Почему тебя не позвали, хантер? У тебя как то подписчиков больше ))
@garry_cbr32525 жыл бұрын
Скажу честно! Контент, с каждым разом,всё Лучше и Лучше! Спасибо Миша, за твой труд! Тему трека расскрываешь лучше кого либо! Спасибо тебе, Удачи🤙👊 Видео Аааааалють!🤘
@user-of5xg7qg2b5 жыл бұрын
Спасибо тебе за то что ты стараешься для нас и тратишь своё время)!
@arsenromanyuk8775 жыл бұрын
ему платят за обзоры
@bionet_tsu5 жыл бұрын
каждый видос по априлии - как бальзам ну душу! поддержу чувака снизу: добудь агусту, покажи и эту красавицу
@mike_oros5 жыл бұрын
F4 RR
@RzYmEr5 жыл бұрын
"Мой рост, кстати, 190см" , "кстати, рост 190см" , "А вы знаете что мой рост 190 см?" :D
@foreveryoung54965 жыл бұрын
Как всегда топ! Сопровождающаяся музыка тоже хорошая, без мата было очень приятно смотреть)
@jekagold29975 жыл бұрын
Майк, сделай обзор и тест драйв на BMW S1000RR, 2019 года
@mishabrodovskiy70405 жыл бұрын
Или р1/р6 2019 года
@vseimenazanjalisuki5 жыл бұрын
Плюсую! Тоже хотелось бы увидеть от тебя обзорчик на СРР
@absolute___zero4 жыл бұрын
какой BMW, не ужели не понятно что после *aprilia* BMV полный отстой ?
@robertomoretti21785 жыл бұрын
Вот либо я такой старый стал, что не успеваю за временем, либо дело в чём-то другом. Заметили, что мотоцикл становится "лухари" элементом человека? Уже не каждый может приобрести какую-нибудь Хонду поновее, потому что, миллион-полтора вынь да положь) Миш, а может и правда, хватит вот такие дрим-мото обозревать? Действительно хочется чего-то более-менее приближенного к простому человеку. Априлией и Дукати конечно, можно долго восхищаться, но всё равно после просмотра садишься на ту же свою старенькую Каву. Я за более-менее реальные обзоры. Им есть место быть! В принципе, также как и вот таким "пушкам-гонкам". P.S. Спасибо за обзор!
@Владимир_Б5 жыл бұрын
Мих очень интересны АГУСТЫ - в следующие поездки в Италию - будь добр покажи/освети эту марку - а то в Ютубе практически нет инфы - а их дизайн не уступает Дукати уж больно охота Драгстера или Брутала оценить
@user-qm9hy5hk5v5 жыл бұрын
800 и 1000
@mike_oros5 жыл бұрын
На новый В5 я бы посмотрел
@user-qm9hy5hk5v5 жыл бұрын
@@mike_oros да ваще инфы нет за АГУСТУ
@user-uq4sp8ci6t5 жыл бұрын
Лучше всех это Панония, рвёт всё
@user-qm9hy5hk5v5 жыл бұрын
@@user-uq4sp8ci6t причем тут Паннония?
@gansanderson72005 жыл бұрын
Априлия это нечто,я смотрел про RS4 SBK 125 и этот байк при своей малой кубатуре набирал 170км насколько прямые руки у инженеров,лайк:)
@legushka89645 жыл бұрын
В нем два цилиндра
@icevice12865 жыл бұрын
Смотрю все твои видео.Удачи тебе!!!!!!
@motolutik88974 жыл бұрын
Ух.. Хороша бестия..
