Zeekr 001 / Mercedes EQC / Jaguar I-Pace. Хто більше проїде, хто краще зарядиться? Oleksii Bodnia
Рет қаралды 5,597
Күн бұрынВ цьому відео порівнюємо три середньорозмірних електричних спортивних преміальних кросовери. Кожен і з них має свої сильні та слабкі сторони але який із них більше проїжджає та краще заряджається? Від якого краще перше враження і в кого практичніший багажник?
Отримати консультацію про придбання авто з Китаю чи обрати модель під замовлення ви можете на сайті: ncars.com.ua/?...
Заряджайтесь на швидкісних зарядках ND Group в їхньому білінгу Cloud Pay за найвигіднішими цінами:
iOS - apps.apple.com/ua/app/cloud-p... Android - play.google.com/store/apps/de...
Таймінг:
00:00 Вступ
03:35 Перший заїзд
10:09 Другий заїзд
20:25 Третій заїзд
24:57 Результати заїздів
25:50 Тест заряджання
29:04 Тест багажника
31:06 Враження водіїв
Song: Ripple - Everyday [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds
Free Download/Stream: ncs.io/R\_Everyday
Watch: ncs.lnk.to/R\_EverydayAT/youtube
=================================
Станьте спонсором цього каналу, щоб отримати ранній доступ до відео, брати участь в ексклюзивних акціях чи просто підтримати розвиток каналу:
/ @oleksiibodnia
Подорожуй на електромобілі без страху, дивись відеозвіти моїх подорожей на KZfaq та переймай досвід!
• Подорожі закордон на е...
Треба порада, допомога з вибором електромобіля, є питання про зарядки? Маю відео з корисними порадами, дивись тут:
• Поради електромобілістам
Не знаєш який електромобіль вибрати? Подивись відео інтервʼю з реальними власниками електромобілей, кожен з яких проїхав МІНІМУМ 6 місяців та 8 тисяч кілометрів та може чесно розповісти про свою машину в деталях. Відео формату "Огляд як для себе" тут:
• Огляд як для себе
Не знаєш де знайти швидкісну зарядку за кордоном?
docs.google.com/document/d/1K...
Думаєш в Україні нема зарядної інфраструктури? Дивись перелік супершвидких зарядок в Україні:
docs.google.com/spreadsheets/...
У вигляді карти:
www.google.com/maps/d/u/0/vie...
Все ще залишились питання? Можеш сміло написати їх в коментарях до цього відео, або в особисті повідомлення в телеграмі Олексій Бодня (посилання на профіль в описі ютуб каналу)
@OleksiiBodnia 3 күн бұрын
Отримати консультацію про придбання авто з Китаю чи обрати модель під замовлення ви можете на сайті: ncars.com.ua/? Заряджайтесь на швидкісних зарядках ND Group в їхньому білінгу Cloud Pay за найвигіднішими цінами: iOS - apps.apple.com/ua/app/cloud-pay/id6449476764?l=uk Android - play.google.com/store/apps/details?id=electro.cars.ndapp
@andriy_stashenko 3 күн бұрын
Дякую, що даєте масу кожної. Рік тому, на автопробізі( 15 машин) теж дуже додало інформативності.
@andriy_stashenko 3 күн бұрын
Молодець, що І-паса взяв у відео. Дуже форсять всі зараз - наче він не 2018-ому році вийшов, а у 2024-ому.
@romanlevchenko488 2 күн бұрын
так ценник от 20тыс потому и форсят айпейсы )))
@MrNemo2311 3 күн бұрын
У мене і пейс європа і гарантія на батарею діє, 8 років або 160т.км пробігу. Замінено 2 ячейки по гарантії
@croptv7093 11 сағат бұрын
Не забувайте що у Ягуара є комплектація з пнєвмною і тоді він не буде уступати Мерсу в плавності. А ще 90 процентів Ягуарів з панорамою і без ручних сидінь.
@glfedop 2 күн бұрын
дякую супер
@pavelskrytskyi8344 Күн бұрын
Класний тест але не вистачало порівняння по кліренсу Та глибини багажника при складанні спинок задніх сидінь
@OleksiiBodnia Күн бұрын
Дякую, візьму до уваги 👍🏻 Поміряти кліренс не проблема коли будемо ще знімати відео в цьому форматі
@teslatesla2041 2 күн бұрын
Протестуйте Porsche Taycan Cross Turismo.
