Що буде з літієвою батарею, якщо вийде з ладу BMS

Рет қаралды 13,752

11 ай бұрын

У відео демонструються наслідки перезаряджання Lifepo4 батареї в результаті виходу з ладу BMS.
Приймаються замовлення на збірку Lifepo4 батарей для електротраспорту.
Олександр
+380980308310 (Viber, telegram)
+380660308310
alternativeenergy.olx.ua/

Пікірлер: 175

@user-ng3oy8uq9u 11 ай бұрын

У меня была похожая ситуация, что б не покупать дорогой Зу подключил сварочный аппарат бмс была рабочая, когда достиг заряд 3,65 бмс отключила, но из за высокого напряжения пробило транзисторы и заряд пошел дальше !😮

@alternativeenergy2022 11 ай бұрын

Мені збирачі та власники NMC батарей пишуть, що я у своїх відео постійно критикую NMC. Ось тепер забігаючи вже вперед наступного відео про пакети, власники LG Chem задайте собі питання, що може бути з вами і вашим будинком, якщо відмовить BMS. За статистикою 2-3% зі 100 всіх існуючих БМС виходять з ладу і стають мідною перемичкою на мінусовому дроті. Я ці два відсотка закладаю у вартість і готовий зробити ремонт за власний рахунок. А ви готові ризикнути життям? NMC батареї можна використовувати тільки в окремому приміщенні та ставити щонайменше два рівні захисту (BMS - це перший рівень).

@VASYL.MELNYK 11 ай бұрын

@@alternativeenergy2022 вам відос відправити як саме буде виглядати аккумулятор нмц після того як щось пішло не так?

@JohnEl 11 ай бұрын

@@alternativeenergy2022 а який другий рівень?

@JohnEl 11 ай бұрын

@@VASYL.MELNYK звісно треба відео) і модель ячейок

@mosiyukvasil 11 ай бұрын

@@JohnEl DC автомат чи плавкий запобіжник на відповідний ампераж, принаймні заводські рішення зазвичай так роблять

@medobir6038 11 ай бұрын

Дякую за працю. Сумна історія. Проте,підтримую напрямок руху. Відповідальність за таку якісну і коштовну річ повинен нести і власник.Це культура поводження з технологіями і повага до праці майстрів.

@pryntsyp 11 ай бұрын

Як завжди тільки пряма відкрита інформація, дякую! 👍

@user-gx3bo6nd6j 11 ай бұрын

О, новое видео! Канал на котором просто всё по полочкам разложено. По моему мнению это единственный канал с таким уровнем контента!

@bogdanoleksyshyn 11 ай бұрын

Як завжди чудове відео, максимум інформативності та досвіду, дуже дякую

@alternativeenergy2022 11 ай бұрын

Дякую за підтримку.

@keirkotrd2047 11 ай бұрын

дякую за випуск!

@CMWIH 11 ай бұрын

12:52 - здається мій засвітився ) Благодарю за збірку ) використовується для велосипеда

@alexanderzaretsky823 5 ай бұрын

Дзякуй за працу.

@user-nt3yn7oc1r 11 ай бұрын

Дуже вдячний пану Олександру за безкоштовно віддані елементи з цієї батареї. Попросив тільки блок 8шт з тих, що не були залиті електролітом. Сьогодні отримав посилку, заплатив тільки новій пошті 125грн:). Отож, одна з них явно надута, ще у двох є сліди витоку електроліту з клапана, а 5 ззовні взагалі без зауважень. Внутрішній опір у всіх 2мОм +-0.1, напруга у більшості вище 2,5В. Залишилось ще перевірити ємність. Надіюсь на 12-ти вольтову батарею щось вдасться відібрати. Ще раз дякую!👍

@toshibamaster2210 7 ай бұрын

и я хочу!

