ))) Благодарю! )))

Класс давно ждал! Технички маловато.

2 года на 4g63t и январе 5.1 от Ивана, и нет никаких проблем👍 до того как попал к Ивану, долго мучался, но он собрал в кучу машину и она поехала!!! Так держать! В правильном направлении двигаетесь! А те кто говорят январь так себе, либо собрано так было, либо вопросы к настройке...

Все очень интересно,как всегда топчик

Ураа, давно я этого видео ждал) однозначно лайк) блин тоже хочу своего лавра перевести на январь, но не знаю к кому обратиться, кто мне все подключит и настроит, у меня еще штатный мозг управляет и автоматом и мотором((

ура, новый видос, спасибо большое))

Роман, прошу записать видео про грамотный boost up 1jz. Информацию доносить умеешь, никакой воды, все по делу, уверен - многие владельцы джея оценят. Иван также респект, за подробный и внятный рассказ, приятно слушать опытных специалистов.

Видео на одном дыхании 45 минут быстро пролетели лайк очень интересно )

Супер видео, спасибо вам большое за проделанную работу. Интересно было бы посмотреть видео как проходит процесс настройки у Ивана, а еще более интересно было бы узнать что необходимо, и есть ли вообще вариант дистанционной настройки у Ивана.

Очень надеюсь что я смогу попасть к Ивану со своей stagea))) посмотрев, понял что мои навыки на уровне пещерного человека😅😅😅

Уффь, смог до конца всё досмотреть, дослушать и возможно даже понять. Пошел теперь гуглить)

Этот канал нашёл по январю год назад. Этого момента я ждал долго. Не зря подписался. На драйве столько инфы не получишь.

спасибо! т.к. я супер-далек от мира тюнинга - для меня было открытием что на базе тазо-ЭБУ можно творить такие чудеса!

посмотрел, забыл поставить лайкос. вернулся - поставил)

Обожаю этот Скай !!! Желаю кататься на здоровье и наслаждаться !!!!

Турбинку то пора побольше ставить😁. Молодцы 👍

Пойдем тем же путем🤘🏼👍🏻

Как же я ждал

Как всегда всё, доступно и понятно) но предвзятое отношение к Январю имеется))

Открыл и залип. Красиво все устроено.

Уайааа это же кайф серия

Нуууу нааааааконецто завтра в Москве посмотрю респект заранее 120%круто

Как обычно всё ясно, разложено по полочкам. Если можно про програмирование по больше, датчки, електро дросель и так далее..

Ромик респект тебе! Ваню Вишню тоже давно знаю, раньше чем тебя. Ваня всегда двигался в сторону качества! И сильно уважаю твой выбор Ром в сторону Января, и за сам Январь 5.1, который внутри уже совсем не сток Январь! Очень хорошо распедалил за Январь! Всё верно сказано, хоть и не всё!

Спасибо! было интересно!

Январь топчик. У меня Са18det на нем настроен. Большой плюс цена качество, плюс гибкая возможность постоянно тюнинговать. Так что большая палец верх за видос и разжованость всех вопросов)))))

Лайк авансом 👍👍👍

Даёшь тему про дизель, мозги, механика! Так сказать смоки рэйсерс!!!!!

-Январь это бош, это завод. это надежно. это не непонятно что спаянное непонятно кем. ... так же на 13.59. что что вы там делаете с январями?😁

Лайк однозначно!!!

Фатаскид Тим топ ! Машина живет , меняет хозяев, фатаскид поддерживает консультациями . Респект таким ребятам !!!!

Оооо) интересно) Ивану вообще респект! благодаря ему мой проект трехлитрового дизеля на марке с 57 коробкой смог выехать из гаража)

Январь все умеет и топ блок и безгеморройный. У нас много машин на январе, теперь на СПТрониках. И все хорошо онлайн настраивается.

Лайк авансом.

Роман огромный Молодец! Рад за твои успехи с машиной. 👋👋👋 Иван огромный молодец, результат впечатляет, ну и поздравляю с приобретением стенда! 🥳 По случаю вопрос? Иван упомянул свечи Brisk, теперь очень интересно что их делает такими, как по мнению Ивана "Слава богу, что они есть" выдающимся?

Выглядишь будто 3 ночи настраивал рб на январе)

Странный хейт в сторону еку Мастера и вемса. Есть и на них хорошие проекты, если уж кидаешь камень в чей то огород то будь добр обосновывай. Как и ссылка на пайку в гараже, а потом рассказ как вы сами перепаяли много всего. Протеричиво

Роман. Спасибо. Зашло.

