Подробнее о розыгрыше комплекта GAN TUNING в предыдушем видео. Не забывайте переходить по ссылкам наших спонсоров, в описании. Благодаря им мы можем ездить в другие города и проводить розыгрыши.

просто у наших людей нет денег, а не потому что палка и камень

Да у наших людей зарплаты 30к. вот почему не берут хорошие версии авто ибо дорого, а не вовсе из-за того что боятся.

Это не вы старые, а машины не стоят этих денег. Просто за воздух берут деньги из за курса.

"Бюджетный сегмент" - мда, докатились. Без претензий, просто получается очень забавная ситуация, когда новая машина, по цене приближающаяся к двум миллионам рублей, считается бюджетной.

"бюджетный сегмент" в Белгороде не смогут себе позволить процентов 90 % жителей!!!

Бегал я к дилеру, просил отремонтировать по гарантии робота на 40 000км, писал письма в ген. предстатительство. Е..у я теперь эти новые технологии!!!

"АКПП 8 вместо 2.0tdi"автоматическая коробка передач вместо дизельного двигателя Оо

Проблема в нищем населении России!!!

Для меня интересный контент явно не тот, где каждые 5 минут я смотрю рекламные интеграции

Выпуск как всегда на высоте 👍👍👍 И контент и качество съёмки

Нормальный обзор, нормальный канал,мне нравится все что вы делаете, молодцы! Удачи вам!

Автомобиль не ездит миллион километров, а какого фига стоит миллионы

Андрюха слежу за твоим творчеством со времён манагера антона.что-то хорошо что-то требует работы...так и должно быть и так и держать!!!от меня совет как от потребителя,разнообразь контент.....не стоит акцентрировать внимание тока на гонках.....тест драйвы от тебя уверен зайдут.дерзай!и удачи тебе

где прошивку пятого халдекса от тт рс можно скачать?

Спасибо за реально интересный обзор!!!

Полностью согласен, Андрюха) И да, музон, как всегда🔥

Забор-это к Воротникову?

Хорошее видео. С нетерпением жду заездов. Особенно vag.

На экране приборки нужно было выбрать скорость, а не расход. В конце приятный бонус, так держать!

тебя слишком много в видео... поменьше своего лица, побольше авто, реально потерян интерес из того, что смотришь не машину, а твое лицо 70% ролика....

перешел сюда после видео ярдрея про автомат на камри)

На самом деле, есть такие люди, которые до сих пор говорят, что немцы (чехи) делать машины совсем не могут. Их предел мечтаний Тойота Раф 4. Лично знаю таких людей.

Андрей сделай обзор на кия сиид 3 с мотором 1.4 и роботом. Хотелось бы услышать твоё мнение.

3:30 двигателЯ.... Деревня

За 1,9 млн лучше уже купить кодиак....

Удачи вашему каналу!!!!👍👍👍🚀

Почему не берут дизель? 1. он дороже бензинового двигателя 2. стоимость диз. топлива нынче нивелирует все его преимущества. а перспектива ремонта многих пугает 3. проблемы с зимней эксплуатацией(требуется вебасты/эбершгпрехеры, которые тоже могут иногда ломаться) вот и берут бензин... а механику по привычке. потому что боятся DSG(и это оправдано, ее эксплуатировать уметь надо, но ведь диллер не говорит как ее эксплуатировать правильно)

1.6 берут из-за цены. Будь 1.8 на dsg за те же деньги или чуть большие, продажи были бы отменные.

Охереть 8 ступка акпп теперь старое и нетехнологичное стало внезапно)

как массовая шкода держит дорогу после гла амг на трассе? а колейную дорогу?

Все ништяк👍 Поржал с чека в конце😄

Нарезки со съёмок в конце до слез😂👍

Может зарплаты низкие в регионах? Может разница в цене между моторами конская?