@user-nt3yn7oc1r 7 ай бұрын

@@toshibamaster2210 Слідкуйте за каналом, можливо ще колись буде щось схоже;)

@igorkvachun3572 11 ай бұрын

Вітаю 👍 Цікаво та інформативно розказано про акб LiFePo4🔋⚡💡

@Dobryak757 11 ай бұрын

Ви найкращій! 🇺🇦

@kraken0909_UA 11 ай бұрын

З приводу пароля для повного доступу, все просто: Хочуть пароль? Залишаються без гарантії.

@user-lx6me1gf9r 10 ай бұрын

Найдорожче у ринкових відносинах - це Ім'я і те, що воно в собі несе. Тисну руку. Поважаю такий підхід.

@alternativeenergy2022 10 ай бұрын

Дякую.

@Yakov.. 11 ай бұрын

Чудове відео. Дякую. Є питання (звісно якщо вам цікава ця тема\є відповідний досвід) - що можете запропонувати по темі 12v jump starter для авто. Тобто чи можливо зібрати більш\менш умовно компактний powerbank\jump starter, на умовно безпечному залізо-фосфаті чи тітанаті? Чи для цього тільки lipol(пакети). Скільки оріентовно це може коштувати\важити\якої ємності по мінімуму буде достатньо для такої задачі? Дякую.

@alternativeenergy2022 11 ай бұрын

Добрий. Зібрати можна, але струми повинні бути в межах специфікації. Ліфер миттєво деградує при перевищенні струму, тому я всі батареї розраховую не більше 1с (хоч в специфікації на деякі елементи пишуть 3С). Напевно можна зробити з EVE 15ah, але все одно треба як мінімум дві в паралель (30а *3С = 90а струм стартера), тому розмір буде не маленький. При цьому збірка 3s4p з оригінальних високотокових Sony VTC6 буде розміром з кулак і легко допоможе завести авто. З NMC пакетами я б зовсім не мав справ, це гра з тротилом, їх можна використовувати тільки в герметичних міцних модулях або алюмінієвих консервах.

@Yakov.. 11 ай бұрын

@@alternativeenergy2022 Дякую за інформацію. Пікові навантаження на jumpstarter`i кажуть короткостроково можуть бути і 600А і 1000А, а може і більше. І на такі струми 18650 мабуть тільки паяти треба. Мабуть все ж доведеться скористатись "запальними пакетами" (відносно) невеликої ємності.

@Climber1412 11 ай бұрын

Доброї ночі Маю АКБ з li NMC та BMS JK. Які на вашу думку потрібно виставляти напругу, з розрахунку на одну комірку, для безпечного та довгого використання АКБ? Наперед дякую за відповідь.

@alternativeenergy2022 11 ай бұрын

Цікаве відкриття було зроблено NASA. При зберіганні NMC елементів при напрузі вище 4,10V та підвищеній температурі на катоді утворюються оксиди електроліту (EO - electrolyte oxidation), що може призвести до раптової втрати ємності. Підтримка зарядної напруги нижче 3,90V на елемент призводить до зростання межі твердого електроліту (SEI - solid electrolyte interface) на аноді. Тоді утворюється бар'єр, що перешкоджає взаємодії з графітом і призводить до збільшення внутрішнього опору і зниження ємності. Тому, щоб у супутниках літій-іонні акумулятори мали термін служби 8 і більше років, рівень заряду намагаються утримувати в коридорі 3,9-4,0V. На цю тему (кулонівська ефективність) є багато наукових статей, треба шукати тільки на англійській мові (Coulombic Efficiency). Почитайте.

@Baraban_Studio 9 ай бұрын

Хелоу!Дякую за україномовний контент! ) яка ціна 100 а/г 24в ліфер якщо у Вас замовляти?

@alternativeenergy2022 9 ай бұрын

Вітаю. Прошу писати у месенджери, під відео є посилання на олх, там є всі контакти.

@Vogak 11 ай бұрын

Люди ночами не сплять чекають Ваше відео

@alternativeenergy2022 11 ай бұрын

Дякую.

