Речь поставлена красиво и подача материала добрая и с юморком ) молодец! Про такой способ знаю уже лет тридцатьпять)

В 60 и 70 годы в деревне так и делали , зарядных тогда не было . Лайк

За данным зарядным устройством, надо следить. Лампочка, потухнет только тогда, когда произойдёт обрыв электроцепи или пропадёт входное напряжение. Напряжение заряда, будет стремиться к величине напряжения, выпрямленного через диод и пульсирующего на полуволне, а это, в зависимости от характеристик диода - примерно 90 вольт, при входном, переменном напряжении - 220 (я замерял прибором MASTECH M-838, напряжение, почти, "холостого хода", диода Д-245). Почти "холостого хода" потому, что входное сопротивление измерительного прибора велико, примерно 15 МОм и падение напряжения, из-за его незначительности, я в расчёт не брал. При достижении, нужного напряжения аккумулятора, а данном случае - это будет 14,4 вольта, зарядное устройство, НАДО ОТКЛЮЧИТЬ, что-бы не произошёл перезаряд. В качестве рассеивающего энергию сопротивления (в данном случае), ПРИМЕНЯТЬ ТОЛЬКО НАКАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ, С ВОЛЬФРАМОВОЙ НИТЬЮ и не в коим случае - не светодиодные, энергосберегающие или лампы тлеющего разряда (типа: мерцающая свеча)! Так-же, вместо ламп накаливания, можно использовать не электролитические конденсаторы (МБГО, МБГЧ и т.д.) на 500 вольт и более (емкость конденсаторов, подбирается в зависимости от требуемого зарядного тока). Перед использованием конденсаторов, проверьте их: что-бы не было внутреннего короткого замыкания и обрыва). Можно использовать нагревательные элементы (ТЭНы, электроплитки обычные не индукционные, утюги и т.д.). Их мощность (рабочее сопротивление), надо подбирать, в зависимости от необходимого тока заряда аккумулятора: чем нагревательный элемент мощнее, тем его сопротивление меньше, тем ток заряда - будет больше. Этим параметром, пренебрегать нельзя!

Добра вам люди, а создателю видео 17 баллов из 5 возможных смотрел и улыбался. И понял что без 3дээ бринтера ниуя не получилось. Также без Макара с синей изолентой. А 220 для нас бодрит... Спасибо за юмор.

Здравствуйте спасибо вам за поучительные видеоролики. Здоровья, успехов во всем, удачи !!!

Достойный последователь, тех инженеров. Удачи тебе!

Вы просто красавчик ! Очень ! За русских советских инженеров! 👍😆🥰

Лайк! Подписка! Молодец! Я видел у одного электрика такую вещь дома, но не врубился, что да как, а ты все объяснил, благодарю!

Спасибо за такую схему все работает и зарядка идет если есть возможность показуйте простые схемы!!!

Автор молодец! И стеб над блогерами с 3Д принтером классный!

Люблю смотреть работу знающих в своём деле специалистов,так как сам не являюсь специалистом по электронке.

Благодарю! Гениально!!!

П. С. Ставьте лайки кто в детстве два гвоздя в розетку совал (и выжил), а кто стал электриком - подписка.)

Класс! Лет 50 назад пользовался такой приблудой при зарядке АКБ мотоцикла Ява, а потом и автомобильных АКБ, пока не подарили самопальное ЗУБ. Работоспособность подтверждаю, но соблюдайте меры безопасности о чем предупреждает автор этого видео!

Благодарю вас, очень интересная лекция. Непременно воспользуюсь вашим советом. Уссурийск.

Интересная, схема и безусловно она рабочая, не помню в какой-то советской книжечке, про всякие автомобильные хитрости видел подобную схему, но там чтобы током не било, использовался трансформатор на 45-60 вольт, дальше лампа накаливания и диодный мост. Вся прелесть схемы, что лампы просто перекручивались в патроне для изменения силы тока, а с лампочкой на 15 ватт от холодильника можно смело оставлять на хранение на зиму, Делал такую и после заряда аккумулятора лампа еле светится 15 ватная, спиралька чуть красная. Респект вам, вспомнил схемку 😊

Как там говорил Д Соколов А что так можно. Пред новогодний 🎄🎉👍👍👍

Зачет и ЛАЙК !