@user-vt2ip8sc4j5 жыл бұрын
Спасибо за взрывной обзор, братишка!🔥💪🏼
@robinbobin45205 жыл бұрын
Майк, видос огонь! 🔥🔥🔥 Очень радует разнообразие сюжетов!!!👍 У других блогеров всё очень уныло, катосят по небольшому своему городу и рассказывают, как у них жить хорошо... 😂 Майк, продолжай свой путь! Всё очень круто! 👍
@nikitasurtsev-speransky54425 жыл бұрын
Вау, только пару дней как начал смотреть твой канал (с 1го видео), как же ты поднялся! Продолжай расти. P.S. Булки топовые! KappaPride МотоКсюше и Лизе далеко)
@AlinaShinya5 жыл бұрын
Наконец-то добралась посмотреть. Шикарный обзор =) Спасибо! А кто про попу, то всё ок! Просто не смотрят гонки походу =D
@denislapushkin5 жыл бұрын
Априлька классная, буду однозначно брать себе следующей после Дукаса. Миша, теперь самое время потестить Panigale V4, сравнить с Factory. Давай же уже решайся, я весь Май в Испании, помню ты тоже в в конце Апреля учавствуешь в мото туре в Европе, было бы классно пересечься. За видео отдельное спасибо, зачетный заезд на Mugelo, новая Factory просто Секси!
@artem4ik7705 жыл бұрын
Где наш Мишаня, который по Москве катался? :( продался Мишаня в мото спорт...
@user-eh8uk6mr2v5 жыл бұрын
@@EXPLOSIVEMIKE так уже апрель))
@mishabrodovskiy70405 жыл бұрын
@@EXPLOSIVEMIKE у пацана просто очень жосткий мототоксикоз...
@VazK0135 жыл бұрын
@@EXPLOSIVEMIKE чего так картинка в зеленку раздает?
@supermaker84845 жыл бұрын
@@EXPLOSIVEMIKE По Чернобылю зимой, тогда норм будет.
@iplus2225 жыл бұрын
@@user-eh8uk6mr2v не везде в апреле тепло)))
@uristru20075 жыл бұрын
какие девчёнки,какой статус???!!!мот нужен для себя,для своего удовольствия,для кайфа .
@absolute___zero4 жыл бұрын
такие слова не присущи россиянину, чувак , ты ошибся страной, улетай
@user-fd7kk5es9o5 жыл бұрын
И этот мот я кстати заказывал не из за статуса, а только за технологии что в нем использованы, что кстати ты не раскрыл в своем обзоре... ну и ладно лайк за старания....
@motopiknik5 жыл бұрын
А что ты с этими технологиями собираешься делать? Как их использовать?
@user-fd7kk5es9o5 жыл бұрын
@@motopiknik а с ними ничего не нужно делать, эти технологии сами все делают, и делают байк именно таким какой он есть и именно с такими характеристиками
@motopiknik5 жыл бұрын
@@user-fd7kk5es9o ну так а какое целевое использование этих технологий?
@user-fd7kk5es9o5 жыл бұрын
@@motopiknik целевое использование и заключается в том что при минимальном весе мота, он обладает очень высокой мощностью, хорошо тормозит и управляется, уронить его конечно проще простого но тут уже все зависит от пилота.
@motopiknik5 жыл бұрын
@@user-fd7kk5es9o ну так полно мотов, которые и без космических технологий лёгкие, хорошо тормозят и управляются. Ты сказал, что заказал мот не из-за статуса, а из-за технологий. В чемпионате на нем не поучаствуешь, для дорог это все оверкилл, а если не оверкилл - то ты должен гонять как бог, и точно не по прямикам Подмосковья, а на серпантинах в Альпах. Трек-дни? Зачем тогда такие технологии? Ты освоил все предыдущие моты и тебе просто скучно, но в чемпионат ты не идёшь?? По-моему ты все же его купил ради статуса, а говоря проще - ради понтов. Тоже может быть, но зачем тогда пытаться обмануть себя и окружающих??