@sputnic1436 11 ай бұрын

Шпилька сломана потому что перетянули гайку - на изломе видно что это не перетравлено химией а именно механическое разрушение. Как вариант банки перемещались одна относительно другой, но если учесть, что они связаны армированным скотчем то навряд. Выход - в идеале использовать динамометрический ключ для затяжки либо просто меньше затягивать гайки.

@kinostory 11 ай бұрын

ну да.. ты же олень дальше не смотрел. что там таких аж 3 оказалось. Кислотой разежены

@sputnic1436 11 ай бұрын

@@kinostory , Алень как раз то ты раз не можешь отличить чистый излом на болте от разрушения химией. Даже не в состоянии просто прочитать мое предыдущее сообщение и понять что там написано - что ИЗЛОМ ЧИСТЫЙ А РАЗРУШЕНИЕ НОСИТ ЧИСТО МЕХАНИЧЕСКИЙ ХАРАКТЕР. Тем более если бы шпильки были именно перетравлены химией то сам характер разрушения шпилек был бы иным! Люди в отличии от тебя не л*хи - прекрасно видят и понимают, что если есть 4 сломанные шпильки 3 из которых залиты кислотой а одна С ЧИСТЫМ ИЗЛОМОМ БЕЗ СЛЕДОВ ХИМИИ то это не кислота переела все 4 шпильки. А было 4 сломанных шпильки на 3 из которых в последствии попала кислота а одна осталась чистой! А то что перетянуты все резьбовые соединения в сборке из которых еще 3 шпильки также как и первая сломались тоже тебе в голлову не доходит? Открою большой секрет - все люди затягивают одним ключом болты за раз +/- примерно с одинаковым усилием а не один больше а второй вдвое меньше! О прочностных расчетах болтов/резьбовых соединений, что на ряде резьбовых соединений усилия затяжки нормируются, о справочнике Анурьева конструктора машиностроителя в 3-х томах т. д. я уже вообще молчу.... ведь это вообще перегрузит твой маленький мозг! А эти расчеты я хрен знает сколько лет назад делал еще на 1/2 курсе))) и это было самое простое, как говорится азы/первые шаги!

@user-nt3yn7oc1r 11 ай бұрын

Я також думаю, що та чиста шпилька перетягнута була з самого початку, при чому дуже сильно. Це видно також по пелюстковій клемі БМС, яка виглядає сильно роздавленою аж до розлому. По даташиту 5.5 Нм максимум, не призвело б до таких пошкоджень. А варіант з використанням "emergency mode" на фоні цього та інших нюансів зборки виглядає малоімовірниим. Тим більше, той режим здається має автовідключення після 30хв, про що не було сказано.

@sputnic1436 11 ай бұрын

@@user-nt3yn7oc1r , что лопнула именно от механического воздействия это однозначно! На счет "emergency mode" то еще не где не встречал инфы о том что она через 30 минут сама отключится.... наоборот все говорят мол после включения не забудьте отключить а то "будет горе", а лучше вообще не включайте). А если посмотреть видео одного перепаковщика батарей для авто и о процессах которые идут при переразряде (особенно когда ячейки уже разряжены и идет большой перекос по напряжению) и к чему это приводит то совет вообще не включать emergency mode является самым лучшим.

@user-nt3yn7oc1r 11 ай бұрын

@@sputnic1436 Цитата з одного форуму: There is an emergency function switch on the BMS. Notes on emergencies： No matter what happens to the battery, the emergency switch can be turned on to charge and discharge, allowing users to use the battery in an emergency. After the emergency switch is turned on, it will automatically turn off within 30 minutes without the user's self turning off.

@Video_Se 9 ай бұрын

Дуже прошу, підскажіть будь-ласка! Які саме наконечники потрібно купити для комплектних балансуючих проводів від BMS JK-B2A8S20P ? Як саме вони називаються, з якого матеріалу зроблені (латунь чи мідь) та які характеристики потрібних наконечників (переріз дротів та товщина металу)? Заздалегідь дякую!

