Що буде після 0% заряду? Топ 10 електромобілів | Zeekr | Tesla | Hyundai | Volkswagen | Maxus | BYD
Рет қаралды 12,269
Күн бұрынЗ вами - Перша Електричка та найкращі електро авто від Hyundai, Zeekr, Maxus, BYD, TESLA та Volkswagen.
🚗 В цьому відео ми тестуємо запас ходу ТОП 10 електромобілів після 0% заряду на приборній панелі!
VOLKSWAGEN ID 4 RWD , BYD SONG PLUS CHAMPION EDITION 2WD , HYUNDAI IONIQ5 AWD ELECTRIC , HYUNDAI IONIQ6 AWD ELECTRIC , HYUNDAI KONA ELECTRIC FWD , BYD SONG PLUS 2WD , MAXUS EUNIQ6 2WD , MAXUS E-DELIVER9 2WD , ZEEKR 001 RWD .
🛞 На прикладі самих популярних електромобілів покажемо вам:
1. Скільки проїде електромобіль після 0 відсотків заряду батареї .
2. Протестуємо Zeekr 001 на запас ходу після 0% .
3. Покажемо швидкість зарядки Hyundai Ioniq 6 .
4. Перевіримо чи є життя після 0 у Byd Song Plus Champion Edition та Byd Song Plus ( версія до рестайлінгу).
5. Протестуємо дальність ходу Hyundai Ioniq5 з розрядженою батареєю .
6. Порівняємо втрати при зарядці Hyundai 74квт проти 77квт .
7. Здивуємо можливостями комерційного Maxus e-Deliver 9 .
8 . Порівняємо процеси зарядки електромобілів Maxus , концерну SAIC .
9 . Перевіримо ємність акумуляторної батареї Volkswagen ID.4 .
🤔 Дамо відповіді на питання:
1. Чи ефективні електромобілі BYD ?
2. Що таке 0% на приборній панелі електро авто ?
3. Яка потужність заряджання Hyundai Ioniq 6 ?
4. Який електромобіль більше проїде після розрядки id4 чи song plus ?
5. Який захист батарей створив виробник ?
6. Як використовувати батарею електромобіля ?
7. Що таке BMS ?
8. Коли чекати станцію 320 кіловат від ND ?
9. Яка ємність батареї Volkswagen id 4 .
Маємо надію, що вам сподобається дане відео. Всім дякуємо.
Підписуйтесь на канал @persha_elektrychka та ставте вподобайку, далі буде цікаво.
Радимо подивитись :
• Реалії електромобілів ...
• MAXUS EUNIQ 6 - Перша ...
• Тест Hyundai IONIQ 6 у...
Electro:ND - лідер виробник зарядних станцій для електро транспорту в Україні.
electro.nd.ua/
+380 (50) 412 23 38
+380 (96) 510 44 10
/ ndgroup_ua
______________________________________
Таймінги:
00:00 - Вступ
04:40 - Що означає 0% заряду на приборній панелі?
14:53 - Умови та правила досліду.
22:08 - Які втрати енергії під час зарядки електромобілів?
35:08 - Результати тесту пробігу після розряду в 0%
37:40 - Шокуюча швидкість зарядки hyundai ioniq6.
46:20 - Результати заряджання топ10 електромобілей.
______________________________________
Підписуйтесь на канал Перша електричка, ставте вподобайку та напишіть коментарі, далі буде цікаво / @persha_elektrychka
Телеграм канал Перша електричка t.me/persha_elektrychka
Instagram (Денис) / denis_persha_elektrychka
Ми завжди відкриті для цікавих проектів та пропозицій!!!
Звертатись за номером +380634234420
Текстова версія від Авто24:
auto.24tv.ua/skilky_proidut_1...
______________________________________
Для консультації та замовлення перехідників GBT-CHADEMO та GBT-CCS2
+380634234420
______________________________________
Збір №1 для бійців 56ї ОМБ
Ціль: 107 000 ₴ на наступні потреби:
Модуль ELRS - 10 шт
Пульт управління для дронів Radiomaster tx 16 - 2шт
Зарядні пристрої для батарей - 3шт
Батареї для FPV-дронів 6s 3p - 10шт
Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/8RTAAx7TBV
Номер картки банки 5375411217927008
________________
Збір №2 для бійців 40 ОСБ Кодак
на 10 ФПВ КАМІКАДЗЕ
Ціль: 150 000 ₴
Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/4FanmTthhZ
Номер картки банки
5375 4112 1333 7327
______________________________________
#zeekr #hyundai #volkswagen
@Denis_persha_elektrychka 9 күн бұрын
Велике прохання допомогти закрити 2 важливі збори !!! Збір №1 для бійців 56ї ОМБ Ціль: 107 000 ₴ на наступні потреби: Модуль ELRS - 10 шт Пульт управління для дронів Radiomaster tx 16 - 2шт Зарядні пристрої для батарей - 3шт Батареї для FPV-дронів 6s 3p - 10шт Посилання на банку send.monobank.ua/jar/8RTAAx7TBV Номер картки банки 5375411217927008 ________________ Збір №2 для бійців 40 ОСБ Кодак на 10 ФПВ КАМІКАДЗЕ Ціль: 150 000 ₴ Посилання на банку send.monobank.ua/jar/4FanmTthhZ Номер картки банки 5375 4112 1333 7327
@persha_elektrychka 9 күн бұрын
Ну і звісно 😉 всім гарного перегляду . Будемо чекати на ваші думки 💭
@oleksiyyalov-qu4ts 7 күн бұрын
Такого формату та масштабу тестів український Ютуб ще не бачив! Браво! В черговий раз підняли планку. Так тримати!