Первые секунды монтажа - сразу лайк )

Великий блогер рассказывает о расходе в отрыве от средней скорости

Что ты несешь?! Какой нахер не ломайте? Оно или ходит или не ходит. И когда люди попадали на говнище с этим дсг и этими моторами, то ты хоть оборись, что это уже новое и рабочее, люди возьмут проверенное.

Родной Оскол!))

Вопрос про фары: в обзоре от автоспот было сказано, что светодиодная фара с противотуманной это одно целое, место соединения прикрыто бампером.

Андрюха, это ты скотчем лечишь термостат?

За 1.9 людям, которым не нужна роскошь ?) На такой машине жалко будет поехать не то что на дачу, по грунтовой дороге. О чем вы говорите нам?)

Если Шкода Кодияк выглядит как несуразный бегемотик то Карок выглядит как маленький несуразный бегемотик

Зачётно пропиарил аж купить захотелось 😂😂😂 обзор хороший 👍👍👍

Для тех кто воет про цену в 1.9 ляма, это цена за полный фарш. Сейчас у дилеров есть машины за 1.58 ляма в комплектации амбишен с пакетами, там есть всё кроме камеры зх и ассистентов, которые нах не нужны. И это будут самые ходовые комплектации. Очнитесь уже патриот на акпп 19 года 1.3 ляма стоит.

Тот самый момент когда 1.4 не есть масло, а вестовский надёжный чугунный 1.8 жрет десять литров на 10 тыс км... АвтоВаз даже тут опоздал с трендом масложора...

Дружок 1.6 можно поставить газ и вуаля половина денег с заправки остались в кармане . И нах нам непосредственный впрыск на него газ не поставишь.

Наконец то честный тест про этот коврог

Какая версия sport Line на шкоде? RS!

Рекламы скоро будет больше чем правды

Дело не в палке и камне. Дело в том, что vag и пр производители не везли дизеля из-за дерьмовой соляры. С их слов. Да и сейчас везут не охотно. Так же они считают нас страной третьего мира и поставляют на наш рынок одноразовые кЕтайские движки 1.6 и 1.4FSI от которых надо избавиться в Европе. т.е. сливают к нам свой шлак. Плюс надо понимать рынок в плане цены. Когда были жирные времена, то и 1.8FSI брали, а теперь цена будет космос. Смысл торговать таким товаром? Да и Тигуан должен быть выше Карок по рангу. Вот и оставили пока эти два двигла.

молодцы, лайк!

Все дело в том как я понимаю, что машина за 1 миллион (по нынешним это цена нового бюджетного б - класса) и для многих она как была высокой так и остается (я не говорю что все малообеспеченные, хватает и достаточно обеспеченных людей и очень обеспеченных .....дело в том что большая часть живёт на ЗП в 30-40 тысяч в регионах с учётом что есть ещё и дети и кредиты или ипотеки....воообщем у кого что ) и 1 миллион это достаточно высокая сумма - которую как правило берут данные слои населения в кредит !!!! А даже на своем примере- я когда в 2013 году имея на руках 600 тысяч после продажи своего б/у авто , рассчитавшись с кредитами и долгами какие были, решил купить новое авто (потому что хз чего ожидать от государства а инфляция деньги схавает) в итоге решил взять кроссовер Субару Форестер по тем деньгам в хорошей комплектации он обошёлся в 1.3 ляма ..... Пришлось брать кредит потребительский благо были знакомые и удалось выплатить с минимальной переплатой. Так это я к чему - цены увеличились- доходы у кого как, но в целом на том же уровне и остались..... И отвечая на твой вопрос или утверждение что люди не хотят технологий а привыкли к старому....... Да с радостью все бы взяли 1.4 турбо или 1.8 турбо или тот же Мерседес w204 у которого до рестайла растягивалась цепь и т д ......все дело что люди считай заливают в долги, кредиты ипотеки не от хорошей жизни!!!!! Поэтому когда даже я брал кредит - я искал надёжную и удовлетворяющую моим требованиям машину.....мне насрать на эти ваги , мерсы и т д потому что нет уверенности что что то в ней наебнется в тот момент когда у меня к примеру будут финансовые проблемы или родится ребенок- что сам факт рождения ребенка уже понесет определенные убытки в семейном бюджете. Это рассуждать так хорошо не хотят не надо.....все хотят лучше жить, более качественно....поэтому понимая, что инфляция опережает уровень доходов в какой-то степени - то поэтому чтобы что то купить и покайфовать люди пользуются финансовыми услугами. Многие равняются на Европу и США .....там другой уровень доходов, другой менталитет и отношение к жизни другое....зачем сравнивать...это просто глупо. Резюмируя вышесказанное: все бы ездили на 1.4 или 1.8 ...... На дсг и т д .....но все сейчас стоит денег и немаленький и люди лишний раз не хотят рисковать....хотят стабильности и надёжности. Поэтому и покупают то что надёжнее и практичнее....ущемляя себя в некотором комфорте и желании ездить на более навороченном и люксовом авто.