@alternativeenergy2022 9 ай бұрын

міднолужені DT-16-6

@Video_Se 9 ай бұрын

@@alternativeenergy2022Вибачте, я мабуть не правильно назвав проводи. Мене цікавлять не ті товсті проводи, на них я вже купив наконечники. Я хотів взнати про наконечники для тоненьких червоних проводочків. Підскажіть, будь-ласка :)

@alternativeenergy2022 8 ай бұрын

@@Video_Se ми використовуємо посилені товщиною 1мм лужені під отвір М6. В Україні таких немає.

@Video_Se 8 ай бұрын

@@alternativeenergy2022 А на Aliexpress є такі, як Ви використовуєте?

@zhowtyjchemodan 8 ай бұрын

Добрий день. На олх як Вас ідентифікувати?

@alternativeenergy2022 8 ай бұрын

Добрий. Під відео є посилання, але зараз немає пропозицій по батареям в олх.

@SanyaTereshchenko 11 ай бұрын

Велика вдячність за страшилки про LG!!! Тепер їх ніхто брати не хоче і ціни впали нижче плінтуса😂😂😂Навіть не треба з Китаю замовляти🎉🎉🎉

@JohnEl 11 ай бұрын

а ще кажуть, що я всіх розлякав і лж не беруть)

@alternativeenergy2022 11 ай бұрын

Це ще лагідні страшилки, серйозні попереду.

@SanyaTereshchenko 11 ай бұрын

@@alternativeenergy2022 Ну, переборщити теж небажано. Бо можуть здогадатись, що це туфта)). Мільйони електромобілів їздять на Li-Ion, про це всі знають...

@JohnEl 11 ай бұрын

@@alternativeenergy2022 давно пора)

@Electronic-101 11 ай бұрын

👍

@M.e.t.a.l. 7 ай бұрын

Подскажите пожалуйста - почему бы не поставить предохранитель на всяк случай ? Он ведь спасет при выходе из строя бмс ? Я видел что некоторые сборщики ставят их. Некоторые на плюсовой провод, некоторые на ноль. Как бы вы порекомендовали ?

@alternativeenergy2022 6 ай бұрын

Запобіжник стоїть на всіх наших збірках, він треба для іншого. При виході із ладу БМС він ніяк не допоможе, бо БМС стоїть в розрив мінуса, якщо БМС згорить - стане мідною перемичкою, тобто не буде захисту від перезаряду і елементи з більшим опором можуть хапанути більше 4.0в, їх роздує, спрацює клапан, почне витікати електроліт, проб'є сепаратор між анодом і катодом, ця банка вийде з ладу і на кінцях батареї зникне напруга.

@M.e.t.a.l. 6 ай бұрын

Как тогда защитить акб от теоретической смерти бмс ? И касаемо предохранителя - вы рекомендуете ставить его на фазу или ноль ?@@alternativeenergy2022

@SERGEYASTANA 11 ай бұрын

Какая химия на этих элементах , LiFePo4?

@petrok8618 11 ай бұрын

ви тільки на ОЛХ продаєте чи на Prom ua також?

@alternativeenergy2022 11 ай бұрын

На Prom немає оголошень, не вистачає часу навіть редагувати олх.

@user-ex2rs9yl3s 4 ай бұрын

Тоже занимаюсь аккумуляторами. Типичная ситуация что ставят пароль чтобы клиент обратился именно к нему а не кому-то другому и дал денег. есть видео где показывается как smart BMS установить звернуть заводской пароль

@suslik101 11 ай бұрын

Ну як на мене ситуацію з мастер паролями вирішується дуже легко. Можна замовити скретч картки з мастер паролями. В гарантійних умовах вказати. Що при пошкоджені захисного шара скретч карти гарантійни позиви не приймаються!

