ОЧЕРЕДНОЙ ПРОВАЛ ФЕРРАРИ - ОБЗОР ГРАН-ПРИ РОССИИ 2019

Рет қаралды 37,780

4 жыл бұрын

Обзор 16-го этапа чемпионата мира Формула 1 2019 - Гран-При России 2019 на трассе Сочи Автодром от STANIZLAVSKY
Если смотреть на результаты Хаас после летнего перерыва, то в Сочи они выглядели достаточно сильно. Роману Грожану удалось пробиться в третий сегмент квалификации, и конечно же в гонке он рассчитывал как минимум сохранить свою позицию, однако в итоге стал одним из главных неудачников Гран При России Формула-1 - первым сойдя с трассы ввиду достаточно жесткой аварии с Антонио Джовинацци.
После аварии Джовинацци и Риккардо в итоге смогли продолжить гонку и за счет появившейся машины безопасности даже вернуть потерянное время относительно остального пелетона. Однако Ден из-за полученных повреждений днища вскоре был вынужден сойти с трассы, а Тони, после замены переднего антикрыла так и не смог найти темп и финишировал последним.
Кевин Магнуссен проигнорировал указатели при возвращении на трассу и получил пять секунд к своему итоговому времени. Из-за этого он потерял одну позицию и после финиша классифицировался девятым.
Еще до начала гонки в Феррари решили, что на старте Шарль должен дать Себу слипстрим, дабы немец смог вырваться вперед относительно Хэмильтона. И в целом можно сказать что это сработало. Позже по договоренности немец должен был вернуть позицию Леклеру, но в реальных условиях отказался это сделать, заявив, что честно отвоевал лидерство. И наверное все бы так и закончилось, однако не успел Себастьян вновь выйти на трассу, как произошло то, что бы наш хороший знакомый назвал не иначе как КАРМА. И ладно бы если Феррари просто потеряла одну машину, но их положение стало еще хуже, когда на трассе ввели режим виртуальной машины безопасности, которым естественно воспользовались в Мерседес, выведя Льюиса и Вальттери в лидеры гонки.
Перед началом гоночного уик-энда f1 в России стало известно, что все клиенты Honda получат новые моторы и соответственно штрафы. Однако если Ферстаппен, Албон и Гасли ограничились лишь новыми ДВС и получили по пять позиций, то вот Квяту поставили абсолютно новый силовой агрегат, поэтому ему пришлось стартовать с последнего ряда. Однако это так и не помогло избежать ему очередных технических проблем, которые, на секундочку, преследуют его уже третий гран при formula1 подряд.
Рено не оставляет попытки догнать Макларен в кубке конструкторов, однако после отличного выступления в Монце французам так и не удается реализовать потенциал своих обновленных болидов.
Неудачи преследуют и Кими Райкконена, финн начал допускать достаточно много ошибок, вот и на этот раз не попав в последний поворот он не смог выйти даже из первого сегмента квалификации. А уже на старте гонки совершил фальстарт, за который получил проезд по питлейну.
А вот Макларен действительно не перестает радовать своих болельщиков. После невезения в Монце и Сингапуре, Карлос Сайнс наконец-то показал на что он способен в нормальных условиях.
Серхио Перес уже приучил нас к тому что в России он действительно быстр. Вот и в этот раз, мексиканцу удалось прыгнуть выше головы, и несмотря на откровенно более слабую форму болида Рейсинг Поинт по отношению к их ближайшим конкурентам, Чеко смог показать достойный 7-ой результат.
Уверен что в гонке формула1 в Японии нас ждет незабываемое зрелище. Сможет ли Хонда не ударить в грязь лицом на родной земле? Будет ли дальше развиваться внутренний конфликт в Феррари? Станет ли Мерседес вновь самыми быстрыми? Узнаем совсем скоро!
#ф1 #спорт #гонки #sport #автоспорт #сочи #россия
Итоговые результаты Formula One Russian Grand Prix получились следующими:
1. Льюис ХЭМИЛТОН - Lewis Hamilton / Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport
2. Вальттери БОТТАС - Valtteri Bottas / Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport
3. Шарль ЛЕКЛЕР - Charles Leclerc / Феррари - Scuderia Ferrari
4. Макс ФЕРСТАППЕН - Max Verstappen / Ред Булл - Aston Martin Red Bull Racing
5. Александер АЛБОН - Alex Albon / Торо Россо - Red Bull Toro Rosso Honda
6. Карлос САЙНС - Carlos Sainz / Макларен - McLaren
7. Серхио ПЕРЕС - Sergio Perez / Рейсинг Поинт - Racing Point Force India Team
8. Ландо НОРРИС - Lando Norris / Макларен - McLaren
9. Кевин МАГНУССЕН - Kevin Magnussen / Хаас - Haas
10. Нико ХЮЛЬКЕНБЕРГ - Nico Hulkenberg / Рено - Renault Sport Team
11. Лэнс СТРОЛЛ - Lance Stroll / Рейсинг Поинт - Racing Point Force India Team
12. Даниил КВЯТ - Daniil Kvyat / Торо Россо - Red Bull Toro Rosso Honda
13. Кими РАЙККОНЕН - Kimi Raikkonen / Альфа Ромео - Alfa Romeo Sauber Team
14. Пьер ГАСЛИ - Pierre Gasly / Ред Булл - Aston Martin Red Bull Racing
15. Антонио ДЖОВИНАЦЦИ - Antonio Giovinazzi / Альфа Ромео - Alfa Romeo Sauber Team
16. Роберт КУБИЦА - Robert Kubica / Вильямс - Williams
17. Джордж РАССЕЛ - George Russell / Вильямс - Williams
18. Себастьян ФЕТТЕЛЬ - Sebastian Vettel / Феррари - Scuderia Ferrari
19. Даниель РИККАРДО - Daniel Ricciardo / Рено - Renault Sport Team
20. Роман ГРОЖАН - Romain Grosjean / Хаас - Haas

