Этот мастер точно знает своё дело,крутой мужик

Мастер Андрей сделал это выпуск! и обзавелся новыми клиентами......и денег заработал. Красавчик.

У самого была "бочка " 87го года, но на карбе Кейхин 1 - до сих пор вспоминаю с теплотой. Прекрасный автомобиль.

Ребята, ну вы просто красавцы. Не пожалели, не поленились, сделали такой большой и полезный материал! Больше Ауди, больше технической части! Успехов!

Крутой чел. Шарит по полной, а вы смотрите рядом как лохи, не имея ни какого понимания. Он в уличных условиях сделал такие вещи, которые на сервисе стоили бы по цене тачки. Мужик красавчик. Гуру своего дела, за такую работу он ещё мало взял.

Классный обзор! Мужик знает своё дело, настоящий спец и мастер своего дела 👍

Молодец механик, вот только вам зря он всё объяснял. В дырявом ведре воды не удержать.

Всем привет. Сегодня приезжал именно этот мастер все сделал все объяснил. Побольше бы таких людей.

У самого была такая 91г.в с двигателем РМ 1,8 л. моно-мотроник, шесть лет владения. Все сам своими руками. Про сетку в баке известная проблема, она не съемная и выглядит как аппендикс, тоже пробивал. Вообще очень хорошая машина и вам попался хороший вариант. Глядел с большим удовольствием. Мастер свою работу знает, хотя если бы вы владели этим автомобилем, а не просто на продажу ничего там сложного нет. Все просто и примитивно как ЛОМ. Удачи вам.

Мастер от бога 👍👍👍 Ка джетроник очень сложная мерская вещь.и вся проблема в том что мастеров очень.мало и проктически нет которые знаю как настроить и отремонтировать такую систему

Мужик красавчик, его нужно на автоваз главным инженером отправлять срочно!!!😃

Мастер просто мега мужик 💪💪💪

-Он че светом УОЗ настраивает? -Да -Вот это технологии!!! Пздц. И да, черепахой называют гофру резиновую а не дозатор,он же паук.

Мастер- "золото"- не боится ни какой работы.

Спасибо тебе огромное, что выкладываеш очень полезные информации. И мастер твой, Супер!

Мало таких людей осталось , которые грамотно этим могут заниматься!

Мастер класный. Руки как у пианиста. Он мне пассата регулировал, я не успевал за его действиями следить. Но сделал все четко. Я год отмотал и продал, не лазил туда не разу! Молодец!

Был я у этого мастера!!! Мужик красава, мастер от бога!!!! Благодарен ему, моя красавица до сих пор бегает!

Человек на вес золота, просто нет слов

крутой парняга он два раза мне помогал с вспрыскам на дже тронике дай Бог ему здоровья

В каждый город такого мастера .В очередь выстраивались бы !!!!

Да ребята действительно профи своего дела, у меня тоже 100 ,44 кузова, 89 года, полител инжектор, заделать не кто не смог, поставил 07 карбюратор, ездию уже 10 лит.

Мастер красавчик!!!! Знает, что делать и где искать неисправность!!!! 🔥🔥🔥👍👍👍🌞🌞🌞

Добрыи день. У нас в Казахстане а каждом дворе где есть СТО ремонтируют эти аиншприцы ничего сложного вчерашнии день.Не может быть чтоб в такои огромнои Москве был всего один мастер по ремонту этого старья.

Во! Андрей!👍🏻👍🏻👍🏻🤘. Он с закрытыми глазами jetronik перебирает. Был у него несколько раз. Всегда поможет и проконсультирует по телефону.

Дождались, ура! Святой мужик сделал этот выпуск! Раз уже третья серия готова, значит скоро продашь... Предлагаю замутить аукцион на неё! Ждём новостей)))

Этого человека можно назвать Мастером, правильно сказал в баке есть сетка грубой очистки, знакомое ситуация я тож пробил отвёрткой!

Так это Андрей с Москвы,после его ремонта ни каких проблем 3 года нет! Ремонтировал мне ауди 100,двигатель AAD! Приезжал в Иваново на выходные,точно знает что делает!

Мужик красава, но слава богу что у меня в городе такого нет, а то б до сих пор на 124 3.0 ездил)))

У самого ауди200 и мне знакомы эти танцы с бубном вокруг к джета. Мастеру респект,жаль что исчезают эти машины и все меньше спецов,которые могут победить мех.впрыск

Мастер просто красавчик!!! Слов нет.

Мастера таблеточники очень похожи друг на друга, общение, движения при работе, что в Москве что в Астане

Андрею лайк .здаровья ему попбольше

если были б нормаьлные свечи .... Бриск кака неимоверная!!!! Мастер блин... Сетку порвал. Варвары. "Всё круто, всё чётко" - жаль что не на долго! )))

Светлаков красава!от КВНа до джетроника!кто не насраивал джетроник-жизни не видел)

Хоть в Пермь едь 😢 Костанай неужели у нас нет таких мастеров

Автор канала, спасибо за видео, показал всё и в чем проблема Мастер Андрей лучший, шарит в своём деле Тоже щас машина ауди 80, хотел бы вот отчинить ее... Вопрос такой, как бы связаться с мастером Андреем, если можно конечно?

