No video
Ошибка Р1590 Opel Y22DTR
Рет қаралды 21,921
Күн бұрынКомментируйте ролики и посмотрим чей комментарий наберет больше всего лайков и кто станет победителем.....
@Mexanik_32 4 жыл бұрын
Не забываем подписаться на канал, чтобы не упустить следующие видео kzfaq.info/love/bQ82oQYRr6RlvmOhvEBuOA
@user-cw1it8nd8f 4 жыл бұрын
Спасибо за инфу.Я думаю вы многим помогли сэкономить.Удачи вам
@Mexanik_32 4 жыл бұрын
Спасибо
@user-pw1ie2on6o 3 жыл бұрын
Спасибо, реально работает, купил клапан за 350 рублей, думаю если не сработает-не большая потеря. Поставил-работает!!! Вектра С 2.2DTR клапан закрепил стяжкой.
@raisa.kuleshova7053 3 жыл бұрын
Здраствуйте у меня опель зафира дизель 2.0такойже вазовский подойдетли?
@Mexanik_32 3 жыл бұрын
Как на видео в место клапана вакуумного резервуара подойдёт
@tolyanzhelyaskov8060 2 жыл бұрын
Можно взять вакуумную трубку с разборки, и поставить на штатное место
@user-lt6ls8zf6d Жыл бұрын
Здравствуйте! А чем можно заменить соседний электроклапан???
@Mexanik_32 Жыл бұрын
На 2.2 ничем там нужен оригинал с последними цифрами 022 по-моему
@user-ds6qg4od7p 3 жыл бұрын
Спасибо большое вчера на опеле зафира а поставил такой все работает сэкономил 90 уе
@user-vg2ti6zp1y 4 жыл бұрын
Хороший видос удачи вам И привет от Иван Сайченко
@Mexanik_32 4 жыл бұрын
Спасибо
@user-vc2gg2ok6g 4 жыл бұрын
Молодцы ребята так держать
@dragandikic167 10 ай бұрын
Mehanik problem,vektra 2.2,kada prvi start ujutru izbaci sivi dim,i malo duze vergla,adrugi je kao na videu,nemogu da nadjem taj mali ventil,ili seoinid,poz braco!
@Mexanik_32 10 ай бұрын
Просьба комментарий писать на русском языке, иначе ответа не ждите
@user-ef7bl6yg2n 3 жыл бұрын
Да только родной померял сколько ом, должно быть 41 Ом а Вазовский 22 Ома неувязочка выходит....
@user-vl4ub4sg3c 4 жыл бұрын
Незнаю как все о подарках любят нелюбят я нелюблю подарки эти подарки мне обычно боком выходят
@Mexanik_32 4 жыл бұрын
Куму как
@marmak6894 4 жыл бұрын
Сопротивление родного клапана 42 Ома. А этого 28.5 Ома. Он будет нормально работать или это просто чтобы ошибку не выбивало?
@Mexanik_32 4 жыл бұрын
Если бы работал не нормально ошибку бы выбивало, пока справляется
@raisa.kuleshova7053 3 жыл бұрын
У меня показывает 31ома на тестере ошибка выходит машина ключ горит, егр и дроссельный вакуум не работает когда газую думаю причина в электро клапане
@user-ou9gt9pn1c 2 жыл бұрын
Зачем нужен вакуумный резервуар?!
@Mexanik_32 2 жыл бұрын
Чтобы был запас по ваккуму, когда очень часто по городу например пользуешься тормозом, чтобы просадки в мощности небыло и ошибок по ЕГР и прочей херне
@user-ou9gt9pn1c 2 жыл бұрын
@@Mexanik_32 спасибо.
@tarasvasilishin7224 4 жыл бұрын
Ок
@karasiqable 3 жыл бұрын
Есть разница куда какой шланг в клапан подсоединять?
@Mexanik_32 3 жыл бұрын
Конечно есть
@karasiqable 3 жыл бұрын
@@Mexanik_32 а можешь подсказать, куда какой надо подсоединить уже в вазовский?
@Mexanik_32 3 жыл бұрын
Видео смотрите внимательно, я показал куда вакуум цеплять, и куда резервуар
@raisa.kuleshova7053 3 жыл бұрын
Здраствуйте у меня опель зафира а дизель 2.0 такой как на вашем видео клапан подойдет
@Mexanik_32 3 жыл бұрын
На 2.0 вакуумного резервуара нету
@Mexanik_32 3 жыл бұрын
Какая ошибка у вас
@Mexanik_32 3 жыл бұрын
Ошибка по данному клапану чек не загружается
@bodibilderarni273 3 жыл бұрын
@@Mexanik_32 машина ключ горит
@bodibilderarni273 3 жыл бұрын
@@Mexanik_32 как нету у меня где аккумулятор рядом стоит
@user-ud6ny4jo1v 4 жыл бұрын
А что за колхозные трубки подачи и обрати солярки? Ничего об таких решениях не слышал...