Для России дали автомат, для того, чтобы отобрать у Японцев и Корейцев потенциальных покупателей.

Почему все вылизывают это авто оно же убожество что спереди что сзади. Тем более передний привод за полтора ляма.

Привет! Если сможешь протестируй систему Eye Sight на новых форестерах/аутбеках/Легаси. В выходные ездил на тест драйв Субару был приятно удивлен работой системы, прям автопилот) заодно сопоставишь с остальными системами

Йуху. Наконец то я тебя нашел, чувак. Не мог понять, куда ты делся с канал Антона. Лайк, подписка, колокольчик)

за такие бабки это не придирки)))

1.8 TSI один из лучших моторов у шкоды .

Бюджетный сегмент... Один и Девять... Т.е. если по хорошему, брать его можно с з.п. примерно 150) Много у кого такая? А в регионах?

классный обзор и с юмором и все доходчиво. кто не смотрит видео до конца многое теряет.

Переоценённым недокроссовер . Обзор интересней че у Антона. :-)

чтобы смотреть антона воротникова, уровень айкью должен быть МИНУС 98, и слюни течь изо рта. т.е., собственно, нужно быть отражением самого антона

Андрей, у тебя отличная дикция, приятный голос, приятно слушать, но твои "двигателЯ" просто взрывают мозг! ДвИгатели же!!

А ещё говорят, что нашим людям маленькие машины не нужны, и под мнение большинства и якобы плохие продажи, с российского рынка полностью убрали хетчбэки. Только вот бред всё это, Фабии в своё время пользовались огромным спросом.

Какая ж сюкааа юблюююддддская приборка старая на шкоде, просто тошнит, даже на логане и то не так стремно.

1,9 за передний привод?Лучше F7Х

Много комментариев о том, что нет денег у людей. Но дело не только в этом, а в желании купить авто классом выше за ту же сумму. Чаще всего делают выбор в пользу пустого кроссовера вместо упакованного С класса.

Понравилось, хорошо что розыгрыши появились. Отдельное спасибо Антону за "влажную" дсг

Всё больше прихожу к выводу что лучше китайца купить, глядя на их цены.

Мы живём в России и в этом сами виноваты). Золотые слова !

про какую кодировку халдекса ты говорил и в чем преимушества?

лайк за видос 👍

Какой менталитет у народа, такие и автомобили

Клиренс 160мл.,голова Swing,передний привод,габариты--1,9 млн.Не дорого?

люди хотят более или менее понятные двигатели-коробки, т.к. все эти прелести типа 1.4 турбо/ДСГ/Дизель, не слишком подходят либо: к качеству нашего топлива (к примеру 1,4 требует не ниже 95 бенза), либо к специфике езды по многочасовым пробкам (к примеру, та же дсг начинает дерагать автомобиль, что приводит к повышенному ее перегреву/износу и дорогостоящему ремонту). В том же Рапиде 1,6 с обычным автоматом и то, нет-нет, да и проскакивает ошибка по коробке, при этом на пробеге 15-25 тысяч. Не забываем о "прекрасных" новых веяниях по гарантийному ремонту в России - клиент: "Колонки замерзают в дверях и не играют", мастер: "нууууууу это ж наааааадооооооо двеееееерьььь разбирааааааать, да это ж у всеееееех таааак" . Представляю, что будет при более серьезных проблемах. Слышал кривые тормозные диски на Кодиаке только с нескольких попыток удалось поменять по гарантии. Так, что нет ничего удивительного в том, что люди не очень хотят выбирать "экзотику".