Купи ослика и езди как санчо пансэ, если 5000 руб с гарантией на систему где спецов не найти это дорого....

Мужик молодчина лайк огроменный

Мне одному показалось странным, что мастер сначала поменял черепаху, а уже потом обратил внимание на низкое давление и гул насоса? Может в этом и была проблема а не в черепахе? А так мужик красава, таких как он по пальцам пересчитать на одной руке))

Красава черепаху впарил вам!!!

Видно что мастер знаёт своё дело , но походу очень хитрый тоже !

Ставлю лайк только за первые кадры

Очень классный мастер Андрей! Чинил у него тоже пару машин!

Очуметь! Вот это ликбез)

Мастер грамотный ,молодец)Ауди то ещё не плоха ..побегает!!))

Мужик красава, знает что делает

Если ОН👆, в этом разбирается, то остальные неандертальцы!!!!!!! Просто 🔥🔥🔥🔥🔥

Этот мастер просто супер)))

Посмотрел, прочёл все коменты, много полезной инфы, буду пробовать разбираться сам, проблема такая же

Блин надо сначало всё промыть, а потом настраивать, а так это всё в бесталку, проверить форсы, так они механические и не любят долгого простоя, полюблю ссут, их мыть надо или менять если не поможет промывка, без живой лямбды смесь невозможно настроить нормально, только поимерно, зажигание на этих машинах ставиться только в оварийном режиме, в который её надо перевести, по хорошему его настраивать не один час надо, ке жетроник не сложный впрыск и надёжный если его узнать как он работает, 6 лет ездию, очень живучая система если следить

все четко ясно и по делу да да нет нет.

Мужику лайк👍💪😁

Мужик молодец , просто спец

Мужик красава. Я бы не пожалел ему денег заплатить

Взял себе сотку ц4 год назад, тогда был уверен что хватит сил с ней справиться, но на сегодняшний день считаю иначе. Посещала мысль о бензине и спичках. Пока ещё держусь

Нам бы в городе такого мастера бочка огонь

Мужик красава, без него пацаны прогорели бы

Мастер молодец, все боятся этого впрыска а он делает. Один знакомый тоже занимался, потом бросил, денег приносит копейки, а труда много надо вложить, да и машин этих не так много осталось. Сейчас этот впрыск переделывают на обычный, Январь от жигулей либо комплекты Лискар или Инвент. Переделка не дешевое удовольствие, но она дает результат, про впрыск забывают, он начинает работать хорошо. Есть проблемы с топливными картами в мозгах контроллера впрыска при переделке, карты откатываются в течении нескольких недель езды в разных режимах, после чего мотор работает хорошо при разных оборотах и нагрузках. Плюсы переделки очевидны, раз и навсегда покончить с этим старым проблемным впрыском, который ломается и очень требователен к качеству бензина, минус это цена, если машину делают на продажу то такая переделка не приемлема. Но есть еще более лучший способ, он самый дешевый и самый результативный, я им воспользовался в 2006 году. Способ очень простой, я просто купил Ауди 80 Б4 с мотором АВК, а на этом моторе впрыск уже электронный, простой и очень надежный, самая дорогая деталь это расходомер, но и на него китайцы сейчас лепят сменные платы с дорожками и они работают хорошо, но нужно настраивать, чтобы совпадали обороты, напряжения на выходе расходомера с графиком.

Риспект мастеру👍👍👍👍👍

диллер малодчик салам с казахстана!!!монокакойто там троник Мастеру Шифу салам тоже !!!красавчики

Мужику лайк, знает свое дело

Ke-motronic, это слоедуий этап после ке-джетроника. Monotronik это одна форсунка. Оставь контакт мастера!

Черепаха это гофра резиновая,а не дозатор тот что ты в руках держал!

Круто

Давай по чаще видео ты топ

Крутой мастер

Мастер молодец !!!!!! Красавчег

Я тебе больше скажу, то что там нечего не работает это не совсем верно! На самом деле там все работает! Просто на сухую! Без бензина и газа! Так как подача бензина перекрыта а газ идет другим путем! А Джетроник, - это механизм который не отключить! В то время когда мотор запущен, каждый раз когда ты жмешь на педаль газа - открывая дросельную заслонку, в расходомере под действием разряжения с коллектора - поднимается так называетмая лопата, с напорным диском, которая давит на плунжер! И все работающие там, трущиеся детали, подверженные износу, особенно плунжерная пара!!! И это очень важный и чувствительный эллемент, который контролирует подачу топлива на форсунки и для которого само топливо, служит смазывающим материалом! Работа его на сухую не допустима! А именно это происходит у тебя при работе на газу! Именно из за этого с джетроником нельзя с тавить ГБО, Это для самого джетроника фатально! Хотя без разници, все равно сам джетрпоник говно, он не может впрыскивать топлифо фазированно, благодоря чему, процентов 30 потенциала мотора попросту теряеться... Все эти моторы с джетроником овощьные!!! И пяти цилиндровый мотор 2.3 литровый мотор, едет хуже чем радная шестерка объемом 2 литра! Хотя он должен ехать лучше чем рядная шестерка 2.5! По тому что у рядной пятерки, - так же как и у рядной шестерки за один оборот двигателя рабочий ход совершают три поршня! Так что не смотря на то что у пятицилиндрового двигателя на один цилиндр меньше, его работа по количеству рабочих тактов не отличается от шестицилиндрового мотора, в то время как объем цилиндра у 2.3 литровой пятерки, больше цем у 2.5 литрового шестицилиндрового двигателя, и примерно равен объему цилиндра рядной шестерки объемом 2.76! Ноооо! Но нормально эти моторы не едут из за Джетроника и начинают ехать только когда ставишь на них полноценный фазированный эллектронный впрыск! Я на свою 2.3E Quattro ставлю Invent 2