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Ні , є команда . Яку ми копіюємо :)
@oleksiyyalov-qu4ts 7 күн бұрын
@@persha_elektrychkaвсі ми в душі трошки ТопГір😅
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Ні я про іншу :)
@oleksiyyalov-qu4ts 6 күн бұрын
Та я зрозумів) просто та "інша" безсоромно ТопГір намагається копіювати))
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Ааа зрозумів .👍
@NeviDimka9214 7 күн бұрын
Дуже цікавий і нетривіальний тест! Була виконана величезна робота, довелося і попотіти, і промокнути. Лайк безсумнівно!
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Дякую Дмитро . Дійсно було місцями і морально і фізично важкувато . Руку потягнув , болить досі
@user-gn1hu9gm2l 7 күн бұрын
Гарно попрацювали, Перша Електричка - ТОП канал)
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Дякую 🙏
@user-jw3hu1ko6z 7 күн бұрын
Прямо экшн какой-то а не тест!😂😂😂 Денису респект! Так держать ❤❤❤
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Дякую за підтримку і теплі слова :)
@artemsopov9332 7 күн бұрын
Будо б дуже інформативно створити гугл-таблиці з різними показаниками при різних тестах як у Бйорна. А за ваші огляди однозначні плюсики )))
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Дякую, подумаю . Бо я його майже не дивився . Тому не зовсім розумію про що . Але обовʼязково подумаємо , над цим . Дякую за перегляд та коментар .
@oleksiyyalov-qu4ts 7 күн бұрын
Обережно з Бйорном) бо потім злі язики казатимуть що копіюєш)))
@artemsopov9332 7 күн бұрын
@@oleksiyyalov-qu4ts якщо нічого не робити, то й питань не буде ) до Бйорна зʼявляються інші питання, але формат таблиць - зручний
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
+
@buraksv 6 күн бұрын
Супер! На мою думку вийшов самий емоційний відос на каналі! Дякую за цей екшн)
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Вам також подяка за увагу та коментар . Працюємо далі :)
@serhio1217 7 күн бұрын
Дякуємо вам за цікавий випуск!
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
І вам велика подяка за перегляд та коментар у підтримку нашої роботи :)
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Дяка
@MrPodoprygora1 7 күн бұрын
Класна робота! Дякую! Ioniq6 бомба.
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Дякую за підтримку . Реалізація була не легка - але завдяки друзям вийшло не погано :)
@topic_4063 7 күн бұрын
Тест дуже інформативний! Надзвичайно цікаво!
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Дякую за перегляд та коментар . Нам дуже приємно :)
@serhiim534 6 күн бұрын
Крутий тест! Дякую Вам! Позитив, підтримка!
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Раді , щоб сподобалось . Нам теж приємно читати коментарі . Це підтримує і штовхає далі працювати .
@user-Sekret73 7 күн бұрын
Супер відео, дякую Вам за інформативне , корисне відео!
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Вам подяка за увагу до нашої роботи.
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
І за коментар також :)
@redkaev 7 күн бұрын
Дуже цікаве відео, дякую за вашу роботу
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
І вам за допомогу у розвитку каналу ;)
@bogdanmonko 7 күн бұрын
Класний дуже познавальний тест, Ви молодці. Цікаво та інформативно.
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Дякую . Будьте з нами , далі буде …
@andrenov8371 7 күн бұрын
Супер відео, дякую
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Дяка за перегляд та підтримку у коментарях , це дуже для нас важливо :)
@Anton_1984 7 күн бұрын
Гарний тест. Подивився на одному подиху. 👍👍👍👍
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Дякую за підтримку та перегляд . Для нас важливі ваші відгуки . Працюємо далі . Наступного понеділка- звіт після 50!тисяч і 2 років експлуатації ід4
@IhorFedora-wz7lw 7 күн бұрын
Дякую, молодці!
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
І вам подяка за перегляд та коментар
@andreytaibolin7662 6 күн бұрын
Дякую за відео, лайк👍
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Раді бути корисними і знімати якісний контент :)
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Вам подяка за увагу до нашої роботи :)
@user-lx3co5zo5b 6 күн бұрын
молодці, дуже гарно попрацювали, ролик вийшов просто супер, як на мене то один з найкращих. також буде дуже цікаво дізнатись про Maxus. дякую
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Дякую . Вчора вже великий бус взяли на тест . А в четвер візьмемо ще один - поменше
@user-ut5fe8ld8t 7 күн бұрын
Як завжди, все дуже цікаво. На жаль, не зміг приєднатися 😢 Денису, як організатору велика дяка!
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Дякую . Буде ще і більше і цікавіше :)
@user-bu9jv7qt2r 7 күн бұрын
Дуже крутий випуск, багато корисної інформації. Ви молодці.
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Дяка за перегляд та підтримку у коментарях . Працюємо далі …
@sergiochervas5560 6 күн бұрын
Велика подяка за відео Ну що, чекаемо виходу IONIQ 5 new style)))
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Так буде цікаво . Вам також подяка за увагу до нашої роботи .
@andriikravchuk9759 4 күн бұрын
Чудове відео. Велика подяка за Вашу роботу!