@user-tc3jf3zr7s5 жыл бұрын
Майк с этим стандартным ракурсом с гонок с удовольствием посмотрел какую ни будь итальяночку с твоим ростом ;-)
@user-nl7fy4nq3f4 жыл бұрын
Мот конечно топовый, но в плане дизайна мне больше нравится дорест. Вот эти вот передние фары они как-то очень припово сделали на новой модельке🙂 Спасибо за обзор💯🙌
@tochno255 жыл бұрын
Администрация - настоящие МуДжелло )
@user-rr8tx3bg1c5 жыл бұрын
Огонь аппарат!Обзор топ!Жаль не было живых эмоций,как говорится "С пылу,с жару"
@user-thunder3000 Жыл бұрын
Посмотрите мастер класс Рубена Чауса на стоковом фаере нашим лучшим заряженным по два круга привозил.....
@mishabrodovskiy70405 жыл бұрын
В наушниках звук просто космос 😍
@subridens95025 жыл бұрын
Дайте Мишане на kawasaki h2r прокатиться :D
@alexandera21185 жыл бұрын
Огонь, приятно и полезно провёл время в ожидании сезона))
@D_Yurich5 жыл бұрын
Майк огонь!!! Кто лося не поставил Егор Крид
@rokket_man16205 жыл бұрын
Цена сервиса тут ни при чём, беда в том, что за пределами Москвы/Питера официальный сервис Априлии/Дукати/Агусты перестаёт существовать в принципе((
@DenisKorza5 жыл бұрын
Всегда интересовала их высокотехнологичность основанная и примененная именно на v4 двигателе. Если разобраться в последовательности внедрения всяких фич, то Априлия всегда как будто на несколько шагов впереди, хоть и не безошибочно. V4 двигатель пилят с давних пор, полуэлектронный дроссель (тросики до эл.сервопривода) сделали фиг знает когда, в свежих моделях полностью перешли на электронный, в тот момент когда конкуренты только недавно полуэлектронный внедрять начали. Других интересных мелочей тоже хватает. Но так же удивляла их способность опростоволоситься в какой нибудь мелочи, которая становилась роковой)) Сейчас говорят всё вылизано в плане надежности, но опасение всё равно остается, и ассоциативная память людей отворачивает от выбора этого байка. Хотя у Дукати помоему багов просто море, и ни чё, все хватают, всем нравится)) Мощность это понятно, но вот вес риал удивил! И отсутствие моргающей гирлянды начиная со средних оборотов как в прошлых моделях, это вообще будто не Априлия😆
@rinatzabirov18425 жыл бұрын
Приятно было посмотреть). Давай уже на завод экскурсию, мы тебе лайками оплатим)))
@david.m90513 жыл бұрын
МУДЖЕЛО 👍
@timcolod5 жыл бұрын
Майк - прекращай с автофокусом - он тебя подводит )
@maksimkuznetsov4255 жыл бұрын
Красавчик! Как всегда на высоте! Спасибо за контент!
@user-fx9kq6yj4v5 жыл бұрын
Мощно, супер мощно! Хочу тоже себе мото, думаю в скором времени накоплю, не зря трейды занимают почти все мое свободное время, и наконец то сбудется моя мечта)
@user-fn5jv3de2j5 жыл бұрын
да, только могут пока что могут быть проблемы с покупками различных товаров за крипту, я вижу только 2 выхода, лобо ждать старта годного маркетплейса ( есть 1 на примете в тестовом режиме ) либо договариваться с продавцом на прямую и объяснять ситуацию, что есть бабки ток в крипте и совершать такой обмен
@annapinegina58865 жыл бұрын
@@user-nz4ij6fy2b все просто... Если ты понимаешь как и когда покупать крипту и продавать то сможешь не плохо заработать
@capt_neverin5 жыл бұрын
@@user-nz4ij6fy2b На криптовалюте потому что можно не мало денег заработать, потому многие и инвестируют в нее, а маркетплейс облегчил бы жизнь многих у кого на балансе есть такая валюта. Может и выйдет один такой открыть, bitteam пытается запустить, пока в тестовом режиме работает
@user-is6ud2js2x5 жыл бұрын
@@capt_neverin Ну и что тебе все это даст, типо машины там сможешь купить? мне кажется дребедень всякую будут продавать и все.
