Ничего не строю, но как и собакен, люблю послушатьзнающих людей!

Андрюха, спасибо за твой труд, канал, обзоры, лекции. Ждём продолжения! Всё понятно, интересно, а главное без мата. ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!

Благодарю Андрея за столь подробный рассказ. Очень интересно и познавательно. Позволю все же высказать банальщину: нужно определиться изначально с целями и задачами. Для чего вам вообще нужен внедорожник? Ездить по городу и проселкам на кроссоверах в сто раз комфортнее и дешевле. Если нужно для внедорожье, то опять же какого: соревнования, ралли, трофи, экспедиционник, или еще что? И вот поняв задачи можно уже начать с колес, как вы рассказываете. На самом деле чтобы поехать на внедорожье или через него на старте достаточно всего тир вещи: резина МТ под штатный размер подвески и арок, шноркель и лебедка. Всё. В стандартный Паджеро Спорт без переделок легко встают 32" МТ. Этого достаточно проехать 95% почти любого бездорожья. Естественно нужны навыки и опыт. Для 99% владельцев внедорожников для дальних поездок не нужны ни лифты ни колеса-монстры. Нужны навыки, умения и опыт. Далее уже с опытом придет понимание, надо ли что-то еще. А то некоторые купят машину, на старте вкладывают лям, а по факту застревают в первой луже. Машина перегружена силовыми бамперами, багажников, ищи прочим мусором. Выглядит круто, но не едет. А тут Нива на 27-ых МТ без тюнинга спокойно объезжает. )))

Владею pajero sport 2. Возникло желание поднять его оффроуд возможности. Но довелось пару рас съездить с ребятами на серйозное рубилово на патролах у60 на МТ 35-38". Посмотрел на это всё, куча денег что б в итоге проехать на 20метров дальше и всё-таки засесть ))) Плюс застал пару поломок - геморой, возню с их устранением в болотной глуши. Понял что тюнинговать мпс2 со шрусами, низко расположенным баком это не та машина. Тут 2х мостовые не гарантия выносливости, что уж говорить за гибридную конструкцию (независимая + мост). Оффроад это дорогое удовольствие даже если корч уаз . В итоге сделал спальник паджерику, купил хайджек, компрессор и радуюсь путешествиям. п.с. Хочу купить колеса бедлоки или попробовать как Вы герметиком по ободу.

Спасибо, Андрей Владимирович! Приятно послушать умного человека!

Спасибо. Первый ролик где все доступно пояснили.

Спасибо! Как всегда информативно и по делу!

Очень интересное видео

Лайк! Было интересно.

Спасибо дорогой друг! Я по вашему опыту строю свой экспедиционник. Я ограничился 265 75 r16.

Красавчик!!!

Спасибо!

прекрасно

Лайк, в поддержку канала

Спасибо за ролик. Андрей, тема интересная и нужная, я рад что вы решили осветить. Жду ролик про шноркель, пока не ставил но хочу, думаю вы озвучите всякие его минусы. По ролику. Мне очень хотелось в нем увидеть ваше мнение насчёт того, зачем вообще нужны большие колеса и маленькие диски. Я первым комплектом себе купил на МПС АТ в родном размере, которые оказались ну вообще бестолковые. Просто из-за профиля 60. А форумы всякие я почитал, общественность за штатный размер чтобы чего то не перегружать, расход все дела. Хотя по итогу 60 только начинает превращаться в батон, и уже на гране смыкания. Ну и толку от такой АТ? А гады производители ведь и МТ такую не стесняются делать, и многие берут. Ps вы вроде 33 колеса ждете, будет интересно посмотреть ролик про них! Pps в МПС на 17 диске лезет резина 255/75, в диск штатного вылета, что видится мне очень хорошим вариантом, без расширителей, почти не заметно для ГИБДД:)

👍 Поддержка

Оказывается не всё так просто, а сколько всего нужно учесть.

Андрей, а разрешите еще предложить вам тему для ролика в этой серии. Про стабилизаторы и рельеф. Стоит ли снимать стабилизатор на внедорожнике, и в каких случаях. Имеет ли смысл искать размыкаемые стабилизаторы (или варить размыкатель самостоятельно).

Это то, о чем люди начинают думать спустя несколько лет после начала постройки, и о чем надо думать ранее. К сожалению многие и вообще не задумываются

здоравствуйте Андрей, вдохновляюсь вашим проектом и потихоньку строю свой. Спрашивается или мпс3 по редуктору потянет 255/85r16? заранее благодарен.

Хороший у Вас и громотный обзор,подскажите какие колеса можно поставить на прадо 150 дизельный ,не сильно зубатые и не шоссейку,присматриваюсь к БФ гудрич,примерно как у Вас что бы было простинько но совкусом,какой размер подойдет что бы не навредить редуктарам и трансмисии,зарание благодарю за ответ.

Не добавить ни отнять, как всегда. На новом дефе делают большие тормозилки, а на тлк300 оставляют старые, вот и вся разница (хоть и странно топить трехсотку в болоте, но всё же, намёк жирный на назначение машины)

Андрей о чем речь, кто смотрит на те редукторы? Люди на кроссоверы с муфтами ставят увеличенные колеса и удивляются чего муфты летят.