@persha_elektrychka 4 күн бұрын
Дуже раді , що вам сподобалось . Працюємо далі … в понеділок звіт про стан мого ід4 за 52 тисячі пробігу :)
@user-bf5wo4cc4d 7 күн бұрын
молодці гарний тест
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Дяка вам за перегляд та коментар на підтримку каналу
@ig4236 7 күн бұрын
Однозначно цікаве відео. Але...) Потрібно було отримати інформацію безпосередньо з автомобіля, скільки саме зайшло, а не з зарядної станції. Одночасно перевірили б втрати) Хай щастить!
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Не всі показують . В наступний раз візьмемо діагностику . Дякую за ідею :)
@MaxymGorbenko 6 күн бұрын
Супер тест! Дякую вам за ваші труди 😊 Тепер буду знати, що як побачу на своїй АйДішці 0%, то 10+км запасу в мене є ☺️
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Раді чути , що наш дослід є корисним . Працюємо далі …
@anatolijyanyuk7293 4 күн бұрын
Як завжди красунчики. знову щось нове, і звичайно цікаве. молодці супер відео.
@persha_elektrychka 3 күн бұрын
Дяка за підтримку у коментарях . На понеділок готую звіт про стан мого авто на пробігу 52 тисячі км
@evgengus7491 2 күн бұрын
Дякуємо за вашу роботу! Дуже цікавий контент вийшов!)
@persha_elektrychka 2 күн бұрын
Дякую , намагались зробити яскраво ! Будьте з нами , далі буде !
@user-wc4if7kg6j 7 күн бұрын
Лайк і коментар на підтримку каналу. Чекав і дочекався
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Дякую . Ми старались . Це був не легкий проєкт у реалізації :)
@user-wc4if7kg6j 7 күн бұрын
@@persha_elektrychkaКоли чекати нове відео про вашу айдішку?
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
В наступний понеділок . Майже все готово . Завтра вступ дозапишу і все .
@CreativeSLab 7 күн бұрын
Друзі, таке супер-крутезне відео потребує вашої підтримки - лайк, комент, підписка!
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Так . Дякую . Але тобі сьогодні прилетіло від одного глядача :)
@CreativeSLab 7 күн бұрын
Ну так ніхто не Ідеальний)
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
:)
@svetliyninja4209 7 күн бұрын
Гарний тест, корисна інформація, дякую
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
І вам подяка за увагу та підтримку у коментарях
@serjomazur 6 күн бұрын
Наче гостросюжетний пригодницький фільм подивився😉) Дуже цікавий і корисний тест, тепер люди знатимуть скільки в них є запасу після нуля! Дякую каналу за велику і важку роботу (штовхати електромобілі, мабуть, нелегка робота)) 👍 Розряджати машини до повної зупинкм це було сміливо🙂
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Дякую за підтримку , хотіли зробити цікавий і корисний контент :)
@serjomazur 6 күн бұрын
@@persha_elektrychka вам це чудово вдалося!
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Тоді працюємо далі :) є ще трошки думок :)
@serjomazur 6 күн бұрын
@@persha_elektrychka впевнений, що буде цікаво)
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Маю надію 🤞
@SergeStrokov 5 күн бұрын
Відео прям топчик! Дуже цінна інформація: я думав, що ID.4 здатний проїхати 30 км після 0 - десь на якомусь форумі прочитав колись) А швидкість заряджання Ioniq6 це взагалі космос! Дякую за вашу роботу!
@persha_elektrychka 5 күн бұрын
І вам подяка за перегляд та коментар , працюємо далі .
@user-lm8ks8ot7n 6 күн бұрын
Чудова робота! Пригадується Бйорн на ід4 наїздив після нуля щось 40+ км.
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Ого . У нас так не вийшло . Але думаю 🤔 людям буде корисна така інформація .
@andriy_stashenko 7 күн бұрын
О, як раз сьогодні знову ND-шника слухав у Олексія. Абсолютний профі. Рідкість.
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
:) він гарний інженер :)
@user-ig8ge3zt9f 7 күн бұрын
Крутий тест, єдине представник нд сказав про втрати. Більшість білінгів беруть їх на себе, тому та цифра, що на екрані, то пішло в авто
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Тут треба дослідити , піднімим це питання пізніше . Дяка за ідею
@Yevgen_Syvokon 7 күн бұрын
Дуже круто вийшло! Промоклі як собаки 🐕
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Зато яку працю зробили ;) ти як завжди на висоті . Два лічильника - топ
@oleksiyyalov-qu4ts 7 күн бұрын
Піратам вода не страшна))
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
;)
@IvanTsymbaliuk 7 күн бұрын
В усіх Hyundai на 800В платформі (Ioniq5/6 на відео) швидкість зарядки від 10 до 80% складає 18 хвилин. Те, що у п'ятого швидкість була 120 - це обмеження станції на той момент; мало бути десь 220-230 для його батареї.
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Дякую за коментар . Ми не змагались на швидкість заряду . Просто на момент зарядки іонік 5 була вимкнена 1 лінія . А коли 6 підключили то вже була повна потужність на станції . Метою було побачити 0-100% ємність
@IvanTsymbaliuk 7 күн бұрын
@@persha_elektrychkaу вас просто такий захват був від швидкості зарядки шостого, що мені за п'ятий трохи прикро стало 🙂
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Тут було більше у відсотку 52 % . З минулих тестів іонік 5 там трошки менше тримало . Думаю що саме справа у оновленій 77 батареї . Обидві тачки супер топ !!!!!!