@alexandrshister3445 жыл бұрын
@@user-is6ud2js2x Не в этом суть... Суть в том что это пока что новшество. Конкурентов просто нет еще.
@a.g.61725 жыл бұрын
Go Mike !!! Great reviews . Greetings from Moldova .
@chakhoyan5 жыл бұрын
Однозначно лайк за это удовольствие 😊
@user-thunder3000 Жыл бұрын
Ребята двигатель тут ещё из 90-х проект под GP КУБ назывался. Ебучий мотор. И это его дальнее развитие... а все остальное маркетинг. Мы в конце 2000 -х гоняли на литрах в 150л.с. И мало кто мог это реализовать в полной мере... И на старой своей FZR1000 объеду любого со стажем меньше 10лет хоть на космолете...
@user-ie3wh6gz2l5 жыл бұрын
Что за музыка идиотская нынче, мышь эту давят
@motopiknik5 жыл бұрын
Поставил опять диз только из-за музыки. Ненавижу это вытье тупое
@baseder12205 жыл бұрын
Музон норм Майк что за музыка посреди видео ?
@VitaliiHershlag4 жыл бұрын
Это гномы поют
@user-lm8hc1ht4s5 жыл бұрын
я иду на домбас потдержи своим видосам! любые покатушки будут приятны
@SR-vi1xu5 жыл бұрын
бля ну куда ещё мощнее выпускать то????? 217 лошадок Карл !!! , я бы даров даже не сел бы на него, очкую такую скорость испытать )) Миша видосик огонь конечно тут и не поспорить 👍👍👏😉 ЛАЙК однозначно
@egorjust7275 жыл бұрын
Байк - нечто :3
@myroslavmykhnyuk13995 жыл бұрын
Ти делаеш хороший контент мне очень нравится,👍до всречи на дорогах Италии🏍️🇮🇹
@urikam14 жыл бұрын
Красавчик Спасибо за обзор
@Anastasiua_5 жыл бұрын
Ролик бомба) Спасибо 👍
@user-lr6pm5fp2j5 жыл бұрын
Видос пушка, жги, Мишань!!
@rancho75755 жыл бұрын
Майк у тебя что то с камерой Фокус достал перенастраиваться (((
@k_a_p_a_m_e_ji_b66815 жыл бұрын
Каеф, вообще самый лучший😊🤜🤛
@PowerMillenium5 жыл бұрын
Блин круто! 👍 Интересно дойдут технологии типа карбоновые тормозные диски как у новых мощных машин? 😉
@TheMECHAPLEX5 жыл бұрын
Взрывной Байк=)
@Darth_Sith5 жыл бұрын
Когда розыгрыш стёртых слайдеров ?? 😂😂😂👍👍 с автографом именитого Макаронного блогера.
@Darth_Sith5 жыл бұрын
@@EXPLOSIVEMIKE тебе пиар манагер нужен.
@AndreyS9215 жыл бұрын
Спасибо за мотивацию)))
@user-uh8sk9ho4e4 жыл бұрын
Классный байк, что бы выбрал сам если бы была возможность этого красавца или Ducati v4?
@conceptsmart5 жыл бұрын
Спорты в город самый раз! Особенно srr
@rancho75755 жыл бұрын
Я на Китай эндуро езжу Так ьам 16лс и они тоже ощущаются 😁😀
@isachenkoalexander4355 жыл бұрын
Вот бы разок на байке с Moto GP прокатиться(хотя бы по прямой).
@серый-каха5 жыл бұрын
Мишаня, ты что в качалочку записался? Я давно за тобой наблюдаю, ты как будто по шире стал😁😁😁
@legushka89645 жыл бұрын
@@EXPLOSIVEMIKE упал отожрался
@WhiteWhiskey253215 жыл бұрын
Поскорей делай полный обзор этого мота
@user-fd7kk5es9o5 жыл бұрын
Миха, считай что у тебя уже есть этот байк на тест..... маленько запоздал ты с обзором, на счет тестовых я не в курсе, но его покупать в РФ проблема, больше желающих, чем мотов в наличии....