В армии я видел эту систему в аккумуляторной, когда свет в части гасили, эти аккумуляторы стартовали танковый движок генератор, схема рабочая , автор молодец, напомнил мне, а я забыл😂

В далеком то,детстве так на ижа акомуляторы заряжал...только лампы надо было падбирать....опытным путем...чем меньше тока,дольже заряжается тем меньше сульфация и осыпания пластин....сдесь и сейчас!но не пастоянно

Схема рабочая, но только на случай безысходности ! И ОЧЕНЬ ОПАСНАЯ! Для поколения селфи опасна смертельно!

Всё гениальное -- просто !!!! Молодец !!!!!! Толковый , умный инженер !!!! Не скрою -- пользовался такой схемой с 60 - х годов ( прошлого столетия ) подтверждаю -- такой способ зарядки очень даже хороший ...... Мастер ОК молодец , осащает такие схемы ...

Супер-молодец!

Благодарен,прям в 70е,в молодость, Успеха

82 году купил у одного человека и пользовался целых 14 лет. И соседи, и родственники пользовались. И щась где то в гараже валяется, хорошая штука. К стати большие аккумуляторы заряжали, маленьких аккумуляторов почти не было.

Уважаемый автор... Вы просто гений, если измеряете степень разряда - заряда свинцово-кислотного аккумулятора вольтметром...... Нагрузочная вилка и ареометр тихо плачут в сторонке....

Спасибо за вашу информативность.

Пожалуй возьме себе в копилку этот способ, спасибо

Можно использовать два или три патрона для ламп, подсоединить их параллельно после также через диод.вкручивать одну две или три лампы можно регулировать силу тока подаваемой на акум . больше ламп больше сила тока

Редко, но метко, обычно зимой, для зарядки АБ использую (купленный лет 10 назад, правда для других моих целей, в магазине Чип и Дип) обыкновенный блок питания 220В/24В/10А. Последовательно в любой провод, подключаю (вытаскиваю из фары авто) автомобильную 3х лаповую лампу Дальне/Ближнего света. Провод сечением 1мм кв., на конце зачищаю от изоляции и делаю кольцо по диаметру самой толстой клеммы, затем подгоняю скручиванием кольца. Этих 2х нитей (с тремя комбинациями) предостаточно, чтоб зарядить, как глубоко разряженный АБ, так и на половину севший АБ (на ните Дальнего света - время зарядки примерно 10- 15 Мин) Для того, чтоб уверенно завести авто тёплой АБ, напряжение на её клеммах должно быть в районе 12,3 - 12,7В), а после того, как мотор авто закрутиться, автогенератор дозарядит АБ. При начальном этапе заряда АБ, Лампа светит в полный накал и сильно греется, поэтому я её юбку зажимаю двумя крокодильчиками которые закреплены на стойке, из того же магазина :-))

Сколько всего видел, но такое вижу впервые )))) . Спасибо, надо попробовать, а за одно и ток замерить, потребляемый аккумулятором.

Также три таблеточных аккумулятора для калькулятора Микроэлектроника от розетки заряжались. Правда с резистором вместо лампочки в идущем в комплекте зарядном устройстве.

Гениально и просто !!!

Поражаюсь пытливостью ума советских людей ведь с любой проблемы выйдут легко и просто,молодцы!

Да в розетку сунул градусник а в фазу булавку для волос с кровати улетел как пуля было 6 лет сказали в рубахе родился но Электриком не стал стал сварщиком но балуюсь по Электросхемам для себя.Спасибо за ведосы много открытий на шол для себя особенно для частногодома а вопросов вагон и телега.

Зарядное очень эффективное и простое, тут спору нет, но измеренное напряжение на клеммах аккумулятора может ввести в заблуждение и стоя на бетонном, металлическом полу или коснувшись металлических заземленных частей (батареи отопления или Эл плиты) можно получить электротравму. Аккуратно очень так заряжать можно.

Отличный метод. В юности пользовал. лет 45 тому.

Ставьте диод грубо на 3А и лампочек параллельно 3 -4 штуки. Заряжаем 12в. Аккумулятор пару часов и можно уехать.🎉🎉🎉. Главное не лазить руками. Р. S. Плюс (+) АКБ присоединяется к резьбе на диоде.