@toshibamaster2210 8 ай бұрын

так при скільких вольтах на банці відбувається процес руйнування

@alternativeenergy2022 7 ай бұрын

Я спробую знайти час і зробити эксперимент. Вважаю клапан спрацьовує на рівні 4,2-4,4в. Це моє припущення.

@Alex-vb1gk 8 ай бұрын

Доброго. Як можна замовити у вас акб?

@alternativeenergy2022 7 ай бұрын

Прошу писати у вайбер з 5 жовтня, коли купимо наступну партію.

@JohnEl 11 ай бұрын

клапан на 4в спрацює? заряджав сафти до 4.2 в, там їм тільки краще стало) хоча сафти може особливі

@user-nt3yn7oc1r 11 ай бұрын

Так яка ситуація з тими сафтами загалом? По ходу у Вас їх багато було. Вже відтестували?

@JohnEl 11 ай бұрын

@@user-nt3yn7oc1r що конкретно цікавить?

@user-nt3yn7oc1r 11 ай бұрын

@@JohnEl Основні характеристики. Ємність, внутрішній опір, саморозряд

@JohnEl 11 ай бұрын

@@user-nt3yn7oc1r реально 35 аг є, можна деякими махінаціями і 41 отримати цифру, бачив один так виклав "тест" на заряд, а не розряд, дураків мабуть чекає звичайні беу банки (причому деякі продавці впарюють їх як нові 22 року, аж смішно) якщо не перевіряти кожну на ємність, а накидать як є, буде жосткий разнобой - в одній 38+, а в іншій 35 - ну це ж не діло, були деякі навіть і 34аг, ну як в них ще совість дозволяє впарювать таке як нове, не розумію, банки то всі з одного польського складу, інших і немає

@user-nt3yn7oc1r 11 ай бұрын

@@JohnEl 35Аг при якому струмі отримали? Так, впарювати б/в під виглядом нового, бо бачите коробку навіть мають, то у нас вміють))

@home_lab 11 ай бұрын

І правильно зробите. Я також паролі міняю.

@user-uw7ww8bc9l 11 ай бұрын

З таким акумулятором можна хоч по калюжам проїхати, чи там з захистом від вологи взагалі все погано?

@rossecloud6588 11 ай бұрын

Шоб зовсім вологи не боятися, я використовую компаунд Kafuter K-705 RTV. Намазую цю жижу на електроніку пензликом, гарний результат виходить коли шар 1-2мм. І після засихання одягаю в термоусадку. І вологи не боїться і компоненти не відриває від плати, бо компаунд мякий. Бо покриття лаком і епоксидними смолами виходить не дуже добре.

@alternativeenergy2022 11 ай бұрын

Захист роблю надійний, все склеюється в короб ПВХ, але за цим кожного року треба слідкувати.

@avotaramoja2937 11 ай бұрын

Захисту від вологи немає. Подивіться як зроблено підводну лодку - ось це захист від води, або подивіться на радіолампу. І не думайте що лодку та лампу зроблено так бо тиск високий, на батарею теж високий, бо коли герметична конструкція змінює свою температуру - у ній змінюється тиск, стає вищім за зовнішній при нагріванні, та нижчим при охолодженні. Теплова помпа працює на відмінно. Якщо ви робите ущільнену конструкцію, але не герметизовану як підводну лодку - вона поступово заповниться водою за рахунок теплової помпи. Тому наприклад у рамах з труб, у замкнені простори труб завжди є вентиляційні отвори.

@rossecloud6588 11 ай бұрын

@@avotaramoja2937 З приводу теплової помпи, згоден є такий ефект. Я розробник і знаю як реалізувати пристрої котрі здатні працювати в широкому діапазоні температур при термоциклуванні у воді або солевому тумані роками, і у цьому маю певні успіхи. Хоча є невеликий процент виробів котрі виходять з ладу раніше заявленого сроку експлуатації при впливі таких агресивних середовищ.

