Оживляем Урал М 63 который более 30-ти лет стоял на улице заброшенный

Рет қаралды 14,764

Алексей Карамазов

8 ай бұрын

Оживляем Урал м 63 который простоял у забора более 30-ти лет. Получится ли его завести или не, смотрите видео)

Пікірлер: 31

@user-xq2ub5tk4b 8 ай бұрын

Этот старичок имеет право на вторую жизнь)

@user-bz3tx9qs5l 8 ай бұрын

Будет жить 100 процентов!

@user-qx1xo9vc5i 2 ай бұрын

Еще бы вторую жизнь документам дать, а то как правило их не восстановить

@user-xq2ub5tk4b 2 ай бұрын

@@user-qx1xo9vc5i Что есть то есть)

@user-uh8tt9tg8z 8 ай бұрын

Оно работает)) даже удивительно))

@vladoglov9256 8 ай бұрын

Хорошая информация .Спасибо!

@user-bz3tx9qs5l 8 ай бұрын

🤝

@user-uh8tt9tg8z 8 ай бұрын

Да, двигатель с генератором 6 вольт и масляным фильтром появился только на м66. Тут не родной мотор

@Dnepr-MT9 8 ай бұрын

Я думал, что есть только 2 вида М-63. Спасибо за информацию

@user-bz3tx9qs5l 8 ай бұрын

Пожалуйста 🤝

@user-sj3xm9vp2o 2 ай бұрын

Вот вы мастера 😂 пипец .

@samsa719 4 ай бұрын

Желательно двигатель перебрать до вента или хотябы посмотреть головки

@user-bz3tx9qs5l 4 ай бұрын

Да, там всё нужно смотреть

@user-po9tn4rz9q 8 ай бұрын

Черный дым это льют карббюраторы, поздравляю с запуском

@user-bz3tx9qs5l 8 ай бұрын

Спасибо 🤝🤝. Интересно оживлять такие мотоциклы. Каждый раз загадка)

@user-wi5zm1kx9f 2 ай бұрын

Да парни опыта вам ещё набирать надо много в этом деле.

@user-qx1xo9vc5i 2 ай бұрын

😅когда кольцам хана это синий дым, потому что горит масло, а черный дым это богатая смесь.

@user-bz3tx9qs5l 2 ай бұрын

Тут был всякий дым)))

@user-qx1xo9vc5i 2 ай бұрын

@@user-bz3tx9qs5l ну да я потом видел и синий и чёрный . понятно что поршневую надо смотреть возможно точить, года берут свое

@SaniaT3 20 күн бұрын

меня просто умиляют такие типа блогеры... с начала проверяем уровень масла, а потом пытаемся заводить.. а тут с начала заводим, потом проверяем длину тросиков, а потом переживаем, что не проверить уровень масла и что то стучит в двигателе, а изначально проверить уровень масла не судьба?? А щуп просто раскисляется, берётся чайник кипятка и проливается соединение. кипяток вымывает образовавшиеся соли и как правило соединение легко раскручивается.

@user-bz3tx9qs5l 20 күн бұрын

Умиляют меня такие типа комментаторы- специалисты десятого уровня. В моё время таких называли...в каждой бочке затычка Какое масло? Какие тросики? Там хана всему, там всё менять,а лучше двигатель целиком. Задача была только одна, просто завести его ради интереса и пусть этот движок горит синим пламенем. Есть такая хорошая мужская черта, промолчать в нужный момент... А за совет с кипятком спасибо!

@So2_. 4 ай бұрын

Блин хоть бы помыли его чтоли

@user-bz3tx9qs5l 4 ай бұрын

Он кстати абсолютно не грязный, только ржавый

@user-uh8tt9tg8z 8 ай бұрын

У меня есть хорошая пружина карба

@user-bz3tx9qs5l 8 ай бұрын

Она мне точно поможет)))

@acericonia8565 7 ай бұрын

Человек не шарит а лезет видео выкладывать !!!!

@user-bz3tx9qs5l 7 ай бұрын

И ещё ножкой топни😂😂😂

@acericonia8565 7 ай бұрын

Это М-66 !!!! На М-63 нет маслофильтра !!!

@user-bz3tx9qs5l 7 ай бұрын

Это чистокровный м 63 с двигателем от м 66. Учите матчасть

@acericonia8565 7 ай бұрын

Ты кого учишь Валенок !! Я более 40 лет тяжами занимаюсь !!!! Начинал с BMW - R 16 и AVO-425 !!!!

@user-bz3tx9qs5l 7 ай бұрын

@@acericonia8565 нда....плохо быть глупым наверное. Не смог отличить элементарный простецкий м 63 от м 66. Если на Жигули поставить мотор от БМВ, то он не станет БМВ. Отличие м 63 от м 66 не только в моторе, а есть ещё много других мелочей, которые есть все до единого на этом мотоцикле и только неуч этого может не увидеть. Видимо 40 лет прошли мимо. И ещё. Вы у меня дома, на моём канале, не умеете общаться, пойдёте сразу в бан