После доливки воды надо дать полностью зарядится, что бы электролит перемешался с водой. По этому надо чтобы АКБ закипел, после чего АКБ должен постоять хотяб 2 часа ,а потом мерить электролит.

Ты воду налил она ещё не перемещалась а замеряешь и плотность проверяют на заряженный

плотность вроде на заряженной батарейки проверяется

электролит никогда не выкипает нужно заливать только воду

Люблю необслуживаемые акб, купил ,5лет отъездил, сдал за 500р, купил новый

Замена электролита не лучший совет по восстановлению акб

Оставить в орегнал

Обычно сдохшие аккумуляторы не восстанавливаются. Надо искать замену.

Мёртвому припарка. Максимум лето отъездишь если повезёт.

Поставил минус за заливку электролита.

Считаю не нужно Экономить на АКБ и Резине! Приветствую Александр! АКБ разные , обслуживаемые (Кислотные) и не обслуживаемые! АГМ и гелевые.

Здравствуйте у меня зарядное такое же очень нравится.

На Иже стоит Тюмень 5 сезонов, храню дома заряд 12.9 в держит сейчас, в зиму подзаряжаю раз, саморазряд до 12.6 за зиму. В дальнейшем поменяю на Дельту

Норма 1.28 ,1.29.элитролит заряда.

Дисцилированая вода не выход плотность должна быть 1,27 а ты долил воды раздавил она упадет надо дить готовый раствор 1,27 это летний зимой 1,29

Какая уже разница какая там плотность, умерла так умерла, 20 ампер дельта на озоне, 6500,этот прибор цену на дрова показывает.

В 190 добовля электролит, потом выкинул акум.

Вопрос к вам и в принципе ко всем кто обладает информацией. Хочу приобрести проводку на юпитер, полостью в сборе, под электронное зажигание и желательно с возможностью подключения АКБ. Где можно приобрести в хорошем качестве

Да и плотность меряешь после зарядки акб

Саня, спасибо за информацию , и за твои старания. Думаю, что на бес стартёрную мото технику пойдет ,сейчас все лампочки на диодах .

как вирага поживает?

Даже смотреть этот бред не буду дальше

Саш, не хочу тебя разочаровывать, но этот АКБ не жилец.

12 месяц 66года😂 ,,шутка,,

Сдай его на металл ему хана точно , 20 ампер 6 т. стоит . Это что за аккумулятор такой . Дельта уже отработала 4 сезона .

А в аккумуляторах вы не разбираетесь.При зарядке плотность повысится, тогда и надо коректировать плотность.И ареометр твой врёт.

Да, аккумуляторщик ты не какой.

Делай так: 1)мериеш плотность перед всеми действиямм(если плотность ниже 1.23 то нужна будет замена электролита) если плотность 1.23 или выше то: 2) делаешь правильный уровень добавляя шприцом дисц воду 3) заряжаешь 4) померить плотность(если повысилась а она должна повысится после зарядки незначительно то все хорошо, если плотность неизменилась то меняешь электролит) в старый доливать новый электролит не рекомендуется Как поменять правильно электролит, СПОСОБ ПРОВЕРЕННЫЙ 100%: 1)нужно зарядить(обязательно сначало заряжаем даже дохлый) 2) потом откачать старый электролит тонкой трубкой очень аккуратно! Перевотачивать нельзя! 3) заливаем дис воду и промываем легонько потряхивая! ( не переворачивать! Не замыкать!) 4) снова откачиваем и снова повторяем промывку, можно до 3х раз. После в пустой аккумулятор заливаем восстановительный 1.40 который!!! Не какой другой! Только его! Ищите они есть в продаже! 1.25 и любые другие нельзя!!! 5) после как зальете дайте постоять пару часов- можно сутки 6) проверяем плотность и на зарядку должно быть 1.30(это идеал!!!) От 1.27 до 1.30 если выйдет! То вы молодец! После можно пользоваться, корректировать уровень можно только дисцилированной водой!!!

Америку открыл.