Славный, добрый motronic

Спасибо, долго ждали! Вы могли бы дать ссылку на ваших компаньонов, которые вам цифровую приборку мастерят.?

Слов нет одни слюни.

Круто, хочу так же

Купили мы у Ивана комплект на рб25дет так и не поехал мотор а так красиво расписали валяется теперь январь на полке и пылится

Славу январю😉

Шатать оно подрывает! О_О : D : D : D 👍👍👍

все реальные пацаны ездиют на пятом январе , это мозги судного дня :):):)

Поросёнок Пётр в чёрненькой толстовке))

Видео топ, сам думаю стоит ли подружить 3s gte с яварем, все колеблюсь

Молодцы ....

Офигенный ролик, интересный. Кроме того, что Январь крут ничего не понял 😅 Рома, а где прошивки достают?

а все таки интересно , почему так ненавистны неназываемые блоки )))

Забавно смотреть, как половину видео автор оправдывается, что установил блок от ВАЗ))

Засекаем господа хаха ну за видос лайк

Сначала подумал, что это Цареградцев младший =))) Уж очень похож =)

сча январь подорожает. И так лупят за них . Спасибо)))) Благо штуки 4 лежит.

видео огонь! хотелось бы узнать как делать прошивку на акпп?

Приветствую, видео как всегда классное. Может я не доглядел, но где можно поглядеть вашу деятельность в bmx?(видео, итд)

Срочно нужен видос об соотношении воздуха и бенза(и газа желательно ибо октан выше)

Лайкосик)) К современному дизелю тоже можно прикрутить январь?

Видео класс! Но дмрв всё таки рулит! Большая привязанность к старому январю 5.1 , про заводскую надёжность глупо говорить когда стоят доп блоки на эпг, шплз, доп резисторы, доработка под фазированную работу 6 цилиндров . Изначально ничего этого небыло , проц слаб и годами выпиливали лишнее что бы всё это доп оборудование работало, доработки со шторками cas, всякие лишние прошивки . Похвально за всю эту работу , но простым энтузиастам в 2021(2022 будет)) году уже нужен готовый блок с кан шиной , с управлением эл.дроселя , шплз, фазированным управлением фазокрутилки, без всяких лишних прошивок и танцами с бубном + многих нужен русский язык, в видео много слов о иностранных блоках за супер деньги , но не слово о блоках Русских нового поколения от смс софт в полноценном корпусе под заводскую проводку, с известным софтом смс софт. Даже собственные проекты от совсем дешёвых secu 3 с открытым бесплатном софтом подключение через usb, до 12 цилиндров с коробки работает , ms tuner 3 уже всё в готовом виде с кан шиной, cas работает отлично в штатном исполнении, принимает шплз , кан шина с настройкой, подключения и управления через usb, блютус, вафлю. Ну понятно что тут реклама в том чем долго занимаются и дорабатывают.

Привет и спасибо за серию, смотрю с удовольствием. Дошла тема и до моей боли. Кучя софта, несколько январей (5.1 7.2) пакман и т.д. И каждый горазд сделать правильно. И везде какие-то загвоздки. Систематизировать такую информацию наверно не просто но. Роман, если ты хоть сколько нибудь попробуеш, и хотябы основные направления получится разобрать, это будут бессмертные инструкции. Проще наверно даже на основе статистики. Начиная с гаража и до RDS. И ГЛАВНОЕ ПОЧЕМУ?

Мозг заводской, но вы то его тоже паяли и впаивали инженерную плату и там тоже куча проводов. Это к разговору о колхозных движениях и надёжности.

Больше инфы про Январи! 🔥про онлайн настройку и дополнительный блок для электронного дросселя все подробности, какими еще параметрами может рулить январь

уже несколько лет на другой мозг не перейду... Январь тоже рассматривал, благо есть в городе несколько успешных проектов на rb с этим мозгом. Это видео вроде утвердило в выборе ecu.

когда видос про хондовские K моторы??!))

Нужна более развёрнутая инфа про доп приспособу рулящую электродроселем.

Рома подскажи каким датчиком меряете давление топлива?

Как же мне нравится, когда видосы с Иваном выходят! Что с деньгами? Привели цены арехов и тд, а бубны с январем сколько выходят?

Сколько то сил оставили по итогу на каждый день?)