35:04 Всегда засыпаю под обзоры Воротникова, рекомендую

Елки... ну сними ты эту шапку, выглядишь как будто вскрыл тачку и гонишь ее на разбор😉

Епта старый скол)))) у Белгороде тачки уже не даютЬ?))))

Смотрю тебя еже давно, объективная информация ,хорошая подача.👍👍 Если будет возможность сними пожалуйста skoda kodiaq rs.

Андрей привет! По поводу турбины, могу построить, я на 1,4 поменял их горы. Но по моей статистике, могу сказать одно, что там где ездили как пенсионеры и не давали под хвост, везде клинил регулятор и турбина тоже. А у тех, кто гонял и нормально эксплуатировал, то всё ездит отлично!

Тест не очем...что на гонки это авто берем????

Прозрачный обзор! Бесят глупые личности, половину из которых даже не имели ни когда в пользовании эти моторы и коробки dsg, но пытаются быть "умными", типа запасись маслом, любит масло, масложер и т.п., коробки говно, ломучие и т. п.. Всё правильно сказал, кто будет сюда возить новые продвинутые агрегаты, когда нашему ване нужно хорошо проверенное вчерашнее, не едущее, на механнике, да с балочкой))). Сегодня был у дилера, и краем уха слушал разговор молодой пары, парень саазал "сейчас поедем ещё посмотрим хундай селтос" еХайте, смотрите 😄а лучше прокатитесь и всё станет ясно😏

Камень в огород Антону, во сказал, хахаха))))))

Молодцы! На мой взгляд, тестов можно и побольше(новых авто). Тем более, они у вас получаются👍 Ну уж точно не хуже "топовых блогеров")

За минуту диз поставил какойто. GANтон

"АКПП 8 вместо 2.0tdi" - лол бля!

Парни удачи вам !

Да на весте тоже чуть чуть гребет двумя)

Даа, скорее братан ты рекламщик чем обзорщик половина трёпа реклама

У меня дед быстрее за пенсией разгоняется чем это ведро

Всем привет! я не могу ходить 19 лет , до этой машины был ети , 1,2 дсг , машина была очень кайфовая , купил карок ,тачка просто куул , очень комфортный автомобиль во всем плюс огромный багажник, всем советую

Когда покупал октавию с удовольствием бы взял универсал на полном приводе но денег было только на 1.6 комплектация такси. Разница в цене этих комплектаций в 2 раза.

Отдельное спасибо за чек, угарнул с подливыча и где "закудахтал" 👍😁

GAN дизель, Форд Торнео Коннект 1.8 дизель 90л.с vk.com/amitosmanov

Ребят, а что за приложение для замера 0-100 ?

Типа робот на королле 150 й огонь , только она не едет и продать её тяжко по сравнению с мт .

1,9 тигуан винтер эдишен 4*4 Цена без скидок. Если смотреть тигу 1,4 2*4, он будет реально дешевле карога. Да, карог будет с большими наворотами, но они, по большей части, бесполезны - удержание в полосе, ну и т д За 1,6-1,65 можно нахватить тигу в приличной комплектации на моноприводе, у которого будет больше клиренс, что при отсутствии полного привода, - хоть какое-то преимущество на грунтовке.

Андрюха, красавец. Крутой обзор. Неудачные дюбли веселят.

За давидыча респект...ржал...надо вам батл по приседаниям устроить..а судья будет воротников с академиком))

Расскажите подробно, как и где вы прошили головное устройство