@deathcorebs38505 жыл бұрын
Мишаня,покупай,не дорого🤣
@user-bx1fq2xc7x5 жыл бұрын
Заебись!)
@user-tq8rt4sq3l5 жыл бұрын
Морда не очень (( А так симпатичный байк Итальянцы рулят!!!!что машины ,что мотоциклы!!!
@luigi_vampa31355 жыл бұрын
Планируешь ли дальняк на это лето и куда? Когда будут новые видео на канале Димасика?(жду так же, как твои)
@Antoher5 жыл бұрын
Да уж, его лучше не ронять, только одно крылышко наверняка стоит дороже моего Zлитра)))
@bossrider24075 жыл бұрын
Мишаня, я теперь хочу его купить...)
@bossrider24075 жыл бұрын
@@EXPLOSIVEMIKE продам камри, писать в директ 😂
@agile1775 жыл бұрын
Обещал про суппорта новые рассказать и забыл)
@Serghei_Baldyga5 жыл бұрын
Априлииия. Топ 😂
@user-xc1tz1gz9z5 жыл бұрын
Mik💣 удивляется по чему его не позвали на тест новой BMWs1000rr..!! Конечно в каждом видео 📽️ с трека фанатеющие от итальянских 🇨🇮 мотоциклов 🏍️Mik с Димой Черноси засирают💩и стибут BMW не всегда заслужинно.,ну и GSX-R.😁 куда без него.!! Этот Мот 🏍️ Aprilia наверное быстрый и т.д... Но вот по дизайну и электронике он уступает и Ducati Panigali и новому BMW s1000rr...
@user-hk8ne8gd8u5 жыл бұрын
Ждём обзор на пиццу и макароны
@Inquisitor-8105 жыл бұрын
видос вышел классный.(про все сказал а сколько бак литров не сказал)))).)
@user-tc3pf7sp9j3 жыл бұрын
Муджелоо... Ламборджини... Интересно, итальянцев передёргивает от этого?
@Andrey_Aktiv5 жыл бұрын
Рязанский лайк! 👍🏼
@motolutik88974 жыл бұрын
У меня тоже априлька
@GLYBOKOSLAB3 жыл бұрын
А есть у нее нормальная раскраски мото ? А не это чёрное г ,как по мне раскраска факторю очень красивая обычной 1000
@karimnurpeissov68054 жыл бұрын
Мишаня, все лучшее познается в сравнении. Сравни дукас априльку бэху и тп. А то не понятно и ты говоришь то хорошее и это хорошее хер поймешь что лучше.
@EXPLOSIVEMIKE4 жыл бұрын
А зачем понимать что лучше, все топовые мотики крутые, просто выбирай что больше нравится)смысл видео не в том что лучше)
@karimnurpeissov68054 жыл бұрын
@@EXPLOSIVEMIKE я к этому и введу. Нет времени и возможностьи ездить по трекам сравнивать для этого и спросил. Нам как гражданам будет ОЧЕНЬ интересно сравнительный тест драйв и особенно ваше субъективное мнение и обязательно должны быть озвучены все недостатки мотиков в разных моментах, типо мало тяги на низах, на пробках проблемы или мало тяги на верхах, жесткость подвески и качество материалов и тп.
@ArchiX15 жыл бұрын
По мне за такие деньги лучше взять Н2, намного круче и уникальнее смотрится)
@absolute___zero4 жыл бұрын
тоже верно
@user-xl5id7uy4u5 жыл бұрын
Миш все круто и тд, но скучновато, такое ощущение что телевизор посмотрел
@motopiknik5 жыл бұрын
Ролик для взрослой платежеспособной аудитории
@Kaif_kak_ectb5 жыл бұрын
вот это пушка (для мажориков)
@absolute___zero4 жыл бұрын
да ну брось ты, всего на 50% дороже чем R1
@user-hn9mm7sv4h5 жыл бұрын
До скольки км/ч разгоняется максимально?????