@Breath_of_Rain 11 ай бұрын

З перших слів вподобайка за мову і комент на підтримку відразу ж після цього

@primeras1000 10 ай бұрын

До речі питання. Обовязково треба стягувати ліферні банки , та як сильно ? Є на ций рахунок офіційні поради від виробників?

@alternativeenergy2022 10 ай бұрын

З'явилась нова специфікація EVE у 2022 році, де рекомендується робити компресію елементів у 300кг.

@vovazelinskuj2319 11 ай бұрын

Можете підказати чи нормальні ячєйки фірми ANC 165Ah

@alternativeenergy2022 11 ай бұрын

Якщо вони куплені на фабриці і мають відповідні документи о проходженні сертифікації категорії А, то вважаю нормальні.

@avotaramoja2937 11 ай бұрын

А як відреагує "розумна" BMS на відсутність контакту у контрольному дроті?. Простенька на окремих мікросхемах на кожен елемент - ніяк не реагує, просто перестає контролювати елемент до якого немає контакту та наступний зверху.

@alternativeenergy2022 11 ай бұрын

Вимикається.

@apriliasr238 11 ай бұрын

Що зараз по черзі? Довго чекати якщо наприклад замовити 29.05?

@alternativeenergy2022 11 ай бұрын

Після того як декілька тижнів назад влада погодила підняти у два рази тарифи на електрику для населення, черга знов зросла з двух тижнів до 1.5 місяця. При цьому у березні був такий період, зовсім не було замовленнь, я вже почав розглядати можливість відправки батарей у Казахстан. Мені клієнти постійно звідси пишуть, в них шалений попит на батареї, не розумію тільки чому вони самостійно не роблять, у них Китайці сусіди.

@VASYL.MELNYK 11 ай бұрын

На скутері пароль точно не потрібен, але наприклад вольтронік не стартує зарядку акумулятора, якщо по нижній напрузі спрацьовує бмс - стартую через емердженсі, але завжди перевіряю, чи ввімкнувся. Насправді по нормальному це буває дуже рідко, за рік два рази так запускав

@user-qo1rg4wd8r 11 ай бұрын

Не треба так з NMC,вони теж добрі,але тільки від А123systems,таку збірку для повербанка на 100000mAh зробити прагну.А з Lifepo4 таке не можливо так как ціна велика вийде.

@user-dt5gk9yy8y 11 ай бұрын

Как с вами связаться по поводу сол. Панелей для зсу?

@alternativeenergy2022 11 ай бұрын

Добрий день. Прошу писати у вайбер або телефонувати. Під відео є олх-посилання, там є всі номера телефонів.

@valeralusak1919 11 ай бұрын

Добрий день як з вами звязатись по поводу заказа АКБ

@alternativeenergy2022 11 ай бұрын

Добрий день. Прошу писати у вайбер або телефонувати. Під відео є олх-посилання, там є всі номера телефонів.

@SilverRainSR 11 ай бұрын

Либо пароль от БМС, либо гарантия и будет счастье)

@user-nt3yn7oc1r 11 ай бұрын

То що, справді жоден елемент не вцілів і все полетіло у смітник? Навіть для альтернативного застосунку не залишилось що відібрати?

@alternativeenergy2022 11 ай бұрын

Не можна викидати літій у смітник. Це умовно я кажу у відео. Такі елементи валяються на вулиці у дерев'яних ящиках біля майстерні поки хтось не забере їх. Напишіть мені у вайбер, віддам безкоштовно.

@Livha1 10 ай бұрын

Скільки коштує таке задоволення?

@alternativeenergy2022 10 ай бұрын

Вітаю. Прошу писати у вайбер, є посилання на олх під відео, там є всі номера телефонів.

@denyadroid2713 11 ай бұрын

більшість бмс мають погрішність. при сукупності факторів, відповідно вони збільшуються. взагалі то, максимум 4,2 вольта, короткостроково батарея витримує. пік 3,75в навіть у нових готових батареях. і на них гарантія 5 років (штатівська, тобто це дійсно гарантія).