Молодец! грамотно четко

Это просто супер МОЛОДЕЦ

Считаем средний ток зарядки: 100Вт/220В=0.45А. Так, как один полупериод, то делим на 2. В итоге получаем 0.23А. Если аккумулятор 55АЧ, то это в 20 раз меньше, чем рекомендуется. Но в этом ничего страшного нет, если есть в 20 раз больше времени. Заряд меньшим током даже рекомендуется. Плохо, что нет никакого признака, что аккумулятор зарядился полностью. Только по времени. А вот безграмотность автора в вопросе, в котором он ничего не понимает, но пытается учить других с восьмой минуты, разочаровывает. Никак аккумулятор не разряжается на самого себя. Саморазряд настолько мал, что о нём и говорить-то стыдно, а уж насчёт синусоиды с обратным током (это, я так понимаю, ток утечки диода)... Эх! Остаётся только посмеяться. А уж про систему защиты вообще ахинею понёс. Тут есть защита только от короткого замыкания. И всё! Ток при зарядке практически не меняется и не изменится при полностью заряженном аккумуляторе. Он ПРАКТИЧЕСКИ всегда останется одинаковым и определяется ТОЛЬКО мощностью лампочки. И лампочка в не зависимости от степени заряда будет всегда гореть в пол накала. Если не понимаешь физику процесса - не надо учить других, говоря белиберду авторитетным голосом. Как достали "знатоки"! И не надо меня корить за столь резкую критику. Если не поставить на место, автор ещё наснимает подобного. Ютуб всё стерпит. Итог: метод применим, но под контролем. (и не всякий диод подойдёт, а с обратным напряжением выше 400В и, если применять стоваттную лампочку, то только на прямой ток более 1А ). Ещё можно включить в параллель пяток лампочек и применить диод на 5А. Это будет совсем другое дело. А?

Почему не использовать патрон и вкручивать лампы нужной мощности, при необходимости менять их? А в общем всё круто, просто, бюджетно.

Сейчас в китайских фонариках за 200 рублей по системе зарядки стоит плёночный конденсатор с шаутирующим резистором на 450 ком, и диодный мост

Ну молодец, все понятно и просто, тебе респект.

Ну и зачем к лампе провод припаевапть проще к патрону провода прикрутить, а лампочку в патрон закрутить.

Пенсионный Фонд России выражает глубокую благодарность автору канала и настоятельно рекомендует всем гражданам предпенсионного возраста использовать сию схему на практике.

Я так тоже думал что лампочка будет вечная. Ставил в подъезде через диод. На деле она быстро накрывалась из за неравномерного нагрева колбы. Верх горячий, а низ холодный. Она и лопалась .

в 12 лет(1992г).... 😃 у бабушки пришлось придумать с одним диодом и лампочки зарядить (забыли радио включённым). (🤔 меня критиковаль родители "нелзя так.нужна зарядка" но всё получилось и на следующий день поехали домой)

Чудо..ты митяй.чудо)(

на безрыбье и рак рыба - 5 соток паралельно (2.2 ампера ) за ночь подзарядится основательно.

Собрал такую схему, заряд пошёл. Плюс, минус, на аккумулятор определил с помощью того же мультиметра.

Супер, спасибо

В армейке по такому принципу акамуляторы к танкам много лет заряжали, абсолютно по книжке, только вместо лампочки были балластные резисторы.

Вещь рабочая,но опасная,соблюдайте ТБ

этой схеме лет 50. я сам ей пользовался для зарядки в минус 40 в 96 году

Отлично работает, проверено неоднократно не дохлых аккумуляторах

Парень Молодец! 👍всё чётко объяснил!!!

Чтобы быстро зарядить АБ подобным способом, придётся так же быстро найти лампу минимум 220В на 2 000 Вт при этом зарядный ток будет составлять около 5А, аккурат, примерно то, что надо. Соответственно с Лампой 220В на 1000Вт ток заряда АБ будет примерно 2,5А. Лампой 220В на 100Вт, конечно можно зарядить, только ехать по делам придётся на Такси или на свём авто, но на следующий день, так как процесс зарядки будет протекать в 20 раз медленней, чем при лампе в 2 000 Вт......

Приятная подача👍

Если маленько заморочиться и довести зарядное напряжение до 14,4 в и второе напр 16,3- можно и заряжать и снимать сульфатацию... контролировать вольтметром..

Очень верно. Даже если АКБ в ноль, лампочка больше 4,3А не пропустит)) Жму руку!

Эй ей, стопэ. Я помню те совотские фонарики с аккумуляторами. Там кроме аккумуляторов была куча электроники которая занимала всë оставшееся пространство корпуса. Как же я был удивлëн, когда разобрал фонарик выпуска после элениума: там стояли всë те же не надëжные аккумуляторы, а от кучи электроники остался диод и резистор. Я удивился, "а что так можно было? "

Да штука опасная,фаза будет присутствовать от нее никуда не дется.Но схема имеет место быть.Но я предпочитаю иметь полноценное зарядное в гараже 😊Молодец.

