O Diplomata 1980 mais zero que vi na vida! Confira! +BONUS

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5 жыл бұрын

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Opala Diplomata 80 ao lado de carros belíssimos como: Comorodo 80, De Luxo 79 e uma safra de Diplomata do final dos anos 80.

Пікірлер: 97

@franciscobarcellos9709 5 жыл бұрын

OLHANDO ESSAS MARAVILHAS DA INDUSTRIA NACIONAL ME RECORDO QUE EU TIVE UM OPALA 4 PORTAS 78 E UMA CARAVAN 81......SAUDADE PURA. QUE CARROS.....ABRAÇOS.

@peterballuff1674 4 жыл бұрын

Maravilhoso! Comprei um destes reluzentes coupê 250-S zero km na cor marrom canela na revenda Trans Am na época. Supra sumo da indústria nacional de carros potentes de luxo. Só coloquei um amplificador Tojo no Rodão da Sto. Amaro e alto falantes mais potentes da Novik, assim como os espelhos Arteb lente azul modelo BMW. Mais tarde o Dudu do escapamento de Interlagos fabricou um dimensionado 6x2 com 2 JK e caixa final de Mercedes com saídas para baixo. Época de ouro com gasolina "de verdade", quando a curva da usina de Traição ainda era um desafio para os rachadores de plantão.... Parabéns pelo post! Saudades do meu Diplo seisåo...

@senna8535 4 жыл бұрын

Não encontra muita informação sobre esse diplomata 80 250 6c 4.1 na internet né

@jefindoargo3329 5 жыл бұрын

Da pra chorar de saudades. Isso sim é automóvel.

@itamarduarte3725 5 жыл бұрын

Por isso que eu sou fã de carros da GM são confortáveis e arrojados parabéns que luxo.

@rodineiviana5105 3 жыл бұрын

Parabéns a tds ai nota 1000😄😄

@hiltonrios2186 5 жыл бұрын

Sem palavras simples mente um espetáculo...

@silviovasconcelos721 5 жыл бұрын

Lindo...... lindo.... lindo..... simplesmente lindo...... minha paixão esse carro.....

@erivaldodias7256 5 жыл бұрын

Parabéns pelo vídeo, gostaria de agradecer pelas belas imagens dos veículos. Estes Opalas são verdadeiras obras primas!

@edgardcolombini5237 5 жыл бұрын

Sensacional! Meu pai teve um 1980, no ano de 1983. Ele era comodoro, mas exatamente da mesma cor desse diplomata!

@senna8535 4 жыл бұрын

Amigo vídeo top 🙏🙏🙏 Acertei uma mosca branca meu primeiro opala depois de muito anos querendo ter um,Peguei um Diplomata 80 250 4.1 6c de plaqueta. Agora é colocar ele mais ou menos nesse nível ai

@Franciscojose-vl8dt 5 жыл бұрын

Feliz por ver essas jóias sobre Rodas . lindos .Chevrolet o que seria de nos sem VC .

@alfredocaracaschavareto3953 4 жыл бұрын

São todos lindos mas fico com esse azul é um pura nave

@neltonsodre946 5 жыл бұрын

É um hobby maravilhoso esse de opaleiros !

@bovo1950 5 жыл бұрын

No Norte do Paraná, tem também muitas raridades imaculadas, porque lá não tem praia e a terra vermelha funciona como uma barreira contra a ferrugem. Em Arapongas por exemplo, tem uma patotinha dos Opalas que se encontram nos fins de semana na Praça da Matriz e eventualmente fazem algum negocio.

@carlosalves7064 4 жыл бұрын

Esse carro é maravilhoso

@gegepereira1819 5 жыл бұрын

Chou de bola mano vc caprichou parabéns

@joseelio3149 5 жыл бұрын

Parabéns pelo diplomata, para mim era o carro mais bonito da época...esse continua bonito raridade.

@elianaalves6409 5 жыл бұрын

Pra mim o carro mais lindo já fabricado na história automobilística

@guilhermepazgoncalves6209 5 жыл бұрын

Sonho de consumo

@andersonmendes473 5 жыл бұрын

Muito lindo saudades do meu

@Adriano_Neves 5 жыл бұрын

Só nave top ehn...Parabéns aos proprietários👍

@neltonsodre946 5 жыл бұрын

Belíssimos carros !

@arian89100 4 жыл бұрын

Top demais esses opala, é top o vídeo, sucesso no canal...

@neltonsodre946 5 жыл бұрын

São todos sensacionais !

@karloskarlo7328 5 жыл бұрын

Lindos👏👏👏

@DIEGOGOMES_ 5 жыл бұрын

Retrovisores BMW de época,quem tinha....era Barão,assim como bancos procar etc...milhas cibiê... lindíssimo exemplar esse aí!