Пікірлер: 298

@STANIZLAVSKY 4 жыл бұрын

*_ПОДДЕРЖКА ПРОЕКТА: _**_www.donationalerts.com/r/stanizlavsky_* *_ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА МОЙ КАНАЛ: _**_kzfaq.info_* *_ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К МОЕЙ ГРУППЕ ВКОНТАКТЕ: _**_vk.com/stanizlavsky_*

@vano242gaming 4 жыл бұрын

Есть ещё люди без инстаграма или я один такой?

@PaulUnknown 4 жыл бұрын

Спасибо большое за обзор ! Противно было, только, смотреть матч ТВ! Идиоты, ничегошеньки не понимающие в автоспорте, и в спорте вообще, лезут комментировать гонку. А вам, творческих успехов и удачи!

@kirillba 4 жыл бұрын

ОЗВУЧИВАЙ РЕЧЬ ПИЛОТОВ И ИНЖЕНЕРОВ, ПОЖАЛУЙСТА! НЕУДОБНО ЧИТАТЬ СУБТИТРЫ!

@PaulUnknown 4 жыл бұрын

@@vano242gaming Представляете, не вы один. Меня в социальных сетях, нет, вообще!

@_raziil_tv7981 4 жыл бұрын

Дай пожалуйста трек на фоне видео в начале, плиз))))

@vadimmakarov4286 4 жыл бұрын

11:00 Прошу заметить, Даня вполне мог бы приехать в очки, если бы не раздолбайство в ТР и второй питстоп.

@nightpilot2191 4 жыл бұрын

Лучше делать обзоры на Гран-при, чем стримитть, стрим смотреть не так интересно в отличии от обзоров))))) Надеюсь, ты увидишь этот комментарий!!!!

@KAlessandro 4 жыл бұрын

"to respect" в данном случае - не "проявлять уважение", а "соблюдать", "придерживаться". Типа "я всё соблюдал".

@STANIZLAVSKY 4 жыл бұрын

он просто 2 раза об этом говорил, поэтому чтобы не повторяться решил в первом случае сделать "соблюдал", а во втором "уважал")

@sunsy89 4 жыл бұрын

@@STANIZLAVSKY , вместо гонки думал как лучше выразить своё недовольство((

@denisaqapov7731 4 жыл бұрын

Спасибо за прекрасное видео обзор очень ждал его

@flwtimetolove 4 жыл бұрын

Хз почему, но я так радуюсь когда вижу что вышел новый ролик у тебя.

@Schumazoidz4 4 жыл бұрын

Спасибо за отличный обзор, бро ты лучший в объективных обзорах Гран-при.

@exc1us1veftw44 4 жыл бұрын

Обзоры всё лучше и лучше!

@user-td6jt1uf7k 4 жыл бұрын

Обзор как всегда на высоте, ты красавчик. !!!!!!

@gold4069 4 жыл бұрын

Классные обзоры! Спасибо.

@manichelo 4 жыл бұрын

Станиславский, обзор супер крутой! Продолжай пожалуйста, очень интересно!

@skom231 4 жыл бұрын

2:41 - а мне нравится эта тенденция, ведь это говорит о том, что судьи стали считать гоночным инцидентом и давать гоняться там, где раньше жестко штрафовали и гоняться не давали. Так что, это скорее позитивный момент

@GooFFbl4 4 жыл бұрын

Вы серьёзно?

@skom231 4 жыл бұрын

@@GooFFbl4 это всяко лучше штрафов Феттелю в Канаде, Рикьярдо во Франции, Квяту в Китае. Если бы эта тенденция продолжилась, мы бы скоро смотрели "гонки трамваев"

@GooFFbl4 4 жыл бұрын

@@skom231 тенденция такова, что отсутствие штрафов это исключение

@skom231 4 жыл бұрын

@@GooFFbl4 блин, ну вот же пример, когда не оштрафовали. Я сказал, что это позитивный момент в судействе. Чё ты ноешь-то?

