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Agradeço o Museu Aeroespacial por nos receber e ajudar a produzir esse vídeo. O Musal fica no Rio de Janeiro e ainda não está aberto. A reabertura deve acontecer em breve.
Nos anos 80 a Embraer pensava em criar um avião para substituir o EMB110 Bandeirante. Ao mesmo tempo, os argentinos tiveram a ideia de criar um avião em conjunto com os brasileiros, como forma de fomentar o mercado entre os dois países. Daí surgiu o CBA 123 Vector. Esse avião tinha uma característica diferente de motores turboélices na cauda. O Vector era um avião avançado, eficiente e silencioso, mas por problemas financeiros dos dois países, crise política e mudança de interesse das empresas aéreas, ele acabou não indo pra frente.
Apesar disso, o CBA 123 Vector serviu muito para a Embraer ter know-how para desenvolver seu avião de maior sucesso, o ERJ-145. Nesse vídeo eu conto mais essa história e mostro em detalhes esse avião com motor invertido, que acabou sendo esquecido.
O canal Aero, Por Trás da Aviação tem o objetivo de desmistificar o universo da aviação, de forma leve e descontraída, para aproximar o público dessa área tão curiosa.