Увы, как показала практика эффективность данной схемы в плане десульфатации т.е. восстановления/увеличения ёмкости АКБ ничтожна мала если не сказать что 0, а заряжать АКБ до остаточной ёмкости будет, как и другие зарядные устройства.

Диод кирила и мефодия - это шедевр! Отличный ролик как всегда! Мастерская подача материала из школьного учебника физики. Одно но - это был реостат! А про него снимите отдельный ролик. Что? Не нашлось в ваших запасах? Не верю, копайте глубже! Успеха каналу, вам здоровья.

Я видел в детстве такое!🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍👍❤❤❤❤

Кг 5000 тебе в помощь и диод в200.... А если серьезно, блок тот что в видео (некоторые экземпляры) можно выкрутить до 13,4 вольт .. Ладно, схема рабочая не спорю.... А литий и розетка = новогодний феерверк)) разово, экстренно пойдет. Но постоянно такое использовать не стоит.

Лайк однозначно

Лайкосян 👍

Внутри фонариков стоят не резисторы.а конденсаторы неполярные И ещё - лампа не погаснет-даже когда акум полностью будет заряжен

Интересная фишка выявилась этой зимой: при подключенном зарядном машина не заводиться и бывает при этом редкая ошибка "ошибка опережения зажигания", отключаеш зарядное схватывает сразу!, Я знаю что с подключенным зарядным заводить нельзя, но просто интересно почему? Инжектор ваз 2110.

Способ переплюсовки убитого но не замкнутого акамулятор работает . Я пробовал..нона это ушла неделя его перезарядки.

Замеры силы тока в студию))) Схема конечно супер. Но 100 ваттная лампочка потребляет ток 100/220=0,45А. Учитывая, что диод срезает одну полуволну, то действующие значение силы тока будет равно 0,45/2=0,225А. И это без учёта сопротивления диода и самого аккумулятора. Итого что мы имеем: нормальный разряженный аккумулятор ёмкостью 60Ач будет заряжаться 60/0,225=226 часов или 11 суток! Отсюда вывод, что нужно брать диод помощнее и активную нагрузку киловатта на 2 хотя бы.

Одно ненадо забывать правило 1.) : Никогда не приближайтесь к аккумуляторам при намерении зарядить без защитных очков для глаз . Правило втрое 2.) Прежде чем подключить проверьте правильность поключения проводов к клеммам аккумулятора . Аккумуляторы имеют право взрываться !

за д9 отдельный респект.удачи во всем

У меня тоже осталось очень много радио деталей,даже готовые регуляторы тока 1квт и 5 квт.Когда то были нужны.А схем целая тетрадь большая зарядников.Больше всего я любил делать на кольце от статора эл.двигателя.Ползункового типа получался зарядник.Очень удобно начинает от ноля вольт и до 30 в.Сейчас никому эти знания не нужны ,выписал на Алиэкспресс регулятор тока за сто рублей и добавил любой транс с мостиком и пользуйся!!!!!!!!!!!

Остаётся поправить - советские инженеры

На импульсном блоке питания возле зеленого светодиода резистор им можно поднять напряжение до 13.9 вольт по крайней мере на моем так.

Спасибо. Подробней про 3D принтер расскажи..я себе сразу АКБ напечатаю.

Нуууу Шурик, вы делаете поразительные успехи.

Кто боится 220, возьмите трансформатор с выходным напряжение 20-21вольт, диод на 5-10 ампер и лампочку из автомобильной фары и соберите по той-же схеме.

Я конденсатор ставил по моему на 50 мкФ и диодный мост. Ток выдавал 3.75А, пробовал на галогенке из фары. Был далеко от цивилизации. Кстати потом пользовались не один год. Правда был минус в этой схеме один, приходилось после отключения разряжать вилку об железку, эффектный щелчок был