@GooFFbl4 4 жыл бұрын

Вы какой-то мало воспитанный и слабоумный человек)))

@danilpavlovich2648 4 жыл бұрын

Спасибо большое! Замечательный обзор!

@Oleh_Iliashenko 4 жыл бұрын

Феттель в боевых условиях покажет малому, какими качествами надо обладать, если хочешь стать чемпионом. И это далеко не быть правильным пай-мальчиком. так что все это пойдет на пользу Шарлю в будущих сезонах. Тем более этот сезон показывает что учится он быстро.

@user-ob5rw5jv2y 4 жыл бұрын

В "боевых условиях" Фуфел обычно обделывается!! Что он может там показать?! При "зарубе" с кем нибудь вроде Макса он обделывается.... что он может показать ???? Да только нытье и гнилые предьявы!! Телочка под номером 5!!!

@user-yp3dm8kc1r 5 ай бұрын

@@user-ob5rw5jv2y4 года прошло:)Есть что сказать?)Клоун донный 👀👀

@Tom-1 4 жыл бұрын

спасибо, все по делу!

@001alexandr100 4 жыл бұрын

наконец то вышел обзор....

@user-fv5kg6hr2l 4 жыл бұрын

Respect is everything - не забывай.

@glavnyy_xacahatop_3833 4 жыл бұрын

Очень душевные видео👍🏻 Желаю 100к подписчиков✋🏻

@joykussain2127 4 жыл бұрын

Хороший выпуск

@shiftup2421 4 жыл бұрын

Станиславский РУЛИТ,ЛУЧШИЙ КАНАЛ ПРО F1

@user-bl7oo2zk8d 4 жыл бұрын

Станиславский, как всегда на высоте. Спасибо. Второй после Попова в ютубе.

@user-zu4se5ve7i 4 жыл бұрын

А я вот так не считаю!

@user-zu4se5ve7i 4 жыл бұрын

А чё вы Витоса со счетов сбрасывание?

@user-bl7oo2zk8d 4 жыл бұрын

@@user-zu4se5ve7i сначала скажи, кто такой Витос?

@user-zu4se5ve7i 4 жыл бұрын

Самые слики

@davidoffai 4 жыл бұрын

Да уж, Квята жалко. Ну ведь реально охерительный пилот. Думаю если бы Данила посадить на самовозы мерседеса или феррари, он бы вполне спокойно всех проехал.

@user-wq4jq4lv4h 4 жыл бұрын

Не проехал бы он никого, хоть какой самовоз ему дайте.

@etsen2867 4 жыл бұрын

@@user-wq4jq4lv4h нет, самовоз он на то и самовоз. Если есть самовоз и поддающийся 2 пилот, то Get in there ........... (сюда можно вставить любого пилота).

@user-yz5mh9wc6c 4 жыл бұрын

Как приятно слушать о том что кстати - Я зашёл первый раз и понял : очень сильно хочу попасть на Твой стрим - я буду свободен в субботу 05 октября : с 23.00 до 23.25 - жду стрима !!!!

@igorbf1824 4 жыл бұрын

Позвольте автор с вами не согласиться по поводу феррари. Ибо, коротенько: Старт. Обе феррари стартуют хорошо. Лучше Мерсов. Шарль уходит правее, давая слип-стрим Люсе. Но тот обогнать не сможет, т.к. слева Себ. Итог: к первому повороту леклер 1й, Себ и Хем бок-о-бок. Это хорошо? Не) Поэтому договорились в Скудерии... По факту: Феттель жмёт из машины что только можно, как в старые добрые времена в РБ после старта. Поэтому предложение "пусть он подъедет ближе для обгона" звучит либо явно дебильно, т.к. Шарль уничтожает свои шины в преследовании собственного напарника, и теряя шансы при тактике Всей гонки, либо Себ Изначально, ещё до старта, не собирался соблюдать условия договора. Поэтому плюс данное видео, на мой субъективный взгляд, не заслуживает.

@speccheck8593 4 жыл бұрын

То что произошёл отказ силовой установки Феттеля и из за этого пострадал Леклер, это конечно случайность и я считаю что вообще нет смысла рассматривать эту ситуацию каким то серьёзным образом. Но вот то что в Феррари уже не первую гонку происходят споры между пилотами не приведёт ни к чему хорошему. Руководству команды надо срочно решать эту проблему, мне кажеться это главная проблема команды на сегодня. На данный момент сама машина у Феррари достаточно конкурентноспособная, но споры между Феттелем и Леклерам уничтожат все достижения конструкторов, и Мерседес С лидемром Хэмильтоном и вторым пилотом Боттасом этим обязательно воспользуються.

@Batman2000ify 4 жыл бұрын

мне кажется Шарль даже не оборонялся, ему достаточно было перед поворотом занять внутреннею траекторию и себ был бы вторым, только не понятно зачем нужно было себа прям пропускать))

@user-fm1gc2wq2q 4 жыл бұрын

Batman2000ify, не мог Шарль закрыть калитку, так как накат у Себа был выше. Немец поравнялся с ним до зоны торможения. А вот если бы монегаск нал бы сопротивляться, то и Льюис мог бы проскочить.

