Mesmo sem plataforma nova, se a VW se desse ao trabalho de dar um "banho de Taos" e colocasse as coisas q a gnt já vê na família Polo por aqui, já ia ficar bem bacana em termos de equipamento (vide o q eh uma Hilux por dentro). Infelizmente os alemães n estão com a mesma disposição q a GM. Esse vídeo deve ter sido gravado antes dos primeiros teasers da "nova" Amarok. Sem painel digital, sem VW Play, sem chave presencial (!!!), volante do Gol (!!!!!!!!!!!!). Vai literalmente ser um Saveirão, no pior sentido da palavra. O q eh uma pena, pq esse V6 ainda dá muito caldo

Cássio tem uma boa compreensão das coisas. A gente vê muito veterano do ramo automotivo criticando ferrenhamente quem tem caminhonete e não usa para o trabalho. A gente gosta de caminhonete pra pegar estrada mesmo, prefiro colocar minha família em uma caminhonete sob chassis do que nessas latas de sardinhas (sedans médios, hatchs e etc).

VW quando quer, VW faz. E na Amarok ela quis ocupar a fatia de “picape estradeira” porque sabia que não conseguiria brigar com Toyota, Chevy e Ford na fatia “picapes de trabalho”. Garantiu sua fatia de mercado e mesmo com a plataforma antiga, em matéria de dinâmica e desempenho na estrada, segue à frente das concorrentes renovadas. Mas bem que poderiam trazer a nova Amarok…

Em 2019 já achei atrasado por dentro, com essa cara de toda linha Volks de carro e fiquei com S10 na época. Hoje estou com uma Ranger Limited+, que na minha opinião está anos, talvez, década na frente dos concorrentes!

Amarok vai continuar tendo boas vendas....pois é bastante veloz e tem ótima estabilidade!!!!! Agora a Nova Ranger V6 ta show...e passará Hilux nas vendas...esperem.....ja passou a Nova S10

Isso pq dizem que as margens das montadoras não são altas!! Carros elétricos depois que chegaram os chineses tiveram de baixar bastante

Já tive a V6 e na estrada não tem para Hillu,S10 e Ranger só ficam vendo poeira,tem muita estabilidade e sobe serra que nem um monstro mas está antiquada e como disse alguem no comentário a propria Wolks deprecia seu carro na hora da compra imagina os logistas , deveriam fazer como a Jeep fez com o comander embarcarem bastante tecnologia no carro como start stop, adas, carregador por indução, sistema sem fio e por aí vai , agora se forem fazer apenas um face lift vai continuar vendendo pouco .

Isso é uma BOMBA

Esse carro aí seria um daily perfeito. Sem tirar nem por. Só falta os 260 mango no bolso pra comprar kkkkk

Já tem um tempo que n vejo os números, mas a Amarok vendia pouco até na Europa

O patrão não está maluco não ele sabe q se não baixar ele não vende simples assim os chinas chegaram 😂😂😂😂

Muito bem batizada a Amarok

O gerente que é o lúcido kkkkkkkk maluco é quem aventura

Meu sonho..essa v6

Cagaram na picape, barbaridade!!!

Cassiao, um Rayban Meta pra gravar os POV's do canal não seria um bom investimento? Lhe pouparia esse rolê de capacete numa amarok 😂😂

Depois o Cássio fala que as montadoras tem margem pequena no Brasil 👀

Fala Cassio, cara se vier o novo modelo de verdade vai ser sucesso o interior está sensacional. Agora se for um facelifit dessa hummm não irá agradar.

Amarok v6 e vida

Muito caro ainda! Layout muito antiga; Revenda péssima; Própria marca desvalorizando o produto; Produto já está na UTI Preço justo, visto tds os problemas q ela vai te oferecer: R$180.000-R$ 190.000

A velha Amarok anda mais, tem mais estabilidade, breca mais, e é mais silenciosa do que a nova Ranger V-6

Em qual cidade do Brasil eu encontro essa Amarok com esse desconto

acho que o novo facelift vai dar certo, ficou bem bonita! porem pessoal ficou com o medo que a camionete deixou em 2012,2015... vamos ver o que vai acontencer.

Amarok nova não muda o interior, só a multimídia!

Preço da (má)fama

Problemática....mas veloz e mto bonita

Com esse preço da pra encarar 😂😂

Ainda está cara, pois tem uma desvalorização absurdamente elevada e manutenção muito cara

14:35 a Ranger vai quebrar essa bolha, tô vendo muitos donos de hilux e S10 trocar pela Ranger.

Mas nem pensar perder 100 mil em 12 meses! E depois não consegue vender.

Rapaz, você compra uma Ranger XLT V6 0 km por R$ 270.000,00 Vai comprar isso por R$ 260.000,00 só se for muito trouxa !!!

Nem a propria VW valoriza a Amarok... Se for comprar uma, tem que ter noção que vai perder muito dinheiro na revenda...

Tão dando esse desconto porque estão chegando novas em consecionarias, eu disse novas e não modelo novo, 😂😂😂

Colassem motor CUMMINS recuperava mercado rapidamente

Eu to tentando até agora entender pra que serve essa movimentação do retrovisor...