На лампе 100ватт ток 0,22А. В мануале Аккумулятор зарядкой на 6А заряжается 10 часов. На лампочке в О,22А будут заряжать аккумулятор около 260 часов!! - желаю удачи зарядиться! Заряжать примерно 2 недели! Что то русские инженеры не доработали. Лучше сделать диодный мост (4 диода) и заряжать придется всего неделю на лампе 100ватт. А можно все это , как я делал в возрасте 7 лет, собрать на досточке от ящика к патрону паралельно с лампой прикрутить 2-3 штуки розетки. Для более быстрой зарядки в эти розетки по желанию можно включить настольную плитку на 1-2кватт. Или просто две плитки на 1кватт, а лампу вообще выкрутить можно. 1кватт - на 1м диоде это 2,4А - заряжать 30часов всего. С 4мя диодами - 15 часов. Расчет на акк 60а/ч. Плита на 2кватт зарядит акк всего за 7ч на 4х диодах или 15часов на 1м диоде. Вся эта зарядка выльется в копеечку. Почти 2кватт 7часов работать будет, а это в Украине обойдется примерно в 30-40 грн при зарядке 1го аккумулятора. Это самая полная информация по этому девайсу. Конец зарядки нужно контролировать - на клемах должно стать +14,8в., Ну можно + 14,6в.. Все! В принципе плиту ,например, всегда можно в селе найти у себя или у соседей. Так , что в дороге такая зарядка брошенная в багажник всегда пригодится. Кто хочет пишите номер телефона на телеграмм вышлю схему любому самую полную с переключением на полный ток с переключением на половинный.

В фонаре реактивное сопротивление конденсатора применяется. Принцип тот же. Но вы сказали резистор. На резисторах она греется. Резистоп там для разрядки и вместо предохранителя

Работая электриком в 1972г в совхозе XXI съезда КПСС заряжал почти так же только лампочка в патроне в щитке

Эх было время когда мы батарейки проводком и лампочкой проверяли некоторые колбасу на язык клали😉😉😉😉😉😉да и много всяких приблуд было все бережно хранили и передавали головой и опыт сын ошибок трудный а насчёт опасно вам же опытным путем показывают и рассказывают берите и вникайте 🤔🤔🤔ДОРОГУ ОСИЛИТ ИДУЩИЙ

Спасибо !

Спасибо Дмитрий Компанец за напоминание про диоды Киррила и Мифодия, я чуть не усался и аж подписался на ваш канал 😅 Я например использую для зарядки аккумулятора обычный диод бабДуси-1908гд1 и ничего более, без лампы накаливания . 🤔

Старый трюк на физике в школе физик опыты показывал 84 год

Именно сейчас я так и заряжаю акку, только диод стоит на +,

ну и юморок..... ну и терминология....... ну и знания!!!!! береги их и не смеши нас.

Есть вопрос.. При последовательном соединении падение напряжения на лампе пропорционально току (зависимость не линейная, но при увеличении тока увеличивается и падение напряжения), на диоде падает независимо от тока примерно постоянная величина.. Оставшееся напряжение будет прилагаться к АКБ. Пока АКБ разряжен, то на АКБ действительно не высокое напряжение, поскольку на лампе будет падать очень много, но что будет происходить когда ток будет приближаться к нулю.. По идее напряжение на АКБ будет расти и оно неминуемо должно вырасти больше чем 20В.. Что на это скажет АКБ.. Возможно-ли выкипание воды из электролита?

Вы не поверите. Однажды, на складе нашёл зарядное для АКБ 1922г. Так там диодов вообще не было! Тр-р, выдавал 127/18в переменки, электромагнит(вкл в сеть 127) и притягивал пластинку, через контакты которой проходили 18В. Она вибрировала и отсекала отрицательный полупериод. Меняя длину пластины менялась чистота вибрации и соответственно ток заряда. Месяц угрохал пока разобрался))

Для десульфатации сколько держать, как я понял пока лампочка не потухнет?

при какой темп. рекомендуется зарядка?

Скорее получится не зарядка, а противоугонка, оставил наночь заряжать авто у окна, а на утро парочка жмуриков...

Просто аххуетть. У меня есть диоды патроны лампа и провода, я пошëл в гараж!! Спасибо!!))) всем успехов!))

Поставил диод кирилла.тетерь лексикон изменился. Говорю ку кц кд кв квц квс кз кр кт .. . Из 3д принтера вырезал хомутики.а там внутри еще стока инересного.

Мне очень интересно какое напряжение в розетке , и номеналы лампочки

Короче лизните сразу два конца и будет вам счастье ! А советские мелкие заряжались через кондер ,резистор и диод.При Союзе продавали диодные вкладыши ,что вставляли в патрон 220в и вкручивали лампу (применялись для освещения подъездов и подвалов напряжением 110 в) -светила лампа годами.