@andriy_stashenko 3 күн бұрын
Ручне регулювання сидінь - це опція за додаткову оплату😅 Так би мовити, щоб не відстати від Вага))
@OleksiiBodnia 3 күн бұрын
)))
@romanlevchenko488 2 күн бұрын
я не могу понять почему он не взял на тест в нормальной комплектации айпейса, это самый бомж пакет который 20тыс уе а фуловый от 25тыс
@OleksiiBodnia 2 күн бұрын
@@romanlevchenko488 це автомобіль власника) нема якогось салону де заходиш і береш будь яке авто в якій хочеш комплектації якого хочеш року та для якого хочеш ринку) пошук кожного авто для зйомки це непроста річ
@romanlevchenko488 2 күн бұрын
@@OleksiiBodnia ты же в чат заходил по айпейсам, попросил бы топ комплектацию
@OleksiiBodnia 2 күн бұрын
@@romanlevchenko488 дуже мало власників зацікавлені у зйомках) з групи ніхто не відгукнувся. З Володимиром спілкувались ще до того задовго
@SergeStrokov 3 күн бұрын
Класний тест, але здивувала швидкість заряджання цих машин. В мене європейський ID.4, який по паспорту має максимум 135 кВт максимальну швидкість заряджання, але літом бачу що він приймає до 142, і на днях заряджався два рази на європейських Ionity і заряджав 58-59 кіловат за 31-33 хвилини відповідно. На 76 відсотках потужність була 96 кіловат. 33 хвилини зарядка тривала приблизно з 15 до 88% (!). Тож щось цей преміум так собі себе проявив 🥲
@OleksiiBodnia 2 күн бұрын
Непреміальний іонік 6 заряджається взагалі за 15 хвилин 0-100, це показник технологічності, а не преміальності)
@SergeStrokov 2 күн бұрын
@@OleksiiBodnia Ну з Ioniq все ясно - там 800-вольтова архітектура, та і 0-100 він набирає все одно більше ніж півгодини) Я вважаю, що в електромобілях преміальність багато в чому повинна дорівнювати технологічності, особливо в питанні зарядки, бо швидкість заряджання і частота зупинок = комфорт.
@andriy_stashenko 3 күн бұрын
Що за «сідло» у Айпейса? Як для Гулівера( підголівники - під стелю, масивні).
@andriy_stashenko 3 күн бұрын
Це фірмова фішка ЯЛР( ЯгЛендРов) - ламатися😎
@victorpazunich6263 3 күн бұрын
Гарний тест..машини теж дуже гарні.. Але порівнювати спорт кар з двома " утюгаими' якось не те. І споживачі в них абсолютно різні.. Наприклад для мене Порш це табуретка на колесах..а для когось адреналін..швидкість.. Мерседес це статус..солідність..комфорт.. Сподобалось що всі авто гарно заряжались
@OleksiiBodnia 3 күн бұрын
Ягуар це спортивний кросовер. Мерседес так, більш статусний автомобіль але за характеристиками 0-100 та потужності мотору може поганятися з цими машинами. Окрім того у цього мерса скошена задня частина під спорт, не обрублено як у звичайних SUV. Машини звісно різні бо однакових в принципі не існує) але ц всіх трьох є спільне)
@MrChermander 3 күн бұрын
Дивно, зазвичай мерседеси дуже економні практично на рівні з Tesla та BMW. А Zeekr навпаки виявився економним)
@OleksiiBodnia 3 күн бұрын
Не виключаю, що у зікрі трохи прибріхує приборка щодо витрат але загалом показав себе достойно
@WiselHD 3 күн бұрын
Мерседес електричний дуже погані розхід( кросовеи) , вага більша.. та аеродинаміка гірша за zeekr 001
@MrChermander 3 күн бұрын
@@WiselHD тут я порівнював з Ягуаром, який по всіх тестах не взірець економічності. А взагалі електричні мерси топ.
@WiselHD 3 күн бұрын
@@MrChermander якщо eqe або eqs то так.. після тайкана то мої фаворити
@andriy_stashenko 3 күн бұрын
О! І EQC навіть😮 Рідкий звір. Навіть у нас, у електророзвиненій Україні. Знаєте, як приємно здивувати.