@watermelonqqqq 4 жыл бұрын

Албон до машины безопасности тупо тошнил.Но она его спасла.Абсолютно ничем не лучше Гасли.Разве что чуть более смелый.Но в целом одного поля ягоды.

@samers0071 4 жыл бұрын

Албон проводит 1й сезон в Ф1 и 4ю гонку на новой машине. Гасли откатал сезон в ТР, провел зимние тесты в РБ и пол сезона тошнил в полкруга, а то и в круге от Макса. Так что Алекс ещё может прибавить.

@watermelonqqqq 4 жыл бұрын

@@samers0071 хотелось бы.Жду от него куда большего.

@vegaferse102 4 жыл бұрын

Нет, он лучше Гасли, но на чуть-чуть) До Верстаппена конечно же у обоих целая пропасть)

@user-zc2fh6yy8q 4 жыл бұрын

@@samers0071 сильно не прибавит, все равно наголову хуже Макса будет

@user-td6jt1uf7k 4 жыл бұрын

@@vegaferse102 Вся крутость фирстапена только в его безнаказанности, все его хамские выходки постоянно остаются безнаказанны абсолютно а если наказывают, то самым минимальным образом плюс его папочка и руководство РБ, которое в упор не видит его косяков и списывает их на гоночный момент. ферстапен ДНИЩЕ а не пилот и все его победы и подиумы это результат безнаказанности по отношению к нему. Вот и все. Есть пилоты намного талантливее него и они гниют в конченых командах и не могут ничего показывать в силу никчемности своих болидов, ну и потому что нет такого папочки как у ферстапена.

@user-id3lw2cn6u 4 жыл бұрын

Все очень круто) Успехов тебе, какая основная деятельность(работа)?

@Yur4ik2008 4 жыл бұрын

Раз уж пошел на договорённости, то надо было держать договор и пропустить Шарля вперёд. Если считаешь что ты быстрее и сам бы обогнал, не надо договариваться. Мог пропустить Шарля вперёд на первых кругах, а потом у тебя будет вся гонка чтобы выйти на первое место и всем всё доказать.

@nikolaychilikov6901 4 жыл бұрын

Ферры да, перехитрили сами себя! Командную тактику нужно было использовать по ситуации, никакого смысла пропускать вперёд Леклера и терять на этом время не было.

@StreeTraceuresvideos 4 жыл бұрын

Крутое видео, в первый отрезке сезона торо россо выступали очень крута!!! как альбон ушел одни проблемы :( квaт пытается :) нo не выход так как вила ... добавь в обзор больше про квaта и торо россо :)

@GooFFbl4 4 жыл бұрын

Отличный обзор! Жалко Даню! ((

@nodly93 4 жыл бұрын

2:24 скорее напоминает прошлогодний Баку с Сироткиным, Алонсо и Хюлькинбергом Ха-ха, Льюс говорит "Мы никогда не сдадимся", но сразу вспоминается его нытьё, когда машина не едет (та же Германия)

@user-pu6jy9ey8d 4 жыл бұрын

Сэб 4х кратный благодаря Ньюи😁. И фактически если б не договорённости до гонки,сомневаюсь что Шарль пустил бы Фета на старте. Я не сторонник заговоров,но тут в корне не согласен.

@vegaferse102 4 жыл бұрын

Не только благодаря Ньюи, ведь на самовозе едут 2 пилота!

@ttrsamurai3367 4 жыл бұрын

Шуми благодаря Бриатторе и Брауну Хэмильтон благодаря Деннису и Вольффу Алонсо так же Бриатторе Вывод сраная ты хейтота

@user-pu6jy9ey8d 4 жыл бұрын

@@ttrsamurai3367 ты это мне? Ну так и делай выводы что чемпионы по факту ток та самовозах.Умник. Я против Фета ничего не имею,больше скажу,я ни разу не выразился плохо ни о ком из них,ибо знаю цену слова. Так что свой выперд о хейтерстве засунь себе где солнце не светит,великий фанат 4х кратного

@Stepanov82 4 жыл бұрын

Такое чувство что ты за мерсов “гоняешь”) вернее за Росберга)

@searchfortech8042 4 жыл бұрын

Степанов Данила его есть за что уважать. Автор и уважает

@Stepanov82 4 жыл бұрын

Alexandr Starilov а я писал что я против него?) в маках я его гораздо больше уважаю нежели Хэма)

@KAlessandro 4 жыл бұрын

На мой взгляд вина в инциденте Ромка-Джови-Дэнчик вина за Грожаном. Дэнчик и так проходил поворот вплотную к поребрику. Ромка, видать, не посмотрел по зеркалам и проходил достаточно узко, не оставив места Альфе. Джовинацци инстинктивно прижался к Риккьярдо, но Грожан всё равно впоролся в него. Просто в горячке француз не глянул по зеркалам и стал причиной аварии. Забавная шутка про 5-ю точку Грожана.