@AutoGvozd 7 күн бұрын
@@IvanTsymbaliuk я, як власник 5го - теж за п"ятий вболівав... просто так )))
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Та вони не змагались . А змагались батарейки 🪫
@user-gm4fr9vi5j 6 күн бұрын
Дуже корисне відео. Тепер є розуміння, що реально відбувається коли авто розряджене в 0%.
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Намагаємось знімати корисний і цікавий контент . Як на вашу думку , які авто взяти у другу серію ?
@user-gm4fr9vi5j 6 күн бұрын
Хотілось побачити Mercedes та BMW.
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
BMW нажаль не змогли , але були запрошені :(
@Denys134 7 күн бұрын
Жені уважуха що вибирає машини з нормальними портами
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Передам . Думаю він прочитає ;)
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
А як відос загалом ?
@Denys134 7 күн бұрын
@@persha_elektrychka🤑
@Denys134 7 күн бұрын
По відосу то топчик но нажаль зпочатку мотав було скучно слухати тиорію
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Ну тут кожному своє . Краще мати вибір .
@bogdanmonko 7 күн бұрын
Також можна більше інформації по електричному бусу. Батарея, запас ходу, по місту реальний та навантаження. Це цікава тема для комерції думаю багатьма підприємцям. А також ще про обслуговування, сервіс, запчастини наявність та ціни. Дякую
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Він з сьогоднішнього дня у нас на тесті . Зайдіть. До нас в тг :)
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Навіть 2 буде :)
@AutoGvozd 7 күн бұрын
бляха. я завтикав, що і ви сьогодні заливаєтесь. Сподіваюсь аудиторія не образить нікого і подивиться матеріал і у вас , і в мене. Відео ТОПове. Стільки сил та часу вкладено. Експеримент від якого не відірватись. Гумор топовий. всім учасникам подяка! Дену, як організатору - тримайся :) Ти такий темп задав і таку планку в ніші ))) що всім іншим хоч зачиняй канали ))) П.С. Куди поділи Івана ? Ваня, повертайся!
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Думаю подивляться обидва відео . Я вже подивився :) є питання . Мені за лось , що обмеження в 90+ кВт було не у мерса , а станція 300ампер і більше не дала .
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Про Івана . Зайди в наш тг !!!!
@AutoGvozd 7 күн бұрын
@@persha_elektrychka +
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Ганяє на комерції :)
@asergio00 7 күн бұрын
Так велика робота зроблена😅 вподобайка
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Дякую . Дійсно цей тест дався не дуже легко . Але маю надію глядачам буде довподоби :)
@user-kf9gn5tz2n 6 күн бұрын
Спасибо, очень крутой тест. В последней таблице было бы классно указать емкость батареи "по паспорту". Т е ту, что указывает производитель в характеристиках авто. Для сравнения так сказать.
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Дякую за долучений коментар . Доопрацюємо у майбутньому.
@user-sh4xm4bn8j 6 күн бұрын
Гарна робота!Потрібно було в останній графі поставити загальний час зарядки до 100% для повної картини
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Дякую . Через відключення і не повну потужність не стали надавати не правильні данні про час .
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Щоб людей не вводити в оману
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Вам подяка за перегляд та коментар:)
@user-pc9ru1xy7b 3 күн бұрын
шикарный тест, эмоции владельцев супер, снять красиво! ещё момент думаю не в буфере, а при скоростных зарядках идёт часть эннергии сразу на термоменеджмент АКБ.
@persha_elektrychka 3 күн бұрын
Дякую за доцільний коментар . В наступних випусках візьмемо діагностику і будемо перевіряти що саме отримала батарея
@auto.poshuk 6 күн бұрын
Підтверджую слова поважного дядька з ND Group про використання 100% батареї. У моєму Фокусі Електрик 2017р, 33,5кВт, де є рідинне охолодження та підігрів батареї, у спеку або на холоді автомобіль пише, якщо авто не використовувається, все одно треба під`єднати зарядний пристрій для терморегуляції. Звичайно, що при цьому батарея зарядиться і буде такої постійно. Раз виробник так вирішив, то це, мабудь, не шкодить.
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Дякую за перегляд та коментар . Працюємо далі .
@user-yk3on5ul9h 7 күн бұрын
🤟іду також збирати на Іонік 6!
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
О може на трьох візьмемо ? Ви я і Олексій ?
@bozonheegzheegz6242 6 күн бұрын
Супер ідея! Дуже цікаво було дивитися. А ще, на пропозицію написати, яку б машину цікаво було б побачити то як на мене цікаво дізнатися про авто з новим поколвнням LFP батарей на 800 вольтовій архітектурі. Такі як нові Зікри. Наприклад, той самий 007. Там наче фантастичні цифри заявили китайці по швидкості заряджання. Нажаль тільки станцій 500 кіловат у нас немає поки що). Вдячність також ND за їх станції і побажання скорішого відкриття надпотужних!
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Мені нещодавно пропонували зняти 007. На парковці . Тому чекаємо коли зможу взяти на справжній тест . Дякую за перегляд та коментар .
@andriy_stashenko 7 күн бұрын
Це ж як складно виробникам станцій стільки протоколів між собою "подружити". Молодчинки.
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Не легко
@alex77xl 7 күн бұрын
Відео монтаж топ ❤
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Дякую. Старались :) довго планували цей випуск . Маю надію глядачам сподобається.