@OleksiiBodnia 3 күн бұрын
Дякую, радий, що здивував =) Подяка власнику EQC, що відгукнувся =)
@andriy_stashenko 3 күн бұрын
@@OleksiiBodnia , 100%.
@Optimist-uw2ol 3 күн бұрын
ДЯКУЮ ЗА ВІДЕО! КОЛИ ТЕСТ MODEL S 2024 РОКУ?
@OleksiiBodnia 3 күн бұрын
Був нещодавно тест Model X 2023 року, там по суті все те саме) kzfaq.info/get/bejne/nr1he8WU2ba3o6M.htmlsi=5W6XGGxjKCXrFFX9
@WiselHD 3 күн бұрын
Цікаво на zeekr 140квт.. там задній привід та 272кс.. там десь легко може буде запас на 700км
@OleksiiBodnia 2 күн бұрын
550 думаю впевненних є
@andriy_stashenko 3 күн бұрын
Найграмотніше - у Тесла: рекуперація, а потім докат.
@andriy_stashenko 3 күн бұрын
ТСК привчило нас правильно: норм рейндж - тільки по EPA.
@OleksiiBodnia 3 күн бұрын
я ще довіряю ev-database, вони в графі "real range" пишуть запас ходу при 110 км/год без клімату на автобані в Європі, співпадає з реальністю
@andriy_stashenko 3 күн бұрын
@@OleksiiBodnia , не знав. Норм.
@Igor55555 Күн бұрын
Простоватій Ягуар?Ну мерсовод і прянік-ходова на Ягуарі однозначно краща мерса
@od8632 3 күн бұрын
Олексій, немає змоги в подібних тестах зважувати автомобілі? Як на мене це цінна інформація для розуміння витрати е/е. Ну і знос гуми на колесах також буде залежати від ваги. Дякую усім за тест. 👍
@OleksiiBodnia 3 күн бұрын
зважувати нема можливості, проте надаю паспорті дані щодо ваги
@pavelusenko25 3 күн бұрын
@@OleksiiBodniaЄ ваги на дорогах для вантажівок. Наприклад на Окружній біля Борщаги. 😅
@Aleksey_Odessa 3 күн бұрын
Когда Зиикр в Кадре и еще и Украинский канал, вообще Бомба ! Респект за констент !
@andriy_stashenko 3 күн бұрын
Я б краще у Гвоздика купляв. У своїх рожевих мріях, правда.
@Tyapchyc 13 күн бұрын
З 4хв, проблеми зі звуком(
@OleksiiBodnia 13 күн бұрын
Так, там нажаль техніка підвела :( фактично з другого заїзду лише файний звук
@teslatesla2041 2 күн бұрын
Mercedes збудований на базі бензинового авто! Кліренс 110мм. Можливі проблеми з моторами як на Audi e-tron.
@OleksiiBodnia 2 күн бұрын
Машина 2020 рв і жодних проблем з мотором. Чому б вони мали бути?
@evhenm4549 2 күн бұрын
Привіт Олексій, склалося враження що тобі відомо все про заряджання електромобілів, тому вирішив задати тобі питання відповіді на яке так і не зміг знайти на просторах інтернету: чи можна заряджати американську теслу модел s до 2016 року випуску, на європейських суперчарджерах безкоштовно (не міняючи американський розєм зарядки, а лише купивши перехідник)?
@OleksiiBodnia 2 күн бұрын
Вітаю. Так, можна якщо в машині не відключений доступ до суперчарджерів. І зарядка буде безкоштовною якщо в машині прописаний безкоштовний суперчарджер.