@alexandrinomalta8448 5 жыл бұрын

Ate as rodas parecem bmw muito lindo

@ricardodeoliveirarosa2831 5 жыл бұрын

Parabéns pelo video e para a chevrolet

@pernilongojensamaral3330 5 жыл бұрын

Opala sao muitos bonitos

@douglasfernandes9969 5 жыл бұрын

só máquinas....

@miltonjoserocha5624 5 жыл бұрын

Linnnnnnndo demais !!!

@mariolole8261 5 жыл бұрын

sem dúvida um dos antigos clássico que chama muito atenção na rua hoje em dia

@tiobetos 5 жыл бұрын

Parabéns pelo vídeo ... Agradeço tb os elogios ... rs

@carloscarro2296 5 жыл бұрын

Lindo carro

@franciscoaltieri4338 5 жыл бұрын

Só poderia ter vindo da região sul. Um celeiro ainda com raridades como esse Opala. Aqui em São Paulo tá difícil de achar e quando acha, o intermediário quer ganhar 100% ou mais. Por isso garimpando no Rio Grande do Sul, Paraná e Santa Catarina, encontraremos carros dignos de restauração. O Badolato e seus Dodges e Opalas que o digam.

@leandromachado9210 4 жыл бұрын

Só tem nave

@bovo1950 5 жыл бұрын

Até os anos 80 o celeiro dos Opalas sem duvida, foram os Estados de Santa Catarina e o Rio Grande do Sul, no interior desses dois estados, tem muito Opala, quem garimpar ainda acha Opala a partir de 1969 até os do ano 1979 ainda imaculado, ou seja todo original.

@familiagolg4198 5 жыл бұрын

Aiiiii eu quero o azul...

@marcosjose9766 5 жыл бұрын

Belíssimo mesmo mosca branca.

@BOVOFUSCACLUBE70 4 жыл бұрын

É um belo exemplar ! Primeiro Opala de frente baixa (Diplomata) apesar da troca dos espelhos retrovisores laterais, está muito lindo. O comodoro, também está bem original. Precisamos saber quanto valem essas jóias. O público precisa dessa informação.

@LucasMRodrigues 4 жыл бұрын

Fala Bovo, beleza? Infelizmente esses carros não tem valores "certos", imagina-se que por um exemplar nessas condições estejamos falando de valores superiores a R$ 30.000,00, porém, outras coisas como o histórico, conservação e acessórios podem fazê-los chegar a R$ 50, 60 ou 70 mil reais com facilidade.

@BOVOFUSCACLUBE70 4 жыл бұрын

@@LucasMRodrigues são valores semelhantes aos derivados dos Volkswagen. Já vendi Karmann Ghia 1967 por 60 Mil. Opala Comodoro 1977 por 70 Mil.

@capuleto7541 5 жыл бұрын

isso ai é tempo que fazia carro

@denissoaresalvesdenezinho7044 4 жыл бұрын

Men tu sabe tudo dos carros Men kkk cada detalhes

@luizcarlospapesso4798 4 жыл бұрын

Ai meu coração 😃😃😃

@luizbegan 5 жыл бұрын

toppppp

@inocenciodovaz6026 5 жыл бұрын

Eu já vi muitos diplomatas zeros nas concessionárias

@ciadoopala6177 5 жыл бұрын

show

@eduardoignez7986 5 жыл бұрын

Opa aqui em casa tem um diplomata 89 4.1s

@dr.sandrorodrigues1632 4 жыл бұрын

Amigo respeito a sua opinião, mas o suprasumo da indústria automobilística brasileira em 1980 era o Dodge Magnum V8, com interior em couro, teto de vinil, teto solar elétrico e câmbio automático e se fosse na cor vermelho alcazar então...O Opala Diplomata 1980 ainda poderia ter teto de vinil Las Vegas, câmbio automático e ar condicionado. Dois carrões sem duvida algum. Lembrando ainda que a linha Galaxie/ Landau ainda estava em produção até 1983! Sim, um opcional desejadissimo no Opala era o motor 250-S a gasolina que elevava em valores brutos de 118 vc para 171 cv! Aí o bicho pegava! Kk

@adrianowalter8110 5 жыл бұрын

Gostei dos retrovisores bmw

@garagemdoraphael9397 5 жыл бұрын

Tem Opala tem like

@palioweekendadv465 5 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/qbaeksqdzKuyonk.html

@agostinhofratini7995 5 жыл бұрын

Onde foi a exposição??

@brianespi 3 жыл бұрын

Zero mesmo! 🚀

@edsonmendonca3093 5 жыл бұрын

esse retrovisor cromado foi colocado. era moda na época.

@bardogauxoitapema7951 5 жыл бұрын

Tive 1982 ....diploma. ...

@diego95902 5 жыл бұрын

Conheço quase todos esses carros aí kkkk

@eder3805 4 жыл бұрын

E o roxo? Lindo

@sandroleitecaioba 5 жыл бұрын

Na minha opinião aquele ao lado é muito mais bonito...estilo clássico!