Мужик молодец побольше таких

мастер настоящий профи

За мастера 👍👍👍

Добрый день Парень, Мастер Андрей Молодец Голова, Ауди 80, Хорошая, Ласточка, Пачем Купил

"Чувак со всякими штуками и пистолетом непонятным (прибор для выставления опережения зажигания)"- главный герой этого видео. Звуковики, сделайте его громче и уберите из кадра ведущего. Дайте посмотреть специалиста.

ЛАЙК ЗА АНДРЮХУ

На счёт бенза- согласен с мужиком. Если у нас был бы хороший 95-й, то я его даже в жигу заливал бы!

И я думаю в таких условиях работать вообще он отрабатует свои деньги на все 100 %

Ё ма ё как ты завел молодец

Ух, дядька толковый!

Мужик красава шарит. Но когда он лежал под машиной везде вокруг бенза он вставил железку и мотком по ней бил я вздоргул. Ведь искра такая су...ка когда она не нужна она есть. Техника безопасности всегда должна соблюдаться. Всем добра!

Дружищя привет, как свезаца с этим Спецыолистом по настройки Ауди

Мужик красавчик

Хорошая шутейка с дозатором ) главное побольше впарить а потом можно и сетку пробить )))

Ты, я сын этого мастера, кому рот порвать за оскорбление пахана,?

Охренительный мастер другой дозатор впарил сетку выдрал и месяц гарантия, а через два месяца опять к нему приедишь за очередным дозатором. И чешет ещё что её типа не должно быть хотя по каталагам на всех джетрониках должна быть. 20 лет он занимается а стенд для проверки и настройки так и не собрал.

У на с в Калужской области тоже клиент заказывал мастера с Москвы.Ремонт Б4 обошёлся в 12 тыс.И тоже мех инжектор.

побольше видео.про ке джы троник.лайк

17:00 "свечи какие-то брендовые" я прям посмеялся 3х контактные Brisk(Чехия) у нас стоят 2тыс за 4х свечи Недавно себе взял NGK (Япония) по 2тыс да 1шт т.е. 4х комплект 8тыс вот это уже хоть какой-то бренд Блин чуваки видно конечно что у Вас маловато опыта в этом деле и удивляться работе страбоскопа на камеру блин такое себе. Просто удивляться такии элементарным вещам такое себе и зритель может просто уйти. Пока буду Вас смотреть что-то всё таки есть😁

мастеру уважуха

Мастер знает что делает,

Странно что ауди можно назвать мертвецом я на ауди езжу двигатель нг 2.3 джитроник сам все делаю или гуглю

Мужик молодец

Скинь мне пожалуйста номер мастера

Де ти того дибіла знайшов????!!!!Постав на місце цю сіточку з патрубка коло інжектора,не слухай його!У патрубках купа сряні і як попаде у форсунки викинеш форсунки.А дозатор промий промивкою карбюратора і стиснутим повітрям продуй! Почитай трошка , то самий надійний інжектор , в дорозі ніколи стояти не будеш,він легко настроюється.Бак знімається,залий звичайну очистку каналізаційних труб і прополокай чистою водою побачиш що на заправках заливають,просто згуща смолів витікає! В самому бензонасосі є сіточка яка навіть воду не пропускає,а так як той притрушений майстер пробив сітку в баку уся срань буде в насосі.Він навіть не знає яка там сітка стоїть! А тепер будеш часто міняти бензонасоси через того дауна! Це ке-тронік,двигун 3А.І щоб провірити цю машину достатньо одного тестера.Чому зняли ці інжектора з виробництва?Бо вони самі надійні,вийшов датчик з ладу відключаєш його і додому доїдеш,а на сучасних шукай евакуатор!

У меня тоже такая 88 го года хорошая машина

Добрый вечер,подскажите ауди 80 б3 к джитроник из под гофры потеки масла в области расходомера и расход топлива увеличился?

мдааа. первое смотрят форсунки как сцут, второе давление, потом как давно меняли фильтр топливный, датчик холостого , проверяяется все по очереди, а не пальцем в небо ,дозатор виноват.....крч психанул не могу слушать эти бредни.... развели пацана как лоха

Была бочка 87 года на карбе кёйхен2 Еду покупать другую на ке джетронике

Здравствуйте подскажите пожалуйста Ауди 80 инжектор механика зажигания включаб фарсунок не пищит

А контакт мужичка этого есть?