@ttrsamurai3367 4 жыл бұрын

иди нафиг нифига не за Грожаном, куда ему было деваться м? пересмотри старт. Да же нелепо это так звучит, потому что по привычке валим все н крайнего, ахаха.

@KAlessandro 4 жыл бұрын

@@ttrsamurai3367 да уж, аргументация - явно не твоя сильная сторона.

@nikolaychilikov6901 4 жыл бұрын

В Китае в инциденте с Квятом вообще Сайнц был виноват, Даня был как лайк э сэндвич фор ту карз.

@ttrsamurai3367 4 жыл бұрын

@@KAlessandro сказал тот, кто вовсе не умеет объективно оценить ситуацию в целом.

@dariadoll331 4 жыл бұрын

Себ никогда не согласится вторикелить за Шарлем и поэтому в этом и следующем году будет всеми правдами и неправдами доказывать, что он, как минимум, на равных с Шарлем, а то и лучше...так что нас ждёт ещё море интересного от пары в Феррари в будущем

@aleksandorviktorovich4857 4 жыл бұрын

Всякий видит то,что хочет видеть и слышит то,что он хочет слышать. Предвзятая точка зрения.

@_andys 4 жыл бұрын

Леклера легко понять, он уже не первый раз стартует на 2+ позиции выше Феттеля, а команда своими "тактиками" протаскивает последнего вперёд. Это было бы логично, если бы они боролись за победу в чемпионате, но в данном случае они на пустом месте создают нездоровую атмосферу в команде. Вины пилотов тут нет, разве что Себ мог бы улучшить свои квалификации, чтобы не давать повода красным стратегам))

@user-ex9bv1fg6j 4 жыл бұрын

По Магнуссону всё просто: не смог проехать там, где надо - получил штраф. Выбирай сам, где ты больше потеряешь. А устроили, как обычно. Хотя, да. Как ещё о себе напомнить?

@user-cv9nv9ey6j 4 жыл бұрын

Моторы Хонда старые добрые моторы Хонда как мы скучали)0)

@wolf_shaman 4 жыл бұрын

Вот с детства перестал интересоваться Формулой-1. Но ты так интересно преподносишь 🧐

@nsstrelkov 4 жыл бұрын

Албон, конечно, молодец, но ничего выдающегося не сделал. Треть гонки тошнил за Торохондами, а потом просто вовремя провел пит-стопы. Магу, на мой взгляд, штрафанули зря

@user-fm1gc2wq2q 4 жыл бұрын

Nikita Strelkov, все правильно говоришь! В Сочи вполне обгонная трасса, и Албон ехал на машине из топ 3!!! Вот если бы он так всех обходил в Монако, как это сделал Макс в прошлом году, то это супер. А так, ничего необычного.

@user-fm1gc2wq2q 4 жыл бұрын

Станиславский, не хочешь перевести разбор Джолиана Палмера?

@KAlessandro 4 жыл бұрын

F1news, вроде, переводили и Палмера, и Росберга.

@user-fm1gc2wq2q 4 жыл бұрын

@@KAlessandro, мне понравился перевод Станиславского про гран при Китая. Недавно вышел разбор Сочи, а именно аварии на первом круге. Вот и интересно послушать.

@_raziil_tv7981 4 жыл бұрын

что за трек на фоне в начале видео??? дайте название плиз

@elay6899 4 жыл бұрын

Спасибо за обзор. Но насколько я знаю мерседес и расщитывали на машину безопасности и из-за этого тянули пит стопы.

@vegaferse102 4 жыл бұрын

Ну они ещё и на более жёсткой резине начинали гонку, потому и могли спокойно тянуть с пит-стопами)

@searchfortech8042 4 жыл бұрын

Нет-нет-нет, Сэб 4х кратный чемпион не поэтому, а потому что Рэд Булл того времени всех рвал и Хорнер с австрийским кардиналом делали всё для чемпионства Сэба, прощая ему всё и подыгрывая ему в ущерб второй половине гаража. А если учесть его молодое безрассудство, то пример не особо правильный.

@user-fm1gc2wq2q 4 жыл бұрын

Классное видео! Но ты забыл упомянуть, что у Даниила после первого пит-стопа был медленный прокол, и пришлось заезжать на вторую остановку, после которой за очки бороться было просто не реально. И еще одно, Квят после крайнего рестарта держался за Стролом в 3-3,5 секунд. Но на крайних кругах хорошо приблизился. Да и пришлось отбивать атаки Кимми, как результат: убил шины и отдалился от Строла. Жаль, что домашняя гонка собрала в себе столько неудач. Но, если честно, я горд за Даниила. Отличный темп в сезоне! Приятно смотреть. ВПЕРЕД, "26"!!!!!!