👍👍👍

У вас была механическая ошибка , а вы просто прикрыли дроссель ? Интересненько

Мощные машины настраиваются на дад потому, что поддержка дмрв есть только в халтеке и может быть в бош моторспортре, вот и всё. И куча мощных проектов построены на дмрв - каждый первый stage3/stage4 на современных машинах, где обходятся прошивкой родного мозга. Speed-density это костыль вместо прямого измерения. Костыль от нежелания писать код и делать калибровки под датчики. Вообще after-market эбу это какое-то болото: то электронного дросселя нет, то встроенной кан шины нет, ни у кого нет регулирования плавности работы, нету нормальной монетной модели (только вот халтек пытается и сивекс что-то имитирует для коробок), дмрв из "бюджетных" только в халтеке, ионные токи - не слышали. И это я перечислил вещи которые в заводских европейских эбу были еще в 2000-ом году. На мотеках лимит 256мб логов, почему во времена когда в бюджетных смартфонах по 4 гига оперативы и 32 памяти, в ЭБУ от 2500$ вообще есть лимит? Ладно бы за 2500 был полнофункциональный настраиваемый аналог хотя бы ME9...

Ощущение, что Рома торопился, когда записывал видео, очень быстро говорит))

Январь в K-линию не передаёт давление масла, егт, температуру впускного воздуха, давление наддува, давление топлива. По крайней мере на софте Sms-soft. Без этих данных дашборд не очень информативен. По крайней мере, даже давление наддува, о котором мозг знает, через K-линию у меня считать не удалось и найти информацию как это сделать мне тоже не удалось. Если сравнивать январь с теми же MaxxEcu или Ecumaster у последних получаем логгер, возможность подключить все мыслимые и немыслимые датчики вроде поцилиндровых егт или датчиков давления и состава топлива, возможность использования планшета по Bluetooth, корректировок прошивки через usb, а не комбилоадер. А самое главное - варнинги и безопасность. (вемс или мс2/3 не рассматриваю, т.к. большинство из продаваемых - не оригинал, спаянные в мастерских). Январь действительно неубиваемый мозг, но со своими недостатками. И для некоторых конфигов его всё-таки необходимо дорабатывать паяльником. В этом случае рассчитывать на заводской контроль качества я бы не стал

Ребят, снимите видос уже про vq30 dett

Январь 5.1 хороший мозг) Как пластилин почти, что хочешь-то и лепи😁 Что на нем только не настраивали и ауди 5 цилиндров и мерс, скай 33й на 25дет тоже ездит у нас( там в январь какую-то плату допаивали на подобии процессора), лодочные моторы и хренова туча всяких разных тазов. В январе много свободных пинов, на которые можно завязывать датчики, форсунки и т.д Единственное, что январь 5.1 нельзя крутить свыше 10000 об/мин и под дополнительные горшки надо ключи зажигания допаивать. А так вообще кайфовая тема, а самое главное это доступная цена и ремонтопригодность(микросхемы как на старых калькуляторах )

Я знаю почему отказался от Еку мастер . Конфликт интересов . Вишня вам настраивает и обслуживает авто , а он всем впаривает январь , на котором уже завалили не один мотор .

Так то, надо ставить

Январь хорошая тушка для допила. В добавок цена. В свое время подсуетился и на халяву штук 10 (5.1 41) домой приволок, какой безплатно какой за 500р. Да и щас хватает их.

Очень интересно про свечи зажигания?

В своё время прочел много инфы о ЭБУ Январь, да полностью согласен, очень универсальная, практичная и широконастраиваямая вещь. Тоже очень напрягаюсь, когда слышу от кого-то, что "Январь - говно", во первых, Январь - это лучшее что есть в Жигулях, это лицензионная копия ЭБУ BOSCH, во вторых Январь Январю рознь, 5,1 и 5,11, к примеру.

👍👍

Хорошее видео. Но ещё бы цену на настройку. Рома, скажи пожалуйста про расход топлива. 40?

Скажите подробнее за свечи Brisk extra turbo racing DOR12DS На турбовый 2жз на статистической степени сжатия 9,5 хочу поставить, но не уверен в калильном числе. Или вы модели попроще используете?

Рома фары полирни. )

ромыч.где графики.где четкий раздуффффффф.крутящий????????? все же хотят увидеть цифры.сейчас модно. В целом молодец что наконец то перешел на ЯНВАРЬ,вот и более менее нормальный результат,молодчина

Маф давно перенес ближе к дросселю после кулька и проблемы как и не бывало. По началу канеш обманку ачкоэс поставил но и с ней иногда глохла

Смотрю ваш видос ,подскажите вы продаете январи под 6 цилиндров? У меня мазда на kl-ze

Привет! Имею Супра 70 на 7m-gete и 154 кпп в стоке , имею желание осовременить и конеи подкинуть до 300-350 примерно на какую цифру расчитывать?

Вроде январь и заводской, а как там допаяны (обычно проводочками ) каналы на 5 и 6ц не показали )