@evgenykyselgov9533 6 күн бұрын
25:20 гарні плани по розвитку, молодці ND Group
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Тур так не посперечаєшся . Скоро по Ураіні побачимо 4-5 240
@user-lm1kx5yf7v 7 күн бұрын
Ну це вогінь, Перша Електричка як завжди робить цікавий креатив!
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Дякую за підтримку : дуже приємно читати :)
@auto.poshuk 6 күн бұрын
А стосовно розряду в нуль, то Фокус нічого не обмежує, їдеш, як хочеш, клімат працює. А коли брехунець покаже 0км, то авто видасть Stop Safety Now і стане. Пр цьому, заряджатися не захоче, поки не скинеш помилки діагностикою. Майте це на увазі.
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
О дяка , корисна інформація. Чекаємо ваш майбутній іонік у наших проектах
@anatoliiyatsenko3269 7 күн бұрын
Обов'язкова вподобайка каналу та подяка за контент, за для розвитку україномовного ютубу та особисто автора.
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Дякую . Вже є нові ідеї 💡 на групові досліди :)
@AYceo 7 күн бұрын
За електробус зразу лайк 👍
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Вже у нас на тесті :) 2 шт
@northerntulip 6 күн бұрын
Приветствую. Выпуск реально ТОП. Всё правильно сделано. В нынешних реалиях очень актуально ввиду этих отключениях. Каждый владелец должен знать на что может рассчитывать в критической ситуации. Молодцы. И мне кажется что было бы неплохо показать обществу что такое плагин-гибрид, так как в период дефицита электроэнергии тоже актуальная тема. Знаю это как владелец рав-4 плагин-гибрид.
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Доброго дня . Якщо все добре . То 1 липня , поїдемо змагатись з гібридом Київ Одеса Київ :)
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Маю надію , що все вийде . Будьте з нами , далі буде :)
@northerntulip 6 күн бұрын
@@persha_elektrychka Соревнования это хорошо. Особенно для контента. Но, не мне конечно же указывать, сделайте обзор для выбора в критической ситуации и как альтернатива в особом случае. Если нужно будет, могу рассказать как владелец. Кстати до недавнего времени ездил та Тесле3.
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Для того щоб давати людям поради , треба мати досвід . У нас нажаль його немає . Тому поки будемо вивчати :)
@northerntulip 6 күн бұрын
@@persha_elektrychka могу поделиться своим опытом.
@MrSidoryk 7 күн бұрын
Підкажіть. Яким чином - будується швидкісна станція. Я ранніше думав, що лінія DC тягнеться до станції. І там просто (мізки) Коригують навантаження. А виходить, що декілька ліній AC. Підєднують до станції. Інвертор перетворює у DC?
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Так , станція окрім контролерів та силової електроніки ще має інвертор , який перетворю ас в дс .
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Кожен конектор , це окремий контролер . Це досить складний організм . Плюс ділення додає ще моментів .
@oleksiyyalov-qu4ts 7 күн бұрын
Вогонь! Пішов збирати гроші на Айонік6!))
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Може давай на двох .
@oleksiyyalov-qu4ts 7 күн бұрын
Потягнемо?)
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Ну напевно . Плюс обіцяна знижка від хундай !
@kotelevets_sergey 4 күн бұрын
Цікаве відео, дякую за проведу роботу
@persha_elektrychka 3 күн бұрын
І вам подяка за перегляд та коментар :) будьте з нами , далі буде …
@bogdanmonko 7 күн бұрын
Ще прохання зробити схожий тест на нісан арія. Дякую
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Повинно було бути 2 машини , у обох не вийшло . Але у другій серії думаю зробимо :)
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Точніше знайдемо :)
@user-hw8go5gl6t 6 күн бұрын
Корисний тест. Яким чином розблокували Теслу, щоб доштовхати до зарядки?
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Сервісний режим :)
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Власник зікр в минулому тепловод . Він і знайшов де .
@andriy_stashenko 7 күн бұрын
Топ-кнтент на топ-каналі.
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Дяка
@user-vx2tr7ew7x 7 күн бұрын
Дякую за круте відео 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Слава Україні 🇺🇦
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Героям Слава . Працюємо далі :)
@user-ur9jj5jq2t 6 күн бұрын
Сподіваюсь що ми колись побачимо на огляді Lotus Emeya та Polestar 4
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
О це цікаві авто :)
@user-ig8ge3zt9f 7 күн бұрын
По звуку в яких автівках працювало охолодження батарейки? Іонік 5 та Тесла зрозуміло, а в інших як з цим?
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
У всіх працювали
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Наступний раз візьмемо діагностику і порівняємо що зайшло з тим що вийшло . Дякую за перегляд та коментар
@nomad9102 6 күн бұрын
Класний тест, дуже дякую! Але, було б інформативніше, якби ви додали в фінальну таблицю ємність брутто батареї кожної автівки (або ту, що декларує виробник), так було б інформативніше. Або просто додайте посилання на гугл-документ, де зібрана ця інформація, як вже пропонували в коментарях.
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Дякую . За мною косяк . Зажди пишіть побажання, будемо вдосконалювати :)
@andriy_stashenko 7 күн бұрын
240 кВт - топ. Але всі електромобілісти знають, що це число - лише для того, щоб під ніс ДиВоЗаврам тикати: мовляв, "Ось бачите - електрички вже можуть заряджатися за 10-20 хв". Бо всі ми знаємо, що не число кВт рулить, а її величність - крива зарядки.