@gabrieldias732 5 жыл бұрын

Tenho um comodoro 83

@mariaagostini8994 5 жыл бұрын

diplomata zerado estava em recife diplomata 1989 plástico nos acentos com 42 km

@dwm88 5 жыл бұрын

1988

@ALEXMONARES 5 жыл бұрын

O opala Chevrolet, foi inspirado no modelo do carro Dodge Aspen de 1980.

@MBluestrology 5 жыл бұрын

Na verdade o projeto foi baseado no Opel Record, inclusive ele basicamente foi montado a partir de algumas unidades. Os primeiros opalas, inclusive, possuíam as medidas de parafusos em milímetros e em polegadas, pois a carroceria era européia, mas a mecânica era americana, utilizada desde a década de 50.

@alexandrinomalta8448 5 жыл бұрын

Se hoje em dia a concessionaria por uma plaquinha de aluminio com ribite da ate morte kkkk

@edinfordin 5 жыл бұрын

Gostei de sua observação. onde já se viu furar a lataria para rebitar a chapinha com o nome da revendedora. Na época era comum, não existia cola talvez....

@cardoso1118 5 жыл бұрын

Esses interior nunca vi não ,será que é original mesmo?

@alexandermondres8992 5 жыл бұрын

É Lucas, seu nome é monocromático, tendo o conjunto de portas,painel é assento da mesma cor 👍

@bardogauxoitapema7951 5 жыл бұрын

Placa .i. .foi tirado zero ..no Rio Grande do sul

@vagnerguincheiro2301 5 жыл бұрын

Veudadekkkk

@vagnerguincheiro2301 5 жыл бұрын

Pode ter sido tirado zero até em Barão de Cocais MG.mas foi emplacado no RS kkk zuei

@JoseCarlos-mq9pg 5 жыл бұрын

Xou de bola

@maykelpezavento80 5 жыл бұрын

10:22 aprendi a dirigir em um idêntico a esse. Mesmo ano a unica diferença é que o nosso tinha rodas gauchinha. Sdds do senhor meu pai.

@MBluestrology 5 жыл бұрын

Comodoro era o intermediáro. Existia o modelo básico.

@GabrielSouza-fh1xp 5 жыл бұрын

Tenho uma caravan ano (76) prra reformar e vendo (5.000,00

@edsonmendonca3093 5 жыл бұрын

gosto dos modelos 69 até 74, anteriores as lanternas redondas. E também do bicolor, cinza com grafite, modelo 87, está dificil de ver um original nessa configuração.

@jairantoniopaes5980 5 жыл бұрын

Eo mesmo que voltar no tempo

@mtn_bikes 5 жыл бұрын

Quando chegou aquele Opala horroroso desligaram o disjuntor geral kkkkkkkk

@oexiladonilton8249 5 жыл бұрын

Coitado de nois brasileiros pois nunca tivemos opções de carro clássicos ... Aqui no Brasil em larga escala foi produzindo somente esse opalas aqui praticamente nem existiu opção de clássicos e temos que ficar adimirando os somete antigos opalas porém clasico não vejo nada neles ...

@janainaclementino231 5 жыл бұрын

Nao e pra todos epra. Quem pode

@ramonsantos8849 5 жыл бұрын

Acho o modelo 79 bem mas bunito que esse 80

@mironbarreto4180 5 жыл бұрын

Os carros antigos era lindo de mais o acabamento era show de bola os carro de uma porcaria msm cheio de prastico

@arissonvanzo2305 5 жыл бұрын

Não entendo pq o cara troca as rodas tem que deixar as originais

@LucasMRodrigues 5 жыл бұрын

Ah, é o gosto do dono né? Eu também sou fã das rodas originais, dá um charme a mais pro carro, ainda mais se tratando de Opala.

@socorroleitepintomarcia9011 5 жыл бұрын

Tem um fusca 1500 ano 73. Vendo valor 8500 fone 95823 5314. Grafica marcia e de garagem

@socorroleitepintomarcia9011 5 жыл бұрын

Banco de couro volante de couro escapamente Espós

@socorroleitepintomarcia9011 5 жыл бұрын

Fusca 1500 motor espost. Preço 8500 muito lindo bateria moura

@raphaelcampos9636 5 жыл бұрын

Se não for meia dúzia não é Opala

@romulopereiradossantos1761 5 жыл бұрын

Diplomata é 89😎

@albertogodoy4410 5 жыл бұрын

O primeiro Diplomata foi fabricado em 1980...pesquise....

@CARMEL744 5 жыл бұрын

ESCAPAMENTO 6 EM 2 ?? CARA, ME POUPE

@Franciscojose-vl8dt 5 жыл бұрын

Chevrolet e incrível isso e inigualável podem colocar carros novos modelos novos mais nada vai comparar essas jóias sobre Rodas .feliz por vivensiar essa historia .e uma eciclopedia