@user-bz6ee2cp1u 4 жыл бұрын

В Гоночном режиме Сэб был быстрей благодаря максимальной мощности двигателя - как мы видим гонку этот режим не выдержал

@exaltedwhite 4 жыл бұрын

Все хейтят Феттеля, а почему упускаете момент, когда Леклер тошнил за Ботассом на свежих шинах и даже толком то в дрс не смог попасть. С учетом максималки феррари и длинной прямой, и при помощи дрс думаю надо было обгонять, но тут увы главное надо обгонять, а не по радио просить пропустить. Леклер быстр в квалах, но в гонках как то пока не ладится что ли.

@user-cc4er5yx3k 4 жыл бұрын

Феррари сами виноваты, нефиг было Феттеля на 1 место в сингапуре выводить. Из-за этого ситуация в команде стала только Хуже.. Феттель стал конючить и не выполнять командные договоренности. Уверен команда его опустит из-за этого в след гонках!

@serp117 4 жыл бұрын

хорошие видео, но пожалуйста, замени микрофон на нормальный и эффект ванной убери)

@user-ko8yr4yo6o 4 жыл бұрын

Я уже по одному названию ролика, понял о чём ты говоришь.

@Michael_Schumacher__1 4 жыл бұрын

Политика уже давно тесно связана со спортом, отсюда столь нелогичные и противоречивые решения не в пользу Квята (( Жаль, пилот очень талантливый и он ещё не раскрыл своего истинного потенциала!

@successful9229 4 жыл бұрын

🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆

@giorgisartania2022 4 жыл бұрын

Крассавец ф1 форевал

@costyapetrov1067 4 жыл бұрын

Мне понравилась реклама инстаграмма, особенно та часть где ты говорил про оригинальные ролики. Я просто орнул. А я и не знал, что если на чужое видео и на фото наложить ник своего инстаграмма, то это сразу становиться твоим. А ещё смешно слышать про уникальность, когда я подписан на первоисточники, откуда он берёт контент. Второсортный инстаграмм и никакой полезной информации там нет, обычный фановский инст.

@user-qj2xe7kz1h 4 жыл бұрын

А кто были судьи?

@ChernyawskyNikolai 4 жыл бұрын

7:46 Чего людей заблуждаешь?! Сам Бинотто говорил, что Феттелю приказали остановиться с точки зрения безопасности самого пилота. Противно что ты захотел хайпануть на ненависти к Феттелю, типо он виноват...

@user-vz3xy7hw8v 4 жыл бұрын

И как можно раньше, чтобы не ушатывать технику окончательно.

@wrwrwrw 4 жыл бұрын

Я там была)

@user-qj2xe7kz1h 4 жыл бұрын

Феттель не был быстрее Леклера. Леклер был в грязном воздухе и не мог подъехать ближе чем на полторы секунды, это не Монца и даже не Спа, где можно подъехать за счёт ДРС и слипстрима. Доказательство тому то, что Леклер так же потом застрял за более медленным Боттасом.

@user-fm1gc2wq2q 4 жыл бұрын

Дмитрий Старостачев, Тогда в чем «чистая» победа Мерседеса? Мы видели, что в середине пелотона были обгоны, была гонка. А в первой шестерке за весь сезон только Ред Бул и Феррари бились в Сильверстоуне и все.

@anchak74 4 жыл бұрын

Почему шапки не сделали постоянными? Офигенные же были

@thepizzaarcade912 4 жыл бұрын

2:37 Еще похож на эпизод с сироткиным в азербайджане

@samers0071 4 жыл бұрын

Грожан-Джови-Рик похожая ситуация Алонсо-Сироткин-Халк в Баку 2018, там вроде тоже никого не наказали. С Квятом в Китае все таки другая история, его занесло аккурат на Маков.

@user-hx4ig9lh4q 4 жыл бұрын

Как бы его саинс поддел и потом его понесло

@dedmobil0074 4 жыл бұрын

Я думаю если бы леклер на старте стал смещаться вправо, хер бы палец че сделал

@user-cm7tr8zu2v 4 жыл бұрын

канэшн ! обороняться то шарль ой как умеет !

@vitalikkuklyshyn4573 4 жыл бұрын

Джеб Хук ну да в австрии всё видно было

@nodly93 4 жыл бұрын

@@vitalikkuklyshyn4573 гонку в Монце не смотрели?)

@TheMadnnezz 4 жыл бұрын

кукарекать и плакать твой эклер только умеет

@user-rw8wx4lf7o 4 жыл бұрын

@@TheMadnnezz последний раз мы давали клички в школе... ну ты понял про что я...

@user-rt3un5my3g 4 жыл бұрын

Такое ощущение, что как только у Квята начинает катить, сразу начинаются какие то не понятные технические проблемы...

@sanya_iceman 4 жыл бұрын

Вот я тоже об этом думаю. Такое ощущение, что Квята спецом сливают.

@victork.1574 4 жыл бұрын

А итоговую таблицу пилотов в чемпионате не показал :)))))

@user-qr6jm6vt4y 4 жыл бұрын

Грань между дерзостью и ушлостью очень тонкая, в данном случае ушлость на все 100% в феррари. Не болельщик леклера. Надеюсь и этот урок леклер уяснит и гори оно все синем пламенем.