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Цікава думка 💭
@ProstoYurchyk 5 күн бұрын
Дякую за цікавий тест. Дуже прикро, що Ягуар I-Pace не було...
@persha_elektrychka 5 күн бұрын
Дякую 🙏 за коментар , пошукаємо для наступних випусків
@user-my2lj3jx9b 6 күн бұрын
Думаю якщо батарея підчас зарядки нагрівається, то до 10квт думаю взимку може йти на її прогрів за час заряджання, літом звісно менше але втрати при нагріві всерівно є
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Дякую що диветесь в ділетесь думками . А як вам тест загалом ?
@user-my2lj3jx9b 6 күн бұрын
@@persha_elektrychkaдякую за тест пробігу на нулі. Це дуже актуально для кожного власника електричок які були на тесті. Тепер можна прикинути який є пробіг на розрялденій до нуля машині щоб доїхати до зарядки в екстреній ситуації
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Саме цю мету і переслідували . Шкода що випуск попав на дні з великими відключеннями світла . Дивляться слабо . Але ж як є
@user-mk3xw7jr2e 7 күн бұрын
Пробіг після 0 - то чисто програмне налаштування, що залежить від остаточної напруги в комірках, хто на якому рівні поставить - там і буде 0 ) Якщо авто проїхало більше після 0, то говорить лише про те, що виробник хоче зберегти батарею трохи довше, або не впевнений в тому, що батарея добре відпрацює глибокий розряд багато разів))) Але робота корисна для споживачів)
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Дякую . Саме метою було показати у кого як . Таблиця з номінаціями - суто номінальна .
@sergtrucker704 6 күн бұрын
А може виробник піклується про споживача. Добре, коли після нуля авто може проїхати 15-30 км, а не 5. Вірогідність знайти зарядку, в першому випадку, незрівнянно більша.
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Все можливо . Ми як зажди показуємо , як є . А висновки за вами !
@sergtrucker704 6 күн бұрын
@@persha_elektrychka а взагалі - класне відео вийшло. Тест до нуля, з такою кількістю автівок, мабуть ще тільки Carwow роблять)
@user-mk3xw7jr2e 6 күн бұрын
@@sergtrucker704 то більше від самого споживача залежить, Ви ж тепер знаєте який запас і можете вже зловживати трохи. )))
@aggro_machine 2 күн бұрын
Не очікувано, дякую
@persha_elektrychka 2 күн бұрын
І вам дяка за перегляд та коментар :)
@Tankict2021Tankist 6 күн бұрын
будь-яка аккумуляторна батарея може "відпочивати" - накопичувати рештки заряду, фізика це пояснює. якщо вркай треба - то можна так робити. при критично низькому рівні напруги електроника відключить батарею в будь-якому випадку. це і є захист
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Дякую за перегляд та коментар . А як вам тест загалом ?
@oleksandrplanshet1599 4 күн бұрын
Суперово Такі тести дуже корисні, бо про це на сайті виробника не напишуть І на ролики повнлпривідні не поставлять І гальмівний шлях не порівняють з конкурентами Ще цеківо як в carwow побачити паралельні заїзди побачити Беміть найкраще у колег
@persha_elektrychka 4 күн бұрын
;)
@persha_elektrychka 4 күн бұрын
Раді чути , що нас називають колегами з такими супер топовими каналами
@Crypto_Neuk 7 күн бұрын
можна було б таке саме порівняння зробити з гібридними машинами) було б цікаво)
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Доброго . Продовжуйте думку :) у них же двз включиться :)
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Скажу по секрету . Якщо нічого не на ламається то поїдемо Київ Одеса Київ ганятись з гібридом :)
@romanmatynchenko2292 7 күн бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Дякую за перегляд та коментар :)
@yuliaderevianko4711 6 күн бұрын
Чекаємо на відео від хейтерів, як власники усіх електричок масово страждають від блекаутів і нещасні штовхають своїх коней по району. 😂 Дякую, крутий огляд ❤
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Дякую . За перегляд та прикольний коментар . Далі буде …
@Tankict2021Tankist 6 күн бұрын
тест топ VOLKSWAGEN ID 4 RWD , BYD SONG PLUS CHAMPION EDITION 2WD , HYUNDAI IONIQ5 AWD ELECTRIC , HYUNDAI IONIQ6 AWD ELECTRIC , HYUNDAI KONA ELECTRIC FWD , BYD SONG PLUS 2WD , MAXUS EUNIQ6 2WD , MAXUS E-DELIVER9 2WD , ZEEKR 001 RWD
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Дякую, за підтримку у коментарях . Це допомагає просуванню :)
@user-yy1ck2ue6n 5 күн бұрын
Наша дискусія марна бо я аргументовано висловлюю свою думку і нічого проти не маю вашої думки. А оперативний інтерес до думок у коментарях вказує на вашу небайдужість. Можливо і прислухаєтеся.
@persha_elektrychka 5 күн бұрын
Так я вам наче прозоро відповів :
@persha_elektrychka 5 күн бұрын
Багато людей не розуміють скільки у них є ще резерву дотягнути , якщо потрапили в таку ситуацію.