@Mexanik_32 4 жыл бұрын
Это не колхоз а сто процентов рабочая схема без всяких подсосов воздуха, и успех холодного пуска, на заводском фильтре на быстросъемах постоянно подсос воздуха
@user-ud6ny4jo1v 4 жыл бұрын
@@Mexanik_32 фильтр я то удалил, а вот про резиновые шланги: вижу в первой… раньше такого не видел. Надо и себе попробовать установить...
@Mexanik_32 4 жыл бұрын
@@user-ud6ny4jo1v ставьте прозрачные это намного удобней и всегда виден воздух если что
@user-ud6ny4jo1v 4 жыл бұрын
@@Mexanik_32 спасибо. Поставлю.
@user-ig2dv5uu9u 3 жыл бұрын
У меня Опель вектра б 2.0 дизель. После 2х тысяч оборотов, всё ровно как будто стоит отсекатель . Взял с разборки клапан управления турбиной, ни чего не изменилось. Что может ещё быть?
@Mexanik_32 3 жыл бұрын
ЕГР смотрите может сажа набилось под шток и не перекрывает впуск
@user-ig2dv5uu9u 3 жыл бұрын
@@Mexanik_32 Здравствуйте. Я ЕГР почистил и проверил деофрагма вроде целая, вакуум держит. Клапан соленоид управления турбиной, поменял. ( Купил на разборке ). С датчика ДМВР, снимал фишку. Так без фишки она вообще ехать не хочет , 40км/ч . Не знаю куда ещё лезть. Может что подскажите? Напомню. Опель вектра б, 2.0 дизель. После 2х тысяч оборотов, загорается чек, и не набирает обороты.
@Mexanik_32 3 жыл бұрын
Ошибки то есть какие нибудь, наверное придется параметры опкома мне бросать на ватсаб
@ARCH_35 3 жыл бұрын
@@Mexanik_32 такая же проблема,по ошибкам 1220,ещё и шланг подачи топлива на тнвд лопает постоянно
@ARCH_35 3 жыл бұрын
@@Mexanik_32 подскажите в чем может быть причина надува и обрыва шланга
@user-qp9ci4qq3r 4 жыл бұрын
Так можно сделать с любым клапаном ?
@Mexanik_32 4 жыл бұрын
Нет ток этот
@user-qp9ci4qq3r 4 жыл бұрын
@@Mexanik_32 турбина не нужна 2 .0 опель вектра б 1998г.в.
@Mexanik_32 4 жыл бұрын
@@user-qp9ci4qq3r где находитесь территориально, в каком состоянии турбина
@user-qp9ci4qq3r 4 жыл бұрын
@@Mexanik_32 турбина в москве могу превести в брянск без люфтов была заменена ошибочно
@user-ud6ny4jo1v 3 жыл бұрын
Вопрос к механик 32: у меня 1125(3) ошибка, выпадает в аварию после 100км в час(100-120), мотор 2.0дтл, отшиты егр и вихревые +чип, то есть только соленоид турбины остался, сопротивление на нём 6,8Ом, если поставить этот(от ваз) будет ли оно жить? Потому что просто так отрезать фишку неохота, а ничего подобно в интернете найти не могу-по поводу замены на ВАЗ датчик, посоветуйте пожалуйста, реально мучаюсь почти год с этим...
@Mexanik_32 3 жыл бұрын
Вопрос решается только заменой клапана на аналогичный вазовский не подходит, сопротивление это мало, восновном страдает мимбрана
@user-ud6ny4jo1v 3 жыл бұрын
@@Mexanik_32 спасибо большое Вам!!! Удачи здоровья и терпения!!!))
@Mexanik_32 3 жыл бұрын
Спасибо большое за хорошие коментарии 👍🤝
@Mexanik_32 3 жыл бұрын
Возьмите клапан управления ЕГР бывший поставьте на место от турбины который должно всё гуд быть
@Mexanik_32 3 жыл бұрын
Ещё вопрос вод эти проблемы случайно не после того как отшили все начались?
@user-qn2ho1bl9b 4 жыл бұрын
Новый Пирбург 28$
@karasiqable 3 жыл бұрын
Какой именно нужен? Сколько там ОМ?
@Mexanik_32 3 жыл бұрын
Видео внимательно слушайте
@karasiqable 3 жыл бұрын
@@Mexanik_32 я про пирбург спрашиваю
@Mexanik_32 3 жыл бұрын
Такое же если он хороший аналог
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 328 М.
Он в Гараже
Рет қаралды 4,5 М.
Sergio Outdoors
Рет қаралды 40 МЛН
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 752 М.
serj-545
Рет қаралды 36 М.
AutoSecta
Рет қаралды 56 М.
Boogeyman
Рет қаралды 9 М.
СТО Хрущ
Рет қаралды 9 М.
Prise d'air joints traverses d'injecteurs Opel 2.2 Dti, Saab Tid ➡️Symptômes? Pourquoi ? Comment ?⚙️
Matt Hugdel l'Autodidacte
Рет қаралды 43 М.
Sergio Outdoors
Рет қаралды 40 МЛН