@spermatosaurusrex 4 жыл бұрын

Я одного не понимаю: почему феррари не дотянули Феттеля до боксов - там 2 поворота оставалось всего? Они бы таким образом избежали виртуального сэйфти кара и могли выиграть гонку. Особенно забавно смотреть на подобное, когда днём ранее Мик "Легенда Ф1" Шумахер в младшей серии 2 круга трассу маслом поливал. Стратеги Феррари, конечно, просто сказочные неудачники!

@vegaferse102 4 жыл бұрын

К сожалению Рено только болид с низкой прижимной силой сделали отлично. А вот с высокой прижимной силой у них проблемы. Хотя в прошлом году всё было наоборот( В прошлом году Рено боролось за большие очки там, где сейчас это делает Макларен. Очень грустно видеть такое(

@innduss 4 жыл бұрын

Себ сказал что оставил машину там где не нужен пейскар, а виллиамс это мерседесы, авария была специально запланирована на этот случай.

@redracer5192 4 жыл бұрын

В этот раз, без комментариев. Вы и сами, все видели...((

@gghop6183 4 жыл бұрын

Это точно Россия?Дорога слишком ровная Слушайте, я тут что подумал, а что если сделать трассу с отрезком дорог общего пользования в России, назовём трассу так:"страх автомобиля")

@etsen2867 4 жыл бұрын

Почему бы и нет? Городская гонка, скажем, в Сызрани. Было бы интересно

@zaur3287 4 жыл бұрын

Что-то про Леклера и его третий пит-стоп забыл упомянуть.

@nfsme2 4 жыл бұрын

А я вот не на стороне Феттеля. Еще не факт, что в гоночном темпе он был быстрее. У него свободная трасса впереди была. А вплотную преследовать и обгонять на этой трассе очень тяжело, тем более на одинаковых машинах. И Леклеру первые несколько кругов все же это удалось. И кто-нибудь мне может объяснить за что Феттель гонщик дня? За то, что очень удачно воспользовался сплитстримом на старте по договоренности?

@light_from_mars7917 4 жыл бұрын

STANIZLAVSKY, It's James...

@anatolyshukshin6905 4 жыл бұрын

Что значит виртуальный сейфтикар ? Где больше об этом можно узнать ?

@costyapetrov1067 4 жыл бұрын

Действительно, где об этом можно узнать? Тебя что, во всех поисковиках заблокировали? Просто перейди по первой ссылке в любом поисковике.....

@anatolyshukshin6905 4 жыл бұрын

@@costyapetrov1067 Почем зря воздух сотрясаешь

@costyapetrov1067 4 жыл бұрын

@@anatolyshukshin6905 Тебе дать ссылку на поисковик?

@anatolyshukshin6905 4 жыл бұрын

@@costyapetrov1067 Давай присылай, на большое же тебя не хватит )

@costyapetrov1067 4 жыл бұрын

@@anatolyshukshin6905 На большие? Что ты имеешь в виду под эти? Ты даже гуглом не умеешь пользоваться, о чём с тобой говорить?

@antononyfrienko8579 4 жыл бұрын

У квята было место на повороте справа, у грожана не было, он был на апексе уже

@rehrewetwe4306 4 жыл бұрын

при чем тут Грожан, тут справа был Рикьярдо, 60% он виноват

@nikolaychilikov6901 4 жыл бұрын

А что с питстопами Квята? Бракованные самоспускающиеся шины? Нелепо как-то. Я уже уверен что его сливают.

@saga281286 4 жыл бұрын

А можно взять себя в руки идти против системы, а потом отдать своё антикрыло Феттелю и ничего не изменится, т.к. команда будет поддерживать не тебя. И это случай Боттаса. (= Два топ-пилота в топ-команде - вредно для команды и я бы на месте Феррари в межсезонье поработал бы над тем, что б их состав стал более подконтрольным. (=

@etsen2867 4 жыл бұрын

Я всегда был против multi21, но Феррари обдурили сами себя

@page1748 4 жыл бұрын

Дать слип стрим на старте - это значит не делать резкие маневры и ехать как можно ровнее по траектории?

@deka_lol1953 4 жыл бұрын

Это значит, что он на старте не должен смещаться перед напарником и только потом сместиться в данном случае вправо, чтобы красные перекрыли мерседес. Но по факту, он мог просто ехать по середине или уходя правее сразу, чтобы в мешке за ним не было ни Хэма, ни Феттеля, они бы просто бадались вдвоем за тот самый мешок и никто бы не смог в итоге воспользоваться. Как-то так)

@page1748 4 жыл бұрын

@@deka_lol1953 исчерпывающий ответ, спасибо! 👍

@page1748 4 жыл бұрын

@@deka_lol1953 если так, то Феттель тут не прав получается..

@kalendarus 4 жыл бұрын

Я за Карла, но там Палец был прав. Всех благ!

@user-zc2fh6yy8q 4 жыл бұрын

Палец это кто? Что-то я упустил.