@persha_elektrychka 5 күн бұрын
Для прикладу , я колись потрапив і їхав 2 кілометри ( думав вже капець зупинюсь ) а виявилось що ід 4 може 15 км . Я розумію , що це дійсно не всім цікаво , але називати це прям єресью напевно предмет дурного тона . Але я вам вдячний за перегляд і коментар , який допоможе просувати нашу роботу :)
@persha_elektrychka 5 күн бұрын
Єдине , про що жалкую - не зміг організувати більше авто .
@maxym_de 7 күн бұрын
Топовое видео, единственное два момента: 1) Потери инвертора, о которых говорили вначале, нужно было учесть. Т.е отнять 4,5% так как станция была загружена по-максимуму. Или НД все-таки считает то, что отдано станцией (знаю некоторые другие производители считает сколько станция взяла с сети)? 2) У авто тоже есть потери, например ID аж до 6 кВт/ч (в новой прошивке меньше) может при зарядке тратить на охлаждение батареи .
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
У наступній серії , візьмемо ще діагностику і подивимось що зайшло у авто :)
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Вам подяка за коментар та перегляд :)
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
До йдемо до того , що кожне відео все тяжче і тяжче буде готувати :)
@maxym_de 7 күн бұрын
@@persha_elektrychka думаю вам стоит попробовать переозвучить несколько видео на английский, немного вложить в рекламу и последить 1-3 месяца, что будет по просмотрам. Англоязычная аудитория намного больше украиноязычной. Да и ВОЗМОЖНО многим будет интересно , что происходит в Украине с электромобилями. Если пойдет можно потом и для донатов подключить инструменты позволяющие донатить за пределами Украины.
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Думав про це вже декілька разів . Напевно дійсно треба :)
@andriy_stashenko 7 күн бұрын
Автолайк Жені.
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Знав , що ви це напишете :)
@andriy_stashenko 7 күн бұрын
@@persha_elektrychka, )))
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Ну як є .
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Це його авто було у випуску Китаї проти Євро
@user-is4xo5px2z 7 күн бұрын
Такої радості на лицях від процесу ніде не побачиш😂
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Як є . Дякую за коментар :) працюємо далі …
@oleksiyyalov-qu4ts 7 күн бұрын
Емоції у всіх учасників були непідкупні)
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
+
@alexshvyndikov5674 5 күн бұрын
Зробіть нарешті такі тести на Хонду МНV -2022 та 2023 р
@persha_elektrychka 5 күн бұрын
Спробуємо .
@persha_elektrychka 5 күн бұрын
Дякую за коментар :)
@user-li4lv5ir6i 7 күн бұрын
ЗРОБІТЬ ТЕСТ КАБЛУЧКА І БУСА ЕЛЕКТРИЧНОГО І НІССАН ЩЕ Є НА БАЗІ ЛІФА ТЕЖ МІКРОБУС. ЦЕ ДУЖЕ АКТУАЛЬНО !
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Поки таких не знаємо де взяти . Але все буде . Сьогодні взяли великий Максус . А після маленький бусік теж поганяємо :)
@AlexAlex-gk7kr 6 күн бұрын
Будь ласка, вказуйте роки випуску авто, бо таке враження що ви порівнюєте стару Tesla 3 якогось 2018 року з авто 2023 та 2024 року, тому не дуже порівняння як на мене
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Ае це не порівняння було . А дослідження різних авто . Але ваш коментар доречний , далі для більшої картинки будемо так робити . Дякую 🙏
@user-vd6ud3wo5n 7 күн бұрын
Рідненька Борщага😊
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Так - Корольова 1
@andriy_stashenko 7 күн бұрын
Денис аж охрип трішки.
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Трошки з а і б а . . Я
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
:)
@andriy_stashenko 7 күн бұрын
@@persha_elektrychka , дякую за топовий контент. Спокійної ночі всім електромобілістам.
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
+
@Tankict2021Tankist 6 күн бұрын
ой панове зарубайте ще повноцінний тест "автопілотів" :) !!!
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Тихіше :) відео у розробці ;)
@roman_kalandyrets 2 күн бұрын
Круте відео! Вподобайка! Скажіть в якому додатку знайти цю станцію? Бо бачу там є гніздо тип 2 сокет а поряд іоніті не завжди працює(( а прям зараз терміново треба зарядитись, бо живу через дорогу тут)
@persha_elektrychka 2 күн бұрын
Cloud pay
@persha_elektrychka 2 күн бұрын
electro.nd.ua/ru/billing/1?classID=421
@persha_elektrychka 2 күн бұрын
З сайту можна перейти
@roman_kalandyrets 2 күн бұрын
@@persha_elektrychka дякую)
@persha_elektrychka 2 күн бұрын
Але реально не памʼятаю там тип 2 сокет :)
@user-ih9yo6mk2l 5 сағат бұрын
Гарний тест, а є у вас максимальна швидкість зарядки на всіх цих авто, реальна, яку ви бачили.
@persha_elektrychka 5 сағат бұрын
Більшість є точно .
@persha_elektrychka 5 сағат бұрын
Зарядка електромобілів Nissan Ariya | VW ID.4 | VW ID.6 | BYD Song | MG Marvel R | Hyundai Ioniq5 | kzfaq.info/get/bejne/q6-JgNF-2Zvaf6c.html
@user-bc6qk1rf6u 7 күн бұрын
Хонди мнв та інп1, Арію ніссан ну і аудюхи підтягнути
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Будемо намагатись їх зібрати в наступний раз . Дякую за увагу та коментар .
@andriy_stashenko 7 күн бұрын
Правильно людина пропозиціює.