@evhenm4549 2 күн бұрын
Як дізнатися чи в машині прописаний і не відключений безкоштовний суперчарджер? На разі шукаю таку автівку на авторіа, хотів би дізнатися на що звернути увагу. Дякую
@OleksiiBodnia 2 күн бұрын
@@evhenm4549 якщо вам треба тесла з безкоштовним сч і подешевше то доцільніше взяти вживану теслу 3/Y з Китаю з портом GB/T, поміняти порт за 1500$ на CCS2, а китайські компоненти (порт, люк, блок) продати таджикам/узбекам за 1000$. На машинах для ринку китаю прописані інші сервери і зарядки в Європі на сч для них безкоштовні
@evhenm4549 2 күн бұрын
@@OleksiiBodnia Дякую за інформацію, та з тесел мене цікавить тільки модел s, інші не влаштовують за дизайном)
@OleksiiBodnia 2 күн бұрын
@@evhenm4549 тоді раджу не заморочуватись над безкоштовними сч і взяти model s 2019-2021 року покоління Raven з Норвегії і це буде найкращий варіант
@andriy_stashenko 3 күн бұрын
А можна якось зікру випилити з відео?) Щоб замість нього була чорна пляма або блюр)
@OleksiiBodnia 3 күн бұрын
Ахах))
@MrChermander 3 күн бұрын
Так у GBT ж обмеження 250А, якийсь чіт чи щось змінилося?
@OleksiiBodnia 3 күн бұрын
є кілька машин, які нехтують обмеженням і беруть більше. Наприклад Zeekr 001
@Urch1nRM 3 күн бұрын
@@OleksiiBodnia в Китаї рест взагалi 720А 750V бере, 550квт залітає. В нас би так)
@MrChermander 3 күн бұрын
@@Urch1nRM звучить не дуже реально)
@Urch1nRM 3 күн бұрын
@@MrChermander є відео зарядки. Там навіть на презентації ж заявляли 0-80 за 10 хвилин.
@OleksiiBodnia 2 күн бұрын
З осені 2023 стандарт заряджання в Китаї змінили
@RomaBuhaiMaverick 2 күн бұрын
А чого ви скромно промовчали про ціні? ) 40 55 і 65 дол....
@OleksiiBodnia Күн бұрын
Ви десь не там ціни дивитесь)) Зікр в такій комплектації вживаний це ~35, i pace офіціал ~30. Eqc ~40. Але фактично кожен з цих авто можна знайти за ~35. Ягуар дещо дешевше бо є багато привезених з Європи машин, дорести від ~20 ідуть
@OleksiiBodnia Күн бұрын
І на початку відео була про це згадка здається
@andriy_stashenko 3 күн бұрын
Цікаво, яка витрата на 180-ти км/год.
@OleksiiBodnia 3 күн бұрын
якщо короткочасно, 10 км поганятись то трохи є приріст на загальних витратах, але нормальний
@evilcherep 3 күн бұрын
Офіційний ягуар як раз хрінь, немає жсм модуля і не робить аплікуха. В Європі - є! Ну і друге, Європу беруть на гарантію в Україні. 😏
@OleksiiBodnia 3 күн бұрын
Це мінус, так. Більшість офіційних машин нажаль без GSM модуля
@evilcherep 3 күн бұрын
В ягуарі не тільки кочерга крісла а і шкіра резинова... Не розумію нафіга купують бомж комплектацію за 70-80куе 🤯🤯🤯 трохи докинути і взяти середню яка суттєво краще
@OleksiiBodnia 3 күн бұрын
а мені сидіння в ягуарі сподобались)
@alexbazanov2339 2 күн бұрын
Ви проводите тест і навіть не знаєте характеристик авто...Zeekr має яке завгодно регулювання сидінь. масаж три види і вентиляцию сидінь... І всі інші показники в нього краще ніж у інших авто...
@OleksiiBodnia 2 күн бұрын
Перепрошую, а як регулювання сидінь та вентиляція стосуються порівняння запасу ходу, швидкості заряджання та розміру багажного відділення? Детальні технічні характеристики всіх машин були виведені в порівняльну таблицю напочатку
@alexbazanov2339 Күн бұрын
Доброго дня. Всі хто тестував Zeeker скаржилися на сидіння авто. Я як власниk Zeeker вважаю що це дуже комфортна машина з дуже комфортними сидіннями...@@OleksiiBodnia
@andriy_stashenko 3 күн бұрын
А до 160 км/год норм шумка у Яга?
@OleksiiBodnia 3 күн бұрын
більш менш
@andriy_stashenko 2 күн бұрын
@@OleksiiBodnia , дякую.