Guarda esses 70 mil, você vai precisar!

Desconto e por q vai sair a modelo novo ...igual fizeram com a s10 pra queimar estoque velho

Se vale a pena? Simples, pergunte quanto eles pagam na troca kkkkk perdi 100 mil comprando e vendendo com 10 mil km rodados , Amarok é carrão mas por menos que vc pague, a tabela fipe é absurdamente diferente do preço de mercado ai vc paga o IPVA por ela.... Esperem que chegue o Facelift o farol dela é um lixo.

Prefiro a amarok pé de boi a um veículo que só pensa em multimídia, Internet etc: Automóvel é Automóvel Celular é celular Churrasqueira é Churrasqueira Etc etc, etc.

louco e quem vai comprar isso ate no CNPJ. nao que nao goste dela, mas modelo antigo, muitas modernidades nao inclusas. E o Patrao nao enlouqueceu, eles precisam vender de qualquer maneira, e nos aqui nao queremos nem saber de carro velho caro rsrs pq o patrão esta louco pela situação que esta. So brasileiro compra pickup para andar no asfalto, com esse dinheiro e para usar no asfalto tem muito carro muito melhor. E com essa situação nao queremos nao e so Amarok, mas nenhum produto vw ja desde 2012, by by

Ele ficou maluco baixou preço pq ninguém comprar e quem compra se arrepende 😅😅😅😅😅😅😅😅😅

Cai fora dessa 😅😅😅

De graça esta caro, os fanboys tem que aceitar que alemão não sabe fazer picape.

Só tenho coragem de pagar 220.000,00

Efeito BYD Shark que vem com tudo, efeito Foton ( vem chegando ) , efeito Titano, efeito Jac T9 ( vem chegando )... viva à concorrência. Ninguém quer mais pagar preços abusivos em picapes, mesmo tendo motor V6 e etc, o que manda é o bolso na hora. E se colocarem a nova versão com preço alto, vai perder volume de vendas, porque a Titano já encostou na Amarok em vendas, logo vai passar no volume de vendas devido ao preço, simples assim.

VW e FORD não entraram em acordo, pq a Volks qria crescer nas custas da Ford... pq a Ford desenvolveu tudo para a Ranger, e a Volks tbm qria o motor V6, a Ford recusou o motor pra Volks, certíssima a Ford cada uma q se vire pro motor

Montadora sem vergonha, credo kkkkkkk Saveirao 2009

Pense num carro péssimo de revenda e de confiabilidade duvidosa. É a Amarok. Funcionando é a melhor picape pra pegar estrada. Tentei vender uma V6 2019 e a melhor proposta que consegui foi 135 mil. Aí a mesma V6 com apenas 130 mil kms rodados sendo 90% de estrada sendo utilizada como um sedã (praticamente 0 trabalho), a bomba estraga a caixa de direção. A concessionária queria 20 mil pra arrumar. Consegui fazer o reparo com 5 mil usando um setor de direção de marca paralela. Essa Amarok não foi o barato que saiu caro. Foi o caro que saiu caro! Se meu padrasto tivesse seguido meu conselho e comprado um Passat, estaria muito melhor servido do que uma bombarok pra ser utilizada como carro familiar.

Não se trata de desvalorização porque a nova Face litro está chegando e as que estão em estoque Claro que ela quer esvaziar né para chegada do facelift nova Amarok😅

XTREME tá sendo vendida nesse preço de 250k desde outubro de 2023 e vai cair mais ainda depois de agosto quando chegar as "novas". Vídeo patrocinado, faz o seguidor cair em cada armadilha, complicado!

Amarok sempre foi a Pick up de quem não quer, não entende, não precisa e não gosta de Pick Up. Tanto é que ela não é lembrada por nenhuma propriedade de veículo utilitário, só é lembrada pelo V6, (muita gente nem sabe que existe Amarok 4 cilindros). Uma Pick Up que simplesmente não faz sentido com a existência de Hilux (pra trabalho) e Ranger (pra desempenho). E dizer que ela é um Gol por dentro acho que já seria bater em cachorro morto, né? Kkkk

R$ 270.000 ? uma pickup com cara e volante de gol, uma pickup que conta com painel em sua maior parte tudo analogico lembrando bem os carros da decada de 80 , a caçamba passa vergonha perto da funcionalidades que as RAM entregam, sem uma chave presencial, sem seta no retrovisor, que se tivesse seria lampada halogena, no video nao mostra, mas parece que nao tem nada de led na pickup com exceção do daylight no farol, mas enfim tem quem é fã da marca e não liga nada para isso, fora que deste valor R$ 118.000 é imposto que vai para o governo

Pessoal do MST gostou foi? kkkk

Mais uma se despedindo do mercado.

Não compro carro pensando em revenda. Compro pq gosto. Onde que carro é investimento? Só bobões pé rapado pensam nisso.

O agro é pop, recebe bilhões do governo pra produzir, exporta a maior parte e ainda tem regalias pra comprar caminhonetes de luxo (agroboy raiz gosta mesmo é de RAM 3500) essa Amarok talvez vá pra algum agricultor familiar que recebe pouco recurso público…

Nem de graça quero essa bosta de bombarok! A pior pick up no mercado!