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Пошукаємо
@user-sh4xm4bn8j 6 күн бұрын
@@user-bc6qk1rf6u Хонда дохляк
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
:)
@Ihor_1777 3 күн бұрын
Іонік заточений для комфортного дальняка,що 5 що 6 реально круті машини,
@persha_elektrychka 3 күн бұрын
Підтримую
@victorpazunich6263 7 күн бұрын
Дуже гарна робота..Зібрати протестувати організувати ... А перемогу в усіх номінаціях отримав Чемпіон і блайд бетері... ЩО до іоніка 6 то за ті грощі що за нього хочуть.. в Китаї машини вже літають..
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Вікторе , ваші коментарі завжди цікаві . Маю надію на зустріч 1 числа . ;)
@victorpazunich6263 7 күн бұрын
Чекаю на Вас
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
До зустрічі ✌️
@oleksiyyalov-qu4ts 7 күн бұрын
Чемпіон топ, без перебільшень))
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
:)
@andriy_stashenko 7 күн бұрын
Арію, M-NV, звичайно. ID3.
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
+
@user-gu1js8rq6t 6 күн бұрын
В мене після 3-4% режим черепахи на Id4. І вана їде лише 7км/годину.
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Черепаха була у всіх , але швидкість була явно більше .
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Я колись теж був на 0% і 7 км то вже режим маневрування
@user-hv3fm6iy5k 2 күн бұрын
Тест полезен в практическом плане. Что касается теории - все очень относительно, т.е. насколько вредно То, насколько безвредно Это. Даже производители тяговых батарей до конца не знают об их энергетическом "поведении" в идеале. Условия производства, эксплуатации, зарядки и хранения акумов, настолько многогранны, что можно только предполагать где находится "красная" черта, "серая" черта. Я бы посоветовал другой подход. Постоянное переедание вредно? Да. Ожирение, инфаркт и т.д. Недоедание вредно? Да. Авитаминоз, ослабление иммунитета и т.д. Ну и дальше - солнечный удар или обморожение конечностей - это все трагедия для организма. Относитесь к своему авто как близкому человеку, учитывая рекомендации производителя
@persha_elektrychka 2 күн бұрын
Дякую за перегляд та розгорнуту думку . В наступний понеділок , дослідження власного авто з пробігом 52 тисячі кілометрів ; та 2 роки експлуатації з великою кількістью швидких зарядок . Буду чекати вашу думку у коментарях . Дякую ;)
@extrimal093 6 күн бұрын
У мене id 4 китай. Авто їде до нуля відсотків з невеликим обмеженням потужності, але якщо на відмітці у 4 відсотки авто перевести у паркінг то при наступному старті розганяється лише до 7 км.год Цікаво як у інших?
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Так . Все вірно . Я у відео казав , що в паркінг не треба переводити , бо тоді включається режим маневрування. Тому , якщо є необхідність то їдемо далі до упору :) а як вам відео загалом ?
@extrimal093 5 күн бұрын
@@persha_elektrychka відео дуже сподобалося, особливо кількістю електромобілів.
@extrimal093 5 күн бұрын
Майже щодня катаюсь по маршруті Дубно-Львів. Тому якщо буде потрібна будь яка допомога у цьому проміжку то звертайтеся
@persha_elektrychka 5 күн бұрын
Дякую . Працюємо далі .
@yakiv3765 6 күн бұрын
Питання до всі . Чи бачили в Україні або їздить в Україні теслу Субертрак пікап ?
@persha_elektrychka 6 күн бұрын
Ні в живу не бачив
@user-dz3oz7si7v 7 күн бұрын
Ну а где же Nissan Aria? Было бы очень интересно!!
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Маю двох знайомих . 1 захворів , 2 екстрено поїхав у відрядження . Я написав декілька разів у спільноту арійців , але нажаль ніхто не відгукнувся . Тому так .
@user-kz3nq8im6m 7 күн бұрын
Цікавить егольф після 0.
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Пошукаємо , для наступної серіі . Дякую за перегляд та ідею :)
@bosak.energy 7 күн бұрын
Як можна було не взяти МНВ😂😂😂 Їх же багато і вони найдуступніші
@persha_elektrychka 7 күн бұрын
Товариш не зміг . А я іншої не знайшов . Але думаю зробимо другу серія і Хонду обовʼязково знайдемо :)
Перша Електричка
Рет қаралды 5 М.
Дмитро Іванович про Будівництво і Дизайн
Рет қаралды 61 М.
Gufee.medalin
Рет қаралды 9 МЛН
PRESSING
Рет қаралды 209 М.
ВМИКАЮ ВСЕ! Згорить? Станція на 2000Wh та сонячна панель. Досвід користування. Як пережити БЛЕКАУТИ?
ПК Plus
Рет қаралды 110 М.
Oleksii Bodnia
Рет қаралды 6 М.
Сонячні панелі для простих людей. То не страшно, там нема нічого складного та зараз я вам усе поясню
Ігорович
Рет қаралды 162 М.
Oleksii Bodnia
Рет қаралды 15 М.
Денис Кульчицький
Рет қаралды 14 М.
Abdulla Motivator
Рет қаралды 2,6 МЛН
Ninja H2 Moto Tourist Bogey Biker Highlights -Ride4 Isle Of Man Drive Motorcycle Race Crashes #crash
Motorhub_089
Рет қаралды 4,5 МЛН
jamoloniy
Рет қаралды 411 М.