Андрей, позвольте забежать вперёд, хочу убедится в верности моих мыслей по поводу передаточного отношения главной передачи, озвученного вами в конце. Поскольку передаточное число это отношение числа зубьев на ведомой шестерне к числу зубьев ведущей (43/11, например), то для увеличения ПЧ соответственно увеличению диаметра колёс (например, было 31 колеса сток ГП 4,3, 35 колеса ГП 4.88), необходимо увеличить число зубьев ведомой шестерни, а поскольку увеличить шестерню размеры моста не позволяют, то больше зубьев - они меньше в размере, верно? Следовательно и ведущая шестерня (морковка) уменьшается в размере, т.к. соотношение диаметров шестерен равно соотношению зубьев на них. Таким образом, увеличение размера колес вынуждает ослаблять главную пару для компенсации увеличенного колеса, и чем больше её ПЧ, тем ниже прочность и при определенном ПЧ она будет очень сильно уступать в прочности заводской главной передаче с меньшим передаточным отношением, я не ошибаюсь? Таким образом, это является как бы дополнительным ограничением по размеру колёс, даже если изначально мосты крепкие, то при установке тюнинговых ГП мы снижаем их прочность. Выход, получается, только один, после колес определенного диаметра дальнейшее их увеличение без установки портальных мостов где нагрузка разделена между бортовым редуктором и главной парой нецелесообразна?

Возьмите на тест новый Аутбэк, на пример, если интересно ;) А так, в любом случае, будем ждать любой автомобиль)

Андрей, доброго дня! Toyota Fortuner, диск 17, что нужно сделать, что бы поставить правильные колёса (32 - 33)? И не в тормозных ли механизмах Toyota причина выбора Mitsubishi?

Добрый день ! Привет вам с Украины ! Заранее извиняюсь за вопрос не по теме нашёл ваши видео про хюндай солярис а точнее про пластины для развала задних колёс вы могли бы подсказать как эта тема с вашими пластинами живет? Как то можно их Купить? ну или же изготовить самому из кожуха тормозного как вы ранее предлагали и были ли пробы как то пол пластины верхнюю поставить ? не открутятся болты? Резьбовой герметик может на болты ? Спасибо заранее !!!

Мало нужно больше роликов. Передавайте 15:17 опыт информацию.

Андрей подскажите Ланд крузер 100 потянет 35 колеса, а именно 315/70/17?

Андрей добрый день очень грамотное изложение материала. Подскажите а с Вами можно связаться через ВК или Ватсапп или телеграмм. Заранее буду Вам благодарен.

Андрей добрый день у меня Паджеро спорт 2 , колеса 265х70 r17 по дюймам это вроде 31. Я не переборщил ? Они зашли нормально ничего не лифтовал

самый главный вопрос который нужно задать если ты купил внедорожник, то куда и где ты на нем будешь ездить. Если ты катаешься 90 процентов город и потом немного проселка до дачи, то по сути большие колеса с высоким профилем не нужны, и темболее мт резина. Сьавим на дюйм выше стока атшку и радуемся, и не дорого и динамика расход сохранятся и чуть вид лушче сделать, многим важен вид в первую очередь, а то что вы из машины делаете трактор и сами себя мучаете потом ездой, было проходили)))

Ох...

Подскажите как самостоятельно определить диаметр редуктора моста. У меня Паджеро 4 с 3-ех литровым бенз мотором. Штатные колеса 30,5 дюймов. В идеале хочется поставить 32,5 дюйма, или хотя бы 31,5.

Андрей, добрый день! Какую резину (колёса) можно поставить на Мерседес GL (164) для поездок по внедору (Урал, Байкал, Карелия)? Конечно отдаю себе отчёт в том что эта машина только для асфальта и лёгкой гравийки..

Здравствуйте 🤝 Получается если я поставлю лифт 1,5 дюйма (пружины от Влада) амортизаторы Кони, то на Паджеро 4 встанет резина 275/70/18 (33.2) все верно? (пилить ничего не придется)

Какой у вас размер шин на этих дисках?

патрули и сафари записали в спецтехнику! :D

Электровнедорожнику на "все это" наплевать ) но всегда интересно послушать про "вымирающих динозавров"

Можно ссылку где написано какой редуктор сколько выдержит?

А вы могли бы поделиться ссылкой на табличку, где указан максимальный размер колес в зависимости от головной пары.

Какой в итоге стабильно допустымый диаметр на MPS3 ?

подскажите на субурбане 7.4 л вортек база 2500 сколько дюймов редуктор?

Здравствуйте! Приобрел МПС3, очень устал от выбора летней резины, посоветуйте что взять для шоссе и выездов на рыбалки? Спасибо!

Интерестно, а какая ГП у Q7 / tuareg ?

Что за резина на видео?

С вами есть связь по Вайберу? Я бы закинул вам деньги на карту за чертёж моей пластины относительно показаний развала правого колеса которое завалено верхней частью внутрь

Про УАЗики то почему 32е это максимум на спайсерах? Там диаметр шестерни ГП 8,5 дюймов, такой же как у 44-й даны... и кстати говоря редуктора там одинаковые передний и задний.

А где же ла ла ла лай лай лай ...? :)))

Изменение тормозной системы можно узаконить в РФ

Зарплаты, как в африке, а требования к техосмотру, как в германии. Херушки.

не лезет на тормозной, проставка!

Ужасная формулировка своих мыслей. Уровень 6-го класса. 😢