@andriy_stashenko 3 күн бұрын
😂 Крива заряджання зікра. Олексію, директор ND не казав у підкасті( подкасті), що їх станції можуть надавати послуги зняття ЕКГ( енцофолограми) для китайців 😄
@OleksiiBodnia 3 күн бұрын
)))
@dimovich85 3 күн бұрын
шото звук не але в зикре(
@OleksiiBodnia 2 күн бұрын
Зазвичай ми пишемо звук на окремий мікрофон але на першому відрізку він нажаль підвів. Писав запасний мікрофон але підвів і він 🫣🫣
@forward.777. 2 күн бұрын
Розвага безпечна коли ти попереду а не по заду хто всі каміння ловить 😅 а ще косулі частенько дорогу перестрибують ... ще не ловив на швижкості 180 ? 😂
@OleksiiBodnia 2 күн бұрын
Там пряма траса і гарна оглядовість) Зустрічав оленів двічі але в Карпатах)
@svekloid 3 күн бұрын
Навіть якщо Зікр проїде 2 тис км від однієї зарядки, це будуть 2 тис км ганьби. Адже кожен на дорозі знатиме, що у Зікрі сидить лохобан, якому впарили Аbibas. Красивий, швидкий, з мільйоном "свістопєрдєлок", але Abibas.
@andriy_stashenko 3 күн бұрын
17:54 *Я, який обганяю звичайний велосипедистів на своєму електровелосипеді:
@OleksiiBodnia 3 күн бұрын
)))
@OSIN4Y Күн бұрын
треба вгадати про що вони говорять?!)))))) звук жахливий!
@OleksiiBodnia Күн бұрын
мотайте на 9:26 ;) поганий звук лише під час першого заїзду з технічних причин
@kos20061 2 күн бұрын
Отключите в Зикр режим спорт на котором едете и будет вам мягче руль и меньше расход🤦♂️😂
@OleksiiBodnia Күн бұрын
На тестовому автомобілі режими чогось не перемикались, кнопки на екрані були не активні тому їхали в спорті. Але на витрати і жосткість керма ми не жалілись, а інші дві машини також їхали не в еко
@ArenKharkiv 3 күн бұрын
Як же мене нудить від ісконно китайських авто,всякі Біди,хуйвсуньвчаї…Тим паче,коли плюс мінус за тіж гроші можно взяти БУ преміального европейця…
@OleksiiBodnia 3 күн бұрын
Теж вважаю, що EQC цікавіший за ту ціну +-
@andreyas4141 2 күн бұрын
Теж не розумію цього приколу з китайцями якщо вже за 40-50 з европи вже той же етрон наприклад 20 х років з пробігом 10-30 тис з нормальним портом і підтримкою та навіть гарантія на батарею зберігається.
@user-id7yx6vu2z Күн бұрын
Тесла best
@user-xe7bl7wc1m 3 күн бұрын
Їзжу на zeekr 001 2023 року 140 кВт 3 місяці нічого подобного не помічав, треба відключати утримання в полосі, та використовувати автопілот, рулиться супер, комфорт по трасі дуже на високому рівні, часто Їзжу на дальні відстані, шумка класна, мені більше подобається чим у Audi Q7 нихау та звук помічника повністю можна виключити.
@OleksiiBodnia 3 күн бұрын
Так, звуки такі противні в двох випадках: використання propilot з утримкою смуги та включене попередження про відволікання водія. Виключити попередження можна, але відмовлятися від утримки смуги як на мене то занадто
@user-qj8rm5ry1r 3 күн бұрын
Хлопці! Ну знімайте відео…начепіть виносний мікрофон!…що за звук?!…просто ганьба якась….
@OleksiiBodnia 2 күн бұрын
Ми так і знімаємо зазвичай але на першому відрізку мікрофрн нажаль підвів. Писав запасний мікрофон але підвів і він 🫣🫣
Oleksii Bodnia
Рет қаралды 34 М.
Перша Електричка
Рет қаралды 11 М.
ByCar: тест-драйви авто
Рет қаралды 26 М.
Oleksii Bodnia
Рет қаралды 10 М.
Cyber Motors
Рет қаралды 163
BobCar
Рет қаралды 11 М.
Oleksii Bodnia
Рет қаралды 6 М.
Auto Gvozd
Рет қаралды 45 М.
EuroAuto
Рет қаралды 1,7 МЛН
Lilsnoop213
Рет қаралды 18 МЛН