@danilrm80025 жыл бұрын
Майк, сделай обзор на фаер 2018 года
@user-yz3rw2ij8l5 жыл бұрын
На Кен блока тут похож))
@kubik29205 жыл бұрын
Bnw s 1000 rr vs aprilia ?
@Sssasha273 жыл бұрын
Aprilia top!!!!
@luciferdiavel19113 жыл бұрын
Бля я его хочу 🤩
@nebelmauer5 жыл бұрын
Можно было бы упомянуть, что это Туоно сделан из RSV изначально, а не наоборот. И дохрена денег для занятия мотогонками не только в России надо, да? Чувак, ты знаешь, что значит «технологичный»? Это значит просто сделать:).
@xGrootx5 жыл бұрын
Мишаня пильни уже на дукалиса видосик) а то сделать сделал и все) прокати кого нить или на какое нить бездорожье рвани)
@mike_oros5 жыл бұрын
Байк ахуенный. Дизайн.... просто ахуенный) кроме выхлопа..... Сразу менять на Austin Racing GP1R и будет огонь 👍
@user-il8cg7jk7j5 жыл бұрын
Смотрю видео про то как наваливал на треке, и в этот момент Майк наваливает на треке.. от блять, не жизнь а сказка ;(
@SuperSabZirro5 жыл бұрын
Априлия крутые байки. У нас в Украине они встречаются крайне редко!
@PRODGER75 жыл бұрын
Не все взорвали
@baseder12205 жыл бұрын
В Украине нету официалов априлии и ето очень жаль😫
@user-qk7dh1yn6y5 жыл бұрын
Ну почему не вариант озвучить стоимость мото,а?
@flashinthenight775 жыл бұрын
Если бы не бездарные менеджеры в представительстве в Мск, то априлек было бы больше(
@flashinthenight775 жыл бұрын
@@EXPLOSIVEMIKE Как будто бы и не заинтересованы. Приехали пообщаться и посмотреть на шивер в начале 2019. Ни понимания цен, ни когда будет, ни про скидки...ноль информации у менеджера. Берите типа мол вот этот тестовый что в салоне, что совсем выглядит не айс, т.к. сказали новый хотим такой же после теста прошлогоднего Майка. Оставили телефон, чтобы с нами связались как выяснит...типа обещал. Но до сих пор звонка не было)) телефон наверно улетел в корзину. Впечатление осталось сонного царства. Прождали месяц паралельно в поисках альтернатив, да так и забыли про них и купили другой.
@oll.georg9005 жыл бұрын
Картинка немного нереалистичная на обзоре, фильтров многовато как по мне
@antonbelton28823 жыл бұрын
Вюа можно поменять цвет 1100 f
@desmomonstr42805 жыл бұрын
Априля крута все дела))) А как же панигале V4r? У неё вообще 221 сила. А на специальном выхлопе акрапович, мощность вообще 234 силы. И это на объёме 998 куб. Масса ещё меньше чем у рсв, всего 172 кг
@isachenkoalexander4355 жыл бұрын
Это сухой вес ,с полным баком они все весят не меньше 190 кг.
@Tor_365 жыл бұрын
👍👍👍
@Torrents4World5 жыл бұрын
Ты слишком Радикален с контентом , слишком все о трэке когда ты собирал аудиторию на другой вообще "сценарий",.. ЭтотТРЭК ЗАКАЛИБААЛ УЖЕ! Нужно постоянно что то с чем то разбавлять , верни покатухи , смотровую , тесты ... это тоже хорошо но концетрация только в одном направлений черевато ..
@motopiknik5 жыл бұрын
От музыки мутит, только за нее и мат стабильно ставлю диз