@makserickson6768 11 ай бұрын

доступ к бмс можно давать, но не всем, большинству пользователей это не нужно, а имея доступ можно что-то сломать

@nomars4827 9 ай бұрын

Не повідомляйте пароль клієнтам, пароль можна ввести через дистанційний доступ android і налаштувати те що потрібно. За якусь оплату звичайно. Для тих кому потрібен пароль давати зі зняттям гарантії.

@dmytroborodiy7095 9 ай бұрын

Если вы даете гарантию , то как минимум на время гарантии нужно ставить пароль . А еще бы не плохо было бы ставить пломбу на упаковку ..

@brukkillife9165 11 ай бұрын

Як можна замовити батарею?

@alternativeenergy2022 11 ай бұрын

Прошу писати у вайбер. Олх-посилання під відео, там є всі номера телефонів.

@user-yd7tj9ei9d 11 ай бұрын

Не потрібно надіятись лише на БМС. Зарядка не повинна видавати напругу вище номіналу батареї. Клієнти за звичай тупі і батарею свідомо знищують. Мій знайоми подібну батарею просто втопив, бо скутером по воді їздив і на вулиці під дощем постійно залишав. Ставився до електроскутера як до непотребу. Наче це невбиваємий кусок металу. Результат передбачуваний, причому вже два рази.

@alternativeenergy2022 11 ай бұрын

З вами згоден. У випадку відсутності BMS перезаряд якогось елемента може бути навіть, якщо рівень напруги БЖ нижче верхнього рівня батареї.

@IgorYegorkin 9 ай бұрын

Брат захоплювався авіамоделізмом, коли був у школі. Що перше він зробив з літієвим акумулятором, коли отримав його? Розрядив у повний нуль для профілактики, як нікель-кадмієвий 😂

@mrbv6432 11 ай бұрын

Хочу запитати. На фоні збільшення вартості ел. енергії чи є розумним рішенням поставити таку батарею з інвертором, маю тариф день/ніч. Велика поверхня у перспективі поставити сонячні панелі ззовні. З весни до осені сонце з ранку до вечера. Кондиціонери, пралка та холодильник інверторні, великих пускових не буде. Є приміщення, окремо від самої кімнати де все можна розмістити. Середня потреба 15квтгод за добу. Чи можна зібрати збірку і використовувати її днем, а в ночі заряджати. Припускаю, після нашої перемоги вартість ел. Енергії буде приблизно 5грн.

@alternativeenergy2022 10 ай бұрын

16.2 квт (48в 315Ah, 3 батареї в паралель на EVE 105A) коштує на сьогодні 150000грн. Ресурс беремо той що гарантує виробник (4000 циклів до втрачання ємності на 20%). Тобто: 16,2 квт*4000циклів = 64800кВт = 150000грн. Вартість 1 кВт = 2,31грн. Якщо різниця у вартості електроенергії між тарифами буде значно більше ніж 2,31грн., то це вигідно. Наприклад заряджати по тарифу для населення 2.00грн, при цьому для ФОП тариф 6.62грн, різниця 4.62грн, що більше собівартості 1 квт батареї у два рази.

@smirnovd 11 ай бұрын

“эталон аккумулятора» (с)

@bodyanone5156 8 ай бұрын

кислота в електроліті ? Ого уявляю нове відео доливаємо кислоту в в літієвий акумулятор ....

@tarasH1979 11 ай бұрын

Шкода що так вийшло з цією батареєю. Навіть не знав що NMC акумулятори тта і небезпечні. Підозрюю що цілим той чоловік з ліфта не вийшов.

@rossecloud6588 11 ай бұрын

Виглядає страшно, і втекти нема куди.

@alternativeenergy2022 11 ай бұрын

Це тільки початок страшилок, ви ще не бачили що сталось з будинками у людей після використання LG Chem. На жаль у цій галузі тепер багато "досвідчених" майстрів, які ще у 2022 році були менеджерами, будівельниками, ....