@nextgen8994 4 жыл бұрын

В чем он был прав, не расскажешь?

@user-hx4ig9lh4q 4 жыл бұрын

Палец был быстрее только из за того что ехал в чистом воздухе + убил мотор. Сошел - карма)

@user-cm7tr8zu2v 4 жыл бұрын

если в гонке более быстрому сообщают (до предстартовых договоренностей) , что он должен пропустить напарника , то это , конечно , такое себе . Но когда ты обсудил и договорился с напарником заранее , а потом не сдержал обязательства , то ты , я считаю - конченый . ждем алаверды от шарля

@alekserstudiochannel562 4 жыл бұрын

всмысле конченный? речь шла о помощи слип-стримом. но пропускать в таких обстоятельствах - вообще дно. хуже чем Щум и Баррикелло

@user-cm7tr8zu2v 4 жыл бұрын

в том смысле , что у напарника , удачно , кстати , стартовавшего , темп был выше и блокировать траекторию ( резать ) не вариант . Шарль легко мог сместиться правее .

@alekserstudiochannel562 4 жыл бұрын

@@user-cm7tr8zu2v там это всё достаточно неявно. Леклерк мог сам чуточку хуже стартовать или Себ - лучше. Да, не смещался, но чтобы хорошо разогнаться, нужно ехать прямо. Так что,тут неочевидно, что именно помогал и пропускал, а не просто ехал

@user-cm7tr8zu2v 4 жыл бұрын

безусловно - неизвестны !!! просто шарль не применил оборонительных действий по отношению к напарнику и дал возможность ходом обойти и его , с расчетом на возврат позиции ! как , в прочем , и произошло ! вот ведь сами "красные" по тим-радио раздули из гандона дирижабль ! Всё сработало !

@user-cm7tr8zu2v 4 жыл бұрын

сместись шарль правее - возможности для опережения не было-бы . закрыл калитку , так сказать .

@stileopard1159 4 жыл бұрын

Забей. Рановато откомментировал.

@user-td6jt1uf7k 4 жыл бұрын

ОЙ да ладно там наказания сколько тогда нужно наказаний назначить ферстапену за все его безнаказанные выходки. С счета можно сбиться. Но тем не менее этого же не делают.

@noonehelp850 4 жыл бұрын

Тифтелькин шкварится как всегда.

@TheMadnnezz 4 жыл бұрын

Албон и Феттель герои этой гонки!

@Finist_ 4 жыл бұрын

Формула 1, без V12- не формула 1.

@user-shmaiser 4 жыл бұрын

Тут многие пишут, что если бы Шарль начал обороняться, то красные победили бы. Не факт. Они могли не доехать оба и сойти в первом повороте. Напрягает нытье Шарля, не въехал в DRS, изобразив хоть одну атаку, скулит, чтобы его пропустил напарник с лучшим гоночным темпом, его нужно отправить на несколько гонок в HAAS к Кевину. Радуюсь за Макларенов, без нытья, суеты и скандалов помаленьку ушатывают зону B.

@bravocharly1887 4 жыл бұрын

Треки оставьте

@user-zg5by6ej5k 4 жыл бұрын

Надеюсь в следующем сезоне Боттас будет бороться, а не прогибаться.

@user-ko8yr4yo6o 4 жыл бұрын

Сергей Дмитриев а мне думается что не будет, у него семья. А Льюису нечего терять, кроме своего смазливого личика. Поживём увидим.

@skom231 4 жыл бұрын

Это ты зря надеешься, разочаруешься. ведь нет никаких предпосылок для таких надежд.

@alexwelp7418 4 жыл бұрын

Боттас нужен для того чтобы Льюис мог собирать все сливки. Если он не будет прогибаться, найдутся другие пилоты без амбиций.

@premierworldendurance 4 жыл бұрын

Давай видос про инцидент на первом круге пожалуйста обожаю такие видео

@sanya_iceman 4 жыл бұрын

В очередной раз убедился, что Феттель - нытик. Ломался, ломался чё-то на первых кругах, но.... Правильно Станиславский сказал, карма его всё-таки настигла, и Феттель сошёл.

@pahasuscenko3375 4 жыл бұрын

судьи.... денги ...кто зна4имее

@roguelove6413 4 жыл бұрын

Забыл сказать, что Квята команда слила, он под ВСК заехал на пит, сменив хард на софт, и спустя пару кругов его с охреневшим лицом и огромным недоумением загнали под СК на 2 Пит, сменив софт на софт! Рукалицо просто от стратегов ТороРоссо

@dariadoll331 4 жыл бұрын

У него прокол обнаружился же в шине, другой вопрос откуда этот прокол взялся? Почему нельзя проверить нормально комплект перед гонкой

@innduss 4 жыл бұрын

жаль гонка в россии не в лютой зиме проходит, это было бы особенностью, представьте себе февраль гран при Санкт Петербург, зимой Питер самый красивый город. гонки по улицам, через мост, вокруг Исакиевского собора и.т.д это было бы круто!