@user-cg3mq5lm8q 11 ай бұрын

Такой вопрос, у вас есть Телеграм канал? Я уже как то вам писал хвалебный комментарий, очень вдохновляет, что есть порядочные люди которые не боятся рисковать, и прикладывают много усилий чтобы раскрутить альтернативные химические источники питания в Украине. Я проработал в этом направлении последние 12 лет, правда не в свободном творчестве, как вы, а выполнял строгие предписания. Если бы разрешали снимать, было бы много контента, топили, сжигали, взрывали и в космос запускали.))) Состоял в комиссии по рекламациям и дефектовки, заведовал Исследовательской лабораторией. Короче я к тому, чтобы как то установить связь, и может быть обмениваться информацией. Если вам это конечно интересно.

@alternativeenergy2022 11 ай бұрын

Буду вдячний за обмін інформацією, каналу в телеграмі на жаль немає.

@nomars4827 9 ай бұрын

Людина у ліфті - то жесть...

@alexandrnaumenko2718 6 ай бұрын

73% - свівпадіння ? Не думаю - знаю!

@vp3319 7 ай бұрын

Diakuju."("vony" (user) nierozumiat emergency button, not possible go to moon... )".👍

@AB-dy2ll 10 ай бұрын

Zelenaya u kra ina 😂😂😂😂😂😂

@AyderCrimea 11 ай бұрын

А казали вакансій нема...

@alternativeenergy2022 11 ай бұрын

Ситуація постійно змінюється. Більшість працівників раніше були задіяні в іншій галузі, але через війну прийшлося згортати виробництво.

@user-cb6om6lx2r 9 ай бұрын

73% - дуже знайома, цифра кількості людей, які не розуміють , що вони роблять фігню, але впевнені в своїх діях :(

@user-qb1tf7yk5i 8 ай бұрын

8:18 ... чудо в перьях =-) мову вивчи =)) пердеться заменити .... бхах...

@user-qb1tf7yk5i 8 ай бұрын

@@alternativeenergy2022 а чому не на фронте? Хотя... Наверно где нибудь в германии сидишь...

@user-ng8bt4zs7q 11 ай бұрын

Нічого дивного, воно так і повинно було статися батарея зібрана з грубими помилками.

@alternativeenergy2022 11 ай бұрын

Так покажіть як треба зробити.

@user-co6xe4ek8z 11 ай бұрын

Клиент не должен иметь никаких возможностей по изменению настроек критически влияющих на жизнь изделия. Или без гарантии, в таком случае. Нормальные люди правильно поймут это, а шаловливые ручки возмущаться будут . Я так делаю.

@kokadoro2164 11 ай бұрын

Смотрю вас с Англии. Не понятно ничего- сложный язык. Раньше по русски рассказывали- все понятно было.

@user-xb4lo3mg1j 11 ай бұрын

Выходить из зоны комфорта - всегда не приятно. Со временем привыкните😉 Но это не точно

@DrAleksej 11 ай бұрын

Включи английские субтитры и наслаждайся))

@SERGEYASTANA 11 ай бұрын

Не хотите русские субтитры, включите английские, казахские. Как нам Вас понимать? 😢

@CMWIH 11 ай бұрын

Субтитры - настройки выбирает тот кто смотрит!

@Yakov.. 11 ай бұрын

Перевірив - англійські субтитри працюють.

@DrAleksej 11 ай бұрын

Если надоело быть дебилом, то прочитай инструкцию по настройкам Ютюб

@SERGEYASTANA 11 ай бұрын

Автор говорил здесь, что в коментариях не надо выяснять кто прав, кто виноват. Видео с этого канала смотрят много людей , которые думаю и разговаривают только на русском языке. Это почти техническое видео. Почему не включить русские субтиры хоть из уважения к своим подписчикам